汽车知识
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1.汽车的基本结构包括那些部分?答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘, 车身和电器设备部分。
2.四行程汽油发动机由那几部分构成?答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
进气行程:进气门开启,排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。
把可然混合气体吸入气缸。
压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。
作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。
排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成?答:配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。
同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。
配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用级组成?答:冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。
水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
7.发动机正常水温是多少?如何控制水温?答:水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。
发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发动机温度。
汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具,是科学技术发展水平的标志。
汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。
汽车是一种快速机动的陆上交通工具,一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆,具有四个或四个以上的车轮。
1、汽车的分类方法汽车的类型较多,分类方法也很多,通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。
㈠、按用途分类:分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。
㈡、按动力装置类型分类:分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。
㈢、按行驶道路条件分类:分为公路用汽车、非公路用汽车。
㈣、按行驶机构的特征分类:分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。
㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法:GB/T3730.1-2001标准,分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引汽车。
商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。
GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定,将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。
载货汽车的分级:轿车的分级:2、国产汽车型号编制规则(1) 首部:是企业的识别代号,由2个或3个汉语拼音字母组成,如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。
(2) 中部:由4位阿拉伯数字组成。
3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。
常用汽车40个小知识,你要知道一、汽车发动机方面的知识:1. 汽车发动机是汽车的“心脏”,是产生动力的核心部件。
2. 目前常见的汽车发动机有内燃机和电动机两种类型。
3. 内燃机又可分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的燃料使用方式。
4. 汽车发动机的排量是指发动机内活塞在一个循环中排出的总体积。
5. 发动机的功率指标通常用马力(horsepower)来表示。
二、汽车传动系统方面的知识:6. 汽车的传动系统将发动机的动力传递给车轮,使汽车运动。
7. 目前常见的汽车传动系统有前驱、后驱和四驱三种类型。
8. 前驱系统将发动机的动力传递给前轮,后驱系统传递给后轮,四驱系统将动力分配给四个轮子。
9. 自动变速器是一种能够自动调整汽车档位的传动装置,提供驾驶方便性。
10. 手动变速器需要驾驶员手动操作,根据车速和转速选择合适的档位。
三、汽车悬挂系统方面的知识:11. 汽车的悬挂系统主要由弹簧、减震器和悬挂杆组成,用于减震和支撑车身。
12. 常见的汽车悬挂系统类型有独立悬挂和非独立悬挂两种。
13. 独立悬挂系统使每个车轮独立运动,提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。
14. 非独立悬挂系统使车轮之间存在连接,适用于较低成本的汽车。
四、汽车制动系统方面的知识:15. 汽车制动系统用于控制车辆的速度和停车。
16. 常见的汽车制动系统类型有盘式制动和鼓式制动两种。
17. 盘式制动使用刹车碟片和刹车卡钳,鼓式制动使用刹车鼓和制动鞋。
18. ABS是一种常见的汽车制动系统辅助装置,可以避免车轮抱死。
五、汽车安全系统方面的知识:19. 汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、车身稳定控制等装置,用于保护乘车人员的安全。
20. 安全气囊是一种在车辆发生碰撞时迅速充气,保护乘车人员的装置。
21. 安全带是一种通过约束乘车人员身体,减少碰撞伤害的装置。
22. 车身稳定控制系统可以通过调整车辆的制动力和动力分配,提高车辆的稳定性。
