内燃机原理习题与答案PDF

内燃机练习一.选择题(共１2小题)１．（2０15•贵港）如图所示是四冲程汽油机的其中一个冲程的剖面图,下列说法正确的是( ）A．该冲程是压缩冲程Ｂ.该冲程中活塞向上运动C.该冲程是内能转化为机械能的过程D．该冲程是机械能转化为内能的过程2.（2015•滨州）汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是()Ａ.甲冲程是把机械能转化为内能Ｂ．乙冲程是排气冲程C．丙冲程是把机械能转化为内能D．丁冲程是吸气冲程３．(2015•青海)如图表示四冲程内燃机工作时的示意图,一个工作循环的正确顺序为（）A．甲、乙、丙、丁B．丁、丙、乙、甲ﻩＣ．甲、丁、乙、丙ﻩD.甲、丙、乙、丁4．（2015•巴中)汽油机吸气冲程吸入气缸内的物质是（）Ａ．柴油B．汽油和空气ﻩC.汽油ﻩD．空气5.(２０１5•乌鲁木齐）家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是（）A．吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程Ｄ．排气冲程6．（2015•天桥区一模）如图所示为生活中常用的热水瓶，注入一定量的热水后,立即盖上软木塞，软木塞常会跳起来.内燃机的哪个冲程与这一现象的能量转化相同()A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D．排气冲程7．(２015•莒县二模)如图所示流程图是用来说明单杠四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况．关于对图中①②③④的补充正确的是()A．①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能B.①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能Ｃ．①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能D.①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能8.（2０15•潍城区模拟）汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（）Ａ．温度升高，内能增加,体积减小B.温度升高，内能增加，体积增大C.温度降低,内能减少,体积减小Ｄ．温度降低,内能减少，体积增大９．(２015•犍为县模拟）在汽油机的四个冲程中，都发生能量转化的一组冲程是（）Ａ．吸气冲程和压缩冲程ﻩB．压缩冲程和做功冲程Ｃ．做功冲程和排气冲程 D.排气冲程和吸气冲程11.(2015秋•邵阳县校级期中）关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法,其中正确的是( )①在压缩冲程中，是机械能转化为内能②在做功冲程中，是内能转化为机械能③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同．A.②③ B．①③ C.②④ﻩD．①②③1２．（2015秋•滕州市期中）四冲程汽油机的转速为600r／ｍin,则在每秒钟内，汽油机对外做功的次数为( ）Ａ．300次ﻩB.60０次ﻩC.10次Ｄ．5次二.填空题(共14小题)1３．（2015秋•安新县校级月考）世界上很多发明都是受到生活现象的启发而蒙生的创意，如图所示的蒸汽机工作时，能的转化过程是，在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中与其能量转化相同的是冲程.１3题１４题１5题1４.(2015秋•重庆校级月考)如图所示,Ｂ是一个被销钉锁住的活塞，气缸A密封有压缩空气，C是一支温度计．若活塞与气缸壁之间没有摩擦，当把销钉K拔出后,将观察到活塞向右移动,温度计的示数(选填“变大”、“变小”或“不变”），此时是能转化为能,汽油机工作过程中的冲程的能量转化与此相同．15.（2014•泰州一模）甲图展示的是火箭发射时的壮观情景.火箭发射升空时,燃料通过燃烧将能转化为燃气的内能,火箭加注的燃料是氢,这是因为氢气的大，内燃机有四个工作冲程,乙图是内燃机的冲程,活塞下降时,燃气内能(选填“减少”或“增加”）.16.（2０１4•郑州一模）运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机，它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中的冲程．燃料燃烧转化为内能然后再转化为能．17．（201４秋•沙洋县校级月考）内燃机的工作原理是：燃料在气缸内燃烧,将能转化为能,产生的高温高压燃气推动活塞对外做功,又将燃气的能转化为能.18.活塞式内燃机工作时,燃料在内燃烧,产生的燃气直接推动活塞．19.(2０15•镇江）如图所示，工作中的四冲程汽油机正处于冲程,该冲程将转化为机械能,若该汽油机每秒完成4０个冲程,则每秒它对外做功次、飞轮转过圈.20．(2015•东营)在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中,将内能转化为机械能的是冲程;常用水来给内燃机降温,是因为水的比较大．２1．（20１5•攀枝花)菲菲家的下水道堵了，爸爸用固体疏通剂进行疏通．具体操作是,先将适量的疏通剂倒入下水道，再缓慢加入清水,疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体,通过高温高压气体的膨胀将管道疏通．在疏通剂与水的化学反应过程中,能量的转化情况是,高压气体疏通管道的过程相当于四冲程汽油机的冲程．２2.（2015•新泰市校级模拟）科学家发明了一款单缸六冲程内燃机,它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后,立刻向气缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气，推动活塞再次做功,水蒸气温度(选填“升高”、“降低”或“不变”)，其内能(选填“增大”、“减小”或“不变”)，这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能，提高了热机的效率.为进入下一个工作循环，这款内燃机的第六冲程应是冲程．23.（2０15•无锡模拟）如图甲是一台单杠四冲程汽油机工作状态示意图，由图甲可以看出，它此时正处在冲程，其能量转化情况与（选填“乙”或“丙”）图相同．如果此汽油机每秒对外做功２0次,则汽油机每秒内完成个冲程，飞轮的转速为r/mｉn．2４.（２0１3秋•源城区校级月考)火箭发射人造卫星：能转化为能转化为能.25．(2014春•金水区校级月考）如图所示是人类不断探索中的个人火箭飞行器，它的工作原理是.26.（2012春•霞浦县校级期中)热机是将能转化为能的机器，火箭（填“是”或“不是”）热机的一种．三.解答题(共４小题)2７．(2015秋•番禺区月考)如图1中实验,对塞子做功的过程是能转化为能的过程.