地铁岗前安全培训
- 格式:doc
- 大小:54.00 KB
- 文档页数:8
一、引言随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,承担着日益繁重的运输任务。
为确保地铁运营安全,提高地铁人员的安全意识和应急处置能力,特制定本安全教育培训方案。
二、培训目标1. 提高地铁人员的安全意识,树立“安全第一”的理念。
2. 使地铁人员掌握地铁运营安全的基本知识和技能。
3. 提高地铁人员的应急处置能力,确保在突发事件中能够迅速、有效地处置。
4. 增强地铁人员的团队合作精神,共同维护地铁运营安全。
三、培训对象1. 地铁公司全体员工,包括管理人员、技术人员、运营人员等。
2. 新入职员工及转岗员工。
四、培训内容1. 地铁运营安全基础知识(1)地铁运营安全的重要性(2)地铁运营安全法规及标准(3)地铁运营安全管理制度2. 地铁设施设备安全操作(1)地铁车辆操作规范(2)地铁信号设备操作规范(3)地铁供电设备操作规范(4)地铁通信设备操作规范3. 地铁运营安全风险识别与防范(1)地铁运营安全风险分类(2)地铁运营安全风险识别方法(3)地铁运营安全风险防范措施4. 地铁运营突发事件应急处置(1)地铁火灾应急处置(2)地铁水淹应急处置(3)地铁停电应急处置(4)地铁列车故障应急处置(5)地铁乘客拥挤、跌落等意外事件应急处置5. 地铁安全文化建设(1)地铁安全文化内涵(2)地铁安全文化建设的意义(3)地铁安全文化建设的方法五、培训方法1. 讲座:邀请专家进行专题讲座,讲解地铁运营安全知识。
2. 案例分析:通过分析实际案例,使地铁人员深刻认识到安全的重要性。
3. 实操演练:组织地铁人员进行应急演练,提高应急处置能力。
4. 角色扮演:模拟实际场景,让地铁人员亲身体验应急处置过程。
5. 考试评估:对培训效果进行评估,确保培训质量。
六、培训时间与安排1. 培训时间:每月开展一次集中培训,每次培训时间为1-2天。
2. 培训安排:根据培训内容,制定详细的培训计划,确保培训效果。
七、培训考核1. 考核方式:考试、实操演练、案例分析等。
地铁工作者工作岗位培训地铁,作为现代城市中不可或缺的交通工具,为了确保乘客的安全和顺利运行,需要一支经过专门培训的工作人员队伍。
地铁工作者的工作岗位培训,对于保障地铁运营的顺利进行和乘客的安全至关重要。
本文将介绍地铁工作者的岗位培训及其重要性。
一、入职培训地铁工作者入职培训是一个基础性的培训过程,旨在向新员工介绍地铁运营的相关知识和流程。
入职培训通常包括以下内容:1.安全培训:地铁作为一种高速交通工具,安全是首要考虑因素。
新员工需要接受紧急情况处理、消防知识以及灾难逃生等方面的培训,以保证在紧急情况下可以迅速而有效地保障乘客的安全。
2.技术培训:地铁的运营和维护需要丰富的技术知识。
新员工将接受列车驾驶操作、车辆检修和信号联锁等方面的培训,以确保他们能够熟练掌握和应用相关技术。
3.服务培训:地铁工作者不仅要关注列车和设备的运行状态,还要提供优质的服务给乘客。
服务培训包括礼仪、客户沟通技巧和乘客帮助等方面的内容,以提高乘客的满意度和整体服务水平。
二、岗位培训岗位培训是地铁工作者在具体岗位上的专业培训,旨在提升工作人员的专业水平和技能。
不同的岗位有不同的培训要求,下面将列举几个常见的地铁工作者岗位及其培训内容:1.列车驾驶员培训:列车驾驶员是地铁系统中至关重要的一环。
他们负责驾驶列车,保证乘客的安全和出行的顺利。
列车驾驶员培训主要包括列车操作技能、应急处理能力以及沟通协调等方面的内容。
2.维修人员培训:地铁的日常维护和修理工作离不开维修人员的专业技能。
维修人员培训包括电气设备、机械设备、通信设备以及故障排除等方面的培训,以保证地铁设备的正常运行。
3.站务员培训:站务员是地铁乘客服务的重要一环。
