换刀方案定稿
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开仓换刀具施工方案一、施工前要准备的工具二、人员安排分早晚两班,每班八个工人,其中刀盘里换刀具的三个,一个必须是熟手,其他三个负责运刀具。
每班技术人员两人,负责指挥、协调。
三、换刀具种类根据开仓检查的结果来定。
目前项目部刀具的备件有:1、中心软土刀具4把,中心滚刀24把2、正面软土刀具26把3、边缘滚刀2把4、齿刀120把5、槽口刮刀没有四、施工过程:1、换刀具前先停止掘进,空转刀盘并出土,直至土压降低到一定压力为止。
2、打开人闸降温,降温的方法有两面三刀种,一种是自然降温但需要的时间较长;一种是向土仓内加凉水降温,相对比较危险且要及时把水用泵抽掉。
3、开仓检查刀具的磨损情况,决定更换哪种刀具。
4、按照表中所列准备并组织人员进行换刀。
1(1).压缩空气调节设备的管路通过隔墙后面的单独接口用水进行冲洗,以防止挖掘下的材料进入压缩空气回路中。
(2).清洗后给压缩空气装置加压,(压力墙上的所有闸阀均关闭)。
(3).从挖掘室中排出土浆,。
(4).达到这一压降之后,可以向挖掘室喷射压缩空气。
调节装置2要调定成室顶上的空气压力高于起始的土压 0.1 bar。
(5).必须排出一部分土浆,直到至少上面的土压计显示出在压缩空气调节设备上调定的空气压力。
在这期间,可以通过转动刀盘卸下室顶范围里的挖掘下的材料。
(6).停止刀盘和螺旋输送机的转动,关闭螺旋器闸阀,卸下输送带上的物料。
(7).人员进入主室,由人闸管理员将主室调至土仓的压力状态。
(8).人员进入人闸主室,且土仓和主室进行压力平衡之后,则可以小心打开压力墙门。
在这一过程中要注意落下的材料!1.2安全说明(1)必须关闭螺旋输送器,如果螺旋输送器闸阀没有关闭,就会造成压缩空气猛烈从螺旋输送器喷出的危险。
这会导致开挖面稳定性降低(塌落材料、涌水)。
挖掘室的压力减弱和开挖面稳定性降低均会使人员的健康造成严重的伤害。
(2)因为可能会出现开挖面部分倒塌的情况,所以进入土仓非常危险。
**地下区间左线S-589盾构机开仓换刀施工方案1、编制依据(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001);(2)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446—2008);(3)《盾构施工技术》陈馈等主编,2009年05月北京人民交通出版社;(4)《**盾构区间平、纵断面及特殊地段设计》图纸.2、工程概况本标段为**地下区间,该段区间采用盾构法分左、右线施工,盾构施工从眠山车站始发掘进至马街车站(到达)。
盾构区间线路右线起止里程为YDK6+943。
150~YDK8+606。
750,长1649.471m (含14。
129m短链),左线起止里程为ZDK6+943。
150~ZDK8+606.750,长1669.189m(含5.589m长链),线路总长3318。
660m。
本标段右线最小半径R=350m,左线最小半径R=360m,线间距13~60m.最小坡度2‰,最大坡度12.486‰.盾构区间内设有2座联络通道。
区间采用通用衬砌环类型(预制钢筋混凝土管片),隧道内径5500mm,外径6200mm。
钢筋混凝土管片幅宽1200mm,厚度350mm.联络通道处采用钢管片和钢筋混凝土管片组合的复合型管片。
3、地质水文条件盾构机里程现在的里程为ZDK8+461.86,该里程距离硬岩段还有约5m的位置,在里程ZDK8+461。
86的地质情况如下:图1 ZDK8+461。
86的地质情况〈4-4〉粉质粘土:灰、灰褐、深灰色,可塑状,局部含角砾或夹薄层粉土,具高~中压缩性,钻探揭示层顶埋深4.4~19m,厚度为1.1~7。
1m,平均厚度3.27m,在区段内较广泛分布,属Ⅱ级普通土.<12-4>粘土:棕红、黄褐色,硬塑状,偶含风化角砾,具中压缩性,钻探揭示层顶埋深3~36。
4m,厚度为0.5~35.4m,平均厚度6。
01m,区段内部分地段分布.属Ⅱ级普通土。
从地质图以及地层岩性可以看出现在盾构机刀盘里程位置地质情况为:下层硬塑性的粉质粘土,上层为可塑状态的粉质粘土,从推进情况来看,水位线在盾构底以下,掘进时施工用水比之前土质用量增大很多,开挖面较干。
福州市轨道交通1号线工程09合同段【城门站~三角埕站】土建施工盾构开仓换刀方案编制人:______审核人:______审批人:______中铁十九局集团有限公司2013年4月目录一、编制目的和原则 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、开仓刀具检查前准备工作和作业时通风 .. 34.1开仓前的准备工作 (4)4.2开仓作业时仓内通风 (7)五、施工监测 (9)六、施工应急注意事项 (10)七、作业人员 (11)一、编制目的和原则根据近期盾构施工情况及盾构掘进参数分析,为了保证施工期间的安全、质量,合理的安排施工工期,编制盾构开仓换刀方案。
1、为盾构施工中的开仓换刀作业提供技术指导;2、确实保障作业人员、作业环境的安全;3、保障开仓换刀工作的安全、有序、快速进行。
二、编制依据1、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999。
2、《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》。
3、福州地铁轨1号线城三盾构区间详勘报告。
4、福州地铁轨1号线城三盾构区间施工图。
5、近期盾构掘进推力较大、刀盘扭矩较小、掘进速度慢(1mm/min)、渣土温度高等原因,我项目部研究分析认为有可能是刀盘刀具损坏,会议议定开仓检查刀具并更换。
三、工程概况本次盾构机停机位置盾构机切口处于里程XK21+547.94,地面为福峡路进入市区方向车道,周边近距离内无建(构)物与地下管线。
盾构掘进掌子面土层上部为17C中风化凝灰熔岩,下部为18C微风化凝灰熔岩。
其中中风化凝灰熔岩RQD=30~50%,承载力特征值fak 为2000~2500KPa,岩石单轴饱和抗压强度50~119MPa ;微风化凝灰熔岩RQD=60~80%,承载力特征值fak为5000~10000KPa,岩石单轴饱和抗压强度107~125MPa,详见下列图表。
图3.1盾构切口位置地层剖面图地层名称重度γ(kN/m3) 变形模量E0(MPa)抗剪强度泊松比ν岩石单轴饱和抗压强度(MPa)弹性模量(×103MPa)承载力特征值ƒak(kPa)粘聚力C(kPa)内摩擦角φ (度)⒃c碎裂状强风化凝灰熔岩22.0 130~150 50~70 35~400.30~0.353~26 600~700⒄c中风化凝灰熔岩25.5 200~500 40~450.25~0.2650~119 25~28 2000~2500⒅c微风化凝灰熔岩26.0600~12045~550.21~0.22107~125 28~325000~10000表3.2岩层物理学指标地质年代地层编号地层名称地层描述侏罗系上侏罗统南园群J3n ⒃c碎裂状强风化凝灰熔岩灰褐、灰黄、灰白色为主,部分灰绿色,碎裂状构造,部分原岩矿物已风化变质,岩芯多呈碎块状,局部呈碎屑状,锤击易碎,属软岩~较软岩;岩体破碎,岩体基本质量等级为V 级。
盾构换刀方案1. 引言盾构作为现代化的地下隧道掘进设备,其主要作用是在地下隧道工程中进行隧道开挖和支护。
盾构机在施工过程中需要定期进行换刀操作,以保证刀盘的正常运转和工作效率的提高。
本文将介绍盾构换刀的基本原理和常用方案。
2. 盾构换刀原理盾构换刀的目的是更换旧的刀具,并确保新刀具能够准确无误地安装在盾构机的刀盘上。
盾构换刀的原理主要包括以下几个步骤:2.1 停机准备在进行盾构换刀之前,需要先使盾构机停止运转,并确保刀盘停止旋转。
同时,需要确认刀盘所在的位置和方位角,以便后续的工作。
2.2 维护刀具在进行换刀之前,需要对刀具进行维护,包括清洗、修复和涂抹防锈剂等。
确保刀具的表面光洁,并修复刀具上的损坏。
2.3 拆卸旧刀具使用专用工具将旧的刀具逐一拆卸下来,并将其放入指定的容器中进行清理和分类。
2.4 安装新刀具拆卸旧刀具后,需要将新的刀具安装到刀盘上。
根据刀具的类型和规格,选择合适的安装方法,并确保刀具能够牢固地固定在刀盘上。
2.5 调整刀具位置安装完成后,需要对刀具进行调整,确保刀具与刀盘之间的间隙符合规定的要求。
