船舶生活污水污染特征及控制对策研究
- 格式:doc
- 大小:26.00 KB
- 文档页数:4
船舶排污治理技术的实践和研究首先,船舶废气治理技术是当前主要研究和实践的方向之一、船舶废气主要包括氮氧化物(NOx)、硫化物(SOx)和颗粒物等。
其中,SOx是对环境和人体健康的危害最大的污染物之一、目前,国际海事组织(IMO)已经制定了硫限制条例,要求船舶在特定区域内的排放含硫量不得超过0.5%。
为实现这一目标,船舶废气治理技术主要包括湿式和干式脱硫技术。
湿式脱硫技术通过喷雾吸收剂吸收和中和废气中的SOx,主要用于大型船舶。
而干式脱硫技术则是通过石灰、苏打灰等干吸收剂吸收SOx,主要适用于小型船舶。
其次,船舶废水治理技术也是船舶排污治理的重要方向之一、船舶废水主要包括生活污水、厨房污水、沉水和舱盖污水等。
这些废水中含有各种有机物质和微生物,对海洋生态环境和人类健康都带来潜在风险。
目前,船舶废水的治理技术主要包括物理、化学和生物处理等方法。
物理处理主要是通过沉淀、过滤和膜技术等将废水中的悬浮物和沉淀物去除。
化学处理则是通过加入氧化剂、药剂等化学物质来去除废水中的有机污染物。
而生物处理则是利用微生物对废水中有机物质进行分解和降解。
此外,船舶垃圾处理技术也是船舶排污治理的重要方向之一、船舶在航行中产生的垃圾包括生活垃圾、固体废弃物和危险品等。
这些垃圾对海洋环境和生物造成潜在危害。
目前,船舶垃圾的处理主要包括焚烧、粉碎和填埋等方法。
焚烧是将垃圾进行高温燃烧,达到无害化处理的目的。
粉碎则是将垃圾进行机械粉碎,减少体积和重量。
填埋则是将垃圾埋在特定区域内,以减少对环境的影响。
综上所述,船舶排污治理技术的实践和研究是为了减少船舶排放对环境造成的影响。
船舶废气治理技术、船舶废水治理技术和船舶垃圾处理技术等都是当前研究和实践的重点。
在未来,我们需要不断创新和完善船舶排污治理技术,以保护海洋生态环境和人类健康。
船舶生活污水的排放与治理措施船舶生活污水的排放与治理措施船舶是国际贸易和旅游业的重要交通工具,然而,随着全球船舶数量的增加,船舶生活污水的排放问题也日益突出。
船舶生活污水包含着人类废水、食物残渣、生活垃圾等有机废物,其中富含有害物质,对水体生态环境和人类健康造成威胁。
因此,制定合适的船舶生活污水排放与治理措施是保护海洋环境、维护航行安全的重要任务。
首先,航行中的船舶应当严格遵守相应的国际、国内法律法规,不得随意开放污水排放。
为了保护海洋环境,船舶应当根据具体情况选择合适的处理方式。
在距离海岸线较近的航行区域,船舶应当配备相应的生活污水处理设备,实现污水的分离与处理,达到国家规定的排放标准后再进行排放。
在距离海岸线较远的航行区域,船舶可以选择合适的排放方式,如使用特殊材料制作的污水过滤装置,将有机废物滤除后再行排放。
其次,船舶运输企业应当积极引导船员树立环保意识,加强污水管理,提高船员的环保意识和技能水平。
培训船员如何正确处理和排放污水、如何有效利用污水处理设备,是落实船舶污水治理责任的关键环节。
船员应当受到相关部门的培训和考核,确保他们具备处理船舶污水的技能和知识。
此外,船舶运输企业还应当定期检查和维修污水处理设备,确保其正常运行和有效处理船舶生活污水。
此外,政府应当制定严格的监管措施,完善法规制度,加强船舶生活污水的监测和管理。
政府部门应当建立健全的监测体系,定期对船舶的污水排放情况进行监测和检测,对违规排放的船舶严肃处理。
同时,政府还应当加强与国际组织、其他国家的合作,共同制定和推动国际标准,推动全球范围内的船舶生活污水治理。
此外,船舶生活污水的治理还需要社会各界的广泛参与和支持。
船舶制造商可以积极研发和推广更加高效的污水处理设备,以提高船舶污水处理的效率和质量。
船舶运输企业可以投入更多资金和技术力量,改进污水处理设备,提高船员的环保管理水平。
公众也可以通过宣传教育,提高对船舶生活污水排放问题的认知度,共同努力保护海洋生态环境。
精品文档供您编辑修改使用专业品质权威编制人:______________审核人:______________审批人:______________编制单位:____________编制时间:____________序言下载提示:该文档是本团队精心编制而成,希望大家下载或复制使用后,能够解决实际问题。
