咬合桩钢筋笼技术交底

桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述在进行桩基施工时，钢筋笼的加工质量对于桩基的承载能力和稳定性至关重要。

本工程中，桩基钢筋笼的规格、型号及相关技术要求需严格按照设计图纸执行。

二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求及国家标准的钢筋，具备质量证明书，并按规定进行抽样检验，合格后方可使用。

（2）焊条：根据钢筋的型号和焊接方式，选择相应的焊条，焊条应有质量合格证。

2、主要机具（1）钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。

（2）量具：钢尺、卡尺等，且应经过校验合格。

3、作业条件（1）钢筋加工场地应平整、坚实，并具备良好的排水条件。

（2）熟悉施工图纸，明确钢筋笼的尺寸、规格、数量及各项技术要求。

三、工艺流程1、钢筋调直使用调直机将弯曲的钢筋调直，确保钢筋表面无损伤，调直后的钢筋应符合设计和规范要求。

2、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。

（2）使用切断机将钢筋按照下料长度切断，切口应平整，不得有马蹄形或起弯现象。

3、钢筋弯曲成型（1）根据设计要求和钢筋的规格，使用弯曲机将钢筋弯曲成所需的形状。

（2）箍筋的弯钩应符合设计和规范要求，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的 25 倍。

4、钢筋笼组装（1）在加强筋上按照设计间距标出主筋的位置。

（2）将主筋依次与加强筋点焊牢固。

（3）按照设计间距绑扎箍筋，箍筋与主筋应垂直，且绑扎牢固。

5、焊接（1）主筋的连接应采用焊接方式，焊接接头应符合设计和规范要求。

（2）焊接时，焊缝应饱满、光滑，不得有夹渣、气孔等缺陷。

6、质量检查（1）对加工完成的钢筋笼进行质量检查，包括钢筋的规格、数量、间距、焊接质量等。

（2）检查合格后，填写质量检验记录。

四、质量标准1、主控项目（1）钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。

（2）钢筋的焊接质量应符合设计和规范要求，焊缝表面应平整、光滑，不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。

2、一般项目（1）钢筋的间距、长度、弯曲角度等应符合设计和规范要求。

桩基础钢筋笼施工技术交底一、施工前准备在开始施工之前，要进行必要的物资采购和设备调配。

施工要用到的主要物资包括钢筋、线材、钢管、钢板、水泥、砂子、石子等。

在选择物资时应该结合工程实际情况，根据设计要求和标准规范来进行选择。

同时，还要对施工场地进行必要的准备工作。

清理场地上的障碍物，摆放施工所需的设备和工具。

在场地周边拉上警戒线、悬挂标牌等安全措施，确保施工安全。

二、施工过程1. 确定笼子数目和尺寸根据设计要求、图纸和实际情况，确定每根桩需要的钢筋笼数目和尺寸。

笼子的尺寸应按照设计要求进行制作，笼子的数量应根据项目需求进行统计。

2. 制作钢筋笼将钢筋弯曲成固定形状后，用线材固定钢筋，制作成钢筋笼。

制作钢筋笼时要保证尺寸的准确性和笼子内部钢筋的平整度。

3. 安装钢筋笼先将笼子悬挂在钢筋架上，然后根据需求进行必要的高度调整。

在将笼子垂直并稳固的固定在工作基础之前确保它们在空间中的正确位置。

4. 排布钢筋将经过预处理的钢筋进行排布，在固定位置上使用钢筋间距、折弯及连接等技术，将钢筋连接成整体，以确保钢筋笼内布置合理及钢筋统一纵横间距。

5. 拉直钢筋钢筋笼拉直过程中要注意力度的大小，拉的方向要注意钢筋的保护。

同时，钢筋拉直工作需要在充分的安全保障下进行。

6. 检查钢筋笼每个钢筋笼安装后，都要进行严格的检查，以确保笼子内钢筋的纵横间距、连接牢固程度、笼子尺寸等质量参数均符合要求。

7. 浇筑混凝土在钢筋笼安装、排布、拉直和检查等过程完成后，进行混凝土浇筑。

浇筑前要注意混凝土的配比及难度控制，并使用震动器震实混凝土以便排除混凝土内的气泡。

三、安全措施1.操作人员必须经过面向任务的培训和指导，了解相关操作手册和注意事项。

2.放置稳固，避免钢筋笼的滑动和倒塌。

3.操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防瑕疵鞋等必要的劳动保护用品，保障工作人员的人身安全。

