燃油接卸车管理制度(正式)
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柴油运输车辆管理制度为保证柴油的运输及存油安全,本措施主要采取以下方面:①加强对押运员、装卸工及有关管理人员和井下存油标准的安全知识;②采用符合国家有关要求的运输工具并保持完好;③制定运输安全的管理制度、配送程序和操作规定。
现根据郓城煤矿项目管理处有关规定和安全生产的实践对柴油运输(含装卸)提出一些基本的要求,特制定运输过程中的如下管理措施:一、准备工作:1、检查装运非常规物料的车辆,保证车辆完好,车轮转动流畅。
2、准备好工器具(扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣)、8#铁丝、封车绳、钢丝绳卡子等。
3、详细检查和熟悉运输路线,消除运输路线的障碍和敲帮问顶消除安全隐患。
二、装卸:1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能和熟悉安全规定。
2、从事装卸作业人员要相对固定,听从管理人员的指挥。
3、管理人员应根据装卸油罐的体积、装卸场地的条件情况,向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。
4、油罐装车时防止罐体碰撞或掉罐。
5、如搬运时发现柴油罐体破裂、或箱盖松动不得装运,并及时上报相关人员。
6、装车时,闲散人员要撤离现场,避免铲车装油罐时不慎滑落伤人。
7装车时应根据各部件形状、尺寸合理进行装车,将物件平稳放置,做到前后左右重量均衡不偏载。
8、油罐装上车辆后要用指定的钢丝绳套把车辆封闭完好,经相关人员检查,安全无松动方可运输下井。
9、卸车时,听从管理人员的统一安排,存放在指定的地点,准备好卸车的工器具。
10、卸车时,应采用将车辆固定好,防止车辆滑动,方可卸车,卸车时严禁在能自行滑动的坡道上停放车辆,如因现场条件不具备,确需在坡道停车时,应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态,并采用40T型刮板运输机链子、连接环将车轮与铁路连接牢固,防止车辆下滑。
11、在平巷装卸车时,必须先清理周围环境,并用木楔将车辆稳住。
三、柴油罐运输过程1、柴油运输由专人负责,柴油罐不得与其他物料混装。
卸车安全管理制度卸车安全管理制度11、自卸汽车司机应持证上岗,进入大路时,必需遵守交通法规。
2、启动前应进行重点检查。
灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完好;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各联结件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。
燃油箱应加锁。
3、启动后,应观看各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温到达40℃以上、制动气压到达安全压力以上时,方可低档起步。
起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。
4、水温未到达70℃,不得高速行驶。
行驶中,变这时应逐级增减,正确运用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。
前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。
5、行驶中,应随时观看仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异样情况时,应立刻停车检查,排解故障后,方可连续运行。
6、严禁超速行驶。
应依据车速与前车保持恰当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他锋利铁器。
遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。
缓慢通过。
7、上、下坡应提前换入低速档,不得中途换档。
下坡时,应以内燃机阻力掌握车速,必要时,可间歇轻踏制动器。
严禁踏离合器或空档滑行。
8、在泥泞,冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。
9、当车辆陷入泥坑、砂窝内时、不得采纳猛松离合器踏板的方法来冲击起步。
当运用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
10、停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。
内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。
11、在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
