变频器参数基本设置
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变频器器参数设置大全变频器是一种用于控制电动机运行速度和扭矩的设备,主要通过改变电机的供电频率和电压来实现。
在使用变频器时,正确的参数设置对于设备的运行效果至关重要。
以下是变频器参数设置的一些重要参数及其解释:1.主控制参数主控制参数决定了变频器的运行模式和控制方式。
常见的主控制参数包括:-控制模式:选择正确的控制模式,如速度控制、扭矩控制或位置控制等,根据实际需求进行设置。
-倍数模式:选择是否需要倍数运行,若选择了倍数运行,则会根据设定的倍数对电机的速度进行调节。
-运行频率范围:设定变频器的运行频率范围,通常为电机额定频率的±10%。
-运行频率上限:设定变频器的最大运行频率,即电机的最高转速。
2.输出参数输出参数决定了变频器的输出功率和电压等级。
常见的输出参数包括:-输出功率:设定变频器的输出功率,通常为电机的额定功率。
-输出电压:根据电机的额定电压选择合适的输出电压。
3.速度参数速度参数用于设定电机的运行速度及相关控制参数。
常见的速度参数包括:-目标速度:设定电机的运行目标速度,可以设定为固定值或通过外部输入控制。
-加速时间:设定电机从静止状态加速到目标速度所需的时间,较短的加速时间可以提高设备的响应速度。
-减速时间:设定电机从目标速度减速到静止状态所需的时间,根据实际需求进行设置。
4.过载保护参数过载保护参数用于保护变频器和电机免受过载运行的影响。
常见的过载保护参数包括:-过载保护等级:根据电机的额定功率选择适当的过载保护等级,过载保护等级通常为电机额定功率的倍数。
-过载保护时间:设定电机在过载状态下可以持续运行的时间,超过设定的时间将自动停机以避免损坏电机。
5.故障报警参数故障报警参数用于设定变频器故障发生时的报警方式和保护措施。
常见的故障报警参数包括:-故障报警类型:设定故障报警的类型,如过流、过压、过载、短路等。
-故障报警动作:设定故障报警时采取的措施,如停机、降速、输出故障代码等。
变频器常用参数设置方法
变频器是一种电力调节设备,主要用于控制交流电机的转速和扭矩。
为了使变频器能够正常工作,需要对其进行一些参数设置。
以下是变频器常用参数设置方法:
1. 频率设定:根据实际需求设置变频器输出的频率值。
一般情况下,频率设定值与需求的转速成正比。
2. 过载保护设定:根据实际负载情况设置变频器的过载保护值。
过载保护值过小,可能导致变频器过载,影响设备正常运转;过大则容易误判。
3. 加速时间和减速时间设定:根据需要加速和减速的时间来设定变频器相应的参数。
加速时间过短,会导致设备运转不稳定;减速时间过短,则可能导致设备因惯性而损坏。
4. PID参数设定:PID参数是用于控制变频器输出电压的参数。
根据实际控制需求来设定PID参数,以保证设备能够稳定运转。
5. 过电流保护设定:根据实际需求设定变频器过电流保护值。
过电流保护值过小,可能导致设备损坏;过大则容易误判。
6. 过压保护设定:根据实际需求设定变频器过压保护值。
过压保护值过小,可能导致设备损坏;过大则容易误判。
7. 过热保护设定:根据实际需求设定变频器过热保护值。
过热保护值过小,可能导致设备损坏;过大则容易误判。
8. 转矩控制设定:根据实际需求设置变频器输出的转矩。
转矩控制值过小,可能导致设备负载不足;过大则容易损坏设备。
以上是变频器常用参数设置方法,需要根据实际需求进行相应的调整。
在操作过程中,需要注意安全问题,以免造成不必要的损失。
变频器常用参数设置步骤图解(变频器)的设置菜单分为一级菜单、二级菜单等,菜单后面是参数。
Altivar31变频器一级菜单的访问如左图所示,参数的设置如右图所示。
右图是待机(准备运行)状态开始,将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz,然后又返回到待机状态的操作过程。
在实际设置时,可能从中间某一步开始。
若还有其它的参数需要设置,不需要返回到待机状态,只要返回到相应的一级继续设置即可。
全部参数设置完毕需要返回到待机状态准备开车。
有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。
错误的设置可能损坏变频器!没有弄清楚的参数不要随意设置!常用参数是经常使用的一些参数,主要包括以下内容(以Altivar31变频器为例):1、上限频率(高速)SEt-HSP与下限频率(低速)SEt-LSP上限频率是最大给定所对应的频率,下限频率是最小给定所对应的频率。