站务员培训主要包括客流管理、安全疏导、售票服务以及乘客问题解决等方面的内容,以提供良好的乘车环境和乘客服务。
三、定期培训与考核除了入职和岗位培训,地铁工作者还需要进行定期培训与考核,以不断提升自身的专业素质和技能水平。
一、引言地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其安全运行关系到乘客的生命财产安全。
地铁轨行区是地铁运行的核心区域,安全教育培训对于地铁工作人员和乘客至关重要。
本培训旨在提高地铁工作人员的安全意识和操作技能,确保地铁轨行区安全运行。
二、培训目标1. 使参训人员了解地铁轨行区的基本情况;2. 增强参训人员的安全意识和责任意识;3. 提高参训人员的应急处置能力;4. 掌握地铁轨行区安全操作规程。
三、培训内容1. 地铁轨行区概述(1)地铁轨行区的定义及作用;(2)地铁轨行区的组成及功能;(3)地铁轨行区的主要设施及设备。
2. 地铁轨行区安全隐患及危害(1)地铁轨行区安全隐患的类型;(2)地铁轨行区安全隐患的危害;(3)地铁轨行区安全事故案例分析。
3. 地铁轨行区安全操作规程(1)地铁轨行区工作人员的职责;(2)地铁轨行区作业前的准备工作;(3)地铁轨行区作业过程中的安全注意事项;(4)地铁轨行区作业后的清理工作。
4. 地铁轨行区应急处置(1)地铁轨行区常见事故类型及应急处置原则;(2)地铁轨行区火灾、触电、爆炸等事故的应急处置;(3)地铁轨行区人员受伤、被困等紧急情况的应急处置;(4)地铁轨行区突发事件的报告及协调。
5. 地铁轨行区安全教育培训方法及要求(1)安全教育培训的形式;(2)安全教育培训的内容及重点;(3)安全教育培训的实施及考核。
四、培训方法1. 讲座法:邀请相关专家进行授课,讲解地铁轨行区安全知识及操作规程;2. 案例分析法:通过分析地铁轨行区安全事故案例,提高参训人员的安全意识;3. 模拟演练法:组织参训人员进行地铁轨行区安全操作模拟演练,提高应急处置能力;4. 角色扮演法:让参训人员扮演不同角色,体验地铁轨行区安全操作过程,提高安全意识。
五、培训要求1. 参训人员应认真听讲,做好笔记;2. 参训人员应积极参与讨论,提出问题;3. 参训人员应按照培训要求,完成模拟演练;4. 参训人员应按时参加培训,不得无故缺席。
地铁工作安全培训教案一、培训目的与意义在地铁工作中,安全意识和安全操作是至关重要的。
为了保障乘客和员工的生命财产安全,提高工作效率,本次培训旨在提供必要的工作安全知识和技能,增强员工对工作风险的认识和应对能力。
二、培训对象所有地铁公司员工,包括车站工作人员、列车乘务员、维修工程师等。
三、培训内容1. 地铁工作环境与风险评估- 简介地铁工作环境特点和风险源- 辨识和评估可能存在的安全隐患2. 紧急情况应对与逃生技巧- 火灾、地震等突发事件的应急措施- 各种逃生设备和通道的使用方法3. 安全设备和防护措施- 器材的正确使用和保养方法- 安全防护措施的意义和使用要点(如头盔、手套、防护鞋等)4. 行为规范与安全意识培养- 地铁工作的职业道德和行为准则- 日常工作中的安全意识培养和应对突发情况的训练5. 操作培训与实际演练- 列车操作、紧急制动等关键操作的培训和实际演练- 针对不同岗位进行特定的技能培训四、培训方法1. 理论讲授- 通过课堂讲授、PPT演示等方式,向员工传达安全知识和操作要点。
2. 案例分析- 基于过往事故案例,引导员工思考并分析事件原因,加深对安全意识的认识。
3. 模拟演练- 利用模拟器、虚拟实训系统等设备,进行安全操作模拟演练,提高员工的应急能力。
4. 实地操作- 在合适的场地,对员工进行真实环境下的操作培训,加强技能的掌握和应用。
五、培训评估与考核1. 知识测试- 通过闭卷考试,考查员工对培训内容的理解和掌握程度。
2. 操作技能考核- 对员工在实际操作中的安全意识和技能进行考核评估。
六、培训资料与教具1. 培训手册- 包括培训内容详解、案例分析、规范要求等,供员工学习和反复温习。
