路基土方作业注意事项及要求
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路基工程(路面工程)作业安全应知应会一、路基工程安全注意事项1、场地清理1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾;2)砍伐树木必须遵守下列规定:首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。
伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时,树杈和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业;3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。
先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。
拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。
操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。
对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。
拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。
拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件;4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施;3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危险及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;4)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,并随时进行位移监测,严防坍方;5)会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。
路基土石方施组一、引言在道路建设中,路基土石方施组是其中一个关键的施工环节。
它涉及到基础工程的建设,对道路的稳定性和安全性起着重要的作用。
本文将着重介绍路基土石方施组的定义、施工流程、施工注意事项以及施工质量控制等方面内容。
二、定义路基土石方施组是指在道路建设中,根据设计要求进行土石方开挖、填方和均质,使道路路基达到设计要求的施工工程。
它主要包括挖、填两个步骤,通过适当的土方开挖和填筑,合理利用土方资源,改善地基条件,提高道路承载能力和稳定性。
三、施工流程1. 施工准备:施工前需进行详细的现场勘察和地质调查,了解地质情况、土质特征和设计要求等。
同时,需准备好所需的施工设备、材料以及施工人员。
2. 起挖施工:根据设计要求,按照挖土方案进行土方开挖。
根据地质情况和挖方施工的特点选择开挖方式,如机械挖方、人工挖方等。
同时,需注意施工安全和环境保护。
3.填筑施工:在土方开挖后,进行土石方填筑。
根据设计要求,按照填筑方案进行填筑作业。
填方时需注意填筑施工的均匀性、稳定性和密实度。
4. 均质施工:在填方完成后,对填方土石进行均匀分布和压实处理,以提高路基的承载能力和稳定性。
均质施工通常采用碾压机具进行,根据设计要求进行适当的碾压次数和压实度。
四、施工注意事项1. 施工现场安全:施工过程中需严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全和设备的安全性。
同时,加强对工地周边的交通管控,确保施工安全。
2. 环境保护:施工过程中需采取措施防止土石方施工引起的扬尘、水污染和噪音污染等。
同时,合理利用和处理土方资源,减少对环境的影响。
3. 施工质量控制:施工过程中需根据设计要求进行工程质量的控制和检测。
包括土质特征的检测、土方开挖和填筑的尺寸控制、填筑密实度的检测等。
同时,对施工过程中出现的问题及时进行整改和处理。
五、施工质量控制1. 勘察设计阶段:在勘察设计阶段,需充分了解地质情况和土质特征,并根据设计要求确定土石方施组的开挖范围和填筑方案。
市政道路路基施工中的注意事项及防治措施摘要:路基是道路的基础结构,承受着自路面向下传递的各种行车荷载及路面自重的作用。
路基是道路的重要组成部分。
它既是路线的主体,又是路面的基础。
路基质量的好坏,关系到整个道路的质量及汽车的正常行驶。
因此,随着道路等级的提高,对路基的作用越来越重视,要求也越来越高。
关键词:路基施工注意事项路基弹簧沉陷的防治一、路基施工工艺和注意事项路基挖方前必须先清除表土,做好截水沟和临时排水设施。
路基开挖后,如发现有地下渗水,应加深边沟并及时进行处理,将地下水引出路基范围。
1、路基填筑时应注意的问题(1)路基填土必须分层填筑,两边对称进行,每层松铺厚度不得大于30cm。