同时,还需要根据施工情况和地质条件做出相应的调整。
2.6 检查调试刀具安装完成后,需要对盾构机进行检查和调试。
确保刀盘的转动顺畅,并且新刀具的安装位置和角度都符合要求。
3. 常用盾构换刀方案在实际的盾构施工中,存在多种换刀方案可供选择。
下面介绍三种常用的盾构换刀方案:3.1 单翻式换刀方案单翻式换刀方案是一种简单快捷的换刀方式,适用于盾构机中的小刀盘或切削困难的地层。
该方案的主要步骤包括:停机准备、维护刀具、拆卸旧刀具、安装新刀具、调整刀具位置、检查调试。
该方案的优点是操作简单、换刀时间短,但适用范围有限。
3.2 双翻式换刀方案双翻式换刀方案是一种相对更复杂的换刀方式,适用于刀盘较大或需要更换多组刀具的情况。
该方案的主要步骤包括:停机准备、维护刀具、拆卸旧刀具、安装新刀具、调整刀具位置、检查调试。
盾构换刀专项施工方案1. 引言盾构作为一种先进的地下隧道施工技术,在大型城市地铁、交通隧道等工程中得到了广泛的应用。
然而,在盾构施工过程中,盾构机头的刀具磨损是一个不可避免的问题,而及时进行盾构换刀是确保施工进度和质量的重要环节。
本文将介绍盾构换刀的专项施工方案。
2. 盾构换刀原因盾构换刀是因为刀具磨损严重、切割效果下降、刀具已达到使用寿命等原因而进行的操作。
盾构换刀的目的是保证盾构施工的连续性、提高切割效率和质量,确保工程进度。
3. 盾构换刀流程盾构换刀流程主要包括以下几个步骤:3.1 停机准备在进行盾构换刀前,首先需要进行停机准备工作。
具体步骤如下:•停机信号:由盾构机长或相关负责人发出停机信号,通知所有相关人员停止工作。
•寻找适当位置:确定合适的位置进行盾构换刀操作,确保安全和方便性。
•打开机舱:打开盾构机的机舱门,确保换刀工作的便捷性。
3.2 刀具拆卸刀具拆卸是盾构换刀的核心环节,需要严格遵循操作规程,确保操作安全和高效性。
具体步骤如下:•卸下刀具护板:使用合适的工具卸下刀具护板,将其放置在合适位置。
•拆卸旧刀具:根据盾构机具体情况,使用相应的工具拆卸旧刀具,注意避免伤害和损坏。
•临时存放:将拆卸下来的旧刀具按照规定的要求进行分类和临时存放。
3.3 新刀具安装安装新刀具是盾构换刀的关键步骤,需要注意安全和准确性。
具体步骤如下:•检查新刀具:在安装前,检查新刀具的质量和完整性,确保没有损坏和缺陷。
•安装刀具:根据盾构机具体情况,使用相应的工具将新刀具安装到盾构机头上。
•固定刀具:使用合适的工具和方法,将新刀具牢固地固定在盾构机头上,确保安全和稳定性。
3.4 检查确认换刀完成后,需要进行检查确认,确保盾构机的正常运行和工作效果。
具体步骤如下:•检查刀具安装:仔细检查新刀具的安装情况,确保牢固和正确。
•测试运行:启动盾构机进行测试运行,观察刀具运转情况和切割效果,确保正常工作。
•确认合格:经过检查和测试,确认换刀工作完成,通知相关人员恢复施工。
盾构机刀盘换刀方案一、换刀概述由于沈阳地质复杂,硬岩较多,对盾构刀具的磨损比较大。
盾构很难在不换刀具的情况下掘进整条隧道,所以要做好盾构换刀的准备。
换刀分为计划换刀和非计划换刀两种。
计划换刀指的是根据地质情况作出的换刀决定,非计划换刀指的是工作人员在盾构掘进过程中,通过检查发现刀具磨损情况非常严重,已经不能正常掘进,而作出的换刀决定。
计划换刀一般在地层强度发生很大变化的情况下进行。
由于刀具根据其位置和工作原理,可分为片式割刀/撕裂刀和边缘刮刀。
片式割刀/撕裂刀主要用于切削土层④-5,⑤-5圆砾层。
在地层强度变化后,现有刀具不足以满足盾构正常掘进,一般要进行软硬刀具的更换。
还有就是盾构要穿越特殊地段,在此地段很难进行刀具更换,或进行刀具更换的危险很大。
这时要在穿越特殊地段前,进行刀具的新旧更换,以防万一。
二、换刀计划根据刀盘磨损情况,计划在左右线隧道联络通道处,利用将来联络通道施工场地开挖竖井进行换刀。
同时根据刀具及刀盘磨损情况对刀盘进行加工改造。
三、竖井开挖方法及主要技术措施(一)施工总体规划1、施工准备:施工前做好施工用临时水、电、风管布设;平整、硬化施工场地;测量放样及桩位复核、导线网布设;施工场地围挡;管线物探、改移及保护,建筑物保护,补充地质勘察。
2、施工顺序施工周边降水——锁扣圈施工——土方开挖1)施工周边降水:在竖井周边施工区域内,首先进行施工降水作业,降水井井深40米,井径600mm,满足地下水位在竖井底板以下。
2)锁口圈施工:竖井锁口圈施工完成后,进行提升塔架架设,提升塔架架设完成后,即进行竖井开挖施工。
3)土方开挖:土方开挖采用人工开挖,提升塔架出土,在现场堆土场存放,夜间集中外运,运输设备为自卸汽车;分层开挖,并及时打设小导管后安装格栅挂网喷射混凝土。
(二)施工方法及主要技术措施施工竖井平面为矩形,净空尺寸为3×7m。
平面图如下图图1施工竖井平面图1、锁口圈施工1).锁口圈基坑开挖,按设计要求地表下两米范围内采用人工开挖,防止破坏已有管线,如发现基坑内有管线,通知业主及有关部门,调查和切改管线。
成都地铁4号线一期工程土建6标盾构技术交流之成都地区盾构换刀中铁一局集团有限公司成都地铁4号线一期工程土建6标项目经理部二〇一三年六月二十一日目录1引言 (1)2工程概况 (1)2.1工程概述 (1)2.2 设计概况 (1)2.3工程地质 (1)2.4水文地质 (3)3换刀施工总体安排 (4)3.1换刀方法 (4)3.2换刀工艺流程 (5)3.3预计换刀地点 (5)4常压换刀方案 (7)4.1换刀点地层加固 (7)4.2降水井施工 (7)4.3开仓换刀 (8)4.4盾构恢复掘进措施 (14)5施工人员和机械设备 (14)5.1施工人员组织 (14)5.2机具设备 (15)6安全施工措施 (15)7换刀应急措施 (16)1引言成都地铁砂卵石地层石英含量高,刀具磨损快,据施工统计,每掘进300~400 m就需进行刀具的检查与更换,因此进仓进行检查和更换刀具是成都地铁盾构法施工的关键工序。
但由于成都地铁的砂卵石地层含水丰富且气密性差,且成都地铁线路埋深较浅,带压作业易造成地面喷发和引起地表坍塌,特别是在城市主干道上带压进仓,风险极其巨大,一旦失败将带来灾难性的后果,这就决定了带压进仓技术应用的难度。
目前,在地面有条件的情况下,成都地铁在施工中大多数采用降水辅以地面加固手段为主的常压进仓的换刀办法,该方法的安全性比较适合成都的地层特点,同时成本小于其它换刀方案。
2工程概况2.1工程概述成都地铁4号线土建6标区间包含骡马市站~太升路站~省文联站区间,区间设计范围内为盾构隧道。
骡马市站~太升路站区间,起止里程为YDK29+617.444(ZDK29+617.444)~YDK30+488.600(ZDK30+488.600);线路出骡马市站后沿羊市街到玉带桥(已拆除),在快到玉带桥处以R-400m的曲线右拐至白丝街、一直向前经过忠烈祠西街到达太升路站。
2.2 设计概况骡马市~太升路站区间线路曲线半径R=400m,最大线间距15m,线路在该区间线间距由15m过渡到13m。
#### 一、方案背景在地铁、隧道等地下工程建设中,盾构法因其高效、安全、环保等优点被广泛应用。
然而,盾构机在长时间掘进过程中,刀具会因磨损等原因需要更换。
为确保换刀作业安全、高效,特制定本专项方案。
#### 二、方案目标1. 确保换刀作业安全,防止发生意外事故。
2. 提高换刀效率,缩短施工周期。
3. 降低施工成本,提高经济效益。
#### 三、方案内容1. 组织机构成立盾构换刀专项小组,负责方案的制定、实施及监督工作。
小组成员包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员等。
2. 人员培训对参与换刀作业的施工人员进行专业培训,确保其掌握换刀操作规程、安全注意事项及应急处置措施。
3. 施工准备(1)设备检查:对盾构机、刀具、换刀工具等设备进行全面检查,确保设备性能良好。
(2)场地布置:根据换刀作业需求,合理布置施工场地,确保施工安全。
(3)材料准备:准备充足的刀具、换刀工具、密封材料、加固材料等。
4. 换刀步骤(1)刀具拆除:根据刀具磨损情况,选择合适的刀具进行拆除。
(2)刀具更换:按照操作规程,将新刀具安装到位。
(3)密封处理:对换刀处进行密封处理,防止漏浆、漏气。
(4)加固处理:根据地质条件,对换刀处进行加固处理,提高土体稳定性。
5. 安全措施(1)安全防护:为施工人员配备安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
