新形势下加油站经营管理
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加油站便利店经营管理存在的问题及改进方法摘要:中国方便店业成为一个综合竞争力很大的零售业态,在中国当前市场经济中具有巨大的盈利增长空间。
近些年来,产品成为与中石化加油站伴生的方便店产品,被中国众多用户所熟悉并接受,销量一直保持着快速增长态势。
但在一定程度上,其运营管理工作中还面临着许多问题亟待解决。
基于此,本文浅谈了加油站便利店在运营管理工作中的常见问题,并给出了处理此类问题的办法,期望能够为相关从业人员以及同类品牌的发展提供了一定的参考意义。
关键字:加油站;便利店业务;经营成本一、加油站便利店的现状中国加油方便店业务最初于二○○二年,在后来不断地发展壮大过程中,以中石化为主要运营主体的三千多座加油站,开办着各种形式的方便店业务。
截至二零一六年底,中石化旗下的"易捷"方便店门店数量已蓬勃发展到了25000余家之多,现已蓬勃发展成了中国规模较大的连锁便利店。
由于中国国内交通运输量的不断扩大,便利店正在朝着全新的商业模式推进。
通过移动互联网技术手段,汽车完成了智慧移动客户端和线下便利店之间的资源整合,客户可通过其手机客户端完成订单,并在将汽车行驶至相应的加油站便利店后,再通过汽车加油的方式完成取货[1]。
二、加油站便利店在运营管理出现的困难问题2.1没有统一品牌,导致便利店的连锁化效果并不突出因为主管部门尚无明确的运营监管规定,让加油站自己来打造便利店的形象,是一个困难重重的事情,而且也限制了便利店的发展。
尽管中石化已经建立了便利店品牌,但由于欠缺统一的管理工作,信息和网络手段还不能全部使用,店面风格设计欠缺企业文化的思想和以服务为宗旨的集约化设计,员工服务规范不统一,欠缺科学合理完整的经营管理理念,难以适应现代消费者的需要。
上述客观存在的问题,使得产品很难表现出连锁企业的商业价值,更无法表现出中国石化的品牌竞争力。
2.2缺乏统一采购,造成商品价格偏贵企业商品供应分为全国营销油料分社、全省经销油料公司、单店控制的部分产品供应等三个层次。
加油站三年整治行动工作方案范文(通用3篇)【篇1】加油站三年整治行动工作方案专项治理三年行动工作方案六、项目主要任务围绕的重点51、工程概况1、本工程为某某项目,位于某地。
2、道路畅通,可通大型车辆,水电均由建设单位接至场地内。
二、编制目的为加强公司安全生产专项整治,根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》,制定本实施方案。
三、时间安排2022年5月至2022年12月4、整治目标以项目经理为项目负责人通过三年行动,针对我项目实际情况,完善和落实重在从根本上消除建筑工程事故隐患,扎实推进安全治理体系和治理能力现代化,强化项目安全生产主体责任落实,强化建筑工程安全防控基础能力,扎实推动项目本质安全,持续推动项目建筑工程风险分级管控和隐患排查预防控制体系建设,以标准化为基础、信息化为工具、精细化为目标,按照“公司和项目组织策划、目标分解、方案先行、有序落实、过程监控”的原则,全面提升工程项目安全生产标准化管理水平;杜绝一般事故,持续推动建筑工程施工安全形势持续稳定向好,为公司转型升级高质量安全发展营造良好环境。
五、工作组织成立“2022年度安全生产专项整治三年行动”(以下简称“领导小组”),负责指导开展、研究、决定行动中的重要事项:领导小组成员:组长:副组长:成员:六、项目主要任务围绕重点:1、进一步落实安全生产主体责任;2、强化风险分级管控和隐患排查治理机制;3、创新管理模式、提高安全生产管控效能;4、扎实推进以项目为团队、为管理核心;5、落实开展日排查安全隐患整治台账和专项行动针对性检查;6、夯实项目安全生产基础;7、提升应急处置能力、进行实操相关应急救援演练;8、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》第37号文。