2. PPT演示- 配合讲解使用,将重点内容以图文并茂的方式展示给员工。
3. 模拟设备- 如模拟演练器材、虚拟实训系统等,用于培训中的操作模拟和技能训练。
七、培训后续1. 定期复训- 及时更新培训内容,加强员工安全意识和操作技能的巩固。
地铁岗位消防安全知识培训一、培训目的提高地铁员工的消防安全意识,使员工掌握基本的消防安全知识和技能,能够在火灾发生时进行有效扑救和疏散,确保乘客和地铁设施的安全。
二、培训对象地铁全体员工,包括司机、站务员、维修人员、安检人员等。
三、培训内容3.1 消防安全基础知识•火灾的分类和危害•引发火灾的原因•消防安全标志及含义•灭火器的类型和使用方法3.2 地铁消防安全特点•地铁的特殊环境•地铁火灾的特点•地铁消防安全设施•地铁火灾应急预案3.3 火灾预防和检查•日常火灾预防措施•消防安全检查要点•火灾隐患整改•消防安全宣传教育3.4 火灾扑救和疏散逃生•初期火灾扑救方法•疏散逃生的原则和方法•人员安全防护•应急疏散演练四、培训方式采用理论教学和实践操作相结合的方式进行培训,包括PPT讲解、案例分析、灭火器实操、疏散逃生演练等。
五、培训时间培训时间为一天,包括上午的理论知识学习和下午的实践操作演练。
六、培训考核培训结束后,将对学员进行理论知识考试和实践操作考核,两项成绩均达到合格标准的人员视为培训合格。
七、培训效果评估通过对培训后的员工进行跟踪调查,了解员工消防安全知识的掌握情况和实际操作能力,对培训效果进行评估和改进。
八、培训师资培训师资由具有丰富消防安全经验的消防专业人士组成,确保培训内容的准确性和实用性。
九、培训费用培训费用包括培训师费用、教材费用、实践操作费用等,具体费用根据实际情况另行商议。
十、培训时间安排具体培训时间安排将提前通知参训人员,请各部门做好相关安排。
十一、培训地点培训地点将根据实际情况选择合适的地方,确保交通便利,方便参训人员到达。
以上是关于地铁岗位消防安全知识培训的详细方案,希望各部门认真组织,确保培训工作的顺利进行,共同提高地铁消防安全水平。
特殊应用场合及增加条款1. 特殊场合:高峰期运营增加条款:•培训内容中增加针对高峰期运营的特殊应急预案,包括客流控制、火灾发生时的乘客疏散策略等。
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,已成为人们出行的主要方式之一。
然而,地铁站内人流密集、设备复杂,一旦发生安全事故,后果不堪设想。
为了提高地铁工作人员和乘客的安全意识,预防安全事故的发生,本培训将对地铁站安全知识进行详细讲解。
二、培训对象1. 地铁站工作人员:包括站务员、售票员、安检员、保洁员等。
2. 地铁乘客:包括成年人、学生、老年人等。
三、培训目标1. 提高地铁站工作人员的安全意识,掌握安全操作技能。
2. 增强地铁乘客的自我保护能力,预防安全事故的发生。
3. 建立健全地铁站安全管理制度,确保地铁运营安全。
四、培训内容(一)地铁站安全知识1. 地铁站概况(1)地铁站结构:包括站厅、站台、设备房、换乘通道等。
(2)地铁站设备:包括自动售票机、自动检票机、自动扶梯、电梯、消防设备等。
2. 安全操作规程(1)站务员操作规程:包括岗前准备、接发车作业、突发事件处理等。
(2)售票员操作规程:包括售票、退票、换票等。
(3)安检员操作规程:包括安检流程、违禁物品处理等。
(4)保洁员操作规程:包括卫生清洁、设施维护等。
3. 安全注意事项(1)站务员注意事项:包括站内巡查、乘客引导、突发事件处理等。
(2)售票员注意事项:包括售票、退票、换票等。
(3)安检员注意事项:包括安检流程、违禁物品处理等。
(4)保洁员注意事项:包括卫生清洁、设施维护等。
(二)地铁站消防安全知识1. 消防安全基本知识(1)火灾分类:A类火灾、B类火灾、C类火灾、D类火灾、E类火灾、F类火灾。
