汽车厂实习工作总结
- 格式:doc
- 大小:40.00 KB
- 文档页数:4
汽车制造实习总结7篇篇1一、实习背景与目的本次实习旨在通过实践活动,深入了解汽车制造的工艺流程、技术要点及市场趋势,将理论知识与实际工作相结合,提升专业技能,为未来的职业发展打下坚实的基础。
二、实习单位与岗位本次实习地点为某知名汽车制造公司,担任汽车制造实习生一职。
实习期间,我有幸参与了生产线的多个环节,从零部件加工到整车装配,都有机会近距离观察和参与。
三、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段,我参与了冲压、焊接、涂装和总装等车间的工作。
对冲压车间,我了解了不同材质的冲压工艺及模具的使用和维护;在焊接车间,学习了焊接技术的种类及应用,如点焊、弧焊等;涂装车间的实习让我了解了油漆的选取、喷涂技巧及后处理工艺;总装车间是整个生产线的核心,我熟悉了零部件的装配流程,以及质量控制点的设置。
2. 研发部门实习在研发部门实习期间,我有幸观摩了新车型的设计过程,了解了汽车设计的原理、材料选择及性能优化等方面的知识。
同时,我也参与了部分测试工作,如零部件的性能测试、整车的路试等。
3. 市场与销售部门实习在市场与销售部门的实习中,我了解了汽车市场的动态,包括消费者需求、竞争对手分析及营销策略等。
此外,我还参与了销售人员的培训,学习如何向客户介绍产品的特点和优势。
四、实习收获与体会1. 专业技能的提升通过本次实习,我对汽车制造的工艺流程有了深入的了解,掌握了汽车制造的各个环节的技术要点。
同时,我也学会了如何解决生产过程中的实际问题,如设备故障、质量问题等。
2. 理论与实践的结合实习过程中,我将所学的理论知识与实际工作相结合,通过实践来检验和丰富理论知识。
这种学习方式让我更加深入地理解了汽车制造的原理和工艺。
3. 团队合作的重要性在实习过程中,我意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作,才能顺利完成生产任务。
同时,我也学会了如何与不同部门的同事沟通,以解决问题和提高工作效率。
4. 职业发展规划通过本次实习,我对自己的职业发展方向有了更清晰的规划。
汽车公司实习工作总结范文5篇在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步。
下面是小编为大家整理的关于汽车公司实习工作总结范文,希望对您有所帮助!汽车公司实习工作总结范文1一、实习单位简介我于今年的_月_日,在学校进行校招的时候,跟__汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,__汽修厂是__市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。
拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。
当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。
汽车工厂的实习总结汽车工厂的实习总结(精选13篇)汽车工厂的实习总结篇1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结:一、汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。
(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。
由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。
汽车生产车间实习总结5篇欢迎大家阅读参考学习!汽车生产车间实习总结1一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。
在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。
通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。
同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。
尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。
在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长__x给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。
近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。
回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。
其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。
在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。
在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。
发现如下:1、焊钳开关经常损坏原因及后果:影响生产进度、资源浪费解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。
大学生汽车厂实习奇瑞品牌的建立经历了三次大的危机,也是这三次危机成就了奇瑞的今天。
____年____月,奇瑞公司刚刚建立时,国际汽车业巨头相继在中国市场布局,这是奇瑞的第一次危机;____年中国汽车市场告别“井喷”式增长,出现深度调整,奇瑞遇到了意想不到的困难;____年,金融危机下的汽车市场风云突变,再次让奇瑞遇到了艰难。
但____年一季度的统计显示,奇瑞汽车销售超过十万辆,创造了公司历史上的最好业绩,同时还创造了建厂____年累计销售____万辆的奇迹,这在世界汽车发展史上都是少见的。
深究其原因,就是奇瑞公司为适应市场变化而调整的新思路:以新技术改善品质,以产品支撑品牌。
强烈的创新意识,是我们在奇瑞公司里每时每刻都能感觉到的。
这里,仅以奇瑞生产新能源汽车开发为例来说明奇瑞的自我创新意识。
