2017年度汽车销售计划

福特在华销量情况及福特针对中国市场未来车型规划分析一、长安福特销售及在中国销量情况分析2017年长安福特整体销售82.80万辆，销量占集团比例达到28.83%。

2017年长安福特实现净利润121.71亿，给集团贡献投资收益60.86亿，占集团整体利润比例达到85.26%。

历史上长安福特的销量占比最高达到约34%，利润占比最高达到约170%。

长安福特销量占集团比例数据来源：公开资料整理相关报告：发布的《2019-2025年中国汽车行业市场监测及未来前景预测报告》长安福特贡献投资收益占集团比例数据来源：公开资料整理长安福特2017年实现销量82.80万辆，同比下滑12.27%，实现营收1060.28亿元，同比下滑16.15%，实现净利润121.71亿元，同比下滑-33.0%。

2018年全年长安福特实现销量82.80万辆，同比下滑52.90%，2018年上半年长安福特实现营收306.43亿元，同比下滑38%，实现净利润17.47亿元，同比下滑72%。

长安福特年度销量及同比增速（万辆）数据来源：公开资料整理长安福特2018年月度销量及同比增速数据来源：公开资料整理连续3年无新车直接导致长安福特销量的断崖下滑，车型老旧的背后是对中国市场的车型定制不足。

福特在中国的销售主要为长安福特、江铃福特、林肯（进口）、福特（进口）以及商用车。

近两年，福特在华销售持续下滑，2018年整体销量为75.2万辆，同比下滑36.9%，其中长安福特下滑超过50%，是福特销量下滑的最主要因素。

长安福特断崖式下滑直接原因是缺乏新车以及原有车型老旧，背后深层的原因是相较于大众、通用等竞争对手，福特对中国市场车型的定制化程度较低。

福特2018年在华销量下滑36.9%（单位：万辆）数据来源：公开资料整理各品牌引入车型数量占比数据来源：公开资料整理各品牌引入车型销量占比数据来源：公开资料整理长安福特营收及同比增速数据来源：公开资料整理长安福特利润及同比增速数据来源：公开资料整理长安福特经历“1515”计划后新车投放速度大幅放缓，本质原因是福特上一任CEO马克•菲尔兹将福特重心转移至“移动出行”，导致传统车研发与投放进度滞后，最终导致长安福特在2015年11月-2018年11月连续3年时间无新车型或换代车型上市以维系销量。

UGG旗下三大品牌2017年销量大增聚焦数字化解决方案何珺【摘要】联合磨削集团(UNITED GRINDING Group,以下简称“UGG”)旗下三大知名磨床品牌STUDER、SCHAUDT和MIKROSA于2月2日在年度Motion Meeting上展示了企业发展策略和新产品。

本刊记者从发布会上获悉,STUDER和SCHAUDT MIKROSA公司2017年超预期完成订单任务,尤其是在中国汽车行业收获多个大单。

此外,德国市场的回归也是销量大增的主要因素。

【期刊名称】《今日制造与升级》【年(卷),期】2018(000)003【总页数】3页(P44-46)【作者】何珺【作者单位】;【正文语种】中文【中图分类】F416.4联合磨削集团（UNITED GRINDING Group，以下简称“UGG”）旗下三大知名磨床品牌STUDER、SCHAUDT和MIKROSA于2月2日在年度MotionMeeting上展示了企业发展策略和新产品。

