标准化拌合站建设及管理手册

5.1 拌和站5.1.1 一般规定1一个标段根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或两个（每个拌合站都必须满足标准化要求）大型拌和站2 拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离；尽量远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰。

3承包人须在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。

蒸汽养生所用锅炉、管线、用电、消防等设施提前规划并安装预埋。

4 拌和设备拌和能力满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供给。

同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。

5 每个标段段所有用于桥涵工程的混凝土采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。

严禁使用小型拌和设备生产混凝土。

6 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。

7 使用商品混凝土须经监理人审查、发包人批准，并明确发包人和监理人对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。

8 拌和站所有的安装设备设置不低于C30水泥混凝土基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。

大型设备的安装提前要有规划及设计并报筹建处验收。

5.1.2 场地建设1 封闭式管理。

封闭式管理。

拌和站四周要设置砖砌围墙（24墙，高1.85m，内外砂浆抹面，刷白色涂料，写项目部驻地精神文明标语）或绿色金属隔离栅围栏（高速公路标准），设置10m宽一扇推拉栅栏铁门（门跺高2m，门高1.5m、门跺两边设置斜墙，斜墙上写标语）门跺上挂钢质白色门牌（公司简称+拌合站）效果图如下：2 合理分区。

拌和站综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料区及设备停放区等。

生活区和其它分区用砖墙等隔开。

拌合场站与施工现场如果有劳务队伍，宿舍规划要与场站整体协调，劳务队用房标准严格执行标准化建设，材质采用岩棉，平顶蓝色屋顶，宿舍及走道要干净整齐，清洗衣物有固定点晾晒；劳务队伍宿舍外用砖墙（24墙、1.85m高、墙体涂白色涂料并写标语）与拌合场站隔开。

混凝土拌和站标准化施工管理办法为深入推进标准化管理工作，进一步规范混凝土拌和站管理,推进我单位混凝土拌和站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化，确保混凝土拌和站建设安全适用、经济合理,制定本管理办法.一、拌和站前期规划1、拌和站的场地根据拌和站生产数量确定规模，生产的混凝土其运输距离不宜大于10公里。

2、拌和站选址选择在建设项目用地界内.3、拌和站设置在地势较平坦，具有良好施工水源的地带。

排水、排污良好.4、拌和站设计体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则。

5、拌和站设计综合考虑施工生产情况，合理划分生产作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区、清洗区等。

生活设施和办公设施应与生产区分离。

6、拌和站的位置和规模根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求(供应半径不宜大于10km），经技术经济比选确定.二、拌和站场地设施建设1、根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站。

2、拌和站采取围墙封闭式管理，有围墙，有大门，门口有标识，场区有环形通道。

场地硬化，整洁无扬尘，有排水明沟、沉淀池和污水池,配备消防设施，悬挂各种安全警示标牌,场区道路标识清晰。

3、拌和站设置工地试验室；生产作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区，分区设置并设置明显的区位标志牌。

4、砂石料仓的大小、数量根据砂石料级配、拌和站生产能力合理设置，其存储能力需满足最大生产需要，且满足连续3～5天生产的需求。

砂石料仓设置牢固的棚架、设置侧面封闭围挡进行防雨遮阳，料仓之间应砌墙体隔开，并采用水泥砂浆抹面；仓内地面设排水坡，不得积水，仓外设置排水沟，排水沟宽度不小于20cm，深度不小于40cm，沟上宜用格栅覆盖。

5、搅拌机及计量设备需搭设防雨棚，雨棚高度以满足装载机作业为宜。

6、拌和站内应根据地形条件合理设置排水系统，严禁将站内废水直接排放.7、拌和站设置场地平面布置图、拌和站组织机构及负责人公示牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌。

