永磁调速与变频调速的优缺点
- 格式:docx
- 大小:15.58 KB
- 文档页数:1
带变频的永磁调速器的特点与弊端带变频的永磁调速器是在筒式永磁结构上再加碳刷收集电流,通过变频器回馈到电网,环节很多,结构复杂。
而筒式结构,正如上文介绍主要是为了避免盘式专利保护而发明的,带变频的永磁调速器则是在筒式结构上进一步变化导致复杂化。
一般的主流盘式永磁调速器,采用调整导体盘和永磁体的间隙,而改变永磁涡流的强弱来调整转速的,非常简单。
特点分析:1、这种技术很难称之为永磁调速器技术,只能说是筒式永磁调速器+变频的结合。
2、还没有进过市场的验证,在2000KW以上的很难找到成功案例,离产品成熟还有3~5年的验证期。
3、结构环节太多,综合了机械和变频的缺点,没有突出单一的优点。
例如机械产品的优点是寿命长,结构简单可靠,环节少,整体安全性高,但是调节精度不高。
电子的特点是调速精度高,但是寿命短,易出现故障等。
变频的弊端1、应用变频会增加系统的故障点,背离了永磁调速器结构简单的初衷。
2、变频器一但损坏,由于永磁调速器是靠变频器散热的,直接导致永磁调速器热量快速上升,无法有效保护从而导致系统崩溃,出现重大事故。
3、电网回馈会成为败笔,很容易引起谐波,降低功率因素,同时变频器的任何一个部件损坏,永磁调速器由于无法散热从而烧毁。
4、有碳刷结构也会是一个败笔,市场上已经有无碳刷结构的励磁方式,会增加系统的不可靠性,技术落后,且后期运维成本较高。
小结永磁调速技术经过多年发展,其简单可靠、少维护的特性也为越来越多有调速节能需求的工业大功率电机业主所认同,盘式结构用多年的实践业绩验证了其技术成熟性。
而筒式结构或带变频的永磁调速技术还需进一步观察,待其成熟时可尝试改造,但不能盲目上大项目。
永磁涡流柔性传动系统与高压变频系统技术性、经济性比较Magna Drive 永磁传动源自美国服务世界永磁涡流柔性传动系统简述:永磁涡流柔性传动是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理是一端稀有金属氧化物(钕铁硼)永磁体产生永磁场,另一端铜导体在永磁场中切割磁力线产生感应磁场,两磁场相互啮合形成磁链接,从而产生扭矩的传递。
永磁涡流柔性传动系统的应用及优点:1.可控过程启动对于大型带式输送机,其对驱动系统的要求主要体现在启动、制动过程中能最大限度的降低系统的惯性力,并能实现过载保护和负载平衡,将带式输送机的加速、停车和运行时的胶带张力减到最小。
永磁调速器的性能完全满足这些要求,使大型带式输送机的性能达到最好。
而由传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在启动和停车过程当中输送带的带速随着电动机的转速变化而快速变化,加剧了输送机本身的振动,增大了系统的惯性力,特别是在输送带满载情况下启动更为困难,因此传统的驱动系统已经不能满足长距离、大运量的大型带式输送机需求。
一条皮带可以由一台电动机及一套永磁调速器驱动,也可以由多台电动机及多套永磁调速器驱动。
驱动电动机在皮带机启动之前空载启动,此时永磁调速器的输出轴保持不动,当驱动电动机达到满转速时,控制系统逐渐减小每台永磁调速器的气隙,启动皮带机并逐渐加速到满速度。
这使得皮带机在被加速至满速度之前有一个缓慢而均匀的预拉伸过程。
加速时间可以根据需要在规定范围内进行调整。
启动驱动电动机可以按顺序空载启动,所以电动机的冲击电流非常小。
由于驱动电动机可以根据运行负载进行选择而不必根据启动负载选择,所以永磁调速器驱动系统可以选用功率较小的电动机。
同样控制皮带机的停车过程中,永磁调速器也可以通过延长停车时间来降低对胶带的动态冲击力。
当驱动系统中有多台永磁调速器时,控制系统可以确保每台驱动电机分担相同的负载。
电厂凝结水泵永磁及变频调速方式综合对比分析凝结水泵是发电厂重要的辅机,本研究通过对永磁调速与变频调速的凝结水泵运行特性进行比较,分析了两种技术路线的节能效果、经济性、可靠性以及对厂用电的影响等方面进行了详细的对比,认为永磁调速装置较变频调速装置经济性更高,具有更广阔的推广前景。
