结构设计原理
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结构设计原理叶见曙电子版1. 结构设计原则:(1)集成化原则:将复杂的结构分解成若干相互协作的小型结构模块,实现系统的集成化设计。
(2)可行性原则:保证结构设计方案实现可行,即各结构模块及系统总体结构符合现有技术水平要求和客观条件。
(3)安全原则:在分析结构设计方案时,要严格考虑结构模块之间以及系统总体结构之间的安全性问题,确保结构设计的安全性。
(4)兼容性原则:结构设计的各项参数必须在几个系统和技术之间有很好的兼容性,能够满足系统的要求。
(5)实用性原则:结构设计的方案必须简便实用,要充分满足结构系统的实际功能和使用要求。
(6)性能优良原则:结构设计采用了最新的材料和先进的模块,使其结构性能达到一个较高的水平,并经过全面的工程实践充分证明了这种性能优良的可靠性。
(7)信息传输比原则:信息传输比是衡量结构设计的重要指标,是指设计者根据系统要求、可行性和性能优良等原则,有效地利用资源,来实施结构设计,传送信息和创造数据库的有效性和准确性。
(8)节约原则:在进行结构设计时,要最大限度地节约设计者花费的时间和金钱,达到更高效率和更低成本的结构设计。
2. 叶见曙电子版:叶见曙电子版是针对叶见曙结构设计原理的电子版教材,本教材详细地介绍结构设计原理中的八大原则。
根据结构设计要求,工程师介绍了一些具体的方法和步骤,以建立一个准确的结构设计方案,确保设计的可行性,以及得出满足项目需要的准确结构设计方案。
教材中同时介绍了一些常见的结构设计问题,方便工程师解决结构设计问题,以促进项目建设。
教材中所提到的内容,结合实际,简单明了,非常实用,能够帮助工程师正确分析客观条件,识别结果及其可能的失败原因,并有效克服各种前期技术挑战。
结构设计原理教案教案标题:结构设计原理教案教案目标:- 理解结构设计原理的基本概念和重要性。
- 掌握结构设计原理的基本原则和方法。
- 能够应用结构设计原理解决实际问题。
教案内容:一、引入(5分钟)1. 引发学生对结构设计原理的兴趣,例如通过展示一些著名建筑物的图片或视频,让学生猜测其结构设计原理。
2. 引导学生思考:为什么结构设计原理对建筑物的稳定性和安全性至关重要?二、讲解结构设计原理的基本概念(15分钟)1. 解释结构设计原理的定义和作用,强调其在建筑、桥梁等工程中的重要性。
2. 介绍结构设计原理的基本分类,如静力学、动力学等,并解释各分类的特点和应用领域。
三、介绍结构设计原理的基本原则(20分钟)1. 静力学原理:讲解平衡条件、受力分析等基本原理,以及如何应用这些原理进行结构设计。
2. 动力学原理:介绍结构的自振频率、阻尼等概念,以及如何考虑这些因素进行结构设计。
四、探讨结构设计原理的应用案例(15分钟)1. 分组讨论:学生分成小组,针对不同类型的建筑物或结构,讨论如何应用结构设计原理解决实际问题。
2. 小组展示:每个小组选择一个案例进行展示,并分享他们的设计思路和解决方案。
五、总结与评价(5分钟)1. 总结结构设计原理的重要性和应用方法。
2. 提供反馈和评价,鼓励学生对结构设计原理的进一步学习和探索。
教案扩展:- 针对高年级学生或对结构设计感兴趣的学生,可以引导他们进行更复杂的结构设计实践,如设计一个小型桥梁或塔楼,并要求他们考虑结构设计原理。
- 鼓励学生进行实地考察,参观一些著名建筑物或桥梁,观察并分析其结构设计原理的应用。
- 引导学生进行结构设计原理的研究项目,可以选择一个特定的结构问题,深入研究并提出创新的解决方案。
教案评估:- 学生参与度:观察学生在课堂讨论和小组活动中的积极参与程度。
- 小组展示:评估学生对结构设计原理的理解和应用能力。
- 反馈问答:提问学生关于结构设计原理的问题,评估他们对教学内容的掌握程度。