图2所示热机的两个工作冲程中,其中甲是冲程，图乙是冲程,能对应说明上述能量转化过程的是图（填“甲”或“乙”）所示的冲程.28．（2０1４秋•富顺县校级期中)汽车是常见的交通:工具,它应用了很多物理知识和技术，在给我们带来交通便利的同时,也给我们带来了环境污染、交通安全等一些社会问题.清你运用所学的物理知识简要回答下列问题：（１）汽油机是汽车的“心脏”,汽油机在吸气冲吸进物质的是什么？答: .（2）汽油机工作时什么冲程使汽车获得动力?答：.（3）汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因.答: .２9．（2０１4秋•大丰市校级期中)如图所示，在透明塑料盒的底部钻一个孔，把电子式火花发生器的放电针紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒内滴入数滴酒精，再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮…(1)在此过程中，酒精燃烧后的燃气的能转化为塞子的机械能.(2）在这一实验过程中，你应当注意观察的是．A、揿动电火花发生器；B、盒内的酒精；C、盒盖跳起的现象；Ｄ、瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象.（3）汽油机的工作过程的冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的．如果该汽油机飞轮转速是1200r/miｎ,则它每秒钟内对外做功次.30．(２0１３秋•景泰县校级期中)某单缸四冲程汽油机曲轴每分钟转3600圈，1分钟做功1.8×10５J．那么此汽油机每秒对外做多少次功?1次对外做多少功?２.２内燃机练习及解析参考答案与试题解析一.选择题(共1２小题）1．（2015•贵港)如图所示是四冲程汽油机的其中一个冲程的剖面图,下列说法正确的是（)A.该冲程是压缩冲程Ｂ.该冲程中活塞向上运动C.该冲程是内能转化为机械能的过程Ｄ．该冲程是机械能转化为内能的过程【解答】解：根据图示可知,两个气门都关闭，火花塞点火，活塞向下运动,气缸容积增大,因此是做功冲程．在做功冲程中将内能转化为机械能.故ABＤ错、C正确.故选C．【点评】此题是结合汽油机的冲程图分析汽油机冲程的特点,要会根据电火花是否打火判断是不是做功冲程.２．（２0１5•滨州)汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分，汽车多数采用汽油机作为发动机，如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是（)Ａ.甲冲程是把机械能转化为内能B．乙冲程是排气冲程C．丙冲程是把机械能转化为内能D.丁冲程是吸气冲程【解答】解：热机的四个冲程,吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程．甲图：气门都关闭，活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程，将机械能转化为了内能，A 正确；乙图：排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小，是排气冲程，B正确；丙图：气门都关闭，活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程，将内能转化为了机械能,C错误;丁图：进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大,是吸气冲程,D正确.故选Ｃ.３．(２0１５•青海)如图表示四冲程内燃机工作时的示意图，一个工作循环的正确顺序为(）Ａ.甲、乙、丙、丁Ｂ．丁、丙、乙、甲Ｃ.甲、丁、乙、丙 D.甲、丙、乙、丁【解答】解：甲图中进气门打开,排气门关闭，活塞向下运动，是吸气冲程.乙图中两个气门都关闭，活塞向下运动,是做功冲程;丙图中进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动,排气冲程;丁图中两个气门都关闭，活塞向上运动，是压缩冲程.故选Ｃ．４.(２01５•巴中）汽油机吸气冲程吸入气缸内的物质是()A.柴油ﻩB．汽油和空气ﻩC.汽油ﻩＤ.空气【解答】解:四冲程汽油机的吸气冲程吸入气缸的气体是汽油和空气的混合物．故选Ｂ．5．(2015•乌鲁木齐)家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是（）A.吸气冲程B.压缩冲程C．做功冲程 D．排气冲程【解答】解:家用轿车上的四冲程内燃机工作时，做功冲程将内能转化为机械能,提供了动力．故选Ｃ.6.（２015•天桥区一模)如图所示为生活中常用的热水瓶,注入一定量的热水后，立即盖上软木塞，软木塞常会跳起来．内燃机的哪个冲程与这一现象的能量转化相同（）Ａ．吸气冲程ﻩB.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程【解答】解:（1)瓶塞跳起来,机械能增大，这是由于暖瓶内气体膨胀做功造成的，水蒸气的内能转化成瓶塞的机械能;（2)汽油机在做功冲程中,气缸内高温气体膨胀推动活塞做功，内能转化为机械能．故选C.7.（２01５•莒县二模）如图所示流程图是用来说明单杠四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况.关于对图中①②③④的补充正确的是()A.①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能Ｂ.①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能C．①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能D.①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能【解答】解：热机的四个冲程，吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.压缩冲程中，活塞上升压缩气缸内的气体,使气体内能增大,即机械能转化为内能；做功冲程中，高温高压的燃气推动活塞向下运动,内能转化为机械能．故选C．8.(2０15•潍城区模拟)汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（）A．温度升高,内能增加,体积减小B．温度升高，内能增加，体积增大C．温度降低，内能减少，体积减小D.温度降低,内能减少，体积增大【解答】解:在压缩冲程中,活塞由下向上运动，压缩汽缸内的混合气体,使其体积减小，活塞对汽缸中的混合气体做功，使混合气体的内能增大,温度升高.故选A.9.(２015•犍为县模拟）在汽油机的四个冲程中,都发生能量转化的一组冲程是（)A．吸气冲程和压缩冲程ﻩB.压缩冲程和做功冲程C.做功冲程和排气冲程D.