(2)火灾原因:电气火灾、易燃易爆物品火灾、人为火灾等。
(3)灭火器材:灭火器、灭火毯、消防栓等。
2. 消防安全操作规程(1)发现火灾时,立即报告站务值班员。
(2)迅速组织乘客撤离火灾现场。
(3)使用灭火器材进行初期火灾扑救。
(4)等待消防队到场后,协助消防人员进行灭火。
(三)地铁站应急处理1. 地铁站突发事件分类(1)自然灾害:地震、洪水、台风等。
地铁安全训练培训计划书一、培训目的:地铁安全训练培训计划书旨在提高地铁员工的安全意识及应急处理能力,确保地铁运营过程中的安全性和稳定性,保障乘客的人身财产安全。
二、培训对象:地铁全体员工,包括值班员、列车司机、站务人员等。
三、培训内容:1.地铁安全常识讲解(1)地铁安全管理的重要性(2)地铁安全管理的主要内容(3)地铁安全管理的法律法规及标准2.地铁设备操作维护(1)列车设备操作规程(2)紧急设备操作及维护(3)安全装备使用方法(4)应急设备储备及使用3.地铁应急处理(1)突发事件管理(2)乘客疏散救生(3)紧急事故处理流程(4)紧急通讯设备的使用4.心理素质培训(1)工作压力管理(2)应急情况下的心理调适(3)团队合作意识培养(4)对应急情况的快速反应训练四、培训方式:1.理论课程,培训员工地铁安全管理的相关知识及法规标准。
2.实践操作,模拟列车设备操作、紧急设备使用、乘客疏散救生等情景。
3.模拟演练,开展紧急事故处理、突发事件处理等模拟演练。
4.心理辅导,开展心理调适培训及团队合作训练。
五、培训时间:本次培训安排为连续5天的集中培训,每天8小时。
培训结束后,定期开展复习及巩固训练。
六、培训人员:培训主要由地铁管理人员、安全专家及心理学专家组成培训团队。
保证培训质量及效果的同时,也提高了培训的针对性和专业性。
七、培训评估:在培训结束后,进行培训效果评估,同时开展培训总结及反馈。
培训效果评估主要包括员工对培训内容的掌握情况、培训后的安全意识提升情况等。
根据评估结果,调整和完善培训方案和内容,以提高培训效果。
八、培训保障:1.培训场地及设备保障培训场地需符合培训要求,并保证有足够的设备进行培训。
2.培训资料及教材准备相关的培训资料及教材,以便员工学习和复习。
3.培训课程设计及排期严格按照培训计划进行培训,保证培训内容的完整性及连贯性。
4.培训后续跟踪在培训结束后,进行培训效果的跟踪和反馈,及时针对员工的问题进行补充培训和辅导。
地铁安全培训计划表内容第一部分:培训目标1. 帮助员工了解地铁安全的重要性,培养安全意识。
2. 提升员工应对紧急状况的应变能力。
3. 掌握地铁应急预案和操作规程,有效应对各类火灾、故障、恐怖袭击等突发事件。
4. 加强员工的沟通技巧,提升服务质量。
第二部分:培训内容1. 地铁运营安全规程和操作规范- 地铁列车运营安全规程- 紧急情况处理流程- 空调、电源、车门等紧急情况处理方法2. 火灾防范与应急处理- 地铁车厢内火灾防范常识- 火灾紧急撤离流程- 火灾扑救方法3. 突发事件处理- 恐怖袭击应对方法- 暴力事件处理- 突发故障处理4. 安全意识培养- 安全知识普及- 安全隐患排查- 乘客安全宣传5. 乘务人员服务质量提升- 乘务礼仪与服务技巧- 紧急状况下的服务应对- 应对各类乘客情绪处理方法第三部分:培训方法1. 理论培训- 通过讲解、演示实例、视频等形式进行知识传递。
- 员工参与并能深入讨论,培养员工的安全意识。
2. 模拟演练- 安排员工进行地铁车厢内火灾、突发事件处理的模拟演练,考察员工应对能力。
3. 互动培训- 通过角色扮演、小组讨论等形式,增加员工的参与度和学习效果。
第四部分:培训时间安排1. 理论知识培训(2天)- 第一天上午:地铁运营安全规程和操作规范- 第一天下午:火灾防范与应急处理- 第二天上午:突发事件处理- 第二天下午:安全意识培养2. 模拟演练(1天)- 组织员工进行地铁车厢内火灾、突发事件处理的模拟演练,了解员工应对能力。