结构设计原理简介结构设计原理是指在建筑、土木工程等领域中,根据工程要求和结构特点,通过科学的方法和理论,确定结构的形式、尺寸、材料等方面的设计原则。
它是建筑和土木工程的核心内容之一,对于保证工程的安全、稳定和经济性具有重要作用。
本文将简要介绍结构设计原理的基本概念、主要内容和应用。
一、结构设计原理的基本概念结构设计原理是指在建筑和土木工程中,根据结构的力学性能和工程要求,通过合理的设计方法和原则,确定结构的形式、尺寸、材料等方面的基本规定。
它是建筑和土木工程设计的基石,对于工程的安全性、可靠性和经济性具有决定性的影响。
二、结构设计原理的主要内容1. 结构的受力分析:结构设计的第一步是进行受力分析,确定结构所受到的外力以及结构内部受力的大小和方向。
通过受力分析,可以确定结构的受力状态,为后续的设计提供依据。
2. 结构的形式选择:根据工程要求和结构特点,选择合适的结构形式。
常见的结构形式包括梁、柱、桁架等,每种结构形式都有其适用的范围和特点。
3. 结构的尺寸设计:确定结构的尺寸,包括截面尺寸、跨度、高度等。
结构的尺寸设计需要考虑结构的受力性能、变形控制和施工要求等因素。
4. 结构的材料选择:选择合适的材料用于结构的建造。
常见的结构材料包括钢材、混凝土、木材等,每种材料都有其特点和适用范围。
5. 结构的连接设计:设计结构的连接方式和连接件,确保结构的稳定性和可靠性。
连接设计需要考虑结构的受力传递、变形控制和施工要求等因素。
三、结构设计原理的应用结构设计原理广泛应用于建筑和土木工程领域。
在建筑设计中,结构设计原理被用于确定建筑物的结构形式、尺寸和材料,确保建筑物的安全和稳定。
在土木工程中,结构设计原理被用于设计桥梁、隧道、水坝等工程结构,确保工程的安全和经济性。
结构设计原理的应用还涉及到结构的优化设计、抗震设计、防火设计等方面。
通过科学的结构设计原理,可以提高工程的安全性、经济性和可持续性,满足人们对于建筑和土木工程的需求。
结构设计基本知识一、引言结构设计是指在满足建筑物使用功能、安全性和经济性的前提下,对建筑物的承重结构进行设计。
结构设计是建筑设计中最为重要的一个环节,直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。
二、结构设计基本原理1. 承重原理承重原理是指在建筑物中,所有荷载都必须通过承重结构传递到地基上,以保证建筑物的稳定性和安全性。
承重结构包括柱子、梁、墙体等。
2. 稳定原理稳定原理是指在建筑物中,各个部分必须相互协调,以保证整个建筑物的稳定性。
稳定原理包括了荷载平衡、抗倾覆能力等。
3. 经济原则经济原则是指在保证安全和功能要求的前提下,尽可能地降低建造成本。
经济原则包括了选材、施工工艺等方面。
三、结构设计基本步骤1. 确定荷载标准荷载标准是指根据不同用途的建筑物所受到的各种荷载情况进行计算,以确定建筑物的承重结构。
2. 选择结构形式选择结构形式是指根据荷载标准和建筑物的实际情况,确定建筑物的承重结构类型和布置方式。
常见的结构形式包括框架结构、钢筋混凝土框架结构、砖混结构等。
3. 计算荷载计算荷载是指根据荷载标准和建筑物的实际情况,对各种荷载进行计算,并对承重结构进行力学分析。
4. 设计承重结构设计承重结构是指根据荷载计算结果和力学分析,设计出满足安全、稳定和经济要求的承重结构。
设计过程中需要考虑到材料强度、工艺技术等因素。
5. 完成施工图纸完成施工图纸是指将设计好的承重结构转化为具体的施工图纸,并在图纸中标明各种细节和要求,以便施工人员按照图纸进行施工。
四、常见问题及解决方法1. 荷载估算不准确:在荷载估算时需要考虑到各种因素,如地震、风力等,以确保计算结果准确。
2. 结构形式选择不合理:在选择结构形式时需要考虑到建筑物的实际情况和荷载要求,以确保结构形式合理。
