天津港812特别重大火灾爆炸事故安全经验分享共24页
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案例警示ANLIJING5HI茨烽港“日•IN'瑞海公課危险品食產特剧奠大火灾憾炸事放2015年8月12日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司(以下简称瑞海公司)危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故,造成165人遇难(其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人,事故企业、周边企业员工和居民55人)、8人失踪(其中天津消防人员5人,周边企业员工、天津港消防人员家属3人),798人受伤(伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人),304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。
经国务院调查组认定,天津港“8•12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。
—、事故经过及原因(一)事故发生的时间和地点2015年8月12022时51分46秒,位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库运抵区(也称海关监管区)最先起火,23时34分06秒,事故现场发生了第一次大爆炸。
距第一次爆炸点约20米处,有多个装有硝酸钱、硝酸钾等氧化剂、易燃固体和腐蚀品集装箱,受到火焰蔓延的作用以及第一次爆炸冲击波影响,23时34分37秒发生了第二次更剧烈的爆炸。
据测算,本次事故中爆炸总能量约为450吨TNT(三硝基甲苯,炸药)当量,事故现场形成6处大火点及数十个小火点,8月14H16时40分,现场明火被扑灭。
(二)事故直接原因为:瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥,在高温(天气)等因素的作用下加速分解放热,积热自燃,引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧,导致堆放于运抵区的硝酸鞍等危险化学品发生爆炸。
二、事故救援情况8月12H22时52分,天津市公安局110指挥中心接到瑞海公司火灾报警,立即转警交天津港公安局消防支队。
与此同时,天津市公安消防总队119指挥中心也接到群众报警。
接警后,天津港公安ANLIJING5HI案例警示局消防支队立即调派与瑞海公司仅一路之隔的消防四大队紧急赶赴现场,天津市公安消防总队也快速调派开发区公安消防支队三大街中队赶赴增援。
天津港事故教训Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT天津港“”事故感悟德州管理区安平站:徐鸣8月12日23时30分许,天津港瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故。
截止2015年8月20日上午9时,遇难者114人,确认身份101人,其中公安消防人员19人,天津港消防人员34人,民警7人,其他人员41人;未确认身份13人。
失联人数65人,其中公安消防人员5人,天津港消防人员44人,民警4人,其他12人。
还有677名伤员住院,危重症56人,累计出院107人。
目前针对天津爆炸地区的后期工作已经展开,希望当地生活的人能够尽量不要受到有害气体的损害。
检测人员能够像李克强总理说的要24小时不间断的检测,一旦发现有害气体超标就要及时疏散群众到达安全区域。
我们也希望不要有任何的人再因为爆炸后扩散的有害气体而受伤。
就现在而言,我们做好有害气体检测的同时还要做好遇难者家属的心理辅导工作,尤其是哪些牺牲在战斗一线的年轻的消防人员的家属,我们知道逝去的人已经无法回来,但是希望你们能够坚强起来,因为虽然你们失去了亲人,但是会有更多的亲人关心你们。
通过此次事故让我们认识到:1.各地要汲取此次事故的沉痛教训,坚持人民利益至上,认真进行安全隐患排查,全面加强危险品管理,切实搞好安全生产,确保人民生命财产安全。
2.确保安全生产、维护社会安定、保障人民群众安居乐业是各级党委和政府必须承担好的重要责任。
3.天津港“”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故以及近期一些地方接二连三发生的重大安全生产事故,再次暴露出安全生产领域存在突出问题、面临形势严峻。