12、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。
顶升前,应拨出车厢固定销。
作业后,应插入车厢固定销。
13、协作挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需超过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
14、卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,周围应无人员来往。
车辆进厂装卸油品安全管理制度范本第一章总则第一条为了保障车辆进厂装卸油品的安全,预防事故发生,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有进厂装卸油品的车辆。
第三条车辆进厂装卸油品必须遵守本制度的规定,确保安全生产。
第四条进厂装卸油品的车辆必须经过严格检查和合格评定后方可进入相关区域。
第五条进厂装卸油品的车辆必须配备专业人员操作,确保操作规范、安全可靠。
第六条对违反本管理制度的车辆,将依法追究其法律责任。
第二章车辆进场管理第七条进场的车辆必须先行登记,进行安全检查。
第八条车辆进厂必须按照指定通道行驶,并接受安全检查。
第九条车辆进场必须遵守交通规则,禁止超速行驶。
第十条车辆进场时必须按照指定路线行驶,不得变道或逆行。
第十一条车辆进场时必须保持车距,不得紧跟前车。
第十二条若车辆发生故障,必须立即停车,并采取措施确保其他车辆通行。
第十三条车辆进场时必须全程开启警示灯、示廓灯等安全设备。
第十四条车辆进场时必须保持载重平衡,避免发生侧翻等事故。
第十五条进场的车辆必须按指定停放位置停车,不得占用其他车辆或阻碍他人通行。
第十六条进场的车辆必须在规定时间内完成装卸油品,并迅速离场。
第三章车辆装卸油品安全管理第十七条装卸油品的车辆必须由专业人员操控,严禁非司机操作。
第十八条进行装卸油品前,必须进行车辆检查,确保油箱无损、无渗漏等安全隐患。
第十九条装卸油品前,必须先将车辆发动机熄灭,并断开点火设备。
第二十条装卸油品时,必须使用专用工具和设备,确保装卸过程安全可靠。
第二十一条进行装卸油品时,必须采取必要的安全措施,如穿戴防静电服、戴好安全帽等。
第二十二条装卸油品时必须依照操作规程,确保操作正确、顺利。
第二十三条装卸油品时,必须保持装卸区域清洁,严禁乱扔烟蒂等引发火灾的行为。
第二十四条装卸油品时必须防止漏油,发现漏油情况要立即采取措施进行处理。
第二十五条装卸油品后,必须清点油品数量,并进行记录。
第四章废弃物处理第二十六条车辆进场后产生的废弃物必须及时处理,严禁乱倒乱丢。
车辆进厂装卸油品安全管理制度为了加强厂区车辆进厂装卸油品的安全管理,预防和减少事故的发生,保障员工的生命财产安全,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用于公司厂区内所有车辆进厂装卸油品的行为。
二、职责分工1. 安全管理部门负责制定和实施车辆进厂装卸油品的安全管理制度,监督、检查制度的执行情况。
2. 生产部门负责协调车辆进厂装卸油品的工作,确保生产需求得到满足。
3. 保卫部门负责厂区车辆的进出管理,确保车辆进厂装卸油品的安全。
4. 环保部门负责监督车辆进厂装卸油品的环境保护工作,确保符合环保要求。
5. 油品供应商负责提供符合质量标准的油品,并配合厂区车辆进厂装卸油品的安全管理工作。
三、装卸油品车辆进厂管理1. 装卸油品车辆必须持有有效的《道路运输证》和《危险品运输证》,并按照规定悬挂明显的警示标志。
2. 装卸油品车辆进厂前,必须向保卫部门申报进厂时间、车辆信息、装卸油品种类、数量等,并接受保卫部门的检查。
3. 装卸油品车辆进厂后,必须按照保卫部门指定的路线行驶,并按照指定的地点停放。
4. 装卸油品车辆在厂区行驶和停放时,必须遵守厂区的交通规则,确保行车安全。
四、装卸油品作业管理1. 装卸油品作业必须在安全管理部门的监督下进行,确保作业安全。
2. 装卸油品作业前,必须对作业人员进行安全培训,确保作业人员熟悉装卸油品的安全操作规程。
3. 装卸油品作业时,必须使用符合安全标准的装卸设备,并按照安全操作规程进行作业。
4. 装卸油品作业过程中,必须遵守环境保护法规,采取有效措施,防止油品泄漏、溢出等环境污染事故的发生。
五、安全防护措施1. 装卸油品作业现场必须设置明显的安全警示标志,提醒作业人员和周围人员注意安全。
2. 装卸油品作业现场必须配备足够的消防器材,并确保消防器材的有效性。
3. 装卸油品作业现场必须设置明显的隔离区域,防止无关人员进入作业现场。
4. 装卸油品作业现场必须配备专业的防护人员,负责监督作业人员的安全操作,及时处理突发事件。
燃油接卸车管理制度样本1 范围本标准规定了____公司燃料汽车运输卸油联系管理内容、要求、检查与考核。
2 管理内容与要求2.1燃料接卸车联系制度2.1.1燃化部燃料专工接到物资供应部进油____,确定进油车辆及数量。