拌合站标准化管理1. 简介拌合站是指进行混凝土、沥青等材料的拌合作业的设备。

拌合站的标准化管理对于确保施工质量、提高工作效率至关重要。

本文将介绍拌合站标准化管理的必要性以及具体实施方法。

2. 必要性2.1 提高施工质量拌合站标准化管理通过规范操作流程、监测设备运行状态，可以有效提高施工质量。

标准化管理可以确保拌合站设备的正常运行，避免因操作不规范或设备故障导致的施工质量问题。

2.2 降低人为失误标准化管理可以明确每个操作环节的具体要求，减少人为失误的可能性。

通过制定标准的操作规程和培训操作人员，可以提高操作人员的素质和操作技能，从而降低因人为失误造成的问题。

2.3 提高工作效率标准化管理可以优化操作流程，减少不必要的等待时间和手续，提高工作效率。

通过标准化管理，可以确保各个环节的衔接紧密，减少拌合站的闲置时间，提高生产效率。

3. 实施方法3.1 制定操作规程制定拌合站的操作规程是拌合站标准化管理的基础。

操作规程应包括设备调试、操作流程、安全注意事项等内容。

操作规程应经过专业人员的编制和审核，并定期进行更新。

3.2 培训操作人员操作人员是拌合站正常运行的关键。

应对操作人员进行培训，提高其技能水平和工作素质。

培训内容包括设备操作、维护保养、安全操作等方面。

培训可以通过内部培训和外部培训相结合的方式进行。

3.3 设备维护保养拌合站设备的维护保养对于保持设备正常运行非常重要。

应制定设备维护保养计划，并严格执行。

维护保养计划包括定期检查设备、更换易损件、清洗设备等内容。

在维护保养过程中，应记录维护保养情况，并对设备进行定期检测和维修。

3.4 设备监测与数据采集通过对拌合站设备进行实时监测和数据采集，可以及时发现设备故障和异常情况。

可以利用传感器、监控系统等手段对设备的状态进行监测，并将数据采集到中央管理系统中进行分析和处理。

通过数据分析，可以预测设备的故障风险，采取相应的维修和保养措施。

3.5 进行质量检查定期进行质量检查是拌合站标准化管理的重要环节。

拌合站标准化建设
1.AC-8沥青混合料采用0-3、3-6、6-9的筛孔，AC-13 沥青混凝土采用0-3、3-6、6-9、9-11、11-16筛孔，要求筛孔无破损现象，
2.拌和站应采取封闭式管理，材料堆放区、拌和区、作业区应分开或隔离，进出场道路设置纵横向排水沟和盲沟等排水设施，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。

3.工程所用的砂石材料必须按照配料要求，不同粒径、不同品种，分仓堆放，不得混堆或交叉堆放，粉料仓隔墙不低于 2.0m；严格按照规定对现场材料进行统一标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等；粗、细集料仓应搭设遮阳防雨棚等设施，混凝土拌和机输送带要设封闭装置，料仓设置防尘防雨棚，料仓之间隔板高度不小于50cm；
4.拌和站大门位置必须设置详细的现场布置图，拌和机操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌，包括以下内容：混凝土设计与施工配合比（含外加剂），粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘使用量等。

5.拌和站的计量设备应通过有相应资质的计量部门标定后方可投入生产，确保计量准确；
6.沥青拌和站配备计算机及打印设备，可实现逐盘打印功能，冷料仓的数量必须满足配合比需要，料仓间隔板不小于50cm，加高挡板不低于1.5m。

拌合站建设标准化管理1. 常见问题及其原因在拌合站建设中，经常会出现以下问题：1.1 建设设备不合格，影响工程质量建设拌合站需要使用许多设备，如搅拌机、仪表、输送设备等等，如果这些设备的质量不达标，势必会对工程质量造成影响。

原因：拌合站建设单位在设备选择时没有充分考虑设备质量问题，而是盲目追求经济效益。

1.2 施工人员管理不严格，操作不规范建设拌合站需要进行不少施工工作，施工人员在操作设备时如果不符合规范，也会影响工程质量。

原因：拌合站建设单位对施工人员进行培训不足，管理不到位。

1.3 设备设施使用寿命不长建设拌合站需要使用的设备和设施，在长期使用后可能会出现老化、磨损等状况，导致工程质量下降。

原因：拌合站建设单位在选择设备和设施时没有考虑其使用寿命问题，选择低质量的设备和设施。

2. 标准化管理的必要性针对以上常见问题，拌合站建设单位可以采取标准化管理，以提高工程质量、保障工程安全。

2.1 提高工程质量建设拌合站过程中，标准化管理能够规范施工操作、控制质量，提高工程质量。

2.2 保障工程安全标准化管理能够规范工程施工过程中的各项安全措施，保障工程安全。

2.3 实现经济效益最大化标准化管理能够减少不合格品率，降低损失，实现经济效益最大化。

3. 拌合站建设标准化管理的方式为了实现拌合站建设标准化管理，需要采取以下方式：3.1 设备、设施标准化1.选择高质量设备和设施2.设计规范化，确保设备的合理布局和操作方便性3.单位周期性地对设备进行保养、检修3.2 施工人员标准化1.进行职业培训，提高业务水平2.严格管理，加强监督3.定期进行技术培训，更新施工指导书3.3 环境标准化1.确保生产场地整洁、有序2.采用环保材料、清洁方法，降低环境影响程度3.根据环境保护法规进行环保排放，避免环境污染4. 结语采用标准化管理方式，有助于提高拌合站建设过程中的工程质量、安全性，同时也能够实现经济效益最大化。

拌合站建设单位应在建设过程中注重标准化管理，不断完善管理机制，推动拌合站建设规范化、标准化。

武汉新港阳逻港区三作业区一期工程建设工程建设标准化管理办法（拌和站篇）武汉新港建设投资开发集团有限公司阳逻三作业区项目建设管理部二〇一三年一月三、拌和站建设1 场地建设1.1 设置原则1.1.1 每个道路施工合同段原则上只设置一座集中拌和站。

1.1.2 拌和站建设，应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。

1.1.3 每个道路施工合同段所有用于本工程的混凝土必须由集中拌和站统一供应，严禁在施工现场使用小型拌和设备生产混凝土。

1.2 选址基本要求1.2.1 选择交通、水电便利的位置，尽量避开居民集中地带。

1.2.2 严禁设置在泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。

1.2.3 避开高压线路及高大树木。

与通信、天然气等地下管线保持一定距离。

1.3 硬件设施要求:1.3.1 总体要求(1) 拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料存放区及机械设备停放区等，必须严格分开，各功能区面积满足规定要求，区内场地及主要通路应做硬化处理，排水设施完善。

(2) 拌和站内合理配备消防设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。

(3) 拌和站必须设置污水处理设施，尽量减少对附近生态环境造成影响。

1.3.2 具体要求1）面积(1)每座水泥砼拌和站场地占地面积一般不少于2000㎡。

(2)每座基层拌和站的占地面积（含备料场）不少于10000㎡。

2）场地处理(1) 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，硬化厚度必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C15砼面层，拌和站的一般行车道路硬化必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C20砼面层；大型作业区、重车行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于20cm厚的C20砼面层。

混凝土拌和站建设标准化拌和站应满足集中拌和与运输的相关要求，进行合理设计，主要应考虑是否满足高峰期生产进度的要求及节能减排要求。

1.总体要求1.1 统筹规划，总体布局合理、节约用地、满足施工生产要求。

1.2环境整洁卫生、标识标牌齐全、材料堆放整齐、设备机具停放有序，符合环保要求。

1.3 拌和站产能适当，以满足施工高峰期生产进度的最大需求为原则。

1.4 砂石料等材料的储备能力应根据施工进度安排、料场供应能力、运输条件、季节影响、成本等因素综合确定，一般应不低于15天的需要量（受场地条件限制的，可以酌情减少）。

2. 一般规定2.1 一个标段原则上可根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或多个大（中）型拌和站，必须保证在混凝土初凝或重塑前到达并完成浇筑，且符合混凝土浇筑的相关规定。

2.2 混凝土生产应采用集中拌和方式。

拌和站设置要有规划，有设计，有图纸，拌和站设置应遵循节约和实用的原则。

2.3 拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离，做到运输便利、经济合理；尽量远离生活区、居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰，尽量设在生活区、居民区、学校的下风向。

2.4 施工单位应在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。

2.5 拌和设备拌和能力必须满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供应。

同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。

2.6 每个标段所有用于桥涵、隧道等工程的混凝土必须采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。

