海事执法协查管理规定[海事船舶配备管理规定]

海事船舶配备管理规定第一章总则第一条为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内的国内船舶管理业务经营和监督管理活动。

本规定所称船舶管理业，是指船舶管理经营人根据约定，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供下列船舶管理服务：(一)船舶机务管理;(二)船舶海务管理;(三)船舶检修、保养;(四)船舶买卖、租赁、营运及资产管理;(五)其他船舶管理服务。

第三条从事船舶管理业经营活动，应当遵守合法经营、公平竞争的原则。

第四条县级以上人民政府交通运输主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。

第二章经营资质第五条经营船舶管理业，应当具备下列条件：(一)有符合国家规定的注册资本;(二)有符合本规定的专职管理人员;(三)有与经营业务相适应的设备、设施;(四)有符合国家规定的船舶安全与防污染管理体系;(五)法律、行政法规规定的其他条件。

第六条从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶艘数，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：(一)管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人;(二)管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至50艘的，至少分别配备2人;51至100艘的，至少分别配备3人;100艘以上的，至少分别配备4人;(三)管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人;6至10艘的，至少分别配备2人;11至20艘的，至少分别配备3人;20艘以上的，至少分别配备4人;(四)管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人。

海事部门协查制度汇编模板一、前言为加强海事执法协查工作，提高海事执法效能，交通运输部海事局组织制定了《海事执法协查管理规定》。

本汇编模板旨在提供一个统一的工作指导，便于各级海事部门组织开展执法协查工作。

二、协查工作的总体要求（一）执法协查效能提升1. 各级海事部门要加强对执法协查工作的组织领导，明确责任分工，确保执法协查工作的顺利开展。

2. 发出协查后，各级海事部门要积极采取措施，进行跟踪处置，确保协查事项得到有效解决。

3. 各级海事部门应建立健全执法协查制度，完善相关流程，形成有效的闭环管理，降低海事执法履职风险。

（二）适应新法律法规要求1. 各级海事部门应根据海事相关法律法规的修订情况，及时调整和修订现有的海事执法协查规范性文件。

2. 各级海事部门应加强对新出台法律法规的学习和宣传，提高执法人员的业务素质和执法水平。

（三）明确归口承办部门1. 各级海事部门应确定具体的归口承办部门，负责统一组织、协调和指导本单位的执法协查工作。

2. 归口承办部门应具备相应的业务能力和条件，确保执法协查工作的顺利开展。

（四）规范内部程序运行1. 各级海事部门应加强对执法协查内部程序的规范管理，确保协查工作的有序进行。

2. 各级海事部门应建立健全信息化系统，提高执法协查工作的效率和准确性。

3. 各级海事部门应加强对协查台账的记录和归档管理，确保相关数据的完整性和可追溯性。

三、协查工作的具体要求（一）协查的发起和接收1. 各级海事部门在开展执法检查时，如发现涉嫌违法事项，可根据需要发起协查。

2. 各级海事部门在收到协查请求后，应认真审核，确需协查的，应及时组织开展协查工作。

（二）协查的执行和反馈1. 各级海事部门在执行协查工作时，应严格按照规定的程序和要求进行，确保协查工作的合法性和合规性。

2. 各级海事部门在完成协查工作后，应及时向发起协查的海事部门反馈协查结果。

3. 各级海事部门在协查过程中，如遇到问题或困难，应及时向上级海事部门报告，寻求支持和指导。

海事船舶配备管理规定模版第一章总则第一条为了规范海事船舶配备管理，保障海事安全，促进航运事业的发展，根据有关法律、法规的规定，制定本管理规定。

第二条本管理规定适用于从事海事航运活动的船舶及其配备的各类设施、设备、器材和人员。

第三条海事船舶配备管理包括配备制度、配备要求、配备检查和配备合格证书的颁发等内容。

第四条地方海事管理部门按照国家有关规定，制定本地区的海事船舶配备管理办法。

第五条船舶的配备应当符合国家有关标准和技术规范。

第六条船舶的配备包括船舶的各类设施、设备、器材和人员的配备。

第七条船舶配备的制度由船舶的船东或者船舶的管理人制定，并报地方海事管理部门备案。

第八条地方海事管理部门应当对船舶配备进行检查，确保船舶配备符合规定。

第九条地方海事管理部门应当对符合配备要求的船舶颁发配备合格证书。

第十条船舶应当按照配备合格证书上载明的配备情况进行实际配备，并保持符合标准。

第二章船舶的配备要求第十一条船舶的各类设施、设备、器材应当根据船舶的类型、航区和航程进行合理配置。

第十二条船舶的配备要求应当包括以下内容：（一）船舶的通信设备和导航设备应当满足国家相关规定的要求，能够保障船舶的通信和导航能力；（二）船舶的救生设备和消防设备应当符合国家有关标准和技术规范，保障船舶的安全性；（三）船舶的货舱设备应当符合国家有关标准和技术规范，保障船舶的货物运输安全；（四）船舶的机电设备和动力设备应当符合国家相关规定的要求，保障船舶的正常运行；（五）船舶的驾驶员和乘务员应当具备相应的资质和培训，并按照规定进行配备。