排气冲程和吸气冲程【解答】解:（1）汽油机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程；（２）压缩冲程中，活塞向上运动，对汽缸内的汽油和空气的混合燃料气体做功，使其内能增加，将机械能转化为内能;做功冲程中,活塞向下运动，火花塞放电,点燃混合气体,高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化成机械能．故选B.１1.(２015秋•邵阳县校级期中)关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法,其中正确的是( )①在压缩冲程中，是机械能转化为内能②在做功冲程中,是内能转化为机械能③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同．A.②③ﻩB．①③ C.②④ D.①②③【解答】解:①②③汽油机四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功，将内能转化为机械能;在压缩冲程中将机械能转化为内能．故①②③正确；④汽油机中有火花塞,采用的是点燃式点火;而柴油机是喷油嘴喷出雾状柴油,进行压燃式点火．故④错误.故选D．1２．(20１5秋•滕州市期中）四冲程汽油机的转速为600r/min，则在每秒钟内，汽油机对外做功的次数为（)Ａ．30０次ﻩB.６０0次Ｃ.10次D.５次【解答】解:四冲程汽油机的一个工作循环，曲轴转动2周，做功1次;飞轮转速为60０r/ｍin,＝10r/s,所以可以完成５个工作循环,做功5次；故选Ｄ.二．填空题(共14小题)13．(2015秋•安新县校级月考)世界上很多发明都是受到生活现象的启发而蒙生的创意，如图所示的蒸汽机工作时,能的转化过程是内能转化为机械能，在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中与其能量转化相同的是做功冲程.【解答】解：观察图片可知,高温的蒸汽推动风车转动，蒸汽的内能转化为风车机械能;内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程，压缩冲程活塞向上运动,压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能；做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动，将内能转化为机械能,所以与其能量转化相同的是做功冲程.故答案为：内能转化为机械能；做功.14.(2０１5秋•重庆校级月考）如图所示,Ｂ是一个被销钉锁住的活塞，气缸A密封有压缩空气,C是一支温度计.若活塞与气缸壁之间没有摩擦,当把销钉K拔出后，将观察到活塞向右移动，温度计的示数变小（选填“变大”、“变小”或“不变”)，此时是内能转化为机械能,汽油机工作过程中的做功冲程的能量转化与此相同．【解答】解:改变物体内能方式之一是做功.对物体做功,物体内能会增加,温度升高,物体对外做功，物体内能会减小，温度降低；当把销钉K拔出后，气缸内的压缩空气对活塞做功，空气内能转化为活塞的机械能;空气内能减少,温度降低，所以温度计的示数变小；汽油机工作过程中的做功冲程的能量转化与此相同.故答案为：变小；内；机械；做功．15.（201４•泰州一模)甲图展示的是火箭发射时的壮观情景.火箭发射升空时，燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能,火箭加注的燃料是氢,这是因为氢气的热值大,内燃机有四个工作冲程,乙图是内燃机的做功冲程,活塞下降时，燃气内能减少(选填“减少”或“增加”).【解答】解:火箭发射升空时,燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能；选择液体氢作燃料是因为氢气的热值大；乙图火花塞正在喷出电火花,该冲程是内燃机的做功冲程;在做功冲程中,高温高压的燃气膨胀做功,推动活塞下降，将燃气的内能转化为活塞的机械能,燃气的内能减少、温度降低.故答案为：化学；热值；做功；减少.16．(2014•郑州一模)运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机,它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中的做功冲程．燃料燃烧转化为内能然后再转化为机械能．【解答】解：运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机，它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中做功冲程；做功冲程是将内能转化为机械能的过程，而它升空时燃料燃烧转化为内能然后再转化为机械能.故答案为：做功;机械.17．（2014秋•沙洋县校级月考)内燃机的工作原理是:燃料在气缸内燃烧，将化学能转化为内能,产生的高温高压燃气推动活塞对外做功，又将燃气的内能转化为机械能．【解答】解：内燃机的燃料在气缸内燃烧,燃烧燃料将化学能转化为内能生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能.故答案为:化学；内；内；机械．18．活塞式内燃机工作时，燃料在气缸内燃烧,产生的燃气直接推动活塞做功．【解答】解:内燃机的燃料在气缸内燃烧,生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能．故答案为：气缸;做功．１９.(2０15•镇江）如图所示，工作中的四冲程汽油机正处于做功冲程,该冲程将内能转化为机械能，若该汽油机每秒完成40个冲程,则每秒它对外做功1０次、飞轮转过20 圈.【解答】解:(１)如图,进气门和排气门都是关闭的，火花塞放电,活塞下行,可以判断是做功冲程，做功冲程中内能转化为机械能.(2)热机完成一个工作循环，要经过4个冲程，燃气对外做功1次，活塞往返２次，飞轮转动2周，若该汽油机每秒完成４０个冲程,则每秒它对外做功１0次，飞轮转动20周.故答案为：做功；内能;10；2０．2０.(2015•东营）在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中，将内能转化为机械能的是做功冲程;常用水来给内燃机降温,是因为水的比热容比较大．【解答】解：内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程，压缩冲程活塞向上运动，压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能;做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动,将内能转化为机械能.内燃机工作过程中会产生大量的热，需要及时散去.与其它液体相比较，水的比热容最大，在质量和升高的温度相同时，水吸收的热量最多，制冷效果最好．故答案为:做功；比热容．２1.（201５•攀枝花）菲菲家的下水道堵了,爸爸用固体疏通剂进行疏通.具体操作是，先将适量的疏通剂倒入下水道,再缓慢加入清水,疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体，通过高温高压气体的膨胀将管道疏通．