工程荷载与结构设计方法总复习

荷载与结构设计方法的3套考试试题(总22页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--综合试题（一卷）一、填空题（每空1分，共20分）1． 作用按时间的变异分为:永久作用,可变作用,偶然作用_2． 影响结构抗力的因素有：材料性能的不定性,几何参数的不定性,计算模式的不定性..3． 冻土的四种基本成分是_固态的土颗粒,冰,液态水,气体和水汽.4． 正常使用极限状态对应于结构或者构件达到_正常使用或耐久性能_的某项规定限值.5． 结构的可靠性是_安全性,适用性,耐久性__的总称.6． 结构极限状态分为_承载能力极限状态,正常使用极限状态_.7． 结构可靠度的确定应考虑的因素,除了公众心理外,还有结构重要性,社会经济承受力,结构破坏性质 二.名词解释(10分)1. 作用：能使结构产生效应(内力,应力,位移,应变等)的各种因素总称为作用（3分）2. 地震烈度：某一特定地区遭受一次地震影响的强弱程度.（3分）3. 承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形,这种状态称为承载能力极限状态.（4分）三.简答题. (共20分)1. 结构抗力的不定性的影响有哪些?答：①结构材料性能的不定性、②结构几何参数的不定性、③结构计算模式的不定性。

（每点1分） 2. 基本风压的5个规定.答：基本风压通常应符合以下五个规定。

①标准高度的规定。

我国《建筑结构荷载规范》规定以10m 高为标准高度。

②地貌的规定。

我国及世界上大多数国家规定，基本风速或基本风压按空旷平坦地貌而定。

③公称风速的时距。

规定的基本风速的时距为10min 。

④最大风速的样本时间。

我国取1年作为统计最大风速的样本时间。

⑤基本风速的重现期。

我国规定的基本风速的重现期为30年。

（每点1分）(5)3. 简要回答地震震级和烈度的差别与联系(6)答：①地震震级是衡量一次地震规模大小的数量等级。

②地震烈度是某一特定地区遭受一次地震影响的强弱程度。

《工程荷载与可靠度设计原理》---课后思考题解答1 荷载与作用1.1 什么是施加于工程结构上的作用？荷载与作用有什么区别？结构上的作用是指能使结构产生效应的各种原因的总称，包括直接作用和间接作用。

引起结构产生作用效应的原因有两种，一种是施加于结构上的集中力和分布力，例如结构自重，楼面的人群、家具、设备，作用于桥面的车辆、人群，施加于结构物上的风压力、水压力、土压力等，它们都是直接施加于结构，称为直接作用。

另一种是施加于结构上的外加变形和约束变形，例如基础沉降导致结构外加变形引起的内力效应，温度变化引起结构约束变形产生的内力效应，由于地震造成地面运动致使结构产生惯性力引起的作用效应等。

它们都是间接作用于结构，称为间接作用。

“荷载”仅指施加于结构上的直接作用；而“作用”泛指使结构产生内力、变形的所有原因。

1.2 结构上的作用如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类？结构上的作用按随时间变化可分永久作用、可变作用和偶然作用；按空间位置变异可分为固定作用和自由作用；按结构反应性质可分为静态作用和动态作用。

1.3 什么是荷载的代表值？它们是如何确定的？荷载代表值是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值，工程建设相关的国家标准给出了荷载四种代表值：标准值，组合值，频遇值和准永久值。

荷载可根据不同设计要求规定不同的代表值，其中荷载标准值是荷载的基本代表值，其它代表值都可在标准值的基础上考虑相应的系数得到。

2 重力2.1 成层土的自重应力如何确定？地面以下深度z处的土体因自身重量产生的应力可取该水平截面上单位面积的土柱体的重力，对于均匀土自重应力与深度成正比，对于成层土可通过各层土的自重应力求和得到。

2.2 土压力有哪几种类别？土压力的大小及分布与哪些因素有关？根据挡土墙的移动情况和墙后土体所处应力状态，土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力三种类别。

