《风电齿轮箱润滑油的发展及技术要点》
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掌握齿轮箱换油技巧让风机安全运行齿轮箱是风电机组最核心的部件之一。
为了确保风机高效稳定运行,必须保证齿轮箱的润滑性能。
因此,齿轮箱的润滑管理尤其是齿轮箱的换油工作成为风电运营商不可忽视的重要任务。
执行科学严谨的换油程序齿轮箱所使用的润滑油由许多种不同的基础油和添加剂组成。
典型的油液可能是矿物油或合成油,它们可能会彼此相容。
因此,在换油之前必须确定润滑油的相容性。
如果相容,则属于低风险换油,一般进行“排放”和“加注”即可,但若系统剩余旧油超过3%,埃克森美孚建议加入“冲洗”流程;如果不相容,则属于高风险换油,埃克森美孚建议先冲洗齿轮箱,从齿轮箱排出旧油,降低其对新油的污染,从而实现新油的卓越性能和长久寿命,确保风机的高效运行。
在循环冲洗油的同时,还需特别注意滤油器堵塞问题,以保证换油过程顺利进行。
风机齿轮箱的换油程序一般包括“排放”、“冲洗”和“加注”。
使用适当的换油程序才能确保润滑性能和设备本身的正常运作、优化齿轮润滑性能、延长换油周期和滤油器更换周期、提高齿轮箱的寿命和风机的生产力。
在充分的实践过程中,总结出以下程序:1. 确定新油与先前润滑油的相容性。
可咨询现场工程支持团队以获得协助。
2. 给齿轮箱系统排油,尽可能排净。
3. 低速点动油循环泵电机,直到各管路中所有油液都已泵出,并在第一次听到泵汽蚀声时停止操作。
4. 从油泵断开所有外部管路并对管路进行排放。
排放油冷却器中剩余的任何油液。
5. 清洁滤油器外壳的所有沉积物和碎屑。
更换所有可拆卸的滤油器(使用设备制造商推荐的滤油器)。
重新连接所有外部管路。
6. 打开齿轮箱检查盖并找到先前加注的润滑油的残留物。
如有条件,拍摄照片以记录状态。
7. 如果在步骤1中润滑油被视为相容,并且步骤6中观察到的清洁度可以接受,则请直接跳到步骤13。
8. 给齿轮箱加注油循环所需最低液位的冲洗油(最终加注新油)。
比例通常为加满油的60%。
请咨询设备制造商建立油循环所需的最小容量。
海上风力发电用齿轮箱的优化涂层技术研究随着全球环境问题的日益严重,可再生能源的开发和利用变得尤为重要。
风能是一种丰富而可持续的能源资源,为了利用海上的大风资源,海上风力发电变得越来越受关注。
然而,由于海洋环境的复杂性,海上风力发电设备面临着各种挑战,其中之一就是齿轮箱的耐久性问题。
齿轮箱在海上风力发电设备中扮演着重要的角色,作为传动机构,它们将风能转化为电力。
然而,由于受到海洋环境中湿润、腐蚀、高温和重负荷等因素的影响,齿轮箱容易遭受磨损、腐蚀和疲劳损伤,导致设备的故障和停机时间的增加。
为了解决这些问题,研究人员开始探索优化涂层技术,以提高齿轮箱的耐久性和性能。
优化涂层技术可以有效地改善齿轮箱的摩擦系数、抗腐蚀性能和减轻磨损。
以下将讨论几种常见的优化涂层技术。
首先,氟碳涂层是一种常用的优化涂层技术,具有优异的低摩擦系数和优良的耐腐蚀性能。
这种涂层能够降低齿轮的摩擦损失,减少磨损,并且能够抵御海洋环境中的腐蚀。
氟碳涂层还具有较高的热稳定性,能够在高温和高湿度的条件下保持性能的稳定。
第二,金属氧化物涂层也被广泛应用于海上风力发电齿轮箱的优化。
这些涂层能够提供出色的抗磨损性能和耐腐蚀性能。
常用的金属氧化物涂层包括氧化铁、氧化铜和氧化锆等。
这些涂层不仅可以降低齿轮的摩擦,还能增加齿轮箱的硬度和耐磨性。
第三,纳米复合涂层技术是近年来发展起来的一种新型优化涂层技术。
这种涂层通过将纳米级颗粒(如纳米金刚石和纳米氧化物)与基底材料结合,能够提供超强的耐磨性和耐腐蚀性能。
纳米复合涂层还能够改善齿轮箱的表面光滑度,减少摩擦损失,并且具有较高的热和化学稳定性。
此外,要实现齿轮箱优化涂层技术的应用,还需要考虑以下几个方面。
首先,涂层的成本和可持续性是需要考虑的关键因素。
优化涂层技术应该具有合理的成本,并且能够在长期使用中保持稳定的性能。
其次,涂层的制备技术和工艺也需要进行深入研究,以确保涂层能够在复杂的海洋环境中保持稳定。
风电齿轮箱项目研发主要内容,目标及关键技术要求风电齿轮箱是风力发电机组中的主要组成部分,用于将风轮旋转转换为电能。