在疏通剂与水的化学反应过程中，能量的转化情况是化学能转化为内能,高压气体疏通管道的过程相当于四冲程汽油机的做功冲程.【解答】解：疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体，此时温度升高，内能增加，是化学能转化为内能;高压气体疏通管道最后通过高温高压气体的膨胀将管道疏通，该过程是内能转化为机械能,其中汽油机的做功冲程中也是将内能转化为机械能.故答案为：化学能转化为内能;做功．2２.(20１５•新泰市校级模拟）科学家发明了一款单缸六冲程内燃机，它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后,立刻向气缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气,推动活塞再次做功,水蒸气温度降低（选填“升高”、“降低”或“不变”）,其内能减小(选填“增大”、“减小”或“不变”），这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能，提高了热机的效率.为进入下一个工作循环，这款内燃机的第六冲程应是排气冲程.【解答】解:在第四冲程结束后，立即向汽缸内喷水,水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压水蒸汽,推动活塞再次做功，水蒸汽温度降低,内能减小；这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能,提高了热机的效率.为进入下一个工作循环,这款内燃机的第六冲程是排气冲程．故答案为:降低;减小；排气.２３．(20１5•无锡模拟）如图甲是一台单杠四冲程汽油机工作状态示意图，由图甲可以看出,它此时正处在做功冲程，其能量转化情况与丙(选填“乙”或“丙”）图相同．如果此汽油机每秒对外做功２0次，则汽油机每秒内完成80个冲程，飞轮的转速为24００ｒ/min．【解答】解：（1）观察甲图可知，两个气门都关闭,活塞向下运动,因此是做功冲程;做功冲程将内能转化为机械能；(２）乙图是用力将活塞压下，活塞对空气做功,空气的内能增大,温度升高,达到了棉花的着火点,棉花就会燃烧.是通过对物体做功来增大物体内能的,即是将机械能转化为内能的过程.丙图对试管中的水加热,加快水的蒸发,使试管中水的内能增大，体积膨胀，对外做功,使塞子飞出去，内能转化为塞子的机械能.因此与做功冲程原理相同的是丙实验．（3)汽油机每秒内对外做功20次,完成了8０个冲程,每分钟做120０次功，飞轮转2400圈，因此飞轮的转速为2400r/min，故答案为:做功；丙;80；２40０.24．(201３秋•源城区校级月考)火箭发射人造卫星:化学能转化为内能转化为机械能．【解答】解：火箭发射时,燃料燃烧产生大量的热,将燃料的化学能转化成内能．燃气向后喷发,推动火箭运动，对火箭做功，内能减小;火箭加速上升,机械能增加，正是减少的内能转化为了火箭的机械能.故答案为：化学；内；机械.25．（２014春•金水区校级月考）如图所示是人类不断探索中的个人火箭飞行器,它的工作原理是力的作用是相互的 .【解答】解:个人火箭飞行器工作时，火箭是以热气流高速向后喷出,利用产生的反作用力升空,这是利用力作用的相互性.故答案为:力的作用是相互的．２6.（201２春•霞浦县校级期中)热机是将内能转化为机械能的机器，火箭是（填“是”或“不是”)热机的一种．【解答】解:热机是将内能转化为机械能的机器,火箭是热机的一种.故答案为：内；机械；是．三.解答题(共4小题）2７.（2０１5秋•番禺区月考）如图1中实验,对塞子做功的过程是内能转化为机械能的过程．图２所示热机的两个工作冲程中,其中甲是压缩冲程，图乙是做功冲程，能对应说明上述能量转化过程的是图乙(填“甲”或“乙”)所示的冲程.【解答】解：(1）图１中，当试管内水被酒精灯加热后,水蒸气的内能逐渐增大,最后会把塞子冲出去,水蒸气的内能转化为了塞子的机械能；（2)热机的做功冲程是汽油燃烧产生的内能转化为活塞的机械能，由图2甲可知,进气门、排气门都关闭,活塞由下向上运动,是压缩冲程,将机械能转化为了内能；图２乙中进气门、排气门都关闭，活塞由上向下运动,是做功冲程,将内能转化为了机械能.故做功冲程与给试管中的水加热,将木塞冲开的能量转化一致．故答案为:内;机械;压缩;做功;乙．28.(201４秋•富顺县校级期中)汽车是常见的交通:工具，它应用了很多物理知识和技术,在给我们带来交通便利的同时,也给我们带来了环境污染、交通安全等一些社会问题.清你运用所学的物理知识简要回答下列问题:(1)汽油机是汽车的“心脏”,汽油机在吸气冲吸进物质的是什么?答：空气和汽油的混合物．(2)汽油机工作时什么冲程使汽车获得动力?答：做功冲程．(3）汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因．答：水的比热容大．【解答】答:(1）汽油机在吸气冲程中吸进的物质是空气和汽油的混和物；（2）汽油机的做功冲程对外做功，将内能转化为机械能，因此,汽油机工作时做功冲程使汽车获得动力；（3)汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因是水的比热容大,在同样吸热时,温度变化小. 故答案为:（1)空气和汽油的混合物；（2)做功冲程;（３)水的比热容大.29.(2０１４秋•大丰市校级期中）如图所示,在透明塑料盒的底部钻一个孔,把电子式火花发生器的放电针紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒内滴入数滴酒精，再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮…(1）在此过程中，酒精燃烧后的燃气的内能转化为塞子的机械能．（2)在这一实验过程中，你应当注意观察的是D．Ａ、揿动电火花发生器; B、盒内的酒精;C、盒盖跳起的现象；D、瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象．(3）汽油机的工作过程的做功冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的．如果该汽油机飞轮转速是1200r／mｉn，则它每秒钟内对外做功10 次.【解答】解:（１)酒精燃烧后产生的高温高压的燃气,体积膨胀，对外做功，使盒盖飞出去,内能转化为盒盖的机械能．(2）在这一实验过程中，应当注意观察的是瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象；故选Ｄ; （3)汽油机的做功冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的；因为汽油机在一个工作循环中，飞轮转动两圈，对外做功一次，故可得出飞轮的转速为ｒ／s＝20ｒ/ｓ；每秒做功的次数为1０次．故答案为：（１）内;（２)D;(3）做功；10．３0．（2013秋•景泰县校级期中)某单缸四冲程汽油机曲轴每分钟转360０圈，1分钟做功１.８×10５J.那么此汽油机每秒对外做多少次功？1次对外做多少功？。

