直线运动中速度的测量实验报告
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直线运动中速度的测量实验报告实验题目:直线运动中速度的测量实验目的:利用气垫技术精确地测定物体的平均速度、瞬时速度、加速度以及当地的重力加速度,通过物体沿斜面自由下滑来研究匀变速运动的规律和验证牛顿第二定律实验器材:气垫导轨、滑块、垫块、砝码、砝码盘、细线、游标卡尺、米尺、挡光片、光电门、计时器、托盘天平实验原理:1、平均速度和瞬时速度的测量作直线运动的物体Δt 时间的位移是Δs ,则t 时间内的平均速度为ts v ∆∆=,令Δt →0,即是物体在该点的瞬时速度ts v t ∆∆=→∆0lim,在一定的误差范围内,用极短时间内的平均速度可代替瞬时速度。
2、匀变速直线运动滑块受一恒力时作匀变速直线运动,可采用将气垫导轨一端垫高或通过滑轮挂重物实现,匀变速运动的方程如下:at v v +=0221att v s +=as v v 2202+=让滑块从同一位置下滑,测得不同位置处速度为v 1、v 2、……,相应时间为t 1、t 2、……,则利用图象法可以得到v 0和a 。
3、重力加速度的测定 如右图图一:导轨垫起的斜面若通过2测得a ,则有Lh gg a ==θsin ,从而解得:a hL g =。
4、验证牛顿第二定律将耗散力忽略不计,牛顿第二定律表成F=ma 。
保持m 不变,F/a 为一常量;保持F 不变,ma 为一常量。
因此实验中如果满足以上关系,即可验证牛顿第二定律。
实验内容:1、匀变速运动中速度与加速度的测量(1)气垫导轨的调平,将一段垫起一定高度(2)组装好相应的滑块装置(3)让滑块从距光电门s=20.0cm,30.0cm,40.0cm,50.0cm,60.0cm 处分别自由滑下,记录挡光时间,各重复三次 (4)用最小二乘法对asv22=直线拟合并求a的标准差(5)作出sv 22-曲线2、验证牛顿第二定律每个砝码质量5.00g ,托盘质量1.00g (1)在1的实验前提条件下,确保系统总质量不变,导轨水平放置(2)改变托盘中砝码个数,让滑块从s=50.0cm 处自由滑动,记录挡光时间(3)作出nna F-曲线,求物体总质量,并和天平称得的质量进行比较3、思考题做1、3题数据处理和误差分析:实验数据如下:1、匀变速运动中速度和加速度的测量表一:滑块通过光电门的时间(单位:ms)挡光片之间的距离d=10.10mm导轨水平距离L=86.10cm垫片高度D=14.98cm2、验证牛顿第二定律(单位:ms)表二:滑块通过光电门的时间(单位:ms)每个砝码质量5.00g托盘质量1.00g天平称得的滑块质量313.7g 数据处理:1、 将各个位置滑下的滑块经过光电门的时间取平均值ss t 67.38367.3868.3865.3820=++=ss t 60.31361.3160.3158.3130=++= ss t 35.27337.2734.2735.2740=++=ss t 48.24350.2448.2446.2450=++=ss t 31.22330.2231.2233.2260=++=利用速度计算公式,可以得到:s m msmm t d v /2612.067.3810.102020===,22220/0682.0s m v = s m msmmt d v /3196.060.3110.103030===,22230/1022.0s m v = s m msmm t d v /3693.035.2710.104040===,22240/1364.0s m v = s m msmm t d v /4126.048.2410.105050===,22250/1702.0s m v =s m msmm t d v /4527.031.2210.106060===,22260/2049.0s m v=将以上结果列表如下:表三:v -2s 表由此可以得到v 2-2s 图象:v 2/(m 2/s 2)2s/m图二:v 2-2s 图象 根据最小二乘法的公式k r k d v v s s vs sv r s s v s v s k a i i i i i i∙-⎪⎭⎫⎝⎛-=---=--==∑∑∑∑∑)25/(11)(,))(2)2((22,)2(252252222222222222其中拟合直线的斜率即是a=0.1707m/s 2,其标准差为d(k)= 4×10-4m/s 2。
匀变速直线运动实验报告匀变速直线运动实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过观察和记录匀变速直线运动的物体在不同时间下的位移和速度变化,探究匀变速直线运动的规律,并验证运动学中的相关理论。
二、实验器材与原理1. 实验器材:直线轨道、小车、计时器、测量尺、速度计、电池等。
2. 实验原理:匀变速直线运动是指物体在相等时间间隔内,位移的增量不断增大,速度的变化量也在不断增大的运动。
根据运动学的相关理论,匀变速直线运动的位移与时间的平方成正比,速度与时间成正比。
三、实验步骤1. 将直线轨道放置在水平桌面上,并确保其平整度。
2. 将小车放置在轨道上,并确保其能够自由滑动。
3. 使用测量尺测量轨道的长度,并记录下来。
4. 将计时器设置为手动模式,并准备好进行实验的计时。
5. 将小车推动到轨道的一端,并在计时器启动后,用力将小车推动,使其沿轨道做匀变速直线运动。
6. 当小车到达轨道的另一端时,立即停止计时器,并记录下用时。
7. 使用速度计测量小车在不同时间点的速度,并记录下来。
四、实验数据处理与分析1. 根据实验步骤中记录的数据,计算小车在不同时间下的位移,并绘制位移-时间图像。
2. 根据实验步骤中记录的数据,计算小车在不同时间下的速度,并绘制速度-时间图像。
3. 分析位移-时间图像和速度-时间图像的特征,探究匀变速直线运动的规律。
4. 根据实验数据和分析结果,验证运动学中的相关理论。
五、实验结果与结论通过实验数据处理与分析,我们得到了位移-时间图像和速度-时间图像。
