高职院校物流专业与物流企业合作问题探讨

高职院校物流专业与物流企业合作问题探讨　

娄跃进　

（河南工业贸易职业学院经济贸易系　河南・郑州４５００５３）　

中图分类号：Ｇ７１０　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７２－７８９４（２００９）２６－００３－０２　

摘要本文通过对物流专业与物流企业合作方面所存在的　

问题．探讨双方如何紧密合作，以便培养出物流企业用得上、留得　

住、能力强的高素质人才。　

关键词物流专业校企合作　互利共赢　

随着我国经济这些年来的高速发展以及对未来前景的看好，物　

流行业也日益兴盛，尽管目前金融危机对我国各产业都产生了很大　

的影响，但我们仍对未来充满信心。特别是国家出台的十大产业振　

兴规划把新兴的物流产业列入其中，说明它对国家振兴经济具有举　

足轻重的作用。我们坚信在国家产业振兴政策的刺激下未来物流　

业对各层次专业人才的需求将会很大。为了满足市场对物流人才　的需求，职业院校物流管理专业都在努力改善教学条件，提升办学　

竞争能力，并把培养适应一线需求的高素质技能型、实用型人才作　

为追求的目标。从事教学工作的领导和物流专业教学一线的教师　

为此做了大量工作和有益的尝试，如采用校企合作、订单培养、工　

学结合等新的教学模式。　

高职院校教学模式的创新其目的就是适应和贴近市场对人才　

的需求，分析这些新的教学模式我们可以看出它有一个共同的特　

点：即职业院校物流专业必须与物流企业之间有紧密和深度的合作　关系。但现实情况是，职业院校物流专业与物流企业的合作由于受　

内外环境的制约，尚有许多在实践中待解决的问题值得我们探讨。　

１校企合作的现状　

从总体来看，物流企业与职业院校物流专业合作紧密度不够，　

仍处于松散合作的状态中，没有真正形成相互依存的关系。从院校　

方面来看，由于职业教育改革呼声越来越高，专业系部也愿在院方　

的引导下在校企合作方面有所突破，创出特色。但从物流专业校企　

合作实施的效果上看，往往只是达到了展示和宣传作用，远没达到　

紧密和深度合作的层次，物流教学中把企业的要求作为人才培养的　

最终目标还难以实现。对企业来讲，由于近几年各类人才总体上供　

大于求，市场人才选择余地较大，企业更趋向于在市场中寻找有工　

作经验的员工，校企合作吸引力减弱，缺乏紧密合作的内在动力，反　倒因校企合作的订单限制了企业的手脚。因此，对校企合作双方而　

言没能真正出现双赢的局面。　

２校企间没有形成紧密合作的原因　

首先，校企合作双方虽然达成一定的共识，并得到主管部门和　社会的肯定，但部分院校物流专业在不同程度上仍摆脱不了传统教　

育的办学理念、办学模式的影响。在以就业为导向，面向市场、面向　

企业、面向基层培养实用型高技能人才的大是大非问题上顾虑重　

重，致使多数协议只停留在纸面上，而落实在行动上的屈指可数，重　

视校企合作的形式，忽视双方合作的实质，盲目凑数仅以校企合作　

的数量当作成果。究其原因是对职业教育的本质属性存在模糊认　

识，从而导致行动上犹豫不决。在理论教学与实践教学方面虽有改　

变但缺乏职业教育特色，仍摆脱不了普通教育模式的惯性思维．工　

学结合模式仍被视为非正式的教学（部分老师、学生、家长）。认识　误区产生的原因关键还是我们对发展职业教育的目的不明确，缺乏　

对职业教育本质属性和职业教育特色的理解。　其次，双方在培养模式与标准上有不同见解。不同类型、不同　

规模的物流企业管理者对物流管理人才的规格要求有着不同的指　

导思想和要求。如在实践中打磨出来的许多物流企业管理者，他们　

对物流专业学生的要求更注重实用，在教育的指导思想上趋向于把　

院校物流专业的培养定位为快速为企业输送劳动力培训模式，而对　

学生的综合素质及可持续发展能力关注不够，进而导致这种类型企　