严禁使用小型拌和设备生产混凝土。

2.7 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。

2.8 使用商品混凝土必须经监理单位审查、项目建设单位批准，并明确项目建设单位和监理单位对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。

2.9 拌和站所有的安装设备应设置不低于C30水泥混凝土的基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。

拌合站标准化建设要求具体要求如下：1、拌合站应采用封闭式管理，四周设围墙，入口设置彩门和值班室。

2、拌合站应合理划分拌合和作业区、材料计量区，材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。

3、拌合站场地面积、拌合机组配置要求如下：拌合类型占地面积最低配置混凝土拌合站5000㎡1个拌和机（4个单罐不小于100水泥、掺合料罐、4个集料仓）4、场地，堆料区、加工区硬化处理、主要运输道路采用不小于20cm厚C25砼硬化，四周设排水沟，确保排水良好。

5、拌合站及罐体应成为一体，并安装缆绳和避雷设施，所有罐体应喷涂成统一颜色，并绘制高速公路项目名称及施工单位简称，两者竖向平行绘制，颜色采用白底蓝字，字体醒目。

6、原材料堆放要求：a、砂石料堆放按级配要求，不同粒径、不同品种分场存放，每区醒目位置设置材料标识牌，挡墙采用不小于30cm厚砼或者不小于60cm的浆砌片石隔墙分割，隔墙高度不小于2.5m，确保不串料。

碎石储料仓的走向宜与拌和楼冷料仓的排列平行一致，并预留一定空间方便机械上料。

b、储料场地面应进行硬化处理。

料仓底应高于外部地面，修筑成外顺坡（不小于3%)，并在料仓口设置水沟，防止积水。

c、储料仓设置顶棚，禁止太阳直射或雨淋，顶棚采用轻型钢结构，高度应满足机械设备操作空间（一般不小于7m），并满足受力、防风、防雨、防雪要求。

d、所有拌和机的集料仓设置防雨棚、设置隔板、隔板高度1m，确保不串料。

e、集料水洗设备2套f、不小于8m³砼罐车8台7、拌合设备具体要求：a、单机生产能力不小于100m³/hb、拌合设备采用质量法自动计量，水、外加剂全部采用自全动电子称量计量，（专项条款：必须使用可自动计量且有逐盘打印功能的拌合设备，外加剂必须有单独的计量称重装置）禁止采用流量或人工计量方式，具备电脑控制及打印功能。

减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。

c、拌合站计量设备需通过当地有权部门标定后方可使用，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。

拌和站标准化建设规范1.1 拌和站建设1.1.1 每个合同段所有用于桥梁、隧道（不含初支喷射混凝土）、通道涵洞等永久工程所采用水泥混凝土必须进行集中拌和。

1.1.2 拌和站建设应参照3.8条规定。

水泥混凝土拌和站占地面积不宜少于10000 m2。

1.1.3 拌和站场区设计应综合考虑，合理划分拌和作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区。

1.1.4 拌和站内场地应符合下列规定：a）站内场地宜设置不小于15cm厚碎石或选用厚度不小于30cm的5%石灰改善土，采用不小于10cm厚的C20水泥混凝土进行硬化。

b）站内行车道的基础应碾压密实，宜设置不小于15cm 厚碎石垫层或选用厚度不小于30cm的5%石灰改善土，采用不小于15cm厚的C20水泥混凝土进行硬化。

c）大型作业区（如拌和站）、重型车辆行车便道基础应碾压密实，宜设置不小于20cm厚碎石，或选用厚度不小于40cm的5%石灰改善土，采用不小于20cm厚的C20水泥混凝土进行硬化。