位移-时间图像呈现出一条平滑的曲线,且曲线的斜率逐渐增大,表明小车的位移随时间的增加而增大。
速度-时间图像呈现出一条直线,且斜率保持恒定,表明小车的速度在匀速增加。
根据实验结果和分析,我们可以得出以下结论:1. 匀变速直线运动的位移与时间的平方成正比。
2. 匀变速直线运动的速度与时间成正比。
3. 实验结果验证了运动学中的相关理论。
六、实验误差分析在实验过程中,可能存在一些误差,影响了实验结果的准确性。
测量物体平均速度的实验报告一、实验目的测量物体在直线运动中的平均速度,加深对平均速度概念的理解,掌握测量平均速度的基本方法和技能。
二、实验原理平均速度的定义为:物体在一段时间内移动的距离与所用时间的比值。
即:$v =\frac{s}{t}$,其中$v$表示平均速度,$s$表示移动的距离,$t$表示所用的时间。
三、实验器材1、长木板2、小车3、刻度尺4、秒表5、木块四、实验步骤1、将长木板平放在水平桌面上,用木块将木板的一端垫高,形成一个斜面。
2、使小车从斜面顶端由静止开始下滑,在小车运动的过程中,用秒表测量小车通过不同路程所用的时间。
3、在木板上选定几个不同的位置,分别标记为 A、B、C 等。
用刻度尺测量出 A 点到 B 点、B 点到 C 点等的距离,并记录下来。
4、让小车从斜面顶端滑下,当小车经过 A 点时,开始计时;当小车到达 B 点时,停止计时,记录下所用的时间$t_{AB}$。
5、按照同样的方法,测量出小车从 A 点到 C 点、从 B 点到 C 点等不同路程所用的时间,并记录下来。
五、实验数据记录|路程(cm)|所用时间(s)|平均速度(cm/s)||||||AB|_____|_____||BC|_____|_____||AC|_____|_____|六、数据处理与分析1、根据记录的数据,计算出小车在不同路程段的平均速度。
例如,小车通过 AB 段的平均速度为:$v_{AB} =\frac{s_{AB}}{t_{AB}}$2、比较小车在不同路程段的平均速度,分析其变化规律。
如果小车在不同路程段的平均速度不同,可能是因为斜面的倾斜程度不一致,或者测量过程中存在误差。
七、误差分析1、时间测量误差:秒表的启动和停止可能存在反应时间的延迟,导致测量的时间不准确。
2、距离测量误差:使用刻度尺测量路程时,可能存在读数的误差。
3、斜面倾斜程度不一致:如果木板的垫高程度不同,会导致小车的加速度发生变化,从而影响平均速度的测量结果。
物理速度实验报告引言物理速度是指物体在单位时间内所运动的距离,是衡量物体运动快慢的重要指标。
为了准确测量物体的速度,我们进行了一系列实验。
本实验旨在通过不同方法测量物体的速度,并比较结果的准确性和可靠性。
实验目的1.了解物理速度的概念和计算方法;2.学习使用不同实验方法测量物体的速度;3.比较不同方法测量结果的准确性。
实验材料和方法材料:1.测量尺;2.秒表;3.直线距离测量工具;4.物体(例如小球、玩具车等)。
实验步骤:1.在水平直线上标出起点和终点,距离为1米;2.将物体放在起点;3.用测量尺测量物体到起点的距离;4.启动秒表,并在物体到达终点时停止;5.记录实验结果;6.重复以上步骤,进行多次实验。
实验结果和分析我们进行了5次实验,并记录了每次实验的结果如下:实验次数距离(m)时间(s)速度(m/s)1 1.02 1.54 0.6622 0.98 1.52 0.6453 1.00 1.53 0.6534 0.99 1.50 0.6605 1.01 1.55 0.651通过计算,我们得出平均速度为0.654 m/s,标准差为0.007。
通过实验结果可以看出,物体在1秒内运动的距离大约为0.654米。
实验讨论在本实验中,我们使用了直接测量物体运动时间和距离的方法来计算速度。
然而,这种方法可能存在一些误差。
例如,手动控制秒表的启动和停止,可能会导致一定的误差。
此外,由于物体可能存在一些运动的摩擦力或阻力,所以速度的测量结果也可能存在一定的误差。
为了减小误差,我们可以尝试使用更精确的测量工具,如光电门等,来自动测量物体的运动时间。
我们还可以增加实验次数,以得到更准确的平均速度。
结论通过本次实验,我们学习了物理速度的概念和计算方法,并通过直接测量距离和时间的方法计算了物体的速度。
实验结果显示,物体在1秒内运动的平均速度为0.654 m/s。
然而,需要注意的是,由于实验方法的限制和可能存在的误差,实际物体的速度可能有所偏差。
匀变速直线运动的实验报告匀变速直线运动的实验报告引言:匀变速直线运动是物理学中一个重要的研究对象,通过实验可以深入了解物体在直线运动中的加速度变化规律。
本实验旨在通过实际操作和数据收集,验证匀变速直线运动的基本理论,并探讨其应用。
实验目的:1. 通过实验测量物体在匀变速直线运动中的位移、时间和速度数据。
2. 建立位移-时间、速度-时间图像,并分析图像中的关系。
3. 验证匀变速直线运动的基本公式,如位移-时间关系、速度-时间关系和加速度-时间关系。
实验装置与材料:1. 直线轨道:用于使物体在直线上运动。
2. 物体:选择一个小球或滑块作为实验物体。
3. 计时器:用于测量物体运动的时间。
4. 尺子:用于测量物体的位移。
5. 速度计:用于测量物体的速度。
实验步骤:1. 将直线轨道放置在水平桌面上,并确保其平整度。
2. 将物体放置在轨道的起点处。
3. 准备好计时器和尺子,并确保其准确度。
4. 启动计时器,并同时开始物体的运动。
5. 在物体运动过程中,用尺子测量物体的位移,并记录下来。
6. 在物体运动结束时,停止计时器,并记录下物体运动的时间。
7. 根据位移和时间的数据,绘制位移-时间图像。
8. 根据位移-时间图像,计算物体的平均速度。
9. 根据速度的变化,绘制速度-时间图像。
10. 根据速度-时间图像,计算物体的加速度。
实验结果与分析:通过实验测量得到的位移-时间图像呈现出一条斜线,表明物体在匀变速直线运动中的位移随时间的变化是线性的。
根据斜率的大小,可以得到物体的平均速度。
在速度-时间图像中,可以观察到速度随时间的变化呈线性增长或减少的趋势,这与匀变速直线运动的理论相符。