土的侧向压力的大小及分布与墙身位移、填土性质、墙体刚度、地基土质等因素有关。

二．填空题：1．我国钢材按化学成分可以分为、普通低合金钢两大类。

2．在钢筋混凝土构件中钢筋的作用是替混凝土受拉和。

3．混凝土的强度指标有混凝土的立方体强度、和混凝土轴心抗压强度。

4．混凝土的变形可分为受力变形和。

5．钢筋被混凝土包住，可以保护钢筋免于生锈，保证结构的。

6．公路桥涵设计中所采用的荷载有永久荷载、可变荷载和。

7．当永久作用的效应对结构安全不利时，其作用分项系数取。

8．当结构的状态函数Z服从正态分布时，其可靠指标与Z的成正比。

9．容许应力是以平截面和的假定为基础。

10．近几十年来钢筋混凝土结构计算理论的发展，主要是由容许应力法向发展。

11．钢筋混凝土受弯构件常用的截面形式有矩形、和T形等。

12．钢筋混凝土板可分为整体现浇板和。

13．混凝土保护层是具有足够厚度的混凝土层，它是取钢筋边缘至构件截面表面之间的。

14．肋板式桥的桥面板可分为周边支承板和。

15．梁内的钢筋常常采用骨架形式，一般分为绑扎钢筋骨架和两种形式。

16．为了避免少筋梁破坏，必须确定钢筋混凝土受弯构件的。

17．受弯构件在荷载作用下，各截面上除产生弯矩外，一般同时还有。

18．把配有纵向受力钢筋和腹筋的梁称为。

19．在矩形截面梁中，主拉应力的数值是沿着某一条主拉应力轨迹线逐步增大的。

20．随着剪跨比的变化，无腹筋简支梁沿斜截面破坏的主要形态有斜拉破坏、斜压破坏和。

21．当主拉应力超过混凝土的抗拉强度时，构件便会。

22．钢筋混凝土构件抗扭性能有两个重要衡量指标，它们分别是构件的开裂扭矩和构件的。

23．根据抗扭配筋率的多少，钢筋混凝土矩形截面受扭构件的破坏形态一般可分为少筋破坏、、超筋破坏和部分超筋破坏。

24．在纯扭作用下，构件的裂缝总是与构件纵轴成方向发展。

25．扭矩和抗扭刚度的大小在很大程度上取决于的数量。

26．普通箍筋的作用是防止纵向钢筋，并与纵向钢筋形成钢筋骨架，便于施工。

27．轴压柱中，螺旋箍筋的作用是使截面中间部分混凝土成为，从而提高构件的承载力和延性。

第1章1、钢筋和混凝土两种材料为何能有效地结合在一起共同工作？（1）混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力，使两者能可靠地结合成一个整体，在荷载作用下能够很好地共同变形，完成其结构功能。

（2）钢筋和混凝土的温度膨胀系数也较为接近，当温度变化时，钢筋和混凝土之间不致产生较大的相对变形而破坏两者之间的粘结。

（3）质量良好的混凝土，可以保护钢筋免遭锈蚀，保证钢筋与混凝土之间的共同作用。

2、什么叫混凝土立方体抗压强度？我国国家标准规定的试验条件是什么？混凝土的立方抗压强度是按规定的标准试件和标准试验方法得到的混凝土强度基本代表值。

以每边边长为150mm的立方体为标准试件，在20℃±2℃的温度和相对湿度在95％以上的潮湿空气中养护28d。

3、混凝土的单轴向强度指标有哪些？（即混凝土的基本强度指标）1）混凝土立方体抗压强度2）混凝土轴心抗压强度3）混凝土抗拉强度4、混凝土的徐变？影响因素？在荷载的长期作用条件下，混凝土的变形将随时间而增加，即在应力不变的情况下，混凝土的应变随时间持续增长，这种现象称为混凝土的徐变。

混凝土徐变的主要原因是在荷载长期作用下，混凝土凝胶体中的水分逐渐压出，水泥石逐渐发生粘性流动，微细孔隙逐渐闭合，结晶体内部逐渐滑动，微细裂缝逐渐发生等各种因素的综合成果。

5、混凝土的收缩在混凝土凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减小的现象称为混凝土收缩。

6、钢筋的屈服强度一般以屈服下限为依据，称为屈服强度。

第2章1、工程结构在设计使用年限内的功能要求？、（1）安全性；（2）适用性；（3）耐久性2、结构可靠性；结构可靠度结构的可靠性是指结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的能力，而把度量结构可靠性的数量指标称为可靠度。

结构的可靠度是对结构可靠性的定量描述，结构可靠度的定义是指结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。

3、结构出现哪些状态即认为超过了承载能力极限状态？（1）整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡。

