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一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准；2. 隧道工程相关规范和标准；3. 工程项目实际情况及资源配备。
二、编制目的为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工效率，制定本专项安全施工方案。
三、适用范围本方案适用于本工程隧道施工全过程，包括隧道洞口、洞身、出口等施工环节。
四、施工组织与管理1. 成立安全领导小组，负责全面协调、监督、检查施工过程中的安全工作；2. 施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责；3. 施工现场应设置专职安全员，负责日常安全检查和隐患整改；4. 加强施工现场安全管理，严格执行操作规程，确保施工安全。
五、安全措施1. 施工前，对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全；2. 施工过程中，严格执行操作规程，严禁违规操作；3. 加强隧道施工过程中的通风、排水、防尘、防噪声等工作；4. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；5. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；6. 加强施工现场的防火、防爆、防毒等工作；7. 加强施工现场的用电安全管理，确保用电安全；8. 加强施工现场的机械、设备安全管理，确保设备运行正常；9. 加强施工现场的食品安全管理，确保施工人员饮食安全；10. 加强施工现场的卫生管理，确保施工现场整洁。
六、应急预案1. 针对可能发生的各类事故，制定相应的应急预案；2. 成立应急救援队伍，配备必要的应急救援物资；3. 定期开展应急救援演练，提高应急救援能力；4. 确保在发生事故时，能够迅速、有效地进行处置。
七、监督检查1. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改；2. 安全领导小组应定期对施工现场进行监督检查，确保安全措施落实到位；3. 对施工现场的安全隐患进行排查，确保施工安全。
八、总结本隧道专项安全施工方案旨在确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工效率。
施工单位应认真贯彻落实本方案，加强安全管理，确保工程顺利进行。
龙永二十一标隧道施工工程安全专项方案一、编制说明1、编制依据为保证龙永高速公路第21合同段隧道工程施工安全，根据相关的规定，结合本工程的特点，制订本合同段隧道工程安全专项施工方案。
工程施工前，作业人员进行安全技术交底和书面安全技术交底、双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
2、采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、图纸等二、工程概1、工程简介：本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路第21合同段，起讫桩号为K75+200～K77+605，路线总长2.405km。
2、隧道工程概况本响米坳隧道为双洞单向交通隧道，左右测设线间距9.98～17.24m，属小净距隧道。
左线起讫桩号为ZK75+470~ZK76+124，单洞长654 m，右线起讫桩号为K75+440~k76+124，单洞长684m。
进出口洞门均采用端墙式。
隧址区处于构造剥蚀作用形成的中低地貌，山高地陡，冲沟发育，洞口埋深浅，龙山端右侧偏压严重，围岩大部分为碎石、块石、围岩稳定性差，不利于进洞。
3、隧道工程地质地貌概况与水文地质该隧道地貌属于构造剥蚀形成的中低山貌。
隧道段内起伏大，山高地陡，冲沟发育，冲沟走向以北东向为主，呈“V”字型沟谷。
隧道轴线通过地段地面标高365.37～484.14m，最大高差118.75，隧道最大埋深102.82m，位于K75+940处。
地形坡度30°～60°。
山地植被发育，主要为松木及灌木丛。
该隧道龙山端处于北西向冲沟斜坡上部，边坡脚30°～45°，左、右隧道轴线与地形等高线右交角均151°，洞口轴线与地形的关系属坡面斜角型，右侧严重偏压。
隧道专项安全施工方案1. 引言本方案旨在确保隧道施工期间的安全性，包括施工人员的人身安全和施工环境的安全。
以下是针对隧道专项安全施工方案的详细措施。
2. 施工前准备在开始施工前，应开展详尽的施工前准备工作，以确保施工过程的安全性。
2.1 施工前安全评估在进行隧道专项施工前，应对施工区域进行详细的安全评估。
这包括评估施工区域的地质情况、水文情况、气候情况等，并确定可能存在的安全风险和应对措施。
2.2 项目团队培训确保所有施工人员都接受过相关的安全培训，并具备必要的技能和知识。
特别是承包商和分包商应确保他们的员工熟悉施工过程中的安全要求和操作规程。