1.1.5 集料仓建设应符合下列规定：a）砂石集料仓应按待检区和已检区设置，料仓的大小、数量应根据工程需要合理设置。

b）砂石集料仓应设置防雨棚，防雨棚下部应采用钢结构，棚顶采用彩钢瓦，四周应有围护，能遮挡雨雪，棚高不小于7.5m。

防雨棚设计须充分考虑到雨雪和强风的影响，应有足够的强度和刚度。

c）料仓之间应采用砌墙体或水泥混凝土墙体隔开，顶宽不小于30cm，高度以集料不串料为原则，但不小于180cm，墙体采用水泥砂浆抹面，墙体端部设置黄黑警示标线；仓内地面应设不小于4%的单向排水坡，不得积水；仓外应设置排水沟，排水沟宽度不小于20cm，深度不小于20cm，沟顶宜用格栅网覆盖。

1.1.6 搅拌机料仓及配料斗上方需搭设防雨棚，配料斗棚高度以满足装载机作业为宜，防雨棚应采用钢结构，棚顶采用彩钢板。

1.1.7 原材料管理应符合下列规定：a）散装水泥、粉煤灰应使用储存罐储存，不同厂家、品种、标号、批次应分罐保存，严禁混装。

拌合站标准化建设方案目录一. 拌合站规划方案 (2)1.1. 、粉罐和主楼基础施工 (2)1.2. 主楼安装、吊装施工 (3)二. 拌合站机械设备配置、生产能力 (5)2.1. 自动计量标准 (5)2.2. 自动计量设备技术要求 (6)三. 施工用水、电和消防布置 (6)四. 拌合站质量控制措施 (7)五. 拌合站安全文明施工 (8)5.1. 安全管理方针 (8)5.2. 安全管理目标 (8)5.3. 施工临时用电 (8)5.4. 文明施工及环境保护 (9)一.拌合站规划方案本工程实行集中办公、混凝土集中拌合、梁片集中预制、钢筋集中加工。

拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置两个大门，并悬挂安全生产标语。

大门旁边均设置门卫保安室，采用活动板房搭设。

进场大门右侧设置地磅，所有材料进场需经地磅进行过磅，过磅员进行过磅、打单并通知拌合站试验人员对进场材料进行检测。

出场大门正对为洗车池及沉淀池，保证车辆出入行驶过程中不污染当地道路。

拌合站场内预留试验室、小型构件厂及配套生活工作区场地。

具体布置详见拌合站平面布置示意图。

1.1.、粉罐和主楼基础施工1.1.1.基础施工工艺图基础施工工艺框图1.1.2.基底开挖夯实按照设计图纸放样、定位之后，进行挖掘机辅以人工开挖后，人工夯实基底，直至基底应力满足设计要求后，摊铺砂砾垫层，进行基础浇筑。

1.1.3.制作钢筋先按照设计图纸，预制成钢筋骨架片或钢筋网片，在工地就位后进行焊接或绑扎，必要时加以焊接或增设加固钢筋，使具有足够的刚度和稳定性，骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行，吊装、安装稳定后，对已安装好的钢筋及预埋件进行检查，合格后方可浇筑砼。

1.1.4.模板制作、安装采用整体钢模，内衬竹胶板，以保证表面的平顺、光滑度，浇筑砼之前，模板先涂脱模剂，考虑防止模板移位和凸出。

侧模可在模板外支撑固定。

安装完毕后，保持位置正确，浇筑时发现模板有超出允许偏差时，及时纠正。

第一章拌和站管理制度标准化第一节总体要求1.1 涵盖全过程混凝土拌和站的管理牵扯到物资、设备、试验、技术及作业工班等各个方面，要实现拌和站精细化、系统化管理，必须建立一套完整的规章管理制度，做到凡事有章可循。

拌和站管理制度应体现安全、质量、环保、材料管理、施工工艺、设备工装等各个方面，涵盖从原材料进场验收、设备管理、生产过程控制、施工检测到混凝土运输、数据统计分析的施工全过程。

