2019年汽车零部件企业发展战略和经营计划
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2019年铸造企业三年发展战略规划2019年9月目录一、公司发展战略和经营目标 (3)(一)公司发展战略 (3)(二)经营目标 (4)二、公司未来三年的发展计划 (4)(一)市场开拓计划 (4)1、为全球客户提供一小时的JIT 服务生态圈 (4)2、开展“高炉短流程”项目 (5)(二)产品开发计划 (5)1、稳定现有产品的市场竞争力 (5)2、提高产品品质,增强产品附加值 (6)(三)技术研发计划 (6)(四)人力资源计划 (7)(五)再融资计划 (8)三、拟订发展计划所依据的假设条件及面临的主要困难 (8)(一)拟订计划所依据的假设条件 (8)(二)实施计划将面临的主要困难 (9)四、业务发展计划与现有业务之间的关系 (9)一、公司发展战略和经营目标(一)公司发展战略公司以“中华之鹰,翱翔世界”为企业愿景,坚持为客户持续创造价值,弘扬中华“工匠”精神,致力于成为行业全球领导者。
公司始终以弘扬“中国制造”为己任,顺应国际经济形势,抓紧国家产业转型升级和“一带一路”建设的有利时机,以高品质零部件市场需求为导向,以改革和创新为手段,积极推动产品技术创新和管理体系革新,公司主张“培养凝聚行业内最优秀的人才,才能做出最好的产品”。
公司坚持以“持续为客户创造价值”为第一要务,与下游业务领域国内外龙头企业建立长期战略合作伙伴关系,不断延伸产业链,优化产品结构,提升公司核心竞争力。
目前我国正值产业转型升级关建时期,高品质零部件是发展先进工业制造业的基础。
公司将凭借在白色家电压缩机零部件的领先地位,积极参与行业标准制定,持续扩大该领域的领先优势。
公司将加强海外市场拓展和提高服务水平,持续推动产业链延伸,加快工程机械零部件向高附加价值产品转型。
公司将抓住中国汽车零部件国产化进度加快的有力契机,实现公司在汽车零部件领域的市场扩张。
同时,公司将以新技术、新材料为依托,充分利用现有优势向上下游产业链延伸,利用3D打印与智能制造在产业变革中的引领作用,不断提升核心竞争力,实现全方位可持续发展。
东风汽车有限公司零部件事业部组织设计东风汽车有限公司零部件事业部二00三年六月二十六日东风汽车有限公司零部件事业部机构设置图组织设计说明一、基本原则1.高效精干2.价值创造3.整合功能,优化流程二、各部设计说明1.综合部⑴主要功能机关事务、机关管理、后勤保障、企业形象、信息生产、政策研究、法規维护、企业文化。
⑵机构设置共设文秘科、综合事务科、信息研究科、形象宣传科等4个科,共14人。
其中高管1人,科长4入、业务主管9人。
2.规划发展部⑴主要功能投资规划、产品发展、知识管理、国际合作、战略管理、公司治理、企业管理。
⑵机构设置共设产品科技科、子公司管理科、投资管理科长、战略规划科长等2个科、2个科长,其中高管1人、科长4人、副科长1人、业务主管若干人。
3.人事部⑴主要功能人才管理、薪酬管理、员工管理、学习管理。
⑵机构设置共设人事科、薪酬科、人力资源开发科等3个科,其中高管1人、科长3人、副科长1人、业务主管若干人。
4.经营计划部⑴主要功能生产组织、安全管理、品质管理、市场营销、物流管理、计划预算、资本管理、公司理财、企业价值、内控审计、税政管理、财务政策。
⑵机构设置共设运行管理科、经营分析科、市场管理科、安全质量管理科等4个科,其中高管1人、科长4人、副科长1人。
业务主管若干人。
5.合理化推进部⑴主要功能流程改造和优化、合理化建议管理与实施、品质保障。
⑵机构设置共设流程改善科长、项目管理科长、现场改善科长、合理化建议科长等4个科长,其中高管1人、科长4人、业务主管若干人。
6.党委工作部⑴主要功能党建思想政治工作、纪检监察、综合治理、青年工作、社会关系⑵机构设置共设组织统战科、宣传教育科长、纪律检查科长、团委等1个科、3个科长,其中高管1人、科长4人、副科长1人。
7.工会工作部⑴主要功能负责零部件事业部工会的组织建设工作。
负责组织开展零部件事业部的文化体育活动。