血的教训极其深刻,必须牢牢记取。
4.各级党委和政府要牢固树立安全发展理念,坚持人民利益至上,始终把安全生产放在首要位置,切实维护人民群众生命财产安全。
5.要坚决落实安全生产责任制,切实做到党政同责、一岗双责、失职追责。
6.要健全预警应急机制,加大安全监管执法力度,深入排查和有效化解各类安全生产风险,提高安全生产保障水平,努力推动安全生产形势实现根本好转。
天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告天津港特别重大火灾爆炸事故调查报告一、事故背景2015年8月12日晚上,天津港发生了一起特别重大火灾爆炸事故。
事故导致173人死亡,数百人受伤,严重损坏了港口设施和周围建筑物。
该事故引起了全国范围的关注,并对天津港及其安全管理措施提出了质疑。
二、事故发生原因经过对事故的调查和分析,我们得出了以下结论:1.非法仓库储存危险化学品:事故发生的主要原因是天津港Ruihai公司在未经许可的情况下,非法储存了大量危险化学品。
这些化学品包括硝酸铵和氯化钾等易燃易爆物质,其储存条件和方式存在严重违规行为。
2.管理不到位:天津港的安全管理存在严重的瑕疵。
由于监管不到位,容许了危险化学品的非法储存和销售行为。
此外,安全审查、培训和监测等方面的问题也存在。
3.违反规定操作:事故现场的调查显示,工人们在处理危险化学品时没有按照规定操作。
他们没有佩戴必要的防护装备,也没有采取必要的安全措施,从而导致了事故的发生。
4.安全隐患暴露:在事故发生之前,天津港曾多次接到关于储存危险化学品的投诉举报。
然而,港口管理机构没有采取有效措施解决这些问题,从而导致了事故的发生。
5.监管体系问题:天津港的监管体系存在问题。
多个部门和单位负责港口的安全管理,但缺乏协同合作,导致了监管措施的松懈和责任的推卸。
三、事故教训和改进措施1.加强安全管理:港口管理机构应加强对危险化学品储存企业的监管,确保他们严格按照规定进行操作和管理。
同时,应加强安全培训,提高工人的安全意识和操作技能。
2.完善监管体系:建立一个整体协调的监管体系,明确各部门和单位的责任和职责。
加强信息共享和沟通合作,提高安全管理的效果。
3.加大惩罚力度:对于违反安全规定和法律法规的企业和个人,要依法严惩,以起到警示作用。
4.改进安全审查:加强对企业的安全审查,及时发现和解决安全隐患。
对于储存危险化学品这类高风险企业,应加强常态化监管,并开展定期的安全演练和培训。
天津火灾爆炸事故心得体会[标签:标题]篇一:天津火灾爆炸事故心得体会近期,检察机关公布了对天津港“8-12”特别重大火灾爆炸事故中12名领导干部的刑事拘留措施和有关部门的责任认定初步结论。
在责任认定部分,明确了相关部门的失职渎职行为。
在这些违法失职行为中,绝大部分都是失职行为,即不作为的监管失职行为。
管理机构有合法的监管职权,当然相应的就有监管职责。
滥用监管职权,会构成违法乱作为,不履行监管职责,则会构成监管失职。
现在,以天津港一案,谈谈监管者监管失职行为的种种表现。
其一,失察。
所谓失察,是指对违法违规情形不了解、不知道。
古语说,不知者不为过。
为什么要对不知者追究责任呢? 因为监管者依法依规应当了解、知道。
如果这种不知,不是因为其他原因而是因为不负责,当然是失职了。
对于失职者就应当追究其责任。
所以,在对天津新港海关有关责任人员责任认定上,明确了他们在危化品进出口监管活动中对工作严重不负责任,对瑞海公司日常监管工作失察,对瑞海公司违法从事危化品经营活动未及时发现并查处。
也就是说,此处的没有及时发现,就是因为不负责,就是因为失察所致。
其二,失为。
所谓失为,是指对己经发现的违法违规情形没有及时釆取监管措施,表现为未作为、缓作为等。
监管者的职责之一,是对违法行为采取及时监管措施,以纠正违法,防止危害后果发生。
如果发现了违法行为却不采取监管措施,就是失职中的失为,应当追宄责任。
其三,失力。
所谓失力,是指对违法违规情形的监管软弱无力,从而导致危害后果发生。
监管者虽然发现了违法行为并采取了一些措施,但由于监管措施无力,不足以消除违法,从而导致危害后果的最终发生。
天津市交通运输委员会有关责任人员未认真履行职责,违规发放经营许可证,对瑞海公司违法违规经营活动监管不力;天津市安全生产监督管理局有关责任人员对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未及时检查发现和依法查处;天津港(集团)公司有关责任人员对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未有效督促纠正和处置。
