铁路局春运“持久战”将正式打响
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春运,铁通严阵以待作者:郑大海来源:《通信产业报》2008年第04期2008年全国铁路春运从1月23日至3月2日,在40天的春运期间,铁路运输将十分繁忙。
中国铁通是如何来保障铁路运输通信畅通呢?1月23日,春运开始第一天,记者来到位于复兴门外10号的铁道部,走进了中国铁通集团公司铁道业务部办公室,总经理朱惠忠告诉记者:“针对春运工作紧张繁忙的特点,我们早准备、早安排、早行动,以应对非常时期给铁路运输通信提出的挑战。
”提前检查积极备战“每年春运开始前半个月,我们就开始做好准备。
今年也不例外。
”朱惠忠告诉记者,在春运前,在集团总部统一部署下,各省分公司和各铁道通信事业部对铁路通信的重点设备、关键部位进行了一次拉网式安全排查,此次对列车无线列调、列车广播、动车组CIR设备、运输调度系统和客票信息系统(PMIS)等主要行车通信设备进行了逐列、逐站、逐点的全面检查,对发现的问题及时解决,共检查站场行车设备8726件,无线列调设备2133台,列车广播设备461件,发现解决问题591个,有效地保证了春运期间通信设备的良好运行。
记者了解到,为迎接春运到来,各地铁通公司都在开展春运前的准备工作。
湖南、新疆等地分公司成立安全检查小组,全面开展节前安全检查;武汉通信段重点对管内5个点100多台“和谐号”机车CIR设备、40台株州新调来的SS6B型机车通信设备进行认真检修,对56组图定运用设备进行添乘检查、调试工作;新疆铁通要求各车间自查全部实行记名制,明确检查人员、时间、存在问题,限期整改;福建铁通、甘肃铁通在对现有列广、客广设备全面检查的基础上,紧锣密鼓地展开对进京、进沪、进穗的“三进”列车广播设备的全面数字化改造施工;河南铁通郑州段连夜施工,在郑州火车站售票大厅、安全监控中心开通了五部直通电话;洛阳段工程技术人员经过夜以继日加班奋战,高质量完成了洛阳新建四站台配套电子信息化工程,为提前启动的铁路春运工作搭建了一座“便民桥”。
铁路通讯稿范文
【标题】铁路新线通车,春运提前启动
【发布日期】xx年xx月xx日
【通讯稿】
各位乘客:
大家好!为了满足广大人民群众过年回家的需求,铁路部门决定提前启动春运工作,为大家提供更加便捷的出行方式。
特此通知如下:
一、春运时间
根据铁路部门统计,新线将于xx年xx月xx日正式通车,春运期间将持续xx天,为期xx个月。
这将为广大旅客提供更多的选择和出行机会。
二、列车安排
新线通车后,将增加多趟高铁列车和动车组列车,提供更加舒适和快捷的出行体验。
同时,按照节前、节中、节后的客流变动情况,各站点将增加相应班次,以保证旅客的出行需求。
三、购票渠道
为方便旅客购票,我们将开设更多的售票窗口和自助售票机,
同时推出了在线购票、手机购票等多种购票渠道,供旅客选择。
请大家提前规划好行程,提前购买车票,以免耽误出行。
四、出行提示
1. 请大家携带有效身份证件购票和乘车,以确保您的出行顺利进行。
2. 遇到突发事件或有特殊需求的乘客,请及时向工作人员求助,我们将全力为您提供帮助和服务。
3. 为了保证广大旅客的出行安全,请不要携带违禁物品上车。
4. 请您合理安排出行时间,以免错过乘车时间。
五、服务保障
为了提供更好的服务,我们将加强列车清洁、维护和车票核验等工作,确保旅客的出行安全和舒适。
铁路新线通车,春运提前启动,为广大旅客提供更好的出行环境和服务。
希望大家提前规划行程,合理安排出行时间,共同共享春运的温馨和快乐。
祝大家春节愉快!