(2)现场监控:设置专职安全员,对施工现场进行全程监控,确保施工安全。
(3)应急预案:制定应急预案,针对可能出现的突发事件进行处置。
6. 质量保证措施(1)严格检查:对换刀作业过程中的每一个环节进行严格检查,确保符合质量要求。
(2)质量验收:换刀作业完成后,进行质量验收,确保施工质量。
(3)技术交底:对换刀作业进行技术交底,确保施工人员了解技术要求。
#### 四、方案实施1. 按照方案内容,制定详细施工计划,明确施工时间、进度、质量要求等。
2. 严格执行方案内容,确保施工安全、高效。
3. 定期对方案实施情况进行检查,发现问题及时整改。
开仓换刀作业指导书一、工程概况...二、开仓点合理性分析开仓换刀作业应按照“勤开仓、常检查、快进快出”的原则进行。
同时开仓换刀又分为计划内换刀和计划外换刀。
计划内开仓换刀主要以掘进里程和地层为参考依据。
计划外开仓换刀以掘进参数为参考依据:当浮现扭矩超过5500KNm 且有明显变大的趋势,盾构无进尺或者速度小于5mm/min、渣温高于50℃以上,在加大推力的情况下上述现象仍然存在,即可判断刀盘面或者土仓结有泥饼,刀具已磨损,则需考虑进行开仓换刀作业。
通过对盾构区间沿线地质情况的分析,充分考虑到无气压换刀温和压换刀方式的合用条件,本区间预定换刀点地层稳定性较好,采用常压换刀方式,如果发现掌子面不稳,涌水现象,换刀作业人员撤出至仓外,即将关闭仓门,将盾构机掘进至下一段地层稳定较好处,进行带压换刀作业。
右线3 个预定换刀点,2 个备用换刀点,其中本次换刀为第二个预定换刀点:第二个预定换刀点刀盘面里程:支YDK44+166.700 (拼装环为666 环)。
表-1盾构右线第二次开仓换刀点基本情况表第二预定换刀点地点里程地层情况洞顶覆盖层洞身地层地面建造说明路线纵坡覆盖层厚度支YDK44+166.700 (拼装666 环)自下往上挨次为〈8〉1、〈7〉1、〈8〉1、〈6〉、〈5N〉2、<4N 2、> <1>自下往上挨次为<8 1、> <8 3、> <8 1>九龙大道边缘距离始发井1006 米,盾构机掘进通过<8 1、> <8 3、> <8 1>地层进入换刀地段,洞身岩层自稳性较好,地下水主要为基岩裂隙水,水量贫乏,穿越地层主要为弱透水地层,在无气压条件下检查及更换刀具4.981‰下坡15.1 米图-2右线第二次开仓换刀点地质剖面图三、换刀作业准备及设备配置盾构机将要抵达计划换刀位置前的掘进采用慢速推进和慢转刀盘的方式掘进,以减小盾构机对隧道工作面土体的扰动。
盾构换刀作业施工方案一、编制目的为使刀盘刀具的布置形式满足盾构机所处各类地层的掘进要求,防止因刀具的过度磨损、未及时更换而破坏刀盘结构,确保盾构施工生产的顺利进行,制定本方案。
二、编制依据⑴《岩土工程勘察报告》;⑵《岩土工程补充勘察报告》;⑶区杨区间平、纵面断面图;⑷盾构机组装图纸;⑸盾构机技术文件。
三、检查及更换刀具的作业筹划3.1 概述通过对沿线地质情况的分析,充分考虑到无气压换刀和气压换刀方式的适用条件,尽量避免在围岩含水量大和需带压作业地段进行换刀作业,根据检查情况确定是否需要对刀盘进行维护、更换磨损的刀具及清除泥饼作业。
所选检查及换刀的作业地点具备以下条件。
①检查及换刀地段的隧道围岩较均匀,力学性质好,自稳性强;②检查及换刀地段隧道埋深合适,且覆盖层无不良岩层。
换刀作业前,根据盾构机的运转情况,对其进行部件检修、维护,确保盾构机的正常运转。
在盾构机掘进过程中如发生刀具必须更换且必须在加压条件下作业时,按照加压换刀操作规程作业。
3.2 作业内容:检查及更换刀具的作业内容包括:刀具是否损坏及刀具的磨损情况;搅拌棒耐磨层的完好情况;刀盘耐磨层的磨损情况;刀具安装部件如楔块、安装块、螺栓保护帽是否松脱或损坏;更换已经磨损的刀具;根据盾构机将要掘进通过的地层更换刀具形式(正面单刃滚刀→正面齿刀;正面齿刀→正面单刃滚刀;中心双刃滚刀→中心齿刀;中心齿刀→中心双刃滚刀),检查刀盘是否粘结泥饼等等。
四、无气压条件下的换刀操作规程:盾构机将要抵达计划换刀位置前的掘进采用慢速推进和慢转刀盘的方式掘进,以减小盾构机对隧道工作面土体的扰动。
同时采用凝固时间短的浆液进行同步注浆,并利用吊装螺栓孔对连接桥附近的成形隧道进行二次补注浆,以增加盾尾附近成型隧道的稳定性。
采用转动刀盘和敲击盾壳的方式防止注浆浆液与盾尾固结在一起。
在盾构机停止推进后打开承压壁上的卸水孔进行排水并记录水流量,报监理审批后实施刀具的检查及更换作业。
盾构刀具更换专项方案目录一、工程概述 ·················································································· - 3 -1.1编制依据 ············································································ - 3 -1.1工程概况 ············································································ - 3 -1.2工程地质、水文地质条件 ························································ - 4 -1.2.1 沿线地形、地貌 ··························································· - 4 -1.2.2水文地质条件······························································ - 4 -1.2.3 换刀施工区域主要地层················································· - 5 -1.2.4 换刀可实施性分析······················································· - 5 - 二、施工方案 ·················································································· - 6 -2.1 总体施工方案 ····································································· - 6 -2.2 施工流程及顺序 ·································································· - 7 -2.3 施工方法 ··········································································· - 7 -2.3.1管片背后注浆······························································ - 7 -2.3.2 盾体及刀盘保护·························································· - 9 -2.3.3 土仓内砂浆置换·························································· - 9 -2.4 工期计划 ··········································································- 13 - 三、安全质量措施 ···········································································- 13 -3.1 洞内措施 ··········································································- 13 -3.2 带压作业应急措施 ······························································- 14 -3.3 地面措施 ··········································································- 