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预应力管桩完整版1. 概述预应力管桩是一种受预应力钢筋和混凝土共同作用的新型桩基材料。
它具有承载力高、抗变形能力强、施工速度快等特点，广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。
本文将详细介绍预应力管桩的构造、性能、施工及质量控制等方面的内容。
2. 构造预应力管桩主要由桩身、预应力钢筋、接头三部分组成。
1.桩身：桩身是预应力管桩的主体部分，采用高强度混凝土制成。
其内设有预应力钢筋，用以承受拉应力，提高桩的承载力。
2.预应力钢筋：预应力钢筋采用高强度钢丝或钢绞线，通过张拉和锚固工艺施加预应力。
预应力钢筋的布置和数量根据设计要求确定。
3.接头：预应力管桩接头分为桩尖和接桩两部分。
桩尖用于桩的入土，接桩用于连接多节桩。
接头采用焊接或机械连接方式，确保连接可靠。
3. 性能预应力管桩具有以下优点：1.承载力高：预应力管桩通过预应力钢筋和混凝土的协同作用，具有较高的承载力，可满足各类工程对桩基承载力的要求。
2.抗变形能力强：预应力管桩的预应力钢筋和混凝土共同承受外力，使桩身具有良好的抗变形性能，适用于软土地区和复杂地质条件。
3.施工速度快：预应力管桩采用工厂化生产，现场施工简单，具有较高的施工速度，有利于缩短工期。
4.经济效益好：预应力管桩采用高强度材料，节省了钢筋和混凝土用量，降低了工程成本。
4. 施工预应力管桩的施工包括桩基施工前准备、桩基施工、接桩、打桩、质量检测等环节。
1.桩基施工前准备：根据设计图纸和现场实际情况，制定施工方案，进行现场平整、桩位放样等准备工作。
2.桩基施工：采用静压法或打击法将预应力管桩打入土层。
施工过程中要注意控制桩身垂直度、桩顶标高等参数。
3.接桩：根据桩长和设计要求，将多节预应力管桩焊接或机械连接成整根桩。
4.打桩：按照设计顺序和施工方案进行打桩，注意控制打桩速度、力度等参数，确保桩身质量。
5.质量检测：施工过程中要对桩基质量进行检测，包括桩身完整性、承载力等指标。
5. 质量控制预应力管桩的质量控制主要包括以下几个方面：1.材料质量：严格把控原材料质量，确保预应力管桩的材质符合国家标准。
预应力工程管桩处理方案一、背景预应力管桩是一种常见的基础工程结构，在城市建设和土木工程中被广泛应用。
它通过在管桩内部施加预应力钢束，使管桩具有更好的承载能力和抗侧向力能力。
然而，由于多种因素的影响，预应力管桩在使用过程中可能会出现一些问题，如管桩预应力损失、管桩断裂等，需要进行相应的处理和修复。
二、问题分析1. 预应力管桩的预应力损失预应力管桩在使用过程中，可能由于地基沉降、荷载作用、自身原因等原因导致预应力钢束的松弛和损失，进而影响管桩的承载能力。
2. 管桩的断裂预应力管桩在遭受超过其承载能力的荷载作用或外力冲击时，可能会发生管桩的断裂现象，进而造成工程安全隐患。
三、处理方案1. 预应力损失处理针对预应力损失问题，可以通过以下措施进行处理：(1) 定期检测和监测预应力管桩的预应力损失情况，及时采取补偿预应力措施，如增加预应力钢束的张拉量、更换损坏的预应力钢束等。
(2) 对已发生较严重预应力损失的管桩，可以采取喷涂混凝土、包裹预应力钢束等修补措施，恢复其承载能力。
2. 管桩断裂处理针对管桩断裂问题，可以通过以下措施进行处理：(1) 定期检测和监测管桩的断裂情况，对出现裂缝的管桩及时进行修补加固，以防止其继续发展。
(2) 对已发生严重断裂的管桩，可以采取削弱、加固、局部加固等措施，恢复其承载能力。
四、施工工艺及技术措施1. 管桩预应力损失处理施工工艺针对预应力损失问题，处理施工工艺流程如下：(1) 预应力管桩预应力损失检测：采用超声波、钢束应力测试、测距仪等设备进行管桩预应力损失检测。
(2) 补偿预应力措施：根据预应力损失情况，采取相应补偿预应力措施，包括增加预应力钢束的张拉力、更换损坏的预应力钢束等。