第十三条船舶的配备要求应当综合考虑船舶的类型、航区和航程的特点，适应海上运输的需求。

第三章船舶配备的检查和合格证书的颁发第十四条地方海事管理部门应当按照国家有关规定，对船舶的配备进行检查。

第十五条船舶配备的检查应当包括以下内容：（一）船舶通信设备和导航设备的检查，检查其是否满足相关规定的要求；（二）船舶救生设备和消防设备的检查，检查其是否符合相关标准和技术规范；（三）船舶货舱设备的检查，检查其是否符合相关标准和技术规范；（四）船舶机电设备和动力设备的检查，检查其是否符合相关规定的要求；（五）船舶驾驶员和乘务员的检查，检查其是否具备相应的资质和培训。

一、总则为保障执法船舶在执行任务过程中的安全，确保船员生命财产安全，防止事故发生，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶安全监督条例》等相关法律法规，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于各级海事管理机构、渔政渔港监督管理机构、水上公安、交通运输执法等部门所属的执法船舶。

三、安全责任1. 执法船舶船长为船舶安全第一责任人，对船舶安全全面负责。

2. 船员应严格遵守船舶安全管理规定，确保自身安全。

3. 交通运输执法部门应加强对执法船舶的监督管理，确保船舶安全。

四、船舶安全管理1. 船舶检验与维修（1）执法船舶应定期进行船舶检验，确保船舶符合国家规定的技术标准。

（2）船舶维修应严格按照维修计划进行，确保维修质量。

2. 船舶设备管理（1）执法船舶应配备齐全、合格的船舶设备，并定期检查、维护。

（2）设备更换、维修应选择具备相应资质的单位，确保设备性能。

3. 船舶消防与救生（1）执法船舶应配备足够的消防器材，并定期检查、维护。

（2）船员应熟悉消防器材的使用方法，定期进行消防演练。

（3）执法船舶应配备足够的救生设备，并定期检查、维护。

4. 船舶通信与导航（1）执法船舶应配备有效的通信设备，确保与岸上指挥中心保持通信畅通。

（2）执法船舶应配备合格的导航设备，确保航行安全。

5. 船舶环保与防污染（1）执法船舶应严格执行环保法规，减少船舶污染。

（2）船员应熟悉防污染操作规程，确保船舶防污染设施正常使用。

五、船员管理1. 船员配备（1）执法船舶应按照国家规定配备相应的船员。

（2）船员应具备相应的职业资格证书，且身体健康。

2. 船员培训与考核（1）船员应接受岗前培训，掌握船舶安全管理知识。

（2）船员应定期参加考核，确保其具备相应的业务能力。

3. 船员值班与休息（1）船员应按照规定进行值班，确保船舶安全。

（2）船员应保证充足的休息时间，避免疲劳驾驶。

六、事故处理1. 发生事故时，船长应立即组织船员进行应急处置，并向上级报告。

第1篇第一章总则第一条为加强船舶管理，保障水上交通安全，维护水路运输秩序，保护水域环境，根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国水上交通安全法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于在本地区登记注册或者在本地区水域内航行、作业的船舶及其所有人、经营人、管理人。

第三条船舶管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，坚持科学管理、规范操作、强化责任、严格执法。

第四条各级人民政府应当加强对船舶管理的领导，建立健全船舶管理责任制，确保船舶安全、环保、高效运行。

第五条船舶管理部门负责船舶的登记、检验、发证、监督、检查、事故调查等工作。

第二章船舶登记第六条船舶登记应当符合国家规定的船舶登记条件。

第七条船舶所有人应当向船舶登记机关申请船舶登记，提交下列材料：（一）船舶所有人身份证明；（二）船舶所有权证明；（三）船舶建造、改造或者购置的相关证明；（四）船舶图纸及技术资料；（五）船舶检验机构出具的船舶检验报告；（六）其他有关材料。

