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隧道衬砌施工安全技术交底隧道工程是一项复杂而危险的任务，其中隧道衬砌施工是整个隧道工程中至关重要的一个环节。
为确保工作安全，本文将对隧道衬砌施工的安全技术进行详细交底。
1. 施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工前，必须做好全面的准备工作。
首先，应根据施工图纸和设计要求对施工区域进行详细勘测，确保衬砌的尺寸和质量符合要求。
其次，隧道周围的地质情况必须进行详细的分析和评估，以确定可能存在的风险和施工难点。
最后，施工团队必须受过专门的培训，熟悉衬砌施工的各项操作规程和安全注意事项。
2. 施工材料的选择与检查在进行隧道衬砌施工时，必须选择符合规定和标准的施工材料。
常用的衬砌材料包括混凝土、钢筋、石材等。
在选择施工材料前，要进行严格的检查，确保其质量和性能符合要求。
同时，在施工过程中要加强对施工材料的检测，确保其符合相应的标准，杜绝使用次品和劣质材料。
3. 施工过程中的安全措施隧道衬砌施工是一个高风险的作业，必须严格按照规程执行各项安全措施。
首先，要建立健全的安全管理制度，明确各项责任和权限。
在工地设立安全警示标志和安全警示牌，提醒工人注意施工安全。
施工现场必须配备足够数量的灭火器材，以防止突发火灾。
同时，要加强现场巡查和安全检查，及时发现和排除施工现场的安全隐患。
4. 施工设备维护与保养施工设备的正常运转对于隧道衬砌施工的顺利进行至关重要。
因此，在施工前应检查施工设备的工作状态和性能，确保其正常运转。
施工设备的维护和保养也是重要的一环，要按照相应的规定和操作手册进行日常维护和定期保养，确保设备的可靠性和安全性。
5. 废弃物处理与环境保护隧道衬砌施工过程中会产生大量的废弃物，包括剩余混凝土、废弃石材等。
这些废弃物必须妥善处理，以免对环境造成污染。
因此，在施工前必须规划好废弃物的处理方案，根据环保要求进行分类和处理。
同时，要加强对施工现场的环境监测，确保施工过程中不会对周围的环境造成不良影响。
通过以上对隧道衬砌施工安全技术的交底，相信大家对这一环节的重要性和安全注意事项有了更加清晰的了解。
(完整版)隧道施工安全技术交底隧道施工安全技术交底
介绍
本文档旨在交底隧道施工中的安全技术要点，以确保施工人员
的安全和施工质量。
以下是本文档的内容：
施工前
- 在开始施工之前，所有施工人员必须接受相关培训，了解施
工过程中的安全事项和应急处理措施。
- 施工人员必须配戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、护目镜等。
- 施工前必须进行现场勘测和风险评估，确定可能的隐患和风险，并采取相应措施进行防范。
施工过程中
- 施工人员必须按照施工计划和图纸进行施工，严禁任意更改
施工过程和方法。
- 安全巡检人员必须定期巡视施工现场，确保施工过程中不出
现安全问题。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全
和工作指引。
突发事件处理
- 如发生突发事件，施工人员应立即停止工作，并向上级报告。
- 在突发事件处理期间，必须按照应急预案进行组织，确保施
工人员的安全撤离以及事故的处理。
施工后
- 施工结束后，必须进行施工质量检查，确保施工质量达到相
应要求。
- 所有施工人员必须进行事故回顾和安全交底，总结经验教训，以便在后续的施工中避免类似问题的再次发生。
以上是隧道施工安全技术交底的要点，请所有施工人员严格按
照安全要求进行施工，确保施工过程的安全和质量。
注意：本文档仅供参考，不作为法律依据。
一、交底目的为确保隧道基层施工安全，预防安全事故发生，提高施工人员安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 施工负责人2. 施工班组长3. 施工班组全体成员三、交底内容1. 施工安全注意事项（1）隧道基层施工前，应对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员能够清晰看到。
（4）施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
2. 施工安全措施（1）施工人员进入施工现场前，应进行安全检查，确保施工设备、工具、材料等符合安全要求。
（2）隧道基层施工过程中，应确保施工机械、设备、电缆等安全可靠，不得出现漏电、漏油、漏气等情况。
（3）施工过程中，应确保施工场地平整、畅通，防止发生滑倒、摔伤等事故。
（4）施工人员应严格遵守施工顺序，确保施工质量，避免因施工质量问题导致安全事故。
3. 隧道基层施工关键环节安全控制（1）开挖支护：施工人员应严格按照设计要求进行开挖支护，确保隧道稳定性。
（2）测量放样：施工人员应确保测量放样准确无误，为隧道施工提供可靠依据。
（3）钢筋加工与绑扎：施工人员应严格按照设计要求进行钢筋加工与绑扎，确保钢筋位置、间距等符合规范。
（4）混凝土浇筑：施工人员应确保混凝土浇筑均匀、密实，防止发生裂缝、蜂窝、麻面等质量问题。
4. 应急预案（1）施工现场发生安全事故时，施工人员应立即停止施工，立即上报。
