(1)柱式; (2)悬臂式; (3)门架式; (4)附着式;
标志设计
标志设计
标志设计
标志设计
标志设计
标志设计
北京路
解 放 路
中 山 北 路
东方大道
人 民 路
昆山路
标志设计
标志设计
标志设计
标线设计
标线设计
标线设计
护栏设 计
护栏设 计
护栏设 计
附属设施
附属设施
附属设施
附属设施
道路交通安全设施设计
设计原则 设计依据 标志设 计
主要内容
目录
标线设 计 护栏设计 附属设 施
设计原则
(1)以道路交通管理的相关法律、法规和交通组织管理方案为依据,分清路权、 促进畅通、预防事故、保障安全; (2)充分考虑方便交通参与者和提高道路通行能力,并应综合考虑道路设施、交 通工具、交通环境及气候等因素。
新建、改建道路标志和标线的设置,除应适应工程范围内交通管理需要外, 还应统筹考虑相关道路上的交通管理需要。 (3)材料选择应优先采用新材料、新工艺,标志和标线的设置地点和内容应能使交 通参与者引起注意、迅速判读、有必要的反应时间或操作距离。 (4)与信号灯、隔离等其他设施统筹考虑,所表达的内容不允许发生相互矛盾、 不应产生歧义。
设计依据
根据交通作用:
标志设计
根据支撑结构形式:
(1)柱式; (2)悬臂式; (3)门架式; (4)附着式;
标志设计
根据支撑结构形式:
(1)柱式; (2)悬臂式; (3)门架式; (4)附着式;
标志设计
根据支撑结构形式:
(1)柱式; (2)悬臂式; (3)门架式; (4)附着式;
标志设计
根据支撑结构形式: