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汽机考试题库第一题：选择题1.汽机的热效率是指A.单位时间内汽机的输出功率B.单位时间内汽机的热功率C.汽机输出功率与输入热功率之比2.在汽机中，燃烧室负责A.将煤进行燃烧B.将燃料燃烧产生的高温燃气输入到汽轮机C.将热能转化为机械能3.汽轮机排气温度的提高会导致A.汽机效率的增加B.汽机效率的减少C.对汽机效率无影响4.对于汽轮机来说，当机组负荷增大时，燃料耗量会A.增加B.减少C.不变5.汽机是一种将（）变为（）的能量转换设备A.热能；机械能B.化学能；电能C.光能；热能第二题：判断题判断下列说法是否正确，正确的请在括号内写上“√”，错误的请写上“×”。
1.汽机的热效率越高，其输出功率也越高。
（×）2.汽机热效率的提高会导致排气温度的降低。
（√）3.在汽机中，燃烧室的作用是将煤进行燃烧。
（×）4.随着汽轮机负荷的增加，燃料耗量也会增加。
（√）5.汽机是一种将热能转化为机械能的能量转换设备。
（√）第三题：简答题1.简述汽机的工作原理。
2.解释热效率的概念，并说明影响汽机热效率的因素。
3.请简要介绍汽轮机排气温度的变化对汽机效率的影响。
4.描述汽机的主要组成部分及其功能。
5.详细解释汽机的负荷特性。
第四题：应用题某汽机的轴功率为5000 kW，发电效率为38%，煤的热值为23MJ/kg，求该汽机每小时的煤耗量。
解答步骤：1.根据发电效率和轴功率的关系求得发电功率。
2.根据煤的热值和发电功率的关系求得每小时的煤耗量。
（省略计算步骤，直接给出答案）答案：该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。
请根据上述题目进行解答，并将答案填写在下方空白处。
（以下为解答内容）==================================================== ============第一题：选择题1. C2. B3. B4. A5. A第二题：判断题1. ×2. √3. ×4. √5. √第三题：简答题（略）第四题：应用题该汽机每小时的煤耗量为32.61 kg。
汽机专业题库（236题）一、填空题（65题）1、我厂汽轮机形式高压单缸、单抽冷凝式、直接空冷汽轮机,型号CZK50-9.3/4.2,含义一次调整抽汽，直接空冷，额定功率50MW,额定主汽压力9.3Mpa，额定抽汽压力4.2Mpa。
2.抗燃油正常压力14±0.5Mpa,联备用泵值11.2Mpa跳机值9.8Mpa，EH油箱油位低至230mm跳机,油温低于20℃禁止启动油泵。
3.运行中机组轴向位移范围-1.0mm～0.8mm，跳机值＞1.0mm，＜-1.2mm。
4.做主汽门调门严密性试验时，如果主汽压力低于额定值且不低于额定值的50%时，确定严密性是否合格的转速修订公式n= P/ p0×1000 r/min式中，P—试验时主蒸汽压力，Mp；p0—额定主蒸汽压力，MPa。
5.我厂机组抽汽级数7级，各段抽汽口位置分别在3级后、4级后、6级后、8级后、11级后、13级后、15级后，各段抽汽去向4.2MPa管线、#2高加、#1高加、高压除氧器、#3低加及低压除氧器、#2低加、#1低加。
6.OPC电磁阀作用转速至额定转速的103% ，OPC电磁阀动作关闭高中压调门防止超速，AST电磁阀作用接受汽轮机ETS停机保护信号，泄高压安全油实现停机。
7.化工返汽分为哪几个压力等级1.73Mpa，1.1 Mpa，0.46 Mpa；进入厂房后的去向#1高加，高压除氧器，#3低加及低压除氧器。
8.给水泵稀油站油压低联备用油泵值0.12 Mpa；跳主泵值0.1 Mpa。
9. EH供油装置所配套的再生装置有两个滤芯，其中一个为硅藻土滤芯：它用以去除水分及降低抗燃液的酸值：另一个纤维素滤芯用以对抗燃液中的颗粒度进行调整。
10. 高加水位保护中：液位＞500mm，高加水位高I值发“高”报警；液位＞700mm高II 值报警,同时开危急放水门;液位＞900mm发高III值报警,同时解列高加汽水侧给水走旁路,且1.7Mpa返汽电动门关闭;液位＜180mm事故放水门联关。
汽机专业运行考试题库及答案（填空题）一、填空题（每题2分，共100分）1. 内燃机的四个基本冲程包括吸气、______、排气、______冲程。
答案：压缩、做功2. 发动机的______层是燃烧室内层，其温度最高，辐射传热量占燃烧总热量的______%。
答案：辐射、60~703. 柴油机和汽油机的最根本区别是______不同。
答案：燃油燃烧方式4. 发动机的压缩比是指______之间的比率。
答案：缸内最高压力与最低压力5. 发动机的活塞四行程包括______、下降、回位、______行程。
答案：上升、压缩6. 点火提前角是指火花塞______时，火花塞中心电极与侧电极之间的电压达到______。
答案：断开、火花放电电压7. 发动机的负荷率是指发动机实际输出功率与______之间的比率。
答案：额定功率8. 发动机的充气效率是指发动机在一个工作循环内吸入气缸的______与缸内容积的比率。
答案：空气燃料混合气9. 发动机的机械效率是指发动机实际输出功与______之间的比率。
答案：燃料燃烧释放的热量10. 发动机的换气损失是指发动机在一个工作循环内，由于______而损失的能量。
答案：气体流动阻力11. 发动机的扫气损失是指发动机在______过程中，由于气体流动阻力而损失的能量。
答案：扫气12. 发动机的压缩损失是指发动机在______过程中，由于气体压缩而损失的能量。
