整车业务常用术语

汽车销售术语汽车销售术语是指在汽车销售过程中常用的专业术语和用语。

这些术语和用语是汽车销售人员必须掌握的基本知识，也是消费者在购买汽车时需要了解的内容。

下面将介绍几个常见的汽车销售术语。

1. MSRPMSRP是Manufacturer's Suggested Retail Price的缩写，意为厂商建议零售价。

这是汽车制造商建议的零售价格，也是消费者在购买汽车时最常见的价格。

MSRP通常是汽车销售人员在谈判时的起点，但实际上，消费者可以通过谈判或者其他方式获得更优惠的价格。

2. Invoice PriceInvoice Price是指汽车制造商向经销商销售汽车的价格。

这个价格通常比MSRP低，因为经销商可以通过批量购买和其他优惠方式获得更低的价格。

消费者可以通过了解Invoice Price来更好地谈判价格。

3. Dealer HoldbackDealer Holdback是指汽车制造商向经销商支付的一种退款。

这个退款通常是汽车制造商为了鼓励经销商销售更多汽车而提供的。

消费者在购买汽车时，可以通过了解Dealer Holdback来更好地谈判价格。

4. FinancingFinancing是指汽车销售人员向消费者提供的汽车贷款服务。

这个服务通常包括汽车贷款利率、贷款期限和还款方式等内容。

消费者在购买汽车时，可以通过了解Financing来选择最适合自己的汽车贷款方案。

5. Trade-inTrade-in是指消费者将自己的旧汽车交换成为购买新汽车的一种方式。

汽车销售人员通常会对旧汽车进行评估，然后将其作为抵押物来减少新汽车的购买价格。

消费者在进行Trade-in时，需要了解自己旧汽车的市场价值，以便更好地谈判价格。

6. Extended WarrantyExtended Warranty是指消费者可以购买的汽车延长保修服务。

这个服务通常包括汽车保修期限、保修范围和保修费用等内容。

消费者在购买Extended Warranty时，需要了解自己的需求和预算，以便选择最适合自己的延长保修方案。

整车业务常用名称及各项指标的统计规范针对整车业务，为便于各项指标及名称的统一使用，方便公司内部各部门沟通，规范整车业务的管理，特归纳、整理了整车业务常用的名称及计算指标。

一、整车业务相关名词解释1、运距：货物（商品车）装车点与卸货点间的运输距离。

一般用公里作为测量单位。

2、平均运距：计算期内，商品车平均运输距离。

3、公司里程：是指公司按照指定的国家地图册，指定行驶路线测量计算里程，此里程多为计算成本、统计滋生车辆行驶里程使用。

4、板：是为了区别商品车运输车辆与商品车的名称，行业内统称运输车的计数单位为板。

5、发运台数：是指计算期内（日、月、年）商品车交验、装车完毕的台数。

6、板载台数：是指车辆在重驶中承载商品车的能力，N台/板；7、车辆运行里程：以运营路线的测定里程为准（公里）；（1）重驶里程：是指车辆在总运行里程中载运商品车的行驶里程，按公司规定，载运2台以下商品车的计算为空驶里程；（2）空驶里程：是指车辆在总运行里程中空载行驶的里程，装载2台以下商品车行驶里程；8、商品车区域发运比例：一定时期内，各省或市发运台数与总台数的比例（主机厂、物流公司都有自己的区域定义，没有区域定义的，可按照国家下发的区域或省市）。