(3) 喷涂混凝土加固：对已发生较严重预应力损失的管桩，采用喷涂混凝土的方式进行加固处理。
2. 管桩断裂处理施工工艺针对管桩断裂问题，处理施工工艺流程如下：(1) 管桩断裂检测：通过检测设备对管桩进行裂缝检测，确定断裂情况。
预应力混凝土管桩是预应力管桩一个重要分支。
预应力管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩、预应力高强混凝土管桩代号为PC，预应力高强混凝土管桩代号为PHC。
薄壁管桩代号为PTC。
PC桩的混凝土强度不得低于C50砼，薄壁管桩强度等级不得低于C60，PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。
预应力管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。
先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。
预应力管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格，实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。
我公司目前以直径400、600外径为主，管桩全是工厂化生产，常用节长8-12米，98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要，生产节长30米的管桩，还根据设计使用的要求，少量生产4-5米的短节桩。
管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。
A型的有效预应力约为3.5-4.2Mpa，AB型为5.0Mpa，B型约为5.5-6.0Mpa，一般管桩有4-5Mpa 的有效预应力，打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力，所以，对于一般的建筑工程，选用我国规定的A或AB型的管桩就可以。
每节管桩都有出厂标记，表示在管桩表面距端头1.0米左右的地方。
预应力管桩形式可分为十字型、圆锥型和开口型。
十字型和圆锥型也称闭口型。
上海地区采用开口型桩尖（靴）比较多，而广东及港澳地区，采用十字型桩尖（靴）较多。
开口型桩尖（靴）沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住，沉桩时发生的挤土作用比封口型桩尖（靴）要小一些。
预应力混凝土管桩知识培训在建筑工程领域，预应力混凝土管桩作为一种重要的基础构件，具有诸多优点，被广泛应用于各类建筑项目中。
为了让大家更全面、深入地了解预应力混凝土管桩，接下来为大家进行详细的知识培训。
一、预应力混凝土管桩的定义与分类预应力混凝土管桩，是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件。
根据混凝土强度等级，可分为预应力高强混凝土管桩（PHC 桩）、预应力混凝土管桩（PC 桩）和预应力混凝土薄壁管桩（PTC 桩）。
PHC 桩的混凝土强度等级不低于 C80，PC 桩的混凝土强度等级不低于C60，PTC 桩的混凝土强度等级一般为 C60。
按照管桩的外径，通常分为 300mm、400mm、500mm、600mm 等多种规格。
二、预应力混凝土管桩的生产工艺预应力混凝土管桩的生产主要包括以下几个步骤：1、钢筋加工：将高强度预应力钢筋按照设计要求进行拉伸、切断和镦头处理。
2、模具准备：清理并组装好管桩模具，确保模具内壁光滑、无杂物。
3、钢筋笼入模：将加工好的钢筋笼放入模具中，并固定好位置。
4、混凝土搅拌与浇筑：按照配合比搅拌混凝土，然后将混凝土浇筑到模具中。
5、离心成型：通过高速离心作用，使混凝土密实成型，排出多余水分。
6、蒸汽养护：将成型后的管桩放入蒸汽养护池进行养护，加速混凝土的硬化过程，提高早期强度。
