2018年秋《路基路面工程》期末考试复习题

路基路面期末复习题第一章1.路基路面应具有的基本性能：承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑能力2.影响路基路面稳定性的因素：地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别3.公路自然区划分的原则？答：1).道路工程特征相似的原则；2).地表气候区划差异性的原则；3).自然气候因素既有综合又有主导作用的原则；路基湿度的水源有：大气降水、地表水、地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水4.由于湿度积聚现象，积聚的水冻结后体积增大，使路基隆起而造成面层开裂，即冻胀现象；路基土以泥浆的形式从胀裂的面层缝隙中冒出形成翻浆。

5.路基按干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿、过湿6.路面结构分层及层位功能？答：分为面层、基层、垫层；面层：直接同行车和大气接触的表面层次，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同事还受到降水的侵蚀和气温变化的影响。

所用材料有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及快料等；基层：承受有面层传来的车辆荷载的垂直力，并将力扩散到下面的垫层和土基中。

修筑材料有各种结合料稳定土或稳定碎石、贫水泥混凝土、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石或圆石，各种工业废渣和土、砾、石所组成的混合料；垫层：介于土基与基层之间，改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的不良影响。

修筑垫层的材料，强度要求不一定高，但水稳性和隔温性能要好，常用的垫层材料分两类：一类是由松散粒料组成的透水性垫层；一类是由水泥和石灰稳定土等修筑的稳定类垫层。

7.从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，将路面划分成柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类第二章1.交通量：一定时间间隔内各类车辆通过某一断面的数量。

2.路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力σz与路基土自重力引起的垂直应力σB相比所占比例很小，仅为1/10~1/5时，该深度Za范围内的路基成为路基工作面。

路面路基期末试题及答案一、选择题1. 路面踏勘是确认以下哪些信息的环节？A. 路面结构设计参数B. 现场地质情况C. 路面材料的可用性D. 路面交通流量答案：A、B、C、D2. 对于不同种类的路面，下列哪种是最常见的路面材料？A. 碎石B. 沥青混凝土C. 水泥D. 砂浆答案：B3. 下列哪种原因可能导致路面变形？A. 基础不均匀或不够稳定B. 交通流量过大C. 材料质量不合格D. 气候条件恶劣答案：A、B、C、D4. 路基处理的目的是什么？A. 加强路基的承载能力B. 防止无水稳制作坯料的冻融破坏C. 提高道路的平整度D. 保护环境答案：A、B、C5. 路面施工中，下列哪些环节在施工前需要充分检查？A. 路面材料的质量B. 施工设备的完好性C. 现场的环境条件D. 施工人员的技术水平答案：A、B、C、D二、填空题1. __________ 是路面结构设计的重要参数，影响到路面的承载能力和使用寿命。

答案：路面层厚度2. 路面变形通常表现为 __________ 和 __________。

答案：龟裂、沉降3. 路基处理的一种常见方法是利用 __________ 来加强路基的稳定性。

答案：土工合成材料4. 在路面施工前，需要进行 __________ 来确保路面材料的质量。

答案：试验检测5. 施工过程中，需要对路面进行 __________ 以保证其平整度。

答案：校验三、简答题1. 请简述路面踏勘的作用和重要性。

答案：路面踏勘是指在道路建设前，通过实地调查和勘察来确认路面设计所需的各种信息。

它的作用非常重要，对于确保道路建设的顺利进行以及保证道路使用寿命具有积极影响。

通过踏勘可以了解现场地质情况、路面设计参数、可用的路面材料以及交通流量等重要信息，从而有助于进行路面结构设计和施工准备工作。

2. 路面变形的原因有哪些？请举例说明。

答案：路面变形的原因包括基础不均匀或不够稳定、交通流量过大、材料质量不合格和气候条件恶劣等。

路基路面工程期末考试5篇以下是网友分享的关于路基路面工程期末考试的资料5篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。

篇1路基路面工程期末考试题一、名词解释1、路基临界高度2、轴载谱3、轮迹横向分布4、路基工作区5、CBR加州承载比6、疲劳特性7、高路堤8、截水沟9、无机结合料稳定路面10、石灰稳定类基层11、路拌法施工12、沥青贯入式13、蠕变14、松弛15、车辙16、路面容许弯沉17、路面设计弯沉18、弯沉等效换算法19、缩缝20、翘曲应力21、临界荷位22、国际平整度指数IRI二、填空题1、路面结构承载能力包括（）、（）两方面。