3. 材料选用不当:在选用材料时需要考虑到强度、耐久性等因素,以确保材料质量符合要求。
4. 施工工艺不规范:在施工过程中需要严格按照图纸要求进行施工,以确保施工质量符合要求。
结构设计原理 课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握结构设计的基本原理,理解结构的稳定性和强度概念。
2. 使学生能够运用所学原理,分析常见建筑和工程结构的设计方法。
3. 培养学生对结构设计规范和标准的认识,了解其在工程实践中的应用。
技能目标:1. 培养学生运用CAD软件绘制简单结构图纸的能力。
2. 提高学生运用计算工具进行结构分析和计算的能力。
3. 培养学生团队协作,进行结构设计创意实践的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对结构设计的兴趣,激发其探索精神和创新意识。
2. 培养学生关注工程安全、环保和可持续发展的意识。
3. 培养学生严谨、负责的工作态度,树立良好的职业道德观念。
课程性质分析:本课程为工程技术类课程,旨在培养学生的结构设计能力和实践操作技能。
结合学生特点和教学要求,课程内容以实践操作为主,理论讲授为辅。
学生特点分析:学生处于高年级阶段,已具备一定的力学基础和工程知识。
学生对新鲜事物充满好奇,具备较强的动手能力和创新意识。
教学要求分析:1. 注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力。
2. 鼓励学生积极参与课堂讨论,培养独立思考和解决问题的能力。
3. 重视团队合作,培养学生的沟通能力和协作精神。
二、教学内容1. 结构设计基本原理:介绍结构设计的基本概念、分类和功能,重点讲解稳定性、强度、刚度的基本原理。
教材章节:第一章 结构设计概述2. 结构设计方法:分析梁、板、柱、框架等常见结构的设计方法,结合实例进行讲解。
教材章节:第二章至第四章 结构设计方法与实例3. 结构设计规范与标准:讲解我国现行的结构设计规范和标准,以及其在工程实践中的应用。
教材章节:第五章 结构设计规范与标准4. 结构设计实践:组织学生进行结构设计创意实践,运用CAD软件绘制结构图纸,进行结构分析与计算。
教材章节:第六章 结构设计实践5. 结构设计案例分析:分析典型结构设计案例,使学生了解工程实际中的结构设计方法和技巧。
1.承载能力极限状态:极限状态是区分结构工作状态的可靠和失效的标志,承载能力极限状态对应于结构和结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。
2.正常使用极限状态:对应于结构和结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定的限值的状态。
3.少筋梁界限破坏。
当配筋率小于最小配筋率时,梁受拉区混凝土一开裂,受拉钢筋达到屈服点、并迅速经历整个流幅而进入强化阶段、裂缝开展快且集中、此时受拉区混凝土还未破坏,而裂缝已经很宽、挠度扩大、钢筋甚至被拉断。
破坏突然属于脆性破坏。
4. 超筋梁界限破坏。
随梁截面配筋率的增大、钢筋应力增加缓慢,而受压区混凝土应力有较快增长,则纵向钢筋屈服时的弯矩My趋近于梁破坏时的弯矩Mu。
当配筋率增大到My=Mu时,受拉钢筋屈服和受压混凝土压碎同时发生的,这种破坏为平衡破坏和界限破坏,这时的配筋即为最大配筋率。
实际配筋率大于最大配筋率即为超筋梁。
5.混凝土轴心抗压强度:按照与立方体抗压试件相同条件下制作和实验方法测得的具有95%保证率的棱柱体试件的抗压强度值,称为混凝土轴心抗压强度标准值,符号:fck。
150,150,300mm为标准试件,养护28d。