2.1.2燃化部燃料专工立即通知化验室班长对油车进行油质取样检验工作。
要求:进油车辆出示本车次出厂检验报告单,化验室依照油车出厂检验报告单对油质进行检验。
2.1.3燃化部燃料专工应通知当班班长及燃油泵值班员做好卸油前的准备工作。
并通知燃化部安全员做好卸油监护及安全检查工作。
2.1.4燃化部化验室班长应及时向燃化部燃料专工通知油质化验的情况。
当接到燃化部化验室班长油质合格通知后,燃化部燃料专工通知地磅员、物质供应部人员共同对油车进行重车的过磅登记。
要求过磅单一式三联。
油车司机应主动出示本车次出厂过磅报告单,交地磅员核对。
当接到燃化部化验室班长油质不合格____后,燃化部燃料专工及时通知物资管理部人员,拒绝卸油,并及时汇报燃化部领导。
2.1.5当油车过重磅结束后,燃化部燃料专工应及时通知班长及燃油泵值班员。
燃油泵值班员接到“油质合格并已过衡,可以卸油”的命令后,才允许进行卸油。
2.1.6卸油结束后,燃化部燃料专工通知地磅员、物资供应部人员共同对油车进行空车过磅登记,地磅员计算出卸油数量。
经各部门签字认可。
2.1.7当油车过空磅结束后,燃化部燃料专工通知燃油泵值班员说明卸油数量,值班员应按规定做好卸油记录。
2.1.8燃化部化验室班长应及时将油质检验报告单交到燃化部燃料专工,燃料专工负责存档。
燃料专工及时将公司过磅单交到燃化部综合事务员处,进行结算。
2.2接卸车的安全管理2.2.1打开并固定好南侧油库门。
2.2.2严禁油车司机及外人进入油库。
2.2.3油车进站时,协助行车人员对好车位,检查油车必须有接地线,并已做好油车防溜措施和接地装置。
2.2.4在卸油中如遇雷雨天气或附近发生火警,应立即停止卸油作业。
燃油接卸车管理制度模版第一章总则第一条为规范燃油接卸车的管理,确保燃油接卸工作的安全与效率,提高燃油接卸作业的管理水平,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本单位所有燃油接卸车的管理工作。
第三条本管理制度的执行人员为本单位燃油接卸车管理人员,负责具体实施本管理制度。
第四条燃油接卸车管理人员必须熟悉本管理制度的内容,并且执行。
第五条本管理制度的内容包括:燃油接卸车的配备与登记管理、燃油接卸车的维修保养管理、燃油接卸车的驾驶员管理、燃油接卸作业的安全操作管理、燃油接卸车的定期检测与评估等。
第二章燃油接卸车的配备与登记管理第六条燃油接卸车的配备应符合国家相关规定,并具备必要的安全防护设施。
第七条燃油接卸车应进行定期检测,确保其正常运行,并及时修理故障。
第八条燃油接卸车的登记管理包括车辆的基本信息登记、使用记录登记和事故记录登记。
第九条燃油接卸车的基本信息登记包括车辆型号、车牌号码、购车日期、厂家名称等。
第十条燃油接卸车的使用记录登记包括车辆的接卸作业日期、地点、时间、接卸量等重要信息。
第十一条燃油接卸车的事故记录登记应详细记录车辆发生的各类事故情况,包括时间、地点、责任人、损失情况等。
第三章燃油接卸车的维修保养管理第十二条燃油接卸车的维修保养工作由专业的维修人员负责,维修保养人员应熟悉车辆的构造和使用方法。
第十三条燃油接卸车的维修保养工作包括定期点检、定期保养和日常维修。
第十四条定期点检应按照规定时间和要求进行,包括对驾驶系统、制动系统、动力系统、照明系统等关键部件的检查。
第十五条定期保养应按照规定的里程和时间进行,包括更换机油、更换滤清器、检查制动器、检查轮胎等工作。
第十六条日常维修应及时处理车辆出现的故障和问题,确保车辆的正常运行。
第十七条燃油接卸车的维修保养记录应详细记录维修的日期、内容和人员,并由相关人员签字确认。
第四章燃油接卸车的驾驶员管理第十八条燃油接卸车的驾驶员应具备合格的驾驶证,并熟悉燃油接卸车的操作方法和安全规范。
2024年燃油接卸车管理制度前言:燃油接卸车是一种重要的运输工具,广泛用于石油加油站、石化企业等地进行石油产品的运输和卸载。
由于燃油接卸车运输的是易燃易爆的油品,管理工作的严密性和安全性是至关重要的。
为了规范和加强对燃油接卸车的管理,提高安全性和效率,制定一套完善的管理制度是必要的。
一、目标与任务:2024年燃油接卸车管理制度的目标是建立一套科学、规范、高效的燃油接卸车管理机制,保障燃油接卸车的安全运营,减小事故发生的风险和危害程度。
具体任务包括:1. 制定明确的燃油接卸车安全管理责任制,明确各级管理部门和相关企业的职责和义务。
2. 完善燃油接卸车的注册登记和安全评估制度,确保每辆燃油接卸车都符合安全标准,并能及时更新维护。
3. 加强对驾驶员的培训和管理,提高其安全意识和技能水平,确保他们能够正确操作燃油接卸车。
4. 加强对燃油接卸车的定期检查和维护,确保车辆的正常运转和安全性能的稳定。
5. 建立健全的燃油接卸车事故应急和处理机制,提高事故应对和处置的能力。
二、管理机制与制度:1. 燃油接卸车管理部门的设置与职责划分:- 市场监督管理部门负责燃油接卸车的注册和监督检查,对燃油接卸车的安全状况进行综合评估。
- 交通运输部门负责燃油接卸车的道路运输管理,包括驾驶员的培训和驾驶行为的监督。
- 公安机关负责燃油接卸车驾驶员的驾驶证核发和交通违法行为的处罚。