9、商品车运输收入：是指计算期内商品车装车完毕计算，无论是否到达，应从主机厂结算的运费收入。

计算方法：A、主机厂不同目的地合同里程*运价*发运台数；B、主机厂目的地单台商品车运价*台数。

10、运力需求：是指一定时期内，(依据)主机厂商品车发运计划，按各主机厂商品车型号计算出来的所需运输车辆的板数。

11、标准车位：按照行业自定或公司内部自定的运输车装载标准。

例：一汽能装8个奥迪叫做大八位，能装8个捷达叫做小八位。

12、满载：根据商品车规格型号不同，计算出运输板车最大承载台数。

13、固定费用：指定期支付，每个支付相对固定，与运输量关系不大的费用，如折旧、保险费、GPS使用费等。

14、变动费用：是指随运输次数、运输里程变化而变动的费用，如油费、过路费、轮胎费等。

汽车制造行业专业术语大全1、车身结构—汽车的主体结构，包括车顶、车底、车门等部分。

2、底盘—汽车的底部结构，包括底盘框架、前后悬挂系统、驱动系统等。

3、发动机—汽车的动力源，负责产生功率以驱动车辆。

4、变速器—控制发动机输出功率并传输到车轮的装置，包括手动变速器和自动变速器。

5、制动系统—控制车辆减速和停车的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车液等部分。

6、悬挂系统—支撑和平衡车身的系统，包括弹簧、避震器、悬挂臂等。

7、燃油系统—用于储存和供应燃料给发动机的系统，包括油箱、燃油泵、喷油嘴等。

8、排气系统—将废气从发动机排放出去的系统，包括排气管、催化器、消声器等。

9、电子控制单元（ECU）—控制和监测车辆电子系统的计算机模块。

10、车身电子系统—控制车辆的电子设备，包括仪表盘、音响系统、导航系统等。

11、碰撞安全系统—预防和减轻碰撞伤害的系统，包括安全气囊、车身结构设计等。

12、高强度钢—在车身结构中使用的高强度钢材，用于提高车体刚性和安全性能。

13、轮胎—安装在轮毂上，与地面接触的橡胶制品，提供车辆的抓地力和悬挂舒适性。

14、助力转向系统—增加转向力和减轻驾驶员转向努力的系统，通常采用液压或电动助力。

15、故障诊断系统—监测和诊断车辆故障的系统，通过传感器和计算机分析车辆性能。

16、排放控制系统—控制和减少车辆排放物的系统，包括催化器、氧传感器、排气循环阀等。

17、充电系统—向电动车辆或混合动力车辆供应电能的系统，包括电池、充电器等。

18、能量回收制动系统—利用制动过程中的能量转化为电能，储存起来用于供应给电动设备。

19、车辆动力学—研究车辆运动和行驶性能的学科，包括加速度、制动距离、操控稳定性等。

20、燃油经济性—衡量车辆燃油利用效率的指标，通常以每加仑或每百公里行驶的里程为单位。

汽车销售基础知识大全一、汽车常用术语：1.轴距（mm）：轴距是指车轴之间的距离，通常是前后轮之间的距离。

较长的轴距可以提供更稳定的行驶和更宽敞的乘坐空间。

2.转弯半径（mm）：转弯半径是指车辆在进行最大转弯时所需的最小半径。

较小的转弯半径表示车辆转弯时的灵活性更高。

3.最大总质量（kg）：最大总质量是指车辆本身的重量加上它所能合法承载的最大额外重量。

4.车轮数和驱动轮数（n×m）：车轮数是指车辆上的轮子数量，驱动轮数是指车辆中由发动机传动力量的轮子数量。

5.最小离地间隙（mm）：最小离地间隙是指车辆底部与地面之间的最小垂直距离。

较大的离地间隙有助于车辆通过不平的路面或越野路况。

6.最大装载质量（kg）：最大装载质量是指车辆可以合法携带的最大货物和乘客的总重量。

7.后悬（mm）：后悬是指车辆后轴与车辆后部之间的距离。

较大的后悬可以提供更好的悬挂和乘坐舒适性。

8.轮距（mm）：轮距是指车辆前轮和后轮之间的距离。

适当的轮距可以提供更好的行驶稳定性和操控性能。

9.整车装备质量（kg）：整车装备质量是指车辆配备标准设备、燃料和润滑剂等的总重量。

10.最高车速（km/h）：最高车速是指车辆在理想条件下可以达到的最高速度。

11.车宽（mm）：车宽是指车辆左右两侧的最大宽度。

12.车高（mm）：车高是指车辆顶部到地面的垂直距离。

13.车长（mm）：车长是指车辆前部到后部的长度。

14.平均燃料消耗量（l/100km）：平均燃料消耗量是指车辆在行驶过程中每百公里所消耗的平均燃料量。

15.离去角（°）：离去角是指车辆前部下沿与地面的夹角，用于评估车辆通过陡坡时的能力。

16.最大爬坡度（%）：最大爬坡度是指车辆可以顺利爬升的最大坡度。

17.前悬（mm）：前悬是指车辆前轴与车辆前部之间的距离。

较大的前悬可以提供更好的悬挂和乘坐舒适性。

18.最大轴载质量（kg）：最大轴载质量是指车辆单个轴所能承受的最大重量。

1.MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。

通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。

从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

2.SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。

是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间机能加上货卡车的牵引力和越野能力的车型。

按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。