6.Hnt立方体抗压强度:150mm的立方体试件,在标准养护条件下养护28d,依照标准试验方法测得的具有95%保证率的抗压强度值(以mpa计),作为混凝土的立方体抗压强度标准值。
Fcuk7.预应力度:由预加应力大小确定的消压弯矩M0与外荷载产生的弯矩M s的比值。
M0——消压弯矩,构件抗裂边缘预压应力抵消到0时的弯矩;M s——按作用(或荷载)短期效应组合计算的弯矩。
所谓消压弯矩Mo,就是使构件控制截面受拉区边缘混凝土的应力抵消到恰好为零时的弯矩。
8.斜压破坏:梁的腹筋配置过多,剪跨比m=M/(V*h0)较小﹤1时,首先荷载作用点和支座之间出现一条斜裂缝,然后出现若干条大体相平行的斜裂缝,梁腹被分割成若干倾斜的小柱体。
随荷载的增大,梁腹发生类型混凝土棱柱体被压坏的情况,破坏时斜裂缝多而密,但没有主裂缝,姑称为斜压破坏。
名词解释:1 结构的极限状态:当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时,则此特定状态称为该功能的极限状态。
2结构的可靠度:结构在规定的时间内;在规定的条件下,完成预定功能的概率。
包括结构的安全性,适用性和耐久性。
3混凝土的徐变:在荷载的长期作用下,混凝土的变形将随时间而增加,亦即在应力不变的情况下,混疑土的应变随时间继续增长,这种现象被称为混凝土的徐变。
4混凝土的收缩:混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为混凝士的收缩。
5剪跨比m:是一个无里纲常数,用M来表示,此处M和V分别为剪压m=区段中棠价竖直截面的弯矩和剪力,ho为截面有效高度。
6抵抗弯矩图:抵抗弯矩图又称材料图;就是沿梁长各个正截面按实际配置的总受拉钢筋面积能产生的抵抗弯矩图,即表示个正截面所具有的抗弯承载力。
7弯拒包络图:沿梁长度各截面上弯矩组合设计值的分布图。
9预应力度《公路桥规》将预应力度定义为由预加应力大小确定的消压弯矩Mo与外荷载产生的弯矩Mg的比值。
10消压弯拒:由外荷载产生,使构件抗裂边缘预压应力抵消到零时的弯矩。
l1钢筋的锚固长度:受力钢筋通过混凝土与钢筋的粘结将所受的力传递给混疑士所需的长度。
12超筋梁:是指受力钢筋的配筋率大于于最大配筋率的梁。
破坏始自混凝土受压区先压;碎,纵向受拉钢筋应力尚小于屈服强度,在钢筋没有达到屈服前,压区混凝土就会压坏,表现为没有明显预兆的混疑士受压脆性破坏的特征。
13纵向弯曲系数:对于钢筋混凝土轴心受压构件,把长柱失稳破坏时的临界压力与短柱压坏时的轴心压力的比值称为纵向弯曲系数。
14直接作用:是指施加在结构上的集中力和分布力。
15间接作用:是指引起结构外加变形和约束变形的原因16混凝土局部承压强度提高系数:混凝士局部承压强度与混凝土棱柱体抗压强度之比。
17换算截面:是指将物理性能与混凝士明显不同的钢筋按力学等效的原则通过弹性模里比值的折换,将钢筋换算为同-混凝土材料而得到的截面。
结构设计原理叶见曙
结构设计原理是在建筑设计过程中考虑到建筑物的稳定性、坚固性和功能性等因素,以确保建筑物能够安全有效地承载设计荷载、抵抗外部力和环境影响,同时满足设计要求的一系列原则。
以下是一些常见的结构设计原则:
1. 统一性原则:在结构设计中,采用统一的设计模式和构造方法,以确保整体结构的稳定性和协调性。
2. 材料适应性原则:根据建筑物的使用环境和需求,选择适合的结构材料,以满足设计要求和功能性。
3. 建筑物的静力学平衡原则:通过合理的结构布置和强度设计,使建筑物在正常工作状态下达到静力学平衡,确保结构稳定。
4. 整体构造合理性原则:建筑结构应该合理布置和设计,以确保各个结构部件之间的协调性和平衡性,从而提高整体结构的稳定性。
5. 疲劳强度设计原则:在结构设计中,考虑到材料的疲劳强度和寿命,以确保结构在长期使用中的安全性和可靠性。
