日本概况小结

1 《 日 本 概 况 》 思 考 题

从Ａ～D中选出一个正确答案

1. 日本“成人の日”是每年的 Ａ 。

Ａ．1月15日 Ｂ．3月3日 Ｃ．5月5日 Ｄ．11月15日

2. 日本在二战时期的战败投降日是1945年的 Ｂ 。

Ａ．7月7日 Ｂ．8月15日 Ｃ．9月18日 Ｄ．10月10日

3. 盂兰盆节时，日本人有赠送礼物的习俗。这在日语叫做 Ｃ 。

Ａ．お歳暮 Ｂ．お土産 Ｃ．お中元 Ｄ．プレゼント

4. “雛祭り”在民间也叫做 Ｄ 。

Ａ．大文字 Ｂ．端午の節句 Ｃ．鯉幟 Ｄ．桃の日

5. 在日本，每年的2月3号夜晚有撒豆驱鬼迎福的习俗。这一天被叫做 Ｂ 。

Ａ．七五三 Ｂ．節分 Ｃ．彼岸 Ｄ．七夕

6. 与“洋楽”相对应的日本本土音乐叫做 Ｂ 。

Ａ．能 Ｂ．邦楽 Ｃ．三味線 Ｄ．狂言

7. 日本把沏茶、饮茶的规矩称之为“茶道”。而创立茶道的人是 Ｂ 。

Ａ．丰臣秀吉 Ｂ．千利休 Ｃ．小原流 Ｄ．松尾芭蕉

8. 平假名是将万叶假名简化而来的。由于在女性中使用最多，故也称为 Ｄ 。

Ａ．上手 Ｂ．下手 Ｃ．大手 Ｄ．女手

9. 下面四人中，曾获得诺贝尔文学奖的人是 Ｄ 。

Ａ．纪友则 Ｂ．紫氏部 Ｃ．夏目漱石 Ｄ．川端康成

10. 被誉为日本文学双璧的人是夏目漱石与 Ｄ 。

Ａ．田山花袋 Ｂ．三岛由纪夫 Ｃ．有岛五郎 Ｄ．森欧外

11. 在日本的锁国时代，唯一对海外开放的城市是 Ａ 。

Ａ．长崎 Ｂ．广岛 Ｃ．九州 Ｄ．冲绳

日本地理概况

1、地理位置

日本位于亚欧大陆东端，是一个四面临海的群岛国家，自东北向西南呈弧状延伸。东部和南部为一望无际的太平洋，西临日本海、东中国海，北接鄂霍次克海，隔海分别和朝鲜、韩国、中国、俄罗斯等国相望。此外，在远离本土的西太平洋上还拥有少量小岛的主权。

2、面积和地区划分

包括北方四岛（齿舞群岛、色丹岛、国后岛、择捉岛）、竹岛等有争议的地区在内，日本国土总面积为377,887.25平方公里，约相当于俄罗斯的1/45，中国和美国的1/25，但比德国、英国、意大利等多数欧洲国家大。

日本的国土由北海道、本州、九州、四国4个大岛和6,848个小岛组成，东西宽300公里，南北长3500公里。

日本的国土习惯上自北向南分为北海道、东北、关东、中部、近畿、中国、四国、九州等8个地区。

3、山地

日本境内多山，山地成脊状分布于日本的中央，将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧。

日本位于太平洋火山地震带上，火山活动频繁，给当地人们的生活带来了很大麻烦。但是在火山分布地区，景色优美，温泉资源丰富，成为著名的观光疗养地。

4、河流和平原

日本的河流大多发源于中部山地，向东西两侧流入太平洋和日本海。由于日本东西狭窄，加之山势陡峭，河流多短而急促。在梅雨和台风季节，水量增大，容易形成洪水。为此，日本修筑了大量的堤防和水库，用于防洪。河水广泛用于生活用水、农业和工业用水、水力发电。

日本的平原主要分布在河流的下游近海一带，多为冲积平原，规模较小，较大的平原有关东平原、石狩平原、越后平原、浓尾平原、十胜平原等。

5、海岸线和海洋

日本海岸线全长33,889公里。由于日本是一个岛国，因此其海岸线十分复杂。西部日本海一侧多悬崖峭壁，港口稀少，东部太平洋一侧多入海口，形成许多天然良港。

在东部太平洋一侧自南向北均被日本暖流（黑潮）环绕、东北部形成千岛寒流（亲潮），西部日本海一侧是对马暖流和里曼寒流。在寒流和暖流交汇处，鱼类资源丰富，成为天然渔场。