现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。

由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆的空间利用率更高，既可载人又可载货，适用范围广。

随着生活水平的提高SUV受到越来越多的人青睐，在路上的常见度仅次于轿车。

3.RV的全称是Recreation Vehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。

RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。

从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。

MPV及SUV也同属RV。

4.皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。

皮卡(pick-up) 是一种采用轿5.车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

6.所谓“散件组装”，按照国际通行说法，简称KD（Knocked Down）。

一般而言，KD有三种形式：CKD 、SKD 、DKD 。

CKD (Complete Knocked Down)为全散件组装，SKD(Semi-Knocked Down) 则是半散件组装，一部分总成是现成的。

汽车专业术语名词解释以下是一些汽车专业术语的解释：1. 引擎：汽车的动力装置，负责产生动力并驱动车辆运行。

2. 车身：汽车的外部结构，包括车顶、车门、车窗等。

3. 底盘：车辆的基本框架，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。

4. 变速器：调节引擎动力传递到车轮的装置，通常有手动和自动两种类型。

5. 车轮：连接车辆与道路的部件，通常由轮胎和轮毂组成。

6. 轴距：车轮轴中心线之间的距离，用于描述车辆的长度。

7. 悬挂系统：支撑车身并减震的装置，包括弹簧和减震器等。

8. 制动系统：用于减速和停止车辆的装置，包括刹车盘、刹车片和刹车液等。

9. 点火系统：引擎点火的部件，包括点火线圈、火花塞和电子控制模块等。

10. 冷却系统：保持引擎温度适宜的装置，包括水箱、散热器和水泵等。

11. 燃油系统：提供燃料供给引擎燃烧的装置，包括燃油泵、喷油器和燃油箱等。

12. 排气系统：排放废气的装置，包括尾气管和催化转化器等。

13. 离合器：手动变速器中控制动力传递的装置，通过踏板操作。

14. 动力转向系统：帮助驾驶员转向的装置，包括转向助力泵和转向齿轮等。

15. ABS：防抱死制动系统，通过控制刹车压力避免车轮锁死。

16. ESP：电子稳定程序，通过控制车辆动力分配和制动力避免失控。

17. 气囊：安全装置，用于在事故发生时保护乘员，通常有驾驶员气囊和乘员气囊等。

18. GPS：全球定位系统，用于导航和定位车辆位置。

19. 汽车电子控制单元（ECU）：对车辆各系统进行监测和控制的电子模块。

20. 巡航控制系统：用于自动控制车辆速度的装置，通常有恒速巡航和自适应巡航等。

以上是一些常见的汽车专业术语的解释，希望对您有所帮助。

汽车行业常用英文缩写术语（一）OTS：Off Tooling Sample译为“工程样件”。

定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。

工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。

主要包括：1.设计资料（图纸等设计资料）；2.PSW(产品保证书)；3.检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）；4.样件控制计划（CP）；5.设计失效模式分析DFMEA（一般不提交）；6.实验报告及实验室资质证明；7.材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告；8.BOM表（分供方清单）；9.测量系统分析（MSA）等。

以上均为供方提供，受到需方审核。

需方反馈供方时，输出为OTS认可报告。

SOP：Start Of Production译为“开始量产”，即产品可以进行大批量生产了。

EOP：End of Production译为“量产结束”，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。

APQP：Advanced Product Quality Planning译为“先期产品质量策划”，是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。

定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。

目的：1.引导资源，使顾客满意；2.促进对所需更改的早期识别；3.避免晚期更改；4.以最低的成本及时提供优质产品。

FEMA：Failure Mode and Effect Analysis译为“失效模式和效果分析”，是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。