6. 灵活性设计原则:考虑到结构的变形和可调性等因素,在结构设计中尽可能减小约束,提高结构的灵活性和适应性。
7. 简约性原则:在结构设计中,力求降低结构的复杂性和冗余性,以简化施工和维护过程,提高结构的可靠性和经济性。
8. 安全性设计原则:在结构设计中,考虑到建筑物的抗震、防火和抗风等安全性能要求,以确保结构在自然灾害和事故情况下的安全性。
9. 可持续性设计原则:在结构设计中,考虑到资源利用和环境保护等因素,以实现建筑物的可持续发展和环境友好性。
以上是结构设计原理的一些基本原则,设计师在实际工作中需要根据具体情况综合考虑,灵活运用这些原则,以确保结构设计的质量和效果。
1,钢筋与混凝土之所以能共同工作,主要是由于:两者间有良好的粘结力、相近的温度线膨胀系数和混凝土对钢筋的保护作用。
2,我国国家标准中规定的混凝土立方体抗压强度试验条件是:边长为150mm立方体试件、在20℃±2℃的温度、相对湿度在95%以上的潮湿空气中、养护28天、按标准制作方法和试验方法测得。
3,在实际工程中,边长为200mm和边长为100mm的混凝土立方体试件,应分别乘以换算系数1.05和0.95,以考虑试件和试验机之间的接触摩阻力的影响。
试件的养护环境、加载速率、试件尺寸和试件与加载板之间是否有润滑剂都将会影响试件的测试结果。
4,混凝土的强度指标有混凝土的立方体强度,混凝土轴心抗压强度和混凝土抗拉强度。
5,复杂应力作用下混凝土强度的变化特点:当双向受压时,一向的混凝土强度随着另一向压应力的增加而增加,当双向受拉时,双向受拉的混凝土抗拉强度均接近于单向抗拉强度,当一向受拉、一向受压时,混凝土的强度均低于单向(受拉或受压时)时强度。
6,徐变:在应力不变的情况下,混凝土的应变随时间继续增长的现象。
徐变的影响因素有:长期花载作用下产生的应力大小、加载时混凝土的龄期、混凝土的组成成分和配合比、养护及使用条件下的温度与湿度。
发生徐变的原因在于长期花载作用下,混凝土凝胶体中的水份逐渐压出,水泥石逐渐粘性流动,微细空隙逐渐闭合,细晶体内部逐渐滑动,微细裂缝逐渐发生等各种因素的综合结果。
7,收缩:在混凝土凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间而减小的现象。
收缩引起的原因:初期是水泥石在水化凝固结硬过程中产生的体积变化;后期主要是混凝土内自由水分蒸化引起干缩。
8,光面钢筋与混凝土之间的粘结力由:化学胶着力、摩擦力和机械咬合力组成。
9,结构的可靠度:结构在规定的时间内,在规定条件下,写成预定功能的概率。
结构的安全性、适用性和耐久性总称为结构的可靠性。
10,极限状态是指当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时,则此特定状态称这该功能的极限状态。
建筑结构设计原理建筑结构设计是建筑工程中至关重要的一环,它关乎着建筑的稳定性和安全性。
本文将介绍建筑结构设计的一些基本原理,并探讨其在实际项目中的应用。
一、受力分析原理建筑结构设计的首要任务是进行受力分析,确保建筑物在各种荷载作用下的稳定性。
受力分析原理包括静力学原理、力的平衡原理和材料力学原理。
静力学原理通过分析建筑物受力平衡的条件,确定建筑结构所受到的各种内力和外力。
力的平衡原理则是通过在建筑结构上施加与外力相等且反向的内力来实现平衡。
二、结构材料的选择原理结构材料的选择对建筑结构的强度和稳定性有着重要影响。
常用的结构材料包括钢材、混凝土和木材等。
在选择结构材料时,需要考虑不同材料的强度、刚度和耐久性等因素。
同时,根据具体工程情况和经济性要求,权衡各种因素,选择最合适的结构材料。
三、结构形式的确定原理结构形式是指建筑结构在空间中所采用的形态和构造方式。