（2）发生安全事故后，应迅速启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
（3）事故发生后，应及时进行现场勘查，查明事故原因，采取措施防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 施工负责人应将本安全技术交底内容传达给施工班组长，确保施工人员掌握。
2. 施工班组长应组织施工班组全体成员认真学习安全技术交底内容，确保每位施工人员都能熟练掌握。
3. 施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工效率，特制定本安全技术交底。
本交底分为三级，分别为：项目级、工区级和班组级，旨在全面覆盖施工过程中的各个环节，确保施工人员了解并掌握各项安全操作规程。
二、项目级安全技术交底1. 施工组织与管理- 施工前应编制详细的施工组织设计，明确施工流程、安全措施和应急预案。
- 施工过程中，严格执行项目经理责任制，确保施工安全。
2. 施工现场管理- 施工现场应设置明显的警示标志，包括安全通道、警示线、危险区域等。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全帽、安全带等。
3. 地质勘察与预报- 施工前应进行详细的地质勘察，掌握隧道地质情况，预测可能出现的地质灾害。
- 施工过程中，应加强地质监测，及时发现并处理地质灾害。
4. 隧道开挖与支护- 隧道开挖应根据地质条件和施工方法，制定相应的开挖支护方案。
- 开挖过程中，应确保支护结构稳定，防止坍塌事故。
5. 爆破作业- 爆破作业必须严格按照《爆破安全规程》执行，编制爆破设计方案，制定相应的安全措施。
- 爆破前应进行安全检查，确保爆破区域及周边环境安全。
三、工区级安全技术交底1. 洞口工程- 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
- 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
2. 隧道门及端墙施工- 砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
- 起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
- 起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
3. 隧道开挖- 隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
- 钻眼作业应符合规定要求，如检查工作环境的安全状态，清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
4. 爆破作业- 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应安全措施。
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，根据国家相关法律法规和施工现场实际情况，特制定本隧道施工三级安全技术交底模板。
本模板分为三级，分别为施工队级、班组级和个人级，旨在对施工过程中的各个环节进行详细的安全技术交底，提高施工人员的安全意识，确保施工安全。
二、施工队级安全技术交底1. 施工队长负责组织施工队级安全技术交底，交底内容应包括：（1）隧道工程概况、施工方案、施工进度及质量要求。
（2）施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施。
（3）安全操作规程、劳动保护用品的使用方法。
（4）应急处理措施及事故报告流程。
（5）施工现场安全管理要求。
2. 施工队级安全技术交底应做好以下工作：（1）确保所有施工人员参加安全技术交底。
（2）对安全技术交底内容进行详细记录，并留存备查。
（3）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
三、班组级安全技术交底1. 班组长负责组织班组级安全技术交底，交底内容应包括：（1）班组人员职责、工作内容。
（2）本班组施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施。
（3）安全操作规程、劳动保护用品的使用方法。
（4）本班组施工过程中应遵守的安全纪律。
（5）本班组应急处理措施及事故报告流程。
2. 班组级安全技术交底应做好以下工作：（1）确保所有班组人员参加安全技术交底。
（2）对安全技术交底内容进行详细记录，并留存备查。
（3）定期对班组人员进行安全教育培训，提高安全意识。
四、个人级安全技术交底1. 施工人员应接受个人级安全技术交底，交底内容应包括：（1）个人岗位职责、工作内容。
（2）本岗位施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施。
（3）安全操作规程、劳动保护用品的使用方法。
（4）本岗位应急处理措施及事故报告流程。