15 - 四、应急预案 ·················································································- 15 -4.1 应急领导小组 ····································································- 15 -4.2 预测与预警机制的建立 ························································- 15 -4.3 应急响应组织机构的建立 ·····················································- 16 -4.4 应急响应方案的制定··························································- 19 -4.5 应急保障 ··········································································- 19 -4.6 事故报告与事故处置 ···························································- 21 - 4. 7 善后处置与事故的调查处理 ·················································- 22 - 4.8 监督管理 ··········································································- 22 - 4.9 应急物资 ··········································································- 23 - 4.10 管线沉降的预防及处理·······················································- 23 - 4.11 停水、停电预防措施 ···························································- 23 -一、工程概述1.1编制依据(1)《大鹿区间地质勘察报告》(2)《大鹿区间地质补充勘察报告》(3)大鹿区间图纸G版(4)卡特彼勒盾构机图纸(5)卡特彼勒盾构机技术文件1.1工程概况中建交通建设集团有限公司深圳地铁9号线BT工程9104-3标段鹿丹村站-大剧院站共有1个区间,区间盾构隧道自鹿丹村站始发井始发。本区间起讫里程:左线ZCK22+126.844~ZCK22+610.000,全长457.738m,其中ZDK22+400.000=ZDK22+425.418,短链25.418;右线YCK22+126.817~YCK22+610.000,全长483.183m,。区间采用盾构法施工,隧道内径为5400mm。本区间始发之后盾构机穿行于中微风化岩层中,此类地层中掘进刀盘磨损严重,因此计划在ZCK22+391.24、YCK22+367.428出设置换刀点,对次区域提前进行注浆加固,采用砂浆置换法进行换刀施工,最大限度保证周边建筑物安全。图1-1 换刀区域地面加固示意图1.2工程地质、水文地质条件1.2.1 沿线地形、地貌区间所处地形为河谷冲积平原,地面高程一般在5.0~10.0m之间。下伏基岩为侏罗系砂岩,上部发育冲积粘土、圆砾、卵石等。地面被建筑物、道路覆盖,原始地貌不复存在或变得极为模糊。1.2.2水文地质条件本区间揭露第四系地层为人工填土层,海相沉积层、冲洪积层及残积层,基岩为燕山期花岗岩、震旦系云开群混合岩、侏罗系塘厦群混合岩。地下水位的变化受地形地貌和地下水补给来源等因素控制。勘察期间揭露沿线地下水稳定水位埋深1.20~17.10m,标高-3.59~49.26m。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切,每年二月起随降雨量增加,水位开始逐渐上升,到六月至九月处于高水位时期(丰水期),九月以后随着降雨量减少,水位缓慢下降,到十二月至次年二月处于低水位期(枯水期)。根据深圳市地铁9号线工程沿线地下水赋存条件、含水介质及水力特征分析,地下水主要有两种基本类型,分别为松散岩类孔隙水和基岩(构造)裂隙水。1.2.3 换刀施工区域主要地层图1-2 左右线换刀区域地层加固示意图1.2.4 换刀可实施性分析根据盾构掘进参数和现场反馈的情况,在地面空旷,附近无重要建筑物和管线的地点进行开仓换刀,开仓换刀准备工作如下:(1)作好换刀前后的地面沉降监测在换刀区域地面安排沉降监测点并进行24小时的监测。沉降点沿两条隧道轴线及两条隧道的中线,每隔5m布设一点,监测范围为30m。使用水准测量的办法进行监测。监测结果及时返回给技术人员。技术人员根据监测情况,及时调整换刀进度及应对措施。(2)做好换刀前各项人员的培训工作我公司对开舱检查和换刀程序经验丰富。操作人员已经进行了闸前的安全技术培训,可以熟练、快速、安全地完成换刀工作。并已经对各类安全急救人员做好了岗前培训工作,以应对可能发生的突发事故。(3)做好换刀前的推进工作开舱换刀前1~2环应停止向土层内加注泡沫,改用加注比重为1.08~1.15的膨润土改良土壤。检查盾构设备的各项状况。保证电力系统、供气系统的安全可靠。(4)做好换刀地点的地面抢险准备工作成立以项目经理为组长的抢险小组,编制科学的预警方案。在换刀地点准备好抢险用的注浆设备、注浆材料、通讯器材、抢险工具。抢险人员24小时警备。当地面沉降超过15mm时,立即停止换刀工作,并及时进行地面加固。刀具更换结束后,应在盾体顺利通过换刀点且沉降值趋于稳定后解除警备。另外还应做好盾构作业面,地面安全施工以及作业人员急救的应急预防措施,以保证安全作业。二、施工方案2.1 总体施工方案先通过承压墙向土仓内灌注水泥砂浆置换出仓内碴土,形成刀盘面板的封闭与主轴承的保护;再通过超前注浆孔向刀盘切口斜上方注入水泥浆加固拱顶,待浆液达到强度之后开仓检查掌子面稳定情况,人工清除仓内砂浆与泥饼并检查更换刀具。若砂浆置换开仓后发现刀盘面板封闭没有达到理想效果,掌子面及切口上方仍存在坍塌的可能,则立即向土仓内加气建立压力,人员带压进仓清除仓内砂浆与泥饼,并检查更换刀具。2.2 施工流程及顺序2.2.1本次开仓作业施工流程及顺序如图2-1所示。图2-1 开仓作业工艺流程图2.3 施工方法2.3.1管片背后注浆在管片背后进行整环双液注浆形成止水环,截断管片背后来水。脱出盾尾4环之后进行连续4环二次注浆。(1)二次注浆工艺流程图2-2 二次注浆工艺流程图(2)二次注浆配合比设置二次注浆采用水玻璃+纯水泥浆的方式。浆液配比及其相关参数指标如下:水泥浆水灰比为0.8~1.0;水玻璃与水按1:1.5进行稀释;注入时浆液与水玻璃体积比为:水泥浆:水玻璃=4:1。(3)二次注浆设备、机具2ZBQ-75/2双液气动注浆泵两台(一台备用)空桶3个(200L,浆液一个、水玻璃一个、洗管清水一个)注浆阀8个φ32注浆软管3条(15m长,1条备用)注浆工具一套(4)二次注浆施工工艺在注浆前先选择合适的注浆孔位,戴上注浆单向逆止阀后,用电锤钻穿该孔位后3cm保护层,接上三通及水泥浆管和水玻璃管。注双液浆时,先注纯水泥浆液1min后,打开水玻璃阀进行混合注入,注浆压力达到4.0bar左右时终孔,终孔前应加大水玻璃的浓度。在一个孔注浆完结后应等待5~10分钟后将该注浆头打开疏通查看注入效果,如果渗漏严重,应再次补注至渗水基本消失方可终孔,拆除注浆头并用双快水泥砂浆对注浆孔进行封堵,带上塑料螺堵并进行下一个孔位注浆。注浆过程中应有排气孔,排气孔原则上设在预注浆孔上,并安装注浆单向逆止阀,同时打开球阀,直至出现冒浆时关闭球阀,10分钟后检查注浆效果,如有水溢出,应对该孔进行注浆。2.3.2 盾体及刀盘保护为避免超前注浆及地表注浆造成盾体被抱死、刀盘密封受损、同步注浆管堵塞等后果,在注浆之前应采取如下措施:⑴通过盾体径向注浆孔向盾壳周围注入膨润土泥浆或黄油,防止盾体被浆液抱死。泥浆采用膨润土:水=1:3的比例拌制,注入量不小于6m³。注浆完成后应通过盾体径向孔检查注入质量。⑵在浆液储存罐内拌制膨润土泥浆,并通过同步注浆系统注入,防止盾尾被浆液抱死、同步注浆管路被浆液堵塞。⑶通过刀盘密封系统注入一定量的HBW油脂,防止刀盘主轴承密封受损。