水运工程质量分析报告

1 交通部基本建设质量监督总站

质监水字［2004］118号

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关于开展治理质量通病活动的通知

各省、自治区、直辖市交通（水运）质量监督站，上海港建设工程安全质量监督站、天津港港务工程质量监督站，长江航务工程质量监督中心站：

为贯彻2004年全国交通工作会议和全国交通基本建设质量监督工作会议精神，加强水运工程质量通病的研究和治理，提高工程建设的质量水平，部质监总站（以下简称总站）对全国水运工程建设项目在实体质量、施工工艺以及质量管理中存在的质量问题进行了调研。在广泛征求意见的基础上，汇总出了三类共30项常见水运工程质量通病及主要产生原因（见附件），现印发给你们，供参考。

各级质监站应结合本地区的工程特点，积极组织项目业主、设计、施工、监理等工程参建单位有针对性、有步骤地开展治理质量通病的活动。治理质量通病活动要加强领导、精心组织，提出治理的目标，研究制定治理的具体措施, 在工程建设管理和监督工作中认真实施。治理质量通病活动工作总结，请于2005年12月底前报总站。

总站将对全国开展水运工程质量通病治理活动情况进行总结。结合总站组织进行的质量通病治理示范工程项目的实施情况，适时组织经验交流和推广，同时，继续加强对质量通病深层次成因的研究。

二OO四年十二月二十七日

主题词：水运 质量 治理 通知

抄送：部水运司、中国港湾建设（集团）总公司，中国水运建设行业协会，中国交通建设监理协会

2 附件：

常见水运工程质量通病

一：工程实体通病

序号 质量通病

名 称 表现及典型特征 主要产生原因

1 重力式码头、护岸过大位移和不均匀沉降 投产不久或在施工过程中产生过大位移和不均匀沉降，胸墙出现“错牙”，护岸塌陷、滑移 ①槽底土质未达到设计要求；

②槽内清淤未达到要求；

③同断面基床厚度差较大，基床夯实未达到要求或不均匀；

水运工程质量监督规定

目录

第一章总则

第二章质监机构和质监人员

第三章质监机构的职责

第四章质量监督内容

第五章质量监督程序

第六章罚则

第七章附则

第一章总则

第一条为加强水运工程质量监督，提高水运工程质量，保证水运工程监督工作客观、公正、高效，根据《建设工程质量管理条例》，制定本规定。

第二条在中华人民共和国境内实施水运工程质量监督，适用本规定。

本规定所称水运工程，是指港口、航道、航标、通航建筑物、海岸防护、修造船水工建筑物及支持系统、辅助和附属设施的新建、改建、扩建和大修工程。

本规定所称水运工程质量，是指有关法律、行政法规、规章、技术标准、设计文件以及合同对水运工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。

本规定所称水运工程质量监督，是指县级以上人民政府交通主管部门（以下简称交通主管部门）及其委托的水运（交通）工程质量机构（以下简称质监机构）对水运工程质量实施的强制性行政监督。

第三条水运工程的建设单位、勘察设计单位、施工单位、工程监理单位应当按国家有关规定建立完善质量保证体系，依法对水运工程质量负责。

第四条各级交通主管部门应当采取有效措施，加强水运工程质量监督的行业管理。 第五条各级交通主管部门、质监机构实施水运工程质量监督应当依据有关法律、行政法规、规章和强制性技术标准进行，并遵循客观公正、注重效率的原则。

第六条各级交通主管部门、质监机构依照本规定规定的职权和程序，实施水运工程质量监督。

任何单位和个人应当支持交通主管部门、质监机构依法实施水运工程质量监督，不得拒绝或者阻挠。

第七条对水运工程的质量缺陷、质量事故任何单位和个人都有权向交通主管部门、质监机构和其他有关部门控告、检举。

第二章质监机构和质监人员

第八条交通部主管全国水运工程质量监督工作。

交通部设立基本建设质量监督总站（以下简称质监总站），具体负责全国水运工程质量监督的行业管理工作。

浅述水运工程的质量控制

【摘 要】本文首先介绍了水运工程质量控制的特点，对影响水运工程质量的一些因素进行了分析，最后对加强水运工程质量控制措施提了自己的看法，由于作者水平有限，文章尚有不足之处，还请各位专家批评指正。

【关键词】水运工程；质量控制；措施

为全面系统地把水运工程质量控制落到实处，建设单位应根据已确定的质量控制目标，要求施工单位建立切实可行的质量保证体系，制定相应的质量验收标准，建立健全质量责任制以及自检、互检、专检等质量验收制度和质量奖惩措施，并编写质量手册和用于指导实际施工操作的施工组织设计。同时应充分发挥监理作用，加强监理对影响质量的人员、材料、机械设备、施工工艺和环境等因素的控制。

1 水运工程质量控制的特点

我们说的水运工程包括传统的码头、防波堤、疏浚、修造船工程以及海滨护岸、栈桥、海洋平台等专业技术类似的海岸工程。水运工程质量控制的特点是由水运工程本身的特点决定的，分述如下：

（1）需要取得办理海域使用权。和其他涉及土地使用的行业不同，水运工程需要占用的是海域，地方政府无权进行审批，需要有国家或省级主管部门批准，审批环节和周期较长。

（2）前期的技术论证工作较复杂。海洋工程在建设过程和建成后涉及到波浪、潮汐、潮流等因素的影响，建设环境复杂，建成后会带来泥沙、水文等方面的影响。为保证项目建设的合理性和可行性，在决策阶段和实施过程中的设计阶段需要进行大量的、细致的技术论证工作。

（3）施工过程受自然条件影响明显。水运工程受海洋气候影响，自然条件对施工组织的限制远远大于其他行业的工程建设。在不同的地区，影响的因素和影响程度也不同，一般风浪、潮流、潮汐是影响有效施工天数的重点。作为有经验的项目管理者，在进行进度控制工作是应注意收集和整理好当地有关的气象资料，较为合理的预测有效作业时间。

2 水运工程质量的影响因素

水运工程大多属野外作业，施工条件复杂，影响工程项目质量的环境因素很多。因此，要根据工程本身的特点和所处的环境，对施工环境因素进行综合评估，在进行水运工程施工项目建设时，必须要足够重视和切实执行质量控制制度，尤其要对其进行主动控制，再辅以被动控制，我们的水运项目施工质量才能得以保障。

水运工程交工质量鉴定申请书

(单位工程)

广州港建设工程质量监督站：

工程项目业已完工，工程质量经施工、监理、勘察、设计、建设单位等到各方检查确认符合法律、法规和工程建设强制性标准规定，工程质量资料基本齐全。按照国务院《建设工程质量管理条例》、交通部《水运工程质量监规定》和有关的规定，现向你站提供下列资料，申请办理交工质量鉴定手续，请予办理。

附件：1、建设管理总结

2、设计单位工程质量检查报告

3、勘察单位工程质量检查报告

4、监理单位工程质量评估报告

5、施工单位工程竣工报告

6、工程质量资料

7、其它有关资料

申请单位：（章）

年 月 日

注：1 本申请书由建设单位在单位工程完工后填写。

2 建设单位申请办理交工质量鉴定手续时，需同时提交工程质量资料审核意见表、工程概况表和质量保证资料表中所列出的相关资料。

工 程 质 量 资 料 审 核 意 见

单位工程名称：

施工单位意见：

（章）

工程项目经理： 技术负责人： 年 月 日

监理单位意见：

（章）

总监： 专业监理工程师： 年 月 日