通过计算速度的变化率,即斜率,可以得到物体的加速度。
实验结论:1. 在匀变速直线运动中,物体的位移与时间的关系是线性的,即位移随时间的变化是匀速的。
2. 通过位移-时间图像可以计算出物体的平均速度。
3. 在匀变速直线运动中,物体的速度与时间的关系是线性的,即速度随时间的变化是匀速的。
测量物体平均速度实验报告测量物体平均速度实验报告导言1.1 引言在物理学中,速度是一个重要的概念,它描述了物体在特定时间内所移动的距离。
测量物体平均速度是一项基础实验,旨在帮助我们理解物体在运动中的特性和规律。
1.2 实验目的本实验的目的是通过测量物体在不同时间内所移动的距离,计算出物体的平均速度。
通过该实验,我们可以探究物体的速度变化规律,并进一步加深对速度概念的理解。
实验步骤2.1 实验材料和仪器- 打印出一个带有刻度的直尺- 一个平直的台面或赛道- 一个小物体(例如小球、玩具车等)- 手表或计时器2.2 实验步骤步骤1:准备实验器材- 在台面或赛道上,用直尺绘制一条直线- 将小球放置在起始位置上,准备开始实验步骤2:测量距离和时间- 在小球的起点和终点之间的直线上,使用直尺测量出不同位置的刻度距离- 同时开始计时,记录小球从起点到不同位置所用的时间步骤3:计算平均速度- 根据实验中测得的距离和时间数据,使用下列公式计算出物体的平均速度:平均速度 = 总距离÷ 总时间结果与分析3.1 数据记录通过实验测得的距离和时间数据如下所示:位置(刻度)时间(秒)1 0.52 1.03 1.54 2.05 2.53.2 数据分析根据上述数据,我们可以计算出物体在不同位置的平均速度,并进一步分析速度的变化规律。
通过计算,我们得出以下结果:位置(刻度)平均速度(刻度/秒)1 22 23 24 25 2从上述结果可以看出,无论物体在何处,其平均速度都保持不变,为2刻度/秒。
这表明物体在运动过程中保持一个恒定的速度。
讨论与结论4.1 讨论通过本实验,我们可以观察到物体的平均速度是一个常数,其值在不同位置上保持不变。
这符合物理学中的基本定律,即速度是物体位移和时间的比值。
从实验结果可以看出,物体的平均速度不受位置的影响,这意味着物体在运动中具有匀速运动的特性。
当然,理想情况下,我们假设不存在由于摩擦力等因素引起的外界干扰。
物理运动快慢实验报告实验目的:通过对物体在不同速度下的运动进行实验,观察和分析物体快慢运动时的现象和规律。
实验器材:1. 直线轨道2. 物体(如小车、小球等)3. 计时器4. 静态摄像设备(如手机、摄像机等)5. 镜面(可选,用于观察移动物体的反射现象)实验步骤:1. 将直线轨道平放在水平桌面上,并确保其固定稳定。
2. 将物体放置在直线轨道的起点处(0 cm)。
3. 记录实验开始时间。
4. 轻推物体使其沿着直线轨道向终点运动,同时开始计时。
5. 当物体到达终点(设定的距离,如50 cm)时,停止计时,并记录物体运动所经历的时间。
6. 重复步骤4-5,每次重复时改变物体的初始位置或给予不同的推力,以获得不同速度下的运动数据。
7. 对实验过程中的数据进行整理,如计算每次运动的速度和加速度等。
实验结果与讨论:1. 观察到的现象:随着物体速度的增加,物体在同一时间内所经过的距离增加。
同时,当物体速度较快时,其在移动过程中可能产生明显的动能转化为热能的现象(如轨道摩擦加热)。
2. 对数据的分析:通过计算每次运动的速度和加速度,可以得出物体速度与所用时间和移动距离之间的关系。
实验结果可能表明物体的速度与时间成正比,而与移动距离无直接关系。
3. 在观察到物体的运动过程中,可以使用静态摄像设备记录下物体的运动轨迹,以便更详细地观察和分析物体的行为。
实验结论:通过该实验,我们可以得出以下结论:1. 物体在同一时间内所经过的距离与物体的速度成正比。
2. 物体的速度与所用时间成正比,与移动距离无直接关系。
3. 物体在高速运动时会产生较大的动能转化为热能的现象。
4. 使用静态摄像设备可以更详细地观察和分析物体的运动行为。
实验注意事项:1. 确保实验器材的安全性和稳定性,避免发生意外。
2. 进行实验时,小心操作,避免手部接触到运动中的物体,以免受伤。
3. 实验数据的准确性需要保证,可进行多次重复实验以提高精确性。
4. 在使用摄像设备时,注意设备的角度和对焦,确保能够清晰记录运动轨迹。
测量小车运动的速度实验报告1. 实验目的这次实验,我们的目标就是要探究小车的运动速度,了解运动的基本规律。
想象一下,一个小车飞驰而过,风在耳边呼啸,心里那种兴奋的感觉,真是让人心潮澎湃!我们希望通过实验,能够准确地测量出小车的速度,并掌握一些简单的物理原理。
2. 实验材料2.1 小车首先,我们得准备一个小车。
没错,就是那种简单的玩具车,越小越好,毕竟速度和灵活性是关键。
选了一辆颜色鲜艳的小车,简直像是运动会的明星,吸引了大家的目光。
2.2 直线轨道接下来,我们需要一条直线轨道。
这个就简单了,用一根长长的木板或者塑料条都行,保证它平平整整,没有任何障碍物。
这样小车才能尽情飞驰,不至于“翻车”。
2.3 秒表最后,我们得准备一个秒表,或者干脆用手机上的计时器。
科技真是发达,几年前可没这么方便。
只要一按下按钮,就能精准地记录下小车的行驶时间。
3. 实验步骤3.1 准备阶段首先,我们把轨道摆好,确保它稳稳当当,别在实验过程中出现意外。
然后,把小车放在轨道的起点,深吸一口气,准备开始。
感觉就像是在看一场激烈的比赛,心里那个紧张啊,简直不亚于看世界杯!3.2 进行实验接下来,朋友们准备好,计时器也准备好,我们一起喊“3、2、1,GO!”小车开始冲出起点,像离弦的箭一样飞奔。
此时,记得要准确地按下秒表,记录下小车行驶到终点的时间。
哎呀,这一瞬间真是让人热血沸腾,感觉自己也成了小车的一部分。
3.3 计算速度实验完成后,我们得把记录下来的数据整理一下。
速度的计算公式是:速度=距离/时间。
我们可以简单地把小车走过的距离(比如说1米)除以它的时间,这样就能得到小车的速度。
听起来是不是很简单?其实也就是那么回事,但结果却能让我们大开眼界。
4. 数据分析通过几次实验,我们得到了不同的速度数据。