负责零部件事业部工会的女工工作。
负责职工思想政治工作和零部件事业部工会的宣传教育工作。
南昌市人民政府关于印发南昌市市属国有企业高质量发展行动方案(2019-2021年)的通知文章属性•【制定机关】南昌市人民政府•【公布日期】2019.07.01•【字号】洪府发〔2019〕20号•【施行日期】2019.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国有资产监管综合规定正文南昌市人民政府关于印发南昌市市属国有企业高质量发展行动方案(2019-2021年)的通知各县(区)人民政府、开发区(新区)管委会,市政府各部门:《南昌市市属国有企业高质量发展行动方案(2019-2021年)》已经2019年1月26日市政府第2次常务会议审议并原则通过,现印发给你们,请认真遵照执行。
2019年7月1日南昌市市属国有企业高质量发展行动方案(2019—2021年)为贯彻落实《江西省人民政府办公厅关于印发江西省省属国有企业高质量发展行动方案(2018-2020年)的通知》(赣府厅字〔2018〕80号),推进市属国有企业创新发展、转型升级,不断做强做优做大,促进全市经济高质量发展,制定本行动方案。
一、总体要求(一)指导思想高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大精神和创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,以深化国资国企改革和供给侧结构性改革为主线,坚持质量第一、效益优先,大力发展新经济培育新动能,坚定不移全面加强企业党的建设和反腐倡廉工作,不断提升市属国有企业的发展速度和质量,打造“创新、担当、品质、活力、开放”五型国企,为做大做强做优大南昌都市圈,打造富裕美丽幸福现代化江西“南昌样板”发挥重要作用。
(二)主要目标到2021年末,市属国有企业科技创新能力进一步强化,整体实力进一步增强,发展质量效益进一步提升,国企改革进一步深化,全市国资监管体制进一步完善,对外开放合作水平进一步提高。
——科技创新能力进一步强化。
大力创建国家级高新技术企业和国家级、省级、市级企业技术中心,力争国家高新技术企业新增5家以上;企业R&D投入高于全市平均水平,科技创新能力得到显著提升。
2023年高级经济师之工商管理能力检测试卷A卷附答案单选题(共60题)1、采用数据电文形式订立合同的,合同成立的地点是( )。
A.发件人的主营业地B.发件人的经常居住地C.收件人的主营业地D.收件人的电脑所在地【答案】 C2、下列关于公司法人治理结构中的委托代理关系,说法错误的是()。
A.董事是股东的受托人,承担受托责任B.经理作为董事会的意定代理人,拥有管理权和代理权C.董事会与经理机构之间是一种信任托管关系D.作为意定代理人,经理的权力受到董事会委托范围的限制,包括法定限制和意定限制【答案】 C3、下列各项中,不属于市场营销审计程序的是()。
A.提出改进意见B.制定未来战略计划C.了解企业目标,确定审计范围D.检查各项企业目标的完成情况【答案】 B4、()战略要求企业生产运营具有与竞争对手不同的特色和优势。
A.集中化运营战略B.放弃运营战略C.成本领先运营战略D.差异化运营战略【答案】 D5、企业组织设计中设计所辖部门的任务包括()。
A.勾画组织的总任务和职能特性B.确定本企业应该设置哪些部门C.对组织职能进行分解D.设计组织规则【答案】 B6、在产品介绍期的基础上,某企业以高价格和较低的促销费用来推出产品,该企业采取的是()。
A.快速取脂策略B.缓慢取脂策略C.快速渗透策略D.缓慢渗透策略【答案】 B7、()是产权制度的基本功能。
A.交易功能B.约束功能C.激励功能D.区界功能【答案】 D8、下列各项不属于常用的定性市场预测方法的是()。
A.直线趋势外推法B.专家会议法C.德尔菲法D.对比类推法【答案】 A9、下列哪项不能体现企业制度的法制作用?()A.规范企业成员应有的行为规范B.赋予制度监督机构行政强制执行权C.为员工提供通过努力可以达到的预期目标D.对违反制度的组织或个人进行相应的处罚【答案】 C10、以下关于人岗匹配原理的说法错误的是()。