3. 互动培训(半天)- 利用角色扮演、小组讨论等形式,加强员工之间、员工与培训师之间的互动。
第五部分:培训师资力量1. 需要具备安全管理、消防等相关领域的专业人员作为培训师。
2. 培训师应具备丰富的实践经验,能够结合实际案例进行培训。
3. 培训师需有良好的表达能力和互动能力,能够引导员工积极参与。
第六部分:培训效果评估1. 知识考核- 对员工进行理论知识考核,考察员工对培训知识的掌握程度。
地铁工作者工作安全培训随着城市的快速发展,地铁成为现代城市中不可或缺的交通工具。
地铁工作者在保障乘客出行便利的同时,也承担着巨大的工作安全风险。
为了保障地铁工作者的生命安全和工作顺利进行,地铁公司应当进行全面的工作安全培训。
一、安全意识和紧急处理培训地铁工作者在工作过程中可能会遇到各种紧急情况,如火灾、地震、疏散等。
因此,地铁公司应当对工作人员进行安全意识和紧急处理培训,使其能够正确应对各种突发事件。
在培训中,工作人员应学习使用灭火器、逃生工具和应急通信设备,并掌握相应的紧急处理流程和技能。
二、动态监测和行车安全培训地铁工作者负责行车操作,对行车安全的掌控至关重要。
地铁公司应当定期对工作人员进行动态监测和行车安全培训,包括列车操作、信号识别、紧急制动等方面的技能培训。
此外,工作人员还应了解列车的运行原理和各种故障处理方法,以保证列车运行的安全和顺畅。
三、防护设备和职业卫生培训地铁工作者在工作过程中,可能会接触到噪音、尘埃、化学物质等有害因素。
为了保护工作人员的健康,地铁公司应当对工作人员进行防护设备和职业卫生培训,教导他们正确佩戴防护设备、合理使用工具,并指导他们识别和防范各种职业病的发生。
四、人员配备和应急救援能力培训地铁公司应合理配置工作人员,确保每个工作岗位都有足够的人员配备,以保障工作的顺利进行。
此外,地铁公司还应对工作人员进行应急救援能力培训,使其能够迅速应对各类突发状况,并做好救援工作。
培训内容包括人员疏散、伤员救治、施救技巧等方面。
五、文明礼仪和服务培训地铁工作者是地铁系统的形象代表,他们的文明礼仪和服务态度直接关系到乘客的出行体验。
因此,地铁公司应当对工作人员进行文明礼仪和服务培训,使其能够提供友好、高效的服务。
培训内容包括礼貌用语、乘客引导、矛盾化解等方面,以提升工作人员的素质和服务水平。
六、定期考核和持续改进地铁公司应该建立完善的培训考核机制,对工作人员进行定期考核,并根据考核结果进行培训的持续改进。
第1篇随着城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其安全运行直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。
为了提高地铁运营的安全性,保障乘客的生命安全,地铁公司必须高度重视安全教育培训工作。
本文将从安全教育培训的重要性、现状分析、实施策略等方面进行探讨。
一、安全教育培训的重要性1. 提高安全意识:安全教育培训是提高员工安全意识的有效途径。
通过培训,员工能够深刻认识到安全的重要性,从而在日常工作中时刻保持警惕,预防事故的发生。
2. 提升技能水平:安全教育培训可以帮助员工掌握必要的操作技能和安全知识,提高应对突发事件的能力,确保地铁运营的安全稳定。
3. 减少事故发生率:安全教育培训有助于降低事故发生率,减少因操作失误、安全意识淡薄等原因导致的事故。
4. 维护企业形象:安全教育培训是企业履行社会责任、树立良好形象的重要举措。
通过开展安全教育培训,可以提高公众对地铁运营安全的信心。
二、地铁安全教育培训的现状分析1. 培训体系尚不完善:目前,部分地铁公司在安全教育培训体系方面还存在不足,培训内容、形式、考核等方面有待进一步完善。
2. 培训资源分配不均:在一些地铁公司,安全教育培训资源分配不均,部分岗位的培训力度不够,影响了培训效果。