为了适应近年消费者对新能源汽车的需求,奇瑞推出了____款新能源车型,在技术上实现了国际领先,而且产业化很成功,功能满足实用需求,价格满足消费能力,对全球范围内新能源汽车替代传统汽车的潮流将产生拉动作用。
在奇瑞,我们见识了所谓正向研究的概念,即创新从头开始,而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。
据奇瑞的技术人员介绍,奇瑞的自主创新也是从逆向研发开始的。
但在取得最初的成功之后,奇瑞勇敢地否定自己,大力推进正向研发。
正向研发是一个老老实实地学习过程,从最基本的电脑制图到设计流程的建立,奇瑞虚心拜师,一点一滴地累积经验;在和世界一流的技术公司合作中,奇瑞偷师学艺,从跟着做,联合做最后到自己做,一步一步地增强着自身的研发能力。
第二、强烈的品牌意识今年以来奇瑞一直在全面推进全球化布局的“大奇瑞”工程,也就是将奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大系列汽车品牌打造成中国汽车业的自主国际品牌。
学习考察期间,我们在与奇瑞公司的技术人员交流当中,他们不断强调奇瑞汽车高度重视品牌的市场价值,目前在奇瑞汽车内部有专门的品牌团队,他们会同国外的咨询机构开展奇瑞品牌的构建研究,由他们提出的品牌建议,会很快应用到销售当中,一个典型的例子是今年为应对销售低迷,奇瑞迅速将同类车型进行子品牌归拢,这个迅速的动作让奇瑞避免了海外市场上品牌模糊的危险。
汽车制造实习总结范文7篇篇1一、实习目的与背景实习目的:本次实习旨在深入了解汽车制造行业,通过实践提升个人专业技能,拓展视野,为将来职业生涯发展奠定坚实基础。
背景概述:随着汽车行业的飞速发展,汽车制造技术日新月异。
为了紧跟行业步伐,提高个人综合素质,我参加了本次汽车制造实习。
实习期间,我参与了从零部件生产到整车装配的全过程,深刻感受到了汽车制造的魅力与挑战。
二、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段,我参与了汽车制造的各个环节,包括冲压、焊接、涂装和总装。
我亲自操作了冲压机、焊接设备,了解了涂装工艺和总装流程。
通过实践,我深刻感受到了汽车制造的精细化和标准化。
2. 技术研发部门实习在技术研发部门,我参与了新产品的设计和开发。
我了解了汽车设计的基本原理和流程,参与了零部件的选型和性能测试。
通过与研发团队的交流,我学习到了很多先进的设计理念和工程分析方法。
3. 质量管理部门实习在质量管理部门,我参与了质量管理体系的建立和完善。
我了解了质量控制的基本原理和方法,参与了质量检查和问题分析。
通过实践,我意识到质量管理对于汽车制造的重要性。
4. 市场营销部门实习在市场营销部门,我参与了市场调研和营销策略的制定。
我了解了汽车市场的现状和趋势,参与了新产品的市场推广。
通过与市场团队的交流,我学习到了很多市场营销的技巧和方法。
三、实习收获与体会1. 专业技能提升:通过实习,我深入了解了汽车制造的各个环节,提高了专业技能。
我亲自操作了各类设备和工具,积累了丰富的实践经验。
2. 拓展视野:通过实习,我了解了汽车行业的最新发展动态和趋势,拓展了视野。
我接触到了先进的设计理念和技术,对汽车行业有了更深入的认识。
3. 团队协作与沟通:在实习过程中,我积极参与团队工作,与同事建立了良好的合作关系。
我学会了如何与不同部门的同事沟通协作,提高了团队协作能力。
4. 职业规划与发展:通过实习,我对自己的职业规划有了更清晰的认识。
我明白了自己的兴趣和优势所在,为将来的职业发展奠定了坚实基础。
汽车专业实习期工作总结范文8篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车专业实习期已经结束了。
在这段时间里,我学到了很多关于汽车的知识和技能,同时也锻炼了自己的能力。
下面,我将对这段时间的工作进行总结,以便更好地认识自己的不足和进步。
一、实习背景我所在的实习单位是一家知名的汽车制造企业,主要从事汽车研发、生产和销售。
在实习期间,我主要参与了汽车研发部门的工作,负责汽车零部件的设计和优化。
二、工作内容及成果在实习期间,我积极参与工作,认真完成各项任务。
我主要负责汽车零部件的设计和优化,通过不断学习和实践,我逐渐掌握了汽车零部件的设计技巧和优化方法。
同时,我还参与了一些汽车新产品的研发工作,为企业的产品创新做出了贡献。
除了本职工作外,我还积极协助其他同事完成一些工作任务。
在团队协作中,我注重沟通和协调,尽量避免冲突和矛盾的发生。
通过共同努力,我们团队取得了一些不错的成果,得到了领导的表扬和认可。
三、学习与成长在实习期间,我不仅学到了汽车专业的知识和技能,还锻炼了自己的能力。
通过不断学习和实践,我逐渐提高了自己的专业技能水平,能够独立完成一些较为复杂的工作任务。
同时,我还学会了如何与他人沟通和协作,如何解决工作中遇到的问题。
在实习过程中,我也遇到了一些挑战和困难。
例如,在汽车零部件的设计过程中,我遇到了一些技术难题和设计瓶颈。
但是,我并没有因此而放弃,而是积极寻求解决方案,通过查阅资料、请教同事和领导等方式,最终成功解决了问题。
这些经历不仅锻炼了我的意志品质,还提高了我的解决问题的能力。
四、不足与反思在实习期间,我也发现自己存在一些不足之处。
例如,在汽车零部件的设计过程中,我有时会过于注重细节而忽略了整体把握;同时,在团队协作中,我有时也会因为沟通不畅而导致工作效率低下。
针对这些问题,我进行了认真反思和总结,并积极寻求改进方法。
首先,我认为自己需要进一步提高整体把握能力。
在汽车零部件的设计过程中,我需要更加注重整体设计思路的把握,避免陷入细节而忽略了整体把握。
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
汽车厂实习总结5篇第1篇示例:汽车厂实习总结在汽车制造行业实习是我大学生涯中一段宝贵的经历。
这段时间里,我在一家知名汽车厂进行了为期三个月的实习,深入了解了汽车制造的全过程,从设计到生产再到售后服务。
通过这次实习,我收获了很多宝贵的经验和知识,也更加坚定了我对汽车制造行业的热爱和憧憬。
在实习期间,我深入了解了汽车生产线的各个环节。
我参与了汽车的设计讨论会,了解了设计师们如何将创意变为实际的产品,让汽车拥有独特的外观和内饰。
我还参与了汽车的零部件生产过程,亲手操作机器,学习了如何将钢铁材料变成车轮、引擎盖等汽车零部件。