- 消防部门负责燃油接卸车的防火和灭火工作,指导企业制定防火安全措施。
2. 燃油接卸车的注册登记和安全评估:- 燃油接卸车必须进行注册登记,并提交相关证明材料。
- 注册登记后,燃油接卸车须进行安全评估,评估合格方可获得行驶证。
- 定期对燃油接卸车进行安全检查,不合格车辆将被暂停运营。
3. 驾驶员的培训和管理:- 驾驶员须参加专业培训后方可上岗。
- 驾驶员需要定期更新培训证书,接受进一步的培训以提高安全意识和技能水平。
- 驾驶员需注意驾驶行为规范,禁止超速、酒后驾驶等违法行为。
装卸油安全管理制度为加强危险化学品及产品的运输、装卸过程中的安全管理,防止意外安全事故的发生,做到危险化学品及产品的运输、装卸安全,特制定本制度。
1、保管员负责整个装卸过程的监护。
2、装卸操作人员,必须由经过培训合格的人员负责,其他人不得擅自操作。
3、装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。
严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。
4、装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时,操作人员应具有操作毒害品的一般知识,操作时轻拿轻放,不得碰撞、倒置,防止包装破损物料外溢。
操作人员应戴防护眼睛、佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具,穿防护服。
5、工作前应认真检查叉车等所用工具是否完好可靠。
保管员应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装标志的完整状况。
产品不合格或包装不符合安全规定的应拒绝卸车。
6、叉车载物时,物品高度不得遮挡架驶员的视线。
叉车装卸作业时,装卸人员必须服从现场指挥,防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落。
7、叉车在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
8、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压货物伤人。
9、用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。
应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。
放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
10、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
11、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
12、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
13、禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。
14、禁止使用单叉作业。
15、禁止超载作业。
装卸油安全管理制度(2)是为了保障装卸油作业过程中的安全性而制定的一套规范和程序。
该制度的目的是减少事故和环境污染的风险,确保装卸油作业的顺利进行,保护员工、设备和环境的安全。
以下是一些可能包含在装卸油安全管理制度中的要素:1.责任与管理:明确各部门的责任和管理职责,设立安全管理机构和岗位,并规定其职责和权限。
卸油作业管理制度模版第一章总则第一条为加强卸油作业的管理,规范卸油作业流程,提高安全性和效率,制定本制度。
第二条本制度适用于所有进行卸油作业的单位和人员。
第三条本制度的内容包括卸油作业的组织管理、安全措施、作业流程、责任追究等方面。
第四条所有参与卸油作业的人员必须严格遵守本制度的规定,确保卸油作业的安全和顺利进行。
第五条卸油作业管理人员必须具备相关专业知识和技能,认真履行管理职责,确保卸油作业的安全和顺利进行。
第二章组织管理第六条卸油作业应设立专门的作业组织,负责卸油作业的计划、组织、监督和评估。
第七条卸油作业组织应有明确的组织结构,明确责任分工和权限。
第八条卸油作业组织应制定详细的操作规程,明确各个环节的作业要求和注意事项。
第九条卸油作业组织应定期组织培训,提高作业人员的知识和技能水平。
第十条卸油作业组织应建立健全的档案管理制度,保存相关作业记录和资料。
第三章安全措施第十一条卸油作业期间必须严格遵守相关安全措施。
第十二条卸油作业现场必须设置安全警示标志,明确危险区域和禁止通行区域。
第十三条卸油作业现场必须配备必要的消防设备和应急救援设备。
第十四条卸油作业人员必须穿着合适的个人防护装备,保护自身安全。
第十五条卸油作业现场必须进行定期的安全巡检,及时发现和处理安全隐患。
第四章作业流程第十六条卸油作业应按照预定的作业流程进行。