2. 个人级安全技术交底应做好以下工作：（1）确保每位施工人员参加安全技术交底。
（2）对安全技术交底内容进行详细记录，并留存备查。
（3）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[具体施工地点]4. 施工内容：隧道衬砌施工，包括二次衬砌、防水施工、排水系统安装等。
二、施工方案及工艺1. 施工方法：- 采用复合式衬砌结构，包括初期支护和二次衬砌。
- 二次衬砌采用现浇混凝土，钢筋采用HRB400级钢。
- 防水材料采用高分子防水板。
- 排水系统采用环向排水盲沟、纵向排水管和仰拱中心排水沟。
2. 施工工艺流程：- 初期支护施工- 防水层施工- 排水系统安装- 二次衬砌钢筋绑扎- 二次衬砌混凝土浇筑- 防水层与二次衬砌连接三、安全技术措施1. 人员安全：- 施工人员必须经过专业培训，熟悉隧道施工安全操作规程。
- 佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 施工现场设置安全警示标志，禁止非施工人员进入。
2. 施工机械安全：- 定期检查施工机械，确保其处于良好状态。
- 操作人员必须熟悉机械性能，按照操作规程进行操作。
- 机械设备应定期进行维护保养。
3. 隧道施工安全：- 施工前进行地质勘察，了解隧道围岩情况。
- 根据围岩情况，制定相应的施工方案和安全措施。
- 隧道内通风良好，确保空气质量符合要求。
- 隧道内设置安全通道，方便人员疏散。
4. 防水施工安全：- 防水材料必须符合国家相关标准。
- 防水施工人员必须熟悉防水材料性能和施工工艺。
- 防水施工过程中，注意防水层与二次衬砌的连接质量。
5. 排水系统施工安全：- 排水系统施工应与衬砌施工同步进行。
- 排水管材必须符合国家相关标准，连接牢固。
- 施工过程中，注意排水系统的防水处理。
四、注意事项1. 施工过程中，严格执行施工方案和安全操作规程。
2. 施工人员应加强安全意识，提高自我保护能力。
3. 施工现场应定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
4. 施工过程中，如遇突发情况，应立即停止施工，采取应急措施。
五、应急措施1. 隧道坍塌：- 立即停止施工，人员迅速撤离。
一、交底对象全体隧道衬砌作业人员、现场管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 工程概况（1）隧道名称、位置、长度、断面形状等基本信息。
（2）隧道地质条件、围岩等级、地下水情况等。
（3）隧道衬砌设计参数、施工方案等。
2. 安全生产责任制（1）明确各级管理人员、施工人员的安全责任。
（2）落实安全生产责任制，严格执行“一岗双责”。
3. 安全操作规程（1）隧道衬砌作业前的准备工作：1）对施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握安全操作技能。
2）检查施工设备、工具、材料等，确保其安全可靠。
3）做好施工场地安全防护，设置警示标志。
（2）隧道衬砌作业过程中的安全操作：1）严格执行施工方案，确保施工质量。
2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
3）作业前应进行安全检查，确认无安全隐患后方可进行施工。
4）隧道内施工时，应保持通风良好，确保空气质量。
5）注意防止高空坠落、物体打击、机械伤害等事故。
6）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）隧道衬砌作业后的安全措施：1）施工结束后，对施工场地进行清理，确保无安全隐患。
2）对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识。
3）加强现场巡查，发现问题及时整改。
4）做好施工记录，为安全生产提供依据。
4. 应急预案（1）发生事故时，立即启动应急预案，迅速组织救援。
（2）事故发生后，立即上报相关部门，配合调查处理。
（3）做好事故善后处理工作，防止类似事故再次发生。
5. 其他注意事项（1）加强施工现场管理，确保施工环境整洁、有序。
（2）加强设备维护保养，确保设备安全可靠。
（3）加强人员培训，提高安全意识和操作技能。
（4）严格执行安全操作规程，确保施工安全。
五、交底要求1. 施工单位、监理单位及施工人员应认真听取交底内容，确保掌握安全操作技能。
2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 对违反安全操作规程的行为，一经发现，立即制止并严肃处理。
9、由于隧道内空间有限，配合机械清渣的施工人员应避免与机械在同一工作面内作业，防止车辆伤害事故的发生。
10、在台车或台架上作业的人员要确保台车与台架防护设施齐全，并佩戴安全绳进行高空作业。
11、洞内爆破作业时施工人员要听从统一指挥安排，由经过培训取得爆破操作合格证的专职爆破工进行爆破，施工人员要撤离到不受飞石及气浪影响的安全距离外。
12、采用电雷管爆破的，必须按照国家制定的《爆破安全规程》的有关规定进行施工，加强洞内的电源管理，杜绝漏电引爆情况，装药时可以用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
