桥面防水及保护层施工技术交底

防水施工技术交底
为了确保施工的顺利进行，提高施工质量和安全性，特对防水施工技术进行详细交底如下：
1、施工人员必须持有相关证书，具备一定的防水施工经验，严格按照施工图纸和规范进行操作。

2、在进行施工前，需对施工现场进行认真勘测，对施工材料和设备进行检查确认，确保施工所需的一切准备工作完备。

3、防水卷材施工时，首先要对基层的平整度和承重性进行检查，必须保证基层结实干净无杂质，并进行打磨处理，涂刷底漆。

4、根据具体情况选择适合的防水卷材，确保质量合格，符合国家标准，选择好胶水和焊接剂，并按照使用说明书正确搭配使用。

5、在进行施工过程中，严格按照防水卷材的铺贴规范进行操作，注意保持卷材的整齐平整，避免产生皱折和空鼓现象。

6、焊接接头时，需确保焊缝牢固，无漏焊现象，焊接温度和速度要适中，保证焊接质量达标。

7、在涂料防水施工中，必须选用优质的防水涂料，涂刷均匀，涂料层厚度要符合设计要求，保证防水涂料的完整性和耐久性。

8、在进行施工前，施工人员必须配备完善的防护设备，保护好自身安全，避免发生意外事故。

9、施工结束后，对施工质量进行检查验收，确保施工质量符合规范要求，对不合格部分及时整改。

以上为防水施工技术交底内容，希望施工人员严格按照要求进行操作，确保施工质量和安全。

桥面系施工技术交底一、绞缝施工预制梁架设完毕后，经实测标高，符合标准后，可进入绞缝施工程序，绞缝钢筋布置跨中各750cm，根据施工图纸要求，施工中先形成骨架后整体放入绞缝中并与梁板预埋筋绑扎在一起，然后浇筑40#混凝土。

特别注意：浇筑绞缝混凝土前，一定要将绞缝内杂物等清理干净，并洒水湿润。

二、护栏底座施工护栏底座施工前，应在梁面作好施工放线工作。

对立交桥中线进行恢复，护栏底座内侧线进行复核校正。

钢筋制作安装严格按图施工，模板支立要牢固，护栏底座顶标高用水准仪控制，施工时，模板每2米打点控制标高顶面用三米直尺找平，木抹拉毛处理，外观保证光滑平整，线条直顺优美。

防撞护栏预留孔位置正确，外观整齐划一。

三、桥面铺装施工1、根据梁顶实测标高，针对梁顶个别点偏高的情况，进行凿除处理，确保桥面砼厚度不小于10cm，2、混凝土铺装前，梁顶面必须用水冲洗干净，保证桥面砼与梁顶接触密实牢固，防止出现隔离层现象，影响桥面混凝土施工质量。

3、桥面铺装钢筋与桥面连续钢筋，必须按图严格控制施工，相连接处严禁出现混淆现象，预埋件位置必须正确。

1）桥面连续：布置在桥墩中线各50cm处，无黏结长度钢筋布置位置应严格控制，隔离层涂抹范围为两金属条之间，涂抹材料为沥青膏，施工时应注意涂抹厚度。

2）桥面铺装：桥面铺装钢筋布置特别注意与桥面连续钢筋作好接头处理。

控制好钢筋间距及保护层厚度，钢筋绑扎要牢固，防止钢筋网松散影响桥面混凝土质量。

4、桥面防水砼施工：1）为保证桥面平整度，单幅桥面砼分两次浇筑，桥面钢筋绑扎完毕后，在单幅桥面中线位置及两端支立模板，模板采用8cm槽钢加工制作，用水准仪控制模板顶标高，模板顶每2米作一控制点标高，槽钢外部用钢筋焊接在预制梁预埋筋的方式定位模板，另加斜支撑加固，外部用拉线调整模板顺直度，这样可把模板牢牢固定。