内燃机原理课后习题与答案1.简述发动机的实际工作循环过程。

1）进气过程：为了使发动机连续运转，必须不断吸入新鲜工质，即是进气过程。

此时进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动。

2）压缩过程：此时进排气门关闭，活塞由下止点向上止点移动，缸内工质受到压缩、温度。

压力不断上升，工质受压缩的程度用压缩比表示。

3）燃烧过程：期间进排气门关闭，活塞在上止点前后。

作用是将燃料的化学能转化为热能，使工质的压力和温度升高，燃烧放热多，靠近上止点，热效率越高。

4)膨胀过程：此时，进排气门均关闭，高温高压的工质推动活塞，由上止点向下至点移动而膨胀做功，气体的压力、温度也随之迅速下降。

（5）排气过程：当膨胀过程接近终了时，排气门打开，废气开始靠自身压力自由排气，膨胀过程结束时，活塞由下止点返回上止点，将气缸内废气移除。

3.提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？提高实际循环热效率的基本途径是：减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。

提高工质的绝热指数κ可采取的基本措施是：⑴减小燃烧室面积，缩短后燃期能减小传热损失。

⑵. 采用最佳的点火提前角和供油提前角能减小提前燃烧损失或后燃损失。

⑶采用多气门、最佳配气相位和最优的进排气系统能减小换气损失。

⑷加强燃烧室气流运动，改善混合气均匀性，优化混合气浓度能减少不完全燃烧损失。

⑸优化燃烧室结构减少缸内流动损失。

⑹采用合理的配缸间隙，提高各密封面的密封性减少工质泄漏损失。

4.什么是发动机的指示指标？主要有哪些？答：以工质对活塞所作之功为计算基准的指标称为指示性能指标。

它主要有：指示功和平均指示压力.指示功率.指示热效率和指示燃油消耗率。

5.什么是发动机的有效指标？主要有哪些？答:以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标。

主要有：1）发动机动力性指标，包括有效功和有效功率.有效转矩.平均有效压力.转速n和活塞平均速度；2）发动机经济性指标，包括有效热效率.有效燃油消耗率；3）发动机强化指标，包括升功率PL.比质量me。

专业能力综合测试题库及答案《内燃机构造与原理》交通运输专业专业综合能力测试理论测试部分《内燃机构造与原理》试题题库《内燃机构造与原理》测试试题一、判断题( )1.曲轴主轴承盖既不可换位,也不可换向.( )2.内燃机润滑油路中的油压越高，其润滑作用越好。

