第一节基本概念

第一章总论第一节基本概念1、航空：人类在大气层中的所有活动统称为航空。

航天：人类在大气层外的所有活动统称为航天。

2、航空业的范围：航空制造业、军事航空、民用航空。

3、民用航空：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动称为民用航空。

4、民用航空的定义和分类：（1）使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。

（2）民用航空分为两大部分：商业航空和通用航空。

商业航空也称为航空运输，是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

通用航空一般是指除航空运输以外的民用航空飞行，包括公务航空、农业航空、工业航空、航空科研和探险活动、飞行训练以及私人航空等。

5、民用航空系统由哪几部分组成？简单叙述各部分的作用：政府、民航企业、民航机场、参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。

政府部门管理的主要内容是：1)制定民用航空各项法规、条例，并监督这些法规、条例的执行；2)对航空企业进行规划、审批和管理；3)对航路进行规划和管理，并对日常的空中交通实行管理，保障空中飞行安全、有效、迅速的实行；4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故：5)代表国家管理国际民航的交在、谈判，参加国际组织，内的活动，维护国家的利益；6)对民航机场进行统一的规划和业务管理：7)对民航的各类专业人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，培训民航工作人员。

第二节民航发展史1、世界民航史1783年，蒙哥尔菲兄弟制造的热气球实现人类首次升空；1903年，年莱特兄弟制造的飞机的成功试飞；1919年，签订《巴黎公约》成立国际航空运输协会（IATA），1919年是民用航空正式开始的一年；1947年成立国际民航组织（ICAO）；20世纪50年代之后，喷气民用飞机投入服务，开启民用航空的新阶段；21世纪，民航运输和航空器市场多样化，以A380和B787为代表。

第一章 导热理论基础本章重点：准确理解温度场、温度梯度、导热系数等基本概念，准确掌握导热基本定律及导热问题的基本分析方法。

物质内部导热机理的物理模型：（1）分子热运动；（2）晶格（分子在无限大空间里排列成周期性点阵）振动形成的声子运动；（3）自由电子运动。

物质内部的导热过程依赖于上述三种机理中的部分项，这几种机理在不同形态的物质中所起的作用是不同的。

导热理论从宏观研究问题，采用连续介质模型。

第一节 基本概念及傅里叶定律1-1 导热基本概念一、温度场(temperature field)（一）定义：在某一时刻，物体内各点温度分布的总称，称为即为温度场（标量场）。

它是空间坐标和时间坐标的函数。

在直角坐标系下，温度场可表示为：),,,(τz y x f t = （1-1）（二）分类：1．从时间坐标分：① 稳态温度场：不随时间变化的温度场，温度分布与时间无关，0=∂∂τt ，此时，),,(z y x f t =。

（如设备正常运行工况） 稳态导热：发生于稳态温度场中的导热。

② 非稳态温度场：随时间而变化的温度场，温度分布与时间有关，),,,(τz y x f t =。

（设备启动和停车过程）非稳态导热：在非稳态温度场中发生的导热。

2．从空间坐标分： ① 三维温度场：温度与三个坐标有关的温度场，⎩⎨⎧==稳态非稳态),,(),,,(z y x f t z y x f t τ ② 二维温度场：温度与二个坐标有关的温度场，⎩⎨⎧==稳态非稳态),(),,(y x f t y x f t τ∆tt-∆tgrad t③ 一维温度场：温度只与一个坐标有关的温度场，⎩⎨⎧==稳态非稳态，)()(x f t x f t τ 二、等温面与等温线1．等温面(isothermal surface)：在同一时刻，物体内温度相同的点连成的面即为等温面。

2．等温线(isotherms)：用一个平面与等温面相截，所得的交线称为等温线。

为了直观地表示出物体内部的温度分布，可采用图示法，标绘出物体中的等温面（线）。

第一节现代汉语与古代汉语的基本概念与基本原理★★一、基本概念1现代汉语：通常有广义与狭义两种解释。

广义的解释指现当代以来汉民旅使用的语言，包括民族共同语——普通话与方言；狱义的现代汉语则仅指普通话，即以北京语音为标准音、以北方话为基础方言，以典范的现代白话文著作为语法规范。