第八条船舶登记机关应当自收到申请材料之日起15个工作日内完成登记手续，并向船舶所有人颁发船舶登记证书。

第九条船舶登记证书应当载明船舶名称、船舶所有人、船舶类型、船舶吨位、船舶国籍、船舶检验日期等信息。

第十条船舶登记证书遗失或者损坏的，船舶所有人应当及时向船舶登记机关申请补发或者更换。

第三章船舶检验第十一条船舶检验分为初次检验、年度检验、临时检验和专项检验。

第十二条船舶初次检验应当在船舶交付使用前进行，年度检验应当在船舶交付使用后每一年进行一次。

第十三条船舶检验应当由具有相应资质的船舶检验机构进行。

第十四条船舶检验机构应当根据船舶的类型、用途、航行区域等因素，制定相应的检验方案。

第十五条船舶检验机构应当对船舶的船体、船舶设备、船舶消防、船舶救生、船舶通信、船舶导航等设施进行检查，确保船舶符合安全、环保、航行要求。

第十六条船舶检验机构应当出具船舶检验报告，并将检验结果报送船舶管理部门。

中华人民共和国海事局海事行政执法监督管理规定第一章总则第一条为规范海事行政执法行为，促进海事管理机构及其执法人员依法行政，提高海事行政执法水平，保障相关法律、法规、规章和规范性文件的全面、正确和有效实施，落实行政执法责任，制定本规定。

第二条本规定适用于对各级海事管理机构及其执法人员依法履责和遵守执法风纪等情况实施的监督活动。

第三条海事行政执法监督应当遵循客观、公正和有错必纠的原则，实行教育与惩处相结合、监督检查与改进完善相结合，保障各级海事管理机构及其执法人员严格依法行政，维护公民、法人和其他组织的合法权益。

第四条中华人民共和国海事局（以下简称中国海事局）统一管理全国海事系统的行政执法监督工作。

各级海事管理机构负责所属海事管理机构行政执法监督的实施。

各级海事管理机构法制部门（以下简称法制部门）负责行政执法监督的组织实施。

第五条各级海事管理机构应当建立健全各项行政执法监督工作制度，充分利用信息化手段，提高工作效率。

第六条各级海事管理机构应当为行政执法监督活动提供必要的经费保障，配备必要的交通、通信、取证等设备和工具。

第二章一般规定第七条各级海事管理机构应当加强自身监督，并接受社会监督。

第八条各级海事管理机构的法制部门按照本规定组织实施海事行政执法督察、案卷评查、执法考评和责任追究等工作。

第九条各级海事管理机构的业务部门根据工作需要对其主管的海事行政执法工作开展职能监督。

第十条在海事行政执法监督过程中，被发现存在问题的海事管理机构或部门应当及时整改，制定纠正或预防措施，并由相关部门进行验证。

第十一条各级海事管理机构在执法监督过程中发现下列情形之一的，应当责令限期改正；逾期不改的，应当做出撤销、变更行政执法行为或者确认行政执法行为违法，以及责令重新做出具体行政执法行为的决定：（一）认定的依据不足、材料不全；（二）适用法律、法规、规章错误；（三）违反法定程序；（四）超越职权或者滥用职权；（五）行政执法行为明显不当；（六）法律、法规、规章规定的其他情形。