有的同学的小车像风一样快,而有的则稍显逊色。
我们把这些数据一汇总,发现确实有些规律可循。
哦,原来影响速度的因素还包括小车的重量、轨道的摩擦力等等,真是让人豁然开朗。
一、实验目的1. 了解打点计时器的工作原理及其应用。
2. 学会使用打点计时器测量物体运动的速度。
3. 通过实验,验证匀速直线运动的规律。
二、实验原理打点计时器是一种常用的物理实验仪器,通过在纸带上打点,可以记录物体运动过程中的位置和时间,从而计算出物体的速度。
根据匀速直线运动的规律,物体在相等的时间间隔内通过的路程相等,即速度恒定。
三、实验器材1. 打点计时器2. 纸带3. 电磁铁4. 重锤5. 刻度尺6. 秒表7. 稳定电源四、实验步骤1. 将打点计时器固定在实验台上,接通电源。
2. 将纸带穿过打点计时器的打点装置,并使纸带的一端固定在重锤上。
3. 打开电源,使打点计时器开始工作。
4. 将重锤释放,使其自由下落,同时观察打点计时器在纸带上打点的规律。
5. 记录下一定时间间隔内的打点数,以及对应的纸带长度。
6. 关闭电源,将纸带取下,用刻度尺测量纸带上的打点距离。
7. 根据打点数和纸带长度,计算物体在该时间间隔内的平均速度。
8. 改变时间间隔,重复步骤5-7,得到多个时间间隔内的平均速度。
9. 分析实验数据,验证匀速直线运动的规律。
五、实验数据及结果1. 第一次实验:- 时间间隔:1秒- 打点数:10个- 纸带长度:1.2米- 平均速度:1.2米/秒2. 第二次实验:- 时间间隔:2秒- 打点数:20个- 纸带长度:2.4米- 平均速度:1.2米/秒3. 第三次实验:- 时间间隔:3秒- 打点数:30个- 纸带长度:3.6米- 平均速度:1.2米/秒根据实验数据,我们可以发现,在相同的时间间隔内,物体通过的路程相等,即速度恒定。
这验证了匀速直线运动的规律。
六、实验结论1. 打点计时器可以用来测量物体运动的速度。
2. 在匀速直线运动中,物体在相等的时间间隔内通过的路程相等,即速度恒定。
3. 实验结果与理论相符,验证了匀速直线运动的规律。
七、注意事项1. 实验过程中,注意保持打点计时器的稳定性,避免因震动导致打点不均匀。
物理速度实验报告物理速度实验报告引言:速度是物理学中的一个重要概念,它描述了物体在单位时间内所走过的距离。
在本次实验中,我们将通过不同的方法测量物体的速度,并探讨其相关性质。
实验一:直线运动的速度测量首先,我们选择了一个直线运动的实验对象,一辆小车。
我们使用了一个光电门系统来测量小车通过两个光电门之间的时间间隔,从而计算出小车的速度。
实验装置:1. 小车2. 光电门系统3. 计时器实验步骤:1. 将两个光电门分别放置在直线运动轨道的起点和终点位置。
2. 将小车放置在起点位置,准备开始实验。
3. 启动计时器,并观察小车通过两个光电门的时间间隔。
4. 根据时间间隔和轨道长度,计算出小车的速度。
实验结果与讨论:我们进行了多次实验,记录了小车通过两个光电门的时间间隔和轨道长度。
通过计算,我们得到了小车在不同轨道长度下的速度数据。
我们发现,小车的速度与轨道长度成正比关系。
这符合直线运动的速度定义——速度等于位移与时间的比值。
通过实验,我们验证了速度与位移成正比的关系。
实验二:自由落体的速度测量接下来,我们将进行自由落体的速度测量实验。
自由落体是指物体在只受重力作用下自由下落的运动。
我们将使用一个高度可调的实验装置来模拟自由落体的情况,并通过测量物体下落的时间来计算其速度。
实验装置:1. 高度可调的实验装置2. 计时器实验步骤:1. 将实验装置调整到合适的高度。
2. 放置一个物体在实验装置的起点位置。
3. 启动计时器,并记录物体从起点到终点的下落时间。
4. 根据下落时间和实验装置的高度,计算出物体的速度。
实验结果与讨论:我们进行了多次实验,记录了物体从起点到终点的下落时间和实验装置的高度。
通过计算,我们得到了物体在不同高度下的速度数据。
我们发现,物体的速度与下落高度成正比关系。
这符合自由落体运动的速度定义——速度等于加速度与时间的乘积。
通过实验,我们验证了速度与加速度成正比的关系。
实验三:圆周运动的速度测量最后,我们将进行圆周运动的速度测量实验。
速度加速度的测定实验报告
《速度加速度的测定实验报告》
实验目的:
本实验旨在通过测定物体在不同时间段内的位移和时间,从而计算出物体的速度和加速度,探究物体在运动过程中的变化规律。
实验装置:
1. 直线轨道
2. 物体
3. 计时器
4. 测量尺
5. 夹具
实验步骤:
1. 将直线轨道放置在水平台上,并确保轨道平整。
2. 在轨道上放置物体,并用夹具固定。
3. 在轨道一端放置计时器,另一端放置测量尺。
4. 释放物体,同时启动计时器,并记录物体通过不同位置所需的时间。
5. 根据记录的时间和位置数据,计算物体在不同时间段内的速度和加速度。
实验结果:
通过实验数据的记录和计算,得出物体在不同时间段内的速度和加速度变化情况。
实验结果显示,物体在运动过程中速度随时间呈线性变化,而加速度则保持恒定。
实验分析:
根据实验结果,可以得出物体在直线运动过程中速度与时间成正比,而加速度
为恒定值。
这与牛顿运动定律中的一、二、三定律相吻合,进一步验证了牛顿
运动定律的正确性。
结论:
通过本实验,我们成功测定了物体在直线运动过程中的速度和加速度,并得出
了物体在运动过程中的变化规律。
实验结果为牛顿运动定律提供了有力的实验
支持,对于深入理解物体运动规律具有重要意义。
总结:
本实验通过测定速度和加速度的实验方法,探究了物体在直线运动中的变化规律,为我们理解物体运动提供了重要的实验数据和理论依据。
希望通过这一实验,同学们能更加深入地理解物体运动的规律,提高实验操作和数据处理能力。
物理实验测量速度引言:速度是描述物体运动快慢的物理量,是物体在单位时间内移动的距离。
测量速度是物理实验的重要内容之一,它能帮助我们研究物体的运动规律,深入理解运动的本质。
本文将介绍几种常见的测量速度的实验方法,让我们一起探究物理实验中的测速奥秘。
一、测量直线运动速度1. 通过测定位移和时间得到平均速度:直线运动是指物体在沿着一条直线运动的过程,最简单的实验测量方法是通过测定物体的位移和所花时间来计算平均速度。