化工安全管理中的事故案例与教训总结在化工行业中,安全管理始终是至关重要的环节。
然而,由于种种原因,事故仍时有发生,给人们的生命财产和环境带来了巨大的损失。
本文将通过分析一些典型的化工事故案例,总结其中的教训,以期为化工企业的安全管理提供有益的参考。
一、天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故2015 年 8 月 12 日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故。
这起事故造成了 165 人遇难、8 人失踪、798人受伤,直接经济损失高达 6866 亿元。
事故的直接原因是瑞海公司危险品仓库内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥,在高温等因素的作用下加速分解放热,积热自燃,引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧,导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。
这起事故给我们带来了深刻的教训。
首先,企业在危险化学品的储存和管理方面存在严重漏洞。
对危险化学品的特性和风险认识不足,未采取有效的防火、防爆、防潮等措施。
其次,监管部门在审批、监管过程中存在失职、渎职行为,对企业的违规行为未能及时发现和制止。
此外,应急救援体系不够完善,在事故发生后,救援力量未能迅速有效地展开救援,导致事故损失进一步扩大。
二、江苏响水“3·21”特别重大爆炸事故2019 年 3 月 21 日,江苏省盐城市响水县陈家港镇化工园区内的江苏天嘉宜化工有限公司发生特别重大爆炸事故,造成 78 人死亡、76 人重伤,640 人住院治疗,直接经济损失达 19863507 万元。
事故的直接原因是天嘉宜公司长期违法贮存的硝化废料持续积热升温导致自燃,燃烧引发爆炸。
从这起事故中,我们可以看到企业安全意识淡薄,为了追求经济利益,无视安全生产法规和标准,违规储存危险化学品。
同时,地方政府和相关部门在安全监管方面存在宽松软的问题,对企业的违法违规行为监管不力。
此外,企业在安全风险评估和隐患排查治理方面存在严重不足,未能及时发现和消除潜在的安全隐患。
天津港812事故感悟篇一:安全生产重于泰山-天津812事件总结安全生产重于泰山--天津“8.12”事件总结生命在灾难面前是何等的脆弱!这是听到天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库爆炸事故候的第一感受。
一场灾难,夺取了多少年轻的生命,拆散了多少美满的家庭,我们不禁会问,这难道是我们应该承受的吗?通过对整个事件的了解,答案很显然是否定的。
20xx年8月12日23点,一声巨响,轰动了全世界,中国再次成为世界舆论的焦点。
这场爆炸可以说是一场意外,却也是长期积累的必然结果。
通过媒体的不断曝光,越来越的原因凸现出来,成为总结这次爆炸的根据。
首先,瑞海国际物流有限公司从事危险品运输行业,应了解所运输化学品的危险程度。
在人员相对密集的码头存放如此多的,本身就属于超额存储,据官方报道,事故发生地点曾存放至少700吨氰化钠、以及其他危险化学品。
如此巨额的数量堆放在一起,发生事故是人力无法控制的。
其次,氰化钠属于剧毒物品,皮肤伤口接触、吸入、吞食微量即可中毒死亡。
瑞海公司却将如此剧毒的物品与其他危险品放置一处,可想而知,事故造成的次生灾害会多么严重。
最后,在事故发生后,消防人员前往灭火时,公司负责人没有与消防队及时沟通,告知其化学药品的危险程度,导致在灭火的最初期不了解是何种可燃物爆炸失火,致使发生二次爆炸,导致大量消防人员失联,生死未卜。
如此惨痛的教训发生了,难道我们还想看到第二次吗、第三次吗?那么如何才能避免重蹈覆辙?这便是整个化工行业需要思考的。
虽然我公司接触的化学药品有限,也从未发生过事故,但也要防患于未然,安全意识绝对不能疏忽。
要时刻牢记公司的规章制度,严格遵守生产准则。
公司的确需要发展,但在发展的道路上,决不能付出血的代价。
安全生产,从你我做起。
篇二:812天津爆炸事故自查自纠报告关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报告20xx年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。
