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1878年，奔驰开始制造2冲程发动机；引进四冲程发动机，发明电池点火系统。
1882年戴姆勒与迈巴赫共同制造发动机，并将奥托四行程发动机改进后1883年戴姆勒与迈巴赫推出他们首部戴姆勒卧式发动机。
之后推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分），并于1885年4月3日获得德国专利。
1883年10月1日，卡尔.奔驰和两位合作伙伴在曼海姆成立了奔驰公司1883年12月16日和23日，戈特利布·戴姆勒注册了“汽油发动机和热管点火”和“通过对排气阀门的控制限制发动机的速度”两项专利。
这两项专利奠定了第一部高速内燃发动机的基础。
第一辆申报专利的机动车。
1885年8月29日，戴姆勒将发动机安装在木制双轮车上，从而发明了摩托车。
1886年1月29日卡尔奔驰得到这种机车的专利。
因此，这一天被认为是世界汽车诞生日。
1886年3月8日，戈特利布·戴姆勒从斯图加特马车制造商那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车1886年7月3日,卡尔.奔驰在曼海姆首次驾驶他的汽车向公众展示。
1888年8月，贝(伯)莎·奔驰-卡尔.奔驰的夫人成为世界上第一位驾驶长途汽车的人，曼海姆（Mannheim) 到普福尔茨海姆(Pforzheim)大约100公里, Model 2型3轮木轮毂，换了制动摩擦片跑了180km.1889年，戈特利布·戴姆勒发明2缸V型发动机1890年春天，威廉·迈巴赫制造出世界上第一台4缸，4冲程发动机1890年11月28日，戴姆勒创建了自己的汽车公司DMG。
1890年，迈巴赫发明了蜂窝式散热器。
1892年10月，威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒开发的“凤凰”Phönix (Phoenix) 发动机,1892年，迈巴赫宣布了喷咀化油器和“凤凰”发动机的发明。
1893年，卡尔.奔驰发明转向轴式方向盘1894年生产出世界上第一款量产车Benz “Velo”,到1901年产量达到1200辆；奔驰公司成为世界上最领先的汽车公司。
奔驰的发展历程奔驰公司成立于1926年，起初名为戴姆勒-奔驰汽车公司。
该公司由戴姆勒公司和奔驰公司合并而成，这两家公司分别由卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒创立。
奔驰在二战前后的时间里开始了迅速的发展。
他们推出了一系列标志性的轿车型号，如W120和W121，并在1951年推出了首款豪华旅行车W186。
奔驰汽车以其高品质和先进的技术在市场上广受欢迎。
20世纪60年代，奔驰开始推出一系列旗舰车型，如S级轿车。
这些车型在豪华和安全性能方面树立了新的行业标准，并奠定了奔驰作为豪华汽车品牌的地位。
在20世纪70年代和80年代，奔驰继续推出了一系列创新的技术和车型。
他们推出了第一辆配备涡轮增压发动机的汽车，并成为第一家推出四门轿车的豪华汽车制造商。
随着时间的推移，奔驰不断扩大其产品线，并进军SUV领域。
1997年，奔驰推出了第一款SUV车型M级。
这一车型大获成功，为奔驰带来了全新的市场机会。
21世纪初，奔驰不断发展创新技术，如氢燃料电池和混合动力系统。
他们还推出了一系列经济型车型，以满足不同消费者的需求。
奔驰继续投资于研发和创新，并在全球范围内扩展其销售网络。
他们在中国等新兴市场取得了巨大成功，并成为全球豪华汽车市场的领导者之一。
今天，奔驰不仅在豪华轿车和SUV领域卓有成效，还投资于电动汽车和自动驾驶技术的开发。
他们致力于打造更可持续、智能化和安全的汽车，以应对未来的挑战。
总之，奔驰经过近一个世纪的发展，已经成为全球领先的汽车制造商之一。
他们不断推出创新的车型和技术，以满足不断变化的消费者需求，并在全球范围内赢得了广大消费者的信赖和赞誉。
戴姆勒——奔驰公司和克莱斯勒公司的合并1998年5月7日，世界汽车工业史上迎来了前所未有的大行动，德国的戴姆勒——奔驰汽车公司与美国的克莱斯勒汽车公司宣布合并。
消息既出，举世震惊，有人称这次合并看上去就像汽车天堂里一桩美满的婚姻，人们对于合并后所能产生的协同效应满怀期待。
然而。
合并后戴姆勒——克莱斯勒却陷入了窘境，企业文化和管理风格的冲突十分剧烈，原克莱斯勒的业务每况愈下，迄今还未出现令人满意的结果。
一、合并过程戴姆勒——奔驰公司和克莱斯勒公司的合并不仅是汽车行业，也是整个世界工业史上最大的行动。
巨型的合并计划从萌芽到瓜熟蒂落，前后只用了不到4个月时间。
戴姆勒——奔驰汽车公司和克莱斯勒汽车公司合并之后的新公司称为戴姆勒——克莱斯勒汽车公司。
合并通过股票互换的方式进行。
通过对双方上市资本、股价赢利比及各自赢利状况的评估，戴姆勒——奔驰公司的股东占有新公司股份的57％，克莱斯勒公司的股东则占有43％。
两家公司合并所牵动的市场资本高达920亿美元。
合并之后，戴姆勒——克莱斯勒汽车公司的实力咄咄逼人，令世界各大汽车巨头生畏。