答案：压缩13. 发动机的燃烧损失是指发动机在______过程中，由于燃油燃烧不充分而损失的能量。
答案：燃烧14. 发动机的冷却损失是指发动机在______过程中，由于冷却系统散热而损失的能量。
答案：冷却15. 发动机的摩擦损失是指发动机在______过程中，由于运动部件摩擦而损失的能量。
答案：工作16. 发动机的泵吸损失是指发动机在______过程中，由于燃油泵吸油而损失的能量。
答案：燃油输送17. 发动机的排放损失是指发动机在______过程中，由于废气排放而损失的能量。
填空题1.火力发电厂中的汽轮机是将热能转变为机械能的设备。
2.郎肯循环是由两个等压过程和两个绝热过程组成的循环。
3.1#、5#机组型号C50-8.83/0.981，其他机组型号N50-8.83。
4.主汽门前蒸汽压力8.83±0.49Mpa，主汽门前蒸汽温度525-540℃。
5.汽轮机轴承盖允许最大振动0.03mm。
6.危急遮断器动作转速3300-3360rpm，危急遮断器复位转速3055±15rpm。
7.转子轴向位移报警值+1.0或-0.6mm，保护值+1.3或-0.7mm。
8.轴承回油温度高报警值65℃，推力瓦温度高报警值100℃。
9.冷凝器真空降低报警值-0.087Mpa，保护值-0.061Mpa。
10.电液驱动器供油压力低报警值2.5Mpa，停机值1.0Mpa。
11.电控油温度高报警值45℃，低报警值35℃。
12.汽轮机结构包括静止部分和转动部分。
13.盘车装置转速是60rpm。
14.凝结 1kg 汽轮机排汽所需的冷却水量称为冷却倍率。
15.用以回收汽封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置叫做轴封加热器。
16.按传热方式分，回热加热器分为表面式和混合式两种。
17.汽机本体疏水及各抽汽管道疏水分别送入疏水膨胀箱，待压力平衡后送入凝汽器。
18.凝汽器铜管结垢，将使循环水温升降低，造成凝汽器端差减小。
19.凝结水温度低于汽轮机排汽饱和温度的值称为过冷却度。
20.我厂汽轮机设计三道防止超速的措施，分别是 OPC103%超速保护、 AST110%超速保护、 112%机械超速保护。
21.汽轮机常用的联轴器有三种型式，即刚性联轴器、挠性联轴器和半挠性_联轴器，我厂目前机组采用的是_半挠性波形联轴器。
22.汽轮机通流部分结垢，轴向推力增大。
23.汽轮机冷油器在正常运行中，必须保证水侧压力低于油侧压力。
24.各轴承处顶起油压大于 9.8Mpa ，方可进行盘车。
25.冷油器正常运行中，一般用冷却水进口门调节油温。
汽机专业试题库（592题）总题量（572题）:填空题（102题)选择题（200题)判断题(157题）简答题(93题）问答题（40题）一、填空题(102题）1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿,最大连续出力为634。
18MW，额定出力＿＿＿MW。
答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600—24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿)其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级.答案：二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=423.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站，分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。
答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa(g）.答案：34.35.高、低压缸排汽温度最高允许运行值:高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃;低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃答案：335、420、450,52、80、1076.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构.答案:高中压合缸、双层缸，对称双分流7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为:高中压转子＿＿＿℃，低压转子＿＿＿℃。
答案:100、—6.68.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm;遮断:＿＿＿mm；低压缸：报警＿＿＿mm；遮断＿＿＿mm。
答案：＋10.3和-5。
3、＋11.6和-6。
6；＋19。
8和-4.6、＋30和-8.09.汽轮机冲转前盘车时间要求：冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时，且最后＿＿＿小时必须为连续盘车；温态、热态及极热态启动:从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。
汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。
3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。