这些经历让我对汽车制造过程有了更加清晰的认识,也提高了我对汽车工程的兴趣。
在实习期间,我还学到了很多关于汽车质量控制方面的知识。
我参与了汽车的质量检测工作,学习了如何对汽车进行各种性能测试和安全检查,确保汽车在出厂之前没有任何质量问题。
在这个过程中,我学会了如何使用各种检测设备,如何分析检测结果,并及时解决出现的质量问题。
这些经验不仅提升了我的综合能力,也培养了我的责任心和细致的工作态度。
在实习期间,我还参与了汽车售后服务的工作。
我学习了如何与客户进行沟通,解决他们在使用汽车过程中遇到的问题,提高他们的满意度。
我还学习了如何制定售后服务计划,对汽车进行定期检测和保养,延长汽车的使用寿命。
在这个过程中,我感受到了客户满意度对一个企业的重要性,也学会了如何建立良好的客户关系,提升企业的声誉和竞争力。
这次汽车厂实习是我大学生涯中一段宝贵的经历。
通过这三个月的实习,我不仅学到了很多汽车制造方面的知识和技能,也锻炼了我的综合能力和团队合作精神。
我相信这段宝贵的经历会对我的未来职业发展产生积极的影响,让我更有信心和能力在汽车制造行业中获得成功。
感谢这家汽车厂的机会,也感谢所有帮助过我的老师和同事们。
我的汽车之梦,已经离现实更近了一步。
【字数2000字】以上就是我关于汽车厂实习总结的内容,希望对您有所帮助。
汽车制造实习总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车制造行业的实习之旅已经告一段落。
在这段时间里,我深刻体会到了汽车制造的魅力和挑战,不仅学到了专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作精神。
一、实习背景与目标此次实习旨在通过亲身实践,深入了解汽车制造行业的生产工艺、技术设备和市场需求。
我所在的实习岗位是汽车装配线工人,主要职责是按照工艺要求,将汽车零部件装配成完整的车辆。
实习期间,我严格遵守公司的规章制度,认真完成每一次工作任务,并积极参与团队活动和技能培训。
二、实习内容与过程在实习过程中,我首先了解了汽车装配线的基本工艺流程和操作规范。
通过师傅的悉心指导,我逐渐掌握了如何正确使用各种装配工具和设备,并了解了各个装配环节之间的衔接与配合。
此外,我还参与了公司的技能培训,学习了先进的装配技术和操作方法,提高了自己的专业技能水平。
在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。
在装配过程中,每个工人都需要紧密配合,确保装配的准确性和效率。
我与团队成员之间建立了良好的沟通机制,及时解决工作中遇到的问题,共同完成了各项任务。
三、实习收获与感悟通过这次实习,我不仅学到了汽车制造的专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作精神。
我深刻认识到,作为一名汽车制造行业的员工,不仅需要扎实的专业知识,更需要具备严谨的工作态度和高效的执行力。
同时,我也意识到了自身存在的不足之处,例如在面对复杂问题时缺乏足够的耐心和细心,需要在未来的学习和工作中不断加以改进。
四、对未来的展望未来,我计划继续深入学习汽车制造行业的专业知识,提高自己的专业技能水平。
同时,我也将积极参与公司的各项培训和活动,不断提升自己的综合素质。
我期望能够在汽车制造行业取得长足的发展,为公司的发展贡献自己的力量。
此外,我还将加强与同事和团队的沟通与协作,共同推动汽车制造行业的发展。
我相信,在未来的学习和工作中,我会不断克服自身的不足之处,成为一名优秀的汽车制造行业从业者。
汽车工厂实习总结(6篇)汽车工厂实习总结1为期一周的实习已经结束,让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。
这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:1对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2正确使用工具,认识零部件。
对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系,润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。
了解汽车各部结构。
3在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结;在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。
通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。
对以后的专业学习起了很大的基础作用。
在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
汽车厂里实习的心得5篇汽车厂里实习的心得【篇1】来到__已有三个多月的时间,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化、价值链,以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。
在__新工厂为期六周的车间实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。
回顾过去三个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深。
生产流程生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。
在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。
从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。
其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线,这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足,其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。