2、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况分为（）、（）、（）、（）四类。

3、路基按其干湿状态不同，分为（）、（）、（）、（）四类。

4、路面横断面的形式随道路等级不同，可选择不同的形式，通常分为（）和（）。

5、行驶状态的汽车除了施加给路面垂直压力之外，还给路面施加（）、（）。

6、由于沥青混合料的劲度模量较低，在应力反复加荷过程中，试件的受力状态不断发生变化，为此根据不同的要求有两种试验方法：（）和（）。

7、由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式，可归纳为（）、（）、（）三种类型。

8、路基高度有（）、（）之分。

9、河滩路堤除承受普通路堤所承受的外力及自重力外，还要承受（）及（）的作用。

10、路基的防护与加固设施，主要有（）、（）、（）。

11、按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为（）、（）、（）、（）。

12、按照挡土墙墙背倾角方向的不同，挡土墙可分为（）、（）、（）三种。

13、锚定式挡土墙通常包括（）和（）两种。

14、薄璧式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括（）、（）两种形式。

15、作用在挡土墙上的力系，按照力的作用性质分为（）、（）和（）。

16、根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为（）和（）两大类。

17、地面排水设备大致包括（）、（）、（）、（）、（）、（）。

一、名词解释1.路床：路床是路面的基础，是指路面结构层底面以下80cm深度范围内的路基部分。

路床分上、下两层：路面结构层底面以下0-30cm深度范围内的路基称为上路床；路面结构层底面以下30-80cm深度范围内的路基称为下路床。

2.面层：直接与行车和大气接触的表面层次。

与基层和垫层相比，承受行车荷载较大的垂直压力、水平力和冲击力的作用，还受降水和气温变化的影响。

应具有较高的结构强度、抗变形能力和水温稳定性，耐磨，不透水，表面还应具有良好的平整读和粗糙度。

3.路基干湿类型：路基的干湿类型是指路基在最不利季节所处的干湿状态。

路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

4.路基工作区：在路基的某一深度处，当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面重量引起的自重应力之比很小，仅为1/10—1/5时，车辆荷载引起的应力可以忽略不计，该深度范围内的路基称为路基工作区。

5.最佳含水量：使土体产生最大干密度时的含水量，称之为最佳含水量。

6.标准轴载：路面设计以汽车双轮组单轴载100KN为标准轴载，用BZZ-100表示，需要将混合交通的各种轴载和通行次数按照等效损坏的原则换算为标准轴载的通行次数。

7. 第二破裂面：往往会遇到墙背俯斜很缓，即墙背倾角α很大的情况，如折线形挡土墙的上墙墙背，衡重式挡土墙上墙的假象墙背。

当墙后土体达到主动极限平衡状态时，破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动，而是沿着土体的另一破裂面滑动，这一破裂面称为第二破裂面。

而远离墙的破裂面称为第一破裂面。

8.基层：主要承受车辆荷载的竖向压力，并把由面层传递下来的应力扩散到垫层和土基，是路面结构中的承重层，应具有足够的强度、刚度和扩散应力的能力、以及良好的水稳性和平整度。

9.分离式加铺层：在旧混凝土面层与加铺层之间设置由沥青混凝土、沥青砂或油毡等材料的隔离层，这样的加铺层称为分离式加铺层。

10.设计弯沉：路面设计弯沉是根据设计年限内设计车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年的不利季节，路面在标准轴载100KN作用下测得的最大回弹弯沉值。

现代远程教育课程考试复习试题及参考答案路基路面工程一、名词解释：1.路床2.面层3.路基干湿类型4.路基工作区5.最佳含水量6.标准轴载7.第二破裂面8.基层9.分离式加铺层10.设计弯沉二、简答题：1.路基横断面形式有哪些类型？2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料？3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些？4.简述路基沉陷及其原因。

5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些？产生滑动的主要原因是什么？6.冲刷防护有哪些方法和措施？7.什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？8.路基排水设施有哪些？9.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？10.垫层有哪几种类型？各起什么作用？三、论述题：1.为什么最佳含水量可以获得好的压实效果？怎样控制含水量？2.在重复荷载作用下，路基将产生什么样的变形结果？为什么？3.挡土墙倾覆的原因是什么？如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性？4.挡土墙产生滑移破坏的原因是什么？如何增强挡土墙的抗滑稳定性？5.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？如何选用？6.在沥青路面和水泥路面的结构设计中，轴载换算有什么不同？为什么？四、分析与计算题：1.某砂类土挖方路基边坡，ϕ=27°，c =13.90KPa ，γ=16.90KN/m 3，H=7.0m ，采用边坡1︰0.5。