六、汽车照明系统方面的知识:23. 汽车照明系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等装置,用于提供照明和信号功能。
汽车实用小知识大全集
一、保养知识。
1.定期检查:汽车需要定期检查,包括机油、刹车油、防冻液等液位的检查,车灯、雨刷器、轮胎、刹车等各部件的检查,以保证汽车的安全性和正常运转。
2.保养机油:汽车的机油需要定期更换,否则会加速发动机的磨损和老化。
3.保养轮胎:汽车轮胎的气压要保持正常,以免发生爆胎等意外。
同时,定期检查轮胎磨损情况,及时更换磨损的轮胎,以免造成安全隐患。
4.保养刹车:汽车的刹车系统要保持良好状态,定期检查刹车片和刹车盘,及时更换无法再使用的刹车。
二、驾车技巧。
1.拐弯时减速:拐弯时要减速,以免发生侧翻等事故。
2.保持安全通行距离:在高速公路上保持安全距离,不仅可以保证行车安全,还可以避免短期急加速和减速,延长汽车的寿命。
3.按规定行车:遵守交通规则,不仅可以保证个人安全,还能给别人留下好印象。
4.注意气温:在雨雪天气或者气温低于冰点时,要注意驾驶安全,提前减速。
三、加油知识。
1.选择加油站:选择正规的加油站,以确保加油品质和价格。
2.正确选油:根据汽车的标准来选择正确的机油,以确保发动机的正常运转。
3.不要超过油位线:加油时不要加过多,不要超过油位线,以免油泼出。
4.定期更换刹车油:刹车油也需要定期更换,以确保刹车系统的正常运转。
四、其他实用小知识。
1.养成好习惯:要养成良好的驾驶习惯,注意避免急刹车和急加速等行为。
2.定期保养:汽车需要定期检测和保养,以确保安全和正常运转。
4.避免长时间停车:长时间停车容易对发动机、电瓶、轮胎等零部件造成损坏,尽量避免长时间停车。
100条汽车冷知识作为一个老司机和汽车爱好者,你需要熟练的开车上下班、熟练的操作而且还需要冷知识。
以下是由店铺整理关于100条汽车冷知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!100条汽车冷知识1、保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。
当时速超过40公里时候的追尾,保险杠也不怎么管用。
2、新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。
3、喝一杯啤酒或半两白酒,最好等10个小时后再开车,喝2瓶啤酒或低度白酒3两,最好在一天后再开车。
4、世界上第一台搭载8AT的车型是雷克萨斯LS460。
5、再说说8AT的问题,大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动,途锐这些搭载的都是爱信8AT,而奥迪基本搭载ZF 8AT。
6、2014年上半年美国豪车销量冠军不是奔驰、雷克萨斯,而是宝马。
7、同样是今年上半年,韩国人买进口车的比例:欧系比日系比美系约等于14:2:1。
欧系为啥多?因为韩国人比较热衷柴油涡轮增压。
8、Cayenne叫卡宴,那么Macan你知道叫啥么? 答案:迈凯。
在中国被亲切的称为“妈妈看”9、红旗继500W的L5后,准备推出一款SUV,和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。
10、英菲尼迪诞生于北美,其市场定位刚开始是面对北美众多的家庭主妇,品牌口号是:“敢爱”。
然后就成了一坨屎。
现在牛逼起来了。
11、为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。
结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台!然后···然后美国人就让法拉利吃了官司!12、奥迪的Quattro大家都知道,而其核心部件托森差速器是美国人发明的,目前托森差速器由日本生产。
汽车所有知识点总结汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,它通过内燃机和电动机等动力源来驱动车辆行驶。
在车辆的设计、制造和使用过程中,涉及到许多知识点,包括汽车结构、原理、维护保养、驾驶技巧、安全知识等。
下面将对汽车所有知识点进行总结。
一、汽车结构与原理1. 发动机发动机是汽车的动力源,通常分为内燃机和电动机两种。
内燃机根据燃料不同又可分为汽油机和柴油机。
内燃机通过燃烧燃料产生动力,驱动车辆行驶。
电动机则是利用电能产生动力,驱动电动汽车行驶。
2. 变速器变速器是用来改变发动机输出动力的转矩和转速比,以适应不同车速、行驶状态和道路环境。
根据不同的传动方式,变速器可分为手动变速器和自动变速器。
3. 离合器离合器是内燃机和变速器之间的连接装置,用来实现发动机与变速器的分离和结合。
通过操纵离合器,可以实现车辆的停车、起步、换挡等操作。
4. 底盘底盘是指汽车的框架结构,包括车身结构、悬挂系统、轮胎、制动系统等。
底盘的设计和制造影响着车辆的稳定性、舒适性和安全性。
5. 车身车身是汽车的外部结构,包括车厢、车门、车窗、车顶等部分。
车身的材料和结构设计对车辆的轻量化、节能化和安全性有重要影响。
6. 车轮车轮是汽车的重要组成部分,它与地面接触,承担着汽车的行驶和转向功能。
车轮的尺寸、材料和结构对车辆的操控性、舒适性和安全性有重要影响。
7. 电气系统汽车的电气系统包括电瓶、发电机、起动机、点火系统、照明系统、音响系统等。
这些电器设备为汽车提供电能,并对车辆的启动、驾驶、通行安全等起着关键作用。
8. 空调系统汽车的空调系统可以调节车厢内的温度和湿度,提高驾驶舒适性。
它包括压缩机、蒸发器、冷凝器、蒸发器等部件。
二、汽车维护保养1. 机油和机滤的更换汽车发动机需要定期更换机油和机滤,以确保发动机正常运转和延长使用寿命。
2. 空气滤清器的更换空气滤清器能够净化发动机进气,保护发动机不受灰尘、沙土等颗粒物质的侵害,延长发动机的使用寿命。