《荷载与结构设计方法》试题+参考答案5一、简答题（每小题6分，共计36分）1. 试绘图说明结构可靠指标β的几何意义。

可靠指标β是标准空间R S ''-坐标系中坐标原点到极限状态曲面0Z =的最短距离。

2. 试绘图说明非正态随机变量当量正态化的两个基本条件，并列出当量正态化随机变量的均值和标准差的计算公式。

非正态随机变量当量正态化的两个基本条件：在设计点*i x 处，（1）当量正态分布变量与原非正态分布变量的概率分布值（尾部面积）相等，即（2）当量正态分布变量与原非正态分布变量的概率密度函数值（纵坐标）相等，即当量正态化随机变量的均值和标准差的计算公式分别为：3. 简述结构构件可靠度设计的实用表达式包括哪些内容，并列出具体表达式。

(1) 承载能力极限状态设计表达式(2) 正常使用极限状态设计表达式1) 标准组合设计表达式2) 频遇组合设计表达式3) 准永久组合设计表达式4. 简述荷载代表值有哪些类型，并说明每种代表值的确定方法。

标准值（或特征值）：设计基准期内结构上可能出现的最大荷载值。

有两种确定方法：根据设计基准期内荷载最大值概率分布的某一分位数确定，或者根据荷载值的重现期确定。

频遇值：设计基准期内结构上时而出现的较大可变荷载值。

可根据可变荷载超越频率值的持续期或次数来确定。

准永久值：设计基准期内结构上经常出现的可变荷载值。

可根据可变荷载达到或超过准永久值的总持续时间来准永久值系数。

组合值：作用在结构上有两种或两种以上的可变荷载时，荷载的代表值可采用其组合值，组合值系数可根据校准法来确定。

5. 简述影响结构构件抗力随机性的几类因素，并说明每一类因素主要包括哪些内容。

影响结构构件抗力随机性的主要影响因素有：材料性能的随机性：0///m r k r t t k f f f f f f f ξξξ==⋅=⋅几何参数的随机性：/g k a a ξ=计算模式的随机性：/p c R R ξ=结构构件抗力的概率模型：11(,,,,,)n p c r r l R R f f a a ξ=⋅6. 列出具有正相关的串联系统和并联系统的一阶界限公式，并说明每个界限值的物理意义。

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲，狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与间接作用等价。

（N）2.狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与作用等价。

（Y）3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

（Y）4.按照间接作用的定义，温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

（N）5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

（Y）6.土压力、风压力、水压力是荷载，由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

（N）7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一，所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

（N）8.雪重度是一个常量，不随时间和空间的变化而变化。

（N）9.雪重度并非一个常量，它随时间和空间的变化而变化。

（N）10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系，但是两者不一定同时出现。

（Y）11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载，车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

（N）12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度，与震级和震源深度有关，一次地震有多个烈度。

（Y）13．考虑到荷载不可能同时达到最大，所以在实际工程设计时，当出现两个或两个以上荷载时，应采用荷载组合值。

（N）14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

（Y）15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

（Y）16.波浪荷载一般根据结构型式不同，分别采用不同的计算方法。

（Y）17.先张法是有粘结的预加力方法，后张法是无粘结的预加力方法。

（Y）18.在同一大气环境中，各类地貌梯度风速不同，地貌越粗糙，梯度风速越小。

（N）19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数，且近似服从正态分布。

（N）20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力，而在超静定结构中产生内力。

（Y）21.结构可靠指标越大，结构失效概率越小，结构越可靠。

荷载题库（一）填空题1.作用随时间变化可分为永久作用、可变作用、偶然作用；按空间位置变异分为固定作用、自由作用；按结构反应分类分为静态作用、动态作用。

2.造成屋面积雪与地面积雪不同的主要原因是风的飘积作用屋面形式屋面散热等。

3.在公路桥梁设计中人群荷载一般取值为3KN／m2市郊行人密集区域取值一般为3.5 KN／m2 -4.土压力可以分为静止土压力主动土压力被动土压力。

5.一般土的侧向压力计算采用朗肯土压力理论或库仑土压力理论。

6.波浪按波发生的位置不同可分为表面波内波。

7.根据冻土存在的时间可将其分为多年冻土季节冻土瞬时冻土。

8.冻土的基本成分有四种：固态土颗粒，冰，液态水，气体和水汽。

9.冻土是一种复杂的多相天然复合体，结构构造也是一种非均质、各向异性的多孔介质。

10.土体产生冻胀的三要素是水分土质负温度。

11.冻土的冻胀力可分为切向冻胀力法向冻胀力水平冻胀力。

12.水平向冻胀力根据它的形成条件和作用特点可以分为对称和非对称。

13.根据风对地面（或海面）物体影响程度，常将风区分为13等级。

14.我国《建筑结构荷载规定》规定以10m高为标准高度，并定义标准高度处的最大风速为基本风速。

15.基本风压是根据规定的高度，规定的地貌，规定的时距和规定的样本时间确定最大风速的概率分布，按规定的重现期（或年保证率）确定的基本风速，然后根据风速与风压的关系所定义的。