标签:永磁调速;变频调速;凝结水泵电厂是能源转换大户,同时也是耗能大户。
凝结水泵作为发电厂的重要辅机之一,凝结水泵的节能改造能够顺应电厂节能、降低厂用电消耗的需求,为电厂的节能开展奠定了基础。
1.永磁调速机构1.1永磁调速机构简述电厂一期1号、2号机组共2台,每台机组配置两台100%容量的凝泵,同时凝泵增加了永磁调速机构;另2台凝泵工频作为备泵运行,该永磁调速机构厂家为麦格钠公司,为老式水冷永磁调速机构,冷却水使用闭式水,凝泵电机型号为YLKS630-4,功率2000kW,额定电流218.5A,水泵的功率为1715kW,额定流量为1628m3/h,额定全压为329m,工作效率0.85,于2009年5月加装并调试完成。
该2台永磁调速机构运行至今已8年,其中返厂维修2次,厂家人员现场维修3次,主要更换的部件有导磁体盘(铝盘更换为铜盘)、各密封垫、气隙调整机构(该机构传动轴磨损严重导致更换)等。
永磁调速机构结构如图1所示[1]。
永磁转子:镶有永磁体的铝盘,与负载轴连接导磁转子:导磁体盘(铜或铝),与电机轴连接气隙执行机构:调整磁盘与导磁盘之间气隙的机构转轴连接壳与紧缩盘:以紧缩盘装置与电机及负载轴连结。
1.2永磁调速机构控制模式简述通过对调速过程中的压力、流量、液位或其它过程控制信号的接受,将这些信号反馈到执行器,通过执行器调整气隙,从而调整负载速度以满足控制要求。
其结构如图2所示。
1.3永磁调速机构节能计算1.3.1凝泵实际运行情况原凝泵設备运转时,为了保证负荷最大时水泵系统满足输出要求,凝泵电机按系统的最大输出能力配备;而实际运行时,凝泵大部分时间不在满负荷情况下运行,而是根据负载的实际需要,通过流量控制阀门来实现流量控制,以满足生产过程的需要。
浅析实际应用中永磁和变频调速的优缺点摘要:变频调速和永磁调速是现代企业普遍使用的风机调速技术。
本文分别介绍变频调速和永磁调速两种技术的原理及特点,并从安全性、可靠性、工作实际环境及运行效果等方面比较变频调速和永磁调速在风机中应用情况。
关键词:永磁调速;变频调速;风机;安全性;可靠性风机是工业领域最常用的、通用机械设备,被广泛应用于电力、石油、化工、冶金、等工业领域。
风机在设计时是按照满负荷输出设计的(并适当留有余量),绝大多数情况生产时的实际工况,并非满负荷运转,常用节流的方式对风机的流量进行调节,这种方式控制精度低,速度慢,能量损耗大已逐步淘汰。
目前,风机调速技术多种多样,但在工业领域中,变频调速和永磁调速使用的比较广泛。
变频调速在二十多年的发展中,技术越来越成熟,调速精度也越来越高。
永磁调速技术因新永磁体材料技术的发展,近年来实际应用案例占比有所提高,其具有节能、可靠性高、调速比宽、稳定性好、对环境要求不高、使用寿命长等优点。
目前永磁调速还处于应用推广期,企业应用较少,我公司新建装置设计中引入永磁调速风机,本文将浅析两种调速方式的原理和实际应用,比较两种风机调速技术特点。
一、变频调速(1)变频调速原理变频调速是直接驱动于电机电源,通过调节频率来控制电机转速,用以改变负载转速。
电动机分为直流同步电动机和交流异步电动机,其中异步电动机在我国电机拖动中占比90%以上,使用普遍,本文所指电机皆为异步电动机。
异步电动机的转速与电机级数p和转差率x具有以下函数关系:n=(1-X)*60f/p。
当电机级数p和转差率x因数无法改变时,或者转差率x变化不大时,电机转速n和电源频率f成正比例,调整电源频率f,即可以改变电机的转数n [1]。
变频调速基本原理是在整流桥半导体器件作用下,将工频交流电转换为直流电,逆变器将直流电转换为频率、电压可调的交流电,转化后的交流电作为电机的驱动电源,使拖动负载转速可调节。
(2)变频调速特点变频调速通过改变电机的实际工作频率调节负载风机转速,是一种有效的调节方法,无额外的滑差损失。
变频调速的主要优缺点一、变频调速的主要优点是:1.可实现平滑的无级调速,且调速精度高,转速(频率)分辩率高。
2.调速效率高。
变频调速的特点是在频率变化后,电动机仍在该频率的同步转速附近运行,基本上保持额定转差率,转差损失不增加。
变频调速时的损失,只是在变频装置中产生的变流损失,以及由于高次谐波的影响,使电动机的损耗有所增加,相应效率有所下降。