海事船舶配备管理规定范文第一章总则第一条为了加强对海事船舶配备的管理，保障船舶安全、保护海洋环境，根据《中华人民共和国航运法》和相关法律法规，制定本规定。

第二条适用范围：本规定适用于中国境内从事海事运输活动的各类船舶，包括但不限于商船、渔船、客船、油轮等。

第三条定义：1. 船舶配备指船舶所装备的设备、仪器、工具、器材及其他必要物品。

2. 船舶安全责任人指负责船舶配备管理和船舶安全的人员。

3. 监督检查机构指负责对船舶配备进行监督检查的海事管理机构。

第二章船舶配备原则第四条船舶必须按照国家相关标准和规定配备相应的安全设备和救生设备，确保船舶的安全航行。

第五条船舶配备应当满足国际海事组织等国际公约和国家法律法规的要求，保证航行所需的设备和器材均能正常工作。

第六条船舶配备必须经过检验合格，并定期维护和更新。

第七条船舶配备应当符合海洋环境保护的要求，并采取有效措施防止污染海洋环境。

第八条船舶配备的选择和使用应当科学合理，满足航行和作业需要，提高航行效率和安全性。

第三章船舶配备管理第九条船舶配备管理应当遵循以下原则：1. 按照法律法规要求落实船舶配备的选择、购买、使用、维护和更新。

2. 指定专人负责船舶配备管理，做好记录和档案管理工作。

3. 做好配备设备的日常检查、维护、保养和功能测试，确保其正常运行。

4. 做好配备设备的报废处理工作，强化废弃物的分类和处理，保护环境和资源。

5. 配备设备出现故障或失效时，应当及时修理或更换，确保船舶安全和作业顺利进行。

第十条船舶配备管理的具体措施：1. 根据航行和作业需要，制定配备管理制度和作业规程。

2. 制定船舶配备台帐，记录船舶配备的基本情况和管理情况。

3. 设立专门的配备管理岗位，负责船舶配备的选购、使用、维护、更新和报废处理。

4. 组织配备设备的定期检查和维护保养，及时处理故障和失效。

5. 在船舶作业前，进行配备设备的功能测试，确保其正常工作。

6. 定期对船舶配备进行监督检查，发现问题及时整改，确保船舶安全。

海事船舶配备管理规定范本第一章总则第一条为规范海事船舶配备管理，确保船舶正常运营，保障船舶安全，根据《中华人民共和国海事法》以及相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内的海事船舶，包括但不限于商船、渔船、运输船、科研船等各类船舶。

第三条本规定的基本原则是依法合规、安全第一、科学配备、合理使用。

第二章配备管理机构第四条各船舶公司或业主应设立船舶配备管理机构，负责船舶设备选购、配备、使用等工作，并向船舶经营管理机构报备。

第五条船舶配备管理机构应具备以下基本条件：（一）有必要的技术人员，并具备相关的专业知识和资质；（二）有足够的配备预算；（三）能够与船舶经营管理机构保持密切配合和沟通。

第六条船舶配备管理机构应当建立健全相关制度，包括但不限于配备选购程序、配备使用规程、配备维护保养制度等。

第三章配备选购与评估第七条船舶配备管理机构在选购船舶设备前，应进行全面的评估和比较，并制定评估报告。

第八条船舶配备管理机构在评估船舶设备时，应考虑以下因素：（一）设备性能是否满足船舶运营需求；（二）设备质量是否可靠，是否具备相关认证；（三）设备成本是否合理；（四）设备的维护保养是否方便；（五）设备的使用寿命是否符合船舶运营期限。

第九条船舶配备管理机构应将评估报告提交船舶经营管理机构进行审批，并于选购设备后向相关部门备案。

第四章配备使用与维护第十条船舶配备管理机构应定期检查船舶设备的使用情况，并做好设备的维护保养工作。

第十一条船舶配备管理机构应建立并执行设备维护保养制度，规范设备维护保养流程和频次，并妥善保管设备维护保养记录。

第十二条船舶配备管理机构在设备维修或更换时，应按照相关规定进行，确保设备的安全和可靠性。

第十三条船舶配备管理机构应定期对船舶设备进行性能测试和检验，确保设备达到规定的技术要求。

第五章配备更新与淘汰第十四条船舶配备管理机构应在船舶设备完成使用寿命，不再适用或者技术性能无法满足要求时，及时更新或者淘汰设备。

第1篇第一章总则第一条为加强船舶管理，保障水上交通安全，保护水域环境，维护国家权益，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《中华人民共和国海事法》等法律法规，结合我国实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于在我国管辖水域内航行、停泊、作业的船舶以及从事船舶管理的单位、个人。

第三条船舶管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）依法管理、规范有序；（三）科学管理、持续改进；（四）企业负责、政府监管、社会监督。

第四条国务院交通运输主管部门负责全国船舶管理的监督管理工作。

地方各级交通运输主管部门负责本行政区域内船舶管理的监督管理工作。

第二章船舶登记第五条船舶应当依法办理登记手续，取得船舶登记证书。

第六条船舶登记应当具备以下条件：（一）船舶所有权、使用权明确；（二）船舶符合国家安全、环境保护等要求；（三）船舶技术状况良好；（四）船舶所有人或者经营人具有相应的资质。