第十七条卸油作业前必须进行现场勘察和风险评估,确定安全措施和作业方案。
第十八条卸油作业过程中必须进行实时监测,记录相关数据和参数。
第十九条卸油作业后必须进行现场清理和消毒,确保作业环境的卫生和安全。
第二十条卸油作业结束后,必须对作业现场进行验收,并做好作业记录和汇报。
第五章责任追究第二十一条卸油作业中发生事故或安全责任事故的,责任人应按照相关规定承担法律责任。
第二十二条未按照本制度规定进行卸油作业的,责任人应按照相关规定承担相应的纪律处分。
第六章附则第二十三条本制度自发布之日起施行。
燃料油装卸车操作规程一、卸车安全检查1、卸车人员应第一时间将到达现场监护并通知化验室取样分析。
卸车员指挥车辆停靠在取样指定地点,停车熄火,断掉电源开关,对车辆安全设施进行逐一检查。
2、多辆车到达现场,按照次序停放在安全区域,保证道路畅通。
3、车辆停稳后,司机及时配合卸车员各项工作。
4、现场人员禁止使用或携带手机,现场安全距离内禁止有明火作业。
5、卸车员收到化验室卸车通知单后对车辆信息核实,并详细记录,方可卸车。
二、取样、分析1、车辆停放静止10分钟后再进行取样作业。
2、取样时必须两人在现场。
3、先从底部卸车口取样,观察有无明水。
(1)根据情况可以从罐底卸车口放20Kg后,在用缸子取样,观察油质、有无明水。
(2)如果有明水,及时通知车间领导或公司处理。
4、底部取样无名水,上车取样。
(1)如取上、中、下三样,各占1/3的混合样。
(2)如取全程样,操作将取样壶由上至下缓慢下放,保持壶从上面到底全部取到。
所取油样必须编号记录,及时有质检取回做样。
5、取完样品要标标签,记录登记清楚样号、取样人等。
6、卸车过程中抽样并留样,编号记录,并及时有卸车员拿回仓库放到指定的位置摆好。
如果抽样有明水或其他问题,停止卸车,通知车间领导或公司处理。
7、及时与质检联系样品指标情况,样品指标要及时记录核对采购指标。
8、.质检化验结果出来,如果样品指标不合格,通知车间领导或销售公司处理。
如果在范围内,必须见到书面通知方可以卸车。
9、样品合格,要及时卸车,确保安全。
三、软管对接1、指挥车辆停靠在卸油口处车辆要停正车位,以防影响其他车辆通行。
2、车辆位置停正后,熄火、拉上手刹、切断电源。
3、接好地线。
4、在对接卸车软管前,认真检查是否完好有无泄漏,确认无误后方可进行对接。
5、对接时所在管道阀门必须处于关闭状态,对接软管时动作要缓慢进行,防止摩擦产生静电,不要过于弯曲要轻拿轻放,对接要小心,以防损坏金属软管或接头。
6、软管对接一定要牢靠紧密,防止卸车过程中出现泄漏。
油品装卸及油品接收管理制度范本一、目的及适用范围本制度旨在规范油品装卸作业流程,确保油品接收过程安全、高效,并确保质量无误。
本制度适用于所有需要进行油品装卸和接收的场所、设施。
二、术语定义1. 油品:指各类液态石油产品,包括但不限于汽油、柴油、润滑油等。
2. 装卸作业:指将油品从运输工具(如罐车、船舶)上卸载或装载到储油设施(如油罐、行政大楼)中的过程。
3. 油品接收:指接收从运输工具卸载下来的油品,并进行相应记录的过程。
三、装卸作业流程1. 准备工作(1)查看装卸作业计划,了解油品种类、数量、装卸地点等详细信息。
(2)核实装卸设备及安全设施是否正常运行,如罐车、输送管道、防溢油装置等。
(3)核实油罐容量及空余容量,确保可以容纳待装卸的油品。
2. 油品装卸(1)罐车驶入装卸区域,停稳并与装卸设备连接。
(2)核实罐车与装卸设备的接口是否正确,确保连接紧密,防止泄露。
(3)由装卸人员操作装卸设备,将油品从罐车卸载到油罐中,或从油罐装载到罐车中。
(4)装卸过程中,装卸人员需时刻注意油品流量情况,确保装卸过程平稳、顺利。
3. 油品接收(1)油品装卸完成后,进行油罐实际容量测量,记录实际卸油量或装油量。
(2)对接收的油品进行质量检测,包括密度、硫含量、闪点、凝固点等指标,并记录检测结果。
(3)与运输工具的油品质量进行比对,确保油品质量无误。
(4)对油品接收情况进行记录,包括接收时间、接收人员、油品品种及数量等信息。
四、安全措施1. 装卸区域应设置防火措施,如消防器材、防火隔离等,确保装卸作业过程中防火安全。
2. 检测装卸设备及管道的完整性,确保无泄漏现象。
3. 装卸人员应穿戴适当的防护装备,包括护目镜、手套、防滑鞋等,确保人身安全。
4. 确保装卸过程中的通风设备正常运行,及时排除油气中毒的危险。
5. 禁止吸烟、明火等行为,确保装卸区域无火源。
五、确保质量无误的措施1. 设立质量检测点,检测油品密度、硫含量、闪点、凝固点等指标。
车辆入库装卸油品安全管理规定范本一、目的与依据1. 为了保障车辆入库装卸油品的安全性,防止事故发生,保护人员财产安全,制定本规定。
2. 本规定依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规制定。
二、适用范围本规定适用于所有进入我单位库区内的车辆,包括各种运输车辆。
三、车辆入库前的准备工作1. 车辆准备(1)车辆应重点检查发动机、制动系统、悬挂系统、轮胎、燃油系统、防火装置等,确保运行状态良好。