汽车知识大全第一篇驾驶篇1.汽车启动三步曲2.开车注意事项3.自动挡汽车的正确驾驶4.自动档中途熄火怎么办5.教你开车省油15招6.正确使用方向盘7.发动机油门使用要点8.夏季行车十防9.离合器正确使用要诀10.驾驶技巧11.轿车操作与节能12.车辆驾驶如何既省油又有利于环保13.驾驶方式不当是轮胎磨损主因第二篇保养1.保养内容周期2.汽车部件更换周期3.自己动手养护汽车步骤4.买了新车之后首次养护不能马虎5.汽车保养谨防落入误区6.汽车的一级保养发动机离合器等7项7.汽车的二级保养整车检验电气设备等7项8.汽车的三级保养检查项目及规范9.维修站检测项目10.平时养车的方方面面11.车基本保养指南12.高级汽车保养常识13.两年必须更换制动液14.底盘封塑养护15.油路过脏影响动力清洗油路免去维修之苦16.冬季汽车使用环境差给爱车做次彻底清洁17.汽车磨合期保养18.别克汽车日常维护常识19.富康轿车的保养方法20.富康轿车的日常性维护21.进口、国产车维修保养费用对比22.自己动手为爱车做换季保养有八步23.五一自驾游行前车辆的准备工作24.出游归来话保修25.假日出行自驾游归来应给爱车做全面保养26.雨季保养27.夏季爱车清凉三部曲28.盛夏日常保养29.夏日防开锅30.夏季,给汽车降温有四忌31.驾车行驶前、中、后如何进行检查保养?32.内饰保养33.合金轮毂养护34.如何延长汽车发动机的寿命35.清洗发动机冷却系统水垢36.轿车发动机50万km无大修解秘37.让汽车心脏保持正常别忽视发动机积炭38.汽车发动机保养的六大要点39.养护发动机防止机油污染40.润滑对汽车引擎寿命的影响41.按照要求更换制动液保障汽车的行驶安全42.润滑系统保养43.两年必须更换制动液44.机油性能的简易检测法吸油点滴法45.正确维护自动变速器46.正确使用自动变速器油保自动变速器长命47.自动变速箱换油不简单48.汽车例行养护时切记要勤查三水49.汽车三滤日常保养50.维护保养之空滤清洁篇51.燃油滤清器的原理和保养52.清洗油路可增加汽车动力53.维护保养之机油选择篇54.传动轴的保养55.刹车片更换周期56.刹车系统57.刹车系统日常养护58.汽车底盘的养护59.手刹的检测和养护60.汽车燃油箱清洗方法61.勤换机油保平安62.汽车油路和水路的保养63.汽车保养莫忘清洁油路64.电喷汽车进气系统应该定期进行清洗保养65.空调维护66.汽车空调:换季时必须清洗67.汽车外观的维护68.维护保养之打蜡篇69.汽车全面养护--如何防止汽车各部件老化70.快修划痕要确保质量请关注五项补漆工艺71.如何快速修复划痕72.快速修复车身的划痕73.秋季爱车美容选封釉74.汽车打蜡有诀窍75.清洗车窗车身内饰的窍门76.让爱车保持干净中控台的清洁要领77.汽车外观的维护78.车厢异味如何检查79.座椅地毯保养80.春季车内清洗81.沙尘过后的汽车清理82.换铝圈时要注意以免威胁行车时的安全83.怎样给汽车的旧轮胎换件新衣裳84.电动车窗保养85.雨刮器定期检查86.你会洗车吗87.自己动手维护保养玻璃清洗器88.汽车停驶期间的养护措施第三篇维修1.怎样正确选购汽车零配件2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件3.修车少花冤枉钱车主要谨防四大骗招4.远离修车点时汽车底盘机件损坏急救有方5.教你如何制服水温偏高6.汽车常见故障及预防解决措施7.千万不可轻视汽车悬挂系统8.汽车故障预测八法9.听、试、看、想如何判断发动机异响10.汽车空调四种常见故障现象的检查和判断11.怎样从轮胎磨损情况判断汽车故障12.节温器要随车检查切记不可将就使用13.行车在外如何处理蓄电池的损坏14.在修理汽车时对密封性要注意以下几点15.气压制动系统的故障诊断16.液压制动系统故障的诊断17.诊断蓄电池故障的简便方法18.借助仪表灯判断车辆故障第四篇技术知识1.谈谈火花塞2.如何正确使用和保养火花塞3.自动变速器(AT)的使用4.润滑系统对汽车引擎寿命的影响5.影响油耗的因素复杂如何看汽车油耗6.电动玻璃升降器7.汽车油耗偏高-三项主要因素8.如何使用千斤顶9.刹车及轮胎的保养对行车安全影响10.自己动手换轮胎11.机油的分类及各类机油的不同特性12.机油常识13.学会看机油尺14.车窗的清洁15.汽车检测技术入门(1)16.汽车检测技术入门(2)17.汽车检测技术入门(3)18.汽车检测技术入门(4)20.车用燃油的使用的知识(1)21.车用燃油的使用知识(2)22.车用燃油的使用知识(3)23.汽车发动机供油系统的维护及燃烧室的清洗24.汽车的基本构造25.马力、扭力26.多气门发动机27.汽油喷射发动机28.轿车的悬架29.汽车轮胎30.汽车轮胎的使用知识31.如何延长配气机构的使用寿命32.轿车的仪表板总成33.认识汽车学英文34.SOHCDOHC到底有何分别35.VDC、BAS、EBD是何方神圣36.ASR:驱动防滑系统37.正确使用蓄电池十法38.主机、喇叭、功放如何搭配车载音响指南39.通过外观判断自动变速器工况40.机油添加剂的使用技巧41.使用、养护都有窍门42.汽车电气和电子部分的维护和保养(1)43.汽车电气和电子部分的维护和保养(2)44.根据水箱材质选择适用防冻液45.汽车漏雨的诊治和处理46.免维护蓄电池47.蓄电池使用速成48.如何应付蓄电池损坏49.汽车蓄电池时五大误区50.蓄电池使用注意什么51.行车在外如何处理蓄电池的损坏52.轿车的减噪措施53.汽车音响的使用及售后服务54.油路过脏影响动力55.轿车使用误区56.随车应该携带工具57.给车辆机件“降降温”58.车蜡的选择59.为什么传统蜡不适合现代蜡呢?60.打蜡的学问61.车蜡的分类62.高温季节下的车辆维护保养与安全行驶63.自动变速箱故障大多源自清洗不及时64.清洗车窗车身内饰的窍门驾驶篇1.汽车启动三步曲不管汽车的新旧程度,司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动,对延长汽车的使用寿命会有很好的作用。
一、汽车术语集合1、轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车(汽车销售术语):指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10kin)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。
零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。
为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。
二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。
汽车知识————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:增压发动机第一类.TSI发动机大众的TSI在国内外有着不一样的意思,国外的意思是Twincharger Stratified ion,指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。