上下限频率的设定是为了限制电动机的转速,从而满足设备运行控制的要求。
2、加速时间(加速斜坡时间)SEt-ACC与减速时间(减速斜坡时间)SEt-dEC加速时间是变频器从0Hz加速到额定频率(通常为50Hz)所需的时间,加速斜坡类型由FUn—rPC-rPt设置。
减速时间是变频器从额定频率减速到0Hz所需的时间。
设定加、减速时间必须与负载的加、减速相匹配。
(电机)功率越大,需要的加、减速时间也越长。
一般11kW以下的电机,加、减速时间可设置在10s以内。
对于大容量的电机,若设置加速时间太短,可能会使变频器过流跳闸;设置减速时间太短,可能会使变频器过压跳闸。
对于多电机同步运行的情况,若设置加速时间太短,可能会使变频器过流跳闸,设置加速时间太长,会使开车时同步性能变坏;设置减速时间太短,可能会使变频器过压跳闸,设置减速时间太长,由于各电机功率不同,负载差异较大,可能会使各电机不能同时停转,造成下次开车困难。
因此,多电机同步运行时,需要精确设置加、减速时间,这也是设备调试的主要项目之一。
1.恢复出厂设置0: A1-03=8880(变频器初始化)2.参数:(手动频率)01): A1-02=0 (无PG V/F控制)02): b1-01=2 (频率指令为MEMOBUS通信) =0(操作器)03): b1-02=2 (控制指令为MEMOBUS通信) =1(控制回路)04): b1-03=0 (停机方式为减速停止)05): b1-04=0 (电机可以反转)06): C1-01=10S (加速时间)07): C1-02=10S (减速时间)08): H1-01=40 (S1端子为正转指令)09): H1-02=41 (S2端子为反转指令)10): H1-04=14 (S4端子为故障复位)11): H1-08=F (S8端子为无功能)12): H2-01=37 (变频输出频率中)13): H5-01=1-8 (变频器站号)14): H5-02=5 (波特率38400bps)15): H5-03=1 (偶数校验)16): H5-04=0 (通讯故障减速停止)17): H5-05=1 (通讯故障报警)18): H5-09=3 (CE故障检出时间)19): H5-11=1 (通讯ENTER功能)20): H5-12=0 (FWD/STOP,REV/STOP)通讯地址写入:H0001=1/0(正转运行/正转停止)H0001=2/0(反转运行/反转停止)H0001=4(外部故障输入变频器)H0001=8(变频器复位)H0002=DAC(指令频率35HZ)H0020= (变频器运行状态)H0023= (变频器显示频率)H0024= (变频器输出频率)注意:该通讯写入频率后断电不会保存,需要PLC上电后自动写一次频率,如果需要做断电保存,就需要把0900H写入0,这个数据有10万次的写入限制,所以一般都不使用。
3.拨码4.风机控制(通讯)1).0---40=0(Hand on手动启动键无效)2).0---41=2(停止/复位键仅启用复位)3).0---42=1(Auto on自动启动键有效)4).1---00=0(开环速度控制模式)5).1---01=0(运行模式)6).1---22=380(电机工作电压)7).3---15=0(未定义参考来源信号)8).3---41=10(加减速1加速时间)9).3---42=10(斜坡1减速时间)10)4---10=2(电机运行方向)11)4---12=0(电机频率下限)12)4---14=50(电机频率上限)13)5---10=8/11(定义端子18输入信号为启动/反转启动)14)5---11=10(定义端子19输入信号为相功能)15)5---12=1(端子27数字输入为报警复位)16)5---40=2(继电器输出为变频器准备就绪)17)8---30=2(Modbus RTU协议)18)8---31=1 (站号)19)8---32=4(波特率38400)20)8---33=0(偶校验)。
变频器参数的设置一、基本参数设置1.频率范围:根据实际需求,设置变频器的最小和最大输出频率,用于控制电机的转速调节范围。
2.频率分辨率:设置变频器的频率分辨率,即变频器每次增加或减小的频率值,影响电机的转速调节精度。
3.过载保护:设置变频器的过载保护参数,以保护电机不被过载损坏。
4.扭矩限制:根据实际需求,设置电机的最大输出扭矩,以保证电机在工作时不超载。
二、电机参数设置1.电机类型:根据实际应用,选择合适的电机类型,如三相异步电机、直流电机等。
2.电机功率:设置电机的额定功率,以使变频器能够合理控制电机的输出功率。
