论如何加强试验检测以提高公路工程质量

论如何加强试验检测以提高公路工程质量

随着我国公路建设的快速发展，人们对其工程建设质量的要求也越来越高。但是由于各个地区存在经济差异，每个地区的公路运输量也不一样，有的公路运输量很大，且重型卡车甚至占据了运输量的一半，所以对公路的服务水平提出了更高的要求。目前常通过试验检测的方法来控制公路工程质量，并借此找出工程中存在的质量间题并提出相应的改进措施，确保工程的建设质量。

标签： 公路工程；试验检测；工程质量

一、公路工程的试验检测工作的具体内容

（一）对材料的检测

公路工程中涉及到很多的原材料，主要有水泥、沥青以及一些半成品等，对于这些材料我们都要依照着相关的规定标准来对其进行检验，在这些材料进入施工现场之前对于其产品的质量、出厂的日期等进行严格的检验，在这些材料进入施工现场后还要对其进行抽验，对于不合格的材料一定要严格禁止其使用。

（二）标准的试验

我们一定要在公路工程施工以前，以及对材料进行配比的变更以前利用标准的试验来对它们的基本性能进行检测。我们要利用重型的击实试验来对其最佳的含水量与最大的干密度进行确定，从而再对路基进行填土，在使用无侧限的抗压强度对配合比进行校核，看其能够满足设计的强度。我们一定要依照着工程设计中的抗渗性与保水性以及和易性来对水泥的标号、水泥材料的粗细等材料的配比进行确定，从而再对水泥与混凝土进行配合比的设计。

（三）跟踪的检测

在施工过程中完成每一个部分的分项工程后，我们要依照检验的评定标准与项目的规定来对其进行跟踪的检测，一定要对道路的中心、桥涵等中线的偏移量、实际的检测轴线的位置与偏移量等进行重点的检测。我们还要使用灌砂法与环刀法来对其压实度进行检测，利用路面的弯沉仪来对路面的承载力进行检测，同时还要使用回弹弯的沉值来对其具体的竖直进行检测，其中起重回弹弯的沉值越大，其承载力就越小。

二、试验检测工作对于公路工程质量的重要意义

在公路工程施工中，可以分为不同的施工阶段，每个阶段都需要通过试验检测来进行判断工程的质量，从而综合整体工程的质量。首先，工程的施工设备和工程施工的原材料的检测是施工中最先进行的检测工作，是提高工程质量的基础，做好试验检测工作是加强工程质量的前提条件。在检测过程中通常针对混凝

土的水用量和抗压强度进行实验，在确保使用材料质量完好的前提下才能够进行下一步的施工工作，如果不能达到标准要求，将会对工程造成一定的影响，从而为以后的工作造成严重的隐患。

三、公路工程试验检测工作中存在的问题

（一）检测结果不一致

在对公路工程进行试验检测的时候，均会使用一些检测设备与仪器，而不同设备与仪器的规格、性能指标等各项性能也是不同的，产生了检测结果也就不同。比如，在检测公路路面抗滑性能的时候，一般使用的仪器就是摆式仪，在检测的时候，其数据的重现性比较差，而在使用摆式仪的时候，其包括国产和进口的两种，在测量方面存在着一定的差异，进而导致其结果不相同。由此可以看出，在检测过程中，使用不同的设备与仪器，所检测的数据也是不相同，需要加以注意。

（二）缺乏完善的检测指标

首先，在路基压实程度检测的过程中，当路基填筑高度很低或者很高的时候，没有对原地基强度的评定方法进行明确，在施工中也没有规定相应的控制指标。其次，在路面设计中，基本上均没有对底层拉应力进行相应的规定。最后，在设计路面多层体系的时候，均没有从路用角度对混合料指标进行控制。由以上三点可以看出，在公路工程试验检测工作，还缺乏完善的检测指标，阻碍了检测工作的全面展开。

（三）密度检测的难点

首先，从混合料配比的检测来说。在公路施工中，使用的材料均是需要进行配比设计的，之后结合施工要求，展开具体的施工。但是，在实际施工中，施工单位在控制配比的时候，经常出现很大的偏差，部分监理单位在检测混合料的时候，也只是简单分析混合料的集料成分，没有开展全面的检测工作。其次，从碾压成型材料压实度的检测来说。对于碾压成型材料来说，在其组成成分达到规范标准要求之后，其强度主要取决于压实度。所以，一定要控制好材料的压实度。但是，在实际施工中，除了压实设备原因以外，还存在着其他影响压实度的因素。其中最为重要的一点就是，检测假超密失控情况，在沥青路面中最為突出。