是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。

它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。

具体来说，通过实行FMEA，可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。

中国质量标准汽车术语中国质量标准汽车术语是指在中国汽车行业中所使用的标准化术语。

这些术语涵盖了汽车制造、技术、性能、安全等多个方面。

在汽车行业快速发展的背景下，了解并理解这些术语对于消费者以及从业人员来说至关重要。

本文将从以下几个方面解答问题。

一、汽车制造术语1. 组件：指汽车中的各个零部件，例如发动机、变速器、底盘等。

2. 高精尺寸：指汽车零部件的尺寸精度要求非常高，确保零部件的装配配合性和运行性能。

3. 焊接技术：指汽车组件之间通过焊接工艺连接，包括点焊、线焊、激光焊等。

二、汽车性能术语1. 动力性能：指汽车的加速性能、最高车速等指标。

2. 燃油消耗量：指汽车在特定条件下的油耗情况，通常以百公里油耗来衡量。

3. 排放标准：指汽车尾气排放对环境的污染程度，根据不同国家或地区采用不同的排放标准。

三、汽车安全术语1. 主动安全：指汽车通过各种主动安全装置来预防事故发生，例如车身稳定控制、自动紧急制动等。

2. 被动安全：指汽车在发生交通事故时保护乘车人员的能力，例如安全气囊、安全带等。

3. 败坏标准：指汽车在碰撞测试中的表现，根据不同测试标准进行评估。

四、汽车技术术语1. 汽车电子控制单元（ECU）：指汽车电子系统的主控装置，负责各个子系统的控制和协调。

2. 自动驾驶技术：指汽车通过各种传感器和智能算法实现无人驾驶或辅助驾驶的技术。

3. 新能源汽车：指使用非传统燃料（如电能、氢能等）驱动的汽车，例如电动汽车、燃料电池汽车等。

文章整体大纲如下：一、引言：介绍中国汽车行业的发展和导致术语标准化的原因。

二、汽车制造术语：介绍汽车制造过程中的一些关键术语和技术。

三、汽车性能术语：解释汽车性能指标的意义和相关标准。

四、汽车安全术语：探讨汽车安全技术的分类和应用。

五、汽车技术术语：介绍一些现代汽车技术的术语和应用。

六、总结：归纳总结中国质量标准汽车术语的重要性和应用前景。

通过以上对中国质量标准汽车术语的解答，读者可以对中国汽车行业中的标准化术语有一个全面的了解。

汽车行业的术语和定义1. “轴距”，这就好比人的腿长一样重要！你想想看，轴距长的车，内部空间往往就更大呀，就像姚明的大长腿能让他一步跨得老远！比如宝马5 系，那轴距带来的宽敞感，超赞的！2. “扭矩”，嘿，这可决定了车有没有劲儿呢！扭矩大的车，就如同大力士，轻轻一拉就起来了，加速迅猛。

像那些跑车，扭矩超大，嗖的一下就冲出去了，多带劲啊！比如保时捷911。

3. “风阻系数”，哎呀呀，这可关系到车跑起来费不费力呀！风阻系数小的车，就像滑溜溜的鱼在水里游，轻松又快速。

像特斯拉的车，风阻系数就控制得很好呢！4. “排量”，这可是衡量汽车动力的一个指标哟！大排量的车，那动力就跟洪水猛兽似的，汹涌澎湃。

但现在也有小排量厉害的车呀，就像小钢炮，威力也不容小觑。

比如高尔夫R 那小排量可猛了！5. “悬挂”，这就好像人的关节呀！好的悬挂能让车在各种路况下都稳稳当当的，过滤颠簸。

像奔驰的悬挂，那开起来简直舒服得要睡着啦！6. “燃油经济性”，谁不想车省油钱呀！燃油经济性好的车，就像会过日子的人，能省则省。

比如丰田的一些车，那可真是省油小能手呢！7. “双离合变速箱”，哇哦，这让换挡变得又快又顺呢！就像变魔术一样，瞬间就换好了挡。

很多性能车都用双离合变速箱呢，那速度，杠杠的！比如大众的某些车型。

8. “自动驾驶辅助”，这可太方便啦！相当于给车找了个小帮手，能帮你开一段路呢。

现在好多新车都有这个功能啦，未来开车肯定更轻松咯！9. “马力”，这就是车的力量象征呀！马力大的车，那跑起来呼呼的，超级带感。

像那些大功率的越野车，那马力，简直无敌了！比如牧马人。

10. “汽车平台”，这就像是房子的地基一样重要呢！一个好的汽车平台能诞生好多优秀的车型。

像大众的MQB 平台，造出了好多受欢迎的车呢！我的观点结论：汽车行业的术语和定义真是丰富多彩呀，了解它们能让我们更好地认识和选择汽车，享受更棒的驾驶体验！。