3.电机电压:设置电机的额定电压,以保证变频器输出的电压与电机匹配。
4.电机电流:设置电机的额定电流,以保证变频器输出的电流与电机匹配。
5.电机频率:设置电机的额定频率,即电机的额定转速。
三、速度控制参数设置1.加速时间:设置电机从静止到额定转速的加速时间,影响电机启动的平稳性。
2.减速时间:设置电机从额定转速到静止的减速时间,影响电机停止的平稳性。
3.过弱判据:设置电机启动时的最低电流限制,以防止电机过弱无法正常启动。
4.过强判据:设置电机运行时的最高电流限制,以防止电机过载损坏。
四、保护参数设置1.过载保护:设置电机的过载保护参数,当电机达到设定的过载电流时,变频器会自动停机保护电机。
2.过热保护:设置电机的过热保护参数,当电机温度达到设定阈值时,变频器会自动停机保护电机。
3.断相保护:设置电机的断相保护参数,当电机出现相位断路时,变频器会自动停机保护电机。
4.缺相保护:设置电机的缺相保护参数,当电机出现相位缺失时,变频器会自动停机保护电机。
五、其他参数设置1.PID参数:设置变频器的PID参数,用于闭环控制电机的转速或位置。
2.限制频率:设置变频器输出频率的上下限,以防止电机超速或超频率运行。
3.轴向力控制:设置电机的轴向力控制参数,用于保护电机轴承。
在进行变频器参数设置时,需要根据实际应用需求和电机的特性,选择合适的参数数值。
变频器器参数设置大全1.基本参数设置-额定电压:根据电机的额定电压选择变频器器的输入电压。
-额定功率:根据电机的额定功率选择变频器器的容量。
-额定频率:根据电机的额定频率选择变频器器的输出频率。
-开启时间:设置变频器器启动的时间,要确保电机能够顺利启动。
2.频率控制参数设置-加速时间:设置电机从静止到额定速度所需的时间。
-减速时间:设置电机从额定速度到静止所需的时间。
-加速度:设置电机加速的速率。
-减速度:设置电机减速的速率。
-最大输出频率:设置变频器器的最大输出频率,一般为电机的额定频率。
3.电流控制参数设置-额定电流:根据电机的额定电流选择变频器器的容量。
-过负荷保护:设置变频器器在电机电流超过额定电流时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
-过载保护:设置变频器器在电机负载超过额定负载时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
4.PID控制参数设置-比例系数:根据需要调整PID控制中的比例系数。
-积分时间:根据需要调整PID控制中的积分时间。
-微分时间:根据需要调整PID控制中的微分时间。
5.转矩控制参数设置-转矩增益:根据需要调整转矩控制中的增益。
-转矩限制:设置变频器器在电机转矩超过额定转矩时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
6.过载保护参数设置-过载时间:设置变频器器在电机过载一定时间后的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
-过载倍数:设置变频器器在电机负载超过额定负载一定倍数后的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
7.故障保护参数设置-震动保护:设置变频器器在电机出现较大震动时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
-过热保护:设置变频器器在电机温度超过一定值时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
-短路保护:设置变频器器在电路短路时的保护措施,可以选择直接切断输出或者进行报警。
8.通信参数设置- 通信协议:根据需要选择变频器器的通信协议,如Modbus、Profibus等。
安川变频器简单参数设置安川变频器是一款电力传动设备,主要用于控制和调节电机的转速和扭矩。
在实际应用中,为了使变频器能够更好地适应不同的工作环境和需求,需要对其进行一些参数设置。
下面将对一些常见的安川变频器参数进行详细介绍。
1.控制模式设置2.额定频率设置额定频率是指电机正常运行时的频率,通常为50Hz或60Hz。
用户需要根据电网供电频率来设置变频器的额定频率,以保证电机正常工作。
3.最大频率设置最大频率是指变频器可以调节的最高频率,用户可以根据需要将最大频率设定为小于或等于电机额定转速的值。
4.加速时间设置加速时间是指电机从静止状态加速到额定速度所需的时间。
用户可以根据具体情况设置加速时间,以满足对加速过程的要求。