13、爆破完成以后必须保证不低于15min的通风排烟，检查人员在确定无“盲炮”丙炔无有害气体的情况下，允允许施工人员进场作业。
14、土质酥松的隧道在接近贯通时，应根据岩土情况加大预留贯通的安全间距，此时为保证安全只允许一端掘进，另一端人员撤离至安全距离，管理人员加强对洞口监管，严禁非施工人员进入。
15、清底人员必须根据设计的标准进行清底作业，如果发生超挖现象，严禁将松土进行回填，防止其影响基础的质量。
16、隧道内人工运送爆破品时，雷管与炸药要分开运送，其安全间距必须保证50m以上，一人一次运送的炸药量不得超过20kg或原包装一箱。
17、车辆运送炸药时，雷管与炸药不能同车运送，汽车排气口应加装防火罩，爆破器材的装载高度不应超过车厢高度。
18、严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破物品。
19、爆破品的储存必须由专门的人员负责24小时看管，库房内严禁有易燃易爆的物品或隐患。
20、隧道内施工能见度低，尤其是爆破施工产生的灰尘多，影响施工人员的实现，影响施工安全，所以隧道内必须保证良好的照明条件，且照明用线应架在隧道两侧，严禁乱拉乱接电线。
交底人：接收人：（附表）。
隧道工程施工安全技术交底工程名称新贵广铁路10标段站前工程编号交底项目隧道施工交底日期2009．4.20交底内容新建贵阳至广州铁路10标段隧道工程即将开工，现针对本标段隧道施工进行安全技术交底。
（一）工程概况本标隧道32座，均为单洞双线隧道，总长21590m，长度L≤1000m的25座，1000m<L≤2000m的6座,2000m<L≤3000m的1座,最长为梅岭隧道2335.11m，最短的为马路塘隧道108.25m。
其中梅岭隧道为本标段的重点控制隧道。
隧道软岩比例较大，地质情况复杂。
根据各隧道工程岩性和地质构造，围岩等级主要分布有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级三个级别。
隧道主要存在坍塌、危岩落石、涌水等不良地质现象。
隧道区地下水主要为基岩裂隙水，由大气降水补给。
隧道开挖断面大，隧道内轮廓均设计采用单洞双线断面，开挖断面约140m2，轨上有效净空面积92m2。
施工针对围岩情况采取弱爆破、短进尺、勤量测、分部开挖和初期支护，二次衬砌及时跟进，确保施工安全。
（二）隧道施工危险源分析根据本标段路基施工特性，结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源：1、坍塌；2、触电；3、高处坠落；4、物体打击；5、爆炸、飞石；6、机械伤害；7、火灾；8、中毒、窒息；9、监控量测采集数据失真，不能正确指导施工。
（三）隧道施工安全技术措施1、进洞施工安全：（1）边仰坡开挖前应先做好边坡周边引、截、排水和防渗设施，边仰坡应自上而下分层开挖，分层支护，严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
（2）洞口石质边仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法开挖，严禁采用深眼大爆破或集中药包爆破开挖。
（3）洞口边仰坡开挖土石方应避免因弃碴造成排水不畅、过大土压力引起山坡坍塌和对桥梁墩台偏压，以及对其它建筑物的危害，并不影响交通运输安全。
（4）边仰坡开挖应尽量避开雨天施工，在雨天施工时应加强对山体稳定情况的监测、检查。
分项工程施工技术交底单序及作业要点1.0m。
3、钻孔直径45-47mm，顶入钢管并保证搭接长度，并用高压风将钢管内的砂石吹出。
把小导管插入孔内，带好丝扣保护帽，用风钻打入到设计深度，使麻丝柱塞与孔壁压紧。
4、小导管安装完成后，进行压水试验，技术人员根据试验结果确定注浆参数。
5、注浆材料：水泥砂浆，注浆参数：（W/C=1），注浆压力：0.5-1MPa，注浆水泥等级强度为42.5。
水玻璃浓度：35波美度；2.4模。
配置好的浆液必须在规定时间内注完，随配随用。
6、注浆顺序为由下至上，隔孔注浆，即先注奇数孔，再注偶数孔，浆液先稀后浓、注浆量先大后小，注浆压力由小到大，并做好注浆记录。
7、当压力达到1MPa并稳定10～15秒，注浆量注满孔洞时，该孔结束注浆。
8、每次注浆抗压强度标准条件与抗压强度同条件养护试件各做一组试块。
三、开始施工的条件及施工准备工作设备：注浆机（ZG-200）、空压机(MAM-880)、凿岩机(YT-28)，以上设备性能良好，验合格满足使用要求。
材料：Φ42无缝热轧钢管，壁厚3.5mm，水泥，水玻璃、水，上述材料全部试验检验合格方可投入施工。
四、施工工艺1、施工工艺流程图如下超前小导管施工工艺流程图2、施工方法（1）钻孔小导管采用凿岩机钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，将小导管前端从钢架腹部穿过，用锤击或钻机顶入，保证搭接长度不小于1米，并用高压风将钢管内砂石吹出，导管就位后，后端应焊接在钢架上。
（2）安设及安装止压阀小导管安装外漏长度为1米，以便连接孔口阀门和管路，小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌，安装止压阀，应注意阀的通畅性。