2）桥面防水混凝土浇筑前，桥梁顶面必须清理干净，混凝土采用自制龙门吊提升，手推车运输。

平摆振捣器振捣，振捣梁找平，在混凝土初凝前，用3米直尺撮平，木模压光，严格确保混凝土面平整度及标高。

桥面防水及保护层施工方案
一、背景介绍
桥梁是连接城市道路的重要枢纽，其安全性和耐久性直接影响交通运输的顺畅。

而桥面是桥梁结构中容易受到各种外部环境侵蚀的关键部位，对桥面进行有效的防水及保护层施工显得尤为重要。

二、施工方案
1.检查准备工作
在进行桥面防水及保护层施工前，首先需要对桥面进行仔细检查，并清理掉表
面上的杂物和积水，确保桥面干燥清洁。

2.防水层施工
选用优质的防水材料，根据桥梁结构和材料特性，进行适当的防水层施工。

常
用的防水材料包括沥青、异丙基钢丝胶等，根据实际情况选择合适的材料进行施工。

3.保护层施工
在完成防水层施工后，需要对桥面进行保护层施工，以提高桥面的耐久性和防
腐能力。

通常采用聚合物保护层或沥青混凝土保护层进行覆盖，保护桥面免受紫外线、酸雨等环境侵蚀。

4.维护保养
桥面防水及保护层施工完成后，需要经常进行维护保养工作，定期检查桥面情况，及时修补破损部位，确保桥面的防水性能和耐用性。

三、总结
桥面防水及保护层施工是保障桥梁安全运行的重要工作，只有加强对桥面的保
护和维护，才能延长桥梁的使用寿命，确保交通运输的顺畅与安全。

在实际施工中，需要根据桥梁结构和环境特点，科学合理地选择防水及保护层的材料和施工方法，做好施工前的准备工作，并加强后期的维护保养，才能达到预期的效果。

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制范围 (1)四、编制原则 (2)五、桥面系防水层施工总体技术方案 (2)5.1 桥面防水层及保护层概述 (3)5.2 桥面防水层及保护层施工 (5)5.2.1工艺流程及施工工艺顺序 (5)5.2.2桥面基层检查及处理 (5)5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工 (6)5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工 (7)5.2.5保护层施工 (8)5.2.6质量控制及检验 (10)6、安全保证措施 (11)6.1 施工安全措施 (11)6.2 施工用电安全保证 (12)6.3 高空作业施工安全 (12)6.4 防止触电伤害的要求 (13)7、环境保护及文明施工 (13)一、工程概况高邮制梁场主要负责连镇铁路高邮特大桥0#～753#桥台共计721孔梁（里程范围：DK179+282.375～DK203+866.39）和跨宁启铁路特大桥0#-92#墩83孔箱梁的预制及架设施工。

高邮制梁场设置在江苏省高邮市龙虬镇荷庄村，位于高邮特大桥429#～441#墩范围内的右侧，对应线路施工里程为DK193+121.72～DK193+518.6。

该处场地紧邻S237省道，规划设计占地面积约158亩，场地原貌为稻田地，地形平坦开阔，进入场地前顺桥方向贯穿有一条灌溉沟渠。

高邮特大桥0#～753#桥台上部结构共计721孔简支箱梁，跨宁启铁路特大桥0#-92#墩上部结构共计83孔简支箱梁，其中32m简支箱梁735孔、24m简支箱梁69孔。

箱梁采用通桥（2016）2229-Ⅰ、Ⅱ图纸，梁高2.686m，顶宽12.2m，底宽5.3m，线间距4.6m。

本标段合同总工期35个月，计划于2015年9月1日开工，2018年7月31日竣工。

箱梁架设于2016年6月16日开始，2018年2月21日结束。

二、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)；2、桥面附属设施参考图（图号：连镇施（桥）参Ⅳ-02）3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010/J 1148-2011)；4、高速铁路桥涵工程施工安全技术规程（Q/CR 9603--2015）5、客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件三、编制范围新建连云港至镇江铁路客运专线ZXZQ04标第五分部高邮特大桥桥面附属工程，起讫里程：DK179+282.375～DK203+866.39，线路共长24.584Km。

技术交底记录ZT20CX11-PJ- 年月日编制：复核：签发：注：本交底“一式两份”一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续桥面防水层及保护层施工技术交底一、主要内容和适用范围铁路桥梁防水体系是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，本技术交底规定了铁路混凝土桥梁桥面防水层及保护层施工工艺技术要求、检验方法及有关注意事项，适用于中铁二十局铺架二公司桥面防水层及保护层施工。