1.2 贯彻执行三大标准1 技术标准：拌和站的技术条件一GB/T1071-2005《混凝土搅拌站》为基本标准。

同时公司针对标准化搅拌站要求，制定了《搅拌站技术要求》。

参见单位须认真贯彻执行相关技术标准。

公司鼓励施工企业根据自己的和管理优势，建立更高标准的先进的搅拌土拌和站。

2 管理标准：公司根据铁道部下发的有关文件，以标准化管理为准绳，补充完善制定了《搅拌站信息化管理要求》和《工地拌合站验收办法》等项管理制度。

公司的规章制度是对各参建单位的统一要求，各参见单位要根据自己的工作内容和职责，对铁道部和公司的管理制度、标准化进行细化量化，形成自己的管理制度。

3 作业标准：拌和站须遵守国家和铁道部发布的各种质量验收标准，严格按质量标准进行施工作业和检验控制。

同时拌和站原材料进场验收，计量精度控制，搅拌运输工艺，混凝土质量检验等作业程序还要满足公司制定的《混凝土与砌体工程质量控制手册》的相关要求。

1.3 严格考核考核是标准化管理的重要内容，没有考核的管理师无效的管理。

推进拌和站标准化管理必须建立严格的目标管理体系和考核制度，要制定标准化管理考核标准，考核标准要细化、量化内部工作目标，考核制度具有可操作性。

1.4注重落实、闭环管理1 各项制度均应有清楚的落实措施，职责分明。

要切合本拌和站的实际情况，制度的内容具体，有可操作性。

2 管理制度必须体现闭环管理。

每个作业环节和工艺过程、每一个违犯标准化管理问题都应留有过程控制的完整记录，对出现的问题有整改结果，闭环销号，做到拌和站的整个管理及作业过曾能够实现可追溯性。

混凝土搅拌站质量管理手册(正文)第一章混凝土拌合站质量管理1.1 质量1.1.1 质量方针：质量第一，服务至上1.1.2 质量目标：混凝土出厂坍落度100%满足施工要求；混凝土28d和56d试验强度合格率达100%；混凝土28d和56d各项耐久性指标达100%；顾客投诉处理满意率达100%。

1.1.3 质量承诺：全心全意为客户着想；客户的需求，我们的追求！1.2 混凝土质量管理规定为进一步完善质量管理工作，明确各工序质量职能和工艺纪律，确保成品及半成品合格率，特规定如下：1)质检是企业质量管理的职能部门，在生产过程中各岗位人员必须服从质检人员的检查督促，共同完成混凝土质量控制工作。

2)各工序人员必须积极完成各项质量控制指标，已确定的质量指标不能随意改变，供应部门应按原材料技术要求组织供应。

3)质检人员协同操作人员做好设备维护及计量器具的检定工作，确保混凝土连续生产及计量准确。

4)搅拌机操作人员要严格按混凝土配合比进行操作严禁违章操作。

5)混凝土从出厂运到工地时间应尽可能缩短，一般不宜超过2小时，且在运输过程中，搅拌罐应以最慢的转速运行，以免发生离析，到现场之后必须高速旋转搅拌罐2分种，再放料。

6)混凝土泵送必须具有连续性，当混凝土供应不上，可适当降低泵送速度以维持连续泵送。

7)当混凝土坍落度不能满足施工要求时，严禁驾驶员、泵工私自加水，必须有当班质检员在场或经职能部门同意后方可操作，可加入减水剂进行调整，水灰比必控制在要求的范围内。

8)严禁工地施工人员随意加水，一旦发现质检员、调度、泵工应予以制止，如制止无效应与施工方或监理单位领导协调并记录备查。

9)现场信息反馈要及时，务必做到小波动勤调整，有问题及时解决，共同完成质量管理工作。

1.3 拌合站环境要求1.3.1 搅拌站厂院内场地要求全部用水泥混凝土硬化，凡与生产无关的材料及不合格材料全部清出院外，保持厂院整洁。

1.3.2 各车间工作人员严守岗位，持严肃、认真、细致、高效负责态度，避免出现差错。

第一章编制目的、原则《改》为进一步规范在建项目混凝土拌合站管理,保证项目工程用混凝土拌和站生产质量，根据《高速铁路工程质量管理办法》和《高速铁路工程质量检测与试验实施细则》《GBT14902-2012预制混凝土》推进我公司混凝土拌合站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化，确保混凝土拌合站建设安全适用、经济合理,设备保养及时、规范操作，原材料控制严格、计量严谨，编制本手册.第二章人员配备和岗位职责拌合站人员配置一般为:站长1人（铁路项目拌合站站长必须取得铁路拌合站负责人资格证书)，调度1-2人（兼职安全员），操作手最低2人（根据工程量增加），并必须保障每台拌和机有1名操作手是正式职工，材料员2人（拌合站材料员1人，保障部材料员1人），管理员兼职统计员、资料员1人，民工，根据实际情况2—4人。