业家的指导思想与院校规范的学科制教育相冲突，使双方的合作不　

易协调。　

再次，缺乏合作共赢的机制，特别是面对就业形势严峻的现实，　

一些院校急于解决毕业生就业问题，千方百计地寻求合作者，校企　

合作仅停留在向企业输送毕业生，以解决院校方面临的现实难题，　

尚未达到有深度和广度合作解决双方的共同问题。由于对企业发　

展战略和经营管理了解不够，难以在其他方面给予帮助。而物流企业　

一般会考虑这种合作是否有利于增加自己的利润，降低自己的成本，　

无论是直接的还是间接的，物流企业对校企合作也存有立竿见影的　

急功近利心理，或由于受市场及规模的限制，当合作与营利相矛盾的　

时候很难对院校给予更多的协助与支持，特别是学生到企业中实习　

或实训。可能会在某种程度上影响企业的正常生产和运行，增加管理　成本和承担管理风险。因此，物流企业对校方的合作由热变冷，参与　

程度降低，渐失以往的热情。物流企业虽挂有实训、实习基地的牌子。　

到物流企业的学生能做的只是走马观花式的参观流程，难以达到校　

外实训、实习预期目的，使校外实训、实习这个非常重要的教学环节　

流于形式，没有能达到双方原有合作共赢的初衷。　

３解决方法探讨　

有关校企合作方面的问题已经引起了社会广泛的关注，校企合　

作的模式还在不断探索中，不变的一点是职业院校必须走好这条　

路，只有这样才能创出特色、培养出符合市场需要的高技能人才。　

否则，将无法在竞争中生存。根据职业院校与企业合作现状的观察　

以及对出现问题的思考提出以下几点见解。　

３．１提高认识，彻底转变观念　

职业院校教育目标是面向社会培养高素质技能型人才，那么离　

开实践教学，提高教学质量只能是一句空话。从企业用人角度来看，　

学生的实践能力已经成为衡量职业院校办学水平的重要标准。因　

此，实践教学不仅是高职教育的关键环节，而且是提高教育质量的　

主渠道。所以在重视校内实训、实习基地建设的同时。要充分利用　

好企业资源，完善高职实践教学体系，把校企合作的校外实训、实　

习基地视为校内实践教学的延伸，真正成为实践教学的重要组成部　

分。要想实施“专业与企业互动，课程与岗位对接”的创新教育模式，　

就要抛弃急功近利的短视行为，坚持以科学发展观为指导，以服务　

为宗旨，牢固竖立为企业发展服务的观念，为物流企业培养出用得　

上、留得住、能力强的高索质技能型人才。　

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３．２沟通协调。提升协作层次　

由于现代物流概念引入到我国比较晚，在物流行业中既有现代　

物流企业也有传统的物流企业。校企双方由于生存环境的不同，在　

观念上、认识上还存在着差异，为了在竞争激烈的市场上提升物流　

企业的竞争力和职业院校的生存力，校企间进行沟通交流是一种较　好的合作形式。为使双方保持相互依存和密切合作的状态，可以采　

用“走出去”和“请进来”的方式来进行双向交流。走出去不是走马　

观花，而是切实做好调研工作，了解企业新的需求，了解行业的最新　动态，掌握最新技术在企业的应用情况，以提高教师的业务能力和　

教学水平，实现教学与企业岗位的无缝隙对接。“请进来”就是让业　

内的高管、技术人员直接与学生面对面，一方面使他们熟悉未来企　

业准员工学生的情况，另一方面就我们的教育改革提出合理化的建　

议，使教学计划既符合教学规律又衔接企业需要。采用这种互动交　

流方式。能消除双方认识上的差异，建立双方的情感关系，使双方的　

合作更为牢固。　

３．３密切合作．促进校企发展　

如何与物流企业合作共同抓好实训、实习基地的管理工作，成　

为校企合作的重要标志。实训、实习作为知识、能力、素质教育的结　

合点，是学生了解实际知识、熟悉职业环境、培养职业能力的重要途　

径，如果没有企业的深度参与和密切合作将无法实现这个目标。因　