2.3 施工机械设备检查在施工前对使用的机械设备进行检查，确保其正常工作并符合安全要求。
对于使用较老的设备，应定期进行维护和检修，确保其安全可靠。
3. 施工期安全管理施工期间应采取一系列措施来确保施工现场的安全。
3.1 安全防护设施在施工现场周围设置安全防护设施，包括围挡、标志牌等，以确保施工现场的安全，并防止非施工人员进入危险区域。
3.2 施工工序管理对每个施工工序制定详细的安全操作流程，并向承包商和分包商提供相关培训。
确保施工人员了解如何正确操作，并注意施工过程中的安全风险。
3.3 良好的通信和协调在施工现场建立一个有效的通信和协调机制，以确保所有相关人员之间的有效沟通和协作。
及时传达安全信息和紧急情况，确保施工过程的及时响应和处理。
3.4 紧急预案制定详细的紧急预案，以应对可能发生的意外情况，例如火灾、瓦斯泄漏等。
在施工现场设置紧急救援设备和应急通道，并确保所有施工人员都知晓紧急预案的执行步骤。
4. 施工后整理在施工完成后，应对施工现场进行整理工作，确保施工区域的安全和清洁。
4.1 清除施工垃圾清除施工现场的垃圾和废料，并对有关设备进行归位和安全封存。
确保施工现场的整洁和安全。
4.2 安全检查和报告进行最后一次安全检查，确保施工现场的安全。
并撰写安全报告，总结整个施工期间的安全情况，指出存在的问题和解决方案。
2024年某隧道施工专项安全方案
首先，对于隧道施工过程中的安全管理，我们要确保所有工作人员都严格遵守相关规定和程序，做到“三不放过”：
一是不放过安全隐患；
二是不放过责任落实；
三是不放过安全教育培训。
在人员管理方面，要求：
1、对所有参与施工的工作人员进行全面的安全培训，确保他们了解相关规定和安全意识；
2、实行严格的安全考核制度，对不符合安全标准的人员及时进行整改和培训；
3、建立健全的安全奖惩机制，激励工作人员重视安全工作。
在施工现场管理方面，要求：
1、严格执行施工方案，确保施工过程中各项工作按照规定进行；
2、加强现场巡查和监督，及时发现和处理安全隐患；
3、建立施工工地安全制度，规范工作流程，确保施工安全有序进行。
在设备设施管理方面，要求：
1、保证施工设备设施的正常运行和维护保养，确保设备设施的安全性；
2、建立设备设施管理台账，定期检查和维护设备设施的使用情况；
3、加强设备设施的安全教育和培训，提高工作人员对设备设施安全的意识。
在应急预案管理方面，要求：
1、建立健全的应急预案，明确各种安全事故应急处理程序和责任分工；
2、定期组织安全演练，提高工作人员的应急处理能力和应变能力；
3、建立应急救援队伍，确保在发生安全事故时能迅速有效地进行救援和处理。
通过以上措施，我们将建立起完善的隧道施工专项安全管理体系，确保隧道施工过程中的工作人员和设备设施的安全，保障隧道施工的顺利进行。
隧道施工作业安全专项方案
背景
隧道施工作为一项重要的公共基础设施建设工程，施工过程中
存在一定的安全隐患，需要专项方案进行风险控制。
目的
本方案的目的是保障隧道施工作业过程中的生命安全、财产安
全和环境安全。
方案内容
一、施工前准备
1. 设立专项安全管理小组，负责制定本方案，并安排专人执行。
2. 制定隧道施工安全生产标准和操作规程，并进行全员培训。
3. 对隧道施工区域进行全面勘测，确保基础建设的安全可靠。
二、施工期间
1. 严格遵守安全生产标准和操作规程，杜绝违规操作。
2. 制定严格的设备检查制度，确保施工设备的安全可靠。
3. 安排专人对施工进度及施工质量进行监督，及时发现并解决安全隐患。
三、施工后整改
1. 实施施工后的安全评估，总结经验并进行总结报告。
2. 对施工过程中出现的安全隐患进行整改，并确保整改落实。
总结
本方案将极大的提高隧道施工作业的安全性，保证施工过程中的安全性和可靠性，同时也为相关人员的生命安全和财产安全提供保障。
隧道施工专项安全技术方案引言隧道施工是一项复杂且具有一定风险的工程，特别是对于长隧道施工，可能涉及到地质、水文、环境等多个方面的技术问题。
为了保障隧道施工过程中的安全，必须制定一套科学合理的安全技术方案，确保施工人员和设备的安全。
本文档将介绍隧道施工专项安全技术方案，包括建设前的安全准备工作、施工过程中的安全措施以及应对突发情况的应急预案等内容。
建设前的安全准备工作在进行隧道施工之前，必须进行一系列的安全准备工作。
1.地质勘探隧道施工前，必须进行详细的地质勘探工作，了解地质条件，包括岩石类型、地层结构、地下水位等，以评估施工过程中可能遇到的地质风险。
2.风险评估与管理根据地质勘探结果和项目特点，对施工过程中可能遇到的各类风险进行评估，并制定相应的风险管理措施，包括人员安全培训、设备选用与保养、应急演练等。
3.施工组织设计根据具体项目需求，制定合理的施工组织设计，包括施工工序的安排、施工人员的数量和作业方式等，确保施工过程中安全高效。
施工过程中的安全措施1.通风与照明隧道施工过程中，需保证隧道内的通风和照明情况良好，以确保施工人员的安全和作业环境的舒适。
应设置通风设备，合理布置照明系统，并进行定期检查和维护。