从天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故论企业危险化学品管理【摘要】天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故暴露了企业危险化学品管理的严重问题。
目前,企业危险化学品管理存在着诸多短板,包括安全管理制度不完善、管理重视程度不足、存储和运输不合规等方面。
事故的发生主要原因在于企业对危险化学品管理的漠视和疏漏。
加强企业危险化学品管理的紧迫性凸显,进一步完善安全管理制度、提升管理重视程度是当前亟需解决的问题。
企业需要加强对危险化学品的监管和管理,确保符合规定存储和运输,以避免类似事故再次发生。
政府应加大监管力度,促使企业提高对危险化学品管理的重视程度,确保人员生命财产安全。
【关键词】天津港火灾爆炸事故、企业危险化学品管理、安全管理制度、危险化学品存储、规定符合、事故原因分析、重视程度、紧迫性、提升、完善。
1. 引言1.1 背景介绍天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故是中国近年来最严重的火灾事故之一,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这起事故发生在2015年8月12日,起火爆炸的化学品仓库位于天津港的一个区域内,火灾引发的爆炸瞬间造成了巨大的爆炸力量,导致周围建筑物和车辆被摧毁,火势蔓延迅速,致使大片区域被烧毁。
天津港火灾爆炸事故引起了社会各界的高度关注,也引发了对企业危险化学品管理问题的深思。
该事故暴露了企业危险化学品管理的现状存在严重问题,企业安全管理制度不完善、对危险化学品管理的重视程度不够、危险化学品存储和运输不符合规定等方面都暴露出了漏洞。
这些问题的存在不仅给企业自身带来了风险,也给社会公众的生命财产安全带来了威胁。
加强企业危险化学品管理的紧迫性迫在眉睫,需要进一步完善企业安全管理制度,提升企业对危险化学品管理的重视程度,以确保企业的安全生产和社会的安全稳定。
1.2 事故概况8月12日,天津港发生了一起特别重大的火灾爆炸事故,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这起事故发生在海洋化工公司的仓库区域,爆炸威力巨大,引发了大面积火灾。
关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报告2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。
截至18日9时,遇难114人,确认身份83人,其中公安消防18人,港务消防32人,民警6人,其他人员27人,未确认身份31人。
事故发生后,县交通局要求各道路危险货物运输企业深刻汲取此次事故教训,立即开展安全大检查,进行自查自纠,全面加强道路危险货物运输安全监管工作,切实把各项安全生产措施落到实处。
我公司领导对此次事件高度重视和关注,第一时间召开了企业内部安全专项会议,要求全体工作人员以“天津爆炸事故”为警示,结合公司实际情况,明确各自分工和职责,进行自查自纠。
务必消除一切安全隐患,杜绝一切安全事故的发生。
现将此次安全大检查工作报告如下:一、指导思想为明确责任,成立了以公司总经理为组长,以各部门(班组)主要负责人为成员的专项检查小组。
在工作中树立“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理,持续发展”的理念,加强安全生产责任制的落实,认真排查治理各类安全隐患,提高从业人员安全意识,坚决遏制重特大事故的发生。
二、自查情况针对公司实际,突出重点部位和薄弱环节,认真查找可能导致安全事故的各种隐患。
坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管相结合,加大整改力度,加强安全监管。
(一)企业和人员资质情况:危险货物运输营业许可证在有效期内,不存在非法运输;从事危险货物运输驾驶人员、押运员持证率百分百。
(二)作业现场安全管理情况:危货停车场路面畅通;驾驶员、押运员认真落实车辆维修、检测制度,经常对车辆安全性能进行全面检查,防止病车上路,配备好消防器材,防止交通事故发生,保证行车安全;现场作业不存在违章操作情况;员工劳动防护用品配备齐全。
(三)监控平台运行情况:建立车辆动态监控管理制度;配备专职监控人员,做好GPS监控日记。
(四)安全管理规则制度落实情况:隐患排查治理、安全教育培训制度有效落实;安全设备设施投入充足;编制安全生产事故应急预案,结合我公司实际生产情况,制订应急预案演练计划,特在公司厂区内组织了一次应急急救演练,演练顺利结束,取得了大家的认可。