16.由风力产生的结构位移速度加速度响应等称为结构风效应。

17.脉动风是引起结构振动的主要原因。

18.在地面粗糙度大的上空，平均风速小脉动风的幅度大且频率高。

19.脉动风速的均方差也可根据其功率谱密度函数的积分求得。

20.横向风可能会产生很大的动力效应，即风振。

21.横向风振是由不稳定的空气动力特征形成的，它与结构截面形状及雷诺数有关。

22.在空气流动中，对流体质点起主要作用的是两种力惯性力和粘性力。

23.根据气流旋涡脱落的三段现象，工程上将圆桶试结构分三个临界范围，即亚临界范围超临界范围跨临界范围。

第1章荷载类型1、荷载与作用在概念上有何不同荷载:是由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力。

作用:能使结构产生效应的各种因素总称。

2、说明直接作用和间接作用的区别。

将作用在结构上的力的因素称为直接作用，将不是作用力但同样引起结构效应的因素称为间接作用，如温度改变，地震,不均匀沉降等。

只有直接作用才可称为荷载。

3、作用有哪些类型，请举例说明①随时间的变异分类:永久作用、可变作用、偶然作用②随空间位置变异分类:固定作用、可动作用③按结构的反应分类:静态作用、动态作用。

4、什么是效应，是不是只有直接作用才能产生效应效应:作用在结构上的荷载会使结构产生内力、变形等。

不是。

地震等间接作用也能产生效应。

第2章重力1、说明车列荷载与车道荷载的区别。

车列荷载考虑车的尺寸及车的排列方式，以集中荷载的形式作用于车轴位置; 车道荷载则不考虑车的尺寸及车的排列，将车道荷载等效为均布荷载和一个可作用于任意位置的集中荷载形式。

第5章地震1、地震有哪些类型地震按其产生原因可分为:火山地震、陷落地震、构造地震。

按震源深浅可分为：浅源地震、中源地震、深源地震2、构造地震是怎样产生的构造地震:由于地质构造变化而引起的地震。

(地壳岩层应力累积造成岩层破裂引起的，故震源总是位于岩层最薄弱处)3、世界分布地震有何特征，请解释原因分布特征：集中在两个带状区域上（环太平洋地震带、欧亚地震带）原因：板块与板块之间由于挤压碰撞而在板块边缘上发生地震（板块构造理论是全球地震带状分布现象的解释）。

4、震级和烈度有何差别，有何联系震级:衡量一次地震大小的数量等级。

烈度:某一特定地区遭受一次地震影响的强弱程度。

联系：一次地震只有一个震级,而在不同的地点却会有不同的地震烈度。

定性上震级越大，确定地点上烈度也越大。

5、影响地震反应谱的因素结构阻尼比(阻尼比越小、S越大)地面运动(地面运动幅值:幅值越大、S越大;地面运动频谱)。

6、底部剪力法的计算步骤①先计算地震产生的结构底部最大剪力②将该剪力分配到结构各质点上作为地震作用7、①一次地震只有一个震级，但可以有多个烈度。

荷载与与结构设计原则复习第一章荷载类型1．荷载类型：1．荷载与作用：荷载、直接作用、间接作用、效应2．作用的分类：按随时间的变异、随空间位置的变异和结构的反应分类例如：1、由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。

(√)2、由各种环境因素产生的间接作用在结构上的各种力称为荷载。

(×)3、什么是荷载? (荷载的定义是什么?)?)答：由各种环境因素产生的直接作用在结构的各种力称为荷载。

4、土压力、风压力和水压力是荷载，由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(×)5、什么是效应?答：作用在结构上的荷载使结构产生的内力、变形、裂缝等就叫做效应。