5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。
6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。
临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。
8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。
9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。
10、禁止在油管道上进行焊接作业。
在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。
11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。
12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。
13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。
14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。
15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。
16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。
17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。
18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。
19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。
20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。
21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。
主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。
工作地点应配有应急照明。
高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。
汽机专业考试题库(一)一、填空题1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。
2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）.3、电力生产的基本方针是:（“安全第一、预防为主”）。
4、除氧器以压力来划分，分为：(真空式)、（大气式)、（高压除氧器）。
5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的(饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。
6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。
7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水）用(抽汽）加热达到除氧目的。
8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。
9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流,引起给水泵（倒转）.10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水)平衡管。
11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）(效率）.12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力.13、进入除氧器内的水主要有：(凝结水）、(除盐水）、（疏水）。
14、除氧器的作用是（加热）和（除氧)。
15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内)。
16、发电厂中广泛采用的是（物理)除氧法即(热力)除氧。
17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位）、（压力）、(溶解氧）.18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。
19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态)启动两种。
20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内，温升一般不应超过（10~15℃)21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门 )放油.22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸)试验.二、判断题1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。
（√）2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。
（×）3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。
汽机专业题库一、填空题1、机组正常运行时，高中压缸的（轴封漏汽）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（排汽装置），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（主蒸汽）供给。
2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（四）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（0.932）MPa，除氧器的有效容积是（150）立方米。
3、给水泵共有（5）个级，配套电动机功率（5400）kw，其额定电流为（599）A，额定转速5504r/min。
4、抗燃油温低于20℃时，应投入电加热，当抗燃油温达到（35）℃以上时，方可启动抗燃油泵。
维持抗燃油压力(14)MPa。
5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时，顶轴油泵自动停止，当汽轮机转速下降至(1500)转/分时，顶轴油泵自启动。
6、除氧器启动时，稍开除氧器的辅助汽源门，进行加热，控制加热速度(1.5—2.0) ℃/min。
及时调整排氧门开度，保证给水含氧量小于(7)ug/L。
当汽轮机供除氧器抽汽压力大于（0.25)MPa时，切除氧器汽源为自供，开始滑压运行。
7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间，当进水流量小于（35）t/h，延时30秒跳发电机。
定冷水PH值控制在7.0—8.0，当定冷水电导率大于(1.5)us/cm2时，应进行换水。
8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。
9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa，额定温度为(537)℃。
从机头方向看为(顺) 时针旋转。
10、为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为(1600—1800)转/分，第三临界转速区为(2200—2700)转/分。
11、汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到(200)℃时，才可以改用间歇盘车，降到(150)℃以下时，方可停止盘车。
12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。
【序号】1【题目类型】单选【题目标题】闸阀的作用是（）【选项1】改变介质的流动方向【选项2】调节介质的流量【选项3】截止流体的流动【选项4】调节介质的压力【选项5】【参考答案】3【序号】2【题目类型】单选【题目标题】电磁阀属于（）【选项1】电动门【选项2】手动门【选项3】快速动作门【选项4】中速动作门【选项5】【参考答案】3【序号】3【题目类型】单选【题目标题】给水管道进行隔绝泄压时，对放水一次门、二次门、正确的操作方式是（）【选项1】一次门开足、二次门开足【选项2】一次门开足、二次门调节【选项3】一次门调节、二次门开足【选项4】一次门调节、二次门调节【选项5】【参考答案】2【序号】4【题目类型】单选【题目标题】汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空【选项1】大于【选项2】等于【选项3】小于【选项4】略小于【选项5】【参考答案】1【序号】5【题目类型】单选【题目标题】火力发电厂中，汽轮机是将（）的设备。
【选项1】热能转变为动能【选项2】热能转变为电能【选项3】机械能转变为电能【选项4】热能转换为机械能【选项5】【参考答案】4【序号】6【题目类型】单选【题目标题】空冷凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（）。
【选项1】升高【选项2】降低【选项3】不变【选项4】不能判断【选项5】【参考答案】2【序号】7【题目类型】单选【题目标题】冷油器油侧压力一般应（）水侧压力。
【选项1】大于【选项2】小于【选项3】等于【选项4】略小于【选项5】【参考答案】1【序号】8【题目类型】单选【题目标题】火力发电厂处于负压运行的设备（）。
【选项1】省煤器【选项2】过热器【选项3】空冷凝汽器【选项4】除氧器【选项5】【参考答案】3【序号】9【题目类型】单选【题目标题】给水泵发生（）情况时应进行紧急故障停泵。
【选项1】给水泵入口法兰漏水【选项2】给水泵某轴承有异声【选项3】给水泵某轴承振动达0.06mm【选项4】给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声【选项5】【参考答案】4【序号】10【题目类型】单选【题目标题】锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。
3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。
5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。