随着风力发电技术的不断发展,风电齿轮箱的研发也变得越来越重要。
本文将介绍风电齿轮箱项目研发的主要内容、目标及关键技术要求,以期为相关的研究和设计提供有价值的参考和指导。
一、主要内容1.设计方案研发:首先需要对风电齿轮箱的整体设计方案进行研究和制定,包括传动结构、齿轮组合、轴线布局、尺寸参数等。
通过计算分析和模拟等方法找到最优设计方案,确保齿轮箱的高效性和可靠性。
2.材料与工艺研发:风电齿轮箱是一个高强度、高刚度、重载的机械部件,需要选用优质材料和高精度的制造工艺,以确保其承受足够的载荷和长期稳定运转。
研发材料和工艺需要重点考虑降低成本、提高耐久度和抗疲劳性能等因素。
3.性能测试与评价:在齿轮箱研发过程中也需要对其进行性能测试与评价,通过台架实验、仿真分析、寿命测试等方式对其静态和动态性能进行验证和评估。
测试结果可用于进一步完善和优化设计方案。
二、目标1.提高齿轮箱的效率和可靠性:风电齿轮箱作为风力发电机组的核心部件之一,其效率和可靠性的提高将直接影响整个发电系统的性能和稳定性,是研发的关键目标。
2.降低成本和提高节能性:随着风力发电技术的不断成熟和市场竞争的加剧,降低成本和提高节能性也成为了研发的重要目标。
这不仅需要通过优秀的设计方案、高品质的材料和加工工艺,同时还需要在实际运行中不断完善和优化,降低运行和维护成本。
3.提升研发能力和创新水平:风电齿轮箱的研发需要集多方面的知识和技术之长,既要涉及机械传动、强度计算、材料加工等工程领域,也要考虑可持续发展、能源节约等社会责任。
因此,通过研究和实践不断提升研发能力和创新水平也是重要目标之一。
三、关键技术要求1.强度与耐久性:风电齿轮箱作为机械传动系统的核心部件之一,其强度和耐久性是保证风力发电机组长期可靠运行的关键因素。
因此,在材料、工艺、设计方案等方面要求具有足够的强度和耐力,以承受高负荷、高强度的工作环境。
风电齿轮油化验标准摘要:一、风电齿轮油的作用二、风电齿轮油的化验标准1.粘度2.水分3.闪点4.酸值5.抗泡性能6.倾点三、风电齿轮油的储存与运输四、风电齿轮油的注意事项正文:风电齿轮油在风力发电中起着至关重要的作用,它不仅能够有效降低齿轮箱的磨损,还能延长其使用寿命。
为了确保风电齿轮油的质量,我国制定了严格的化验标准。
首先,风电齿轮油的粘度应符合标准。
粘度是齿轮油的一个重要指标,直接影响到齿轮的润滑效果。
合适的粘度可以在齿轮表面形成良好的润滑膜,降低磨损。
其次,风电齿轮油的水分含量也需严格控制。
水分会降低齿轮油的润滑性能,导致齿轮磨损加剧,甚至影响风力发电机的正常运行。
此外,风电齿轮油的闪点也是一项重要的指标。
闪点是指在特定条件下,油品产生可燃气体的最低温度。
较高的闪点可以保证齿轮油在高温下不易着火,确保风力发电机的安全运行。
酸值是衡量齿轮油中酸性物质含量的指标。
酸值过高会导致齿轮油变质,降低其润滑性能。
因此,风电齿轮油的酸值应严格控制在规定范围内。
抗泡性能是齿轮油在受到搅拌或振动时,防止产生泡沫的能力。
良好的抗泡性能可以保证齿轮油在风力发电机运行过程中保持稳定的润滑效果。
最后,风电齿轮油的倾点应适宜。
倾点是指油品在规定条件下冷却至凝固的温度。
合适的倾点可以确保齿轮油在低温环境下仍能保持良好的流动性能,满足风力发电机在不同气候条件下的运行需求。
在储存与运输风电齿轮油时,应注意防止油品受潮、污染和阳光直射。
同时,要确保油品的密封性,避免水分和杂质进入油品。
总之,风电齿轮油的质量对于风力发电机的运行至关重要。
风电齿轮制造中的材料热处理郑州机械研究所陈国民近几年,我国风电行业得到快速发展,按照规划,到2010年我国风电装机容量达400万千瓦,2020年达2000万千瓦,在风能资源丰富的地区建成若干个百万千瓦级风电基地。
从目前76万千瓦到400万千瓦仅风电齿轮箱的产值约为25亿,从400万KW到2000万KW风电齿轮箱的产值约为140亿。
1. 风电齿轮箱的技术特点风电齿轮箱在技术上有如下一些特点:(1)服役条件严酷由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击,常年经受酷暑严寒和极端温差的影响,加之所处自然环境交通不便,齿轮箱在狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础,整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上,大量的实践证明,这个环节常常是机组中的齿轮箱。