2.3.3 土仓内砂浆置换⑴砂浆置换工艺流程图2-3 砂浆置换工艺流程图⑵泥浆加注由于仓内碴土较多且可能有泥饼形成,为保证顺利置换应在砂浆置换之前向土仓内注入膨润土泥浆,提高仓内积土的流塑性。泥浆采用钙基膨润土:水=1:3的比例搅拌均匀,粘度要求达到70″-80″通过同步注浆管从承压墙3、9点处球阀注入。⑶土仓内砂浆灌注①注浆为了确保开仓安全,通过砂浆置换碴土的方式将土仓填充固结。砂浆置换以等量、恒压的原则进行,一边通过螺旋输送机出土一边通过同步注浆管从承压墙2、10点球阀位置注入砂浆。为达到仓内充分填充,同时人工易于清理的目的,砂浆置换过程分为三个阶段:a第一阶段采用配比为水泥50kg、砂420kg、粉煤灰375kg、膨润土100kg、水500kg的砂浆,加注至土仓压力达到1.8bar,该阶段以0.8r/min的转速连续转动刀盘,注入量不少于35m³,出土量不超过30m³。b第二阶段采用配比为水泥80kg、砂420kg、粉煤灰375kg、膨润土100kg、水500kg的砂浆,加注至土仓压力达到2.0-2.5bar,该阶段以0.8r/min的转速每间隔1min转动1次刀盘,该阶段不出土。c第三阶段采用配比为水泥100kg、砂420kg、粉煤灰375kg、膨润土100kg、水500kg 的砂浆,加注至土仓压力达到3.0-3.5bar,该阶段以0.5r/min的转速每间隔10min 转动1次刀盘,该阶段不出土。砂浆灌注量不应小于60m³,在保证足够注浆量的原则下以土仓压力控制注浆压力,当土仓压力达到设定值后暂停注浆,待压力回落后恢复注浆,直至顶部压力达到设定值并恒定不变。注浆过程中需详细记录各阶段不同配比砂浆的注入量。②检查仓内注浆质量在注浆过程中应随时通过承压墙各个位置的球阀检查置换效果,同时随时检查螺旋机出土碴样中的砂浆含量。当注浆量达到要求、螺旋输送机出土砂浆含量达到90%以上、顶部压力达到设定值并保持稳定后,再次打开承压墙上所有球阀及盾构中体的径向注浆孔进行检查,并将空心管通过球阀插入土仓内取样进行分析。若确定仓内砂浆置换已经彻底完成,等强12h进行下一步超前注浆工作;若砂浆置换未能达到要求,则继续进行置换。⑷检查整个注浆效果检查注浆效果分为三步走:a.首先检查仓内浆液凝固情况,判断能否开仓。方法如下:先打开土仓壁上上的两个球阀,利用粗细10mm左右的钢筋向土仓内砸入,根据砸入的情况判断凝固的情况。然后再打开土仓门上方的球阀,同样的方法检查仓内凝固的情况,看是否还有水流出。如两个条件均满足,则可进行开仓工作。b.检查前盾侧壁注浆情况,方法如下:打开盾体上两侧的球阀,与上诉方法相同,检查注浆后侧壁土体情况,看是否还有未凝固的砂层,是否还有地下水流出。如两个条件均满足,表明侧壁加固效果也比较好。c.盾构机刀盘前方加固效果,待土仓门打开后,先进行土仓清理。待清理到刀盘开口后,利用风钻进行打孔,检查注浆后刀盘前方土体的固结情况和渗水情况。如两个条件均比较好,则清仓工作可以继续,做好刀盘开口的防护工作,能保证开仓的安全。⑸清仓和检查更换刀具清仓利用扬鎬,铁锹,采用编织袋装土,人工送上皮带机,再由皮带机送往碴土车。清仓顺序由上至下,先在仓内开出一V型槽并将螺旋机前闸门清理出来,剩余碴土利用螺旋机出土。清仓过程中原则上应保留切口环及开口处水泥浆。如凿除过程中部分地方过凿,立即采用快硬水泥封堵。清仓过程中严禁转动刀盘,若发现刀盘开口处掌子面失稳,需立即用木板封闭。清仓过程中不应急于更换刀具,应将仓内碴土与泥饼完全清理干净后再逐一凿出刀厢内浆液,再进行刀具检查更换工作。清理刀厢时应凿出一把,更换一把,每更换一把刀具要对刀具周边空隙采用纱布封堵,若拆刀过程中掌子面不稳有碴土流出,应立即封闭刀厢并插管注入水泥浆。⑹带压作业辅助若常压开仓后发现掌子面不够稳定,则应辅以带压作业的方式进仓。启动带压开仓具体条件如下:1、开仓后发现刀盘开口及切口环处没有彻底封闭,掌子面及切口以上土体仍然存在坍塌可能;2、注浆加固没有达到预期效果;3、清仓过程中发现掌子面因渗水带动土体掉落。2.4 工期计划三、安全质量措施3.1 洞内措施⑴仓门打开后人员不能急于进仓,待有经验技术人员明确掌子面和切口处地层稳定后方可进仓进行刀具检查;⑵检查刀具时每次进去一个人,搬运换刀时,选择合理的吊装方法和合适的吊点位置,禁止在推进油缸和铰接油缸活塞杆上捆绑钢丝绳作为吊点;严禁刀具碰撞仪表,接线盒、油缸活塞杆等。⑶在进入土仓作业时应注意土仓内的通风和排水,确保换刀作业人员的安全;在进行换刀作业时,严禁猛敲狠打,野蛮作业,造成设备和工具的损坏。⑷换刀工作必须由身体健康,反应灵活的人员担任。⑸换刀前,严格检查导链及钢丝绳的完好性。⑹严格按照换刀规程进行作业,严禁违章操作。⑺关于土仓门关闭的有关规定:①在换刀完毕(或刀盘检查完毕)后,由机电部派人按照刀具更换和刀盘修复表的要求栏对落实情况进行检查,确认落实;②由盾构队换刀负责人对领取的换刀工具进行清点,确保无工具和其它杂物(尤其是金属物件)遗留在土仓内。3.2 带压作业应急措施⑴加压作业应急措施如果在加压过程中,有人出现任何疾病或不舒服的症兆(如耳痛等),加压过程必须立即停止,闸操作人员询问舱内人员情况并保持当前压力水平如有需要把压力调低0.05bar左右,直至症状已经消失。再次缓慢加压如果不适症状再次出现,此时必须结束加压让不适人员出舱。⑵减压作业应急措施①尽管采取了所有的预防措施,入闸人员还是会在闸内或出闸后表现出患病症状。如果出现这样的情况,在出闸前必须先咨询当班医师协调下一步骤。②在出闸过程中,如果有人出现任何疾病或不舒服的症兆,出闸过程必须立即停止。应保持当前压力水平,直至症状已经消失。如果在数分钟之后情况不适如此,人闸孔的压力必须提高到先前的压力水平。③闸操作人员必须确保立即通知当值医师,并负责让受影响人员特别小心和缓慢出闸。④如在作业过程中遇到人员受伤出现大出血必须对其进行压迫止血,并使其处于头低脚高的姿势。与负责压缩空气问题的医生协调后,可将压力迅速降至大气压力出舱送往医院抢救。⑤医师决定有关降压速度。之后,必须立即启动以下应对措施:a.急救、监护患病人员b.处理闸室(再加压)⑶换刀作业应急措施①如果发现土体有塌方现象人员必须立即返回人闸关闭闸门。进行半个小时的观察后根据情况做出下一步安排。②如果土仓内着火,用喷淋系统灭火。如果火势太大人员返回人闸关闭闸门,向土仓内注入浆液灭火。③如舱内气压出现不稳或泄漏量超过预警值,人员立即退回人闸。等待观察结果进行下一步安排。④如有人出现不适症状,舱内人员立即通知操闸人员。不适人员通过前舱减压出舱。3.3 地面措施⑴在换刀里程对应地面位置10米范围内设置警戒线,派专人24h巡视。⑵在换刀里程位置增设3个监测断面,监测断面范围为刀盘位置左右两侧各外放6m,监测断面间隔5m,同一断面监测点间隔3m。⑶准备好注浆材料及设备,当地表监测出现异常沉降时,马上进行地面注浆,防止地面出现塌陷。⑷当发现地面土体有坍塌的现象,作业人员应立即撤离土仓,关闭仓门,马上进行砂浆回填,建立土仓压力,同时加强地表监测。四、应急预案为保证开仓换刀过程中的安全,制定相应的应急预案。同时应及时对监测数据进行分析,并及时提供给设计单位,针对施工提出更加合理的理论支持。有效形成信息动态共享、设计动态指导的良性循环。4.1 应急领导小组为进一步做好安全预防工作,保证施工生产作业场所发生紧急情况和安全性事件(事故)时,实行有效应急控制,使其造成的人身伤害或财产损失降到最低限度,根据项目部实际情况,成立项目部抢险救援领导小组。4.2 预测与预警机制的建立⑴生产过程中可能发生的环境、安全事故和突发紧急事件有:①生产过程中可能出现的环境、安全事故(触电、坠落、机械伤害、物体打击、交通事故、中毒、疾病等);②生产过程中可能出现的安全控制装置失灵和损坏;③气候影响引起的突发紧急事件(台风、地震、暴雨和洪水等);④爆炸事故;⑤易爆气体泄漏;⑥职业病危害。⑵预测与预警系统针对生产中可能发生的环境、安全事故和突发紧急事件,结合项目部的实际情况,进行风险分析和安全评价工作,完善预测预警监测系统和信息传递通道,做到早发现、早报告、早处置。项目部应根据实际情况选择建立下列预测与预警系统:①施工中安全事故(隆起、触电、机械伤害、物体打击、等)预测与预警系统;②火灾预测与预警系统;③暴雨、洪水预测与预警系统;④隆起预测与预警系统;⑤易燃易爆气体泄漏预测与预警系统;⑥中毒预测与预警系统;⑦传染病、职业病预测与预警系统。4.3 应急响应组织机构的建立应急响应机制是为了便于在事故发生后,迅速有效地做出应急响应,并能有组织、有计划地开展应急救援而建立起来的应急响应体系。