(2)填方路基的施工在最佳含水量的条件下进行,最佳含水量在料场按规范要求严加控制,及时测定,随时调整。
(3)在填筑最后一层路基土时,提前进行高程调整,确保最上面一层路基填土一次成型,保证平整度、压实度,高程达到规定要求。
(4)路基填筑时,每层铺筑均要作出双向向外横坡,防止下雨积水造成局部弹簧。
(5)沿纵向同层次要改变填料种类时,作出斜面衔接。
(6)在作业中,若天气急剧变化,应迅速将路基土摊平、整平、封压,防止雨水渗入,造成弹簧。
(7)料场集料,当天备料、集料,当天使用,防止集料的剩余,晚上下雨造成浪费。
2、填料要求(1)路基填筑松铺层厚不得超过30cm,采用级配砂砾填筑,材料的最大粒径不得超过15cm,路槽底面以下0~80cm范围内粒径不得用大于10cm,且含泥量不得超过8%。
(2)填料粒径要严格控制,解小工作必须在料场用轧石机进行,不允许在摊铺现场进行采用大面积人工敲碎方法解小,超粒径的石块必须清除出场。
现场监理应严格控制粒径的大小及解小方法。
(3)填料应均匀,避免出现粗粒或细粒过于集中的现象,当石块含量较大时,应增撒较小粒径填料填塞空隙以保证其压实度,且厚层相应减小。
3、路基填筑压实工艺,路基试验段填筑必须严格按照规范要求进行,在施工中坚持“三线四度”,三线即:中线、左、右边线,且在三线上每隔20m钉一木桩,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。
路基土石方施工作业指导书一、施工准备1.制定施工方案和施工图纸,根据设计要求确定施工工序和施工方法。
2.确定现场施工队伍组织和管理,保证施工人员具备相应的技术、安全知识和施工经验。
3.选择合适的机械设备和材料,确保施工质量和进度。
4.进行现场勘查,确定施工现场的地形、土质、水文等自然条件,制定相应的施工方案和施工措施。
5.进行必要的环境保护和安全措施,减少施工对环境的污染和安全事故的发生。
6.保证人员和机械设备的安全,防止意外事故的发生。
二、路基土石方施工步骤1.场地平整在施工现场进行必要的场地平整,清理垃圾和杂草,并进行地表松土。
2.构筑围堰在施工现场进行必要的围堰施工,围堰的目的是防止水土流失和杂物进入施工现场。
3.地质勘测进行必要的地质勘测工作,以确定工程施工所需要的土石材料的类型、性质和产地等。
4.台阶开挖按照施工图纸的要求,进行台阶的开挖和整形,要求台阶的高度和宽度符合设计要求。
5.填方和压实进行必要的填方和压实工作,按照设计要求进行土方工程的填筑、覆盖和压实。
土石方的施工制度应根据土的各项物理力学参数的含义以及土质水分的含量来制定。
6.边沟开挖根据设计要求,在路基边缘进行必要的溢流管道和边沟的开挖和建设。
7.排水施工进行必要的排水施工,包括排水沟、横向排水设施和纵向排水设施等。
8.贯通口施工进行必要的贯通口施工,确保施工质量符合设计要求。
9.草皮铺设根据设计要求进行草皮的铺设和绿化工作,以确保路基的景观效果和环境质量。
三、注意事项1.保护好现场环境,防止施工过程中对周边环境造成污染和破坏。
2.严格按照设计要求进行施工,避免出现施工质量问题。
3.施工过程中要加强安全教育和管理,防止安全事故的发生。
4.施工过程中要加强现场监理和质量验收,保证施工质量和成品质量符合设计要求。
5.应采用合理的工艺和经济的措施,合理利用材料、设备和人力资源,保证施工进度和质量。
路基土石方施工一、引言路基土石方施工是道路建设的重要环节之一。
它涉及到路基填筑、土石方的开挖与补充、土石方的压实等一系列工程过程。
本文将详细介绍路基土石方施工的流程、工艺及施工注意事项。
二、施工前准备1. 项目调研在开始施工前,必须进行详细的项目调研。
调研的目的是确定道路的设计参数、施工要求和施工规范,并了解地质情况以及道路所处的水文地理环境。
根据调研结果,确定施工方案和工艺。
2. 勘察设计根据调研结果编制勘察设计报告,包括地质勘察报告、工程地质报告、地基处理设计等。
勘察设计是施工的基础,对施工过程中的土石方施工技术及工艺流程起到指导作用。
3. 施工方案编制施工方案是施工的具体指导文件,包括施工工艺、施工过程、施工安全措施等内容。
施工方案应合理、科学,并符合设计要求和施工规范。
三、施工流程及工艺1. 开挖在施工前,需要清理工地并设置标识,确保施工区域安全。
根据设计要求,采用人工或机械设备进行土方开挖。
开挖应确保路基的横断面平整,并按照设计要求控制开挖深度和边坡坡度。
同时,对于特殊地质条件下的开挖,应采取适当的防护措施。
2. 调剂土方在开挖过程中,可能会遇到土方的调剂问题。
根据实际情况,可以将开挖出来的土方重新调剂使用。
调剂土方需要进行分类、筛分和调配,以达到设计要求的土方配比。
3. 压实与夯实土石方的压实是为了增加路基的密实度和稳定性。
压实的方法通常包括碾压和夯实两种。
碾压方法适用于大面积的土石方压实,常用的设备有压路机、振动碾等。
夯实方法适用于狭窄空间或特殊地形的夯实,常用的设备有夯车和手工夯实。
压实过程中,需要控制土方的含水量和压实度,确保土方的密实度达到设计要求。
四、施工注意事项1. 施工安全在施工过程中,施工方必须严格按照相关安全规范操作,采取必要的安全措施。
例如,施工人员需佩戴安全帽、防护服等个人防护装备,机械设备必须通过检测合格后方可使用。