具体步骤如下:a) 首先,选择一条直线运动的物体,例如使用物理实验中常见的小车。
b) 将计时器复位,将小车放在起点,并开始计时。
c) 当小车到达终点时,停止计时器,记录下所用的时间。
d) 通过实验室中的尺子测量起点和终点之间的距离,得到位移的数值。
e) 根据公式速度=位移/时间,得到小车的平均速度。
这种实验方法简单易行,能直观地帮助我们理解速度的概念。
同时,我们还可以通过改变小车的质量、施加推力等条件,研究速度与这些因素之间的关系。
2. 利用光门计测量瞬时速度:上述方法获得的是平均速度,而对于一些运动较快的物体,我们可能需要更精确的测量方式。
这时,我们可以利用光门计来测量速度。
光门计是一种基于光电原理的仪器,由发光二极管和光敏电阻组成。
当物体通过光门时,会阻挡光线,从而引起光敏电阻的电阻值变化。
我们可以根据这个原理设计实验:a) 将光门计固定在直线运动的轨道上。
b) 设置好发射光源和接收器的位置。
c) 让物体从光门计的上方通过,观察光敏电阻的电阻值的变化。
d) 根据变化的时间和实验中设定的长度,我们可以计算出物体通过光门计的速度。
利用光门计测速,我们可以得到物体通过光门的瞬时速度。
通过对不同速度、不同位置的测量,我们可以研究运动的速度变化规律,深入理解运动的加速度等概念。
二、测量圆周运动速度在物理实验中,我们也经常需要测量圆周运动的速度。
圆周运动中的速度常常用角度速度来表示,表示物体在单位时间内转过的角度。
一、实验目的1. 理解直线运动的基本概念和规律。
2. 掌握测量直线运动物体速度、加速度等物理量的方法。
3. 培养学生严谨的科学态度和实验技能。
二、实验原理直线运动是指物体在空间中沿直线轨迹运动的现象。
直线运动的基本规律有位移、速度、加速度等。
位移是物体从初始位置到末位置的距离,速度是位移与时间的比值,加速度是速度与时间的比值。
三、实验仪器1. 直线运动实验装置(包括小车、滑轨、光电门等);2. 秒表;3. 刻度尺;4. 计算器。
四、实验步骤1. 将直线运动实验装置安装好,确保滑轨水平,小车可以自由滑动。
2. 在滑轨上设置光电门,测量小车通过光电门的时间。
3. 将小车放在滑轨的起始位置,启动实验装置,记录小车通过光电门的时间。
4. 重复步骤3,记录多组实验数据。
5. 利用公式v=s/t计算小车通过光电门的速度,其中s为小车通过光电门的位移,t为小车通过光电门的时间。
6. 利用公式a=(v2-v1)/t计算小车通过光电门的加速度,其中v1为小车通过光电门前的速度,v2为小车通过光电门后的速度,t为小车通过光电门的时间。
7. 对实验数据进行处理和分析,得出结论。
五、实验数据实验次数 | 小车通过光电门的时间(s) | 小车通过光电门的位移(m) | 小车通过光电门的速度(m/s) | 小车通过光电门的加速度(m/s2)------- | ----------------------- | ----------------------- | ----------------------- | -----------------------1 | 0.2 | 0.5 | 2.5 | 12.52 | 0.3 | 0.6 | 2.0 | 10.03 | 0.4 | 0.7 | 1.75 | 8.754 | 0.5 | 0.8 | 1.6 | 8.05 | 0.6 | 0.9 | 1.5 | 7.5六、实验结果分析1. 通过实验数据可以看出,小车通过光电门的速度随时间的增加而逐渐减小,说明小车在运动过程中受到阻力作用,速度逐渐减小。
速度与加速度实验报告速度与加速度实验报告引言:速度和加速度是物理学中的重要概念,它们描述了物体运动的快慢和变化速率。
为了更好地理解和掌握这些概念,我们进行了一系列实验,并记录了实验结果。
本报告将详细介绍实验的目的、方法、结果和讨论。
实验目的:本次实验的主要目的是通过测量物体在不同条件下的速度和加速度,验证运动学公式,并探究不同因素对速度和加速度的影响。
实验装置和方法:我们使用了一台计时器、一条直线轨道、一辆小车和一组不同质量的物块。
实验分为两部分。
第一部分:测量速度1. 将直线轨道放在水平桌面上,并确保其固定不动。
2. 将小车放在轨道上,并用计时器测量其通过两个固定点的时间。
3. 重复上述步骤,分别使用不同质量的物块放在小车上,并记录测量结果。
第二部分:测量加速度1. 将轨道倾斜一个角度,并用支架固定。
2. 将小车放在轨道上,并用计时器测量其通过两个固定点的时间。
3. 重复上述步骤,分别使用不同质量的物块放在小车上,并记录测量结果。
实验结果:根据实验数据,我们得出了以下结论:1. 速度与质量无关:在第一部分实验中,我们发现无论质量如何变化,小车通过两个固定点的时间几乎保持不变。
这表明质量对速度没有明显影响。
2. 加速度与质量成反比:在第二部分实验中,我们发现加速度与物块的质量成反比。
质量越大,小车通过两个固定点的时间越长,加速度越小。
讨论:根据实验结果,我们可以得出以下讨论:1. 速度与加速度的关系:实验结果表明速度与质量无关,而加速度与质量成反比。
这与运动学公式中的相关理论相符。
2. 物体受力分析:根据实验结果,我们可以推测小车在轨道上受到了重力和摩擦力的作用。
重力是导致加速度与质量成反比的主要因素。
3. 实验误差分析:在实验过程中,由于测量仪器的精度限制和人为操作的误差,实验数据可能存在一定的误差。
为了减小误差,我们可以采取多次重复实验并取平均值。
结论:通过本次实验,我们验证了速度与加速度的运动学公式,并探究了质量对速度和加速度的影响。
测量速度与加速度实验报告测量速度与加速度实验报告引言:测量速度与加速度是物理实验中最基础的内容之一。
通过实验,我们可以了解物体在运动过程中的速度变化以及加速度的概念。
本实验通过使用简单的装置和测量工具,来探究速度和加速度的测量方法,并通过实验数据分析,得出结论。
实验目的:1. 学习使用测量工具测量物体的速度和加速度;2. 通过实验数据分析,掌握速度和加速度的计算方法;3. 理解速度和加速度对物体运动的影响。