文档全文可编辑,以便您下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!同时,本团队为大家提供各种类型的经典资料,如办公资料、职场资料、生活资料、学习资料、课堂资料、阅读资料、知识资料、党建资料、教育资料、其他资料等等,想学习、参考、使用不同格式和写法的资料,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!And, this store provides various types of classic materials for everyone, such as office materials, workplace materials, lifestylematerials, learning materials, classroom materials, reading materials, knowledge materials, party building materials, educational materials, other materials, etc. If you want to learn about different data formats and writing methods, please pay attention!国内航行海船生活污水污染物排放控制问题及对策摘要:随着我国海洋经济的快速进步和海洋旅游业的兴起,国内航行海船数量日益增多。
编号:AQ-JS-04149( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑船舶生活污水污染特征及控制对策研究Study on pollution characteristics and Control Countermeasures of domestic sewage fromships船舶生活污水污染特征及控制对策研究使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
船舶生活污水对海洋水域环境带来很多危害,甚至危及到海洋生物和人类的生命。
但是,尽管如此,船舶生活污水在控制过程中依然存在很多问题。
文章主要通过其特征进行深入分析,进而从船检工作者的角度对如何实施控制对策进行了探讨,希望通过积极有效的处理和控制,加强船舶生活污水控制的意识,让人们对此有一些重视。
1.船舶生活污水污染特征1.1.船舶生活污水的排放具有流动性一般的时候,船舶都行驶在广阔的海洋水域中,船舶上的旅客与船员生活用水较多,由此产生的生活污水量也不是个小数目。
但是,针对船舶生活污水的排放问题,国家或者相关部门并没有为船舶的生活污水安排足够的回收地点,船上已安装的生活污水处理装置也未能得到有效的利用,事实上,国内相当数量的船舶实际上是走到哪,其生活污水就排放到哪。
从而就使船舶上大量生活污水的排放问题,有了流动性的污染特征,对海洋水域的环境保护造成了一定的破坏。
1.2.船舶生活污水排放的点多、线长、面广相对于陆地上普通的居民生活污水进行集中排放而言,众多船舶在海洋水域中的位置都是分散、片面的,且我国海洋水域的沿线有很多不同的船运单位,船舶的数量不容小觑,国家海事部门与环保部门的职权在船舶生活污水排放方面,并没有进行明确的分工与管理,使得国内各码头和港口的船舶之间,没有一个统一的管理者来对船舶生活污水的排放问题进行规范和控制,造成船舶生活污水到处乱排的现象,加重了海洋水域环境治理的难度。
船舶污染水调研报告一、引言近年来,随着船舶数量的增加和全球贸易的繁荣,船舶污染水已成为一个不容忽视的环境问题。
船舶污染水主要包括船舶废水、油污水和船舶垃圾等,对海洋生态环境造成了严重的破坏。
为了减少船舶污染水对海洋生态环境的影响,本调研报告旨在分析船舶污染水的现状并提出相应的对策。
二、调研结果1. 船舶废水污染根据调研数据显示,船舶废水中含有大量的有机物、重金属、悬浮物和营养物质等,对海洋生物造成毒害并破坏水体生态平衡。
2. 油污水污染调研表明,船舶在燃油过程中产生大量的油污水,这些油污水会释放出有害物质,对海洋生物造成难以修复的损害。
3. 船舶垃圾污染调研发现,船舶垃圾主要包括塑料、纸张、玻璃、金属和有害废物等,这些垃圾会随着船舶的运输而被排放到海洋中,对海洋生态系统造成严重破坏。