( )3.降低主量孔外面的真空度的实质是:由于空气量孔渗入空气的节流损失，使混合气由浓变稀。

( )4.最佳喷油提前角是一个常数。

( )5.CA6102型发动机的曲轴有两处设有轴向定位装置。

( )6.发动机均留有适当的气门间隙。

( )7.提高内燃机动力性的主要手段是提高充气系数值。

( )8.分电器断电触点闭合时，在火花塞产生电火花点燃混合气。

( )9.为保证顺利起动，化油器都具有阻风门。

( )10.V型发动机曲轴上的连杆轴颈数与气缸数相同。

1、柴油的十六烷值越高，其自燃性越差。

( ) 2、内燃机的有效功率是随扭矩和转速变化的。

( ) 3、扭转减振器通常安装在曲轴后端。

( ) 4、汽油机怠速工况时，需要多而浓的可燃混合气。

( ) 5、化油器机械加浓装置起作用的时机只与负荷有关。

( ) 6、柴油机喷油压力的大小取决于喷油泵的供油量。

( ) 7、踩动加速踏板可直接控制喷油泵供油拉杆改变供油量。

( )8、润滑系统中的旁通阀开启压力是可以调节的。

( ) 9、汽油机的表面点火又称早燃。

( )1交通运输专业专业综合能力测试理论测试部分《内燃机构造与原理》试题题库 10、柴油机着火延迟的长短取决于柴油的十六烷值。

( )1、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

( )2、汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。

( )3、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

( )4、当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

( )5、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

四、计算题1．已知：mm S D 140135⨯=⨯，min /2200,6r n i == 75.0,/217,154===m e kw g be kw p η kg kJ h u /42500= 求：e tqmeiT p P η解：（1）[]kw P P mei 20575.0154===η （2）[]L S D V s 24.135.14422=⨯⨯==ππ[]k p a n i V P p s e me 700220062101541201012033=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⨯=（3）[]Nm n P T e tq 5.668220015495509550=⨯== （4）39.0425002171066.31066.3=⨯⨯=⨯=behu e η2．已知：min /4800,4,925.87r n i mm S D ==⨯=⨯kg kJ h h kw g be kw P u m e /44000,73.0,/292,65==⋅==η求：e tq me i T p P η解：（1）[]kw P P mei 8973.065===η （2）[]L S D V s 553.092.0875.04422=⨯⨯==ππ[]k p an i V P p s e me 6.73448004553.010651201012033=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⨯= （3）[]Nm n P T e tq 12948006595509550=⨯== （4）28.029244000106.3106.366=⨯⨯=⨯=be h u e η3．已知：min /3750,554,9292r n kw Pe i mm S D ===⨯=⨯kg ks h h kw g be u m /4400078.0,/325==⋅=η求：e tq me T p Pi η解：（1）[]kw Pe Pi m 5.7078.055===η（2分）（2）[]L S D Vs 611.092.092.04422=⨯⨯==ππ（2分） []kpa n i Vs Pe p me 72037504611.0101101201012033=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⨯=（2分） （3）[]Nm n Pe T tq 14037505595509550=⨯==（2分） （4）25.044000325106.3106.366=⨯⨯=⨯=u e h be η（2分）4．已知：min /2900,1106,120110r n kw Pe i mm S D ===⨯=⨯kg ks h h kw g be u m /4250075.0,/260==⋅=η 求：e tqmeT p Piη解：（1）[]kw PePi m7.14675.0110===η （2分） （2）[]L S D Vs 1398.12.11.14422=⨯⨯=⨯⨯=ππ（2分） []kpa n i Vs Pe p me 6.665290061398.110110*********3=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⨯=（2分） （3）[]Nm n Pe T tq 362290011095509550=⨯==（2分） （4）3.042500260106.3106.366=⨯⨯=⨯=u e n be η（2分）5．已知：kwPe r n i mm S D 99min /30006,3.1142.101===⨯=⨯kg ks h h kw g be u m /4400078.0,/337==⋅=η 求：e tqmeT p Piη 解：（1）[]kw Pe Pi m 9.12678.099===η （2分） （2）[]L S D Vs 9189.0143.1012.14422=⨯⨯==ππ（2分） []kpa n i Vs Pe p me 718300069189.010991201012033=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⨯=（2分） （3）[]Nm n Pe T tq 15.31530009995509550=⨯==（2分）（4）24.044000337106.3106.366=⨯⨯=⨯=u e n be η（2分）6．已知：n kg B r n i mm S mm D /79.1min/11004105,85=====kg kj h kpa p u mi m /425005003.0===η求：e tq be T Pe η 解：（1）[]L S D Vs 5955.005.185.04422=⨯⨯==ππ(1分) []kpa p p m mi me1503.0500=⨯==η(1分)[]kw n i Vs P Pe me 27.310120110045955.01501043033=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⋅⋅⋅=--(2分) （2）[]Nm n Pe T tq 4.28110027.395509550=⨯== (2分) （3）[]h kw g Pe B be ⋅=⨯=⨯=/5471027.379.11033(2分) （4）155.042500547106.3106.366=⨯⨯=⨯=u e n be η(2分)7．已知：kg kj h m g g u T H c /44000114145.0855.0====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛+='H C O g g L 83823.01[]kg kg /96.14145.08855.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⨯⨯= （4分）（2）⎪⎭⎫⎝⎛+=41221.01H c O g g L[]O k kmol /5119.04145.012855.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分）当1=α时[]3/37724.2211415119.0440004.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分）8．已知：kg kJ h m g g g u T O H c /42500170004.0126.087.0=====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛-+='O H C O g g g L 83823.01[]kg kg /45.14004.0126.0887.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯+⨯⨯= （4分）（2）⎪⎭⎫⎝⎛-+=3241221.01O H c O g g g L[]O k kmol /4946.032004.04126.01287.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-+= （3分）当1=α时[]3/37904.2217014946.0425004.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分）9．已知：kg kJ h m g g u T H c /500501625.075.0====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛+='H C O g g L 83823.01[]kg kg /39.1725.0875.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⨯⨯= （4分） （2）⎪⎭⎫⎝⎛+=41221.01H c O g g L[]O k kmol /5952.0425.01275.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分） 当1=α时[]3/33974.221615952.0500504.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分）10．已知：kg kJ h m g g u T H c /4639044182.0818.0====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛+='H C O g g L 83823.01[]kg kg /8.15182.08818.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⨯⨯= （4分） （2）⎪⎭⎫⎝⎛+=41221.01H c O g g L[]O k kmol /54127.04182.012818.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分） 当1=α时[]3/36724.2244154127.0463904.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=（3分）11．已知：kg kJ h m g g g u T O H c /20260325.0125.0375.0=====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛-+='O H C O g g g L 83823.01[]kg kg /52.65.0125.08375.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯+⨯⨯= （4分） （2）⎪⎭⎫⎝⎛-+=3241221.01O H c O g g g L[]O k kmol /2232.0325.04125.012375.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-+= （3分） 当1=α时[]3/35544.223212232.0202604.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+= （3分）12．11．已知：kg kJ h m g g g u T O H c /2700046348.013.0522.0=====求：()1='αQmix L O解：（1）⎪⎭⎫ ⎝⎛-+='O H C O g g g L 83823.01[]kg kg /06.9348.013.08522.03823.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯+⨯⨯= （4分）（2）⎪⎭⎫⎝⎛-+=3241221.01O H c O g g g L[]O k kmol /310.032348.0413.012522.021.01=⎪⎭⎫ ⎝⎛-+= （3分）当1=α时[]3/36334.22461310.0270004.221m kJ m L h Q T O u mix =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛+=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=（3分）五、简答题 1、内燃机有哪三种基本空气标准循环，汽油机简化为何种基本循环为什么？解：根据加热方式不同，发动机有三种基本空气标准循环，即定容加热循环，定压加热循环和混合加热循环。