4.工作人员在操作大型机械时，必须遵循安全操作规程，同时清晰地了解危险区域，做好防范措施。

一、材料准备
钢筋C16、C8。

二、施工机具
切割机、调直机、电焊机、钢尺等。

三、设计参数
本次钢筋笼制作设计参数如下表：
桩类型钢筋笼
数量（个）
钢筋笼
长度（m）
钢筋笼
直径（外
径）
配筋数量
加强筋
间距
灌注桩508 20~50 700mm 14C16（接头采用焊接） 2.0m 加劲筋采用C16钢筋。

箍筋为C8@200；加密区为C8@100，具体详见桩配筋图。

四施工技术要求
1、钢筋笼加工
①进入现场的钢材需提前做复试，钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。

钢筋笼主筋采用单面焊接，钢筋笼下部收口角度为5~10°。

主筋与螺。

宁天城际轨道交通一期工程承包单位：施工标段:TA-05合同号：监理单位：监理标段:TJ-05编号：咬合桩钢筋笼加工施工技术交底A3.12工程名称结构与防水主体围护结构交底部位车站围护结构工序名称咬合桩钢筋笼加工交底提要：本次交底主要说明钢筋加工的技术要求、钢筋笼制作及安装、质量控制及检验、安全及环保要求交底内容：一、技术要求1、钢筋笼主筋采用HRB400级钢筋，其余均采用HPB300级钢筋，设计桩径φ1000mm，保护层为70mm。

2、螺旋箍筋末端做成不小于135°弯钩，弯钩端头平直段长度不小于10d，拉筋平直段长度不小于5d。

3、桩顶预留95cm主筋与冠梁钢筋连接，加工钢筋笼时预留。

4、钢筋笼加工成一个整体。

5、钢筋笼主筋接头采用直螺纹套筒连接，接头等级不小于Ⅱ级，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。

钢筋笼下端应稍向内测弯曲呈倾斜状，使钢筋笼能顺利下降。

6、距离钢筋笼底部以上50mm的位置焊接抗浮钢板，抗浮钢板大小400mm×400mm，钢板厚度5mm，固定在钢筋笼中心位置。

7、1~11轴线范围内Z1A、Z2A的咬合桩钢筋笼在桩身预埋压顶梁接驳器。

桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底（一）钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

（二）材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条的牌号、性能及使用，必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋必须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用E5516.2、桩基主筋采用14（12）螺纹钢，主筋在下料时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用18螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用8（6）盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形绑扎。

3、扎丝：可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管:采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径＞1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径≤1.5m时按等边三角形布置三根，（详附图）每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出井口顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲箍内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实、5、钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

（三）钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置，将钢筋笼堆放场地进行清理、平整。

按钢筋笼绑扎顺序分类堆放，并对由锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与钻机做好配合工作，不要过多存放成品钢筋笼，最好时边钻孔边制作，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

（四）钢筋加工及连接1、钢筋加工前，钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清楚干净。

桩基钢筋笼技术交底一、引言桩基钢筋笼是现代建筑施工中常用的一种技术，用于加强桩基的承载能力。

本文将从桩基钢筋笼的定义、施工步骤、注意事项等方面进行交底，以确保施工质量和安全。

二、桩基钢筋笼的定义桩基钢筋笼是由钢筋和焊接网组成的一种骨架结构，用于加固桩基的强度和稳定性。

它能够增加桩的抗弯抗剪能力，提高桩基的承载力和抗震性能。

三、桩基钢筋笼的施工步骤1. 钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工和剪切，确保其尺寸和形状符合设计要求。