第七条船舶登记分为初次登记、变更登记、注销登记和临时登记。

（一）初次登记：船舶所有人或者经营人应当向船舶登记机关提交船舶登记申请书、船舶所有权证明、船舶技术文件等材料。

（二）变更登记：船舶所有权、使用权、船名、船籍港等发生变更的，船舶所有人或者经营人应当向船舶登记机关提交变更登记申请书和相关证明材料。

（三）注销登记：船舶所有人或者经营人因故需要注销船舶的，应当向船舶登记机关提交注销登记申请书和相关证明材料。

（四）临时登记：船舶所有人或者经营人因特殊需要，需要临时登记的，应当向船舶登记机关提交临时登记申请书和相关证明材料。

第八条船舶登记机关应当自收到登记申请之日起十五个工作日内作出登记决定。

第三章船舶检验第九条船舶检验分为初次检验、年度检验、临时检验和特殊检验。

（一）初次检验：船舶所有人或者经营人应当自船舶交付使用之日起三十日内，向船舶检验机构申请初次检验。

（二）年度检验：船舶所有人或者经营人应当每年对船舶进行一次年度检验。

（三）临时检验：船舶所有人或者经营人因故需要临时检验的，应当向船舶检验机构提出申请。

竭诚为您提供优质文档/双击可除中华人民共和国海事局海事行政执法证管理办法篇一：中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法发布时间：20xx-05-21字体:【大中小】【关闭窗口】中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法第一章总则第一条为进一步规范海事行政执法督察行为，保障执法督察顺利实施，提高海事行政执法水平，制定本办法。

第二条本办法适用于海事管理机构对本级或下级海事管理机构及其执法人员依法履行职责、行使职权和遵守执法风纪情况的监督以及对督察人员的管理。

第三条海事行政执法督察应当遵循客观、公正和有错必纠的原则，实行监督与教育相结合、检查与改进相结合，保障各级海事管理机构及其执法人员严格依法行政，维护公民、法人和其他组织的合法权益。

第二章督察人员管理第四条督察人员分甲、乙两级。

甲级督察人员可以监督全国海事系统的行政执法活动；乙级督察人员可以监督所属省级辖区的海事行政执法活动。

第五条督察人员应当具备下列条件：（一）坚持原则，忠于职守，清正廉洁，不徇私情，严守纪律。

（二）持有海事行政执法证，具有两个以上执法业务岗位工作经历和一定的组织管理能力；其中甲级督察人员应具有8年以上海事行政执法工作经历，乙级督察人员应具有5年以上海事行政执法工作经历。

（三）具有大学本科以上学历和法律专业知识、海事业务知识。

（四）经过专门培训合格。

第六条符合甲级督察人员条件的，由各直属海事局或省级地方海事局推荐，经中华人民共和国海事局（以下简称中国海事局）培训、考试合格，颁发甲级督察人员证件。

符合乙级督察人员条件的，由有关海事局或者有关海事局部门推荐，经各直属海事局或者省级地方海事局培训、考试合格，颁发乙级督察人员证件，并报中国海事局备案。

第七条督察人员调离执法岗位或暂时不适合从事督察工作时，其督察证件由所在单位的督察部门收存，并报备中国海事局。

第八条中国海事局、各直属海事局和省级地方海事局应当根据工作需要，适时组织督察人员的知识更新和业务培训。

渔政执法船艇管理制度一、总则为了保护海洋资源，维护渔业秩序，加强渔政执法工作，制定本管理制度。

二、船艇的配置1. 我国海洋边远岛屿的海域因违规渔业活动频繁，需要增设合适数量的渔政执法船艇；2. 不同海域的船艇数量应根据渔业活动及违规情况进行调整；3. 每年对船艇配置进行评估，提出调整意见。

三、船艇的配备1. 渔政执法船艇应保证船体结构完好，船速适中，装备齐全；2. 船艇应具备通讯设备、导航仪器、救生设备等必备设备；3. 渔政执法船艇应根据实际需要装备相应的监控设备。

四、船员的培训1. 渔政执法船艇的船员应经过专业培训，掌握执法技能和海上应急处置能力；2. 定期对船员进行渔政执法知识和操作技能的培训；3. 鼓励船员参加相关专业培训和考核，提高执法水平。

五、船艇的管理1. 渔政执法船艇应定期检查维修，确保船艇在良好的工作状态下运行；2. 对渔政执法船艇的使用进行严格管理，禁止违规操作和私用；3. 对船艇的油料、食品、物资等进行统一管理，避免浪费和损耗。

六、船艇的执法1. 渔政执法船艇应根据渔政执法任务确定巡航区域和执法时段；2. 执法船艇应依法开展巡航和检查工作，发现违规行为及时制止；3. 对违规的渔船和渔民进行执法处罚，确保海洋资源的合理利用。

七、船艇的监督1. 渔政执法船艇应定期向上级主管部门报告工作情况及执法成果；2. 接受上级主管部门的监督和指导，及时纠正工作中存在的问题；3. 对渔政执法船艇的工作进行评估，优秀的船艇给予奖励，不合格的船艇进行整改。

八、船艇的保障1. 提供良好的工作环境和生活条件，确保船员的正常工作和休息；2. 维护船艇的设备和设施，保障船艇的正常工作和执法能力；3. 经常性地检查船艇及设备，发现问题及时进行维修。