(2)车辆应配备灭火器、防爆工具、安全带等必要的安全设备。
2. 司机准备(1)司机应熟悉并掌握车辆的基本性能和特点。
(2)司机应佩戴安全帽、安全鞋,并穿着合适的工作服。
四、车辆入库装卸油品时的安全操作1. 进入库区前操作(1)司机应按照规定的通道进入库区,不得随意更改行车路线。
(2)司机应将车辆停放在指定位置,并熄火切断电源。
(3)司机应关闭车辆的所有门窗,确保车辆密封。
(4)司机应下车前,确认车辆刹车已拉紧,并使用防滑垫固定车辆。
2. 装卸油品操作(1)司机应按照库区管理人员的指引进行装卸油品操作。
(2)司机应确认油品的种类和数量是否一致,注意防止油品泄漏或溅出。
(3)司机应使用合适的工具和设备进行装卸油品操作,如橡胶手套、防滑垫、漏斗等。
(4)司机应遵守禁止吸烟、明火准则,严禁在装卸油品过程中吸烟或靠近明火。
(5)司机应定期检查装卸设备,确保其正常工作。
3. 装卸完毕操作(1)司机应确认油品装卸完毕后,关闭装卸设备,并检查是否有油品残留或泄漏。
(2)司机应将装卸设备归位,并保持库区的整洁。
(3)司机应关闭油罐盖、车门窗,上车启动发动机,合理驾驶离开库区。
五、紧急情况处理1. 发生火灾(1)司机应立即拨打火警电话,并向库区管理人员报告。
(2)司机应迅速撤离危险区域,尽量远离火源。
(3)司机应使用灭火器进行初期灭火,并避免与明火接触。
2. 发生泄漏(1)司机应立即关闭泄漏的阀门、接头,并向库区管理人员报告。
《燃油管理办法》第一章总则第一条为规范公司燃油的采购、验收、接卸、入库管理,确保燃油满足生产需要和经营要求,根据《xx公司燃料管理办法》、《xx公司燃油管理制度》,制定本办法。
第二条本办法适用于xx公司(以下简称公司)。
第二章管理职责第三条燃油由xx部归口管理,相关部门职责分工如下:(一)xx部,负责:按需求计划和上级采购管理规定采购燃油;组织入厂燃油接卸、验收;负责燃油的统计、结算;组织定期燃油盘点,编制盘点报告;(二)xx部,负责:燃油入厂过磅计量;(三)xx部,负责:根据公司生产任务、机组运行情况和检修计划、库存能力,合理制订需求计划。
需求计划内容包括:燃油规格品种、计划价格、需求量、进油时间等项目。
(四)xx部,负责。
负责燃油质量验收、入库、消耗、存储的管理;负责油库的安全运行;负责对燃油接卸、过磅过程进行监督。
第三章燃油验收管理第四条xx部负责组织燃油验收组织实施。
在油车入厂后,xx部应及时通知xx部对油车进行过磅,入厂验收数量以过磅数据为准并作为燃油结算的依据。
第五条燃油质量验收按入厂批次进行验收,做到车车采样、车车化验,采样应符合有关操作规范,化验结果作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
化验结果与供油单位存在争议的,由xx部与供油单位协商,协调有资质的第三方检测单位进行检测,经双方确认后作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
第六条入厂燃油验收发生数量或质量问题,xx部负责与供油单位协商处理,建立并保存商务处理档案。
第四章燃油接卸管理第七条xx部负责燃油接卸工作的组织,与xx部共同监督管理燃油接卸过程,采取有效措施降低接卸过程中的风险。
第八条原则上安排在16。
00前燃油入厂,节假日也应安排好接卸工作,不得因接卸组织不力而发生车辆积压。
第九条入厂燃油接卸程序。
xx部人员、xx部当值人员共同对接卸全过程进行监督管理,不得无故脱离油罐车。
(一)办理入厂手续。
运输油罐车到达运煤路桥岗后,查验合格证和来油量票据无误、车辆状况正常后办理入厂登记手续,并引导入厂过磅。
车辆进厂装卸油品安全管理制度范文第一章总则第一条为了保障车辆进厂装卸油品的安全,防止事故的发生,提升工作效率,制定本安全管理制度。
第二条本制度适用于所有负责车辆进厂装卸油品工作的人员。
第三条车辆进厂装卸油品工作人员应严格遵守国家法律法规和相关安全操作规程,履行其安全管理职责。
第二章车辆信息登记与监控第四条所有进厂装卸油品的车辆,应事先提供相关资料,包括车辆所有人姓名、车辆型号、车牌号码等。
第五条进厂装卸油品的车辆应安装监控设备,并连入监控中心。
第六条车辆监控中心负责对所有进厂装卸油品的车辆进行实时监控,及时发现异常情况并采取相应措施。
第三章车辆进出厂管理第七条进厂装卸油品的车辆应按照预定路线进出厂区,严禁擅自变道或逆行。
第八条车辆进厂前应接受安全检查,确保车辆及其装载物品没有安全隐患。
第九条进厂装卸油品的车辆应按照指定位置停放,禁止随意停放或占用其他车辆的停车位。
第四章装卸油品操作安全管理第十条装卸油品的车辆应在指定区域进行操作,禁止在非装卸区进行操作。
第十一条装卸油品操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套等。
第十二条装卸油品时,操作人员应保持集中注意力,不得分散注意力进行其他活动。
第十三条装卸油品时,应按照操作规程进行,不得随意变更操作方法。
第十四条装卸油品时,应注意防止油品泄漏,及时采取措施处理泄漏情况。