本刊记者从发布会上获悉，STUDER和SCHAUDT MIKROSA公司2017年超预期完成订单任务，尤其是在中国汽车行业收获多个大单。

此外，德国市场的回归也是销量大增的主要因素。

与此同时，这三大磨床品牌将客户关怀提升到更重要的位置，并凭借精准的技术和先进的数字化工厂为未来更长远的发展打下基础。

销量超预期2017年春季展会的开门红，带给Jens Bleher极大的信心。

事实证明，年初的好势头一直持续到年底。

“2017年全年订单量明显超出此前的计划。

”作为STUDER、SCHAUD-TMIKROSA公司的首席执行官，Jens Bleher如是总结了过去一年的产销情况。

事实上，自2017年6月起，STUDER公司就已经超额完成任务，并且几乎所有分公司的订单量都有所提升。

由此可见，“排放门”丑闻后的行业下滑趋势已经得到遏制，并且汽车行业的投资活动正快速回归常态。

从STUDER公司所接订单的地域分布来看，西欧仍是最主要的销售市场，德国业务再次大幅增长，北美市场保持既有份额。

湖南兰天汽车集团有限公司愿景努力成为湖南地区最具影响力，服务网络最便捷的汽车销售服务企业集团。

发展规划2013年-2017年，兰天集团“11258”计划内容：1、第一个“1”是指兰天集团在5年内实现年纳税额增长至1亿元，并在有条件的地区与客户联动，建设兰天希望小学等慈善活动；2、第二个“1”是指兰天集团扩大企业规模，为客户提供便捷服务的同时，将年营业额增加至100个亿；3、“2”是指兰天集团在5年内建设2个兰天幸福小区，分别为株洲兰天第一村和长沙兰天第二村，解决员工的住房问题；4、“5”是指将员工的入股比例进一步扩大，争取让500个员工成为兰天的主人；5、“8”是指为了更方便的服务客户,在现有区域内将现有品牌(东风日产、启辰、东风本田、东风雪铁龙、东风标致、上海大众、通用别克、通用雪佛兰、上汽荣威名爵、梅赛德斯奔驰商务、海马福仕达)延伸到县镇，完成80个直营网点的建设。

2013年是第二个五年计划的第一年！已开业店32家，在建店3家。

年度销售目标为37600台，营业额50个亿。

益阳汽车城全面完工长沙河西汽车城启动湘西汽车城启动县域联合品牌汽车城规划落实株洲兰天第一村，年底封顶。

服务领先服务领先，是兰天集团是否能区别、超越一般汽车经销商的关键。

我们追求的服务领先，在现阶段集中体现为：以车主需求为导向，引领发展潮流，主打三大战役。

即，网络领先：在规划的区域内形成合理的网络布局，是我们能为兰天车友提供更加便捷服务的基础。

内容领先：通过不断地变革与创新形成内容特色，是我们能为兰天车友提供更多增值服务的基础。

文化领先：将自己的目光不仅仅停留在实体事物，是我们能为兰天车友提供更多生活享受的基础。

核心经营理念敢拼生于忧患，死于安乐。

始于草根，夹缝求存，“敢拼”是兰天生存和发展的原始基因。

变革企业永远不变的是“变化”。

拿来主义，不断导入，“变革”是兰天提升自己的力量源泉。

创新领先是自我创新的结果。

永存质疑，自主探索，“创新”是兰天获得领先优势的唯一途径。

商务部令2017年第1号《汽车销售管理办法》【发布单位】中华人民共和国商务部【发布文号】令2017年第1号【发布日期】2017-04-05【实施日期】2017-07-01《汽车销售管理办法》已经2017年2月20日商务部第92次部务会议审议通过，现予公布，自2017年7月1日起施行。

经商发展改革委、工商总局同意，《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部、发展改革委、工商总局令2005年第10号）同时废止。

部长钟山2017年4月5日汽车销售管理办法第一章总则第一条为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事汽车销售及其相关服务活动，适用本办法。

从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。

第三条本办法所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1)定义的汽车，且在境内未办理注册登记的新车。

第四条国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。

第五条在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。

第六条本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益并进行分销的经营者以及从境外进口汽车的经营者。

本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。

本办法所称售后服务商，是指汽车销售后提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。

第七条国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章，对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。

县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。

发达国家率先对自动驾驶立法2017年9月，美国众议院审议通过了《自动驾驶法案》，从联邦层面对自动驾驶汽车行业的监管给出了一个指导性的框架。

2017年1月，德国议会审议通过了《自动驾驶汽车法》，对自动驾驶汽车的交通参与做出了规范。

英国、瑞典、日本也立法允许自动驾驶车辆在道路上行驶，但需以试验为目的。

而在地方层面，已有内华达州、佛罗里达州、加利福尼亚州等部分州立法准许自动驾驶汽车上路行驶。

企业方面，丰田呼吁各国政府可以统一自动驾驶法规及标准，以便减少交通事故的发生。

纵横点评：美国、欧盟、日本等发达国家和地区认为，自动驾驶汽车是交通发展的趋势，应当通过立法予以鼓励。

但目前出台的法规相对较为谨慎，普遍仅针对L1至L3等级的车载自动系统辅助性驾驶阶段，且对上道路测试的条件和要求普遍严格，同时要求必须有驾驶人监管，以便在紧急情况下随时切换到人工驾驶模式。