2.防火与消防隧道施工过程中，要严格遵守防火安全规定，合理安排易燃物品的储存与使用，配备必要的消防设施，确保施工现场的火灾防控措施有效。
3.支护与预防坍塌针对隧道施工过程中可能发生的地质灾害和坍塌等风险，需采取合理的支护措施，如设置支撑结构、地下水的排泄与处理，确保施工人员和设备的安全。
4.交通与作业指挥制定合理的交通与作业指挥方案，包括车辆进出口的合理布置，施工施工排水、输水和运输等工作的协调与指挥，有效控制施工现场的交通秩序与作业安全。
5.人员培训与安全意识提升加强施工人员的培训工作，提高他们的安全意识和技能水平，熟悉各类施工机械和设备的操作规程，并定期进行安全教育和演练。
应对突发情况的应急预案不可预见的突发情况可能发生在隧道施工过程中，因此必须制定科学合理的应急预案，以应对各类突发事件。
2023年隧道施工专项安全技术方案____年隧道施工专项安全技术方案一、引言随着城市建设的不断推进和交通运输的不断发展，隧道的建设日益增多。
然而，隧道施工过程中存在着诸多的安全隐患，必须采取一系列的安全技术措施来确保施工过程中的安全。
本文将针对____年隧道施工提出一系列的专项安全技术方案。
二、施工前准备工作1. 安全评估和风险预控：在开始隧道施工前，必须进行详细的安全评估和风险预控工作。
对可能存在的隐患进行全面调查和分析，并制定相应的风险控制措施。
2. 工程设计：合理的隧道工程设计是确保施工安全的基础。
必须考虑到地质条件、水文地质情况、地震状况等因素，制定合理的设计方案。
三、施工期间的安全技术方案1. 岩爆防治技术：根据隧道地质条件，采取爆破拆除方法时，必须采取相应的岩爆防治技术。
包括合理的爆破设计、控制爆破能量、设置防护措施等。
2. 隧道支护技术：在进行隧道掘进工作时，必须采取合理的隧道支护技术。
包括临时支护、永久支护等，确保工人和设备的安全。
3. 地下水管理技术：隧道施工过程中，地下水可能会对施工产生较大的影响。
必须采取相应的地下水管理技术，控制地下水位，以保证施工的顺利进行。
4. 强化通风系统：隧道施工过程中，由于施工区域空间狭小，各种有害气体容易积聚，对工人的安全产生威胁。
必须建立合理的通风系统，保证空气流通，确保施工现场空气质量良好。
5. 安全监测系统：应在隧道施工现场进行安全监测，随时掌握施工过程中的安全状态。
包括土壤位移监测、支护结构变形监测、地下水位监测等。
一旦发现异常情况，及时采取相应的措施避免事故的发生。
6. 隧道施工机械设备的安全性：购买和使用隧道施工机械设备时，必须选择具备合格证书的正规生产厂家的产品，保证设备的安全性能。
并且在使用过程中，进行定期检查和维护保养，确保设备的正常运行。
四、应急救援技术方案1. 应急预案：在隧道施工过程中，必须制定详细的应急预案，对各种可能发生的事故进行预判和应对，明确责任和任务分工。
某隧道施工专项安全方案范本内容摘要众所周知，隧道施工最重要的是安全问题，在施工过程中坚持安全第一，预防为主的原则。
本方案主要是针对隧道施工过程各个环节中应着重注意的安全事项和要求、对不良地质条件下的隧道施工安全及如何做好隧道施工通风几个方面的内容制定了相应的安全施工方案，来指导整个隧道的施工。
一、洞口工程施工安全1、施工前，必须先做好洞口排水系统。
2、洞口工程应尽量避开雨季施工，在雨季来临之前完成洞口工程，以防开挖的洞口原状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。
3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于___米的边坡上作业时，严格按照高处作业的相关规定进行施工操作。
4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固措施。
5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的稳定，发现有松动危石或山体不稳定迹象时，必须立即清除或进行加固处理。
6、洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施，并尽快施作混凝土衬砌。
7、洞口工程施工过程中，加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量的监控和量测，结合应用统计技术，准确掌握洞口土体结构被开挖破坏后的位移规律和发展趋势，以便根据情况及时采取相应的安全防护措施。
二、洞身开挖施工安全1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。
某隧道施工专项安全方案范本（二）一、概述根据____年某隧道施工的具体情况，为确保施工期间的安全，特制定本安全方案。
本方案主要包括施工前的准备工作、施工期间的安全管理和应急预案。
二、施工准备工作1. 安全培训：在施工前，所有参与施工的人员（包括工人、监理人员和相关负责人）必须进行安全培训，了解施工期间的安全要求和注意事项。
隧道专项安全施工方案隧道专项安全施工方案一、工程引言我们公司承接了某城市隧道工程的施工任务，因为该隧道位于主干道上，人员流动较大，交通繁忙，所以必须制定专项安全施工方案，确保施工过程中的安全。