应急响应组织机构在应急总指挥的领导下由公司的职能科室、项目部的相关人员分别兼职构成。⑴应急总指挥由公司的应急领导小组组长担任,主要职能及职责:①分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;②指挥、协调应急响应行动;③与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络;④直接监察应急操作人员行动;⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;⑥协调后勤方面以支援应急响应组织;⑦应急响应组织的启动;⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别;⑨通报外部机构,决定请求外部援助;⑩决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。⑵应急副总指挥由项目部的应急领导小组组长担任,主要职能及职责:①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务;②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急响应对策和;③保持与事故现场各应急响应组组长的直接联系;④协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作;⑤组织本单位的相关技术和管理人员对施工场区、生产过程各危险源进行风险评估;⑥定期检查各常设应急响应组织、部门的日常工作和应急响应准备状态;⑦根据各施工场区的实际条件,努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助,建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。⑶现场抢救组组长由项目经理担任,项目部相关人员为成员,主要职能及职责:①协调并指导伤员营救组抢救现场伤员;②协调并指导物资抢救组抢救现场物资;③组建现场消防队,协调并指导消防灭火组开展灭火工作;④保证现场应急救援通道的畅通。⑷危险源风险评估组组长由公司的总工程师担任,项目部相关人员为成员,主要职能及职责:①对各施工现场以及生产过程的危险源进行科学的风险评估;②指导生产安全部门安全措施落实和监控工作,减少和避免危险源的事故发生;③完善危险源的风险评估资料信息,为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据;④落实周边协议应急响应共享资源及应急响应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式,为应急响应提供及时的应急响应支援措施;⑤确定各种可能发生事故的应急响应现场指挥中心位置以使应急响应及时启用;⑥科学合理地制定应急响应物资器材、人力计划。⑸技术处理组组长由项目部的工程部部长担任,科室人员及项目部相关人员为成员,主要职能及职责:①根据项目部的施工生产内容及特点,制订其可能出现而必须运用建筑物工程技术解决的应急响应方案,整理归档,为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备;②应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急响应行动中的工程技术工作。⑹善后工作组组长由公司的工会、综合部负责人担任,科室人员及项目部相关人员为成员,主要职能及职责:①做好伤亡人员及家属的抚恤工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定,大灾之后不发生大乱;②做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾;③与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作;④慰问伤员及家属。⑺后勤供应组组长由公司的财务部门、设备管理部门、物业管理部门负责人担任,施工现场后勤人员、各作业班组抽调人员为成员,主要职能及职责:①协助制订施工项目应急响应物资资源的储备计划,按已制订的应急响应物资储备计划,检查、监督、落实应急响应物资的储备;②定期检查、监督、落实应急响应物资资源管理人员的到位和变更情况,及时调整应急响应物资资源的更新和达标;③定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急响应物资资源信息、建立档案并归档,为应急响应行动的启动,做好物资源数据储备;④应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急响应物资资源到施工现场,并及时对事故现场进行增援,同时提供后勤服务。⑻事故调查组组长由公司主管安全生产的领导担任,安环部人员及项目部相关人员为成员,主要职能及职责:①保护事故现场;②对现场的有关实物资料进行取样封存;③调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任;④按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育,总结。⑼伤员营救组由项目部副经理担任组长,施工员、各作业班组抽调人员为成员,主要职能及职责是进行事故现场伤员的营救、转运等工作。⑽物资抢救组由项目部物资部长担任组长,材料员、各作业班组抽调人员为成员,主要职能及职责是进行事故现场物资的抢救工作。⑾消防灭火组由公安分处负责人担任组长,施工现场电工、义务消防人员及各班组协调人员为成员,主要职能及职责是进行事故现场的灭火工作。4.4 应急响应方案的制定项目部在制定和识别应急响应方案时,主要考虑因素有:。
带压进仓换刀安全专项施工方案1. 引言带压进仓换刀是工程施工中常见的作业环节,涉及到刀具更换和设备维护等工作。
由于工程实施过程中刀具处理的不当可能会引发危险,因此需要制定一份安全专项施工方案来规范带压进仓换刀的操作流程,保障作业人员的人身安全。
2. 目标本方案的目标是确保带压进仓换刀施工过程中的安全,最大程度地避免事故的发生,保护作业人员的健康和人身安全。
3. 基本原则•安全第一:任何时候都不允许牺牲人身安全来换取效率。
•专业培训:所有参与带压进仓换刀施工的人员都必须接受相应的培训,并持有相关的操作证书。
•作业准备:施工前必须进行充分的准备工作,包括设备检查、操作规程的审查等。
•操作规程:施工过程中必须按照规定的操作规程进行作业,不得擅自改变或忽略规定的流程。
4. 安全措施4.1 设备检查在带压进仓换刀施工前,应仔细检查相关设备的运行状态,确保其完好无损。
特别要注意以下几个方面: 1. 检查刀具、配件和紧固件的完整性,确保不会出现松动或脱落的情况。
2. 检查设备的压力表、润滑系统和阀门等关键部件的工作状态,确保其正常运行。
3. 确认施工现场的环境条件符合安全要求,如温度、湿度等。
4.2 作业准备在施工前,必须做好以下准备工作: 1. 定期对作业人员进行安全培训,包括正确使用刀具的操作方法、防护措施等。
2. 检查所需工具,如扳手、拧紧装置等的运行状态,确保其正常使用。
3. 检查液压系统和刀具设备的状态,确保其正常工作,无泄漏和故障。
4.3 操作规程带压进仓换刀的操作规程如下: 1. 施工前,必须戴上防护手套和安全帽。
2. 确认设备处于停止状态,并将其断电。
3. 排空系统中的液压油,确保压力为零。
4. 使用正确的工具拆卸和更换刀具,避免直接使用手进行操作。
5. 完成刀具更换后,检查所有连接部位是否紧固、密封是否良好。
6. 打开阀门,逐步增压到正常工作压力,并检查设备运行是否正常。
7. 施工结束后,关闭阀门,排空系统中的液压油,确保设备处于停止状态。