第五章紧急情况处理第十五条发生紧急情况时,应按照紧急处理措施进行处置,确保人员和财产的安全。
第十六条装卸油品操作人员应根据实际情况,观察识别可能发生的危险因素,提前做好预防措施。
第十七条装卸油品操作人员应定期接受应急演练,熟悉紧急处理程序。
第六章安全教育和培训第十八条进厂装卸油品的工作人员应定期接受安全教育和培训,熟悉安全规程和操作规范。
第十九条进厂装卸油品的工作人员应具备相关证书和资质,不得擅自操作。
第七章违规处罚和责任追究第二十条对违反本制度的行为,将按照规定进行处罚,并追究相关人员的责任。
物流公司汽油运输管理制度一、总则为确保汽油等易燃易爆物品在运输过程中的安全,本公司特制定本管理制度。
制度依据国家有关危险货物运输的法律、法规和标准,结合公司实际情况,对汽油运输的全过程进行规范管理,确保人员安全和环境保护。
二、组织结构与职责1. 成立专门的安全管理小组,负责监督执行本制度,定期检查并完善管理措施。
2. 明确各级管理人员及员工的职责,包括驾驶员、装卸工、仓库管理员等相关岗位的具体责任。
3. 定期对从业人员进行安全教育和技能培训,提升应对突发事件的能力。
三、运输车辆管理1. 所有用于运输汽油的车辆必须专车专用,严禁搭载其他货物。
2. 车辆必须配备相应的安全防护装置,如防火罩、静电接地带等,并保持良好的技术状态。
3. 定期对运输车辆进行检查和维护,确保其在运输过程中的安全性能。
四、装载与卸载作业管理1. 装载前,必须检查容器是否完好无损,确认无泄漏、无腐蚀等情况。
2. 在装载和卸载过程中,采取必要的防护措施,避免产生静电或火花。
3. 严格限制作业区域内的明火和电磁辐射源,确保作业环境的安全。
五、运输途中监管1. 运输途中,驾驶员应遵守交通规则,保持稳定的车速,避免急刹车或急转弯。
2. 规划合理的行驶路线,尽量避开人口密集区和重要设施。
3. 随车携带必要的应急处理设备,如灭火器、沙袋等,以便在紧急情况下迅速采取措施。
六、应急预案与事故处理1. 制定详细的应急预案,包括泄漏、火灾等可能发生的紧急情况的应对措施。
2. 一旦发生事故,立即启动应急预案,迅速通知相关部门和机构进行处理。
3. 事后要对事故原因进行调查分析,总结经验教训,防止类似事件再次发生。
七、监督检查与持续改进1. 安全管理小组应定期对运输活动进行监督检查,发现问题及时整改。
2. 鼓励员工提出安全管理的意见和建议,不断优化和完善管理制度。
3. 通过内部审计和管理评审,持续提高公司的安全管理水平。
油品装卸车管理规定范本一、总则1. 为了加强油品装卸车管理,确保油品装卸作业安全、高效进行,根据相关法律法规及行业标准,制定本管理规定。
2. 本规定适用于所有从事油品装卸车作业的单位和人员。
二、装卸车准备工作1. 所有从事油品装卸车作业的人员必须持有相关岗位资质证书,经过专业培训和考核合格后方可上岗。
2. 装卸车作业前,必须对装卸车辆进行检查,确保车辆和设备完好,能够正常工作。
3. 确保装卸车辆的动力系统、制动系统、转向系统等关键部件运行正常。
4. 检查液压系统、油管、油泵等装卸设备的连接是否牢固,不存在泄漏情况。
三、油品装卸作业1. 装卸作业必须由具备装卸操作资质的人员进行,严禁未经培训和考核的人员从事装卸作业。
2. 确保装卸现场安全,设置足够的警示标识,非装卸作业人员禁止进入作业区域。
3. 在油罐车到达作业区域前,必须确定装卸设备和消防器材等整备完好,并采取相应措施预防事故发生。
4. 装卸过程中,严禁乘车、坐车厢或在货物上行走。
5. 装卸作业期间,严禁吸烟、使用明火等易引发火灾的行为。
6. 装卸作业人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
7. 装卸作业人员必须遵守操作规程,严禁超负荷作业和使用不合格的装卸工具。
四、油品仓储管理1. 油品仓储场所必须设立专门的管理部门,并配备专业人员进行管理和监督。
2. 油品仓储场所必须符合相关消防要求,设置合适的消防设施和消防器材,并定期进行维护和检查。
3. 油品仓储场所应定期组织消防演练,提高员工的火灾应急处理能力。
4. 油品仓储场所应定期进行油罐、管道、泵等设备的巡检和维护,确保设备运行正常。
5. 油品仓储场所应建立完善的安保措施,防止盗窃和其他安全事件的发生。
五、事故处理和应急预案1. 油品装卸车事故发生后,必须立即报告上级主管部门,并采取紧急措施,尽快控制事故扩散。
2. 油品装卸车事故发生后,必须及时组织事故调查,查明事故原因并采取措施防止类似事故再次发生。
一、总则为加强燃油库的安全管理,防止火灾、爆炸等事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,根据国家有关法律法规,结合本燃油库实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本燃油库的所有工作人员、管理人员及外来人员。
三、安全管理制度1. 人员管理(1)燃油库工作人员必须经过专业培训,取得相关资格证书后,方可上岗。