01、作业1、内燃机的定义？2、内燃机的分类方法有那些？3、组成内燃机的几大机构与系统是什么？4、车辆使用中对内燃机的基本要求是什么？1、内燃机的定义是什么？ 发动机是将一种能量转变为机械能的机器。

把燃料燃烧时所放出的热能转换成机械能的机器称为热机。

热机可分为外燃机和内燃机两大类。

燃料燃烧的气体将所含的热能通过其它介质转变为机械能者，称为外燃机，如蒸汽机和汽轮机等； 燃料在气缸内部进行燃烧，所产生的气体（即工质）直接将所含的热能转变为机械能者，称为内燃机，如汽油机、柴油机、煤气机和燃汽轮机等。

2、内燃机的分类方法有那些？ 内燃机按其主要运动机构的不同，分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两大类。

其中往复活塞式内燃机在数量上占统治地位。

按燃料分类，有柴油机；汽油机；煤气（包括各种气体燃料）机等。

按一个工作循环的行程数分类，有四冲程内燃机；二冲程内燃机。

按燃料着火方式分类，有压燃式内燃机；点燃式内燃机。

按冷却方式分类，有水冷式内燃机和风冷式内燃机。

按进气方式分类，有非增压(自然进气)内燃机与增压(强制进气)内燃机。

按气缸数目分类，有单缸内燃机和多缸内燃机。

按气缸排列分类，有单列式和双列式两大类。

按转速或活塞平均速度分类，有高速内燃机（标定转速高于m in /1100r 或活塞平均速度高于s m /9）；中速内燃机（标定转速m in/1000~600r 或活塞平均速度s m /9~6）；低速内燃机（标定转速低于m in /600r 或活塞平均速度低于s m /6）。

按用途分类，有农用、汽车用、工程机械用、拖拉机用、铁路机车用、船用及发电用等内燃机。

3、组成内燃机的几大机构与系统是什么？ 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。

内燃机原理习题（复习必看）内燃机原理习题（⾃⼰整理版）⼀、基本概念循环热效率循环平均压⼒压缩⽐指⽰功平均指⽰压⼒指⽰功率指⽰热效率指⽰燃料消耗率有效功率有效转矩平均有效压⼒有效热效率有效燃料消耗率升功率机械效率⽓门叠开平均机械损失压⼒换⽓损失泵⽓损失充量系数残余废⽓系数过量空⽓系数燃料的低热值理论混合⽓热值⽕焰传播速度爆震燃烧表⾯点⽕点⽕提前⾓喷油泵速度特性供油规律喷油规律废⽓再循环发动机排量转矩储备系数转速储备系数稳定调速率瞬时调速率理论空⽓量排⽓微粒排⽓损失进⽓损失⾃由排⽓损失强制排⽓损失柴油机⼯作粗暴全程式调速器两极式调速器发动机的⼯况发动机的特性早燃⼆次喷射油束的雾化质量⼆⾏程发动机的扫⽓效率⼆⾏程发动机的给⽓效率⼆、内燃机的性能指标1.理论循环与实际循环有何区别？研究理论循环的⽬的何在？2.内燃机理论循环有⼏种？各由哪些热⼒过程组成？怎样计算它们的循环热效率和循环平均压⼒？3.试述影响理论循环热效率和循环平均压⼒的因素？4.如压缩⽐和加热量相同，试⽤T-S图⽐较三种理论循环的热效率。

5.当加热量和最⾼压⼒相同时，试⽤T-S图⽐较三种理论循环的热效率。

6.当柴油机的喷油提前⾓不变，⽽减少供油量时，试从理论循环和实际循环说明柴油机经济性的变化。

7.在理论混合加热循环中，当加热量、压缩⽐、⼤⽓温度不变⽽压⼒升⾼⽐和予胀⽐改变时，热效率如何改变？试⽤P-V图，T-S图说明之。

8.为什么理论循环的热效率远⼤于实际循环的效率？9.何谓发动机的压缩⽐？简要说明汽油机和柴油机如何选择压缩⽐。

10.⽐较柴油机与汽油机⼯作过程参数压⼒和温度的不同点，并说明为什么？11.⽐较汽油机柴油机的充⽓效率、机械效率、指⽰效率的⼤⼩及范围。

12.何谓内燃机的指⽰指标和有效指标？各有哪⼏个？13.何谓平均指标压⼒、平均有效压⼒以及平均机械损失压⼒？它们之间有何关系？14.何谓指⽰效率，有效效率和循环效率？⽐较它们的⼤⼩并说明各考虑了哪些损失？15.内燃机的机械损失包括哪些内容？常⽤的测定机械损失的⽅法有哪些？说明其使⽤场合。