假定][c K 25.1=。

①验算边坡的稳定性；②当min K =1.25时，求允许边坡坡度；③当min K =1.25时，求边坡允许最大高度。

2.某新建公路某路段，初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm ，取弯拉弹性模量3×104MPa ；基层选用水泥稳定砂砾，厚25cm ，回弹模量500MPa ；垫层为天然砂砾，厚度25cm ，回弹模量300 MPa ；路基土回弹模量30 MPa 。

试求该路段基层顶面当量回弹模量。

3.公路自然区划II 区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构，基层为水泥稳定砂砾，垫层为石灰土，水泥混凝土板平面尺寸为4.5m 、长为5.0m ，纵缝为设拉杆的平缝，横缝为不设传力杆的假缝。

路基路面工程考试复习题及参考答案1路基路面工程一、名词解释1.路床2.面层3.路基干湿类型4.路基工作区5.最佳含水量6.标准轴载7.第二破裂面8. 基层9.分离式加铺层10.设计弯沉二、简答题1.路基横断面形式有什么类型？2.是否能够使用不一致性质的土作为路基填料？3.影响路基路面稳固性的因素要紧有什么？4.简述路基沉陷及其原因。

5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些？产生滑动的要紧原因是什么？6.冲刷防护有什么方法与措施？7.什么是挡土墙？如何对挡土墙进行分类？8.路基排水设施有什么？9.旧水泥混凝土路面加铺层有什么结构类型？10.垫层有哪几种类型？各起什么作用？三、论述题1. 1. 答题要点：最佳含水量能得到最好的压实效果，这是由于：当土中含水量较小时，要紧为粘结水，形成包裹在土颗粒外围很薄的水膜，土颗粒间的摩阻力较大，因而土颗粒难以挤密，不容易压实。

随着含水量逐步增大，水在土颗粒间起着润滑作用，土体变得易于压实。

若土中含水量进一步增大，土中空隙被自由水充盈，压实效果反而降低。

因此，只有在最佳含水量条件下，才能获得最好的压实效果。

实际工作中，当填料含水量小于最佳含水量时，能够在整型工序前12~24h 均匀洒水，闷料一夜后再行碾压；假如填料含水量小于最佳含水量，应翻拌晾晒或者掺石灰，使含水量略大于（0.5%~1.0%）时进行碾压。

为什么最佳含水量能够获得好的压实效果？如何操纵含水量？2. 在重复荷载作用下，路基将产生什么样的变形结果？为什么？路基在重复荷载作用下，将产生弹性变形与塑性变形。

每一次荷载作用之后，回弹变形即行消失，而塑性变形不再消失，并随荷载作用次数的增加而累积逐步加大，但随着荷载作用次数的增加，每一次产生的塑性变形逐步减小。

产生的变形结果有两种：①土粒进一步靠拢，土体进一步逐步密实而稳固；②累积变形逐步进展成剪切破坏。

出现哪一种变形结果取决于三种因素：①土的类别与所处的状态（含水量、密实度、结构状态）。

2018年秋《道路工程》期末考试复习题1、水泥稳定土应该在（ B ）情况下碾压。

A．等于或略小于最佳含水量B．等于或略大于最佳含水量C．小于最佳含水量D．大于最佳含水量2、路肩横坡度一般较路面横坡度大（ A ）。

A．1%B．2%C．3%D．4%3、车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有（ C ）。

A．1.0~2.0sB．0.5~1.0sC．0.01~0.1sD．0.05~2s4、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（ C ）。

A．碎砾石路段B．路堑弃方路段C．膨胀土路段D．丘陵区砂类土路段5、地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。

通常认为受地下水影响的高度对砂质黏土或粉质黏土约为（ D ）。

A．1mB．2mC．2.5mD．3m6、粒径大于（ C ）的集料称为粗集料，小于此粒径则作为细集料。

A．9.5mmB．4.75mmC．2.36mmD．1.18mm7、高速公路路基设计洪水频率是（ A ）。

A．1/100B．视具体情况而定C．1/50D．1/258、横向摩阻系数，与车速、路面种类与状态、轮胎状态有关，在干燥路面上约为（ A ）。

A．0.4~0.8B．0.2~0.4C．0.4~0.5D．0.4~0.69、某路堤的基底有一处8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（D）。