七、项目排查整治内容开展以查管理制度、查安全培训、查交底、查防护用品使用情况、查现场隐患、查安全设施、查特种设备及危险源的管理、查应急预案及演练、查事故报告与处置、职场卫生和环境治理为中心的安全检查。
浅谈加油站现场服务与管理加油站是我们日常生活中不可或缺的一个服务设施,在众多的加油站中,服务与管理成为区别的关键之一。
在加油站现场服务中,建立良好的服务体系和管理机制,可以让消费者感到舒适和放心,也有助于提升企业和员工的形象和品牌价值。
一、加强人员培训和管理在加油站当前服务和管理的形势下,有迫切的需要加强加油站工作人员的培训和管理。
加油站作为服务行业,依赖人工进行服务,在服务质量方面,人员的素质尤其重要。
建立完善的员工培训制度,提高员工的服务意识、技能和综合素质,对于提高加油站服务质量和管理水平有很大的作用。
首先,对于新进员工要开展专业化、系统化、实践化的进店培训,防止员工因缺乏培训而影响服务质量。
其次,要定期开展员工日常训练和基础知识培训,提高员工服务技能和沟通能力,保证员工的业务水平能够与时俱进。
同时,可以通过考核和激励机制,提高员工的服务意识和主动性,激发员工的创新意识,为加油站提供更优质的服务。
二、加强现场服务与安全加油站的服务涉及到人民群众的生命财产安全,为了保障服务的安全性,必须加强现场的服务和安全措施。
加强服务区域的整洁卫生和安全保障措施,切实保证服务环境的卫生和安全,增强消费者对加油站的信任度。
在服务过程中,加油员要通过具体实际操作和管理,加强现场服务过程的质量监控和安全保障工作。
首先,要认真履行加油站的服务标准,标明加油的型号和数量等信息,并保持与消费者的良好沟通。
其次,在现场服务过程中,要时刻关注消费者的需求,提供及时专业的意见和建议,根据客户需求调整服务。
最后,在安全保障措施上,要加强场地安全设施的服务、维护和保养,定期检查监控系统的运作情况,及时发现并避免安全风险。
三、实行精细化管理加油站的服务和管理离不开对客户需求的精细化管理,要加强对客户关系的维护和管理,为加油站业务增长打好基础。
在提升加油站服务和管理水平的同时,实行精细化管理能够有效地提高企业和员工的管理水平。
一方面,要充分了解客户的需求和想法,与消费者建立良好的关系,了解市场发展趋势,通过市场调查和销售分析准确把握客户需求。
第1篇第一章总则第一条为加强加油站安全管理,保障加油站员工和顾客的生命财产安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规,结合加油站实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于加油站(以下简称“站”)的安全生产、消防安全、设备安全、交通安全、环境保护等方面的工作。
第三条站的安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员参与、逐级负责、责任到人的安全管理制度。
第二章安全组织与管理第四条站应成立安全委员会,负责站的安全管理工作。
安全委员会由站长担任主任,其他相关人员担任委员。
第五条站长为站安全生产第一责任人,对站的安全管理工作全面负责。
站长应具备安全生产知识,掌握安全生产技能,组织开展安全生产教育培训。
第六条站应设立安全管理机构,配备专职或兼职安全管理人员,负责站的安全管理工作。
第七条站应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责,层层签订安全生产责任书。
第八条站应定期开展安全检查,对发现的安全隐患及时整改,确保安全生产。
第九条站应定期组织安全生产教育培训,提高员工的安全意识和技能。
第十条站应建立健全应急预案,定期组织应急演练,提高应急处置能力。