1.拌合站站长岗位职责：(1）安排拌合站人员日常工作，做好定岗定员，执行岗位责任制，确保拌合站工作正常有序进行；（2）根据工程需要负责拌合站与施工现场的施工协调，向施工现场及时供应合格的混凝土；(3)随时掌握施工动态，及时发现和解决拌合站施工生产中出现的问题,解决拌合站日常管理问题；（4)组织相关人员做好拌合设备的维护保养工作，根据施工计划和拌合设备使用情况科学合理的储备相关备件；(5）每周及月末做好拌合站的工作量统计和各项材料盘点工作,做好拌合站生产的节超分析，并及时将结果上报管理中心、项目部各相关部室和项目经理；（6）每月末了解管段内下月混凝土计划施工量,与保障部、试验室协调合作，做好各项原材料的储备工作,保障混凝土的连续供应；（7）监督协调各相关人员做好拌合站日常工作，保持站内环境卫生整洁；(8）做好拌合站内职工安全、廉洁及有关施工生产的思想教育工作，保持站内职工的良好精神面貌；（9）经常参与物资收料工作，参与材料盘点工作,分析其中可能存在或发生的各种情况，做好拌合站收料环节的管控工作，进而达到控制好拌合站的材料亏损;(10）做好食堂监督管理工作，安排好拌合站人员的日常生活;（11)做好拌合站各项制度的落实工作,坚持以制度管理为基础，以岗位责任制为核心。

重庆建设指挥部（渝涪公司）混凝土拌合站标准化管理实施办法第一章总则第一条混凝土拌合站是工程质量保证的源头和关键环节，为实现重庆建设指挥部（渝涪公司）（以下简称建指)管辖范围内的混凝土拌合站的基础建设、人员及设备配置、信息化系统管理、生产过程控制等全面标准化，以确保混凝土质量符合设计及验标要求，根据《铁路工地混凝土拌合站标准化管理实施意见》（铁建设【2013】283号）、现行有关规范（程）和质量验收标准的相关规定，特制定本实施办法。

第二条本办法适用于施工单位在工地自建的混凝土拌合站（以下简称拌合站），采用委托加工方式或其它类型拌合站可参照本办法执行。

第二章工作职责及管理制度第三条设计单位对拌合站进行专项设计,确定拌合站建设标准、数量、站址布置等要求。

第四条建设指挥部职责1。

根据专项设计要求，在指导性施工组织设计中提出建站要求，审批不符合指导性施组的建站方案；2.组织对施工单位的拌合站进行验收(含信息化）；3。

组织信息化软件厂商对施工、监理单位进行培训，合格后由软件厂商颁发合格证；—1 —4.定期对拌合站的质量体系运行情况、人员、仪器设备、信息化管理系统运转情况、原材料和混凝土质量控制情况等工作进行巡视检查；5.定期登录拌合站信息管理系统，利用系统的监管功能对拌合站的生产情况、不合格数据、违规行为记录等进行管理;6。

定期检查拌合站信息化管理工作,督促整改存在的问题，对系统运行中出现的重大功能问题及时上报中国铁路总公司信息化管理职能部门；7.对监理单位上报的拌合站违规行为进行确认扣分后录入中国铁路总公司信息平台,组织对施工单位拌合站的考核评比，频率每季度1次.第五条监理单位职责1.对施工单位上报的符合指导性施工组织设计的建站方案进行审批，并对建站过程进行监控；2。

组织对施工单位拌合站的初验工作（含信息化）;3.负责对施工单位拌合站混凝土生产用原材料的进场报验单（TA6表）的签认，并做好见证或平检工作；4.签认混凝土施工配料单(格式见铁建设函【2009】27号)，见证施工单位按配料单数据录入混凝土生产控制系统；5。