九、附则1. 本管理制度由渔政执法部门负责制定和实施；2. 所有涉及到渔政执法船艇的部门和单位要严格执行本制度；3. 本制度自颁布之日起正式实施。

以上就是针对渔政执法船艇管理制度的相关内容，通过建立严格的管理制度，加强船艇的配备、培训和管理，提高执法效率和水平，为保护海洋资源和维护渔业秩序起到重要的作用。

2023年海事船舶配备管理规定一、总则作为海事领域的一项重要管理措施，本规定旨在规范和加强海事船舶的配备管理，提高海上安全和保护海洋环境能力，保障人员和船舶的安全。

本规定适用于所有进行海上航行的商船和非商船。

二、航行设备配备1. 导航设备船舶应统一配备GPS导航装置，并确保其正常工作。

在导航装置故障时，船舶应配备备用导航设备（如罗盘、声纳等）以确保航行安全。

导航设备的维护保养应定期进行，并记录在船舶维护日志中。

2. 通信设备船舶应按照国家相关规定，配备相应的通信设备，包括但不限于无线电台、卫星通信设备、船舶自动识别系统（AIS）等。

通信设备的使用应符合相关法规，确保航行期间能够及时沟通。

3. 船舶管理系统船舶应配备完善的船舶管理系统，包括但不限于船舶定位系统、船舶航行记录仪、船舶健康监测系统等。

这些系统应具备数据记录和报告功能，以确保船舶运行情况能够及时掌握和监控。

4. 救生设备船舶应配备适量的救生设备，包括救生筏、救生衣、救生浮具、救生艇等。

救生设备的配备应符合国家安全标准，并进行定期检测和维护。

5. 消防设备船舶应配备完善的消防设备，包括但不限于消防泵、消防水带、灭火器等。

消防设备的使用应有专人负责，每年至少进行一次消防演练，并对设备进行定期检测和维护。

三、船员配备1. 船员数量船舶的船员数量应根据船型和吨位大小合理确定，并符合国家相关规定。

船员的配备应保证船舶运行的安全和顺畅，而不过度依赖技术设备。

2. 船员证书船舶上的船员应持有相应的证书，包括航海证书、通信证书、救生证书等。

船员证书的获得应符合国家相关规定。

3. 紧急情况处理能力船舶上的船员应具备处理紧急情况的能力，包括但不限于应急救援和紧急疏散。

船员应定期接受培训，并参与船舶紧急情况演练。

四、环保配备1. 污染防治设备船舶应配备污染防治设备，包括油污分离器、油品防漏装置等。

这些设备的使用应符合相关环保法规，确保船舶在航行过程中不会对海洋环境造成污染。

海事执法协查管理规定[海事船舶配备管理规定]《关于修改的决定》已于xx年12月29日经第12次部务会议通过，下面给大家介绍关于海事船舶配备管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

第一章总则第一条为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民 __境内的国内船舶管理业务经营和监督管理活动。

本规定所称船舶管理业，是指船舶管理经营人根据约定，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供下列船舶管理服务：(一)船舶机务管理;(二)船舶海务管理;(三)船舶检修、保养;(四)船舶买卖、租赁、营运及资产管理;(五)其他船舶管理服务。

第三条从事船舶管理业经营活动，应当遵守合法经营、公平竞争的原则。

第四条县级以上人民政府交通运输主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。

第二章经营资质第五条经营船舶管理业，应当具备下列条件：(一)有符合国家规定的注册资本;(二)有符合本规定的专职管理人员;(三)有与经营业务相适应的设备、设施;(四)有符合国家规定的船舶安全与防污染管理体系;(五)法律、行政法规规定的其他条件。

第六条从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶艘数，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：(一)管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人;(二)管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至50艘的，至少分别配备2人;51至100艘的，至少分别配备3人;100艘以上的，至少分别配备4人;(三)管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人;6至10艘的，至少分别配备2人;11至20艘的，至少分别配备3人;20艘以上的，至少分别配备4人;(四)管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人。

海事船舶配备管理规定第一章总则第一条为规范海事船舶配备管理工作，提高海事船舶的安全运营水平，根据《中华人民共和国海事法》等相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于注册在中华人民共和国船舶登记管理机构的海事船舶配备管理，包括国内和国际航行的船舶。