xx铁路局
日期:xx年xx月xx日。
铁路春运新闻稿
随着春节的临近,中国铁路春运开始了。
中国铁路经历了一年的繁荣发展,并且在准备接受今年春运的挑战时变得更加强大。
中国铁路春运来到了最关键的时刻,对于近年来每年日益增多的春运旅客来说,中国铁路有着更明显的优势。
根据中国铁路总公司的最新报告,今年的春运预计将有约三亿九千万人次,比去年同期增长6.5%。
与去年相比,今年的春运将拥有更大的变化。
为了有效满足春运客流量,中国铁路已经要求增加了大量列车,特别是高速列车。
预计,今年将有超过1.3万组特快列车从各地发出,比以往任何时候都多。
此外,中国铁路还投入大量的资金进行铁路网的改造和改善,使网络更加完善,从而提升交通便利性。
中国铁路还将推出一系列便捷的票务服务,为返乡的火车旅客提供更多的选择。
游客可以采用新的铁路智能手机APP购票,只要在家里就可以轻松购票。
此外,在现场也可以使用升级后的自动售票机,使购票流程变得更加便捷。
中国铁路春运不仅提供了旅客更加便捷的购票服务,还推出了众多的安全护航活动。
中国铁路每年都对各地的车站、列车和路段进行全面检查,以确保它们符合标准并能够安全运营。
此外,中国铁路还开展了一系列安全宣传活动,教育旅客如何高效、安全地乘坐交通工具,特别是火车。
在这个新的一年里,中国铁路将大力推进安全、高效、便捷的春运交通服务,为全国各地的旅客带来更加优质的旅行体验。
中国铁路
希望所有的旅客们能够享受到快捷、安全、舒适的旅行体验,并在新的一年里祝大家节日快乐!。
微观经济学试卷4微观经济学课程考试试卷 4 卷1、下列事物中那个不具备稀缺性( A )A.空气B.矿泉水C.食物D.安全保卫2、下列短语可有用机会成本予以解释的是( A )A.杀鸡焉用牛刀B.物以稀为贵C.买卖不成仁义在D.薄利多销3、在得出某种商品的个人需求曲线时,下列因素除( D )外均保持不变。
A.个人收入B.其余商品的价格C.个人偏好D.商品本身的价格4、劣质品需求的收入弹性为(B )。
A.正B.负C.零D.难以确定5、当总效用增加时,边际效用应该:(A )。
A.为正值,但不断减少B.为正值,且不断增加C.为负值,且不断减少D.以上都不对6、预算线的位置和斜率取决于( C )。
A.消费者的收入B.消费者的偏好、收入和商品的价格C.消费者的收入和商品的价格7、在生产的有效区域内,等产量曲线( D )。
A.凸向原点B.不能相交C.负向倾斜D.述说法都对8、在完全竞争市场上,某厂商的产量是500,总收益是500,总成本是800,总不变成本是200,边际成本是1,按照利润最大原则,他应该( B )_____________________________________________________________________________________《西方经济学》试卷共4页第3页_____________________________________________________________________________________《西方经济学》试卷 共4页第4页A .增加产量B .停止生产C .减少产量D .以上都可以9、生产者剩余等于( D )。
A .实际收入与愿意得到的最低收入之差;B .实际收入与总变动成本之差;C .利润与总固定成本之和; C .利润与总变动成本之和。
10、在完全竞争但是存在外部成本的情况下,产品的最优产量应该(C )。
A .是社会平均成本等于价格的产量B .是私人成本边际成本等于价格的产量C .是社会边际成本等于价格的产量D .私人平均成本等于价格的产量11、经济学是研究人类关于选择行为的科学。
2023年春运开启起止时间多少2023年春运开启起止时间多少?1月7日,为期40天的2023年春运拉开大幕。
1月6日举行的国新办发布会上,国务院联防联控机制春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示,充分考虑到社会公众出行的预期需要,交通运输部门按照“充分准备、按需投入、及时响应”的原则做足准备,目前各项工作基本就绪。
多方面准备应对春运人流高峰与疫情高峰叠加情况“今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。
”徐成光表示,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态,“初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。
”为确保人民群众有序出行,交通运输部门做好了多方面准备——严格落实出行各项政策。
针对探亲流,探索实行弹性休假、错峰休假等政策,降低集中出行压力;针对务工流,合理确定春节前后和节后开工时间,引导错峰返乡返岗;针对学生流,优化调整放假、开学时间,引导错峰避峰返校;针对旅游流,合理设置游客接待上限,引导旅游流有序流动。
加强运力调度保障。
在运营时刻、组织调度、运力安排等方面强化协同,全力做好大客流疏解处置。
针对出行需求相对集中的务工流、学生流,积极开展团队服务、上门服务,具备条件的组织“点对点”包车运输,保障务工人员能够有序返乡返岗、保证学生错峰离校返校。
优化客运服务措施。