(2)工作人员应定期进行安全教育和培训,提高安全意识和操作技能。
(3)外来人员进入燃油库,必须遵守本制度,接受安全检查,并佩戴好安全防护用品。
2. 设备管理(1)燃油库设备应定期进行检查、维护和保养,确保设备安全运行。
(2)禁止私自拆卸、改装设备,如有需要,必须经相关部门批准。
(3)设备运行过程中,应严格按照操作规程进行,不得违规操作。
3. 燃油储存管理(1)燃油库储存的燃油必须符合国家质量标准,不得储存过期、变质、掺假的燃油。
(2)燃油库内严禁存放易燃易爆物品,如油漆、酒精等。
(3)燃油库内应设置明显的警示标志,严禁烟火。
4. 燃油运输管理(1)燃油运输车辆必须符合国家规定,并配备相应的消防设施。
(2)燃油运输过程中,应严格按照操作规程进行,确保运输安全。
(3)禁止超载、超速行驶,严禁疲劳驾驶。
5. 火灾事故应急预案(1)燃油库应制定火灾事故应急预案,并定期组织演练。
(2)发生火灾事故时,应立即启动应急预案,迅速组织人员进行灭火和救援。
(3)配合消防部门进行火灾事故调查和处理。
6. 安全检查与事故处理(1)燃油库应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
(2)发生安全事故,应立即上报,并按规定进行处理。
四、奖惩措施1. 对遵守本制度、在安全生产工作中做出突出贡献的,给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度、造成安全事故的,依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度由燃油库安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
本制度的制定和实施,旨在确保燃油库的安全运行,保障人民群众的生命财产安全。
全体工作人员应认真学习、严格遵守本制度,共同努力,共创安全和谐的工作环境。
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燃油接卸车管理制度(正
式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-3931-35 燃油接卸车管理制度(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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1 范围
本标准规定了xxx公司燃料汽车运输卸油联系管理内容、要求、检查与考核。
2 管理内容与要求
2.1燃料接卸车联系制度
2.1.1 燃化部燃料专工接到物资供应部进油的通知,确定进油车辆及数量。
2.1.2 燃化部燃料专工立即通知化验室班长对油车进行油质取样检验工作。
要求:进油车辆出示本车次出厂检验报告单,化验室依照油车出厂检验报告单对油质进行检验。
2.1.3 燃化部燃料专工应通知当班班长及燃油泵值班员做好卸油前的准备工作。
并通知燃化部安全员做好卸油监护及安全检查工作。
2.1.4 燃化部化验室班长应及时向燃化部燃料专工通知油质化验的情况。
当接到燃化部化验室班长油质合格通知后,燃化部燃料专工通知地磅员、物质供应部人员共同对油车进行重车的过磅登记。
要求过磅单一式三联。
油车司机应主动出示本车次出厂过磅报告单,交地磅员核对。
当接到燃化部化验室班长油质不合格的通知后,燃化部燃料专工及时通知物资管理部人员,拒绝卸油,并及时汇报燃化部领导。
2.1.5 当油车过重磅结束后,燃化部燃料专工应及时通知班长及燃油泵值班员。
燃油泵值班员接到“油质合格并已过衡,可以卸油”的命令后,才允许进行卸油。
2.1.6 卸油结束后,燃化部燃料专工通知地磅员、物资供应部人员共同对油车进行空车过磅登记,地磅员计算出卸油数量。
经各部门签字认可。
2.1.7 当油车过空磅结束后,燃化部燃料专工通知燃油泵值班员说明卸油数量,值班员应按规定做好卸油记录。
2.1.8 燃化部化验室班长应及时将油质检验报告单交到燃化部燃料专工,燃料专工负责存档。
燃料专工及时将公司过磅单交到燃化部综合事务员处,进行结算。
2.2 接卸车的安全管理
2.2.1 打开并固定好南侧油库门。
2.2.2 严禁油车司机及外人进入油库。
2.2.3 油车进站时,协助行车人员对好车位,检查油车必须有接地线,并已做好油车防溜措施和接地装
置。
2.2.4 在卸油中如遇雷雨天气或附近发生火警,应立即停止卸油作业。
2.2.5 卸油管及油车接头应无泄漏现象,发现泄漏现象应立即停止卸油,进行处理。
2.2.6 参与卸油工作的所有人员,禁带火种,严禁吸烟,防止火灾事故的发生。
2.2.7 打开油车上盖,严禁用铁器敲打。
开启上
盖时应轻开,人应站在侧面。
3 检查与考核
3.1 由安全监察部、生产管理部按本标准进行检查。
3.2 按《事故、障碍、异常定性标准》及《安全生产考核管理标准》进行考核。
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