第三条海事船舶配备管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，建立完善的配备管理制度。

第四条海事船舶配备管理应做到科学合理、适应实际情况、符合国际标准和国内要求。

第五条船舶管理单位应加强对海事船舶配备管理的组织领导和经费保障，确保管理工作的顺利进行。

第六条船舶管理单位应设立专门的海事船舶配备管理部门，负责具体的管理工作。

第七条船舶管理单位应聘请符合资质要求的专业人员，从事配备管理相关工作。

第八条船舶管理单位应建立健全配备管理档案，包括船舶配备的相关信息和证书、检测检验报告等。

第九条船舶管理单位应加强对船舶配备的监督检查，及时发现和纠正存在的问题。

第十条船舶管理单位应积极与船员配备单位和船舶配备相关人员进行沟通和合作，共同推进配备管理工作。

第二章船舶配备的确定和审核第十一条船舶配备应根据船舶的类型、用途和航行区域等要求进行确定。

第十二条船舶配备的确定应符合国家和国际的相应规定，并根据实际情况进行调整。

第十三条船舶配备的审核应遵循科学、公正、严谨的原则，确保配备的合理性和可行性。

第十四条船舶配备的审核应由具备相应资质的机构负责，审核结果应及时通知船舶管理单位。

第十五条船舶配备的审核结果应当如实记录并妥善保存，作为配备管理工作的依据。

第十六条船舶配备的变更应经过相应的审核程序，变更后的配备应符合相应的要求。

第十七条船舶管理单位应积极配合有关机构进行船舶配备的审核工作，并提供相关资料和协助。

第十八条船舶管理单位和船员配备单位应共同履行船舶配备的审核工作，并互相配合、共同完善。

第三章船舶配备的实施和管理第十九条船舶配备的实施应根据航行区域和船舶用途等要求进行，配备应全面、充足、可靠。

海事行政检查规定解读要点一：什么是海事行政检查行政检查是行政执法主体按照法定的监督检查职权对行政相对人实施的行政法律行为。

海事行政检查是海事管理机构履职尽责的重要手段，是海事管理机构开展行政执法工作的重要方式。

海事行政检查是具有从法定、依职权、按程序、有结果特征属性的独立行政行为。

要点二：检查的形式海事行政检查包括日常巡查、周期检查和指定检查三种形式。

要点三：检查的内容日常巡查是指海事管理机构对船舶及水上设施（以下统称“船舶”）航行、停泊、作业情况、船员情况、通航环境状况等不特定对象实施的外观巡视或者初步检查。

共3个检查对象。

对船舶航行、停泊、作业情况的日常巡查内容包括：（一）遵守船舶定线制、船舶报告制、避碰规则、船舶引航、交通管制有关规定情况；（二）船舶作业活动遵守水上交通安全管理和防治船舶污染有关规定情况；（三）船舶停泊、锚泊、靠泊秩序情况；（四）船舶法定证书、文书情况；（五）水上无线电通信有关规定遵守情况；（六）船舶协查、规费缴纳情况；（七）船舶配备、使用AIS情况；（八）是否存在超载运输、非法载客以及涂改、遮挡船名的显性违法情况；（九）船舶防污染措施落实情况。

对船员情况的日常巡查内容包括：（一）船员在船工作期间携带符合法定要求与工作有关的证件、证书情况；（二）船员配备以及任解职动态报告情况；（三）船员遵守值班制度情况；（四）船员在船日常训练和考核情况。

对通航环境状况的日常巡查内容包括：（一）助航标志、警示标志、专用标志（包括电缆标志、桥涵标志、取排水口标志、锚地标志、沉船沉物标志）的状态；（二）航道（路）、交通管制区、锚地、停泊区、安全作业区等水域通航安全情况；（三）水域是否存在污染物；（四）通航水域内是否存在漂浮物，以及沉船、沉物、水上养殖、捕捞、采砂是否碍航情况。

周期检查是指海事管理机构对航运公司、船员培训机构、海员外派机构、船员服务机构、引航机构、船舶检验机构、防污染作业单位履行保障水上交通安全和防治船舶污染责任情况，按照一定周期实施的监督检查。

《关于修改<国内船舶管理业规定>的决定》已于2008年12月29日经第12次部务会议通过，下面给大家介绍关于海事船舶配备管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

海事船舶配备管理条例第一章总则第一条为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内的国内船舶管理业务经营和监督管理活动。

本规定所称船舶管理业，是指船舶管理经营人根据约定，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供下列船舶管理服务(一)船舶机务管理;(二)船舶海务管理;(三)船舶检修、保养;(四)船舶买卖、租赁、营运及资产管理;(五)其他船舶管理服务。