6、什么是作用?直接作用和间接作用?答：使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。

可归结为作用在结构上的力的因素称为直接作用；不是作用力但同样引起结构效应的因素称为间接作用。

7、只有直接作用才能引起结构效应，间接作用并不能引起结构效应。

(×)8、严格意义上讲，只有直接作用才能称为荷载。

(√)9、以下几项中属于间接作用的是C C10、预应力属于 A 。

温度变化属于 B 。

A、永久作用B、静态作用C、直接作用D、动态作用第二章重力1．重力(静载)1）结构自重2）土的自重应力3）雪荷载（基本雪压、雪重度、屋面的雪压）例如：1、基本雪压是指当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

(√)2、我国基本雪压分布图是按照 C 一遇的重现期确定的。

A、10年B、30年C、50年D、100年3、虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系，但是两者不一定是同时出现。

(√)4、造成屋面积雪与地面积雪不同的主要原因有：风、屋面形式和屋面散热等。

2．重力(活载)1）车辆荷载：公路车辆荷载（车道荷载、车列荷载）、列车荷载2）楼面活荷载例如：1、车列荷载与车道荷载有什么区别?答：车列荷载是把大量经常出现的汽车荷载排列成车列的形式作为设计荷载。

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲，狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与间接作用等价。

（N）2.狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与作用等价。

（Y）3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

（Y）4.按照间接作用的定义，温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

（N）5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

（Y）6.土压力、风压力、水压力是荷载，由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

（N）7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一，所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

（N）8.雪重度是一个常量，不随时间和空间的变化而变化。

（N）9.雪重度并非一个常量，它随时间和空间的变化而变化。

（N）10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系，但是两者不一定同时出现。

（Y）11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载，车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

（N）12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度，与震级和震源深度有关，一次地震有多个烈度。

（Y）13．考虑到荷载不可能同时达到最大，所以在实际工程设计时，当出现两个或两个以上荷载时，应采用荷载组合值。

（N）14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

（Y）15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

（Y）16.波浪荷载一般根据结构型式不同，分别采用不同的计算方法。

（Y）17.先张法是有粘结的预加力方法，后张法是无粘结的预加力方法。

（Y）18.在同一大气环境中，各类地貌梯度风速不同，地貌越粗糙，梯度风速越小。

（N）19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数，且近似服从正态分布。

（N）20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力，而在超静定结构中产生内力。

（Y）21.结构可靠指标越大，结构失效概率越小，结构越可靠。

工程结构荷载与可靠度设计原理复习概要1.设计基准风速：桥梁所在地区开阔平坦的条件下，地面以上10m高度、重现期100年、10min平均的年最大风速。

2.涡激共振：风经过结构时产生漩涡脱落，当漩涡脱落频率与结构的自振频率接近或相等时，由涡激力所激发出得结构的一种共振现象。

3.颤振：振动的桥梁或构件由于气流的反馈作用不断吸取能量，扭转振幅逐步或突然增大的发散性自激振动失稳现象。

4.抖振：在风的脉动力、上游构造物尾流的脉动力或风绕流结构的紊流脉动力的作用下，结构或构件发生的一种随机振动现象。

5.风雨激振：拉索或吊索在风和雨的作用下发生的一种驰振现象。

6.结构延性：延性抗震设计时，允许发生塑性变形的构件。

7.常规桥梁：包括单跨跨径不超过150m的圬工或混凝土拱桥、下部结构为混凝土的桥梁。

8.时程分析：由结构基本运动方程输入地震加速度记录进行积分，求得整个时间历程内结构地震作用效应的一种结构动力计算方法。

9.能力设计：为确保延性抗震设计桥梁可能出现塑性铰的桥墩的非塑性铰区、基础和上部结构构件不发生塑性变形和剪切破坏，必须对上述部位、构件进行加强设计，以保证非塑性铰区的弹性能力高于塑性铰区。

10.可靠度:指结构可靠性概率量度，结构在规定时间内，在规定条件下，完成预定功能的概率。

11.结构耐久性:在设计确定的环境作用和养护、使用条件下，结构及其构件在设计年限内保持其安全性和适用性的能力。

12.承载能力极限状态：对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继承的变形的状态。

13.正常使用极限状态：对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值状态。

14.作用的设计值:作用的代表值与作用分项系数的乘积。

15.作用的代表值：极限状态设计采用的作用值。

可以是作用的标准值或可变作用的伴随值。

16.荷载效应及作用组合:作用在结构上的荷载Q对结构产生的内力变形和裂缝等的总称，称为荷载效应。

在不同作用的同时影响下，为验证某一极限状态的结构可靠度而采用的一组作用设计值为作用组合。

1、力的三要素包括大小、方向和作用点。

2、钢筋的接头可分为绑扎、焊接和机械连接 三大类。

3、立方体抗压强度是以边长为150的立方体为标准试件，标准立方体试件在20度左右的温度和相对湿度90%以上的潮湿空气中养护28天，按照标准试验方法测得的抗压强度。