6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。
临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。
8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。
9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。
10、禁止在油管道上进行焊接作业。
在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。
11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。
12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。
13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。
14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。
15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。
16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。
17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。
18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。
19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。
20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。
21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。
主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。
工作地点应配有应急照明。
高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。
22、工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。
23、集团公司《工作票操作票使用和管理标准》规定“工作票、操作票”实施“分级管理，逐级负责”的管理原则。
24、在高温场所工作时，应为工作人员提供足够的饮水、清凉饮料及防暑药品。
对温度较高的作业场所必须增加通风设备。
25、金属产生蠕变的原因是由于高温和应力的长期作用，产生塑性变形。
26、32号机油的“32”是指规定温度下的黏度。
27、移动式照明中行灯电压一般不超过36V。
28、管道水平部分敷设有一定的坡度，蒸汽管道应顺流向下方倾斜，管道坡度一般不小于2/1000。
29、除氧器安全阀的动作压力应为工作压力的1.10-1.25。
30、保温的管道，而保温管道表面之间的净空距离不小于150mm。
31、凝汽器铜管结垢后，进行带负荷清洗的最好方法是胶球清洗法。
32、通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性，其硬度应比法兰低。
33、高压管道系统的连接普遍采用焊接。
34、机组大小修后无非计划停运连续运行应达到180天及以上。
35、设备点检故障“八定”中的“定法”是指定点检检查方法。
36、加强设备日常点检维护可以延缓设备的劣化。
37、水泵平衡盘与平衡座之间最易产生摩擦的工况是泵在启停时。
38、按点检目的分类分为良否点检和倾向点检。
39、阀门阀座密封面或衬里材料代号T、X、H分别表示铜合金、橡胶、合金钢。
40、三方确认是指点检、运行、检修对重大安全、质量问题，检查做到确认、确信、确实。
41、在管道上开孔，孔径小于30mm时不得用气割开孔。
42、在离地高度等于或大于2米的平台、通道及作业场所的陪护拦杆高度应不低于1200mm。
43、转速表显示不正确或失效时，禁止机组启动。
44、螺纹的公称直径指的是内外螺纹牙顶。
45、轴承最高精度等级是E。
46、选择螺栓材料应比螺母高一个工作等级的钢种。
47、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。
临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。
48、人体的安全电流是交流电为10mA，直流电为50mA 。
49、加热器铜管泄漏堵塞 5% 以上需要全部更换新铜管。
50、管式冷油器运行中需保持水侧压力低于油侧压力。
51、瓦口加50丝垫子的轴瓦与轴颈压铅丝的厚度为60丝，如果想到30丝的间隙，瓦口应加 20 丝的垫子。
52、ZG符号在金属材料上代表铸钢。
53、选用垫片应比法兰止口小1-2 毫米。
54、如果需塑性和韧性高的材料应选用低碳钢。
55、12CrMoV的管道焊口焊接前需加热至200—250℃。
二、选择题1、下汽缸就位后，低压缸排气口应临时用（D）A 封条封闭B布包好C纸板堵严D堵板封严2、管子两个焊口间的距离不得小于管子外径且不小于（A）mm。
A 150B 200C 300D 3503、安全门检修组装后应做（D）试验。
A 密封和强度；B 强度和动作；C 刚度和密封；D 密封和动作4、机炉外小管是指管道外径≤( C )mm的机炉外管道。