多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求,依据日均产量和品种比例的规定,均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。
使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品,从而尽量满足市场的多样性外部独立需求,对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。
在柔性装配线组织模式中,包括产品装配线和部件子装配线,存在多级生产线共同完成产品的生产;在线与线的联接过程中,存在一定的缓冲区域,保证前序和后序的生产衔接;前序生产计划由后序计划来拉动,并保证生产的协调和节拍的一致性;在每一条生产线的生产装配顺序,根据订单的要求要保持一致性;每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。
现场管理在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。
在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
汽车生产实习工作总结在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯____汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。
其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!汽车生产实习工作总结(二)社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。
我和同学们在指导老师的带领下来到____汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。
因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。
汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。
冲压、焊装、涂装和总装。
这次我实习的地方就是在汽车总装车间。
我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。
之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等,看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。
汽车生产车间实习工作总结范文5篇----WORD文档,下载后可编辑修改----精选汽车生产车间实习工作总结(一)两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。
刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。
我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。
我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。
我真的学会了很多很多。
在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。
本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。
因为我的心态变了。
我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。
本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。
通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。
不知不觉的日子在一天天过去。
在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。
是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。
大家都很不舍。
从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。
虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。
短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。
汽车厂实习工作总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间我在汽车厂实习工作已经结束了。
回首过去的这段时间,我收获颇丰,不仅积累了丰富的经验,还学到了很多书本上学不到的知识。
以下是我对这次实习的总结:一、实习基本情况这次实习,我选择了汽车制造行业,目的是为了深入了解汽车生产的各个环节,提高自己的实际操作能力和专业知识水平。
在实习期间,我先后参与了汽车厂的装配、调试、检测等环节,积累了丰富的经验。
二、实习经验总结1. 装配环节:在装配环节中,我主要负责将各个零部件按照一定的工艺要求进行组装。
通过实际操作,我学会了如何正确地使用各种工具和设备,提高了自己的动手能力和实际操作技能。
同时,我也深刻认识到装配环节的重要性,它直接影响到整个汽车的质量和性能。
2. 调试环节:在调试环节中,我主要负责对装配好的汽车进行各种性能测试和调整。
通过调试,我学会了如何发现和解决汽车存在的问题,提高了自己的故障诊断和排除能力。
同时,我也深刻认识到调试环节的重要性,它能够确保汽车的性能和安全性。
3. 检测环节:在检测环节中,我主要负责使用各种检测设备对汽车进行全面的检测。
通过检测,我学会了如何运用先进的检测设备和技术,确保汽车的质量和性能符合要求。
同时,我也深刻认识到检测环节的重要性,它是确保汽车质量和安全的重要保障。
三、实习心得体会通过这次实习,我收获了很多宝贵的经验。
首先,我学会了如何将理论知识与实践相结合,提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