（四）试验数据管理问题

首先，表格与资料日期错误。在公路工程建设中，表格与资料的作用就是体现试验检测数据的真实性与准确性。在实际工作中，施工单位的一些表格与资料普遍存在着日期混乱的情况，导致相关工作人员无法全面展开工作，进而对检测数据的准确性与真实性产生了一定的影响。其次，工程数据逻辑错误。在填写相关表格与资料的时候，各类试验检测数据并不是孤立的，而是存在一定逻辑联系的。比如，在检测沥青混凝土路面压实度的时候，要对路面的实测密度、芯样高度、体积、压实度、标准密度等数据进行记录，进而在检测的时候，就需要对同

一台钻芯机展开取样，其厚度和重量、体积应成正比。但是，在实际检测中，普遍存在着厚度和重量、体积成反比的情况。由此可以看出，在记录工程文件的时候，缺乏一定的逻辑性，降低了检测数据的可靠性。最后，数据处理方面错误。在公路工程建设过程中，其质量评价依据就是试验检测数据，而原始检测数据具备数量大、种类多等特点，在采集的时候非常容易出现误差。在实际工作中，因为施工单位部分检测人员为了省事，只是依靠个人经验进行判断，进而导致在数据处理环节中存在着很大的弊端，影响了公路质量的合理评价。

（五）缺乏规范的检测方法

首先，抽样检测方法不规范，主要体现在，开展一些非随机性抽样检测的时候，人为因素的影响非常严重，致使其检测结果不可靠。其次，检测频率不足，其主要体现为两点：其一，工程实体质量频率不足，比如，路面压实度，因为耗时耗力，相关检测人员就减少了检测的次数，导致其检测结果无法全面反映真实情况。四、加强试验检测以及提高公路工程质量的措施

基于公路试验和检测活动在工程的施工过程中有着如此重要的地位和作用，有关部门应该予以充分重视。就目前我国的公路工程的试验和检测现状来看，还存在一些问题，而要提高公路试验检测水平，应该从以下几个方面予以加强：

（1）公路工程试验检测工作在公路工程建设中的意义决定了工程人员要重视试验检测工作，其作为评价公路工程施工质量的主要依据和约束工程施工人员的有效手段，要求客观、准确、及时、可靠的试验检测数据，这些数据是公路工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据，对于提高公路工程质量、降低工程成本，都起到极为重要的作用。因此，加强公路工程试验检测管理，提高试验数据的真实性、科学性、准确性，已成为公路工程技术、质量管理的核心任务。而作为公路工程的检测工作的直接执行人员的自身职业态度，则对公路工程的检测活动的结果和有效性起着非常重要的作用，因此，有关部门应该积极的加强对相关工作人员的培训，并在施工队伍中宣传检测活动的重要性，以便使各个部门能够认识到检测活动的作用，进行积极配合。

（2）公路工程质量检测工作能够有效开展的关键是试验检测人员的素质，不具备与岗位相适应的检测人员，就不能有效地实现本岗位的职能。配备人员时要在数量上、知识结构上与之适应，人员层次过高、人数过多都会是资源浪费，而且会造成人员懒散、效率降低等负面影响，相反层次过低、人数过少则会使整个试验工作不能有效的运转，从而影响整个工作的效率。要不断加强检测人员的质量法规和职业道德教育，不断地提高检测人员的质量意识，强化质量观念，培养敬业精神，工作中不折不扣地执行国家的有关标准规范，才能使检测结果科学、公正、准确；不断强化检测人员的专业技术知识以随时适应检测工作岗位的需要，准确完成检测任务。

（3）提高试验检测水平，必须要加强试验室的硬件建设。硬件建设主要包括试验场地、环境、条件、仪器设备等。试验室要有足够的场地，各种试验要能在相对独立的环境条件下进行。检测工作所需的仪器、设备要按规定配齐，不仅

包括参数要齐，而且仪器、设备的量程和准确度也要合适。

（4）提高试验检测质量，还要加强各种规章制度的建立。通过各种规章制度来约束试验检测的从业人员，可以有效地加强工程质量管理制度，为做好公路工程质量管理工作提供保障。为促进检测工作的制度化、规范化建设，需要建立以岗位责任制为中心的管理体系，明确各部门的质量职责，明确各类人员的职责，这样可使檢测工作有章可循，有据可依。

五、结语

近年来，我国经济发展速度不断加快，公路建设事业也得到了蓬勃发展，公路工程项目数量日益增多，其质量如何将直接关系到企业的利益、公路的使用情况、人们的生命安全及社会的发展与安定。因此，必须认真做好公路工程的质量控制工作。试验检测是检验工程质量的一个重要途径，必须强化试验检测以提高公路的质量，从而有利于推动我国经济的发展。

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