所以变频调速是一种高效调速方式。
3.调速范围宽,一般可达 10 ∶ 1 ( 50 ~ 5Hz )或 20 ∶ 1 ( 50 ~2.5Hz )。
并在整个调速范围内均具有较高的调速装置效率η V 。
所以变频调速方式适用于调速范围宽,且经常处于低转速状态下运行的负载。
4.功率因数高,可以降低变压器和输电线路的容量,减少线损,节省投资。
或在同样的电源容量下,可以多装风机或水泵负载。
5.变频装置故障时可以退出运行,改由电网直接供电(工频旁路)。
这对于泵或风机的安全经济运行是很有利的。
如万一变频装置发生故障,就退出运行,不影响泵与风机的继续运行;又如在接近额定频率( 50Hz )范围工作时,由变频装置调速的经济性并不高,变频装置可退出运行,由电网直接供电,改用节流等常规的调节方式。
6.变频装置可以兼作软起动设备,通过变频器可将电动机从零速起动连续平滑加速直致全速运行。
变频软起动是目前最好的软起动方式,变频器是目前最好的软起动设备。
二、变频调速的主要缺点是:1.目前,变频调速技术在高压大容量传动中推广应用的主要问题有两个:一个是我国发电厂辅机电动机供电电压高( 3 ~10KV ),而功率开关器件耐压水平不够,造成电压匹配上的问题;二是高压大功率变频调速装置技术含量高、难度大,因而投入也高,而一般风机水泵节能改造都要求低投入,高回报,从而造成经济效益上的问题。
这两个问题是它应用于风机水泵调速节能的主要障碍。
2.因电流型变频器输出电流的波形和电压型变频器输出电压的波形均为非正弦波形而产生的高次谐波,对电动机和供电电源会产生种种不良影响。
永磁调速器与变频器的比较一、永磁调速器简介:永磁调速驱动器是在永磁耦合器的基础上加入调节机构,调节器调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置,以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即改变两者之间传递的扭矩,能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。
其具备以下特点:1、永磁调速器调速范围0-98%,应用电机功率范围为200kW~2500kW,电压范围3300kV以上。
2、永磁调速器使电机和负载分开,无机械连接,隔离振动。
3、永磁调速器安装简便,容忍较大的对中误差,占用空间小。
4、永磁调速器能适应各种恶劣环境,包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所。
5、永磁调速器能延长传动系统各主要部件(轴承、密封等)的使用寿命,降低维护成本。
6、永磁调速器绿色环保,无谐波,无污染物、无EMI(电磁波)干扰问题。
7、永磁调速器使用寿命长,可达30年。
8、对于电机功率小于315kW的永磁调速器永磁调速器结构简单、可靠,主体部分为机械结构,无需外接电源,且维护保养工作量极小,运行成本低。
9、当电机功率大于315kW或电机转速较低的,一般采用水冷型永磁调速器,水冷型永磁调速器要求水源为清洁水源,水质和水温都有很高的要求;水路设计复杂,需要有循环系统(水箱、和泵)、冷却系统(换热器)、外部水冷系统(泵)控制系统、反馈系统,系统复杂,故障点多。
另外水冷型永磁调速器水冷系统运行成本相对较高,维护成本高。
二、永磁调速器的节能原理1、永磁调速器的调速特性最适合风机、水泵等离心负载的工作特性;2、风机、水泵使用挡板、阀门调节流量会导致风阻或水阻增大,产生能量损耗;而通过调整风机、水泵转速改变流量不使风阻或水阻增大,避免了能量损耗;3、根据流体机械的相似定律,流量与负载转速成正比,功率与转速的立方成正比。
调速过程中,电机的输出速度保持不变,但永磁调速器的输出速度会发生变化。
电动机的输出转矩与负载转矩降低,所以电动机的输出功率(正比于力矩M和转速n 的乘积)也变小,实现了节能。
电磁调速电机和变频调速电机的区别一、技术特点不同1、电磁调速电机:具有调速范围广、速度调节开环、起动转矩大、控制功率小、有速度负反馈、自动调节系统时机械特性硬度高等一系列优点。