2. 环境保护在土石方施工过程中,需要保护周围的环境。
土方路基施工技术交底一、引言土方路基是道路工程中的重要组成部分,它承担着支撑道路、承载交通荷载的重要任务。
土方路基的施工技术对工程的质量和安全至关重要。
本文将对土方路基施工技术进行详细的交底,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 工程布址:确定施工范围和路基线路,标出土方边坡和填方边坡的位置。
2. 基础处理:清除施工区域的杂物和障碍物,对地表进行平整处理。
3. 路基设计:根据设计图纸规定的路堤高程和横断面设计,确定施工方案。
4. 土壤调查:对施工区域的土壤进行工程地质勘察,确定土壤的物理性质和力学性质。
5. 施工材料准备:选择符合规定要求的填方土、挖方土和边坡保护材料,并进行试验检验。
三、施工过程中的注意事项1. 挖方施工:按照设计要求,进行挖方控制,保证挖方面积与深度的准确度。
同时,注意保留挖方土的坡度,避免土方塌方的情况发生。
2. 填方施工:按照设计要求,进行填方控制,保证填方面积与高度的准确度。
填方过程中,要注意调整填方土的含水率和厚度,以保证填方土的稳定性和密实度。
3. 边坡保护:对土方边坡进行保护,防止边坡发生滑坡或崩塌。
可以采取喷涂草炭、建筑垃圾墙等方式来加固边坡。
4. 施工设备操作:操作施工设备时,要按照规程进行,严格遵守安全操作规定,确保施工人员的人身安全。
四、施工后的验收标准1. 路基高程:根据设计要求,利用水准仪进行验收,确保路基高程的准确度。
2. 路基横断面:通过测量和检查,确保路基横断面的准确度,满足设计要求。
3. 边坡稳定性:通过观察和测量,保证边坡的稳定性,防止边坡滑坡或崩塌的发生。
4. 环境保护:施工后,对施工现场进行清理,保持周围环境的整洁和卫生。
五、总结土方路基的施工技术交底对于保证道路工程的质量和安全至关重要。
在施工前,需要做好准备工作,包括工程布址、基础处理和施工材料准备。
在施工过程中,要注意挖方施工、填方施工和边坡保护的细节,严格按照设计要求进行施工。
路基工程土方施工安全要点1.开挖土方前,必须了解图纸,地下水的情况,查清地下埋设的管道,电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向,加设标记、设置防护栏杆。
现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。
2.开挖深度超过2m时,特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时,无论开挖深浅都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯。
3.在靠近建筑物,电杆、脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。
4.开挖沟槽坑时,应根据土质情况进行放坡或支撑防护。
挖掘深度超过1.5m,且不加支撑时,应按规定确定放坡度。
若施工区域狭窄不能放坡时,应采取围壁措施。
5.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料;距沟槽坑边沿1~3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽坑边沿3~5m间堆土高度不得超过2.5m;在沟槽坑边沿停置车辆,起重机械、振动机械时距离不少于4m。
6.人工挖掘土方时,作业人员之间必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁挖空底脚。
7.高边坡开挖土方时,作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对上边坡进行监视,防止物体坠落和塌方。
边坡开挖中若遇地下水涌出,应先排水,后开挖。
8.开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危及的区域,应设警告标志;下方有道路时,严禁车辆通行。
边坡上方有人作业时,下方不许站人;清理路基边坡上的突石和整修边坡时,应从上而下进行,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
9.滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,禁止全面拉槽开挖;在岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免突发性的坍陷;在泥沼地段施工时,应制定防止人、机下陷的安全措施,挖出的废土应堆置在合适的地方,以防止汛期造成人为的泥石流危害。
1O.施工中如遇土质不稳,山体有滑动,发生坍塌危险时,应暂停施工,撤出人员和机具;当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时,应立即停工,确保人员安全。
路基工程的施工工艺和注意事项路基工程是公路工程的重要组成部分,它是公路工程中的基础工程,直接影响着公路的使用寿命和安全性。