3. 员工参与度不高:部分员工对安全教育培训的重视程度不够,参与度不高,影响了培训效果。
三、地铁安全教育培训的实施策略1. 完善培训体系:建立健全安全教育培训体系,明确培训目标、内容、形式、考核等,确保培训工作有章可循。
2. 优化培训内容:根据不同岗位、不同层次员工的需求,制定针对性的培训内容,确保培训的实用性和有效性。
3. 创新培训形式:采用多种培训形式,如课堂教学、案例分析、现场演练、网络培训等,提高员工的学习兴趣和参与度。
4. 加强师资队伍建设:选拔具有丰富实践经验和教学能力的师资队伍,确保培训质量。
5. 强化考核评估:建立科学的考核评估体系,对培训效果进行评估,及时发现问题并进行改进。
岗前安全培训
地铁施工监测岗前安全培训
一、编制依据
《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》、《施工企业安全生产评价标准》、《建设工程项目管理规范》等法律、法规、规范、标准。
二、危险源识别的目的
坚持“安全第一,预防为主”的方针,对可能发生事故危险源确认识别,并采取相应措施,以避免或减少事故的发生,降低对人员的伤害和财物的损失。
三、危险源识别
1、高空坠落
(1)基坑周边作业,由于地面潮湿,防护栏杆失效出现坠落事故。
(2)攀爬作业,脚手架、梯子等失稳,造成坠落事故。
(3)作业中未按要求使用安全带,造成坠落事故。
(4)作业人员思想上麻痹大意,未严格按照规程操作,造成坠落事故。
2、预防措施
(1)作业前,对作业人员进行高空坠落安全宣传教育,消除人为的不安全行为。
(2)发现引发坠落因素,应及时消除方可进入该区域作业。
(3)配置合格的防护用品及防滑装置,定期检查,失效应及时更换。
(4)雷雨,暴风等恶劣天气情况下,应停止作业,待情况好转
后,首先进行稳固性检查,方可作业。
(5)定期进行坠落事故案例分析,提高作业人员安全意识。
四、火灾危险源识别
(1)电线老化,破损短路引发火灾。
(2)作业人员在存放油脂等易燃易爆区域吸烟引发火灾。
(3)违章作业导致火灾。
(4)宿舍人员不在的情况下,电器未关闭,火源未熄灭引发火灾。
1、预防措施
(1)作业前,对作业人员进行火灾安全宣传教育,消除人为的不安全行为。
(2)严禁在禁火禁烟区域吸烟明火等操作。
(3)严禁在宿舍使用热得快,电炉等电器。
(4)严禁乱接电线。
(5)严禁乱扔烟头,床上不得吸烟。
五、机械伤害危险源识别
(1)机械、车辆作业过程中转动部位的绞、碾压和拖挂、机械部分的钻、锯扎、撞、挤等存有重大危险源。
(2)隧道开挖施工中的挖土、装渣、运输等生产工序中存有重大危险源。
(3)夹伤:身体在机器的闭合或往返运动中被夹住。
(4)撞伤:施工人员盲目进入机械的旋转活动范围内时,会造
成冲撞。
(5)接触伤害:当人体接触到机器的锋利的表面时,会发生伤害。
另外,接触高温或带电部件,也会造成伤害。
(6)射伤:在机器运转时,因机器部件或工件被抛出而造成的伤害。
1、预防措施
(1)作业前,对作业人员进行机械设备安全宣传教育,消除人为的不安全行为。
(2)作业场所的机械设备在正常运转时候,作业人员严禁盲目进入机械作业危险区域内,当需要通过机械设备运转范围时,必须向司机发出信号,待司机停止运转时方可通过。
(3)建立安全教育和检查制度,加强作业前安全培训、不断展开演练。
从而增强监测人员预防危险源的能力。
六、用电伤害危险源识别
(1)未使用TN-S系统,工作零线带电。
(2)电动设备金属外壳与PE线(保护零线)连接失效或连接少于2处(未重复接地)。
(3)作业台架或移动照明未使用安全电压。
(4)电线路绝缘破损漏电,且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理。
(5)机电设备维修带电作业。
(6)电工、电焊工作业不使用个体防护用品。
(7)变配电设备屏护失效等。
(8)外电线路防护安全距离不够。