A．暗沟B．截水沟C．拦水带D．渗井10、半刚性基层沥青路面温缩裂缝的防治措施不正确的是（ B ）。

A．采用针入度大、黏度低的沥青B．采用针入度小、黏度大的沥青C．采用柔性基层D．充分碾压路面11、公路通行能力一般指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段（通常取1h）可能通过公路设施的（ B ）。

A．最小车辆数B．最大车辆数C．中等车辆数D．以上说法都不正确12、基层由于塑性变形积累而同水泥面板脱空后，由于水的存在使得泥浆喷溅出现的现象叫做（ D ）。

A．挤碎B．拱起C．错台D．唧泥13、下列有关工程防护说法错误的是（ D ）。

路基路面复习题路基和路面是道路工程中两个重要的基础结构部分，它们承担着道路的负荷传递、水分透排、变形控制以及提供安全舒适行驶的功能。

下面是一些关于路基路面的复习题，让我们一起来回顾一下相关的知识点。

1. 什么是路基？路基是指道路工程中位于原地的地基部分，是承载道路荷载并传递给下层地基的结构。

2. 路基的主要构成部分有哪些？路基主要由路基土、加固层和排水系统组成。

3. 路基土的选择原则是什么？路基土的选择原则是稳定、坚实、耐久、排水性好以及保持较少的变形。

4. 路基土的排水性能为什么很重要？路基土的排水性能影响着路基的稳定性和承载能力，排水不良容易引起路基侧向分散和软化。

5. 什么是加固层？加固层是指位于路基表面用来改善路面支撑条件和提高整个路基结构强度的一层材料。

6. 加固层的主要作用是什么？加固层能够增加路基的强度和稳定性，降低道路变形和裂缝的发生。

7. 路面是什么？路面是位于路基表面的用来行车和行人通行的结构层，是道路工程中最上部的部分。

8. 路面的主要功能有哪些？路面的主要功能有承受交通荷载、提供舒适平稳的行车条件、提供良好的防滑性能以及提供合理的排水能力。

9. 路面的材料主要有哪些？路面的材料主要包括水泥混凝土、沥青混凝土、砂石等。

10. 路面的设计原则是什么？路面的设计原则是根据道路用途、设计速度、交通量等因素来确定路面结构，以满足路面使用寿命和承载能力的要求。

11. 路面的养护措施有哪些？路面的养护措施包括定期清理、修补坑洞、防止积水等，以延长路面的使用寿命和提高路面质量。

12. 路基路面工程中常见的问题有哪些？路基路面工程中常见的问题包括路基塌陷、路面开裂、凹凸不平等，这些问题可能会影响道路的正常使用和安全。

以上是关于路基路面的一些复习题，希望通过这些问题的回顾能够加深对路基路面工程的了解和认识。

在实际的道路工程中，合理的设计和有效的养护措施对于保障道路的稳定和安全至关重要。

路基路面工程复习题及答案1、公路根据其任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级。

对错(正确答案)2、取土坑一般设置在地势较高的一侧。

对(正确答案)错3、路堑可以不设边沟。

对错(正确答案)4、生活垃圾经过处理，经验合格后可作为路基填料使用。

对错(正确答案)5、液限大于50，塑指大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。

对(正确答案)错6、土只有在最佳含水量下其压实效果才最好。

对(正确答案)错7、挖方路基中，路床的强度指标为高速公路路床材料的CBR值不小于8%，压实度不小于95%。

对(正确答案)错8、黄土碾压时，为了保证压实度，其含水量应控制在3%以上。

错(正确答案)9、膨胀土路堤填土越高，后期沉降量愈大。

对(正确答案)错10、路基挖、填高度最好不小于3.0m.。

对错(正确答案)11、路基横坡应较一般土质路基尽可能大一些，以利排水。

对(正确答案)错12、铺草皮适用于各种土质边坡，坡度不小于1:1。

对错(正确答案)13、抛石防护，一般应于枯水季节施工。

对(正确答案)错14、抛石防护常用于浸水且水较深地段的路基边坡防护。

对(正确答案)错15、一般软土地区路堤定2.5-3.0m为临界高度。

对(正确答案)错16、土工布能承受很大的机械荷载。

对错(正确答案)17、土工格珊起到加固路基边坡的作用。

对(正确答案)18、粉喷桩适用于淤泥质土、粘性土、粉土、杂填土且天然含水量小于30%的软弱地基的加固。

对错(正确答案)19、混凝土路面横向坡度一般采用1%-2%，硬路肩的横坡度与路面的横坡度一致，土路肩横向坡度应较路面横向坡度大1%-2%。

对(正确答案)错20、柔性路面的特点是刚度小，在荷载作用下产生的弯沉变形较小，车轮荷载通过各结构层向下传递到土基的压应力较小，因而对土基的强度和稳定性要求较小。

对错(正确答案)21、中级路面它的强度低，使用期限短、平整度差、易扬尘，只能适应较小的交通量，行车速度也低，且维修工作量大，运输成本也较高。

路基路面工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 路基路面工程中，以下哪项不属于路基工程的组成部分？A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案：B2. 路基路面工程中，下列哪项是路基压实度的指标？A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案：B3. 路基路面工程中，下列哪项不是路面结构层的组成部分？A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案：D4. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工特点？A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高5. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工过程？A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案：C6. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的质量控制指标？A. 平整度B. 压实度C. 厚度D. 坡度答案：D7. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工机械？A. 推土机B. 压路机C. 挖掘机D. 搅拌机答案：D8. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工材料？A. 砂石B. 水泥C. 沥青D. 钢筋答案：D9. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工方法？B. 挖填法C. 爆破法D. 焊接法答案：D10. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工安全措施？A. 施工人员安全教育B. 施工机械安全检查C. 施工环境安全评估D. 施工材料安全储存答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 路基路面工程中，下列哪些属于路基工程的组成部分？A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案：ACD2. 路基路面工程中，下列哪些是路基压实度的指标？A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案：ABC3. 路基路面工程中，下列哪些不是路面结构层的组成部分？A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案：CD4. 路基路面工程中，下列哪些不是路基路面工程的施工特点？A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高答案：BC5. 路基路面工程中，下列哪些不是路基路面工程的施工过程？A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案：CD三、判断题（每题2分，共10分）1. 路基路面工程中，路基土石方工程是路基工程的组成部分。

路基路面工程复习题--带答案1路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。