加强各种运输方式信息共享和运力对接,提升旅客换乘效率。
完善客运售票服务,多渠道及时发布客运服务信息,特别是延长客票预售期,方便乘客错峰出行。
动态研判客流情况,及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围。
强化路网运行服务保障。
强化干线路网、城市道路运行监测,密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网的交通流量,及时发布路况和拥堵缓行路段信息,引导自驾人员避峰错峰出行。
2023春运具体时间一览大全2023春运具体时间一览大全2023春运具体时间2023年春运将从1月7日开始,2月15日结束,共计40天。
春运时间是以每年的春节为界,春节前的15天以及春节后的25天,每年的春运时间为40天左右。
由国家发改委统一发布,交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。
以春节为中心,共40天左右。
春运的节前运输安排通常由每年农历腊月十六开始,那时候民工开始放假,纷纷乘交通工具回乡。
每年春运,铁路运输是重中之重,中国铁路总公司采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。
如今中国铁路总公司为缓解购票压力,实行实名制购票,以窗口、网络、电话等多种渠道分散购票人群,“一票难求”的情况有所缓解。
春运的简介春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。
以春节为中心,共40天左右,每年农历腊月十五到次年正月廿五。
由国家发改委统一发布,交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。
一般意义上的春运,是指中国大陆的城际交通,不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。
“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。
改革开放以来,随着对人员流动限制的放宽,越来越多的人选择离乡外出务工、求学。
诸多人群集中在春节期间返乡,形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。
近30多年来,春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。
_年2月12日起,铁路车票预售期调整为15天。
2022年春运于2022年1月17日开始,2月25日结束。
根据火车票15天预售期安排,2022年春运首日火车票于1月3日开售。
旅客1月17日起可以购买除夕当日的火车票[42]。
据初步预测,全国春运客运量较_年8.7亿人次有较大幅度增长,甚至将超过_年的14.8亿人次。
2024年铁路春运目标
2024年铁路春运的目标是提高运输效率,保障旅客安全和舒适
出行。
铁路部门将致力于加强线路建设和维护,提升列车运行速度
和准点率,以应对春运期间的客流高峰。
同时,铁路部门还将加强
安全管理和服务水平,确保旅客乘车安全和舒适。
此外,铁路部门
还将采取措施提高服务质量,如加强售票系统的技术支持,优化列
车餐饮服务和车厢清洁,提高旅客满意度。
另外,铁路部门还将加
强与其他交通运输部门的协调合作,实现多式联运,提高运输效率,缓解春运期间的交通压力。
总的来说,2024年铁路春运的目标是提
高运输效率,保障旅客安全和舒适出行,以满足春运期间的客流需求。
攻坚战一线人物风采■11月23日13时,在南同蒲线综合修施工现场,侯马电务段信号试验室工电联整组组长景长征,指导电务班组和工务班组职工进行道岔病害整治。
自11月4日南同蒲线综合修施工开展以来,工电联整经验丰富的景长征每天奔波于多个施工地点,不仅参与指导当天的工电联整道岔作业,还要提前对次日整治项目实地了解,制订最合适的工电联整方案。
工电联整旨在通过工务、电务共同作业,合力整治道岔结合部的“疑难杂症”,确保设备安全有效运行。
中国铁路太原局集团有限公司利用集中修开展工电联整,在提高病害整治效率的同时,把施工对运输的影响降到最低,为打赢“两坚守两实现”攻坚战创造有利条件。
“长征,电流一直下不来,赶紧过来看看。
”景长征是工电联整组组长,施工现场一出现技术难题,大家总是向他求教。
作业人员进行处理后,电流曲线还是比较高。
景长征一边指导工区职工擦拭道岔机内部件,一边同工务职工商议整治办法:“咱们按照整治的顺序来,先方枕木,再解决道岔结合部问题。
”“方枕木,整框架,消横移……”,作为一名电务技术人员,景长征的业务水平十分过硬。
一起施工的工务道岔整修队负责人频频点头,表示认可。
不一会儿,对讲机里传来微机监测人员的声音:“电流降下来了。
”这边刚刚结束,景长征的电话又响了。
他立即驱车赶往侯月线曲沃站。
到了现场后,他多番查找后发现,原来是道岔根部过紧,没有了操纵余地。
“找问题既要瞻前,又要顾后。
”他说。
随即,他和工务职工共同卸去道岔根部螺栓,使得道岔尖轨操纵恢复正常。
“有他在,大伙儿心里都很踏实。