2. 焊接网制作：将钢筋按照设计要求焊接成网格状结构，保证焊点牢固，网格间距均匀。

3. 笼体制作：将焊接好的钢筋网格组装成桩基钢筋笼的形状，采用焊接或扎带固定，确保整体结构稳定。

4. 嵌入桩身：将制作好的钢筋笼嵌入到桩孔中，根据设计要求调整位置和高度，确保与桩身紧密结合。

5. 浇筑混凝土：在钢筋笼周围充实混凝土，使其与桩身形成一体，提高桩基的整体强度和稳定性。

6. 养护：在混凝土硬化前，采取适当的养护措施，保持施工环境湿润，避免裂缝和渗漏。

四、注意事项1. 钢筋笼的制作应符合设计要求，尺寸、间距、焊接质量等需要严格控制。

2. 钢筋笼的嵌入深度和位置应符合设计要求，避免偏移和错位。

3. 混凝土的浇筑应均匀、充实，避免空洞和松散现象。

4. 施工现场应保持整洁，确保施工质量和安全。

5. 在施工过程中，要注意检查钢筋笼的质量和完整性，及时处理质量问题。

6. 桩基钢筋笼施工时需要注意施工现场的安全，采取必要的防护措施，确保工人的人身安全。

五、总结桩基钢筋笼技术是一种常用的加固桩基的方法，通过钢筋笼的加固，能够提高桩基的承载能力和抗震性能。

在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保钢筋笼的质量和施工效果。

同时，要注意施工现场的安全，防止发生意外事故。

通过合理的施工步骤和严格的质量控制，可以确保桩基钢筋笼施工的质量和安全，为工程的顺利进行提供有力支撑。

一、工程基本信息1. 工程名称：_________________________2. 施工单位：_________________________3. 施工地点：_________________________4. 施工时间：_________________________5. 施工负责人：_______________________二、安全技术交底目的为确保咬合桩施工过程中的安全，提高施工质量，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。

三、咬合桩施工技术要点1. 施工前准备：- 检查施工设备、工具是否完好，安全防护设施是否齐全。

- 核实施工图纸，了解咬合桩设计参数和施工要求。

- 做好施工场地排水、交通、照明等工作。

2. 施工工艺：- 根据设计要求，合理选择咬合桩施工机械和施工工艺。

- 严格控制桩位偏差，确保桩位精度。

- 施工过程中，注意监测桩身垂直度和桩长，确保桩身质量。

3. 安全防护措施：- 施工现场设置安全警示标志，明确危险区域。

- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

- 机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全防护网。

- 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。

4. 施工注意事项：- 钻孔过程中，注意监测孔壁稳定性，发现异常情况立即停工处理。

- 钻孔过程中，注意避免碰撞地下管线和设施。

- 钢筋笼吊装时，确保吊装设备完好，吊装过程中严禁超载。

- 混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，防止发生跑模、漏浆等现象。

四、应急预案1. 突发事故：如发生机械故障、人员伤亡等情况，立即启动应急预案，及时报警并采取有效措施进行救援。

2. 事故处理：事故发生后，立即组织人员进行调查，查明事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

五、安全技术交底记录1. 交底时间：_________________________2. 交底人：_________________________3. 接收人：_________________________4. 交底内容：- 咬合桩施工技术要点- 安全防护措施- 应急预案六、签名确认1. 施工单位代表：_____________________2. 施工单位负责人：___________________3. 施工人员：_________________________七、备注1. 本安全技术交底记录应妥善保管，施工过程中严格遵守。

承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12顾家荡路站咬合桩施工技术交底交底内容：一、工程概况顾家荡路站端头井采用Ф1000@800钻孔咬合桩，桩长22m，深入基底以下10.36m。