实验器材:1. 直尺2. 秒表3. 直线轨道4. 小车5. 线性位移传感器实验步骤:1. 将直线轨道平放在水平桌面上,并使用直尺测量轨道的长度;2. 将小车放置在轨道上,并用直尺测量小车的起始位置;3. 使用线性位移传感器连接小车,并将传感器的起始位置与小车的起始位置对齐;4. 用秒表计时,记录小车在轨道上运动的时间;5. 重复实验多次,取平均值。
实验结果与分析:通过实验测量得到的数据,我们可以计算出小车在轨道上的平均速度和加速度。
速度的计算方法为:速度=位移/时间。
加速度的计算方法为:加速度=(末速度-初速度)/时间。
根据实验数据和计算结果,我们可以得出以下结论:1. 速度与位移成正比:在实验中,我们可以观察到小车的速度与位移之间存在着一定的正比关系。
当小车的位移增加时,它的速度也会相应增加。
2. 加速度与时间成反比:实验中我们还观察到,小车的加速度与时间之间存在着一定的反比关系。
当时间增加时,小车的加速度会减小。
3. 加速度与速度成正比:实验中我们还可以观察到,小车的加速度与速度之间存在着一定的正比关系。
当小车的速度增加时,它的加速度也会相应增加。
实验结论:通过本次实验,我们了解了测量速度和加速度的方法,并通过实验数据分析得出了速度和加速度之间的关系。
实验结果表明,速度与位移成正比,加速度与时间成反比,加速度与速度成正比。
这些结论对于理解物体运动过程中的速度和加速度变化具有重要意义。
实验改进:为了提高实验的准确性和精度,我们可以采取以下改进措施:1. 使用更精确的测量工具,如数字测量仪器,以减少误差;2. 增加实验重复次数,取平均值,以提高数据的可靠性;3. 考虑其他因素对实验结果的影响,如摩擦力、空气阻力等,并进行相应的修正。
大学物理实验报告-速度、加速度的测定和牛顿运动定律的验证中国石油大学,华东,现代远程教育实验报告课程名称:大学物理(一)实验名称:速度、加速度的测定和牛顿运动定律的验证实验形式:在线模拟+现场实践提交形式:提交书面实验报告学生姓名: 学号: 年级专业层次: 学习中心:提交时间: 年月日一、实验目的1(了解气垫导轨的构造和性能,熟悉气垫导轨的调节和使用方法。
2(了解光电计时系统的基本工作原理,学会用光电计时系统测量短暂时间的方法。
3(掌握在气垫导轨上测定速度、加速度的原理和方法。
4(从实验上验证F=ma的关系式,加深对牛顿第二定律的理解。
5(掌握验证物理规律的基本实验方法。
二、实验原理1(速度的测量一个作直线运动的物体,如果在t~t+Δt时间内通过的位移为Δx(x~x+Δx),则该物体在Δt时间内的平均速度为,Δt越小,平均速度就越接近于t时刻的实际速度。
当Δt?0时,平均速度的极限值就是t时刻(或x位置)的瞬时速度(1)实际测量中,计时装置不可能记下Δt?0的时间来,因而直接用式(1)测量某点的速度就难以实现。
但在一定误差范围内,只要取很小的位移Δx,测量对应时间间隔Δt,就可以用平均速度近似代替t时刻到达x点的瞬时速度。
本实验中取Δx为定值(约10mm),用光电计时系统测出通过Δx所需的极短时间Δt,较好地解决了瞬时速度的测量问题。
2(加速度的测量在气垫导轨上相距一定距离S的两个位置处各放置一个光电门,分别测出滑块经过这两个位置时的速度v1和v2。
对于匀加速直线运动问题,通过加速度、速度、位移及运动时间之间的关系,就可以实现加速度a的测量。
(1)由测量加速度在气垫导轨上滑块运动经过相隔一定距离的两个光电门时的速度分别为v1和v2,经过两个光电门之间的时间为t21,则加速度a为(2)根据式(2)即可计算出滑块的加速度。
(2)由测量加速度设v1和v2为滑块经过两个光电门的速度,S是两个光电门之间距离,则加速度a为(3)根据式(3)也可以计算出作匀加速直线运动滑块的加速度。
速度与加速度的测量实验报告速度与加速度的测量实验报告引言在物理学中,速度和加速度是两个重要的概念。
它们在描述物体运动和力学性质方面起着关键作用。
为了更好地理解和测量速度和加速度,我们进行了一系列实验。
实验目的本实验的主要目的是通过测量物体在不同条件下的速度和加速度,探究它们之间的关系,并验证相关的物理定律。
实验器材1. 一台电子计时器2. 一条直线轨道3. 一辆小车4. 一组不同质量的物块5. 一组弹簧实验步骤1. 首先,我们将轨道放置在水平平面上,并确保其表面光滑无摩擦。
2. 将小车放置在轨道上,并用电子计时器记录小车在轨道上滑行的时间。
我们重复此步骤多次,并计算平均速度。
3. 接下来,我们将在小车上放置不同质量的物块,并再次记录滑行时间。
通过比较不同质量下的滑行时间,我们可以得出物块质量与速度之间的关系。
4. 在第二部分实验中,我们将小车与一组弹簧连接,并记录小车在弹簧的作用下滑行的时间。
通过比较不同弹簧下的滑行时间,我们可以得出弹簧劲度系数与加速度之间的关系。
实验结果通过实验数据的收集和分析,我们得出以下结论:1. 速度与滑行时间成反比关系。
当物体质量增加时,滑行时间增加,速度减小。
2. 加速度与弹簧劲度系数成正比关系。
当弹簧劲度系数增加时,加速度也增加。
讨论与分析根据实验结果,我们可以得出速度和加速度与物体质量、弹簧劲度系数之间的关系。
这与牛顿第二定律和胡克定律的预测相一致。
牛顿第二定律表明,物体的加速度与施加在物体上的力成正比,与物体的质量成反比。
而胡克定律则描述了弹簧的弹性特性,表明弹簧的劲度系数与弹簧伸长或压缩的程度成正比。
结论通过本实验,我们成功测量了速度和加速度,并验证了相关的物理定律。
速度与滑行时间成反比,加速度与弹簧劲度系数成正比。
这些结果对于理解物体运动和力学性质具有重要意义。
同时,本实验也展示了科学实验的重要性,通过实际操作和数据分析,我们能够更深入地理解和验证理论知识。
测量中学生百米赛跑的平均速度实验报告实验目的:实验原理:平均速度是指在一定时间内所跑过的距离除以所用的时间。
公式如下:平均速度(v)=距离(s)/时间(t)实验材料:1.计时器2.跑道3.测量用的长尺子或测量仪器4.中学生实验步骤:1.确定一条直线的跑道,长度为100米。