二、施工环境分析1. 隧道位置：该隧道位于某市主干道上，交通繁忙，车辆和行人流量大。
2. 施工时间：施工时间限制在晚上10点到次日早上5点之间，减少对交通的影响。
3. 施工场地：在施工区域设立施工场地，做好隔离措施，确保施工区域的安全。
4. 环境保护：施工过程中，必须做好噪音、粉尘、废弃物排放等环境保护工作，保护周边居民的利益。
三、安全措施1. 疏导交通：设置路障、警示牌、警告标志等，指示车辆绕行，保证施工现场的安全。
2. 照明设备：安置大功率的照明设备，确保施工现场的光线明亮，避免发生事故。
3. 防护设施：在隧道入口设置安全网和护栏，防止人员误入施工区域。
4. 施工车辆管控：施工车辆必须通过楼梯道进入隧道，并设立专门的停车区域，避免影响交通。
5. 气体监测：在施工过程中进行大气环境监测，及时发现有毒有害气体，确保工人的安全。
6. 防火措施：隧道施工过程中，必须配备消防器材，防止火灾发生，减少损失。
7. 废弃物处理：废弃物必须分类存放，定期清理，确保施工现场的整洁，避免影响正常交通。
8. 紧急救援：设立应急救援队伍，提前预案，保障施工人员的生命安全。
四、监测控制1. 安全检查：每天开展安全检查，发现问题及时整改，并有专人进行记录。
2. 定期检测：委托第三方机构进行隧道结构的定期检测，确保结构的稳定性和安全性。
3. 监控系统：安装安全监控系统，实时监测隧道施工现场的情况，并定期检查设备的运行状况。
4. 管理培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
五、应急预案1. 事故演练：定期组织事故演练，提高紧急事故应对能力，确保能够快速、有序地处置事故。
2. 抢险救援：建立完善的抢险救援体系，配备足够的救援人员和装备，及时处理事故。
隧道施工专项安全技术方案一、前期准备（一）项目环境评估在进行隧道施工前，需要对项目周围的环境进行评估，包括地质、水文、气象等因素的分析，以确定施工期间可能面临的风险和安全隐患。
（二）检查各项资料和设备在施工前需要对所有相关资料和设备进行检查，确保其完好无损。
如发现设备有损坏或不合理，应立即补充或更换。
（三）施工团队培训组织施工团队进行必要的培训，包括施工技术、安全操作规程等内容，提高施工人员的安全意识和技能水平。
二、施工方案（一）确定施工步骤和工期在制定施工方案时，应根据项目的具体情况，制定合理的施工步骤和工期，保证施工进度和质量，同时减少可能的安全风险。
（二）划分施工区域根据施工方案，划分施工区域，并设置相应的警示标志，以便施工人员能够清晰的了解各个施工区域的边界和职责范围。
（三）设置安全防护措施根据项目的特点和环境条件，合理设置安全防护措施，如安全网、护栏、防护板等，保障施工人员的人身安全。
（四）合理规划设备和材料运输路线在施工前，要合理规划设备和材料的运输路线，并设置好交通指示标志，以降低运输过程中的安全风险。
（五）定期检查施工设备和工具的使用情况施工过程中要定期检查施工设备和工具的使用情况，如发现损坏或失效的设备和工具，要及时更换或修理，以确保施工的安全进行。
三、施工操作规程（一）施工人员必须穿戴个人防护装备所有参与施工的人员必须穿戴个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护服等，确保人身安全。
（二）现场施工必须有专人监督现场施工必须有专人监督，负责管理现场秩序、检查施工质量和安全情况，提醒施工人员注意安全操作。
（三）禁止在施工现场吸烟施工现场严禁吸烟，避免因烟火引发事故。
（四）定期检查施工材料和设备的使用情况对施工材料和设备进行定期检查，发现问题要及时处理。
（五）施工现场要保持整洁和干净施工现场要保持整洁和干净，避免施工人员因现场杂乱而导致事故的发生。
四、危险源的识别和处理（一）地质灾害的处理在隧道施工过程中，可能会面临地质灾害的风险，如山体滑坡、地震等。
为认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快博深高速建设，防止安全事故发生，特制定本方案。
一、工程概况**高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口高速公路的组成部分。
本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30m处，经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、宝轮镇，止于罗家沟（绵广高速路K242）。
路线全长55.696公里。
本项目**。
本段起止点桩号为K9+390~K14+040，全长4.65公里。
技术标准：公路等级：四车道高速公路；设计速度：80km/h；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m；汽车荷载等级：公路—I级；设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100，特大桥1/300；隧道建筑限界：净宽2×10.25m，净高5.00m；沥青混凝土路面。