A 50； B. 60； C 76; D 89m5、对于主蒸汽、再热蒸汽、主给水管道的弯头至少每（C）年要进行一次壁厚检查。
A 3;B 5;C 10;D 156、油管法兰焊接时应内外施焊，焊后结合面要进行修刮，接触要均匀，接触面要在( D )以上。
（A）50%； (B)60%； (C)70%； (D)75%7、一般情况下，水泵上端盖要对叶轮密封环压紧( C ) 。
（A）－0.03～0mm；(B)0mm；(C)0～0.03mm；(D)5mm以上8、引起机组振动的因素很多，下列因素中，( A )对振动也有影响。
（A）油温；(B)新蒸汽压力；(C)新蒸汽温度；(D)给水温度9、平面轴承在装配时，一定要使紧环靠在( B )零件的平面上。
（A）静止；(B)转动；(C)上面；(D)下面10、汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是( A )。
（A）叶顶进汽边背弧；(B)叶顶进汽内弧；(C)叶顶出汽边背弧；(D)叶根出汽边背弧11、流体在管道内流过孔板后，会造成（ C ）。
A、流速降低；B、温度降低；C、压力降低；D、流量降低12、12Cr1MoV钢管焊接后焊口热处理温度为（ C ）。
A、510～550℃；B、600～650℃；C、710～740℃；D、810～840℃13、要通过刮削消除工件表面较大缺陷应采用（ A ）的方法。
粗刮；B、细刮；C、精刮；D、刮花14、在M20—6H/6g中6H表示内螺纹公差带代号，6g表示（ D ）公差带代号。
A、大径；B、小径；C、中径；D、外螺纹15、汽轮机调速系统的执行机构为（ B ）。
A.同步器；B.油动机；C.主油泵；D.调节汽门16、某泵轴径60mm, 该轴瓦的顶部间隙一般为（ D ）mm。
A. 0.20；B. 0.30；C. 0.40；D. 0.09～0.1217、离心泵叶轮内的叶片数一般为（ D ）片。
A. 3～4；B. 3～5；C. 3～6；D. 5～718、装配填料时，填料的接口应（ D ）。
A. 对齐；B. 相互错开10°～45°；C. 相互错开45°～90°；D. 相互错开90°～180°19、机械密封一般适用于轴圆周速度大于（ D ）m/s的场合。
A. 10；B. 20；C. 40；D. 6020、联轴器与轴的配合一般都采用（C ）配合A、过盈；B、间隙；C、过渡；D、紧21、阀门的填料、垫片应根据（ C ）来选用。
A、质；B、参数；C、介质和参数；D、管道材料22、一个直径为200mm的叶轮，经过静平衡检查后最小允许偏差值为（ B ）g。
A、2；B、5；C、8；D、1023、碳钢材料制造的阀门，规定使用温度不得高于（ C ）℃A、350；B、400；C、450；D、52024、椭圆形轴瓦的顶隙约为侧隙的( B )倍。
（A）1；(B)1／2；(C)1／3；(D)1／425、大型或高速泵转子的联轴器装配后的径向晃度和端面瓢偏值都应小于（ C ）mm。
A、0.02；B、0.04；C、0.06；D、0.0826、用火焰校直法对阀杆进行校直时，一般加热带宽度接近阀杆的直径，长度为直径的( B )倍。
(A)1.2～1.5；(B)2～2.5；(C)3～3.5；(D)5～627、轴承冷却水室与油室不得互相串通，油室应经（ C ）h渗油试验后无渗漏。
A、4；B、12；C、24；D、48。
28、锉削精度可达( C )。
(A)0.1mm；(B)0.5mm；(C)0.01mm；(D)1mm。
29、起吊物件遇有（ B ）级以上大风时，禁止进行起重工作。
A、5；B、6；C、7；D、8。
30、对心脏停跳的触电人员急救时，胸外按压速度要均匀，每分种（ D ）次左右。
A、50；B、60；C、70；D、80。
31、若触电人员有心跳、而无呼吸，则应对他口对口进行人工呼吸，每分钟吹气（ B ）次。
A、10；B、12；C、15；D、18。
32、不属于设备金属表面缺陷的是（ C ）。
A. 裂纹；B. 机械损伤；C. 咬边；D. 锈蚀。
33、高压给水泵泵体温度在55℃以下，启动暖泵时间为（C)h.A. 0.5～1；B. 1～1.5；C. 1.5～2；D. 2～2.5。
34、冷直轴法是锤打轴的（ B ）。
Ａ、弯曲的凸出部分；Ｂ、弯曲的凹下部分；Ｃ、弯曲的两侧； D、弯曲的一侧35、密封系统的冷却水和冲洗水进口处，必须装设不锈钢滤网，孔眼一般不大于（ A ）。
A、0.10;B、0.15;C、0.20;D、0.05。
36、轴承合金补焊时，焊口处以外其他部位的温度不允许超过（ D ）℃。
A、30；B、50；C、70；D、100。
37、进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（ A ）mm塞尺塞不进便可认为合格。
A、0.10；B、0.12;C、0.15;D、0.18。
38、对心脏停跳的触电人员进行胸外科按压时，应垂直将正常成人胸骨压陷（ C ）cm。
Ａ、１～3； B、2～4； C、3～5； D、4～6。
39、转子经过静平衡后，剩余不平衡重量在额定转速下所产生的离心力不超过这个转子重量的( C )认为合格。
(A)1%～2%； (B)2%～3%； (C)4%～5%； (D)6%～7%。
40、( A )支架允许管道在支承件上只有一个方向的位移。
(A)导向；(B)滑动；(C)滚珠；(D)滚柱。
41、汽轮发电机组的负荷不变，循环水入口温度不变。
循环水量增加．排汽温度( B )。
(A)升高；(B)降低；(C)不变；(D)不能确定。
42、凝汽器铜管压扁试验是将试件压扁至原直径的( D )，且做两次试验。