结构形式的确定需要综合考虑结构的受力特点、空间利用效率和施工工艺等因素。
常见的结构形式有梁柱结构、框架结构、拱结构和索结构等。
在选择结构形式时,需要根据具体项目的要求和限制,寻找最佳的解决方案。
四、设计荷载的确定原理设计荷载是指建筑物所可能承受的各种荷载情况,包括自重荷载、活荷载、风荷载和地震荷载等。
设计荷载的确定需要根据相关的规范和标准,结合工程实际情况,综合考虑荷载的强度、频率和影响范围等因素。
合理的设计荷载可以确保建筑结构的安全性和稳定性。
五、结构计算的原理结构计算是指根据受力分析和设计荷载,对建筑结构进行力学计算和结构验证。
结构计算的原理包括静力计算、动力计算和承载力计算等。
静力计算通过力的平衡和静力平衡方程,计算出建筑结构所承受的内力和应力分布。
动力计算则考虑建筑物在动力荷载下的响应和振动。
承载力计算则评估结构在各种荷载情况下的承载能力。
六、构造细节的设计原理构造细节的设计是建筑结构设计的重要组成部分,它直接影响着建筑物的整体性能和安全性。
适用专业代码:081406、085213
适用专业名称:桥梁与隧道工程、建筑与土木工程(专业学位)
课程编号:802 课程名称:结构设计原理
一、考试的总体要求
考察学生对结构设计原理的基础知识及概念的掌握程度:包括钢筋混凝土、预应力混凝土、圬工、钢结构及组合结构构件的受力特性及设计计算方法,对实际工程结构构件独立进行设计验算,运用基本原理和实验研究解决工程实际问题的能力等。
二、考试内容及比例
1、钢筋混凝土结构。
要求掌握钢筋混凝土结构的基本概念和受力构件的强度、刚度计算原理,熟悉极限状态法设计的基本概念和现行公路混凝土桥涵设计规范,了解深梁的破坏形态及计算。
试题比例约为25%。
2、预应力混凝土结构。
要求掌握预应力混凝土结构的基本概念和受弯构件的设计与计算原理,熟悉部分预应力混凝土受弯构件受力特点及设计计算方法,了解其它预应力混凝土结构。
试题比例约为25%。
3、圬工结构。
要求掌握砖、石及素混凝土结构的基本概念,熟悉受压构件的强度计算,了解其它受力构的强度计算。
试题比例约为5%。
4、钢结构。
熟悉钢结构中材料与结构的基本特性、失效类型及控制措施,要求掌握钢结构连接和基本构件的受力特性与设计计算方法,以及现行公路钢结构桥梁设计规范的相关规定。
试题比例约为30%。
5、钢-混凝土组合结构。
要求掌握钢-混凝土组合结构基本概念、受力特性,熟悉钢-混凝土组合结构的计算原理,了解钢-混凝土组合结构的构造与设计规定。
试题比例约为15%。
三、试卷类型及比例
1、选择题15%
2、简答题25%
3、论述题30%
4、计算题30%
四、考试形式及时间
考试形式为闭卷笔试,考试时间为3小时左右。
五、主要教材及参考书目
1、《结构设计原理》(第二版). 人民交通出版社,叶见曙等主编,2005.5.
2、中华人民共和国行业标准. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,2004.
3、中华人民共和国行业标准. 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86),人民交通出版社,1986.
4、中华人民共和国行业标准. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004).北京: 人民交通出版社,2004.
5、中华人民共和国行业标准. 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005).北京: 人民交通出版社,2005.
6、沈祖炎等. 钢结构基本原理. 北京:中国建筑工业出版社, 2008.
7、聂建国等. 钢-混凝土组合结构. 北京:中国建筑工业出版社, 2005.。