《内燃机原理》课程试卷A卷及答案CA1、十六烷值高的燃料，自燃性好。

（）2、轴针式喷油器喷油系统的启喷压力一般为50MPa左右。

（）3、平均有效压力高的发动机，强化程度也高。

（）4、柴油机螺旋进气道一般与分开式燃烧室配合。

（）5、增压发动机的气门重叠角一般比非增压发动机的大。

（）1、压缩比高的发动机一般 C 。

A.热效率低B.噪声低C. 油耗低D.振动小 2、下面 C 燃烧室适合用于直喷式柴油机。

A.涡流室B.预燃室C.四角形D.火球形 3、柴油机涡流室燃烧室的喷嘴型式是 C ：A.4~6孔喷油嘴B.8~12孔喷油嘴C.轴针式喷油嘴D.单孔喷油嘴4、二冲程内燃机中扫气效果最好的是 B ：A.弯流扫气B.直流扫气C.横流扫气D.回流扫气 5、现代车用增压柴油机的最大爆压一般为：DA.6~8MPaB.8~10 MPaC.10~12 MPaD.大于12 MPa 6、做发动机标定转速下的负荷特性时，应该将发动机的 D ：A.转速固定在90%的标定转速下B.油门固定在90%的位置C.转速固定在标定转速下D.油门固定在最大位置412 1、每个工作循环流过气缸内的实际空气质量与进入气缸内的燃料完全燃烧所需的理论空气量的比值称为过量空气系数。

流过” 改为“充入”2、辛烷值高的燃料自燃性好。

自燃性” 改为“抗爆性”3、增压发动机的泵气功一般为负功。

“负功” 改成“正功”510 1、一般在相同的功率下，转速低的发动机比重量小。

答：不对，在相同的功率下，转速低的发动机比重量大2、近年来，随着车用发动机比功率的提高，定压涡轮增压系统被广泛地应用于车用柴油机中。

答：不对，是在脉冲涡轮增压系统广泛地应用于车用发动机中。

8241、何谓内燃机的压缩比，汽油机和柴油机的压缩比一般的取值范围如何？它们的选取遵循什么原则？答：1）活塞在下止点的气缸容积比上活塞在上止点时的气缸容积的比值，称为压缩比；（2）汽油机压缩比取值范围一般为7-11；柴油机压缩比取值范围一般为13-22；（3）?汽油机压缩比的选取遵循如下原则：在不发生早燃或爆燃的前提下，应尽量将压缩比取得大一些?柴油机压缩比的选取遵循如下原则：压缩比选取的下限应保证柴油机的顺利启动；选取的上限应使柴油机的机械负荷在容许的范围以内 2、有一台水冷四冲程车用涡轮增压柴油机，在平原上使用时良好，可在高原上行驶时，发现功率不足，油耗上升，冒黑烟，为什么？答：因在平原上工作良好的涡轮增压柴油机，在高原上工作时会因高原大气稀薄，气压低，随着海拔高度的增加，充入气缸的空气质量下降，这使得柴油机总的过量空气系数下降，导致燃烧恶化，冒黑烟，功率下降，燃油消耗率增加 3、有一企业为农用拖拉机开发一台6缸水冷非增压柴油机，设计参数为：缸径85mm，冲程85mm，转速4000r/min，功率45kw，油耗小于255g/Kw?h，尾气排放达欧?标准。

发动机原理 习题第一章 发动机工作循环及性能指标[1]说明提高压缩比可以提高发动机热效率和功率的原因。

答：由混合加热循环热效率公式：知提高压缩比可以提高发动机热效率。

[2] 为什么汽油机的压缩比不宜过高？答：汽油机压缩比的增加受到结构强度、机械效率和燃烧条件的限制。

1ε增高将Pz 使急剧上升，对承载零件的强度要求更高，增加发动机的质量，降低发动机的使用寿命和可靠性2ε增高导致运动摩擦副之间的摩擦力增加，及运动件惯性力的增大，从而导致机械效率下降 3ε增高导致压缩终点的压力和温度升高，易使汽油机产生不正常燃烧即爆震[3]做出四冲程非增压柴油机理想循环和实际循环p-V 图，并标明各项损失。

（见书第9页 图1-2）[4]何为指示指标？何为有效指标？答：指示指标：以工质在气缸内对活塞做功为基础，评价工作循环的质量。

有效指标：以曲轴上得到的净功率为基础，评价整机性能。

[5] 发动机机械损失有哪几部分组成？答： 发动机机械损由摩擦损失、驱动附件损失、泵气损失组成。

[6] 写出机械效率的定义式，并分析影响机械效率的因素。

影响机械效率的因素：1、转速ηm 与n 似呈二次方关系，随n 增大而迅速下降2、负荷 负荷↓时，发动机燃烧剧烈程度↓，平均指示压力↓；而由于转速不变，平均机械损失压力基本保持不变。

则由 ，机械效率下降 当发动机怠速运转时 ，机械效率=03、润滑油品质和冷却水温度 冷却水、润滑油温度通过润滑油粘度间接影响润滑效果。

[7] 试述机械损失的测定方法。

机械损失的测试方法只有通过实际内燃机的试验来测定。

常用的方法有：倒拖法灭缸法、油耗线法和示功图法。

（1）倒拖法步骤：1.让内燃机在给定工况下稳定运转，是冷却水和机油温度达到给定值；2.切断燃油供应或停止点火，同时将电力测功器转换为电动机，以原给定速度倒拖内燃机空转，并尽可能使冷却水、机油温度保持不变。

此方法规定优先采用，且不能用于增压发动机。

（2）灭缸法)1()1(1111-+--⋅-=-ρλλρλεηk k k t ↓↓-=i m m p p 1ηi mi m i e i e m p p N N p p N N -=-===11η此方法仅适用于多缸内燃机（非增压柴油机）步骤：1.将内燃机调整到给定工矿稳定运转，测出其有效功率Pe。