二、编制依据预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件TB/T 3043-2005《铁路混凝土桥面TOF-Ⅰ型防水层技术条件》TB/T 2965-1999《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）》2101-Ⅰ和2101-Ⅱ图《客货共线铁路桥梁防水体系》图号：通桥（2006）8061《氯化聚乙烯防水卷材》GB12593-2003三、材料1、防水卷材采用L类氯化聚乙烯防水卷材。

L类防水卷材为纤维复合卷材，即双面热融复合无纺纤维布。

防水卷材应符合《氯化聚乙烯防水卷材》GB12593-2003及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。

2、粘接剂采用聚氨酯防水涂料或水泥基胶。

⑴用于粘接防水卷材的聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003及客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。

⑵水泥基胶粘剂采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥、390水泥基胶粉、增强剂及水进行拌制。

⑶保护层采用C40细石纤维混凝土，其中纤维混凝土可采用聚丙烯纤维网或聚丙烯晴纤维混凝土。

水泥：采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，其技术要求符合GB175-1999的规定。

细骨料：中砂，粒径小于1mm，级配应符合《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52-2006中的规定。

粗骨料：最大粒径10mm的碎石，其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53-2006中的规定。

聚丙烯纤维网质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004的规定，每立方米混凝土中聚丙烯纤维网的掺量为1.8kg。

桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。

本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。

二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。

施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。

对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。

2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。

需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。

模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。

在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。

3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。

钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。

关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。

钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。

在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。

4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。

混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。

在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。

5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。

在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。

防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。

三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。

技术交底书
图2 图3 图4
图7 图8
六、保护层施工
6.1保护层施工分为俩部分，第一部分，梁端30cm至跨中部分，第二部分距离梁端
的伸缩缝后浇带。

待伸缩缝施工完成后浇筑。

6.2预制梁保护层采用C40细石纤维混凝土，纤维采用聚丙烯腈纤维，掺量为每方
混凝土原材料及配合比、混凝土拌合、浇筑和养护符合《铁路混凝土》(TB/T3275-2011)
关规定，粗骨料为最大粒径10mm的碎石，聚丙烯腈纤维的力学性能符合《铁路混凝土桥面防
七、养护
7.1混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快；自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜。

桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿，当环境相对湿度小于40%时，自然养护应不小于
养护不小于14天。

八、防水层修补
8.1涂层漏涂、鼓泡、针孔及损伤的修补
对于面积小于250cm2（16cm×16cm）的漏涂、鼓泡和损伤，应采用涂层修补材料进行修补；面积大于250cm2时，采取二次喷涂的工艺进行修补。