多国发布禁售传统燃油车时间表继挪威和荷兰率先宣布到2035年、德国到2030年禁售传统燃油车之后，2017年7月份，法国和英国也先后宣布到2040年禁止销售传统柴油车和汽油车，随后印度宣布2030年要淘汰全部汽油车和柴油车。

同时，我国工信部也在2017年9月份透露已经启动传统燃油车禁售时间表研究。

此外，企业方面，奔驰宣布2022年之前全部停产停售传统燃油车，长安和北汽均计划2025年禁售传统燃油车。

纵横点评：欧洲各国之所以纷纷禁售燃油车，既是为了兑现巴黎协定的减排要求，也是为了倒逼传统汽车企业转型。

此外，禁售燃油车也将大大促进分布式能源的普及应用，从而有效推动可再生能源和电动汽车的协同发展。

12岁末年初，再度翻开2017年的日历，全球哪些大事件值得深深回味，哪些事件又将在时间的长河里成为变革的起始点？《汽车纵横》杂志特别盘点2017年全球汽车业十大事件，回望这一年的变化，期许新时代的变革。

欧盟出台史上最严碳减排目标2017年11月，欧盟委员会宣布，计划2021~2030年使欧盟新车二氧化碳排放量减少30%。

商务部发布《汽车销售管理办法》,自2017年7月1日起施行。

经商发展改革委、工商总局同意,《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部、发展改革委、工商总局令2005年第10号）同时废止.汽车销售管理办法第一章总则第一条为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事汽车销售及其相关服务活动,适用本办法。

从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。

第三条本办法所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730。

1)定义的汽车，且在境内未办理注册登记的新车。

第四条国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新.第五条在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应,提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。

第六条本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益并进行分销的经营者以及从境外进口汽车的经营者。

本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。

本办法所称售后服务商，是指汽车销售后提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。

第七条国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章，对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督.县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。

第八条汽车行业协会、商会应当制定行业规范，提供信息咨询、宣传培训等服务，开展行业监测和预警分析,加强行业自律。

第二章销售行为规范第九条供应商、经销商销售汽车、配件及其他相关产品应当符合国家有关规定和标准，不得销售国家法律、法规禁止交易的产品.第十条经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

汽车销售排行榜有哪些2017年最新每位行销人员，都有一套独门销售秘诀与话术，如：迂回战术，以退为进，暗渡陈仓，攻心为上等法宝。

以下是店铺为大家整理的汽车销售排行榜相关内容，希望对读者有所帮助。

汽车销售排行榜TOP50豪华车销量排行榜第1名：奥迪5月在华销量：50,002辆，同比增长5.5%(含香港)5月份，连同香港和大陆在内，中国市场为奥迪贡献了50,002辆交付销量，较2015年5月的47,410辆同比增长5.5%。

1至5月份，奥迪在中国累计销量达到239,118辆，而去年同期为226,021辆，同比增幅5.8%。

如果不计香港，仅计算一汽-大众奥迪在大陆销售的车辆，2016年1至5月奥迪在华累计零售销量为238,108辆，同比增长超过6%。

奥迪在中国市场增长主要依靠奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主力。

其中A4L下半年将迎来换代。

就奥迪和中国市场之间的关联，有两个30%可以作为关键词。

一方面，奥迪占据中国豪华车市场30%以上份额，另一方面，奥迪在华销量占据全球比重30%以上。

以今年5月销量为例，在华销量占全球销量大约30.46%，累计销量占比30.49%。

第2名：梅赛德斯-奔驰5月在华销量：38,271辆，同比增长38.9%(含香港)2016年5月份，梅赛德斯-奔驰品牌在中国(含香港)交付了38,271辆新车，对比2015年5月份的27,562辆，同比骤增38.9%。

从北京奔驰国产车销量表现看，奔驰C级(尤其是C200和C180)、奔驰GLA 级是最大的增长来源。

而奔驰E级面临换代，则有一定下滑。

1至5月份，奔驰品牌累计在华销量为180,537辆，去年同期132,814辆，今年同比大涨35.9%。

如果计入Smart小型车，即梅赛德斯-奔驰汽车业务部在中国销量，5月从28.820辆同比攀升38.6%至39,931辆;1至5月份从139,783辆同比提高34.4%至187,838辆。

第3名：宝马5月在华销量：37,487辆，同比增长7.5%(大陆)宝马集团5月在中国大陆销量40,123辆，2015年5月销量37,457辆，同比增长7.1%。