因此,在进行路基工程施工时,要严格按照规范要求操作,确保施工质量和安全。
一、路基工程施工工艺1. 确定路基中心线和路堤高度。
根据设计图纸确定路基中心线,并测量出路堤高度,确定路堤的交界线。
2. 开展土方开挖工作。
确定好路基的宽度和挖土深度后,采用机械或人工进行土方开挖,将路基的测点标出。
3. 进行填方作业。
将挖出的土方进行整理,并根据挖土量的多少进行填方作业。
填方作业时要注意土方均匀分布,避免出现大面积的土方堆积,以免影响路基的稳定性。
4. 进行路基压实作业。
填方完成后,要进行路基的压实作业。
压实可以采用机械或人工操作,根据实际需要确定压实次数和方法。
重要的是要确保路基的稳定性和承载力。
5. 进行路基验收。
路基施工完工后,需进行验收。
验收内容包括路基的线形、标高、厚度和压实质量等。
验收通过后,方可进行下一步的施工工作。
6. 进行路堤边坡处理。
路堤边坡处理是为了防止边坡坍塌,影响路基的稳定。
边坡处理包括边坡石护面、边坡植被等。
二、路基工程施工注意事项1. 施工前必须做好充分的准备工作,包括进行现场调研、制定详细的施工方案,并保证施工材料的质量。
2. 施工现场应设立明确的安全警示标志,保证工人的安全。
同时,要配备专业的安全人员,做好安全监控工作。
3. 充分利用机械设备,在保证质量的同时提高施工效率。
避免人工操作过多,引起疲劳和误操作。
4. 在填方作业过程中,要注重土方的均匀分布,避免因土方堆积不均而引起的路基不稳定问题。
5. 在路基压实过程中,要掌握良好的压实方法,确保路基的密实度。
同时,要注意避免过度压实,造成路基过度沉降。
6. 在路基验收过程中,要认真检查施工质量,包括路基的线形、标高、厚度和压实质量等,确保施工符合设计要求。
7. 路堤边坡处理时,要采用合适的方法和材料,确保边坡的稳定性。
路基土方工程安全施工技术措施
一、本工程路基施工的安全技术措施是:
1>路基开挖施工应自上而下进行,防止开挖不当造成坍塌,严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。
2、开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
3、人机混合作业应设专人负责指挥。
4、进入施工现场的施工人员必须戴安全帽。
5、施工运输便道及交叉路口应设置安全标志标牌,车流量大的交叉路口应安排专人指挥交通,或者实施交通管制,车辆行走路线安排合理避免交通拥堵,杜绝交通安全事故的发生。
二、路基填筑施工时应严格遵守如下安全技术措施:
1、路基填筑应自下而上分层填筑,装、运、卸于填筑压实工作应错开避免互相干扰。
2、路基填筑机械化施工作业时,为确保机械运行的安全填土边缘应设安全标杆。
3、在泥沼低洼地段施工,应先做好排水防水工作,在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称以防不均匀沉降。
4、路基填筑施工时要有良好的排水系统,以确保路基边坡和基地稳定。
5、人机混和作业,应设专人负责制挥工作。
6、进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。
7、各种施工机械设备操作人员应有特种作业证书,并严格按照设备的操作规程操作。
潇湘大道路基土方作业注意事项
要求:
1、由黄峰林安排测量人对现由清表地段设置里程桩,测量原地面高程,计算出分段填筑区层数。
具作用在施工时根据层数的多少来把握分层填筑时项目部自检质量要求标准,有理于对现场施工员及质检人员有一个明确的交底。
2、资料员及试验员根据现场测量数据,准确把握不同区域的填筑层数。
资料员根据施工进度及时做好技术资料,试验员要严格控制路基填筑高程在1.5米深度内的压实度,在施工时应随工检查,特别是94区的顶面二层、96区全部填筑层,确保施工质量。
3、质检员配合好试验员,针对挖方路基段、深填方路基段、浅填方路基段施工时,分别在首段施工时做试验段施工处理。
分别检查记录好分层填筑厚度、压实前含水量检测数据、不同压实遍数压实度提升值统计,满足压实度要求时的压实方式及压实遍数统计,对于合格试验段施工全过程进行全过程记录并小结,根据施工过程提出如需更改施工方式上的建议。
各项记录数据向施工负责人及现场施工员反应。
并根据合格试验段施工方式、经试验段施工过程需重视的施工环节及压实方式及压实遍数的有数据来检查指导相应地段的施工过程。
4、从7月1号开始,现场施工负责人、测量人员、施工员、质检员、试验员、资料员必须把握全线路段不同桩号区间的路基当下所处的层位,与路基面高程对比还需填筑高度或开挖的深度。
通过提供实地测量数据,自已根据施工经验把握对照物,在领导巡视现场询问时能即时回答,测量人员即时汇报的数据精度控制在正负20cm之内。
其他人员可在正负30cm之内。
其作用使一线不同岗位的管理对施工安排、进度计划控制、施工质量控制方面心中有数。
促使现场管理人员多巡视、勤复查,提高管理意识,进一步提高工作效率。
对此,要求上述相关人员在近阶段要通过实地测量,现场踏看、相互沟通才能把握。
到时本人到现场抽查。
5、针对路基施工质量控制方面,本人表达不妥之处,由贾总再作细化要求。
杨汉平
2015年6月19日。