1、预防措施
现场需要用电必须找工地专职电工接电,如果特殊情况必须注意以下措施:
(1)制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施,按规定维修检查电器设备和线路,确保电器安全可靠。
(2)施工用电临时用电应采用TN-S保护系统,按电源系统中性点是否接地,分别对电器设备采用保护接零系统或保护接地系统。
(3)在电源系统中性点接地的TN-S系统中,按《漏电保护器安装和运行标准》要求,对所有设备安装漏电保护器和实现漏电保护器的分级保护。
(4)在潮湿、金属占有系数较大的工作环境,如机加工车间、空压房、锅炉房等场所,应选用加强绝缘或双重绝缘(Ⅱ)的电动工具、设备和导线,隧道内作业台架、衬砌台车和移动照明应采用安全电压。
(5)施工现场的配电箱、开关箱、电线路应严格执行日常巡查制度,破损的配电箱、开关箱应立即更换,高压、变配电设备的围栏、屏护高度应满足《防护屏安全要求》中的规定,当安全距离不足时,还应采取相映的安全技术措施。
(6)采用连锁保护安全技术防止触电事故,如双电源的自动切换保护安全装置,电焊机空载断点或降低空载电压装置等。
(7)采用绝缘防护用品(绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等)预防触电事故。
(8)对作业人员进行触电应急救援知识培训
七、隧道发生坍塌危险源识别
(1)初期支护面有裂缝,支护结构发生扭曲变形;
(2)初期支护发生异常响声;
(3)隧道作业面拱顶、边帮发生围岩掉块现象;
(4)断层破碎带及岩容地带突水涌泥涌沙严重;
(5)作业面监控量测数据发生急剧增大。
1、预防措施:
(1)加强监控量测,发现监测数据变形过大时及时通知施工、设计、监理业主,采取加固措施控制变形进一步加剧。
(2)监测作业过程中及时注意观察洞内、外情况发现裂纹并急剧变化时立即远离。
(3)发生危险要求加强监测时,随时观察周边情况,地面监测注意来往车辆,洞内监测注意拱顶情况,若发现有可能发生二次坍塌,必须立即撤离现场。
八、监控量测作业场所的重大危险源识别
(1)地表监测时,大部分测点位于交通繁忙地段,来往车辆较多,
(2)房屋沉降过大、房屋开裂、倒塌。
(3)地表钻孔对地下管线的保护。
1、预防措施:
(1)专人看护来往车辆,防止意外。
(2)监测时,避开车流高峰期,必要时晚上监测。
(3)设置路障,穿戴反光衣、安全帽。
(4)如房屋沉降较大、房屋开裂应快速完成监测工作,远离危险源,及时报告上级进行处理
九、基坑开挖区域监测作业
1、进入施工现场,必须配戴安全帽,禁止穿凉鞋、拖鞋等,遵守施工现场安全管理制度。
在基坑围护结构上、支撑上作业时,需系好安全带。
2、进入施工现场作业,要注意脚下,避免被磕绊、跌伤、扎伤。
同时注意脚手架等,避免撞伤头部。
3、在施工现场作业时,未经允许,切勿随意碰触有“危险、禁动”之类标识的设备、机器、开关、电闸、信号等,以免造成不必要的损伤。
4、施工现场严禁吸烟,严禁酒后进入施工现场,测量过程中不得从事与工作无关的活动。
5、测量过程中,注意监测人员、监测仪器与现场起重、运输设备的安全距离。
必须在起重设备下作业的,应事先与对方联系,并派专人看管后,方可作业。
如需要攀爬,要先确认要攀爬物体牢固可靠。
6、进入施工现场前及作业完毕离开施工现场时,对人员和仪器进行清点。
确保人员、仪器无遗漏。
十、公路路面及周边监测作业
1、在道路监测作业时,必须穿戴安全防护反光背心,在距作业区域50米以外的区域设置安全警示标志,并有专人指挥交通。
2、尽量将仪器架设在人行道或绿化带上,必须在道路上设站时,应派专人保护仪器及测量人员的安全。
3、严禁酒后在道路上作业,严禁在道路上追逐、打逗。
4、在现场工作时间长,天气变化多,应合理安排工作时间,随身佩戴防雨的衣物,雨雪天气,要注意防滑,防止仪器损坏。