本合同段有1座隧道，即沈家梁隧道，为分离式隧道。
左洞长2968 m，右洞长2931 m。
本隧道为G3、G4合同段分两端分别掘进，本合同段施工长度3016米（单洞）。
二、组织机构项目部成立安全生产组织机构，图1。
项目部成立隧道施工安全领导小组：经理部成立应急抢险救援指挥领导小组：项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长。
成员：工程科、试验室、安保科、办公室、机料科、财务科。
组长：**副组长：**成员： **三、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，图1 安全生产组织机构框零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。
杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。
本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理 和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，项目部设两名专职安全工程师，每个隧道施工队设两个专职安全员。
安全管理人员见表1。
五、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受到瓦斯等有害气体的危害。
采用新奥尔良法施工，存在不安全因素和安全隐患也较多。
（一）危险源1、违章作业：未按设计要求支护；超挖部分未按要求进行填充，洞内出现裂缝或测量数据有变化时未及时通知作业人员撤离现场。
班前 安全 教育操作 规程 检查机具 设备 检查防护 设施 检查电气 绝缘 检查消防 措施 检查2、施工用电：配电、开关箱安装不牢固，外壳接地不可靠；进出线未加PVC管保护，漏电保护器失效；箱内负荷开关无标牌，插座未标明电压，洞内照明不足。
3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：爆破器材库、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
表 1 安全管理人员名单1．安全培训制度所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。
所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
2.安全技术交底制度分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。
下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
3．安全检查制度项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。
对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。
作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。
（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。
（4）日常巡检：项目部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；施工队专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。
关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4．安全会议制度每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5．安全设施及其管理制度每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。
安全设施见表2 6．安全报告制度按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。
一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向总监办和广东博大高速公路有限公司博深分公司提交书面报告。
内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7．安全奖惩制度在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。
奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。
8.安全风险抵押金制度对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。