第三章安全生产管理第十一条站应严格执行国家和地方有关安全生产的法律、法规、标准,确保安全生产。
第十二条站应加强设备安全管理,定期进行设备维护保养,确保设备安全运行。
第十三条站应加强现场安全管理,严格执行操作规程,防止事故发生。
第十四条站应加强危险化学品安全管理,严格按照危险化学品安全管理规定进行储存、使用、运输和处理。
第十五条站应加强交通安全管理,确保车辆行驶安全。
第十六条站应加强环境保护管理,防止污染环境。
第四章消防安全管理第十七条站应严格执行国家和地方有关消防安全的法律、法规、标准,确保消防安全。
第十八条站应建立健全消防安全责任制,明确各级人员消防安全职责。
第十九条站应定期开展消防安全检查,及时发现和消除火灾隐患。
第1篇第一章总则第一条为了加强加油站的安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《汽车加油加气站设计与施工规范》及有关规定,制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有经营性加油站的安全管理。
第三条加油站安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保加油站安全、有序、高效运行。
第二章安全组织与职责第四条加油站应成立安全领导小组,由站长担任组长,其他相关人员担任成员。
安全领导小组负责加油站安全工作的组织、协调和监督。
第五条加油站应设立安全管理机构,配备专职或兼职安全管理人员,负责日常安全管理工作。
第六条加油站各级管理人员及员工应明确安全职责,切实履行安全生产责任制。
第三章安全管理措施第七条加油站应建立健全安全管理制度,包括但不限于以下内容:(一)消防安全管理制度:明确消防设施、器材的配置、使用、维护和保养要求,制定火灾应急预案,定期开展消防演练。
(二)危险化学品安全管理规定:规范危险化学品储存、使用、运输和处置,确保符合国家相关法律法规要求。
(三)设备设施安全管理规定:对加油站内的设备设施进行定期检查、维护和保养,确保其安全运行。
(四)用电安全管理规定:加强电气线路、设备的检查、维护和保养,防止电气火灾事故发生。
(五)防雷、防静电安全管理规定:加强防雷、防静电设施的建设、维护和保养,确保设施有效运行。
(六)交通安全管理规定:规范加油站内车辆行驶、停放,确保交通安全。
(七)安全操作规程:制定加油、卸油、设备操作等安全操作规程,确保员工正确操作。
第八条加油站应定期开展安全检查,包括但不限于以下内容:(一)消防设施、器材的检查、维护和保养情况;(二)危险化学品储存、使用、运输和处置情况;(三)设备设施的安全运行情况;(四)电气线路、设备的检查、维护和保养情况;(五)防雷、防静电设施的建设、维护和保养情况;(六)交通安全管理情况;(七)安全操作规程的执行情况。
中石油加油站精细化管理摘要:精细化管理作为一种新型管理模式,可以有效提高生产效率和质量。
加油站建设项目作为石油企业的重要组成部分,是其获取经济利益的主要途径,为了能够在激烈的市场竞争中抢占市场份额,加强对加油站建设项目的精细化管理是促进企业的健康持续发展的重要举措。
本文对加油站建设项目精细化管理进行了分析讨论。
精细化管理作为一种新型管理模式,是对现代管理的必然要求,可以有效提高生产效率和质量。
在现代加油站建设中,应用精细化管理不仅能够降低建设项目的管理成本,还能有效提高企业的经济效益,促进石油企业的健康持续发展。
1精细化管理概述实施精细化管理是管理深化发展的要求,是新形势下管理水平提升的重要手段。
它的最终目标是通过程序化、标准化、数据化和制度化的管理,达到精确、高效的目标,提升整体管理效能。
精细化管理的最大特点是重细节、重过程、重基础、重落实、重质量、重效果,严格落实管理责任,把职能责任细化到每一个岗位,分解每一项工作、细化管理制度的每个落实环节,在每个细节上精益求精。