5.减速时间设置与加速时间类似,减速时间是指电机从额定速度减速到停止所需的时间。
用户可以根据需要设置减速时间,以满足对减速过程的要求。
6.输出频率限制为了保护电机和设备,在变频器中可以设置输出频率的上限和下限。
用户可以根据工作需求和设备的额定转速设置输出频率限制。
7.过载保护变频器中一般都有过载保护功能,可以根据需要设置过载保护参数,以防止电机过载运行。
8.编码器设置对于需要更高精度控制的应用,用户可以将编码器安装在电机上,并设置编码器参数,以提供更准确的位置和速度反馈。
9.通讯设置对于需要与其他设备进行通讯的应用,用户可以设置通讯协议和参数,以实现与其他设备的数据交换和控制。
以上仅是对安川变频器一些简单参数设置进行了简单介绍,实际应用中还有更多参数可以设置,如过电流保护、启动方式、断相保护等。
不同型号的变频器参数设置可能会有所不同,用户在进行参数设置时应参考相关产品手册和技术资料,确保设置正确。
同时,在参数设置完成后,用户还应进行实际测试和调试,以确保变频器能够正常工作。
丹佛斯变频器参数设置丹佛斯变频器参数设置丹佛斯变频器是一种能够调节电机运行频率的设备,它能够实现电机的无级调速,使其按照不同的负载需求运行,达到节能降耗、提高生产效率的目的。
要想丹佛斯变频器达到最佳的运行效果,需要对其参数进行适当的设置。
本文将就丹佛斯变频器的参数设置进行详细介绍。
1.基本参数设置(1)工作/停止方式:选择工作方式时,需根据实际需要进行选择,一般有V/F控制、向量控制和直接转矩控制三种方式可选。
停止方式的设置也需根据实际需求确定,有自由停机、减速停机、急停等多种方式可选。
(2)电源输入:输入电压需与电机额定电压相同,同时还需进行频率设置。
(3)最大频率设置:最大频率设置应根据具体负载情况选择,通常应不大于电机额定转速。
(4)最小频率设置:最小频率的设置需考虑电机低速时的转矩输出,应根据实际负载和逆变器能力进行确定。
丹佛斯变频器支持多种通信协议,如MODBUS、PROFIBUS-DP、CANOPEN等。
通信参数主要包括通信地址、波特率、校验位等。
(1)加速时间和减速时间:加速时间和减速时间的设置需根据实际负载情况选择,不能过快或过慢,以免对电机造成损害。
(2)PID调节:在向量控制模式下,需进行PID(比例、积分、微分)参数的设置,以实现快速响应、精确控制的目的。
(3)倍率设置:可根据实际负载情况进行倍率设置,常见的倍率包括电压倍率和转矩倍率。
为了保护丹佛斯变频器和电机的安全运行,需对保护参数进行设置。
(1)过电流保护:可设置电机最大输出电流,以避免因负载过大而损坏电机。
(3)过压保护:当输入电压超过预设范围时,需自动停机以防止对电机造成伤害。
(5)过热保护:当丹佛斯变频器发生过热时,需自动停机,以避免设备损坏。
综上所述,丹佛斯变频器的参数设置需根据具体负载情况而定,需要谨慎选择和调整,以确保设备能够正常、安全、高效地运行。
变频器设置参数的步骤变频器作为一种电气设备,在工业领域中被广泛应用于调节电机的转速和运行模式。
为了使变频器能够正常工作,我们需要进行一系列的设置参数。
下面将介绍变频器设置参数的步骤。
1.安装变频器首先,将变频器正确安装在合适的位置上。
确保变频器与电源、电机等设备连接良好,并按照变频器的安装手册进行正确的安装操作。
2.连接控制线路将控制线路连接到变频器的控制端子上。
控制线路通常由控制器、开关、传感器等组成,如启停信号线、转速控制信号线等。
确保控制线路的连接正确无误。
3.设置基本参数接通电源后,进入变频器的参数设置界面。
根据具体型号和要求,设置变频器的基本参数,如工作频率、额定电流、电机功率等。
这些参数需要根据实际情况进行调整。
4.设置电机参数根据所连接的电机的具体参数,进行电机参数设置。
这包括电机额定电流、转速、极数等。
根据电机的额定参数,在变频器中进行相应的设置,以确保变频器能够正常控制电机的运行。
5.设置控制模式根据具体的应用需求,选择合适的控制模式,如速度控制模式、转矩控制模式等。
在变频器的参数设置界面中,进行相应的配置,以实现所需的控制方式。
6.调整参数在设置参数后,进行参数调整。
通过监测电机的运行状态,调整参数的取值,以实现更准确的控制效果。
比如,可以根据实际情况微调电机的转速、加速度、减速度等参数,以达到更好的控制性能。
7.运行测试在完成参数设置和调整后,进行运行测试。
通过模拟实际工作环境,测试变频器的运行效果和控制性能。
观察电机的启停、转速控制、转向等方面的表现,以确认变频器的参数设置是否合理。