A.工作的报酬与员工的工作动机要匹配B.工作岗位要求与员工个人素质相匹配C.员工工作岗位匹配度高低不会影响员工出勤率D.人岗匹配程度对企业人力资源管理后果的影响【答案】 C11、关于品牌与商标的设计原则,下列说法错误的是()。
汽车零部件项目商业计划书一、项目概述二、市场分析1.汽车产业发展迅速,市场需求旺盛。
汽车产量的增长推动了汽车零部件市场的快速发展,市场需求不断增加。
2.中国汽车零部件市场竞争激烈。
国内外众多汽车零部件厂商都在争夺中国市场份额,市场竞争非常激烈。
3.技术创新是市场竞争的关键。
汽车零部件市场竞争激烈,技术创新是获取竞争优势的关键。
三、产品及竞争优势本项目主要生产和销售高质量、高效率的汽车零部件,包括发动机零部件、底盘零部件、电气系统等。
本项目的竞争优势如下:1.技术优势:我们拥有自主研发能力和先进的生产工艺,能够提供高品质的汽车零部件。
2.成本优势:我们的生产成本相对较低,能够以合理的价格提供产品。
3.售后服务:我们将提供优质的售后服务,建立长期的合作关系。
4.品牌优势:我们将建立自己的品牌形象,提升市场竞争力。
四、市场营销策略1.渠道建设:与汽车厂商及经销商建立合作关系,通过其渠道销售产品。
2.品牌塑造:加大品牌宣传力度,提高品牌知名度,增加消费者对产品的认可度。
3.售后服务:提供优质的售后服务,提升用户满意度。
4.市场推广:加大市场推广力度,通过广告、网络媒体等方式宣传产品。
五、经营计划1.产品研发和生产:建立自己的研发团队,不断进行新产品开发,并建立生产线,确保产品的质量和交货期。
2.销售渠道建设:与汽车厂商和经销商合作,建立销售渠道,拓宽销售市场。
3.质量控制:建立健全的质量控制体系,确保产品质量。
4.成本控制:合理安排生产流程,控制生产成本,提高盈利能力。
六、风险分析1.市场竞争风险:由于汽车零部件市场竞争激烈,可能面临竞争对手减少产品价格的风险。
2.技术风险:技术创新能力是获取竞争优势的关键,如果技术跟不上市场需求,可能会影响市场竞争力。
3.法律风险:相关法律法规的变化可能对企业造成不利影响。
七、财务计划1.初期投资:包括产品研发、生产线建设等初期投资。
2.预期收入:根据市场需求和产品定价,预测未来一段时间的销售收入。
公司发展战略和经营计划随着市场的竞争日益激烈,每个公司都需要制定科学的发展战略和经营计划,以确保其持续发展和增长。
本文将介绍公司发展战略和经营计划的重要性,并提供一些建议来帮助公司在竞争中保持竞争力。
一、公司发展战略的重要性公司发展战略是指为了实现长期目标而制定的一系列战略和计划。
它的重要性体现在以下几个方面:1.确定公司的定位和目标:发展战略帮助公司确定自己在市场中的定位,明确公司的长期目标。
公司可以通过研究市场趋势和竞争对手的分析,制定出与公司实际情况相适应的发展战略。
2.优化资源配置:制定发展战略有助于公司合理配置资源,确保资源的最大利用率。
公司需要根据战略目标,合理分配人力、物力和财力资源,提高资源利用效率。
3.提高竞争力:制定发展战略有助于公司了解市场需求和竞争环境,从而制定相应的竞争策略。
通过市场分析和竞争对手的研究,公司可以找到自身的优势并加以发展,提高公司的竞争力。
二、经营计划的重要性经营计划是公司根据发展战略制定的一系列详细计划和措施。
它的重要性如下:1.确保战略的顺利实施:经营计划是将战略目标细化为具体步骤和计划,为实现战略目标提供详细的操作指南。
通过经营计划,公司可以将战略目标分解为具体的行动,确保战略的顺利实施。
2.提高执行力:经营计划明确了每个部门和员工的具体任务和责任,使各级管理人员更清晰地知道自己需要完成的工作。
这有助于提高员工的执行力,并保持公司的高效运转。
3.实现经营目标:经营计划将公司的经营目标分解为具体的目标和指标,有助于公司监控和评估业务的进展。
通过制定经营计划,公司可以及时发现和解决问题,并采取相应的措施来实现经营目标。