精细化管理必须要做到注重细节、立足专业、科学量化,只有做到这几点,才能将精细化管理真正落实。
当前加油站网点竞争日益激烈,为提高市场核心竞争力,在加油站建设中需要应用精细化管理模式,注重加油站建设管理的每一个细节,有效提高工作效率,节约成本,实现经济效益的最大化。
2加油站建设存在的主要问题2.1网点布局不合理在加油站网点建设竞争白热化的今天,各竞争主体为抢占更大的市场,加大了加油站的建设力度,建设数量和规模不断扩张,由于缺乏科学的规划设计,市场调研不充分,导致一些加油站网店布局不合理,选址不科学,投资的回报率难以实现预期,造成高投资低收益。
2.2“三超”现象存在加油站工程建设中设计深度不够,施工单位不按图施工,工程签证不规范,建设单位监管不严,监理单位监督不到位,往往导致概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象。
2.3管理要素不均衡加油站项目建设过程中,建设单位往往将成本控制、进度控制、质量控制、安全控制四个要素区分开来,落实到不同部门或不同责任部门,对四要素缺乏综合的考虑和整体的协调管理,造成了四者之间不能找到合理的均衡点,有时注重了成本却忽略进度和质量,有时注重了质量和安全,却忽视了成本和进度。
加油站现场服务和管理探讨摘要:在加油站行业飞速发展的新形势下,我国绝大多数加油站开始呈现出单站规模大型化的发展状态。
同时,加油站作为危险化学品经营的特殊场所,其安全管理与油品质量始终备受社会各界的广泛关注。
但就目前的情况来看,很多加油站现场管理及服务工作中仍存在着诸多亟待解决的细节性疏漏,若不对其加以有效处理,势必会大大增加各类安全事故或故障的发生概率,不利于确保加油站员工及消费者的人身财产安全。
基于此,本文围绕国内加油站现场服务管理面临的新形势展开研究,深入分析加强加油站现场服务管理的重要性,综合探讨提高加油站现场服务水平与管理质效的具体措施,希望能为各大加油站提供一些具有参考价值的合理化建议。
关键词:加油站;现场服务;管理;措施现阶段,随着国内消费经济的稳步增长,加油站已经成为油品销售中不可或缺的重要服务驿站,同时对现场服务与管理质量也提出了更加多元、复杂的要求,需要各加油站立足自身实际构建科学合理的现场高效管理模式,以不断提升加油站的高峰服务效率与现场管理质效,最终实现加油站经济效益与社会价值的双向发展。
因此,本文就我国多数加油站的现场管理服务现状进行探讨,深度剖析当下优化加油站现场服务管理质效的具体措施。
一国内加油站现场服务管理面临的新形势当前,伴随着我国节能减排政策的全面推行,各种类型的新能源汽车不断涌现。
在这种情况下,石油市场中成品油的销售利润正逐步减少,这就需要石油企业做出与之对应的变革突破,尤其是在油产品销售方面,可通过向消费者提供汽车保养、住宿、速食等多元化服务来加快油产品产业链的发展,以确保石油企业获得最大化的经济效益和社会效益。
可见,国内的油品产业链发展正日趋完善。
除此之外,我国各地区加油站正呈现出规模化的发展态势,同时油品销售市场的竞争程度日趋复杂,激烈。
所以,要想保证企业自身的健康可持续发展,必须不断提升现场管理水平与高峰服务效率,以此来赢得广大客户群体的满意度和认可度。
加油站管理提升方案随着社会的不断发展,加油站作为汽车出行必不可少的服务设施,其管理水平和服务质量也日益受到关注。
为了提升加油站的管理水平和服务质量,我们需要从多个方面进行改进和提升。
首先,加强人员培训。
加油站的员工是直接面向客户的服务人员,其素质和技能直接关系到加油站的服务质量。
因此,加油站管理者应该加强对员工的培训,包括对加油操作的规范培训、客户服务意识的培养、安全意识的加强等方面的培训,提升员工的综合素质和服务水平。
其次,优化设施设备。
加油站的设施设备直接关系到加油效率和服务质量。
管理者应该定期对加油设备进行检查和维护,确保其正常运行和安全使用。