4、平面弯曲梁横截面上的最大正应力出现在截面的上下边缘。

5、在剪力为零的截面上，弯矩可能有极值。

6、两个物体间的作用力和反作用力总是大小相等、方向相反。

7、结构分析时必须保证结构具备足够的刚度、合适的强度和足够的稳定性。

8、低碳钢的抗拉能力远高于抗压能力。

9、受弯构件由弯矩作用而发生的破坏称为正截面破坏 ， 由弯矩和剪力共同作用而发生的破坏称为斜截面破坏。

10、混凝土是用水、水泥和骨料等原材料经搅拌后入模浇筑，并经养护硬化后做成的人工石材。

11、整个结构或结构的某一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。

结构的极限状态分为承载极限力状态和正常使用极限力状态。

12、混凝土的变形包括徐变和收缩。

13、钢筋与混凝土的粘结作用主要由胶结力、摩擦力和咬合力三部分组成。

14、力偶向某坐标轴的投影为零。

15、在剪力为零的截面上，弯矩可能有极值。

16、如图所示结构为( C )A.几何可变体系B.几何瞬变体系C.几何不变体系，无多余约束D.几何不变体系，有一个多余约束17、图示杆件的矩形截面，其抗弯截面模量Z W 为（ D ）。

A ．123bhB ．122bhC ．63bhD ．62bh18、建筑力学中，自由度与约束的叙述下列一个固端(刚结)，相当于二个约束是错误的。

19、作用在刚体上的力沿其作用线移动到刚体内任一点，而不改变原力对刚体的作用效果。

20、一个刚片在平面内的自由度有3个。

21、结点法和截面法是计算桁架的两种基本方法。

22、变截面杆如下图，设N1、N2、N3分别表示杆件中截面1-1、2-2、3-3上应力，则下列结论中哪些是正确的（ A ）。

工程结构荷载与可靠度设计原理复习资料(doc 8页)《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载：由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。

2.作用：能使结构产生效应（结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等）的各种因素总称为作用。

3.荷载与作用的区别与联系.区别：荷载不一定能产生效应，但作用一定能产生效应。

联系：荷载属于作用的范畴。

第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。

2.雪压：单位面积地面上积雪的自重。

3.基本雪压：当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应含水量冻结，体积膨胀产生向四面扩张的内应力，这个力称为冻胀力。

（2）冻土：具有负温度或零温度，其中含有冰，且胶结着松散固体颗粒的土，称为冻土。

（3）冻胀原理：水分由下部土体向冻结锋面迁移，使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体，导致冻层膨胀，底层隆起。

（4）影响冻土的因素：含水量、地下水位、比表面积和温差。

第四章风荷载1.基本风压：按规定的地貌、高度、时距等量测的风速所确定的风压称为基本风压。

通常应符合以下五个规定：标准高度的规定（10m）、地貌的规定(空旷平坦)、公称风速的时距（10分钟）、最大风速的样本时间（1年）和基本风速重现期（30-50年）。