7、脱模与堆放：养护达到一定强度后，脱模并将管桩堆放整齐，进行自然养护，使其强度进一步增长。
三、预应力混凝土管桩的特点1、单桩承载力高：由于采用了高强度的预应力钢筋和离心成型工艺，管桩的承载能力大大提高。
2、施工速度快：管桩在工厂预制，质量易于控制，现场施工时沉桩速度快，能够缩短工期。
3、适用范围广：适用于各种地质条件，如软土、砂土、粉土等。
4、工程造价低：相比其他桩型，预应力混凝土管桩在保证承载力的前提下，具有较好的经济性。
5、质量稳定可靠：工厂化生产，生产过程严格控制，质量有保障。
预应力管桩(完整版)预应力管桩1. 介绍预应力管桩是一种常用的地基加固技术，通过预埋钢管施加预应力，使得钢管与土壤形成一体化结构，增加土壤的承载力和稳定性。
本文将详细介绍预应力管桩的设计、施工、监测以及常见问题的解决方法，以供参考。
2. 设计2.1 土层调查与分析在设计预应力管桩之前，首先需要进行土层调查与分析，了解地质、水文、地面沉降等因素，确定设计参数。
2.2 预应力计算根据土壤特性和桩的要求，进行预应力计算，确定预应力管桩的预应力水平和布置方案。
2.3 桩的尺寸与布置根据土壤承载力和结构设计要求，确定预应力管桩的尺寸和布置方式，包括桩径、桩长和桩的间距等。
2.4 钢筋配筋根据设计要求和预应力计算结果，进行桩体内部钢筋配筋设计，确保钢筋的受力性能满足要求。
3. 施工3.1 基坑开挖与地基处理根据预应力管桩的布置图纸，进行基坑的开挖和地基处理工作，确保基础的平整度和稳定性。
3.2 钢筋预埋和张拉在基坑中预先埋设钢筋，按照设计要求进行张拉，使钢筋产生预应力，注意张拉过程中的控制和监测。
3.3 管道安装和灌注将预应力管桩的钢管安装到预留位置，并进行灌注，注意灌注过程中的均匀性和密实度。
3.4 后续处理完成灌注后，对预应力管桩进行封顶和护坡，确保桩体的稳固性和外观。
4. 监测4.1 沉降监测在预应力管桩施工完成后，对周边土地进行沉降监测，及时发现和处理沉降问题。
4.2 应力监测通过应力测量仪器，对预应力管桩的应力进行监测，确保预应力水平和钢管的受力状态。
4.3 变形监测对预应力管桩的变形进行监测，包括桩身变形和与土壤的界面变形，及时发现和处理变形问题。
5. 常见问题与解决方法5.1 桩身弯曲钢管在施工中出现弯曲时，应立即停工，并进行修复或更换。
5.2 沉降问题如果周边土地出现沉降问题，应及时调查原因，并采取补救措施，以保证地基的稳定性。
5.3 预应力损失预应力管桩在使用过程中，可能会出现预应力损失的情况，应及时进行调查和修复，以保证结构的安全性。
预应力管桩总结预应力管桩作为一种常见的基础工程桩型，在现代建筑施工中发挥着重要作用。
本文将对预应力管桩的特点、施工工艺、质量控制以及应用场景等方面进行详细阐述。
一、预应力管桩的特点1、高强度预应力管桩采用高强度混凝土和预应力钢筋制作，具有较高的抗压强度和承载能力，能够满足各种建筑工程的需求。
2、施工速度快管桩在工厂预制，质量稳定，现场施工时，沉桩速度快，能够有效缩短工期。
3、适应性强适用于多种地质条件，如软土、砂土、黏土等，并且能够承受较大的水平荷载和竖向荷载。
4、经济性好相比其他桩型，预应力管桩的造价相对较低，在保证工程质量的前提下，能够降低工程成本。
5、环保节能生产过程中能耗较低，对环境的污染较小，符合现代建筑行业的可持续发展要求。
二、预应力管桩的施工工艺1、施工准备在施工前，需要对施工现场进行平整，清除障碍物，并根据设计要求确定桩位。
同时，要对管桩的质量进行检查，确保其符合相关标准。
2、吊运和堆放管桩在吊运过程中要保持平稳，避免碰撞和损坏。
堆放时要按照规格、型号分类堆放，并设置垫木，防止管桩滚动。
3、沉桩常见的沉桩方法有锤击法、静压法和振动法。
锤击法是利用桩锤的冲击力将桩打入土中，施工速度快，但噪音较大；静压法是通过静力将桩压入土中，噪音小，但对施工场地要求较高；振动法是利用振动器的振动使桩沉入土中，适用于砂土等地质条件。