针孔应逐个用涂层修补材料修补。

8.2范围较大处的修补
如缺陷部位喷涂时间较短（≤6h），对缺陷涂层表面进行打磨、清理后直接进行二次喷涂。

桥面防水层施工技术交底一、前言桥面防水层是保护桥梁结构的一道重要保障，承受着强烈的紫外线、酸雨等侵蚀。

其施工质量和效果关系到桥梁的使用寿命和安全。

因此，在施工前，我们必须对桥面防水层施工技术进行交底，确保施工过程中各项技术指标能够达到要求。

二、防水层材料防水层材料分为两类：现场铺装预制板和条形防水卷材。

现场铺装预制板从减少现场作业角度考虑，可减轻工程现场材料运输、施工配合难度等诸多不利因素。

条形防水卷材材料的特点是便于铺设和施工，可在较短时间内完成施工工作，且施工质量易控制，适用于常规桥面防水层施工。

三、工艺流程桥面防水层施工共有以下几个流程：1. 基础处理在防水材料安装前，必须确保桥面混凝土基础平整、无油污、无水泥渣、无颗粒松散等问题。

如发现水泥渣或颗粒松散，应先用冲洗或吸尘的方法清理干净。

2. 排水板安装防水层必须保证排水效果，为了增强排水效果，铺设两个方向的排水板。

在板与板口细部处，应粘贴PVC防水胶条或减震胶条以隔绝热收缩冷胀现象。

3. 防水卷材安装铺设条形防水卷材时，要保证铺设顺序，不能有遗漏。

在反向向中央粘贴时，应将拉开的防水卷材捏合牢固。

4. 防水层压实条形防水卷材铺设完毕后，用防水卷材压实器将其压实，使其与桥面基础紧密贴合。

使用时应定期校正防水卷材的方向、张力和对位精度。

5. 点位处理防水层铺设完毕后，必须针对桥梁局部微小角度变形，处理防水层上与伸缩缝衔接处等，确保整个防水层的平整度和完整度。

四、注意事项1. 施工环境桥梁防水层施工必须在干燥无风的环境下进行。

如果是施工环境在湿润潮湿或雨天，防水材料湿化后会影响施工效果。

2. 安全措施施工现场必须提前进行安全措施的制定和实施。

沿线设道，工地标志。

在条形防水卷材切割时，要加强安全保障，避免切割过程中皮肤直接接触到锋利的切割刀具。

3. 检测验收桥梁防水层施工完毕后，要进行质量检测、验收。

如发现质量问题，要及时纠正。

同时还应按照规定节律进行防水层重要节点的巡查和维护工作，保证桥梁的安全性能。

市政基础设施工程安全技术交底记录编号：市政施管接宽度不得小于70mm，沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm，严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝。

采用两层胎体增强材料时，下层应顺桥行车方向铺设，搭接应错开，其间距不应小于幅宽的1／3。

防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。

转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。

防水层铺设完毕后，在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆在其上行驶和人员踩踏。

并应对防水层进行保护，防止潮湿和污染。

涂料防水层在未采取保护措施的情况下，不得在防水层上进行其他施工作业或直接堆放物品。

六、施工安全注意事项吊装作业施工安全注意事项1)起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信号装置等应齐全完好，安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得使用。

2)吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。

起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。

3)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。

起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

4)吊装作业应按方案规定的吊装工艺和程序进行，5)多点吊装时必须防止吊件受力不均遭受破坏。

应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装。

6)起重机械工作中如遇故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。

7)当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及六级。

一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 监理单位：[监理单位名称]5. 设计单位：[设计单位名称]6. 施工周期：[起止时间]二、施工组织1. 施工流程：- 铺装前准备：材料验收、场地清理、设备调试等；- 桥面处理：对桥面进行清扫、修补、防水层处理等； - 铺装材料准备：检查铺装材料的质量、规格、性能等； - 铺装作业：摊铺、压实、接缝处理等；- 铺装后养护：交通管制、材料保护、观测记录等。

2. 施工人员配置：- 施工负责人：[姓名]- 技术负责人：[姓名]- 施工班组：[班组名称]- 质量安全员：[姓名]三、施工危险性分析1. 主要危险因素：- 高处坠落：施工人员在桥面作业时可能发生坠落；- 机械伤害：施工机械设备操作不当可能造成伤害；- 物体打击：施工材料、工具等可能坠落造成伤害；- 触电：施工过程中可能发生触电事故；- 火灾：施工材料、设备等可能引发火灾。

2. 可能导致的事故伤害：- 轻伤：皮肤擦伤、扭伤等；- 重伤：骨折、截肢等；- 死亡：触电、高处坠落等。

四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：- 工伤、死亡事故为零；- 无机械设备事故；- 无交通责任事故；- 杜绝特种人员特种设备无证上岗；- 人员三级安全教育率100%，安全技术交底到每一个工人。

2. 职责分工：- 施工单位负责现场安全技术服务；- 安全部负责现场安全巡视检查，督促安全隐患问题的整改；- 桥梁施工处负责日常安全管理，对各级部门检查出的安全隐患问题整改落实。

3. 人员防护及管理要求：- 进入施工现场必须戴安全帽；- 2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳；- 电工、电焊工、起重工必须持证上岗，无证人员禁止从事特种作业；- 管理人员不得违章指挥，施工人员按本工种安全操作规程作业，严禁违章作业；- 所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。

五、安全技术交底内容1. 铺装材料的安全使用：确保材料符合质量标准，合理使用材料，避免浪费；2. 铺装机械的安全操作：熟悉机械性能，正确操作机械设备，遵守操作规程；3. 高处作业的安全防护：佩戴安全带，设置安全防护措施，防止高处坠落；4. 火灾预防：加强火源管理，禁止在施工现场吸烟，配备消防器材；5. 交通安全：设置交通警示标志，规范施工车辆行驶，确保交通安全；6. 应急预案：制定应急预案，组织应急演练，提高应急处置能力。