钻孔咬合桩分A、B两种桩型，A型桩为素砼桩，桩身采用C30水下超缓凝混凝土，B型桩桩身为钢筋混凝土，采用C30水下混凝土。

图1-1咬合桩平面示意图二、咬合桩施工工艺流程1、施工原则是先施工素混凝土桩（A桩），后施工钢筋混凝土桩（B桩），其施工流程为A1→A2→B1→A3→B2→A4→B3……。

见图2-1承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司编号：技术交底记录A3.12顾家荡路站咬合桩施工技术交底交底内容：（1）、严格控制钢筋笼的偏移、变形和成孔的垂直度偏差；（2）、B桩砼的骨料粒应尽量小一些，不宜大于25mm。

（3）、在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小混凝土圆形塞饼以增加其抗浮能力。

（4）、砼灌注必须按操作规程进行。

四、事故桩的处理方法在钻孔咬合桩施工过程中，因A桩超缓混凝土的质量不稳定出现早凝现象或机械设备故障原因，造成钻孔咬合桩的施工未能按正常要求进行而形成事故桩。

事故桩的处理主要分为以下几种情况：1、平移桩位单侧咬合如图4-1所示，B桩成孔施工时，其一侧A1桩的砼已经凝固，使其套管钻机不能按正常要求切割咬合A1、A2桩。

技术交底记录
年月日
RT-200H型360度全回转套管钻机示意图
设备组成
RT-200H型360度全回转套管钻机主要配置有RT-200H全回转套管钻机主机、相应型号数量的套管、液压动力站、操控室、反力配重、路基板及定位钢板、冲抓斗、反力叉、楔形锤及十字冲锤，履带式起重机、高压清洗机等机械配合施工。

施工过程中由360度全回转套管钻机液压驱动钢套管全回转切割钻进。

钢套管底端镶嵌钛合金刀头，可将地下抛石、残留旧桩、旧钢筋混凝土、钢桩等障碍物一并清除。

RT-200H型360度全回转套管钻机
（三）套管结构
本项目围护结构咬合桩均为桩径1000mm，故选用外径为
合桩施工，套管主要功能有：
（1）将顶部驱动设备提供的扭矩和压力传递给刀头进行切割和钻进；
（2）在钻进的过程中还起到支护孔壁，防止孔壁塌孔的作用。

套管为壁厚50mm的钢质桶式结构，根据需要钻进的深度情况分长度不同的若干节，一般规格
套管及刀头（四）冲抓斗
冲抓斗是套管钻进后进行桶内土体和障碍物清理的重要部件之一，体和被刀头切割后的地下障碍物需要抓斗冲抓取出。