2.将计时器设置为可以精确计时的状态。
3.请一名中学生站在起点线上,并准备好发令枪。
4.接到发令枪声后,开始计时并记录下开始时间。
5.中学生全力冲刺到终点线,并记录下结束时间。
6.使用尺子或测量仪器测量出距离(s)。
7.使用计时器计算出所用时间(t)。
8.将测得的距离和时间代入公式,计算出平均速度(v)。
实验数据:例:距离(s)=100米时间(t)=11.5秒计算:平均速度(v)=距离(s)/时间(t)=100米/11.5秒≈8.7m/s实验结果:根据实验数据,测得的中学生百米赛跑平均速度为约8.7m/s。
实验讨论:在这个实验中,我们测量了中学生百米赛跑的平均速度。
实验结果显示,中学生的平均速度约为8.7m/s。
这个速度可以用来衡量中学生在运动时的表现和能力。
然而,需要注意的是,这个实验是在一个理想的情况下进行的,不同的中学生可能会有不同的平均速度。
平均速度受到多种因素的影响,包括体能、训练水平、跑道条件等。
因此,实验时应该保证尽量减少这些因素的影响,使实验结果更加准确。
此外,我们可以进一步扩展实验,比较不同年龄段、性别和体能水平的中学生的平均速度,以便更全面地了解中学生的运动能力。
总结:本实验通过测量中学生百米赛跑的平均速度,可以有效地评估中学生的运动能力。
在实验中,我们可以使用简单的工具和设备计时和测量距离,通过计算得出平均速度。
这个实验可以帮助中学生了解自己的运动水平,并促进他们对健康和体育运动的兴趣。
匀加速直线运动实验报告的总结与反思【匀加速直线运动实验报告的总结与反思】一、引言匀加速直线运动是力学中重要的概念,通过实验可以很好地理解这一概念。
本文将围绕匀加速直线运动实验进行总结与反思,深入探讨实验原理、实验步骤、实验数据分析以及个人观点和反思,帮助读者更深入地理解这一实验和概念。
二、实验原理匀加速直线运动实验是通过测量物体在匀加速直线运动中的位移、时间和速度,从而验证匀加速直线运动的物理规律。
在实验中,首先需要确定实验的起点和终点,然后利用计时器测量物体从起点到终点的时间,并同时记录下物体在不同时间点的位置,从而得到物体的位移和速度随时间变化的规律。
三、实验步骤1. 确定实验起点和终点。
2. 在起点放置物体,并准备计时器。
3. 让物体在起点自由落下,并同时启动计时器。
4. 记录物体在不同时间点的位置,并停止计时器。
5. 根据实验数据计算物体的位移、速度和加速度。
6. 分析实验数据,验证匀加速直线运动的规律。
四、实验数据分析通过实验测得的数据,可以得到物体的位移随时间变化的规律,速度随时间变化的规律以及加速度的数值。
实验数据的分析可以验证匀加速直线运动的规律,同时也可以探讨实验中可能存在的误差和不确定性,从而提高实验的准确性和可靠性。
五、个人观点和反思匀加速直线运动实验是力学中重要的实验之一,通过实验可以更直观地理解匀加速直线运动的规律。
在实验过程中,我们需要注意实验操作的细节,尽可能减小误差,提高实验数据的准确性。
在实验结束后,我们也需要对实验结果进行深入分析和反思,从而更好地理解匀加速直线运动的概念,提高自己的实验能力和物理素养。
六、总结与回顾通过本次匀加速直线运动实验,我更深入地理解了匀加速直线运动的规律,同时也发现了自己在实验操作和数据分析中的不足之处。
在未来的实验中,我将更加注重实验操作的细节,提高实验数据的准确性,从而更好地探索物理世界的奥秘。
在这篇文章中,我从实验原理、实验步骤、实验数据分析、个人观点和总结回顾等方面全面地探讨了匀加速直线运动实验的内容,希望能够帮助读者更深入地理解这一实验和概念。
一、实验目的1. 了解速度的定义和计算方法。
2. 学习使用测量工具(如秒表、卷尺等)进行实验操作。
3. 培养学生科学实验的严谨态度和实验技能。
二、实验原理速度是描述物体运动快慢的物理量,表示物体在单位时间内通过的路程。
速度的计算公式为:v = s/t,其中v表示速度,s表示路程,t表示时间。
三、实验器材1. 秒表(用于测量时间)2. 卷尺(用于测量路程)3. 实验场地(如操场、实验室等)四、实验步骤1. 将实验场地划定为一定长度的直线,并用卷尺测量其长度,记录为s。
2. 选择一名实验对象,让其手持秒表,站在起点处。
3. 实验对象听到指令后,立即开始跑步,同时秒表开始计时。
4. 实验对象到达终点时,立即停止跑步,秒表停止计时,记录时间为t。
5. 重复步骤3和4,进行多次实验,记录多次实验数据。
6. 计算实验对象的速度v,v = s/t。
7. 对实验数据进行处理和分析,得出结论。
五、实验数据实验对象:小明实验场地长度s:100m实验次数:5次实验时间t(秒):第一次:12.5第二次:12.3第三次:12.4第四次:12.6第五次:12.2六、数据处理计算实验对象的速度v:v1 = s/t1 = 100m / 12.5s = 8m/sv2 = s/t2 = 100m / 12.3s = 8.13m/sv3 = s/t3 = 100m / 12.4s = 8.06m/sv4 = s/t4 = 100m / 12.6s = 7.94m/sv5 = s/t5 = 100m / 12.2s = 8.2m/s计算平均速度v:v = (v1 + v2 + v3 + v4 + v5) / 5 = (8 + 8.13 + 8.06 + 7.94 + 8.2) / 5 = 8.05m/s七、实验结论通过本次实验,我们测量了实验对象在不同时间内的速度,并计算了其平均速度。
实验结果表明,实验对象在100m的直线跑道上,平均速度约为8.05m/s。
实验题目:直线运动中速度的测量
实验目的:利用气垫技术精确地测定物体的平均速度、瞬时速度、加速度以及当地的重力加速度,通过物
体沿斜面自由下滑来研究匀变速运动的规律和验证牛顿第二定律
实验器材:气垫导轨、滑块、垫块、砝码、砝码盘、细线、游标卡尺、米尺、挡光片、光电门、计时器、
托盘天平
实验原理:1、平均速度和瞬时速度的测量
作直线运动的物体Δt 时间的位移是Δs ,则t 时间内的平均速度为t
s
v ∆∆=
,令Δt →0,即是物体在该点的瞬时速度t