三、公司发展战略和经营计划的建议为了制定有效的公司发展战略和经营计划,以下是一些建议供参考:1.深入研究市场和竞争对手:了解市场需求和竞争环境是制定战略和计划的基础。
公司需要进行综合的市场研究,并对竞争对手进行分析,以找到市场机会和自身的竞争优势。
2019-2020年汽车制造业研究报告汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业之一,具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大等特性。
汽车制造上游行业主要为钢铁、化工等行业,下游主要为个人消费、基建、客运和军事等。
汽车制造行业景气度与宏观经济、居民收入水平和固定资产投资密切相关,而钢材价格、油气价格、消费者偏好以及产业政策等外部因素也是影响汽车制造行业的重要因素。
经过多年发展,我国汽车保有量已得到大幅提升。
2019年以来,受宏观经济下行压力加大、消费者信心下降、前期汽车消费刺激政策逐步退坡和固定资产投资增速放缓等因素影响,我国汽车制造行业景气度进一步下行,行业产销量萎缩。
受行业收入下降及原材料钢材价格维持高位等因素影响,汽车制造企业整体盈利能力减弱,信用风险有所加大,行业内规模体量小、盈利能力弱及对新能源补贴等政策敏感度高的企业信用风险或将明显上升。
受行业景心胸下行影响,样本企业汽车销量2018年来出现下降,产能使用率有所下降,企业经营压力加大。
财务方面,由于销量下降及原资料成本坚持高位,样本企业毛利率出现下降,且2019年前三季度降幅较为明显。
得益于回款较好及费用掌握,样本企业经营性现金流表现尚可,但投资性现金流持续净流出,非筹资性现金流对短期债务的覆盖程度一般,且样本企业财务杠杆程度普遍较高,个中部分样本企业偿债压力大。
2019年前三季度,行业内仍以发行中期票据和公司债等传统债券为主,当期发行的债券信用评级全部为AA+级以上(含AA+级),发行利差总体较小。
级别调解方面,受行业景心胸下行及自身经营问题影响,2019年前三季度汽车制造行业共有3家主体信用等级下调,个中1家违约,其他主体信用等级无变动。
展望2020年,在宏观经济增长放缓、汽车保有量进一步上升以及前期新建产能继续释放等多重因素影响下,预计国内汽车市场竞争压力将进一步加大,且在前期政策刺激并较大量释放有效需求之后,政策空间及效果或将受到一定约束。
汽车生产基地资产盘活及经营计划近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车生产基地资产的盘活和经营计划变得尤为重要。
本文将探讨汽车生产基地资产盘活的必要性,并提出一些具体的经营计划,以提高资产的利用率和盈利能力。
一、汽车生产基地资产盘活的必要性1. 提高资产回报率:通过对汽车生产基地资产的重新规划和利用,可以提高资产的回报率。
例如,对闲置的厂房进行改造,增加租赁收入;对停工的生产线进行改造,转产其他相关产品,并开展合作,增加销售额。
2. 降低企业成本:盘活汽车生产基地资产可以降低企业的固定成本和运营成本。
通过与外部合作伙伴合作,共享基础设施和设备,可减少企业自身承担的费用。
另外,通过合理规划生产流程和资源配置,可以降低人力成本和能源消耗。
3. 增加企业收入:通过盘活汽车生产基地资产,可以为企业带来新的收入来源。
例如,开发汽车品牌授权经营权,将企业品牌授权给其他公司使用,提供技术和品牌支持,获取授权费和品牌使用费。
二、汽车生产基地资产盘活的经营计划1. 资产评估与规划:对汽车生产基地的资产进行全面评估,包括土地、厂房、设备、技术等方面。
在评估的基础上,根据市场需求和企业资源,制定相应的规划方案。
例如,对闲置的厂房进行改造,转型为物流仓储中心,开发汽车零部件销售市场等。
2. 外部合作与资源整合:与相关企业或政府机构进行合作,共享基础设施和资源。
例如,与物流公司合作,共享仓储设施和物流网络,减少运营成本;与研发机构合作,共享技术和创新资源,提高产品竞争力。
3. 拓展市场与产品多样化:通过加强与合作伙伴的合作,拓展市场渠道,增加销售额。