此院校方面要把企业作为合作伙伴和利益的共同体。在维护学生、　

校方利益的同时也要竭力维护企业的利益，使其成为学校不可缺少　的组成部分。要多角度地思考此问题，要经常换位思考。如从企业　

角度看，企业虽有社会责任，并非一定要承担校方所承担的责任。　

尽管校企双方有协议约定，但教育培养学生仍是校方的主要职责。　

校方主要是借助企业的资源更好地培养人才，所以学生在企业实　根据上述情况除了我们要完善相应的管理制度。强化约束的力　

度外，更重要的是双方要密切合作机制，明确院系两级的责任，使校　

企合作更加稳固。各专业系部更熟悉合作企业情况，有利于双方沟　

通配合。各专业系部应建立校企业合作的长期联络机构和监督机　

构，共同做好学生在企业实训、实习的过程管理，其他部门协助配合　

（如校教务、实训、实习中心、就业指导办）。因院级管理不太熟悉各　

专业学生，管理上缺乏经验和针对性，又难以对企业指导老师的协　

调。所以，系部级具有管理优势，既熟悉学生又了解专业指导老师，　

更便于实施校企业合作方面的协调与管理。一方面能制定出规范　

符合所到物流企业特点的学生行为准则，提高学生思想认识，转变　

观念，同时也能把学生在校外实习、实训期间的各种考核落到实　

处。强化纪律，维护形象，保证安全，使学生通过到企业的实习真正　

学到书本上无法学到的东西。另一方面要明确带队指导老师的责　

任，强化责任意识和沟通能力，提高管理水平与协作能力，使实习、　

实训带队指导老师真正成为校企协作的沟通者，关系的维护者，一　

线的管理者。努力减轻企业的管理负担，堵塞管理漏洞，与企业共　

同做好学生实训、实习管理工作，提高物流企业合作的积极性，防止　

问题出现时扯皮推诿造成不良的后果。要做好这些首先配套措施　

要到位，鼓励教师主动和企业进行交流和开展调研，积极投入到工　

学合作教育中去，发挥一线教师的专业优势为校企业合作做出贡　

献。对深入企业一线的教师不仅要有政策方面的鼓励措施，并要用　

切实可行的制度来保障，同时也要在待遇方面向其倾斜，以便保护　

教师深入一线参与校企业合作实施实践教学的积极性。总之，不能　

把与企业合作当成应急的临时措施，要下大力气做好这项工作，理　

顺各方关系，使校企业合作真正做到互利双赢。　

训、实习时要避免把责任完全托付给企业，造成管理的真空地带。　参考文献　

我们的确看到过一些顶岗实习的学生，在脱离了校园教育环境尚未　【１】陈解放教学相长——高等职业教育教师知识读本扁等教育出版社　５．　

进融入企业的情况下，往往抱有不正确的心态，观念上存在一些误　［２１陈解放－Ａ作教育的理论及其在中国的实　一学习与工作相结合教育　

区，如工作态度不端正，拈轻怕重，行为上缺乏责任意识。因其身份　模式．上海交通大学出版社，２００６．　

特殊，企业管理规定难以进行有效约束，这给企业带来了管理上的　［３］傅维礼陈静静．Ｉ￣Ｊ＇ｌ－高校学生实践能力培养模式研究．教育科学，２００５（１）．　麻烦，出现了不应有的负面后果。这既损害了学校的形象，又挫伤了　［４］杜冬云－面向市场的专业建设瑚北师范学院学报．哲学｝土会科学版，２００６（１）．　

企业与校方合作的积极性。　责任编辑启航　

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（１）教导式：以书籍、文章、材料或其他的形式呈现有关死亡的问题，　

通过讲解传达知识；（２）经验式：用情绪体验分享的方式，来探索濒　

死的各种感受。其实，这两种模式都属于认知心理层面，而且二者　

是可以相互补充的，在接受各种死亡信息的过程中，人们能够学会　

控制自己的情绪，调节自己对事物的重新认识，同时也就建立了个　

体对死亡的理性认知。根据老年人的心理特点以及积极老龄化的　

老龄观的客观要求，对老年人实行死亡教育，采取以“以知识为中