同时,可以考虑引入智能加油系统,提升加油效率和便利性,为客户提供更好的加油体验。
再次,加强安全管理。
加油站是一个涉及到易燃易爆品的场所,安全风险较高。
因此,加油站管理者需要加强安全管理,建立健全的安全管理制度,加强安全意识培训,确保员工和客户的人身安全。
此外,加强环境保护意识。
加油站的环境保护工作也是至关重要的。
管理者应该加强对环保政策法规的学习和宣传,推行绿色加油理念,采取有效措施减少废气废水排放,保护周边环境。
最后,提升服务质量。
加油站作为汽车用户的重要服务场所,其服务质量直接关系到用户的出行体验。
管理者应该加强对服务流程的管理和优化,提升服务效率和服务质量,为客户提供更便捷、更优质的服务体验。
综上所述,加油站管理提升方案需要从人员培训、设施设备优化、安全管理、环境保护和服务质量提升等多个方面进行改进和提升,以提升加油站的管理水平和服务质量,满足用户日益增长的出行需求。
希望各加油站管理者能够重视这些方面的工作,不断完善管理,提升服务水平,为社会出行提供更好的保障和支持。
浅谈新形势下加油站的经营管理
【摘要】随着改革开放的逐步深入,外资正在以合资和独资的方式大量进入我国成品油零售行业。
我国成品油市场正在逐渐打破了旧有的垄断格局,这对中石油、中石化这一类的国有油品生产主体企业造成了极大挑战。
国有大型石油企业如果不能积极调整发展思路,改变由计划经济时代继承下来的经营理念、经营体制,可以预言,一旦外资企业建立起自己强大的销售网络,它们必将凭借自身加油站的先进设备和管理经验、鲜明的品牌、低廉的成本而迅速壮大,届时将会彻底改变成品油行业现有的格局。
石油企业作为掌握国家经济命脉的支柱企业,一定要先知先觉、未雨绸缪,主动谋思谋变,成为有担当、有创新的责任企业。
用科学可持续发展的战略眼光去参与到竞争中来。
为提高我国加油站的竞争实力,有必要对我国加油站在经营管理中存在的问题进行分析。
【关键词】改革开放;石油企业;经营管理
目前,随着我国经济的持续快速发展,市场对成品油的需求量也随之逐年增加。
加之我国在2004年和2006年分别开放了成品油零售和批发市场,这使得成品油市场竞争日趋激烈。
目前在我国,成品油市场正在逐渐打破了旧有的垄断格局,这对中石油、中石化这一类的国有油品生产主体企业造成了极大挑战。
国有大型石油企业如果不能积极调整发展思路,改变由计划经济时代继承下来的经营理念、经营体制,可以预言,一旦外资企业建立起自己强大的销售网络,它们必将凭借自身加油站的先进设备和管理经验、鲜明的品
牌、低廉的成本而迅速壮大,届时将会彻底改变成品油行业现有的格局。
石油企业作为掌握国家经济命脉的支柱企业,一定要先知先觉、未雨绸缪,主动谋思谋变,成为有担当、有创新的责任企业。
用科学可持续发展的战略眼光去参与到竞争中来。
为提高我国加油站的竞争实力,有必要对我国加油站在经营与管理中存在的问题进行分析。
一、国有加油站经营管理所遇到的问题
(一)数量多、密度大、发展不均衡
现阶段我国国有加油站总体数量大、密度大、且分布极不均衡。
最新数据显示我国百公里公路平均拥有加油站数量为5.7座,高出欧美发达国家平均水平(2.8座)2倍以上。
我国东部沿海及其周边地区,加油站的密度远高于中西部地区,呈现出不均衡的发展态势。
这之一情况的出现,虽从侧面佐证了我国经济的快速发展,但从科学学发展、统筹兼顾可持续发展的角度来说,则体现了我国现阶段加油站分布的不均衡性。
(二)单站销售量远低于国际先进水平
由于我国社会经济的快速发展,以及成品油市场的逐步开放,我国国有加油站正在经历一个企图以加油站数量取胜的盲目扩张阶段。
这一阶段的特点是不注重单站销售服务水平和销量、加油站选址相对盲目缺乏调研数据支撑。
我国加油站汽柴油单站年销量约为750吨,而英国单站年销量2981吨,法国为2254吨,远远高于我国加油站的单站年销量。
这些事实说明,未来我国成品油市场的整
合洗牌是不可避免的。