授 课 内 容

第一章 日本についての簡単な紹介

1.1日本の国名の由来

一、「倭」

「倭」ないし「倭人」が、中国の歴史書物に登場するのは、弥生時代中期の紀元前150年頃のことであり、中国では、『漢書』に記された前漢代にあたる。『漢書地理志』によると、紀元前2世紀から紀元前後ごろにかけて、倭人が定期的に漢の植民地楽浪郡を介して漢王朝（前漢）へ朝貢しており、多数の政治集団（国）を形成していたことが知られている。

107年の文献に名を残す日本史上最古の人物である帥升は、史料上、倭国王を称した最初の人物でもある。さらに「倭国」という語もこの時初めて現れている。これらのことから、この時期に、対外的に倭・倭人を代表する倭国と呼ばれる政治勢力が形成されたと考えられる。帥升は、弥生時代中期～後期の倭国の王。王国の所在地は北部九州説が有力。帥升に先だって、57年に倭奴国わどこくの大夫が後漢へ朝貢し、光武帝から印綬（「漢委奴國王印わのなのこくおうのいん」）を授けられている。

卑弥呼（ひみこ、175年頃? - 248年頃）は、『魏志倭人伝』等の中国の史書に記されている倭国の（女王）。魏の皇帝・曹叡から親魏倭王の封号を与えられた。

二、「大和」

古墳時代（3世紀中後～7世紀頃）、地域政治集団が糾合して大和王権を形成していた。国家というべきではなく、連合王権と見るのが精確だ。対外的に「大和」と自称する。

三、「日本」（やまも/ひのもと→にほむ→にほん/にっぽん）

飛鳥時代（6世紀後半～８世紀初頭）、仏教は百済から伝来し、飛鳥文化も仏教へと発展していった。７世紀前半にかけて聖徳太子により遣隋使の派遣を始めた。小野妹子おののいもこが国書を持って派遣されたと記されている倭王から隋皇帝煬帝（ようだい）に宛てた国書が、「日出處天子致書日沒處天子無恙云云」（日出ずる処の天子、書を日没する処の天子に致す。恙無しや、云々）と書き出されていた。これを見た煬帝は立腹し、外交担当官である鴻臚卿（こうろけい）に「蕃夷の書に無礼あらば、また以て聞するなかれ」と命じたという。無礼な蕃夷の書は、今後自分に見せるな、というのである。

日本高铁概况

来源：维基百科 作者： 发表时间:2010-03-21 12:40

日本高速铁路早在1946年就酝酿修建，但战后迫于百废待兴，无力顾及。20世纪50年代中叶，日本国民经济在复兴后得到调整发展，全国范围内的旅客运输量和货物运输量急剧增长，而东海道既有线（轨距1 067mm）运输能力又面临全面饱和，在这种条件下，如任其继续下去将严重阻碍日本经济发展。修建新的东海道铁路运输通道、提高铁路运输能力已成为迫在眉睫的决策问题。从1958年开始，经过5年多时间的建议，1964年10月1日，正当第18届奥运会的火炬在日本东京点燃之时，世界铁路运营史上的第一块高速金牌诞生了。“光”号列车以210km/h的最高速度行驶在日本东海道新干线上。东海道新干线（轨距1 435mm）全长515.4km，使东京—大阪的运行时间从6

h 30 min缩短到3 h 10 min，票价比飞机便宜，从而吸引了大量旅客，迫使东京一名古屋间的飞机航班停运，这在世界上也是首例。东海道新干线的建成和运营，使“铁路是夕阳产业”的论调破产，给世界铁路的复苏带来了生机，促进了高速铁路发展的进程。继东海道新干线之后，日本又陆续建成了山阳新干线（全长553.7km）、东北新干线（496.5km）、上越新干线（全长269.5km）、长野新干线（全长117.4km）以及长度275.9km的山形、秋田小型新干线（小型新干线是在既有线上增设第三轨，拓宽了轨距，使新干线列车能直通运行到更多城市）等。截至2002年底，新干线全部营业里程已达2 325km，是世界上高速铁路总延长里程最多的国家。日本铁路客运量已占全国总客运量的30%，而其中新干线约占铁路总客运量的30.3%，收入约占总收入的45%。在准时性方面，尽管接连不断地发生地震等自然灾害，新干线列车平均晚点仍保持在1 min之内，业绩非常突出，成为日本陆地交通运输网的主力。高速新干线已不仅仅是速度高的现代化铁路，而且是日本铁路的发展核心，是支持着日本经济发展的支柱，也成为日本人民的日常生活和文化生活中不可缺少的一部分。