(2)功率大国外主流风电机组已达到兆瓦级,丹麦的主流风机为2.0~3.0兆瓦,美国主流风机为1.5兆瓦,在2004年的汉诺威工博会上4.5兆瓦的风电机组也已面世。
(3)速差大风力发电机组中的齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
通常风轮的输入转速很低,约20r/min,远达不到发电机转子所要求的1500-1800r/min转速,必须通过齿轮多级增速传动来实现。
(4)精度高齿轮箱内用作主传动的齿轮精度,外齿轮不低于5级GB/T10095,内齿轮不低于6级GB/T10095。
齿部的最终加工是采用磨齿工艺,尤其内齿轮磨齿难度甚高。
(5)使用寿命要求长由于自然环境条件恶劣,交通又不方便,齿轮箱在数十米高塔顶部的狭小空间内,安装和维修相当困难,所以要求使用寿命最少20年。
(6)可靠性要求高可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。
对构件材料,除了常规状态下机械性能外,还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性:对齿轮箱,工作要平稳,防止振动和冲击等。
风力发电齿轮油的作用原理风力发电齿轮油是一种专门用于风力发电机组中齿轮箱的润滑油,它的主要作用是降低齿轮传动时的摩擦和磨损,保证齿轮的正常运动和使用寿命。
以下是风力发电齿轮油的作用原理的详细解释:1. 润滑作用:风力发电齿轮油主要通过在齿轮表面形成一层润滑膜来降低齿轮之间的摩擦。
该润滑膜可以分离齿轮表面之间的接触,减少直接的金属与金属接触,从而降低摩擦系数和摩擦热量,减少能量损耗。
润滑膜还能防止齿轮表面的磨损和损伤,延长齿轮的使用寿命。
2. 冷却作用:风力发电齿轮在运转过程中会产生大量的热量,如果不及时散热,会导致齿轮表面温度升高,从而使齿轮油的润滑性能下降,增加摩擦和磨损。
风力发电齿轮油具有良好的冷却性能,能够吸收和传导齿轮的热量,将其从齿轮箱中带走,保持齿轮的正常工作温度。
3. 封闭作用:风力发电齿轮箱通常是一个相对封闭的空间,通过填充齿轮油来形成一个封闭环境。
这种封闭环境可以有效地防止外界杂质和水分的进入,避免齿轮表面的腐蚀和磨损。
齿轮油还能阻止空气中的氧气与齿轮表面发生氧化反应,减少齿轮的氧化腐蚀和硝化现象。
4. 清洁作用:风力发电齿轮油具有良好的清洁性能,在运转过程中能够吸附齿轮表面的杂质和颗粒,防止其对齿轮表面的磨损和划伤。
同时,齿轮油还能够将这些杂质悬浮在油中,使其远离齿轮,并通过过滤器等设备将其从润滑系统中排除出去,保持齿轮的清洁和正常工作。
5. 能量传递作用:风力发电齿轮油不仅在齿轮之间传递动力,实现动力的传递和调速,还能在传递的过程中吸收一部分能量,减少齿轮传动中的冲击和振动,提高整个系统的稳定性和工作效率。
齿轮油的黏度和流动性能对能量传递起着非常重要的作用,需要根据齿轮传动的工作负荷和速度来选择适当的齿轮油。
总结起来,风力发电齿轮油通过润滑、冷却、封闭、清洁和能量传递等作用,保证风力发电机组齿轮的正常工作,延长齿轮的使用寿命,提高发电效率。
因此,在风力发电领域中,选择合适的齿轮油品牌和规格,定期检查和更换齿轮油,对于保障风力发电机组的稳定和可靠运行具有重要意义。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是保证齿轮箱正常运行和延长使用寿命的重要措施。
润滑油的品质直接影响着齿轮箱的工作效率、传动性能和使用寿命。
在这篇文章中,我将详细介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标及其重要性。
首先,风力发电机组主齿轮箱运行时需要承受较大的负荷和转速,因此对润滑油的要求较高。
主要的换油指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能。