(三)非油品业务发展缓慢
我国部分新建在建加油站已经开始了经营多元化,开设便利店、汽车修理、汽车美容等非油品业务。
但是目前我国加油站的销售业务中非油品业务所占比重很小,一是受我国城乡居民收入水平和购买力因素的影响。
二是由于各地加油站经营场地、开设便利店审批程序复杂等诸多因素的限制;三是由于我国对加油站开设便利店尚处于模糊认识实践探索时期。
这些因素使的我国加油站的非油品业务进展缓慢。
(四)国有加油站经营管理滞后于国际水平
目前我国国有加油站不同程度地存在着组织化程度不高、管理手段落后、科技含量低、内部管理不严密、流通成本过高、迟迟不能形成规模经营的情况。
虽然现阶段我国国有大型石油企业在体量上还是占据着行业龙头的位置。
但是随着改革开放的不断深化,其油品生产、流通等各环节高额的管理成本将极大的削弱企业的竞争力。
二、如何国有加油站经营管理所遇到的问题
(一)科学合理的选址
我国一些石油企业在加油站的选址问题上,缺乏科学意识,不愿意承担第三方调研实践服务的成本。
许多时候仅凭个别的领导主观臆想,就盲目为加油站选址。
殊不知确定建立加油站的具体地理位置,站址选择合适与否,直接影响加油站的经营效益和社会效益,
甚至决定加油站的生死存亡。
在我国加油站密度较高的情况下,选址科学合理化尤为重要。
加油站的价值取决于加油站的具体位置,有时候位置相差几十米,加油站的日销量可能就会相差成千上万升,价值很有可能相差几十万甚至上百万。
因此,选址要科学合理化,位置要优化细化,如果自己不能把握选址的重点或对欲选址地区缺乏人文、交通、社会、经济等方面的数据支撑,可聘用有经验有实力的第三方咨询公司对预选址地区提交详细而深入的可行性报告,以增加加油站选址的科学性。
(二)加强管理,提高单站销量
伴随着改革开放的深入、成品油市场的不断成熟,油品的批零差价也会逐步缩小,加油站要想在激烈的市场竞争中谋发展,一定要注重加强现场管理、提高服务水平增加单站年销售量。
可以预见,在激烈的竞争下,按照适者生存的原则,势必有相当一部分管理水平低、服务差的加油站将退出历史的舞台。
(三)加快非油品业务发展步伐
未来加油站的经营业务绝不仅限于油品销售,国有石油企业要注重便利店、汽车维护、餐饮、超市等服务领域,加快非油品业务发展步伐。
并且一定要做到,服务质量与服务水平同步发展,不能够只注重量的发展。
以发达国家为例加油站的效益有一半左右来自油品以外的服务性项目的经营收入。
可见我国国有加油站要走的变革之路还很长。
(四)提高和完善国有加油站经营管理水平
一是提高顾客满意度。
竞争逾演愈烈的今天,经营者应注重消费者的不同需求,增加自身的竞争力。
二是加油站要不断扩大服务范围,提高服务水平和质量,在服务方面开展竞争,树立以服务为宗旨的经营理念,努力做到让顾客满意。
三是加油站不仅是石油企业油品销售的终端,而且是直接展示企业形象的窗口。
要增设服务项目和服务内容,培养和提高员工的服务意识,制定规范的服务流程和每日的操作规程,定期对员工进行服务规范培训和考核,做到“服务零投诉”。
四是做好售后服务,不断提升服务质量,提高顾客满意度。
三、勇于实践发展连锁经营模式
连锁经营作为当今世界最主要的组织形式和经营方式。
其实质就是把现代化大企业,大生产的组织原则应用到流通领域。
对经济活动实施专业化、标准化和信息化管理,从而达到降低流通成本,提高规模经济效益的目的。
与传统经营方式比较,它是一种经营方式的创新,对提高油品销售企业的市场竞争能力具有重要意义。
改革开放在给国有石油企业所带来的巨大市场竞争压力的同时,也带来的涅槃蜕变的契机,我国的石油企业应当学习全球性跨国石油公司,这些公司在成品油分销业务上都有一套先进的管理方式和技术,未来国内成品油市场的竞争将十分激烈,国内成品油销售行业将面临严峻的挑战。
面对新形势,中国的油品销售企业要立于不败之地,必须踏上实践发展连锁经营模式,全面提高加油站的经营管
理水平的道路。