8.优化调整根据实际工作需求和测试结果,对参数进行优化调整。
根据不同的工作场景和需求,随时调整参数的取值,以使变频器的控制更加精确和稳定。
9.定期检查定期检查变频器的运行状态和参数设置情况。
确保变频器和电机的连接稳固可靠,参数设置准确无误。
如发现异常情况,及时进行处理和调整,以保证变频器的正常工作。
台达变频器参数设置变频器是一种能够改变电机转速的装置,通过调节电压和频率来实现对电机的控制。
台达变频器是一种广泛应用于电机控制领域的设备,具有性能稳定、控制精度高等优点。
在实际应用中,合理设置变频器参数是确保其正常运行的关键。
本文将介绍台达变频器的参数设置方法。
1.基本参数设置(1)电源输入:根据实际情况选择变频器的电源输入电压和频率,一般为220V/380V/440V。
(2)输出电压和频率:根据电机的额定值来设置变频器的输出电压和频率,确保电机能够正常运行。
(3)变频器容量选择:根据电机的功率来选择变频器的容量,一般选择比电机功率略大一些的容量。
(4)控制方式选择:根据实际控制需求选择变频器的控制方式,可以选择V/F控制、矢量控制等。
2.速度控制参数设置(1)速度控制方式:根据实际需求选择速度控制方式,可以选择开环控制或闭环控制。
(2)速度闭环参数:如果选择闭环控制,需要设置速度闭环参数,包括速度比例增益、速度积分增益等。
(3)最大输出频率设置:根据实际需求设置最大输出频率,一般为50Hz或60Hz。
3.加减速时间设置(1)加速时间和减速时间:根据实际需求设置加减速时间,确保电机能够平稳启动和停止。
(2)加速度和减速度:根据实际需求设置加减速度,一般根据电机的惯性和负载情况来调整。
4.故障保护参数设置(1)过载保护:根据电机的额定功率来设置过载保护参数,确保电机在超过额定负载时能够正常停机。
(2)过载恢复时间:设置过载保护后的恢复时间,一般为几秒钟到几分钟不等。
(3)过压保护和欠压保护:设置变频器的过压保护和欠压保护参数,确保电机在电压异常时能够正常停机。
5.其他参数设置(1)运行命令选择:根据实际需求选择运行命令,可以选择本地按钮、远程信号、通讯控制等。
(2)频率跟随:根据实际需求设置频率跟随参数,可以实现多个变频器之间的频率同步。
(3)电机参数补偿:根据电机的特性来设置电机参数补偿,包括电机功率、电机转矩等。
变频器参数基本设置变频器应用领域涉及到钢铁行业,化工行业,汽车行业,机床行业,电机机械行业,食品行业,造纸行业,水泥行业,矿业行业,石油行业,工厂建筑等,它促进企业实现了自动化,节约了能源,提高了产品质量和合格率以及生产率,延长了设备使用寿命。
通过变频器的功能参数的设置调试,就可以实现相应的功能,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择,在实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行参数的设定和调试。
变频器调试的好坏决定了变频器运行的稳定性、应用效果以及使用寿命等,最终关系到企业经济效益的大小,调好了可能大大节约费用,调不好可能损失惨重。
以下是作者在普传变频器使用中的经验总结,希望能供其他用户参考,使变频器能更好地推广使用,为企业带来更大的经济效益。
1 变频器调试的步骤变频器能否成功地应用到各种负载中,且长期稳定地运行,现场调试很关键,必须按照下述相应的步骤进行。
1.1 变频器的空载通电检验1)将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。
2)将变频器的接地端子接地。
3)确认变频器铭牌上的电压、频率等级与电网的是否相吻合,无误后送电。
4)主接触器吸合,风扇运转,用万用表AC 挡测试输入电源电压是否在标准规范内。
5)熟悉变频器的操作键盘键, 以普传科技变频器为例:FWD为正向运行键,令驱动器正向运行;REV为反向运行键,令驱动器反向运行;ESC/DISPL为退出/显示键,退出功能项的数据更改,故障状态退出,退出子菜单或由功能项菜单进入状态显示菜单;STOP/RESET 为停止复位键,令驱动器停止运行,异常复位,故障确认;PRG为参数设定/移位键;SET 为参数设定键,数值修改完毕保存,监视状态下改变监视对象;▲▼为参数变更/加减键,设定值及参数变更使用,监视状态下改变给定频率;JOG为寸动运行键,按下寸动运行,松开停止运行,不同变频器操作键的定义基本相同。
6)变频器运行到50 Hz,测试变频器U V W三相输出电压是否平衡。
7)断电完全没显示后,接上电机线。
1.2 变频器带电机空载运行1)设置电机的基本额定参数,要综合考虑变频器的工作电流。