抓斗的结构形式：抓斗有两扇可以活动的斗片，
转换。

冲抓斗
（五）设备参数
表9 360度全回转套管钻机
型号
适用桩径
拉拔力
瞬时拉拔力
压入力
钻孔咬合桩施工工艺原理图
钢筋笼吊放图示意图。

桩基钢筋笼施工技术交底一、施工前准备工作为了确保桩基钢筋笼施工的质量和安全，施工前需要进行充分的准备工作。

包括以下几个方面：1.1 施工方案设计在施工前，必须进行合理的施工方案设计。

根据工程要求和设计要求，应绘制出详细的施工图纸和人员分工计划，并确定每个工序的施工工艺和施工方法。

1.2 材料准备桩基钢筋笼施工所需的材料主要包括钢筋、钢筋连接件和钢丝。

在施工前，需要检查材料的质量和数量是否符合要求，并对材料进行储存和防护，确保施工过程中材料的安全和质量。

1.3 设备准备施工过程中需要使用的设备主要包括切断机、焊接机和起重机等。

在施工前，需要对这些设备进行检查，确保设备的正常工作和安全使用。

二、钢筋笼制作工艺2.1 钢筋加工桩基钢筋笼的制作需要先对钢筋进行加工。

按照设计要求，切割合适长度的钢筋，并对钢筋进行弯曲、弯制等加工处理。

2.2 钢筋连接桩基钢筋笼的施工中，通常需要将不同截面的钢筋连接起来。

在连接过程中，要注意连接的牢固性和准确度。

常用的连接方式有焊接和机械连接两种。

2.3 钢筋笼组装根据设计要求，将加工和连接好的钢筋按照布置图纸要求进行组装。

在组装过程中，要注意钢筋笼的位置和相互之间的间距，以及笼子的稳定性。

2.4 桩基验收在钢筋笼组装完成后，需要进行桩基验收。

检查钢筋笼的尺寸、位置和牢固度是否符合设计要求。

如有问题应及时进行调整和修正。

三、钢筋笼下沉施工工艺3.1 系牢起重机在钢筋笼下沉施工过程中，需要使用起重机进行悬吊和下沉操作。

在施工前，需要将起重机系牢，并确保牢固和安全。

3.2 吊装钢筋笼起重机将钢筋笼吊装到合适位置，并按照施工图纸和设计要求进行调整。

在吊装过程中，需要注意起重机的稳定和工作环境的安全。

3.3 钢筋笼下沉在钢筋笼吊装到位置后，可以进行下沉操作。

根据设计要求，通过起重机的调节，将钢筋笼逐渐下沉到预定位置。

在下沉过程中，要注意操作的稳定性和准确性。

3.4 固定钢筋笼钢筋笼下沉到位后，需要对其进行固定，保证其稳定性。

桩基钢筋笼施工技术交底一、施工准备1.人力安排：根据现场实际情况调配施工人员，确保按期完工。

各类人员持证上岗。

2、材料准备:材料依据计划进场后,经检验合格后方可使用。

3、施工工具准备:电焊机、弯曲机、钢筋切割机、调直机、滚焊机、弯曲中心、弯箍机等。

二、技术要求和质量标准：1.利用冷拉法矫直钢筋时钢筋任何一段的矫直拉长率均不得大于1%。

2、钢筋加工后，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%以上。

3、钢筋要按设计要求尺寸加工。

三、原材料注意事项：1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放，起垫高度不低于30cm,不得混放。

2、钢筋使用前要对其进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污无片状老锈。

四、钢筋连接1.钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向T则，使两接合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

焊缝宽度应等于或大于0∙8d并不得小于8mm o 2、钢筋笼接头应分散布置，配置在同一连接区段内的受力钢筋接头的截面积，占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%,同一根钢筋同一连接区段内不得超过一个接头，〃同一连接区段〃长度：焊接接头为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm（凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段）。

五、钢筋笼制作和安装1.桩基所有钢筋均采用HPB300钢筋，主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度采用70mm o（根据环境侵蚀性相应调整，本桥中个别环境类别为LL保护层厚度为75mm,详见附表）。

2、当钢筋笼主筋根数较多，相邻主筋净距小于8cm时,可按束钢筋布置，但每束不宜多于两根。

3、桩基加强筋N3直径同主筋Nl,设在主筋内侧，第一道距承台底40Cm,最后一道设于钢筋底面以上IOCm处，自上而下每2m一道至钢筋笼底部，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于2.5m,当桩基布置声测管时，Nlt比Nl长的那一段，加强钢筋N3按4m一道布置。

钻孔咬合桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔咬合桩是一种常用的地基工程施工方法，它被广泛应用于建筑、桥梁、隧道和水利工程等领域。

在钻孔咬合桩的施工过程中，钢筋笼起着至关重要的作用。

本文将对钻孔咬合桩钢筋笼技术进行交底，以帮助施工人员更好地理解和掌握相关知识。

二、钻孔咬合桩钢筋笼的作用1. 加固桩身钻孔咬合桩的主要作用是通过咬合施工方法将桩与土体紧密结合，形成稳定的地基，钢筋笼可以加固钻孔咬合桩的桩身，增强其结构的强度和稳定性。