2.风效应可以分为顺风向结构风效应和横风向结构风效应两种。

3.速度为的风流经任意截面物体，都将产生三个力：物体单位长度上的顺风向力p D、横风向力P L以及扭力矩P M。

第五章地震作用1.地震按其产生的原因，可分为火山地震、陷落地震和构造地震。

2.（1）震源：即发震点，是指岩层断裂处。

（2）震中：震源正上方的地面地点。

（3）震源深度：震中至震源的距离。

（4）震中距：地面某处到震中的距离。

（5）震级：衡量一次地震规模大小的数量等级。

（6）地震能：一次地震所释放的能量。

工程荷载与结构设计方法知识点汇总1.荷载的类型与特点：-静荷载：指在结构上作用的重力、永久荷载等。

-动荷载：指风荷载、地震荷载等变动的荷载。

-临时荷载：指施工过程中的荷载。

-特点：不确定性大、变化复杂、荷载组合多、空间非均匀性。

2.荷载标准与规范：-国家标准：《建筑抗震设计规范》，《建筑荷载标准》等。

-行业标准：《公路桥涵设计规范》，《港口工程设计规范》等。

3.结构设计的基本原理：-强度理论：根据结构构件的承载能力，确保结构在工作荷载下强度不超过规定值。

-刚度理论：保证结构不会因荷载引起过大的变形和挠度。

-稳定性理论：保证结构在荷载作用下的整体稳定。

4.结构设计方法的步骤：-了解结构受力情况，进行结构分析。

-根据荷载标准确定设计荷载。

-选择合适的结构形式和材料。

-进行结构设计计算，满足强度、刚度和稳定性的要求。

-进行结构施工方案设计。

5.荷载分析方法：-静力分析：结构在静止状态下进行受力分析。

-动力分析：结构在动态荷载下的受力分析。

-三维有限元分析：利用有限元法对结构进行仿真分析。

-变形监测：通过监测结构变形情况来判断结构受力情况。

6.荷载计算方法：-均布荷载法：将荷载均匀分布到结构上进行计算。

-点载荷载法：将荷载集中在不同点上进行计算。

-面载荷载法：将荷载分布在一个或多个面上进行计算。

7.结构设计的一些注意事项：-结构的总体稳定：确保结构在静力和动力荷载下保持稳定。

-结构的变形：考虑结构变形对周围环境的影响。

-施工过程中的安全：以施工阶段的特殊荷载为基础进行设计。

-材料的选择：根据设计荷载和使用环境选择合适的材料。

8.结构设计的软件工具：-SAP2000：用于结构分析和设计的通用有限元分析软件。

-ETABS：适用于建筑物结构分析和设计的软件。

-ANSYS：用于结构、流体和电磁场分析的通用有限元软件。

总之，工程荷载与结构设计方法是土木工程学中的重要内容，对于保证工程安全和可靠性具有重要意义。

通过熟悉其基本原理和方法，设计师可以选择合适的结构形式和材料，并进行合理的荷载分析和计算，从而保证工程的稳定性和安全性。

关于土木工程荷载与结构设计的分析土木工程中的荷载和结构设计是非常重要的组成部分。

荷载是指作用于结构上的力，而结构设计则是考虑荷载后设计合适的结构以承受荷载。

本文将深入分析土木工程荷载和结构设计的重要性以及一些常见的荷载和结构设计方法。

荷载分析荷载是土木工程中考虑的最基本因素之一。

它是指作用于结构上的力，通常包括静载和动载。

静载是指对结构造成稳定的力，如建筑物本身的重量和地面反力等。

动载则是指不稳定的力，如风、地震和车辆经过等。

荷载分析的过程通常包括以下步骤：1.确定可能作用于结构上的所有荷载类型，如自重荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载等。

2.确定每种荷载的作用方向和大小。

3.计算每种荷载的作用力矩和受力点。

4.考虑不同荷载的叠加作用，计算荷载作用在结构上的总力。

5.通过数学模型计算结构的应力和变形，并验证结构的合理性。

结构设计分析当荷载已经确定后，接下来的任务就是为结构选择合适的设计。

结构设计分析是指确定结构的各种参数以满足荷载的作用和结构的可靠性和经济性。

在设计结构时，需要考虑以下几个方面：1.力学设计：确保结构的受力状态和应力分布。

2.建筑物设计：确保建筑物的稳定性、安全性和舒适性。

4.钢结构设计：确保钢结构的质量、安全以及竣工后的维护。

5.混凝土结构设计：确保混凝土结构的质量、安全、耐久性等。

荷载和结构设计方法荷载和结构设计有许多方法，其中一些最常用的方法包括：等效静力荷载法、线性弹性法、非线性弹塑性法、有限元法和空间结构法等。

1.等效静力荷载法：这种方法用于计算建筑物的静止力和动态力。

它假设所有荷载均作用在结构上的单个点上，然后计算等效静力荷载的大小和方向。

2.线性弹性法：这种方法用于计算结构的应力和变形。

它将荷载作为固定施加的边界条件，并假设材料具有线性弹性。

4.有限元法：这种方法在计算结构的应力和变形时使用了三维数字模型。

它通常用于分析复杂结构。

5.空间结构法：这种方法用于设计桥梁和支架等结构，它考虑结构的叠加效应和空间几何形状。

第一章荷载与作用何谓作用？施加在结构上的一组集中力或分部力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，统称为结构上的作用。