2)设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。
v/f类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。
最高频率是变频器—电动机系统可以运行的最高频率,由于变频器自身的最高频率可能较高,当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时,应按电动机及其负载的要求进行设定。
基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电动机的额定电压进行设定。
转矩类型指负载是恒转矩负载还是变转矩负载。
用户根据变频器使用说明书中的v/f类型图和负载特点,选择其中的一种类型。
通用变频器均备有多条v/f曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的v/f 曲线。
为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。
在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。
在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持v/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。
为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。
一般变频器均由用户进行人工设定补偿。
普传变频器则为用户提供两种选择,即42种v/f提升方式,自动转矩提升。
3)变频器的频率设置及运行控制均为键盘模式,按运行键、停止键,观察电机是否能正常地启动、停止。
4)熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。
变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。
电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值,通常用百分数表示。
当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。
因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。
5)变频器运行到满频,测试输出电压及电流,看是否与键盘监视的值相吻合。
1.3 带载试运行1)手动操作变频器面板上的运行停止键,观察电机运行停止过程及变频器的监视,看是否有异常现象。
2)如果启动、停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速、减速时间。
电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。
若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。
因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。
检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间。
另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时。
3)如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增加最大电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%~20%的保护余量。
4)如果变频器运行故障还是发生,应更换更大一级功率的变频器。
5)如果变频器带动电机在启动过程中达不到预设速度,可能有下述两种情况。
(1)系统发生机电共振,可以从电机运转的声音进行判断。
采用设置频率跳跃值的方法,可以避开共振点。
一般变频器能设定三级跳跃点。
v/f 控制的变频器驱动异步电机时,在某些频率段,电机的电流、转速会发生振荡,严重时系统无法运行,甚至在加速过程中出现过电流保护动作使得电机不能正常启动,在电机轻载或转动惯量较小时更为严重。
普通变频器均备有频率跨跳功能,用户可以根据系统出现振荡的频率点,在v/f 曲线上设置跨跳点及跨跳宽度。