4、接桩当桩的长度不够时，需要进行接桩。
接桩的方法通常有焊接法、法兰连接法和机械连接法。
焊接法是最常用的接桩方法，焊接质量直接影响桩的承载能力。
5、送桩如果桩顶标高低于地面，需要采用送桩器将桩送至设计标高。
6、终止沉桩当桩达到设计要求的承载力或入土深度时，即可终止沉桩。
三、预应力管桩的质量控制1、原材料质量控制严格控制混凝土、钢筋等原材料的质量，确保其符合相关标准和设计要求。
2、制作过程质量控制在管桩制作过程中，要对模具、钢筋加工、混凝土浇筑、养护等环节进行严格监控，保证管桩的质量。
预应力管桩混凝土强度等级（原创版）目录1.预应力管桩的概述2.预应力管桩的分类3.预应力管桩的混凝土强度等级4.预应力管桩的施工前检验方法5.结语正文一、预应力管桩的概述预应力管桩是一种广泛应用于建筑基础工程的预制混凝土构件。
它具有承载力高、抗弯能力强、施工方便等优点，是当前建筑行业中常用的一种桩基形式。
预应力管桩按照混凝土强度等级和有效预压应力可分为预应力混凝土管桩（代号为 PC）、预应力高强混凝土管桩（代号为 PHC）和薄壁管桩（代号为 PTC）。
二、预应力管桩的分类1.预应力混凝土管桩（PC 桩）：PC 桩的混凝土强度等级不得低于 C60。
2.预应力高强混凝土管桩（PHC 桩）：PHC 桩的混凝土强度等级不得低于 C80。
3.薄壁管桩（PTC 桩）：薄壁管桩的混凝土强度等级不得低于 C60。
三、预应力管桩的混凝土强度等级预应力管桩的混凝土强度等级是按照桩身混凝土的立方抗压强度标准值来划分的。
根据国家标准《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010），混凝土强度等级分为 C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60 等 16 个等级。
预应力管桩的混凝土强度等级主要包括 PC 桩、PHC 桩和 PTC 桩。
四、预应力管桩的施工前检验方法为了保证预应力管桩的质量，施工前应对桩身混凝土强度进行检验。
检验方法如下：1.对进入工地的所有管桩的规格、型号、尺寸、外观质量、尺寸偏差、管桩堆放及桩身破损情况等进行全面检查，不符合要求的桩禁止使用。
2.由有资质的检测单位对进入施工场地的管桩进行随机见证抽样检测。
检测应符合以下规定：a.沉桩前，每个厂家生产的每一种桩型随机抽取一节管桩桩节进行破损性试验。
b.桩身混凝土抗压强度试验，应采用钻芯法或后装拔出法进行。
c.桩身混凝土抗拉强度试验，应采用钻芯法进行。
五、结语预应力管桩作为建筑基础工程中常用的桩基形式，其混凝土强度等级的选择和施工前检验方法至关重要。
预应力管桩
预应力管桩是一种常用的地基工程施工技术，用于加固土
壤和支持建筑物。
它是由钢管和混凝土组成的，通过在地
下预埋钢管，然后在钢管内注入混凝土，并施加预应力力，使混凝土管桩在地下形成有效的抗压性能。
预应力管桩的施工步骤一般包括以下几个步骤：
1. 地面准备：确定施工场地，并清理地面上的杂物和障碍物。
2. 钢管安装：将钢管嵌入地下，确保其垂直和水平。
3. 填充混凝土：在钢管内注入混凝土，并使用振动棒压实
混凝土，并确保混凝土均匀填充。
4. 施加预应力力：在混凝土凝固前，施加预应力力，可以
通过张拉钢丝或者使用专用的张拉装置。
预应力力的大小
和方向应根据工程设计要求确定。
5. 后续处理：等待混凝土完全凝固后，可以进行后续处理，如修整钢管顶部的凸出部分，喷涂防腐剂等。
预应力管桩的优点是结构稳定，抗压性能好，可以同时承受水平和垂直负荷，并且可以适应不同的场地条件。
它广泛应用于桥梁、大型建筑物和地铁等地基工程中。
一、工程概况
宁杭高速公路高桥门枢纽范围内绕城公路秦淮河桥至运粮河路段，桩号为
NK18+700-NK19+870，此段落在两侧桥头100m范围内已拓宽成六车道，但是路面尚未施工，其余路段现状路基宽24.5m，需进行六车道拓宽改造。