同时,根据市场需求,进行产品多样化的开发,满足不同消费者的需求。
例如,开发电动汽车、智能汽车等新兴市场的产品。
4. 建立完善的供应链系统:优化供应链管理,降低成本、提高效率。
与优质供应商合作,建立长期合作关系,实现资源共享和风险共担。
同时,通过建立供应链金融服务,支持供应商的发展,提高供应链的整体运作效率。
2019年建材企业发展战略和经营计划2019年3月目录一、行业格局和趋势 (4)1、水泥技术装备及工程业务 (4)2、海外多元化工程业务 (4)3、节能环保业务 (5)二、公司发展战略 (6)1、工程服务业 (6)(1)水泥技术装备工程 (6)(2)多元化工程 (7)(3)生产运营管理 (7)2、节能环保业 (7)3、属地化经营 (7)三、公司经营计划 (8)1、巩固传统主业优势,核心竞争力进一步提升 (8)2、加大力度转型升级,多元化发展迈上新台阶 (8)3、深化机制改革,增强企业发展活力 (8)4、全面推进科技创新引领,增强可持续发展后劲 (9)四、可能面对的风险 (9)1、行业风险 (9)2、海外经营风险 (10)3、汇率风险 (10)一、行业格局和趋势1、水泥技术装备及工程业务国内市场:水泥行业产能过剩的矛盾将长期存在,国内需求仍以产能置换、技术改造、备品备件为主。
水泥工业实现绿色生产、智能化生产为大势所趋,一方面通过不断改进工艺流程和设备,实现污染物超低排放,降低能耗水平;另一方面,推广智能工厂建设,把“互联网+”、大数据、云计算应用到水泥生产和制造中,实现人力成本有效节约,提升生产效率和产品质量。
此外,在国家加快推进生态文明建设、严格环保执法的大背景下,面对每年200亿吨砂石骨料的市场需求量,砂石骨料行业有望迎来一次建设高峰期。
国际市场:据On field咨询公司研究报告显示,2010年至2018年,全球水泥需求复合年增长率(不含中国)略超2%,预计未来将达到3%左右的水平。
自2010年以来,新兴市场的产能经历了前所未有的增长,平均增长率达到22%。
2018年世界水泥有效总产能(不含中国)已达到25亿吨,而全球水泥需求量(不含中国)为18亿吨左右,全球产能过剩可能导致未来大型项目减少,但是中小型项目,包括粉磨站、改造等市场机会较大。
2、海外多元化工程业务中国对外承包工程商会发布的《“一带一路”国家基础设施发展指数报告(2017)》指出,“一带一路”沿线国家基础设施投资与建设整。
2019年汽车零部件企业发展战略和经营计划
一、行业格局和趋势 (2)
1、格局 (2)
2、趋势 (3)
二、公司发展战略 (3)
三、公司经营计划 (4)
四、可能面对的风险 (5)
1、市场需求风险 (5)
2、产业政策风险 (5)
3、产品技术变化的风险 (5)
4、采购价格变化风险 (6)
一、行业格局和趋势
1、格局
目前,我国已成为世界最大的汽车消费市场,世界著名汽车制造厂商通过各种方式在中国设厂,我国的汽车市场已逐步发展成买方市场,市场竞争将日益激烈,整车价格不断下降将是不可逆转的趋势。
由于整车厂商相对集中,为转嫁生产成本,势必要求零部件供应商压缩成本、降低价格,因此汽车零部件企业总体议价能力较弱,需要更多的技术革新及工艺优化来适应市场的需求,同时保持自身的盈利水平。
汽车零部件行业向着全球化发展是未来的大趋势。
汽车零部件行业已经开始形成全球生产、全球采购的体系,整车生产企业按照一定的原则在全球范围内对汽车零部件实行统一采购。
进入21世纪,为了应对市场竞争并贴近整车厂商,日本、欧美的大型汽车零部件供应商大多数进行了产业转移并加快了产业转移的速度,中国等国家成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地,目前全球汽车零部件企业在中国的布局已基本形成。
同时期我国自主品牌汽车零部件行业也在飞速发展,汽车零部件生产厂商配套、研发能力进一步增强,我国汽车零部件将凭借质量管理水平的提高及成本优势,进一步拓展国际汽车零部件供应市场,产品出口销售额将持续增加,国际品牌与自主品牌的竞争将目趋激烈。
中国汽车市场的快速增长,我国已经成为全球汽车及零部件供应。