什么是直接作用和间接作用？例子施加在结构上的集中力和分部力成为直接作用。

例如，各种土木工程结构的自重、土压力、水压力、风压力、积雪重。

房屋建筑中的楼面上人群和加剧等重量，路面和桥梁上的车辆重量引起结构外加变形或约束变形的原因成为间接作用。

例如，地基变形、混凝土收缩徐变，温度变化、焊接变形、地震作用等。

（不是以外家里的形式直接施加在就够上）第二章土木工程荷载的分类及代表值可变作用和偶然作用？例子可变作用，在设计基准期内量值随时间变化，且变化与平均值相比不可忽略。

例如：风荷载、雪荷载、温度变化、冰荷载、波浪荷载、水位变化的水压力，路桥结构上的车辆荷载、人群荷载、房屋建筑中的楼面活荷载、积灰荷载、厂房吊车荷载、港口的堆货荷载。

偶然作用，在设计基准期内不一定出现，而一旦出现，其量值可能很大且持续时间短。

例如：爆炸力、撞击力、龙卷风、罕遇地震、活在。

罕遇洪水。

什么是固定作用和自由作用？例子固定作用，在结构上具有固定分布的作用。

例如：结构自重、楼面均布活荷载、结构上固定的设备自重等。

自由作用，在结构上一定范围内可以任意分布的作用，其出现的位置及量值都有可能是随机的。

例如：桥梁结构上的车辆荷载、工业厂房中的吊车荷载。

什么是静态作用和动态作用？例子静态作用，对结构或构件不产生加速度，或者所产生的加速度可以忽略不计的荷载。

例如：结构的自重、房屋楼面活荷载等。

动态作用，使结构或构件产生的加速度不可忽略的荷载。

例如：地震、爆炸力、船舶撞击力、设备的震动、工业厂房中的吊车荷载、以一定的速度通过桥梁的汽车火车荷载、作用于高耸结构上的风荷载。

永久作用和可变作用各有哪些代表值？永久荷载只有一个代表值：标准值可变荷载一般有三个代表值：标准值、频遇值和准永久值。

第三章地震作用什么是震级和地震烈度？震级是表明地震本身强度的大小和释放出能量的多少的等级。

大二建筑结构知识点建筑结构是指建筑物所采用的结构形式和构造材料以及其连接构件的方式。

在大二的建筑学学习中，建筑结构是一个重要的知识点。

本文将介绍大二建筑结构的基本知识点，包括结构的分类、结构的荷载分析和结构连接方式等。

一、结构的分类建筑结构按照形式可以分为下列几种：框架结构、壳体结构、悬链结构、网壳结构、半挂壳结构、薄壁结构、轻型结构和复合结构等。

框架结构是建筑工程中最常见的一种结构形式，它由柱、梁和承重墙组成；壳体结构则是以薄壁板为极限的权益结构形式，如圆顶、穹顶等。

二、结构荷载分析在结构设计中，荷载分析是非常重要的一步。

结构荷载是指外界施加在建筑物上的力的作用，包括自重、活荷载和恒载等。

其中，自重是由建筑物本身的质量产生的重力作用，活荷载是指人员、设备和家具等在建筑物内部移动产生的荷载，恒载则是指固定设备、管线和材料等施加在建筑物上的持久荷载。

三、结构的连接方式建筑结构的连接方式分为钢材连接和混凝土连接两种。

钢材连接通常采用螺栓、焊接和高强度螺纹等方式，这些连接方式具有结构简单、施工方便等特点。

而混凝土连接则是通过钢筋和混凝土的配合来实现，常见的连接方式有榫卯连接、榀状连接和埋置连接等。

四、结构的稳定性分析结构的稳定性是指建筑物在外界荷载作用下不发生失稳倾覆的能力。

稳定性分析是结构设计的重要环节，涉及到结构的刚度、强度和抗侧扭能力等。

常见的分析方法有静力分析、弹性力学分析和有限元分析等。

五、结构的抗震设计在抗震设计中，建筑结构需要具备一定的抗震能力，以确保在地震发生时能够安全稳定地承受作用在其上的地震荷载。

抗震设计包括抗震设计的基本原理、抗震设计的等级和抗震构造设计等。

六、结构的施工工艺结构的施工工艺是指在建造建筑物的过程中，对结构进行组装、安装和连接的一系列工作。

施工工艺直接关系到结构的安全和稳定性，需要考虑到施工的顺序、施工方法和施工中的质量控制等。

综上所述，大二建筑结构的知识点包括结构的分类、结构的荷载分析、结构的连接方式、结构的稳定性分析、结构的抗震设计和结构的施工工艺等。