目录一、工程概况 ----------------------------------------------------------------------------------- 31.1 桃深区间 ----------------------------------------------------------------------------- 31.2 安农区间 ----------------------------------------------------------------------------- 4二、开仓目的 ----------------------------------------------------------------------------------- 5三、施工方法 ----------------------------------------------------------------------------------- 53.1 开仓程序 ----------------------------------------------------------------------------- 53.2 开仓准备 ----------------------------------------------------------------------------- 53.3 开仓----------------------------------------------------------------------------------- 73.4 压气施工工艺及质量控制流程--------------------------------------------------- 103.5 刀具检查和更换标准 -------------------------------------------------------------- 153.6 刀具检查及更换作业 -------------------------------------------------------------- 163.7 刀具更换注意事项----------------------------------------------------------------- 19四、地面监测 ---------------------------------------------------------------------------------- 194.1 测量人员组织架构----------------------------------------------------------------- 204.2 监测频率、控制值、报警值------------------------------------------------------ 20五、质量控制及技术要求--------------------------------------------------------------------- 225.1 各种准备工作----------------------------------------------------------------------- 225.2 注浆封水、加固-------------------------------------------------------------------- 22六、安全措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 236.1 升压和带压作业过程中的安全注意事项 --------------------------------------- 236.2 减压过程中的防病措施 ----------------------------------------------------------- 256.3 开仓安全保障措施----------------------------------------------------------------- 266.4 突发事件应急措施----------------------------------------------------------------- 26盾构带压开仓检查及刀具更换方案一、工程概况1.1 桃深区间桃源村站至深云站区间左DK6+782.293~左DK7+764.599,短链6.223m,全长976.083m。
换刀区域土体加固方案一、工程概况本台盾构机已完毕700m旳掘进, 且在施工过程中多次切削孤石及基岩, 刀具磨损严重。
项目部计划在地面及隧道内作一定旳止水措施, 然后进行加压开仓检查刀具, 假如无法开仓或刀座受损严重, 则需执行本方案进行加固处理。
加固区域顶部为填石层, 中部为砾沙、砾沙质粘性土, 底部为砾沙质粘性土夹杂少许强风化粗粒花岗岩。
因此, 在换刀处似采用搅拌桩对土体进行加固, 其特点是工程量小, 施工简朴, 桩体强度较小, 有助于下一步掘进。
加固前首先需处理位于加固区域里旳5#及6#混凝土桩, 其对应里程分别为ZDK14+006.18及ZDK14+008.06, 处理措施采用冲桩机冲桩, 冲好钻孔用三七灰土回填。
然后采用咬合搅拌桩对土体进行加固, 加固范围为9000mm*4000mm*12023mm, 加固钻孔规格为Ø500@420, 共25*10=250根, 加固区域见图1.1《搅拌桩加固区域》。
加固完毕后, 盾构机先前推进2.5m, (即盾构机头进入加固区域1.5m)后进行开仓换刀作业。
二、编制根据本工程施工组织方案根据场地地质条件、施工场地条件,《建筑地基处理技术规范》, 《建筑地基基础设计规范》, 《建筑地基基础设计试行规程》, 《建筑桩基基础工程施质量验收规范》, 深圳地铁二号线施工设计图纸等有关资料编制。
图1.1.搅拌桩加固区域三、施工布署施工布署旳总体原则是为保证换刀作业安全按期完毕任务, 考虑各个方面旳原因对工程旳影响, 充足筹划任务、人力、资源、时间及空间旳总体布局。
3.1.场地计划由于场地里旳还要进行冲桩作业, 施工前期将场地分为东西两部分, 东部进行冲桩作业, 西部进行搅拌桩作业, 待冲桩作业及回填结束后, 场地所有交付搅拌桩作业。
3.2.工期计划根据工程设计、地层状况, 为保证换刀工作顺利进行, 计划两台桩机同步作业。
搅拌桩作业计划工期为2023年4月15日至223年4月27日, 其中冲桩计划工期为2023年4月15日至2023年4月21日, 桩孔回填计划工期为2023年4月22日至4月23日。
盾构常压换⼑⽅案⽬录⼀、编制⽬的和原则 (17)⼆、编制依据 (17)三、⼯程概况 (17)四、开仓⼑具检查前准备⼯作和作业时通风 (17)4.1开仓前的准备⼯作 (17)4.2开仓作业时仓内通风 (20)五、开仓⼑具检查 (21)5.1⼑具、⼑盘检查作业 (21)5.2换⼑、⼑盘修复作业 (23)5.3⼑具维修作业 (24)六、施⼯监测 (24)七、施⼯注意事项 (25)常压换⼑⽅案⼀、编制⽬的和原则1、指导盾构施⼯中的开仓换⼑作业⼯作;2、保证作业⼈员、作业环境的安全;3、保证开仓换⼑⼯作的安全、有序、快速进⾏。
⼆、编制依据1、《地下铁道⼯程施⼯及验收规范》GB50299-1999。
2、《⼯作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》。
3、《盾构施⼯常压开仓作业⼈安全管理规定的通知》穗铁建总质安【2009】894号。
4、⼴州轨道交通六号线天天盾构区间详勘报告。
5、⼴州轨道交通六号线天天盾构区间施⼯图。
三、⼯程概况本⼯程为⼴州市轨道交通六号线盾构7标段,共有2个区间,主要包含【天平架~燕塘】和【燕塘~天河客运站】两个盾构区间及位于⼴州市洒⽔车队的盾构始发井兼中间风井三个单位⼯程。
线路⾛向为从天河区天平架站出发,向东下穿天平架农贸市场、沙河涌、⽔果批发市场、奥斯卡技能学校,横穿兴华直街到达燕塘站,过燕塘站,沿燕岭路往东穿燕岭路,220千伏麒麟天河送电⼯程7号、5号、4号电缆⼯作井、北环⾼速A、B匝道、银河园、到达⼴州市洒⽔车队中间风井。
【天平架站~燕塘站~天河客运站】盾构区间隧道洞⾝主要位于<5H-2>、<6H>地层中,局部范围隧道洞⾝中下部穿越<7H>、<8H>、<9H>地层,出现硬岩、上软下硬、软硬不均等不良地质情况,对盾构施⼯影响很⼤。
因此在地层条件较好,地下⽔较少,掌⼦⾯⽐较稳定时采取常压换⼑,反之则采⽤压⽓换⼑。
四、开仓⼑具检查前准备⼯作和作业时通风4.1开仓前的准备⼯作开仓流程如图4.1-1所⽰。
某过江通道工程泥水盾构换刀专项方案1编制目的1、指导盾构施工中常压换刀作业工作;2、保证作业人员、作业环境安全;3、保证换刀工作安全、有序、快速进行。