其次,我深刻认识到汽车制造行业的复杂性和严谨性,需要我们在工作中注重细节和精度。
此外,我还学会了如何与同事和领导进行有效的沟通和协作,提高了自己的团队精神和合作意识。
在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。
例如,在装配环节中,由于零部件的精度和配合要求较高,我需要反复调整和试装才能达到理想的效果。
在调试环节中,我也遇到了一些复杂的故障问题需要我进行深入的诊断和排除。
但是通过不断的学习和实践,我逐渐克服了这些困难和挑战,取得了不错的实习成果。
汽车维修工厂的实习工作总结7篇第1篇示例:在汽车维修工厂实习的这段时间,我学到了很多专业知识,积累了宝贵的实践经验。
通过实习,我对汽车维修行业有了更深入的了解,也提升了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
在实习期间,我深入了解了汽车维修工厂的运作流程。
从接待客户、了解车辆故障、制定维修方案、配件采购、维修实施到质量检验等各个环节,我有机会亲身参与并学习。
通过观察和学习,我对整个维修流程有了更清晰的认识,知道每个环节的重要性和操作方法。
在实习中,我积累了大量的实践经验。
我参与了多个维修项目,亲自操作各种维修设备和工具,例如汽车诊断仪、千斤顶、扳手等。
这些实践操作不仅提升了我的技术水平,还让我对汽车维修工作有了更深入的理解。
我学会了如何快速准确地诊断车辆故障,并通过合理的维修方案来解决问题。
实习也锻炼了我的解决问题的能力。
在实践中,难免会遇到一些复杂的情况和突发问题,需要及时处理并解决。
通过和老师、师傅的交流与合作,我学会了如何分析问题、找出原因、制定解决方案,并且付诸实践。
这种解决问题的能力对我以后的工作生涯将会大有裨益。
除了专业技能和解决问题的能力,实习也让我意识到团队合作的重要性。
在汽车维修工作中,需要多个人协作才能完成一次维修任务。
在实习中,我和同事们共同合作,相互配合,共同完成每一个维修项目。
这种团队合作的经验对我今后的工作也将大有裨益。
汽车维修工厂的实习经历让我受益匪浅。
我不仅学会了专业知识和技能,还提升了解决问题的能力和团队合作的意识。
我将继续努力学习,不断提升自己,为将来的工作做好准备。
感谢汽车维修工厂给我这次宝贵的实习机会,也感谢所有帮助过我的老师和同事们。
希望能有更多的机会,继续在这个行业中成长和发展。
第2篇示例:这次在汽车维修工厂的实习经历,让我收获颇丰,不仅学到了大量专业知识和技能,也锻炼了我的动手能力和团队合作意识。
以下是我对这段实习经历的总结和反思。
通过这段实习经历,我深刻地意识到了汽车维修工作的复杂性和专业性。
汽车厂个人工作总结(通用6篇)汽车厂个人工作总结(通用6篇)时光荏苒,白驹过隙,一段时间的工作已经结束了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,不妨坐下来好好写写工作总结吧!工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编精心整理的汽车厂个人工作总结(通用6篇),希望对大家有所帮助。
汽车厂个人工作总结篇120XX年,我出租汽车公司在上级部门的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成20XX年的工作任务,取得了一定的成绩,现将20XX年工作总结报告如下:一、学习情况我出租汽车公司通过学习,深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想,是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们党马克思主义中国化的最新理论成果,也是我们做好工作的强大思想武器。
作为出租汽车公司,学习科学发展观,“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。
”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。
二、工作情况出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。
我们主要做法是:(一)实行工作例会制公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。
这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。
(二)抓安全培训作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。
除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。
前言
时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。
我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。
我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。
这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
一、主要工作内容
1、研磨车体
在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。
在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。
刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。
后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。
在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。
后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。
在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。
2、贴加强板