拓宽采用两侧加宽的方式进行，加宽后路基宽35.0m。
由于该段车流量大，重载车多，加上夏季高温多雨的原因，导致路面损坏严重，车辙深度达到十几厘米，表面多处坑塘用石子填补。
为了保证绕城公路能够尽快实行双向六车道交通，并在最短时间完成路基路面施工，设计时在新老路堤拼宽段采用了管桩施工，设计桩长为18m。
因桩长较长，采用两接管形式现场焊接法，管节配制为13m+5m。
本段共完成预应力管桩346338延米，其中PTC桩309972延米，PHC桩36366延米。
经江苏省高速公路指挥部质检中心检测，用预应力管桩处理软基段，沉降基本稳定，新老路基拼接处基本无变形，成桩质量优良，处理效果良好。
二、预应力管桩的使用条件及优缺点
1、预应力管桩的适用条件
（1）PTC桩为预应力薄壁管桩适用于10m≤软土深度≤20m的一般软基路段。
要求静压桩机的最大压力≥180t。
（2）PHC桩为高强度预应力管桩适用于有双层软土且中间有硬土夹层，软土深度≥20m的路段，要求静压桩机的最大压力≥280t。
2、静压管桩的优点
静压法施工是通过静力压桩机的压桩机械自重和桩架上的配重作反力将预制桩压入土中的一种成桩工艺。
在工程实际施工中主要有以下优点：
（1）低噪声、无振动、无污染，可以24小时连续施工，缩短建设工期，创造时间效益，从而降低工程造价；
（2）施工速度很快，同时场地整洁、施工文明程度高；
（3）由于送桩器与工程桩桩头的接触面吻合较好，送桩器在送桩过程中不会左右晃动和上下跳动，因而可以送桩较深，基础开挖后的截去量少；
（4）施工中由于压桩引起的应力较小，且桩身在施工过程中不会出现拉应力，桩头一般都完好无损，复压较为容易。
3、静压管桩的缺点
（1）仍然具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大；
（2）施工场地的地耐力要求较高，在新填土、淤泥土及积水浸泡过的场地施工易陷机；（3）过大的压桩力（夹持力）易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝；
（4）不宜在地下障碍物或孤石较多的场地施工。
三、静压预应力管桩在宁杭高速中的施工
1、成品管桩的性能：宁杭高速公路所用的PTC、PHC桩均由专业工厂集中预制，质量较稳定，主要指标：PTC桩砼强度等级为C60，外径400mm，壁厚70mm；PHC桩是高强度预应力管桩，砼强度等级为C80，外径400mm，壁厚80mm。
均采用先张法预制，高温、高压养护。
2、现场管桩布臵图（见附图1）
3、施工工艺流程
（1）清理场地及桩位放样：先清除地表杂草、树根、种植土等整平压实地表，并进行桩位放样，用石灰做出桩位标记，圆心用小木桩或竹签标记，并注意保护所作标记，桩位布臵以开挖线外3m为基准线从里向外在平面呈正方形布设，处理范围外侧边境为反压护道坡脚。
（2）桩机就位：必须根据具体工程的地质资料和设计的单桩承载力要求，准确地选择压桩机就位。
（3）压桩：用钢丝绳绑住桩身单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开纵横两向油缸移动桩机调整对中，同时用相互垂直的两个方向经纬仪检查垂直度。
第一节桩压入土中30～50cm 后检查和校正垂度，垂直控制在0.5%以内，开动压桩装臵，记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控制压桩速度1m～2m/min，做好原始施工记录。
①接桩及焊接要求：预应力管桩有3m、15m两种规格，施工时根据各个桩位的桩长，按“长桩在下，短桩在上”的原则进行组合。
接桩时桩头应高出原地面1m左右，下节桩桩头应加上导向箍，便于上节桩就位，使上、下节桩保持垂直，其错位表面应用钢丝刷干净，直至其坡口处刷出金属光泽，焊条必须用5字开头的焊条，焊接时有两个焊工先对称在四周焊6点加以固定，然后拆除导向架，两个焊工对称进行分层焊接，焊接层数不少于两层，焊缝应连续、填满两端板四周的坡口位臵，层间的焊渣必须清理干净，焊缝质量达到三级焊要求，焊接好的桩头应自然冷却8min,严禁用水冷却。