（3）注浆施工准备→标记孔位→钻孔→清孔→浸泡药包→打入锚杆→安装垫板→质量检查。
详见锚杆施工工艺流程图。
喷射混凝土施工设计情况1、技术参数Φ8钢筋网片，网格间距：SV网格尺寸20cm*20cm,SIV、SJIII、SIII网格尺寸25cm*25cm。
隧道衬砌施工安全技术交底隧道衬砌施工是隧道建设中非常重要的环节，而在进行衬砌工程过程中，安全问题至关重要。
只有加强安全意识，严格按照相关技术规范进行操作，才能确保施工过程安全可靠。
下面将对隧道衬砌施工的安全技术进行详细交底。
1. 施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工之前，必须做好充分的准备工作。
首先要对施工现场进行全面细致的安全检查，确保没有安全隐患。
其次要对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识，避免发生意外事故。
另外要准备好必要的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、安全带等，以确保施工过程中人员的安全。
2. 隧道衬砌施工的技术要点隧道衬砌施工是一项精密的工程，要求施工人员具备一定的专业技术。
在进行衬砌施工时，必须按照相关技术规范和施工图纸的要求进行操作，保证衬砌的质量。
同时要掌握好施工过程中的重点和难点，如拼接、固定等技术要点，确保施工质量达到标准要求。
3. 施工过程中的安全措施在隧道衬砌施工过程中，必须严格执行各项安全措施，确保施工安全可靠。
首先要做好施工现场的安全防护，设置好安全警示标志，保障施工人员的工作区域安全。
其次要加强对施工设备的维护保养，确保设备的正常运行。
另外要严格控制施工过程中的作业人员数量，避免因人员过多导致安全事故发生。
同时要根据实际情况采取相应的应急措施，确保在紧急情况下能够迅速有效地处置。
4. 施工后的验收及整改隧道衬砌施工完成后，必须进行严格的验收工作，确保施工质量符合相关标准。
如发现存在质量问题，必须及时整改，保证隧道衬砌的安全可靠。
同时要做好施工档案的归档工作，为今后的维护管理提供依据。
总之，隧道衬砌施工是一项重要且复杂的工程，安全问题是施工过程中必须重视的方面。
只有严格执行安全技术交底要求，加强安全管理，才能确保隧道衬砌施工的安全可靠，为隧道工程建设提供保障。
希望施工人员在施工过程中能够严格按照安全要求进行操作，共同为隧道衬砌工程的顺利完成做出贡献。
隧道衬砌施工安全技术交底1、随着隧道各部开挖工作的推进，应当及时进行衬砌或压浆，尤其是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须首先完成。
2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。
3、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺结实。
木板之端头，必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应当设置不低于1m的栏杆。
跳板应设防滑条。
4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量。
5、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时，人员和车辆不得穿行。
6、机械转动部分应当设置防护罩，电动机必须要有接地装置，移动或修理机器及管线路时，应该先停电，并切断电源、风源。
7、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。
拆下的模板不得堆放在通道上。
8、拆除灌筑混凝土模板内支撑时，应随拆随灌。
当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆出时，拱圈部分应用预制混凝土柱代替木杆予以拆换。
9、衬砌用的石料及砌块，应采用车辆运送，装卸车或安装砌块时宜使用小型机械提升。
当砌筑高度在1.5m以下时，允许使用跳板抬运，但跳板应架到与隧道平行的位置。
10、用石料砌筑边墙时，应间歇进行。
当砌筑高度至2-3m时，应当立即停止4小时后方能继续砌筑。
若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌。
11、压浆机在使用之前应进行检查并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。
喷浆嘴应用支架支撑牢固，压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避；拔取时必须在撤除压力后进行；检测、修理和清洗时，应在停止运转、切断电路、关闭风门后，方准进行。
12、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。
混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。