三、对策建议1. 建立健全船舶污染水排放标准制定更严格的船舶污染水排放标准,包括废水处理、油污水处理和垃圾处理等方面,并强化相关法律法规的监管力度,确保船舶污染水的合规处理。
2. 推动船舶排放技术创新加大对船舶污染水处理技术研发的支持力度,鼓励船舶使用先进的污水处理设备和油污水分离设备,提高船舶污染水处理效果,减少对海洋的污染。
3. 提高船舶垃圾分类和回收率推动船舶垃圾的分类和回收工作,加强港口、船舶和沿海地区的垃圾回收设施建设,减少船舶垃圾的排放量。
4. 加强国际合作与信息交流加强国际间的合作与信息交流,联合开展船舶污染水治理技术研究与经验分享,共同应对船舶污染水所带来的环境问题。
四、结论船舶污染水对海洋生态环境造成了严重的破坏,需要采取有效的对策控制船舶污染水的排放。
建立健全的排放标准、推动技术创新、加强垃圾分类回收和国际合作与信息交流,是解决船舶污染水问题的关键步骤,也是保护海洋生态环境的重要举措。
只有通过各方共同努力,才能最大限度地减少船舶污染水对海洋生态环境的影响,并实现可持续的海洋发展。
中国船检 CHINA SHIP SURVEY 2020.770产生的恶劣影响。
为充分了解我国渔业船舶的水污染现状,2019年,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所展开了针对全国海洋渔港渔船水污染防治现状的调研,项目组走访了我国沿海各中心和一级渔港,调研了上百艘渔船,深入了解了我国渔船生活污水的污染及防控现状。
渔船生活污水排放相关标准与配置要求为了保护我国水域生态环境免受人类活动的进一步危害,2018年1月,生态环境部批准并与国家质量监督检验检疫总局联合发布国家环境标准《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018),该标准是我国渔业船舶生活污水污染现状及防治对策我国是渔业大国,根据《2019年中国渔业统计年鉴》的数据,截至2018年底,我国拥有渔船总数86.39万艘,渔业从业人员1325.72万人,频繁的渔业捕捞和养殖作业过程将产生大量的船舶生活污水。
这些污染物若长期没有得到有效处理而排放,不仅对水体本身造成危害,也对整个生态环境和人体健康中国水产科研研究院渔业机械仪器研究所 樊 菲 张祝利绿色技术Green Technology我国目前唯一的水上移动污染源水污染物排放标准,适用于各种船舶,渔业船舶也在标准的控制范围内。
根据上述标准规定,400总吨以上的船舶以及400总吨以下且经核定许可载运15人以上的在不同时段安装(含更换)生活污水处理装置的船舶,在内河及距最近陆地不同海里范围内排放生活污水的排放标准。
在《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》中也规定任何船舶不得向内河水域排放不符合排放标准的生活污水。
《船舶污染物排放标准》(GB3552-2018)、《船舶与海上设施法定检验规则(国内海洋渔船法定检验技术规则)》针对400总吨及以上或核准载运15人以上的船舶要求在距最近陆地不同海里范围内作业的船舶生活污水处理系统的配置做了具体要求;《内河渔船法定检验技术规则(2019)》要求船长大于等于12m但小于30m、主机单机额定功率不超过220kW、电站容量不超过15kW的,且核定载运船上人员15人以上的渔船应装设生活污水贮存舱(柜)或生活污水处理装置之一。
船舶生活污水污染特征及控制对策研究
船舶生活污水对海洋水域环境带来很多危害,甚至危及到海洋生物和人类的生命。
但是,尽管如此,船舶生活污水在控制过程中依然存在很多问题。
文章主要通过其特征进行深入分析,进而从船检工作者的角度对如何实施控制对策进行了探讨,希望通过积极有效的处理和控制,加强船舶生活污水控制的意识,让人们对此有一些重视。
1.船舶生活污水污染特征
1.1.船舶生活污水的排放具有流动性
一般的时候,船舶都行驶在广阔的海洋水域中,船舶上的旅客与船员生活用水较多,由此产生的生活污水量也不是个小数目。
但是,针对船舶生活污水的排放问题,国家或者相关部门并没有为船舶的生活污水安排足够的回收地点,船上已安装的生活污水处理装置也未能得到有效的利用,事实上,国内相当数量的船舶实际上是走到哪,其生活污水就排放到哪。
从而就使船舶上大量生活污水的排放问题,有了流动性的污染特征,对海洋水域的环境保护造成了一定的破坏。