②送桩：送桩前用水准仪确定地面标高，并在送桩杆上作标记，送桩过程中要跟踪，动态检查送桩深度，送桩器下面设臵桩垫，桩垫应厚度均匀并且与桩顶全断面接触。
③终止压桩：正常情况下按设计压桩力送桩，达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降时不超过2mm后方可结束送桩；非正常情况下桩长按双控标准执行。
4、预应力管桩的质量要求及检验
每一软基段预应力管桩施工结束后，应申报监理及业主进行中间检查验收，实测结果见表1。
表1预应力管桩的质量要求及实测值
5、桩帽的施工
（1）管桩施工结束后，经监理验收合格，才能进行桩帽施工。
（2）在桩头位臵开挖桩帽土体，开挖的长度、宽度和深度以桩帽设计尺寸相同，经过整修，形成土模。
（3）按照设计要求绑扎钢筋，浇筑混凝土并养护。
（4）桩帽的质量要求符合设计和规范要求。
6、桩帽顶设臵40cm碎石垫层，分别在碎石垫层底部以上10cm 和30cm处铺设钢塑土工格栅。
碎石垫层以上依次填筑灰土和路床、路面。
四、施工控制注意事项
（1）PTC、PHC预应力管桩均采用静压法施工，要求静力压桩机的压入力，PTC桩≥180t，PHC 桩≥280t。
压桩速度一般应为0.8～1.0m/min，静力压桩机采用顶压法压桩，禁止采用抱压法压桩。
（2）第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5％。
施打中，桩锤、桩帽、桩身中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8％，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架灯强行回扳的方法纠偏。
（3）桩长控制及检查。
预应力管桩属地下隐蔽工程，应保证每根桩都达到设计深度。
在预应力管桩压入前，应检查其长度规格和长度组合是否满足设计文件要求，宜在预应力管桩的端部用红色油漆做出长度和桩位标记。
压桩按“从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩”的顺序施工，在压后一排桩之前要检查前一排桩的偏位情况，压桩结束后，用锤球法检查桩的打入深度，并记录每个桩位的实测深度。
（4）管桩接长时，宜在桩头高出地面0.5～1m处进行；对接前，清理干净接驳面和坡口；接桩时，上下接桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm。
（5）焊接时，先对称点焊4～6点，再由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外层一层，焊缝应饱满连续，焊后自然冷却时间不得少于8分钟，严禁用水冷却或焊好即打。
（6）桩打好后，保护好高出地面的桩头，截桩头宜用锯桩器截割，严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截桩。
五、结束语
由于预应力管桩均在工厂集中预制，质量容易保证；在现场根据不同的软基条件采用不同型号的管桩（PTC及PHC）符合实际情况；PTC及PHC桩均采用静压法施工，而且要求静压力较大，分别为180t和280t；达到设计高程后，还需持荷（正常压力）10min每分钟沉降量≤2mm方可停止送桩，管桩都进入了持力层，因此，管桩处理过的软基段基本都较稳定。
到达设计深度后再浇筑桩帽，铺筑碎石垫层和钢塑格栅构成了复合地基。
沉降观测资料表明，经过预应力管桩处理的软基路段，沉降很小或基本无沉降，新老路基拼接处基本无变形，使用效果良好，但工程施工成本较高，对施工作业面的地基承载力也有一定的要求。
图1现场管桩桩位布臵横断面、平面布臵图
图2现场施工（一）
图3现场施工（二）。