对于风力发电机组主齿轮箱来说,工作温度通常在20℃到80℃之间,因此需要选择适合这一工作范围的润滑油粘度。
如果粘度过高,将导致润滑油流动不畅,增加能量损失和温升;如果粘度过低,将导致润滑膜破裂,齿轮磨损加剧。
因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油的粘度应在适当的范围内。
抗氧化性是指润滑油在长期高温、高压环境下的抗氧化能力。
由于风力发电机组主齿轮箱润滑油在工作中会遇到高温高压环境,容易发生氧化反应,产生酸性物质。
这些酸性物质会腐蚀金属表面,加速齿轮的磨损,并影响润滑效果。
因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有良好的抗氧化性,能够抑制氧化反应的发生。
抗磨性是指润滑油对齿轮表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱润滑油在高速摩擦条件下需要保持润滑膜的稳定性,有效减少齿轮的磨损。
适当的抗磨性可以延长齿轮的使用寿命,同时提高传动效率。
因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有较高的抗磨性。
防锈性是指润滑油对金属表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱通常处于潮湿、腐蚀等严峻的环境中。
润滑油应具有良好的防锈性能,能够有效抵御潮湿环境带来的腐蚀和齿轮表面的锈蚀。
这样可以保证齿轮箱的正常工作,减少故障和维修。
综上所述,风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
保持润滑油在适当的粘度范围内,具有良好的抗氧化性、抗磨性和防锈性能,可以确保齿轮箱的正常工作和延长使用寿命。
同时,为了达到最佳的换油效果,风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油周期也很关键。
风力发电增速齿轮箱的润滑油分析和污染控制技术风力发电增速齿轮箱的润滑油是确保风力涡轮机正常运行的关键因素之一。
通过对润滑油的分析和污染控制技术的研究,可以有效延长润滑油的使用寿命,减少故障和维护成本。
风力涡轮机增速齿轮箱是连接风力涡轮机叶轮和发电机的核心部件。
由于长期受到高速运转、重负荷工作以及恶劣的环境条件的影响,增速齿轮箱容易受到磨损、腐蚀、污染等问题的困扰。
而润滑油的优质与否则直接影响到齿轮箱的正常运行。
润滑油在风力发电增速齿轮箱中主要起到润滑、冷却、密封和清洁的作用。
因此,润滑油的选择和保养对于风力涡轮机的性能和可靠性具有至关重要的影响。
在风力涡轮机的设计过程中,需要选择适合的润滑油,并制定相应的污染控制技术以保证齿轮箱的正常工作。
首先,润滑油的分析对于了解润滑油的性能和使用寿命至关重要。
通过对润滑油的物理性质、化学性质、粘度、黏度指数、氧化安定性等指标的测试和分析,可以评估润滑油的质量和使用寿命。
例如,使用红外光谱分析技术可以检测润滑油中的杂质、水分和氧化产物等,从而及时发现润滑油的污染和老化情况。
此外,还可以通过振动分析、磨粒分析等技术监测润滑油中的磨粒和金属碳化物的含量,以及齿轮箱的磨损程度。
其次,对于风力涡轮机增速齿轮箱润滑油的污染控制技术是确保齿轮箱正常运行的关键环节。
风力涡轮机运行过程中,润滑油容易受到外界灰尘、水分、金属碎屑等污染物的侵入。
这些污染物不仅会影响润滑油的性能,还会加速齿轮箱的磨损和故障。
因此,采取相应的污染控制措施非常重要。
常见的润滑油污染控制技术包括过滤、离析和清洗。
通过设置合适的过滤系统,可以有效地阻拦和捕捉润滑油中的污染物,保持润滑油的清洁。
同时,定期的离析操作也是一种常见的污染控制技术,可以通过离心离析、离心分离等方法将污染物与润滑油分离,提高润滑油的质量。
此外,定期的清洗工作也是保持润滑油清洁的关键步骤。
通过使用适当的清洗剂和工艺,可以彻底清洗齿轮箱内的污染物和沉淀物,恢复润滑油的使用性能。
风力发电增速齿轮箱的润滑剂优化和润滑性能研究随着可再生能源的快速发展,风力发电作为一种清洁、可持续的能源方式受到了越来越多的关注。
而在风力发电机组的关键部件中,增速齿轮箱承担着传递风能转换成电能的重要任务。