”工电联整组的同事康童由衷表示佩服,“无论是单开道岔、双动道岔还是复式交分道岔,到了景长征的手里,基本上药到病除。
”今年41岁的景长征喜欢用“走长征路”来比喻自己的工作。
一年四季,从大秦线到北同蒲线,从侯月线到南同蒲线,他带领工电联整组成员前往一个又一个道岔工电联整施工现场,排除隐患、解决问题,为畅通晋煤外运通道贡献着力量。
景长征的“长征路”申娟袁博地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮编:100038广告经营许可证:京海工商广字第0108号(1-1)新闻热线:(010)51848789广告热线:(010)51843544(010)51895861电邮:*************本版编辑杨静本版美编尹力本版审校李小琳中国国家铁路集团有限公司主管《人民铁道》报业有限公司主办《人民铁道》报业有限公司出版国内统一连续出版物号CN11-0096国外代号D958第12506期PEOPLE’S RAILWAY DAILY2021年11月25日星期四辛丑年十月廿一今日4版全国铁路车站旅客列车发行先行有我更多精彩请扫码头条人铁全媒RENTIEQUANMEITOUTIAO9月29日星期三三棵树机务段动车组司机邢云堂结束连续4天哈牡高铁、京哈高铁牵引任务,一大早我又上岗了——坐岗段应急指挥中心信息台,接听线上动车组司机打来的求助电话,随时指导解决动车组运行过程中遇到的紧急问题。
2023年春运交通安全重点工作2023年春运交通安全重点工作2023年春运,是我国交通领域又一次大考。
面对日益增长的客流量和日趋复杂的安全形势,如何保障旅客出行安全、顺畅、舒适,是摆在我们面前的一道难题。
为此,中国交通部门在广泛征求各方面意见和经验分享的基础上,对2023年春运的交通安全重点工作做出了详细规划,以保障旅客安全、便捷出行。
一、重点加强道路交通安全道路交通是春运期间旅客集中流动的主要方式,也是交通安全工作的重点。
为有效的提升道路交通安全,我们将从以下五个方面加强工作:1.疏导交通,减少拥堵。
在春运期间,人流量和车流量都会大幅增加,而道路资源毕竟有限,因此疏导交通是春运期间一项至关重要的工作。
为此,我们将根据旅客出行需求,预估交通拥堵情况,采取有针对性的交通疏导方案,保障车辆通行效率,减少交通拥堵。
2.加强公路维护保养。
公路路况的好坏关系到交通安全和旅客出行质量。
为此,我们将加强对公路路况的检查和维护保养,确保公路在春运期间能够稳定、安全的运行,为旅客提供良好的出行条件。
3.加强夜间施工管理。
春运期间,为了保障旅客出行安全,我们将加强夜间施工管理,避免在高峰时段进行施工,确保道路施工对旅客的影响降到最低。
4.加强交通指挥调度。
春运期间,各类交通工具的数量和档次都会发生较大变化。
为了保障交通运行的有序性,我们将加强交通指挥和调度工作,及时调整车辆排班、路线,保障旅客出行的畅顺。
5.开展交通安全宣传教育。
安全意识教育是交通安全的基石,我们将加强对旅客、驾驶员的交通安全知识的普及和教育,增强他们的安全意识,提升其自我保护能力。
二、强化铁路交通安全管理铁路交通是春运期间旅客出行的重要交通方式之一。
铁路交通的安全管理涉及到设备运行和乘客安全,是春运交通安全工作的另一个重点工作。
为全面提升铁路交通安全,我们将从以下四个方面加强工作:1.做好运输调度工作。
春运期间,高峰期相对集中和人流、货流同时上涨,我们将加强铁路客运和货运的运输调度工作,根据客流情况广泛采用动车、高速等列车,合理调整各站停产时间,降低人流、货流集中度,为旅客提供更多的出行选择。
铁路局春运“持久战”将正式打响
1 月26 日,为期40 天的春运持久战将正式打响,各大车站将迎来大批脚步匆匆的旅客。
为让旅客有更好的体验和感受,各铁路局全体动员,全力以赴,从安全、运力、秩序、服务、售票等方面提前做好准备,确保人员、设备
以最佳状态打好春运攻坚战。
1 月21 日10 时,滨洲下行线上,电动扳手的轰鸣声震荡山野,齐齐哈尔工务段扎兰屯线路车间职工冒着-20℃的气温整治病害。
春运期间,铁路设备负荷和安全压力陡增,寒冷地区尤甚。
各铁路局提前1 个月开展设备安全大检查,集中力量围歼病害,大到高压电器设备、小到螺丝,都是必检项目。
哈尔滨、呼和浩特、兰州、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司等单位重点做好冻害整治、钢轨探伤和暴风雪天气预案完善。
南昌铁路局对黑匣子等机务系统设备进
行地毯式检修。
昆明铁路局采取495 项措施诊治车辆病症,确保了1592 辆春运客车身强体壮。
在确保安全的前提下,为让旅客顺利回家过年,各铁路局千方百计增加运能。
上海铁路局增开临客166.5 对,广州铁路(集团)公司计划开行出省普速客车246 列,成都铁路局节前计划开行长途旅客列车175 对,实现运力最大化。
北京铁路局在旅客积压、恶劣天气等突发情况下将采取手持验票仪验票、
人工确认验票等方式验票;南宁铁路局在春运超员时将实施提前通报站名、提
前疏通过道、提前组织旅客到车门等候下车的三提前工作,确保旅客进站上车
井然有序。
以人为本是铁路服务春运的一大理念。
为方便旅客购票,沈阳铁路局送票到企业、到学校、到社区、到乡村,武汉铁路局计划为农民工送票下乡360。