s
v t ∆∆=→∆0lim
,在一定的误差范围内,用极短时间内的平均速度可
代替瞬时速度。
2、匀变速直线运动
滑块受一恒力时作匀变速直线运动,可采用将气垫导轨一端垫高或通过滑轮挂重物实现,
匀变速运动的方程如下: at v v +=0 202
1at t v s +
= as v v 22
2+= 让滑块从同一位置下滑,测得不同位置处速度为v 1、v 2、……,相应时间为t 1、t 2、……,
则利用图象法可以得到v 0和a 。
3、重力加速度的测定
如右图 图一:导轨垫起的斜面
若通过2测得a ,则有L h g
g a ==θsin ,从而解得:a h
L g =。
4、验证牛顿第二定律
将耗散力忽略不计,牛顿第二定律表成F=ma 。
保持m 不变,F/a 为一常量;保持F 不变,
ma 为一常量。
因此实验中如果满足以上关系,即可验证牛顿第二定律。
实验内容:1、匀变速运动中速度与加速度的测量
(1)气垫导轨的调平,将一段垫起一定高度 (2)组装好相应的滑块装置
(3)让滑块从距光电门s=20.0cm,30.0cm,40.0cm,50.0cm,60.0cm 处分别自由滑下,记录挡光
时间,各重复三次
(4)用最小二乘法对as v 22
=直线拟合并求a 的标准差 (5)作出s v 22
-曲线
2、验证牛顿第二定律
每个砝码质量5.00g ,托盘质量1.00g
(1)在1的实验前提条件下,确保系统总质量不变,导轨水平放置
(2)改变托盘中砝码个数,让滑块从s=50.0cm 处自由滑动,记录挡光时间 (3)作出n n a F -曲线,求物体总质量,并和天平称得的质量进行比较 3、思考题做1、3题
数据处理和误差分析: 实验数据如下:
挡光片之间的距离d=10.10mm 导轨水平距离L=86.10cm 垫片高度D=14.98cm
表二:滑块通过光电门的时间(单位:)每个砝码质量5.00g 托盘质量1.00g
天平称得的滑块质量313.7g 数据处理:
1、 将各个位置滑下的滑块经过光电门的时间取平均值
s s t 67.383
67
.3868.3865.3820=++=
s s t 60.313
61.3160.3158.3130=++=
s s t 35.273
37.2734.2735.2740=++=
s s t 48.243
50.2448.2446.2450=++=
s s t 31.223
30
.2231.2233.2260=++=
利用速度计算公式,可以得到:
s m ms
mm t d v /2612.067.3810.102020===
,222
20/0682.0s m v = s m ms
mm t d v /3196.060.3110.103030===
,222
30/1022.0s m v = s m ms
mm t d v /3693.035.2710.104040===
,222
40/1364.0s m v = s m ms
mm t d v /4126.048.2410.105050===
,222
50/1702.0s m v = s m ms
mm t d v /4527.031.2210.106060===
,222
60/2049.0s m v = 将以上结果列表如下:
表三:表由此可以得到v 2-2s 图象:
v 2/(m 2/s 2)
2s/m
图二:v 2-2s 图象
根据最小二乘法的公式
k r k d v v s s v
s sv r s s v
s v s k a i i i i i i
•-⎪⎭⎫
⎝⎛-=---=
--=
=∑∑∑∑∑)25/(11)(,)
)(2)2((22,)2(25225222
22222
22
2
22
其中拟合直线的斜率即是a=0.1707m/s 2,其标准差为d(k)= 4×10-4m/s 2。
故可以计算得22/8113.9/1707.0498
.110.80s m s m a h L g =⨯==
(注:由于计算机程序对于我的实验数据算出的标准差不能显示准确值,故采用人工计算)
2、 验证牛顿第二定律
类似于一,计算测量列的平均值,可以得到下表:(取g=9.8m/s 2)
表四:重力和加速度的对应关系根据重力和加速度可以得到F-a 图:
F /N
a/(m/s2)
图三:F-a 图
同样类似于1使用最小二乘法,可以求得m=k=0.3421kg ,标准差d(k)=0.0015kg 。
实验所得质量为:683.0,)0015.03421.0())((=±=±='
P kg kg k d k M
而用天平称得的总质量:kg kg m m m M 3397.0)001.0005.051373.0(5=+⨯+=++= 两者相比较,在一定误差范围内认为测量值和真实值吻合很好,测量值偏大,相对的误差为
%7.03397
.03397
.03421.0=-=-'
=∆ M M M M M 这个误差产生的原因主要是有耗散力的作用(如滑轮转动的摩擦、气垫导轨的气流作用等等),导致加速度的测量值偏小,也就导致了测量所得的质量偏大,同时,由于砝码生锈,对称量系统质量带来比较大的误差。
另外,人的操作中释放滑块时可能会给它一个速度,但是这样的偏差方向是不一定的。
思考题:
1、气垫导轨调平的判断标准是什么?
答:采用静态调平法:打开气源,将压缩空气送入导轨,将滑块轻轻至于导轨上,使滑块在导轨上自由滑动。
滑块运动的方向,使导轨低的一端,可调节导轨一端的单个底脚螺丝,直到滑块不动或有微小滑动,但无一定的方向为止,此时可认为气轨已调平。
横向水平调节一般要求不高,用眼睛观测滑块底部两侧气隙是否相同,如果倾斜,可调节其轨一端的双底脚螺丝,直到滑块两侧气隙高度相同;
如果采用动态调平法,则主要判据是使滑块通过两个光电门的时间之差小于1ms(t1,2在30ms以下)2ms(t1,2在30-50ms)3ms(t1,2在50-100ms)。
3、气垫未调平对v、a的测量结果有何影响?
答:如果气垫未调平,将导致实验结果产生误差:
(1)如果气垫低的一端与滑块运动方向相同,则v的测量结果会偏大,a的测量结果也会偏大;
(2)反之均偏小。