然而,由于操作环境的苛刻以及齿轮传动工作过程中的高速和高载荷,增速齿轮箱常常面临着润滑剂选择和性能优化的挑战。
下面将为您介绍风力发电增速齿轮箱润滑剂优化以及润滑性能的研究。
首先要了解的是,增速齿轮箱的润滑剂对其运行稳定性和寿命具有重要影响。
一方面,润滑剂需要具备良好的润滑性能,确保齿轮在高速、高载荷工作条件下的可靠运行。
另一方面,润滑剂还需要具备优秀的抗磨损和抗氧化性能,以保护齿轮表面,延长齿轮的使用寿命。
齿轮箱润滑剂的优化主要包括两个方面:选择合适的基础油和添加剂。
基础油是润滑剂的主要成分,其物理性质和化学性质决定了润滑剂的整体性能。
针对风力发电增速齿轮箱的工作环境,选择具有高黏度指数、良好氧化稳定性和热稳定性的合成基础油是必要的。
在添加剂方面,抗磨剂、抗氧化剂和消泡剂是常用的添加剂类型。
抗磨剂能够保护齿轮表面免受磨损,抗氧化剂能够延缓润滑剂的老化和氧化过程,消泡剂能够防止润滑剂产生气泡影响润滑性能。
除了基础油和添加剂的优化,润滑剂的润滑性能也是研究的重点。
润滑性能包括黏度特性、摩擦特性和磨损特性。
首先是黏度特性,黏度是润滑剂流动性的一个重要指标,过高或过低的黏度都会影响到润滑膜的形成和厚度,从而影响到齿轮的润滑效果。
其次是摩擦特性,摩擦特性主要包括摩擦系数和摩擦副消耗,它们直接关系到润滑剂在齿轮接触面上形成的摩擦膜的质量。
最后是磨损特性,磨损特性是衡量润滑剂抗磨损性能的重要指标,通过实验研究可以评估不同润滑剂对齿轮磨损的影响。
为了研究风力发电增速齿轮箱润滑剂的优化和润滑性能,可以采用实验和模拟仿真两种方法。
实验方法可以通过建立不同工况下的润滑测试台,使用不同润滑剂进行试验,通过测试和分析来评估不同润滑剂的性能。
风电机组主齿轮箱换油方案目录1、引言 ..................................................................................................................................................... - 1 -2、换油前准备工作 ................................................................................................................................. - 1 -2.1、设备及工具.............................................................................................................................. - 1 -2.2、油品.......................................................................................................................................... - 1 -3、换油步骤 ............................................................................................................................................. - 1 -4、其他事宜 ............................................................................................................................................. - 2 -5、注意事项 ............................................................................................................................................. - 3 -1、引言润滑油是保证风力发电机组安全稳定高效运行的重要因素。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油是保障齿轮箱正常运行的重要因素之一。