2、公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受自由荷载的长期作用。

3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。

5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。

6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。

7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗竖向变形的能力。

8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆护坡道、碎落台、堆料台10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。

11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。

12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。

13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m _的称高路堤，介于两者的为一般路堤。

14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1：m，m值越大，则边坡越缓m值越小，则边坡越陡。

15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

16、沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。

18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品质。

19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护，当裂缝大而深时，采用灌浆防护。

20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树。

20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。

21、边沟的底宽一般不小于0.4m ，深度也不小于 0.4m。

22、流线形边沟使用于积雪积砂路段，石质边沟一般采用矩形断面。

路基路面工程（复习题）一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_高温指标、低温指标、雨量指标3、路面结构可分为_______、____、_______三层。

基层、面层、垫层4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。

密实型和嵌挤型5、石灰土强度形成的机理主要是_______、_______、_______和_______四种化学和物理化学作用的结果。

离子交换作用、结晶硬化作用、火山灰作用、碳酸化作用6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_____、_______、_______、_______。

挤碎、唧泥、错台、拱起7、表征土基承载力的参数指标有_______、_______、_______。

回弹模量E0 地基反应模量K CBR9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。

缩缝、胀缝、施工缝二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（）A．1 B．0.5 C．2D．34、下列哪些是半刚性材料（）A．级配碎石 B．级配砾石C．二灰土D．水泥碎石 E．泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（）A．压实温度 B．沥青用量C．碾压速度 D．碾压遍数7、水泥混凝土路面的优点有（）A．强度高B．稳定性好C．开放交通早D．耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A．维姆法 B．Superpave法C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A．水灰比 B．稳定度C．砂率D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）A．粘结作用 B．嵌挤作用 C．密实作用D．摩阻力作用四、计算题（每题10分，共计20分）2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS＝700次／日，交通量年增长率r＝5％，该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为0.2，试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。

《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷与答案一一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1. 路基典型横断面形式有（）A．路堤 B．路堑 C．半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是（）A．路基宽度 B. 地面横坡度 C．路基高度D．路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有（）A．含水量B．压路机重量C．土质D．压路机的生产厂家E压路机类型5. 沥青路面施工方法有（）A．层铺法B．厂拌法 C. 滑模摊铺法 D．轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为（）A．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B．弹性地基上的弹性厚板理论C．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D．文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A．荷载应力B．气候特点C．温度应力D．荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有（）A．排水沟B．渗沟C．盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A．种草B．护面墙 C．护坡 D．铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料（）A．水泥和石灰B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣D．石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A．切线模量 B．割线模量 C．回弹模量 D．弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A．传力杆 B．拉杆 C．补强钢筋D．结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是（）A．承载板 B．弯沉仪 C．三米直尺D．摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A．容许弯沉值 B．计算弯沉值C．设计弯沉值D．验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有（）A．开裂B．断板 C．车辙D．接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）2. 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。