2编制依据(1)XXX过江通道工程水文地质勘察设计资料;(2)XXX过江通道工程《岩土工程勘察报告》、《地质补勘报告》和《既有建筑物及管线调查报告》;盾构机厂家提供的“常压换刀作业要领”;(3)空气潜水减压技术要求 GB12521-90(4)职业潜水员体格检查要求 GB20827_2007(5)产业潜水最大安全深度 GB 12552-1990(6)职业性减压病诊断标准及处理原则 GB 8782-1988(7)减压病加压治疗技术要求 GB/T 17870-1999(8)加压舱消防安全技术要求 GB/T 17868-1999(9)医用空气加压氧舱 GB/T 12130-2005(10)高压氧医学临床指引易治 20053工程概况3.1工程概况XXX过江通道工程位于XX长江大桥和纬七路过江通道之间,距离XX长江大桥约5.0Km,连接XX主城区与浦口规划新市区中心,过江通道起于浦口区浦珠路转盘西侧,向东南跨越丰子河路、北岸滨江大道,北线(N线)穿越长江主航道、潜洲及夹江水道后与扬子江大道相接,南线(S线)与扬子江大道交叉并下穿后,止于江东路和定淮门大街(纬三路)连接。
线路全长7.363km。
XXX过江通道工程S线隧道从江北工作井始发,经过始发段200m的试掘进后开始进入正常段,穿越长江北岸大堤后进入长江,首先从主江下穿过到达梅子州风井,进行刀具检修后进入夹江,到达S线南岸工作井接收。
本工程S线盾构段采用三菱、石川岛和中交天和机械联合生产的泥水加压平衡盾构机,其中盾构盾体直径为φ14.93m ,刀盘开挖直径为15m 。
区间隧道纵坡坡度-4.459%~-4.5%。
线路最小埋深为7.6m ,最大埋深为74m ,最小平面曲线半径1000m 。
图3-1工程位置平面图3.2沿线地面环境及地下情况(1)沿线地面环境线路自江北盾构始发井出发,先后经过长江北岸大堤、长江、潜洲、江心洲、定淮门大街,最后到达江南接收井。
土仓换刀施工方案TM625PMX-3盾构机刀盘刀具的设计适用于风化岩天然抗压强度20Mpa以下的地层,在砂砾层可以掘削砾径200-300mm,抗压强度300Mpa以下的砂砾。
在土仓换刀是特殊作业,只有在盾构机不能推进的情况下才考虑在土仓换刀,以下是根据沈阳地铁一号线五标段盾构区间地质条件下的土仓换刀施工方案:1.开挖面自立加固本标段盾构掘进地层主要为(④-1)粉质粘土、(④-3)粉细砂、(④-4)中粗砂、(④-5)砾砂、(⑤-2)粉土、(⑤-4)中粗砂、(⑤-5)砾砂层。
其中砂性土透水性强,容易出现涌水和流砂现象,从而引起开挖面失稳和地面下沉。
特别是突发性的涌水和流砂,随着地层空洞的扩大会引起地面大范围的突然塌陷。
在穿越(④-4)、(⑤-4)、(④-5)、(⑤-5)层局部含有砾卵石的中粗砂、砾砂层时,容易出现由于被切削头带动而扰动地层造成的超挖和地层下沉。
采用旋喷桩加固,保证换刀处土体能自立。
对加固地层布点检测。
2.开舱后的几种应急措施2.1撑子面土体不稳,开仓门后涌水由于旋喷桩咬合质量不好,或注浆量不够,造成打开仓门后大量的水涌入土仓,同时也影响掌子面土体的稳定。
采用如下措施:A.根据水流的方向,判断地层加固后的薄弱位置,尽可能快的对相应位置从地面进行补钻,并注以双液浆加固。
B.打开旋喷接头下的泄水阀排水,必要时在土仓内增加潜水泵抽水,同时尽快组织换刀等仓内工作。
C.根据水的混浊程度和顔色等判断水土的流失是否引起别处的地表过度沉降。
安排专人在对地面进行巡逻检查,有可疑情况及时上报。
D.在刀盘面板的背后对刀盘开口位置焊δ3mm厚的钢板,阻止水流速和流量。
E.必要时,人工向土仓内加入膨润土和返冒的泥浆,并快速空转刀盘搅拌土仓的土,同时加入适量的泡沫剂改良,提高止水效果。
F.任何时刻仓内工作人数不得少于2人,如有危险可相互照应。
G.值班工程师随时对掌子面的稳定情况进行检查。
2.2刀盘前后的地表沉陷因出现断桩或没有咬合的桩,造成掌子面的土体坍塌,或者降压过程中过量出土造成地层损失,从而地表也相应的沉陷。
新建广深港客运专线广深段狮子洋隧道SDⅡ标
进口盾构段
盾构机换刀、检修地层加固建议方案
中铁十二局集团
广深港客运专线SDⅡ标项目部
二OO八年一月十五日
一、盾构机换刀、检修的必要性
1、盾构穿越地层分析
狮子洋隧道进口标段盾构穿越地层按岩层强度划分,大致可分为软弱地层(DIK33+660~DIK34+460,800m)、上软下硬地层(DIK34+460~DIK34+820,360m)、硬岩地层(DIK34+480~DIK38+550,4070m)。
盾构机掘进过程中通过的具体地质岩层见表1。
表1 盾构穿越地质岩层一览表
2、盾构机刀具布置
按照盾构机生产厂商维尔特集团的刀具设计指导思想及投标文件,“本工程每台盾构机需挖掘约500m的软土地层和和近约4200m的岩石地层,开始时先不
装滚刀,因此本工程换刀的次数在3~4次”(维尔特集团盾构机投标文件第二册技术标书P130页第14.7节)。
在随后的盾构机设计联络中,维尔特集团坚持其刀具设计指导思想,将刀具分为软层刀和硬岩刀。
当盾构机在抗压强度较小的软土地层中掘进时,土层对刀具的切削要求能力不高,故在刀具配置时,以软岩刀具来进行在软土地层中的掘进。
根据软岩刀具的切削原理,刀具主要是通过对土层直接进行剪切破坏来进行切削的,因此刀具主要以切刀和刮刀相结合的软岩刀具配置为主,同时安装4把周边滚刀,以形成对刀具和刀盘的保护作用。
以此配置称为软岩刀盘,在盾构机始发时以软岩刀具配置掘进。
当盾构机在抗压强度较大的硬岩地层中掘进时,岩层对刀具的切削能力要求较高,故在刀具配置时,必须以硬岩刀具配置来进行硬岩地层中的掘进,根据硬岩刀具的切削原理,刀具主要对其硬岩形成的挤压力超过岩石本身强度后,刀刃部分使岩石破碎,从而形成一道切削沟槽,刀刃继续挤压,岩石便产生龟裂向周围扩散,使得切削沟槽两侧的岩石也剥离破碎。
因此刀具主要以滚刀为主,以此配置称为硬岩刀盘,在盾构机进入全断面硬岩地层前以硬岩刀具配置掘进。
维尔特集团设计的软岩刀盘见图1,硬岩刀盘见图2。
图1 软岩刀盘
图2 硬岩刀盘
3、盾构机换刀的必然性及位置选择
⑴盾构机换刀、检修的必然性
在两种不同性质的地层中掘进时,盾构机刀具应该配置不同的刀具来进行切削,若在盾构机始发时就配置硬岩刀具,则当盾构机在软土地层中掘进时,软弱土层对刀具提供不了足够的挤压力,使得硬岩刀具(滚刀)滚动不起来,在软土中改为以剪切来对土层进行切削破坏,最终必然导致硬岩刀具(滚刀)的刀刃刃口偏磨,形成缺口,待盾构机进入硬岩地层后,硬岩刀具(滚刀)因偏磨而滚动不起来,从而使得刀具对硬岩地层也以剪切来进行切削破坏,加剧了刀具的损坏,最终导致刀具磨损,甚至盾构机难以掘进。
因此盾构机在两种不同的地层中掘进时,必须配置以相应的刀具,则在两种地层的分界处,就必须对刀具的配置进行更换,并对其它刀具进行检修。
⑵换刀检修位置选择
依据地质资料所揭示的地层,在小虎沥东岸处为该两种地层的分界处,考虑到由于盾构机在始发时配置的软岩刀具对硬岩地层也具有一定的切削能力,故在当盾构机掘进至岩面在洞身范围底部出现一定高度后马上进行换刀(依靠软岩刀
具使得盾构机掘进至全断面硬岩地层的可能性不大)。
由于换刀位置需要进行地层加固,依据现场的实际地形地貌,仅有在小虎沥的东岸江边位置具备条件。
二、盾构机换刀、检修的风险分析
换刀施工的关键并不在换刀的本身,而是换刀环境的可实施性。
在里程DIK34+475~DIK34+500区域内地质岩层由上到下依次是人工填土层、粉细砂层、淤泥质土层、淤泥层、粗砂砾层和小直径的砾石和卵石层,属强透水性,地质岩层不稳定。
盾构机的工作面所处地层为粘性土层、粉细砂层、粗砾砂层和砾石、卵石层等,其地质特性强透水性,地质岩层稳定性很差,围岩完全没有自稳能力,换刀作业无法施工,安全风险极大。
三、盾构换刀、检修位置的地层加固建议
1、地层加固位置选择
依据盾构穿越的地层及现场的地形地貌,具有可实施性的地层加固范围为DIK34+475~+500。
2、加固方案
地层加固采用素混凝土连续墙+高压旋喷桩的加固措施。
连续墙厚800mm,
线底部
为25m。
图4 换刀加固纵断面图
3、加固方案的有效性
⑴加固位置选择在小虎沥的东岸,现场具备了施工的条件;
⑵加固位置盾构穿越地层大部分为软岩,仅底部有少量的硬岩,符合刀具配置的要求及维尔特的刀具设计思路和换刀建议;
⑶采用素混凝土连续墙+高压旋喷桩的加固措施后,换刀环境大大改善,有效地降低了施工风险,保证了人员的安全和工程的顺利进展。