当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统能够正常运行。
(2)电机的转矩输出能力不够,不同品牌的变频器出厂参数设置不同,在相同的条件下,带载能力不同,也可能因变频器控制方法不同,造成电机的带载能力不同;或因系统的输出效率不同,造成带载能力会有所差异。
对于这种情况,可以增加转矩提升量的值。
如果达不到,可用手动转矩提升功能,不要设定过大,电机这时的温升会增加。
对于风机和泵类负载,应减少降转矩的曲线值。
1.4 变频器与上位机相连进行系统调试设定完成后,如果系统中有上位机,将变频器的控制线直接与上位机控制线相连,并将变频器的操作模式改为端子控制。
根据上位机系统的需要,调定变频器接收频率信号端子的量程0~5 V或0~10 V,以及变频器对模拟频率信号采样的响应速度。
如果需要另外的监视表头,应选择模拟输出的监视量,并调整变频器输出监视量端子的量程。
2 变频器常用功能参数因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以普传变频器基本参数名称为例。
由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。
2.1 加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求是将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是防止直流滤波电路电压过高,不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过启、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
2.2 转矩提升转矩提升又叫转矩补偿,是为了补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/v 增大的方法。
设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
2.3 电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
2.4 频率限制频率限制即设置变频器输出频率的上、下限幅值,是为了防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低而导致设备损坏的一种保护功能。
在应用中按实际情况设定即可。
此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
3 变频器调试时常见问题处理方法3.1 外部电磁干扰的处理方法如果变频器周围存在干扰源,它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部,引起控制回路误动作,造成工作不正常或停机,严重时甚至损坏变频器。
提高变频器自身的抗干扰能力固然重要,但由于受装置成本限制,在外部采取噪声抑制措施,消除干扰源显得更合理,更必要。
以下几项措施是对噪声干扰实行“三不”原则的具体方法:1)变频器周围所有继电器、接触器的控制线圈上须加装防止冲击电压的吸收装置,如RC吸收器;2)尽量缩短控制回路的配线距离,并使其与主线路分离;3)指定采用屏蔽线的回路,必须按规定进行,若线路较长,应采用合理的中继方式;4)变频器接地端子应按规定设置,不能同电焊,动力接地混用;5)变频器输入端安装噪声滤波器,避免由电源进线引入干扰。
以上即为不输出干扰、不传送干扰、不接受干扰的“三不”原则。
3.2 变频器对周边设备的影响及故障防范变频器的安装使用也将对其他电气设备产生影响,有时甚至导致其他电气设备故障。
因此,对这些影响因素进行分析探讨,并研究应该采取哪些措施是非常必要的。
由于目前的变频器几乎都采用PWM控制方式,这样的脉冲调制方式使得变频器运行时在电源侧产生高次谐波电流,造成电压波形畸变,对供电系统产生严重影响,通常可采用以下处理措施:1)采用专用变压器对变频器供电,与供电系统隔离;2)在变频器输入侧加装滤波电抗器,降低高次谐波分量。
对于有进相电容器的场合,高次谐波电流将使电容器发热严重,为此必须在电容前串接电抗器,以减小谐波分量。
此外,由于变频器的软件开发更加完善,可以预先在变频器的内部设置各种故障防止措施,并使故障化解后仍能保持继续运行,例如:1)对自由停车过程中的电机进行再起动;2) 2)对内部故障自动复位并保持连续运行。