9.安全监督检查制度在项目部和施工队设一定数量的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。
安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理安全设施清单表 2问题的情况。
项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。
每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。
10.安全事故报告和处理制度凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。
事故调查处理如下：（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。
（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作七、安全思想保证措施项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。
由项目部、施工队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。
定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。
规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。
责任状签订顺序如图2。
安全生产责任状应包含工作范围、职责、权利、有效时间、奖罚办法等内容，责任状样式如下：**项目经理部安全工作目标责任合同为了全面落实本工程项目安全、质量、效益工程进度计划目标的实图 2 责任状签订顺序框图现，强化施工现场管理，提高工作效率、工作质量和项目管理水平，发挥每个员工的积极性、创造性，总工程师（以下称甲方）与安质部部长（以下称乙方）签订本工程项目施工阶段安全目标责任合同：第一条：乙方的工作责任目标1、在总工程师的领导下，积极做好本工程项目的安全质量管理工作，严格履行安质部部长职责。
2、负责本工程项目安全质量制度、措施的制定和实施工作，确保各分项工程安全质量措施交底到位，准确执行，杜绝因安全质量交底或安全质量措施方面失误影响施工进度、质量、效益。
3、协助总工程师组织认真贯彻落实贯标要求和安全质量管理制度、办法，负责抓好安全质量成本。
4、负责本部室所有安全质量资料的整理、完善和归档，为竣工资料的整理打下基础。
第二条：风险抵押甲乙双方的责任合同签订生效后，乙方在一月内向项目部财务部交纳风险抵押金Χ元；工程完工后，按有关规定进行兑现。
第三条：乙方对工程安全、质量和本合同约定的工作执行情况，每月向甲方报告一次并与甲方交换意见，提出工作意见和建议。
第四条：奖罚规定1、实现评估效益目标和责任目标，按风险抵押金2倍计算奖金，反之，没收风险抵押金。
2、奖金按实际出勤天数的百分比乘以应得奖金，由财务部造表发放。
第五条：附则本责任合同一式两份，甲乙双方签字后生效，双方各执一份，工程完工兑现后失效。
甲方：乙方：年月日年月日八、隧道施工的安全技术保证措施1、洞口工程1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全3）、边坡开挖四周的安全围挡措施2、洞身开挖1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品。
2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。
3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。
车辆行驶中不得随意超车。
5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6）、隧道开挖严格按预留核心土七步流水作业法施工，上导坑开挖进尺以1—2榀钢拱架间距为宜。
上半断面开挖应预留2-3m的核心土，并严格控制拱部开挖，严禁欠挖，避免超挖。
下半断面开挖应采用先拉中央槽(中央槽不宜超过10m)，在没有施做中导支护前，果断不答应拉中槽；左右侧马口开挖交错施工距离应大于5.0m；并严格控制开挖进尺，严禁长距离开挖。
3、初期支护1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。
2）、支护至开挖面的距离不超过4cm，视地质情况缩短此距离。
停工时，应支护至工作面。
3）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。
4）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。
5）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。