2. 抵抗水平力作用钻孔咬合桩常常用于边坡防护和抗滑支挡墙等工程中，钢筋笼可以增强桩体的抗水平力能力，保证工程的稳定性。

3. 提供承载力钻孔咬合桩的钢筋笼可以增加桩的截面积，提供更大的承载能力，从而使桩能够承受工程所需要的荷载。

三、钢筋笼的制作1. 材料选择钢筋笼的制作主要材料为螺纹钢筋和钢丝网。

在选择材料时，应根据工程需要确定钢筋的规格和强度等级。

2. 制作工艺（1）钢筋的切割和焊接根据设计要求，将钢筋切割成所需长度，然后进行焊接，确保钢筋之间的连接牢固可靠。

（2）钢丝网的加工根据设计要求，将钢丝网加工成所需的形状和尺寸，然后与钢筋进行绑扎，构成钢筋笼。

3. 质量控制在钢筋笼的制作过程中，应进行质量控制，确保钢筋笼的质量符合要求。

对于焊接部位，应进行适当的工艺检验，避免出现焊接缺陷。

四、钢筋笼的安装1. 现场准备在进行钢筋笼的安装前，需要进行现场准备工作。

清理孔洞，确保孔洞内的土体干净，以免影响钢筋笼的安装效果。

2. 插入钢筋笼将制作好的钢筋笼逐段插入孔洞中，确保笼筋的咬合部分完全进入孔洞内，并与周围的土体形成一定的摩擦力。

3. 加固钢筋笼为了增加钢筋笼的稳定性，可以在钢筋笼的两侧设置加固杆或加固筋，增加钢筋笼与土体之间的黏结力。

4. 确保笼筋的位置正确在安装过程中，应密切注意钢筋笼的位置和咬合情况。

必要时可以使用振动器进行整理，以确保笼筋的水平和垂直度。

五、验收标准在钢筋笼的安装完成后，应进行验收，以确保施工质量符合要求。

苏州轨道交通工程承包单位：中铁十九局集团有限公司合同号：苏轨（2012）合计施字IV-08号监理单位：上海天佑工程咨询有限公司编号：技术交底记录A3.12一、交底范围本交底用于苏虞张路站咬合桩施工技术交底。

二、设计参数咬合桩设计桩径φ1000@800，咬合200mm。

深度24米、25米两种。

三、施工方法本工程范围内咬合桩分A型和B型，其中A型为荤桩，采用水下C30混凝土，B型为素桩，采用水下C30超缓凝混凝土。

3.1工艺原理钻孔咬合桩是采用全套管钻机钻孔施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种围护结构。

桩排列方式为一根A桩一根B桩间隔布置。

施工时先施工B桩后施工A桩，B桩混凝土采用超缓凝混凝土。

B桩采用全套管钻机施工完毕后，相邻两A桩采用全套管钻机，在B桩混凝土初凝之前切割掉相邻B桩与A桩相交部分的混凝土，并完成两A桩施工，实现相邻两桩咬合。

平面布置示意图如图3-01图3-01咬合桩平面布置示意图3.2导墙的施工为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率,在桩顶上部施作钢筋混凝土导墙,导墙采用C20 钢筋砼，厚0.3 米，导墙与咬合桩平面位置关系如图3-02 所示。

图3-02导墙与咬合桩平面位置关系图具体步骤：(1)挖探槽及平整场地：桩位处挖探槽，清除地表杂物，填平碾压地面管线迁移的沟槽。

(2)测放桩位：根据设计图纸提供的坐标，采用全站仪根据地面导线控制点进行实地放样，并作好护桩，作为导墙施工的控制中线。

报监理复核。

(3)导墙沟槽开挖：由于导墙处于放坡开挖的基底，所以导墙沟槽范围只需人工整平清底即可。

清理结束后，立即将中心线引入沟槽下，以控制底模及模板施工，确保导墙中心线及高程的准确无误。

(4)模板施工：模板采用自制钢模，导墙预留定位孔模板直径为管套直径放大3cm。

模板加固采用5×10cm方木或钢管支撑，支撑间距不大于1米，确保加固牢固，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，混凝土浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格报监理检查通过后方可进行混凝土浇注。