2、变频调速电机:噪声低,通过优化电磁设计、通风状况、结构尺寸等技术,电动机的噪声较低。
,轴承负载能力高,电动机选用深沟球轴承,寿命长。
二、原理不同1、电磁调速电机:由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。
异步电机作为原动机使用,当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转,电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。
2、变频调速电机:利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
三、应用不同1、电磁调速电机:在印刷机及骑马订书机、无线装订、高频烘干联动机、链条锅炉炉排控制中都得到广泛应用。
2、变频调速电机:特别是随着变频器在工业控制领域内日益广泛的应用,变频电机的使用也日益广泛起来,可以这样说由于变频电机在变频控制方面较普通电机的优越性,凡是用到变频器的地方我们都不难看到变频电机的身影。
电磁调速电机电磁调速异步电动机又称滑差电机,它是一种利用直流电磁滑差恒转矩控制的交流无级变速电动机。
由于它具有调速范围广、速度调节开环、起动转矩大、控制功率小、有速度负反馈、自动调节系统时机械特性硬度高等一系列优点,因此在印刷机及骑马订书机、无线装订、高频烘干联动机、链条锅炉炉排控制中都得到广泛应用。
变频调速电机变频调速电机简称变频电机,是变频器驱动的电动机的统称。
实际上为变频器设计的电机为变频专用电机,电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩,以适应负载的需求变化。
变频电动机由传统的鼠笼式电动机发展而来,把传统的电机风机改为独立出来的风机,并且提高了电机绕组的绝缘性能。
在要求不高的场合如小功率和频率在额定工作频率工作情况下,可以用普通鼠笼电动机代替。
永磁调速前景如何永磁调速与变频调速技术和经济对比分析永磁调速前景如何呢?永磁调速与变频调速技术和经济上面各自都有哪些优势呢?我们一起来了解一下吧。
目前,实现调速的方法主要有变频调速、液耦调速以及永磁调速等方法。
变频调速是目前应用最广,技术相对成熟的调速技术;永磁调速是一种透过气隙传递转矩的“革命性”传动技术,因其高效节能、简单可靠、震动噪音小等诸多优点,在调速领域的应用也越来越广;而液耦调速由于调节精度低、调速范围有限、低速转差损耗大、控制精度低、线性度差、响应慢、容易漏液等原因,其运用正在逐步减少。
本文主要针对永磁调速和变频调速两种调节方式,从技术和经济两方面进行了比较和分析。
1 永磁调速和变频调速的基本原理永磁调速是一种透过气隙传递转矩的传动技术。
它以现代磁学为基本理论基础,通过调节永磁体和导体之间的气隙或耦合面积,来改变负载端的输出转矩,从而实现控制负载端流量或压力的变化。
永磁调速装置主要由导体转子、永磁转子和控制器三部分组成。
导体转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,导体转子和永磁转子之间无机械连接,电机旋转时带动导体转子旋转,切割磁力线产生涡电流,该涡电流在导体转子上产生感应磁场,使导体转子与永磁转子间互相拉动,从而实现了电机与负载之间的转矩传输。
永磁调速的特点是电机转速基本不变,当负载端的控制信号(如压力、流量等)变化后,由执行器对信号进行识别和转换,通过调节导体转子与永磁转子之间空气间隙的大小,来改变负载端功率的输出。
变频调速的基本原理为:异步感应电动机的转速n与电源频率f、转差率s、电机极对数p三个参数有如下线性关系:n = 60f ( 1 - s ) / p。
改变其中任何一个参数都可以实现转速的改变。
变频器是通过改变电源频率f 的方式来改变电动机转速的。
根据泵的相似定律,可知泵的功率与转速的三次方成正比,通过改变转速,轴功率会大大降低,从而实现节能。
2 永磁调速和变频调速的技术性比较永磁调速和变频调速都是高效节能的调速技术,但是二者从原理、构造、使用维护以及对运行环境的适应能力等都有明显的差异。