而国内的意思,T代表涡轮增压,Si代表燃油直喷,而不是T与FSI的简称,并没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量一般,达不到分层喷射的要求。
在国内,我们经常会看到不同的TSI标志。
有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。
但大家别误会他们技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已。
例如:2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的,而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识,那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。
第二类.TFSITFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。
即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。
它的T和TSI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI 即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion),S表示“分层次的”。
TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版。
第三类.TDITDI是英文Turbo Direct ion的缩写,意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。
为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)的先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。
TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气自然吸气发动机类型一.CGI/CDI发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。
供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外,ECU也因而拥有更多的主导权。
超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。
在稳定行进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean (精实)模式。
在此设定下,发动机于进气行程时只能吸进空气,至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料,以达到节约的效果。
根据实际测试,其最高能达到1:65的油、气比例,除了节能表现相当惊人,整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。
而CDI则为该技术的柴油版本。
型二:VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。
优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。
绿色发动机类型一.Hybrid混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。
而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。
类型二.DMDM是Dual Mode的缩写。
是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术。
DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。
是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
驱动系统驱动系统类型一:QuattroQuattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。
EDL(电子差速锁)在必要时将多余的动力传送到车轮上,增强抓地性。
当车轮空转或者没有与地面接触时,这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。
一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异,Torsen就会自动地,毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上,自动优化和分配四个车轮的动力。
由于轴荷的平衡分布,驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性,而不需要扭矩转向辅助。
25年前,奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动,在驱动技术领域树立了里程碑。
类型二:4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive四轮驱动系统(4wd系统,车身上标识4X4与4WD意思一样)是将发动机的驱动力从2wd 系统的两轮传动变为四轮传动。
4wd系统之所以列入主动安全系统, 主要是4wd系统有比2wd 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。
就安全性来说, 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性。
除此之外4wd系统更有2wd所没有的越野性。
AWD (全时四驱系统)已经变得和4WD 几乎一样了,唯一的区别就在于AWD 比4WD 少了低比率的传动装置,不过AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。