（）3. 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。

（）4. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。

路基路面工程复习题1一、单项选择题(只有一个选项正确，共13道小题)1. 路基常见的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是（）(A) 路堤的沉陷(B) 路堤沿山坡滑动(C) 路堤边坡滑坍(D) 路堤边坡剥落正确答案：B解答参考：2. 沥青路面滑溜是由于（）(A) 沥青含量太少(B) 石料强度太低(C) 石粒颗粒太大(D) 沥青稠度太大正确答案：B解答参考：3. 沥青路面产牛纵向长裂缝是由于（）引起。

(A) 沥青含量过多(B) 沥青含量过少(C) 路基外裂(D) 基层厚度不足正确答案：C解答参考：4. 水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起（）病害(A) 板的拱起(B) 板接缝挤碎(C) 板的磨损(D) 唧泥正确答案：D解答参考：5. 路基用土中，最好的填料为（）。

(A) 砂(B) 石质土和砂性土(C) 粉性土(D) 粘性土正确答案：B解答参考：6. 我国公路自然区划的—级区划是按（）。

(A) 自然气候，全国轮廓性地理，地貌(B) 地理位置、经济状况(C) 各地方的自然特点、人口数量(D) 潮湿系数、年降雨量正确答案：A解答参考：7. 在各种公路路基用土中，最差的筑路材料是（）。

(A) 粘性土(B) 重粘土(C) 粉性土(D) 砂土正确答案：C解答参考：8. 已知某路段预估路面结构层约60cm，路面表层距地下水位的高度为2.0mm，查得临界高度材H1=1.7~1.9m, H2=1.2~1.3m, H3=0.6~0.8m，则该路段干湿类型是（）。

(A) 干燥(B) 中湿(C) 潮湿(D) 过湿正确答案：B解答参考：9. 反映路基强度主要指标是（）。

(A) 回弹模量(B) 内摩擦角 a(C) 抗压强度(D) 承载力正确答案：A解答参考：10. 确定路基干湿类型是以地下水位到（）的距离来判断。

(A) 路基边缘(B) 路面中心(C) 原地面中心(D) 路床顶面正确答案：D解答参考：11.(A) 过湿(B) 中湿(C) 干燥(D) 潮湿正确答案：D解答参考：12. 路基的临界高度是指（）。

第一章1. 路基：是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

路面：是在路基顶面的行车部分由各种混合料铺筑而成的层状结构物。

2. 路基路面的特点：安全、舒适、经济、快速通行。

路基路面结构稳定性：保持工程设计所要求的几何形态及物理力学性质。

3. 路基路面应具有的基本性能：承载能力（包括强度与刚度两方面）；稳定性；耐久性；表面平整度；表面抗滑性能。

4. 水温状况：由于湿度和温度的变化对路基产生的共同影响称为路基的水温状况。

5. 冻胀现象：集聚的水冻结后体积增大，使路基隆起而造成面层开裂，即冻胀现象。

6. 翻浆现象：积聚在路基上层的水分解冻后，不能迅速排除，经重车反复作用，路基路面结构会发生较大的变形，严重时，路基土以泥浆的形式从胀裂的路面裂缝中冒出，形成了翻浆。

7. 路基按其干湿状态不同分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

一般要求路基处于干燥或中湿状态。

8. 确定路基干湿类型，对原有公路，按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度确定。

对新建公路，路基尚未建成，可以利用路基临界咼度作为判别标准。

9. 路基临界高度：与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度，称为路基临界高度。

10. 路面横断面：槽式横断面、全铺式横断面。

11选择路拱横坡度，应充分考虑有利于行车平稳和有利于横向排水两方面的要求。

12. 路面结构按层位功能的不同划分为三个层次，即面层、基层垫层。

13. 面层作用：面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到降水的侵蚀和气温变化的影响。

14. 基层作用：基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并将力扩散到下面的垫层和土基中去。

是路面结构中的承重结构。

15. 垫层作用：路基土质较差、水温状况不良时，用以改善土基的湿度、温度状况，扩散基层传下的应力，阻止路基土挤入基层。