桥面防水施工安全技术交底(1)桥面防水宜采用冷作法施工。

(2)防水工必须经专业培训，持证上岗。

(3)清洗工具未用完的溶剂必须装入容器，并将盖盖严。

(4)防水材料应存放在专用库房，严禁烟火并有醒目的标志和防火措施。

(5)防水卷材采用热熔粘接时，现场应配有灭火器材，周围30m范围内不得有易燃物。

(6)在桥下有社会交通时，桥面防水施工中，应在桥下设防护区，并设专人疏导交通。

(7)患有皮肤病、眼病和刺激过敏者不得参加防水作业。

施工中发生恶心、头晕、过敏等应停止作业。

(8)桥面防水施工宜在桥栏杆安装完成并验收合格后进行。

需在栏杆安装前施工时，必须在桥梁临边侧设防护设施。

(9)装卸盛溶剂(如苯、汽油等)的容器，必须配软垫，搬运时不得猛推、猛撞。

取用溶剂后，容器盖必须及时盖严。

(10)严禁非作业人员进入防水作业区，涂料作业操作人员应站位于上风向，且不得在雨、雪和五级(含)风天气操作。

(11)作业时操作人员应穿软底鞋、工作服应扎紧袖口，并佩戴手套和鞋盖。

涂刷处理剂和粘接剂时必须戴防护口罩和防护眼镜。

(12)需热沥青防水作业应符合下列要求：1)高温天气不宜作业。

2)热沥青宜由沥青加工厂配置。

3)作业人员必须按规定佩戴防护用品。

4)装运热沥青不得超过容器盛装量的2/3。

5)使用喷灯时应清除作业场地内的易燃物，并按消防部门的规定配备消防器材。

6)热沥青防水施工必须纳入现场用火管理范畴，用火作业前必须申报，经消防管理人员检查，确认现场消防安全措施落实，并签发用火证后，方可进行用火作业；作业后必须熄火，确认安全后，作业人员方可离开现场。

桥面防水与桥面系施工安全技术交底在桥梁的建设和维护中，桥面防水和桥面系施工的重要性不言而喻。

桥面防水是指对桥梁的桥面进行防水处理，以确保桥梁结构的稳定性和耐久性。

而桥面系施工则是指在桥面防水之前的具体施工工序。

本文将重点介绍桥面防水与桥面系施工的安全技术交底。

一、桥面防水技术交底1. 安全措施：在进行桥面防水施工时，需要提前制定详细的安全施工方案，并确保所有工作人员都理解和遵守。

施工现场必须设置合适的安全警示标识，并配备必要的安全设施，如安全网和护栏等。

所有参与施工的人员必须穿戴好安全帽、防滑鞋和其他必要的个人防护装备。

2. 施工准备：桥面防水施工前，必须对桥面进行彻底的清洁和检查。

清洁时要注意使用环保的清洁剂，避免对环境和人员造成伤害。

检查工作要仔细，发现任何损坏和缺陷都要及时修复，以确保防水层的质量。

3. 材料选择：选择合适的桥面防水材料至关重要。

根据桥梁的类型、负荷等级和使用条件等因素，选择适合的防水材料。

在选择材料时，要注意材料的耐久性、耐候性和抗老化性能等指标，以确保防水效果的长久和可靠。

4. 施工工艺：桥面防水的施工工艺包括底层处理、防水涂料涂覆、防水卷材铺设等多个环节。

在施工中，要注意每个环节的顺序和细节，确保施工的质量和效果。

例如，在涂覆防水涂料前，要先进行底层的处理和修补，以保证涂料的附着力和防水层的一致性。

二、桥面系施工安全技术交底1. 施工准备：在进行桥面系施工前，必须进行详细的施工准备工作。

首先要对桥面进行清洁和检查，确保桥面的平整和无灰尘、杂物等障碍物。

其次要确定桥面系材料的种类和规格，并做好相应的材料准备工作。

2. 安全措施：桥面系施工涉及到人员高空作业，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程。

工作人员必须戴好安全帽和安全带，并采取适当的防护措施。

施工现场必须设置合适的警示标识和警示线，以确保施工安全。

3. 材料铺设：桥面系的材料可以是沥青、混凝土等，根据实际情况进行选择。

技术交底书咸阳渭河特大桥桥面防水层施工技术交底1、防水层工程简介标段内防水层和保护层施工里程范围为 DK475+279.80～DK491+418.10,全长16138.3m，全部为桥梁，桥面防水体系设计主要包括防撞墙内侧防水体系和电缆槽内防水体系两部分。