福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。
我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。
我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。
不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。
不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。
这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。
3、倒车
在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。
倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。
我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。
后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。
倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。
二、心得体会
1、规划职业生涯
没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。
而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。
因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。
车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。
2、靠业绩生存
工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。
用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。
靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。
在见习中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。
3、应常怀空杯心态
敢于否定自己,才能超越自己。
适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学习的心。
作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。
谦虚地向基层学习,向周围
的领导和同事学习。
车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。
低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。
三、对公司/部门/岗位的工作建议
1、第一工厂厂貌问题
我感觉一工厂厂貌有点儿缺乏现代工厂理念,就简单的从厂区环境来看,一是在整个厂区内没有一个正规的垃圾箱,只是用油漆桶来代替。
二是没有正规的路灯,有的路段是漆黑一片,公共厕所照明基本上是年久失修。
总的来说,我感觉有点儿缺乏人文关怀,其实这也是员工比较关心的一部分,如果要把工厂办的跟家一样的温馨的话,每个员工的心里会很高兴,工作的热情和效率也会提上去的,对公司来说两全其美,事半功倍。
2、涂装车间工作环境
涂装车间的环境问题也是致使人员流失的一个重要方面。
别说是进到车间里面了,就是在车间外面就能闻到刺鼻的油漆味,因为油漆当中含有大量的有毒气体,会对人体有相当大的危害,并且车间里还有大量的烟雾严重的时候使工人的眼睛都没法睁开,熏得直流眼泪,这就有可能使招来的新人到车间里转一圈就会离开。
这就考虑到技改,看似一次性投入了大量资金,但是从长远来看收益要远大于投资的,我感觉这方面应该向二厂的涂装车间的生产工艺靠拢。
3、设备更新与维护
设备的更新及维护应常态化和实时化,避免因设备故障而影响正常的生产计划,另外是尽量使用自动化设备来取代人力,因为在涂装车间的好多地方完全是靠人力推动、搬运,大大的增加生产成本,降低生产效率。
在生产效率提高的情况下,提前完成每天的生产计划后,就可以提前关停设备,这将节约大量的电能,在当今大力提倡节约型社会和为公司降低生产成本的背景下,是非常有利于公司发展的。
在自动化程度高的情况下,一是降低了管理成本;二是提高了生产效率,长远来看话的收益还是要大于投资的。
4、减少用电能消耗
电能消耗在汽车生产行业的生产成本中占据很大的比重。
上面提到的设备改善提高生产效率来节约电能是很重要的一个方面。
但是,每天下班之后我发现车间内的几乎所有照明都在工作,因为有保洁人员进行车间内的保洁工作。
这些灯具消耗的电能我们也
是不能忽略的,我就拿数据来证明一下:整个车间内涂胶、中途、精修这三个班的电棒盏数保守估计平均应该是在150盏左右,总共电棒根数:N=150*3*2=900根,每根电棒的功率为36W,那么当所有日光灯全开的总功率消耗为P=900*36W=32400W≈32KW,再加上其他损耗总功率大约为P总=35KW。
据我观察灯在下班后至少要开两个小时,所以消耗的电费为M=35KW*2h*1元=70元,一月下来就是3000元左右,一年下来就是3.6万元左右,这么算下来的话可不是个小数目。
又由于现在是实行车间承包责任制,节约生产成本是非常有必要的。
我想保洁工作需要的光线强度应该是没有上班工作时的高,为此我建议把日关灯分出一部分有单独的开关控制,以便保洁人员作业时照明用。
以上只是我个人的观点,我可能在短短的几个月里考虑的问题还不太周到,有些建议不是太切合实际,但愿合理的部分能给公司带来效益。
四、个人职业发展计划
我将把在车间里实习期间学到的管理与工艺和发现问题的能力加以运用,会使自己更快融入今后的工作。
我由于学习的是电气工程及其自动化专业被安排到生产服务部门,在今后将继续进行与自己专业相关的学习,来提高自己的专业技能,保证车间的高效顺利生产,并贡献我的全部精力为公司的发展添砖加瓦。
另外在不断提高自己专业技能的同时,我也要学习管理方面的知识,使自己更全面,让自己在今后的工作当中有较大的建树,为公司创造更多的价值。