以市场资本额排序，戴姆勒——克莱斯勒汽车公司名列第二，仅排在丰田之后；以销售额排序，名列第三，年销售额为l 330亿美元(2 300亿马克)，次于美国两大汽车商通用和福特；以销售量排序，戴姆勒——克莱斯勒汽车公司年产量为400万辆，列第五位，排在通用(880万辆)、福特(700万辆)、丰田(480万辆)和大众(430万辆)之后。
二、合并背景奔驰公司和克莱斯勒公司者是当今世界举足轻重的汽车“巨人”。
奔驰公司是德国最大的工业集团，总部设在德国南部的斯图加特。
1997年销售额达到1 240亿马克，拥有员工30万人。
长期以来，奔驰公司的业绩一直非常优秀，尽管世界金融市场一度动荡不定，德国马克也曾因大幅升值而影响出口，但奔驰公司生产的汽车一直在世界汽车市场上保持强劲的势头。
克莱斯勒公司是美国仅次于通用和福特的第三大汽车制造商，总部设在底特律。
奔驰汽车的历史和发展是怎样的奔驰汽车的历史和发展可以大致分为以下几个阶段：1.创始人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒的发明和创新：1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。
与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
这两位创始人的发明和创新奠定了奔驰汽车公司的基石。
2.戴姆勒公司与奔驰公司的合并：1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车成为高质量、高性能汽车产品的代表。
这一合并使得奔驰汽车公司成为世界上最大的汽车制造商之一。
3.技术和质量标准的不断提升：梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为“奔驰”。
4.不断扩展的产品线：除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团旗下公司。
5.品牌标志的演变：从1909年起，戈特利布·戴姆勒的三叉星标志成为了梅赛德斯-奔驰的标志，并沿用至今。
这个标志象征着陆、海、空三个领域的机动化。
6.应对市场危机的策略：一战结束后，经济大萧条，为了减少相互排挤和应对市场危机，奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司宣布合并。
这一策略使得奔驰汽车公司能够度过经济困难时期，并继续发展壮大。
7.环保和可持续发展的承诺：近年来，奔驰汽车公司致力于开发和推广环保和可持续发展的汽车技术。
他们投入大量资源研发电动汽车和混合动力汽车，以减少对环境的影响并提高能源利用效率。
总的来说，奔驰汽车的历史和发展是一个不断创新、追求卓越和适应市场变化的过程。
他们通过不断的技术创新和质量提升来巩固自己在豪华汽车市场的领先地位，并致力于实现可持续发展。
“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.”“我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”1886年，奔驰先驱之一戴姆勒把四冲程汽油发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车——这便是奔驰的前身。
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。
卡尔·弗里特立奇·本茨carl friedrich benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。
1886年1月29日，卡尔·弗里特立奇·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。
奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅赛德斯”作为其新的商标。
1910年，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。
1938年，公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯——奔驰”320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。
在二战中，德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击，公司生产停滞。
一直到了1947年，才生产了战后第一款车：老的170v。
1949年，公司开始复苏，并在汉诺威技术出口交易会上推出了战后第一款新车170s。
1951年，公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220。
当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300，这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。