防撞墙内侧桥面防水层采用L类氯化聚乙烯防水卷材，防撞墙外侧电缆槽中涂刷聚氨脂防水涂膜层作为防水层。

防水层布置如图1-1所示。

图1-1 防水层及保护层示意图2、防水层施工工具3、防水层施工工艺防撞墙内侧先涂刷基层水泥基胶粘剂，然后铺L类氯化聚乙烯防水卷材，并对防撞墙根部及泄水管处先做防水附加层，在铺设卷材后用防水涂料封边处理。

电缆槽内侧喷涂聚氨酯防水涂料后准备保护层施工。

防水层施工工艺流程如图3-1所示：图3-1 防水层施工工艺流程图3.1、防水卷材的检查与验收(1)防水卷材表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞。

(2)防水卷材的颜色应采用除黑色外的其他颜色。

(3)防水卷材应双面热融无纺纤维布。

(4)成卷卷材应卷制紧密、端面整齐，捆扎结实后置于用编织布做成的包装袋内。

(5)防水卷材运输和贮存采取立放，如平放，应以3个卷材高度为限，避免日晒雨淋，不得与有损卷材质量或影响其使用性能的物质接触，并远离热源。

贮存有效期为1年。

(6)防水卷材的物理力学性能应符合表3-1的规定。

表3-1 L类防水卷材的物理力学性能指标水泥基胶粘剂采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥，390水泥基胶粉、增强剂及水进行拌制，其技术指标应符合表3-2的规定。

表3-2水泥基胶粘剂的技术指标3.3、聚氨酯防水涂料的检查与验收(1)聚氨酯防水涂料的物理力学性能应符合表3-3的规定。

(2)运输途中应防止日晒、雨淋，禁止接近热源，产品应储存于阴凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不得低于5℃。

(3)进场材料应附有合格证及产品使用说明书，未启封的材料有效期为1年。

(4)聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其它颜色。

交底单位名称：编号：单位工程名称第页共页交底内容桥面防水层及保护层主送单位日期交底内容：一、交底范围本交底适用于防水层及保护层施工二、分部分项工程概况防水层及保护层施工图采用《通桥（2016）8388A》，护墙内侧采用高聚物改性沥青防水卷材+C40细石纤维混凝土保护层（线间采用C40钢筋混凝土），防护墙外侧采用聚氨酯防水涂料+ C40细石纤维混凝土保护层，详细见下图。

1、防护墙外侧及道床板间10cm流水槽:2mm厚聚氨酯防水涂料保护层+40mm C40细石纤维混凝土保护层。

交底单位名称：编号：单位工程名称第页共页交底内容桥面防水层及保护层主送单位日期2、防护墙内侧:高聚物改性沥青处理剂+4.5mm高聚物改性沥青防水卷材+40mm C40细石纤维混凝土保护层。

3、无砟轨道线间:高聚物改性沥青处理剂+4.5mm高聚物改性沥青防水卷材+C40钢筋混凝土保护层，保护层厚度详见各梁图，钢筋保护层厚度不低于60mm。

交底单位名称：编号：单位工程名称第页共页交底内容桥面防水层及保护层主送单位日期三、施工注意事项1、梁端头伸缩缝位置预留30cm暂不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。

2、保护层混凝土与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于80mm，涂刷厚度不应小于1.5mm，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。

3、防护墙、B墙过水孔处，应在过水孔底部及两侧涂刷防水涂料，并在底部铺设防水层。

4、防水涂料涂刷完毕后进行贯通地线和过水孔管篦施工，应注意防止污染。

5、保护层设向泄水孔方向的2%横坡。

四、施工方法1、施工程序防水层、保护层施工程序为：混凝土基面验收→防水层施工→质量检查→混凝土浇筑前准备工作→保护层混凝土拌制→混凝土摊铺振捣抹面→洒水覆盖养护→聚氨酯防水涂料填断缝和封边。

交底单位名称：编号：交底单位名称：编号：交底单位名称：编号：交底单位名称：编号：。