随着时间的推移,主齿轮箱润滑油会逐渐老化和污染,因此需要定期更换。
本文将介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油换油的指标和注意事项。
首先,主齿轮箱润滑油的换油周期应根据工作环境和使用条件来确定。
一般而言,换油周期通常在运行过程中每隔1-2年进行一次。
然而,如果风力发电机组运行在恶劣的环境中,如高温、高湿、强风等条件下,换油周期可能需要缩短,以确保齿轮箱的正常运行。
其次,主齿轮箱润滑油的选择非常重要。
润滑油应具有良好的高温性能和极压抗磨性能,以及抗氧化和抗腐蚀性能。
此外,润滑油的黏度应与风力发电机组运行温度相匹配。
选择不当的润滑油可能会导致润滑效果不佳,从而影响齿轮箱的寿命和可靠性。
换油操作应按照风力发电机组制造商的建议和操作手册进行。
下面是一般的换油流程:1.断电和停机:在进行换油操作之前,必须先切断电源,并将风力发电机组停止运行。
2.排空润滑油:将齿轮箱底部的排空孔打开,让旧润滑油流出。
此时,需注意放置足够大的容器来接收旧油,以防止对环境造成污染。
3.清洗润滑系统:使用适量的清洁剂和煤油来清洗润滑系统,以去除附着在齿轮、轴承和其他润滑部件上的杂质和污垢。
清洗过程应彻底,确保系统内的污垢和杂质完全清除。
4.更换新润滑油:选择合适的新润滑油,并按照建议的黏度和注油量进行注油。
在注油过程中,要确保润滑油流入每个润滑点,以确保整个润滑系统被充分润滑。
5.定期检查:定期检查油质和油位,确保润滑油的性能稳定和充足。
如果发现润滑油污染或润滑油位不足,应及时进行清理和补充。
需要注意的是,在换油过程中,应遵循相关的安全操作规程。
换油操作最好由经验丰富的技术人员进行,以确保操作的安全和正确性。
总结起来,风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油是保障齿轮箱正常工作的重要环节。
换油周期应根据实际情况确定,润滑油的选择和操作应遵循制造商的建议和操作手册。
风电机组齿轮箱润滑油延寿方法探讨发布时间:2022-07-08T08:01:45.785Z 来源:《科技新时代》2022年6期作者:高嵩[导读] 作为清洁能源的一种,风电近些年来在我国的发展得到了突飞猛进。
辽宁龙源新能源发展有限公司辽宁省沈阳市110000摘要:作为清洁能源的一种,风电近些年来在我国的发展得到了突飞猛进。
风电机组运行时齿轮箱发挥了重要的作用,它不仅保证了整个风电机组运行的稳定性,对于机组的使用效率和寿命也起到了关键作用。
本文对发电机组齿轮箱润滑系统进行了说明,阐述了润滑油对于齿轮箱寿命延长的重要性,最后讨论了计中延长齿轮箱寿命的方法,希望能给相关行业带来一定的参考价值关键词:清洁能源、风力发电、齿轮箱、运行稳定、润滑油延寿1 引言风电机组的变速箱结构目前市场上也有多种形式,其中变速变桨双馈式风电机组是常见的形式之一。
根据市场反馈,随着机组运行的时间不断加长,很多机组中的齿轮箱不断出现油温过高的现象。
机组设备维护人员虽然进行了多次的拆解,并进行清洗和维护,但是使用一段时间之后人就会出现相同的问题。
当油温上升到一定程度之后,就会对机组的功率进行限制。
而且油在高温环境下由于劣化变质等,影响油品的润滑特性,这样就无法在齿轮面和轴承之间形成有效的保护模,从而导致齿轮箱的传动效率降低,零部件的寿命也会降低。
2 风电机组齿轮箱润滑冷却系统概述以华锐SL1500型号的风电机组齿轮箱润滑冷却系统为例,它的主要零部件构成为:电机、过滤器及滤芯相关组件、散热器、油泵及相关附件、冷却风扇、阀体、冷却电机和各种传感器等。
每个零部件之间互相协作,构成齿轮箱润滑冷却系统的完整性。
以电机、过滤器及滤芯组件和散热器为例,分别说明它们在系统中的作用:2.1电机。
它是整个齿轮箱润滑冷却系统中最核心的零部件,是动力的来源。
通过电机的运作,箱内的温度才得以保证在规定的范围内;2.2过滤器及滤芯相关组件。
油在箱内经过不停的运行,由于之轮之间的磨损会产生细小的杂质。