第三条从事船舶管理业经营活动，应当遵守合法经营、公平竞争的原则。

第四条县级以上人民政府交通运输主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。

第二章经营资质第五条经营船舶管理业，应当具备下列条件(一)有符合国家规定的注册资本;(二)有符合本规定的专职管理人员;(三)有与经营业务相适应的设备、设施;(四)有符合国家规定的船舶安全与防污染管理体系;(五)法律、行政法规规定的其他条件。

第六条从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶艘数，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员(一)管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人;(二)管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人;11至50艘的，至少分别配备2人;51至100艘的，至少分别配备3人;100艘以上的，至少分别配备4人;(三)管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人;6至10艘的，至少分别配备2人;11至20艘的，至少分别配备3人;20艘以上的，至少分别配备4人;(四)管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人;11至20艘的，至少分别配备2人;21至30艘的，至少分别配备3人;30艘以上的，至少分别配备4人。

第1篇一、总则为加强我国海运船舶的管理，保障海上交通安全，提高船舶运输效率，促进航运业健康发展，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等法律法规，制定本规定。

二、船舶登记与国籍1.船舶登记船舶所有者应当依法向船舶登记机关申请船舶登记，取得船舶所有权登记证书。

船舶登记机关应当依法办理船舶登记手续，颁发船舶所有权登记证书。

2.船舶国籍船舶应当取得中华人民共和国国籍。

船舶国籍证书由船舶登记机关颁发。

三、船舶检验与船舶证书1.船舶检验船舶所有者应当依法对船舶进行定期检验，确保船舶符合国家规定的船舶技术标准和安全要求。

2.船舶证书船舶所有者应当持有船舶证书，包括但不限于船舶所有权登记证书、船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶载重线证书等。

四、船舶配员与管理1.船舶配员船舶所有者应当根据船舶类型、航线、载货量等因素，配备符合国家规定的船舶配员。

船舶配员应当具备相应的船舶操作技能和知识。

2.船舶管理船舶所有者应当建立健全船舶管理制度，包括船舶运行、维护、保养、安全等方面。

船舶管理人员应当具备相应的管理能力。

五、船舶安全与防污染1.船舶安全船舶所有者应当确保船舶安全，包括但不限于船舶结构、设备、船舶配员、航行操作等方面。

船舶所有者应当遵守国家规定的船舶安全法规，确保船舶安全航行。

2.船舶防污染船舶所有者应当采取有效措施，防止船舶污染海洋环境。

船舶所有者应当遵守国家规定的船舶防污染法规，确保船舶排放达标。

六、船舶检验与监督检查1.船舶检验船舶检验机构应当依法对船舶进行检验，确保船舶符合国家规定的船舶技术标准和安全要求。

船舶检验机构应当对检验结果负责。

2.监督检查海事管理机构应当加强对船舶的监督检查，对违反本规定的船舶，依法予以查处。

七、船舶事故处理与赔偿1.船舶事故处理船舶所有者应当依法处理船舶事故，包括但不限于事故调查、事故原因分析、事故责任认定等。

2.船舶赔偿船舶所有者应当依法承担船舶事故赔偿责任，赔偿事故造成的损失。

海事船舶配备管理规定
是为了确保船舶在航行过程中能够满足安全运行的要求而制定的规定。

根据海事法律和国际海事组织的规定，海事船舶配备管理规定主要内容包括以下几个方面：
1. 人员配备：规定了船舶在不同类型和尺寸的航行中所需的船员人数和资质要求。

包括船长、副船长、航海士、引航员、船舶工程师等职位的要求。

同时还规定了船员的工作和休息时间、值班制度等。

2. 装备配备：规定了船舶在航行过程中必须配备的安全设备和紧急救援设备，包括救生艇、救生衣、浮筒、灭火器、救生舱等。

还规定了这些设备的使用和维护要求。

3. 通信配备：规定了船舶必须配备的通信设备，包括无线电设备、雷达、导航仪器等。

规定了通信设备的使用要求，保证船舶能够及时与岸上机构和其他船舶进行通信。

4. 导航配备：规定了船舶必须配备的导航设备，包括罗经、航向仪、测绘仪器等。

规定了船舶在航行过程中的导航要求，确保船舶在正确的航线上安全航行。

5. 文书配备：规定了船舶必须准备和管理的各类船舶证书和文件，包括船舶登记证书、航行计划、船舶维护记录等。

确保船舶在航行过程中能够合法合规地进行。

以上是海事船舶配备管理规定的主要内容，具体的要求可能会根据不同国家和地区的法律法规略有不同。

船舶经营者和船员
必须遵守这些规定，进行合理的船舶配备管理，以确保船舶的安全运行。