永磁调速器的对比永磁调速器的对比,永磁调速器是工业上经常用到的一种传动装置。
但是永磁调速器与其他有着相似功能的机械之间相比有什么区别呢?相信很多人对此都一知半解。
沃弗电力小编今天在这里就来给大家解释一下这个问题。
1、与变频器的优势对比☆永磁调速器调速范围0-98%;变频器不能在低速下运行。
☆永磁调速器结构简单、可靠,主体部分为机械结构,无需外接电源;变频器结构复杂,是纯粹的电器设备。
☆永磁调速器使电机和负载分开,无机械连接,隔离振动;变频器无此功能。
☆永磁调速器安装简便,容忍较大的对中误差,占用空间小;而变频器需要大的安装空间,并且对环境要求高。
☆永磁调速器能适应各种恶劣环境,包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所;变频器不能用于上述环境。
☆永磁调速器能延长传动系统各主要部件(轴承、密封等)的使用寿命,降低维护成本;变频器无此功能。
☆永磁调速器绿色环保,无谐波,无污染物、无EMI(电磁波)干扰问题;而变频器制造谐波,污染电网。
☆永磁调速器使用寿命长,可达30年;变频器的寿命约为8年,且随着使用年限的增加,故障率逐年提高。
☆永磁调速器维护保养工作量极小,运行成本低;变频器运行维护费高,配件贵,维护保养难度大。
2、筒式产品与盘式产品的对比同等功率条件下,筒形产品比盘式产品重量轻,体积小,转动惯量小,效率更高; 筒形产品磁力方向为径向,所以允许有较大的轴向窜动,而盘式结构磁力方向为轴向,所以对轴向窜动要求很严,该特点对大功率高压电机很重要。
3、风冷型和水冷型产品的对比风冷型产品利用风流自动散热降温;水冷型产品需要外接水源冷却,水源要求必须为清洁水源,通常为电厂锅炉用除盐水。
也需要有循环系统(水箱、泵)、冷却系统(换热器)、外部水冷却系统(泵)控制系统、反馈系统等等。
风冷型、水冷型永磁调速器没有运行成本,维护成本低。
安徽沃弗电力科技有限公司是一家集科研、设计、生产、销售服务为一体的高新技术企业,凭借在永磁传动领域的专业水平和成熟的技术,在工业领域迅速崛起。
永磁调速装置与变频器调速的对比摘要:本文从调速原理、技术特点、寿命周期、改造费用等四个方面对永磁调速装置与变频调速进行了综合比较。
结果表明,永磁调速装置相对于变频器调速具有可靠性高、使用寿命长、改造费用低、无谐波污染、环境适应性强、安装维护简单等显著优势,可以在钢铁、电力、石化等众多领域推广应用。
关键词:永磁调速装置;变频器;调速原理;技术特点;改造总成本一、引言近年来,离心式风机和水泵大量的应用于工业生产中,其每年消耗的电能总量占全国发电总量的20%以上。
但是在实际的生产中,水泵和风机的设计量通常要大于现场生产工况所需的量,现场常采用阀门调节方式进行流量或压力调节以满足现场生产工艺。
这样的调节方式将大量能量消耗在了阀门挡板上,造成了能量浪费。
然而利用传动装置调节转速方式调节水泵和风机的流量、压力,在降低压力的同时减小流量,则此时水泵或风机仍然在高效区间内运行,可达到既节约电能又不影响系统稳定运行的目的。
根据国家节能减排规划的要求,推进使用永磁调速装置和变频器进行风机和水泵的节能改造,逐步淘汰阀门控制方式。
本文将就永磁调速装置和变频器的调速原理、技术特点和改造费用等方面进行综合的比较和分析。
二、调速装置简介2.1 永磁调速装置简介永磁调速装置是一款纯机械结构的传动装置,它主要由永磁调速装置本体和电动执行机构组成。
永磁调速装置本体为盘式结构,由连接在电机侧的导体盘和连接在负载侧的永磁体盘组成,导体盘和永磁体盘通过空气连接,无刚性连接。
电机侧导体盘转动通过磁力作用带动永磁体盘侧的负载转动,系统通过电动执行机构调节导体盘和永磁体盘直接的间隙,从而实现对负载转速的调节。
永磁传动技术实现了能量的空中传递,从而颠覆了传统的传动理念,实现了传动技术的绿色节能,该技术集高科技、节能、环保、低碳排放于一身,被誉为传动史上的一次革命,是世界领先和独家占有的革命性技术。
永磁调速装置结构示意图如图1所示:永磁调速装置结构示意图2.2 变频器简介变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