1.2.船舶生活污水排放的点多、线长、面广
相对于陆地上普通的居民生活污水进行集中排放而言,众多船舶在海洋水域中的位置都是分散、片面的,且我国海洋水域的沿线有很多不同的船运单位,船舶的数量不容小觑,国家海事部门与环保部门的职权在船舶生活污水排放方面,并没有进行明确的分工与管理,使得国内各码头和港口的船舶之间,没有一个统一的管理者来对船舶生
活污水的排放问题进行规范和控制,造成船舶生活污水到处乱排的现象,加重了海洋水域环境治理的难度。
2.解决船舶生活污水排放控制对策
2.1.完善相关的法律法规
由于我国在水域方面的环保工作开始得比较晚,导致目前我国在船舶污染环境的管理和控制方面,还只存在一个包括宪法、单行法律、行政法规等规范组成的多层次法律框架,但是这个法律框架只是大概地对船舶相关化学物质废水的排放进行了一定的规范,虽然《国内航行海船法定检验技术规则》中对生活污水的处理和排放进行了技术规定,但并没有细节性的法律法规针对船舶生活污水排放问题进行管理的法律条约规范。
这样不全面的法律法规显然不能满足当前重视环境质量保护的社会发展情况。
事实上,虽然生活污水的污染浓度不高,但它的排放量却很大,对于直接将大量生活污水排放至海洋水域中的船舶而言,国家需要完善相关的法律体系,为不同水域环境质量现状与不同流域船舶生活污水排放及其污染防治提供法律保障。
针对法律体系的完善,进一步制定相关法律规定的行政责任,使违反相关规定者都要受到对应的惩罚。
2.2.加强对船舶生活污水排放的管理
治本思想的要求是要从源头抓起,从船舶内部进行控制与管理工作,确保船舶自身的建设都能够达到环保标准。
针对不同型号的船舶,配置对应合适的环保型污水处理装置,并且采取相关的环保措施,最
小化船舶生活污水的产生和排放量。
特别是在《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)生效以后,国内航行的400总吨以上海船都要强制加装相应的生活污水处理装置或集污水柜,除硬件设备强制配备外,还要培养船舶上船员积极主动的使用污水处理装置,使其在减少非达标生活污水排放方面发挥应有的作用,切实有效的推动船舶上环保工作的进行。
2.3.提高我国水污染防治方面的技术
尽管实施了以上相关的污水治理措施,还是不能够确保实现船舶生活污水的零排放。
因此,针对已经排入水域中的污水污染和部分无可避免的船舶生活污水污染,就需要提高我国在水域环境方面的污染防治技术了。
以国内目前在水污染方面的防治技术现状为基础,加强新型环保船舶的设计改造与建设,尽快使达不到环保标准的落后船舶得到改进,并暂时性地提供活动厕所或者其他污水接收容器等。
在船舶的底部和舯部附近,可以加以安装适用的粪便储存装置,以及其他污水处理的设施装置。
2.4.节约用水,减少污水
整个船舶生活污水的排放量直接取决于船舶上所使用的水量的多少,在用水量方面得到一定减少的话,船舶的生活污水排放量自然也会随之减少了。
但就目前我国公民的节水意识而言,仅靠公民自觉节约用水来实现节约用水和用水量减少是不可能的。
因此,除了加强全体公民节约用水的意识之外,我国还可以使船舶上的全体人员被动地
养成节约用水的习惯。
那就是在船舶上安装先进科学的节水器具,让节水器具为船舶省下大量的生活用水的同时,也减少了大量的船舶生活污水。
由于冲洗船舶上厕所的水是直接取自船舶当时所行驶的水域中,是源源不断的,不用担心水资源被浪费的问题,所以,船舶上的人员并没有形成良好的节约用水意识,从而导致船舶生活污水量增大。
通过在船舶上安装节水型冲洗水箱、压触式阀门和水龙头等节水器具,在其他冲洗设备上加装红外感应或者其他具有延时关闭功能的装置,就可以从减少船舶根本的生活用水量来实现船舶生活污水排放量的减小。
2.5.建立码头港口的生活污水接收和处理设施
在国内各大港口与码头,建立针对船舶生活污水的接收和处理设施,主要是指在原来主要处理含油污水、压载水等化学性质废水设施的基础上,加以建立专门处理船舶上生活污水的接收和处理的设施。
这些设施可以对船舶上的生活废水进行转移并完成相关的处理工作,从而使长期漂洋过海的船舶中储存的生活污水,能够得到环保并且科学合理的处理,当船舶中的粪便储存装置充分发挥它的作用后,便可以将它储存的粪便运往港口或者码头的处理设施,另外对它们进行回收处理,并在沼气等其他资源的制造中,使它们得到再次利用。