2肯节：是语音中最小的结构单位，也是人们可以自然地觉察到的最小的语音单位。

普通话的音节一般由声母、韵母、声调三部分构成。

一般来说，一个汉字的读音就是一个音节。

3变调：普通话中每个音节都不是一个孤立的单位，音节和音节连续读出，声调相互彩响，或多或少要发生变化，不能保持原来的调值，这种现象叫变调。

变调是一种自然音变现象，对语言的表达没有影响．4汉字造字法：。

般来说，汉宁的造字方法有象形、指事、会意、形声。

我国古代对造字法有“六书”的提法，除了上述四种外，还包括转注和假借，但严格说来这两种应属于用字的方法。

5．语素：语素是最小的语音语义结合体，是最小的语言单位。

6．义项：一个词往往有几个意义，每一个意义就是一个义项，在词典中表现为一个条目。

7．基本词汇：语言词汇中最主要的部分，它是基本词的总汇。

基本词是El常生活中最必需、最常用、最普遍、最明确，而且是被一般人所了解的词。

8．一般词汇：现代汉语中除去基本词汇以外的词汇叫一般词汇，一般是由基本词汇和词根派生出来的。

一般词汇不像基本词汇应用得频繁和普遍。

9．词类：按词在造句中的不同作用而分出来的类一般称作词类。

现在一般将汉语的词类分为名词、动词、形容词、数词、量词、代词、副词、介词、连词、助词、叹词、拟声词l：2类。

、 10．短语：根据短语包含词语的多少可以把短语分为简单短语和复杂短语。

简单短语的内部只有两个词，一种语法结构关系；复杂短语的内部有三个或三个以上(可能很多)的词，并且词与词的结构层次和语法关系都比较复杂。

还可以从结构和功能这两个角度对短语进行分类，因此就有短语的结构类型和功能类别。

第一章运动的描述和匀变速直线运动第一节直线运动的基本概念一、质点和参考系1．质点(1)用来代替物体的有质量的点叫做质点。

(2)研究一个物体的运动时，如果物体的形状和大小对所研究问题的影响可以忽略，就可以看做质点。

(3)质点是一种理想化模型，实际并不存在。

2．参考系(1)参考系可以是运动的物体，也可以是静止的物体，但被选为参考系的物体，我们都假定它是静止的。

(2)比较两物体的运动情况时，必须选同一参考系。

(3)选取不同的物体作为参考系，对同一物体运动的描述可能不同．通常以地球为参考系。

二、位移和速度1．位移和路程(1)平均速度：在变速运动中，物体发生的位移与发生这段位移所用时间的比值，即v＝ΔxΔt，是矢量，其方向就是对应位移的方向。

(2)瞬时速度：运动物体在某一时刻或经过某一位置的速度，是矢量，其方向是物体的运动方向或运动轨迹的切线方向。

(3)速率：瞬时速度的大小，是标量。

(4)平均速率：物体运动实际路程与发生这段路程所用时间的比值，不一定等于平均速度的大小。

三、加速度1．物理意义：描述物体速度变化快慢和方向的物理量，是状态量。

2．定义式：a＝ΔvΔt＝v－vΔt。

3．决定因素：a不是由v、Δt、Δv来决定，而是由Fm来决定。

4．方向：与Δv的方向一致，由合外力的方向决定，而与v0、v的方向无关。

考点一对质点、参考系、位移的理解1．三个概念的进一步理解(1)质点不同于几何“点”，它无大小但有质量，能否看成质点是由研究问题的性质决定，而不是依据物体自身大小和形状来判断。

(2)参考系是为了研究物体的运动而假定为不动的物体。

(3)位移是由初位置指向末位置的有向线段，线段的长度表示位移大小。

2．三点注意(1)对于质点要从建立理想化模型的角度来理解。

(2)在研究两个物体间的相对运动时，选择其中一个物体为参考系，可以使分析和计算更简单。

(3)位移的矢量性是研究问题时应切记的性质。

跟随练习：1．(对质点的理解)(多选)为了提高枪械射击时的准确率，制造时会在枪膛上刻上螺旋形的槽。