但实际情况是,对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非AWD 能力。
所有的AWD 系统是全时四轮驱动的,这也就意味着你不用进行2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。
而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统,仅仅是称呼不一样,而sDrive则为后驱系统。
特殊车型:类型一:奥迪-S/RS奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。
奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合,并且全部配备了quattro全时四驱系统。
奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品,相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。
类型二.大众-GTI/R大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI,他们属于原车型真正意义上的运动版,不但外观有所改变,发动机也比原型车的发动机更为强劲。
R系列为大众车型的高性能版本,帕萨特与高尔夫皆有R系列产品,比GTI版本车型的性能更为强劲。
类型三:宝马-M/车型中的数字我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样,我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。
熟悉宝马的人都知道,宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。
在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
m分部可以和梅赛德斯-奔驰的AMG相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:BMW高品质跑车——M系。
宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。
而在一般宝马车的型号也许会让人困惑,他与一般用排量命名的方式不一样。
宝马采用了按扭矩大小的方式命名,车型的3位数字中首数字为车系,而后两位为扭矩识别。
例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机,但因为调教不一样,所以他们的扭矩分别为180N.m 和200N.类型四.AMG强调高性能的传统,特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应,这些都会使全世界的车迷如醉如狂,也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。
1988年,AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。
那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。
两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
2D--二门3D--三门4D--四门5D--五门HB--掀背式W(Wag-On)--旅行车C(Coupe)--双门跑车S(sedan)--四门跑车C(Convertible Coupe)--活顶四门跑车Limousine--超豪华轿车M(Manual)--手动变速器A(Automatic)--自动变速器A4--四速自动变速器FF--发动机前置,前轮驱动FR--发动机前置,后轮驱动RR--发动机后置,后轮驱动MR--发动机中置,后轮驱动CC--发动机排量单位:毫升标致505、504--第一位数字"5"代表第五代产品,"0"是一个习惯数字,没有意义,第三位数字"5"或"4"代表底盘型号。
汽车尾部的字母G、GL、GLS含义:G为基本型(Grand入门级)、GL为豪华型(Grande, Lux)、GLS为顶级车(Luxury, and Super)。
由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GLS解释为豪华型。
还有的车的尾部为:"SGL",代表超豪华级;"EFI" 代表电子燃油喷射;"T"表示涡轮增压发动机。
奔驰280--代表装配2.8升发动机宝马型号:宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三种。
宝马轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i 表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。
比如,318iA ,表示为3系列,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡;850Si表示8系列轿车,排量为5000CC,超级豪华型,燃油喷射。
跑车型号用Z打头,主打车型有Z3、Z4、Z8等,后面的数字越大表示越高级。
越野车用X打头,代表车型是X5。
奔驰型号奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。
型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。
如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。
奥迪型号大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头,如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。
后面的数字越大表示等级越高:A2、A3系列是小型轿车;A4系列是中级轿车;A6系列是高级轿车;A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。
除了以A字打头的轿车外,奥迪还有S系列和TI系列:S系列多是高性能车型,但并非是越野车,主要有S3、S6及S8等;TT系列则全部是跑车。