永磁调速与变频调速的优缺点1.永磁调速:永磁调速是通过改变永磁体的磁通量来调节电机的转速。
它的主要优点如下:-高效率:永磁调速的损耗较低,能够提高转速调节的效率。
-高功率因数:永磁调速的功率因数较高,能够提高能量的利用效率。
-响应速度快:由于永磁体的磁通量可以快速调节,所以永磁调速具有较快的响应速度。
-结构简单:相对于变频调速,在永磁调速中不需要使用复杂的电力电子设备,因此具有较简单的结构和较低的成本。
然而,永磁调速也存在一些缺点:-调速范围有限:永磁体的磁通量固定,因此永磁调速的调速范围有限。
-对电源的要求高:永磁调速需要使用直流电源来提供恒定的磁通量,对电压、电流稳定性要求较高。
2.变频调速:变频调速是通过改变电机供电频率来调节电机的转速。
它的主要优点如下:-调速范围广:变频调速可以通过调节供电频率来改变电机的转速,调速范围广。
-灵活性高:变频调速可以根据需要实现多种工作状态,适应不同的负载要求。
-可以实现多种控制策略:变频调速可以实现多种控制策略,如闭环控制、矢量控制等,提高稳定性和响应速度。
-节能:通过变频调速可以减少电机的运行损耗,实现节能效果。
然而,变频调速也存在一些缺点:-复杂度高:变频调速需要使用电力电子器件来实现频率的调节,因此其结构较为复杂。
-造价高:变频调速的成本较高,特别是在高功率应用领域。
总结来说,永磁调速适用于对调速范围较小、高效率和响应速度要求较高的场合,而变频调速适用于调速范围较大、灵活性和节能要求较高的场合。
因此,在实际应用中,需要根据具体的需求和经济情况选择合适的调速方式。
关于永磁调速器与高压变频器的区别曜中集团介绍目前永磁调速器与高压变频器都是应用比较普遍的高效节能产品,但是二者从原理、后期使用维护以及及对运行环境的适应能力等都有明显的差异,那么他们到底有何区别呢?首先,从工作原理上看,永磁调速器是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械连接。
其工作原理是利用一端稀有金属氧化物钕铁硼永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩,只要通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩,实现负载速度调节。
而高压变频器则是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
高压变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机,从而改变电动机的转速。
其次是对系统中其他设备的影响,由于永磁调速器主要是机械式调速装置,几乎与电力无关,因此不会产生谐波,也就不会对系统中的其他设备造成影响。
当电力质量很差时,如电压波动、电力谐波、闪变、跌落、短时间断、雷击、浪涌等,这些因素对电子或电气调速装置往往是致命的,但对永磁调速器却不会造成任何影响。
而在高压变频器的使用过程中,极容易造成设备误动作,造成功率因素补偿电容烧毁、熔断器熔断、空气或断路器开关跳闸。
那是因为高压变频器的交-直-交回路中主要是由电子器件组成,从而在运行过程中会产生大量的高次谐波,电力谐波是电网的严重污染,大量的谐波电流电压,可能会造成电器元件的发热损耗。
同时,二者在运营维护过程中,永磁调速器也有着比高压变频器绝对的优势,那是因为永磁调速器是纯机械设备,并无复杂电子设备;只要经简单培训后,工作人员就能快速确定故障原因,并迅速自行解决故障,不必请专业公司的人来维修。
电机系统的故障主要原因是振动,振动会导致轴承、油封等的加速磨损,以及基座、管道接头、紧固件等松动或断裂或破损,振动时还会产生强烈的噪声。
永磁涡流柔性传动系统与高压变频系统技术性、经济性比较Magna Drive 永磁传动源自美国服务世界永磁涡流柔性传动系统简述:永磁涡流柔性传动是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理是一端稀有金属氧化物(钕铁硼)永磁体产生永磁场,另一端铜导体在永磁场中切割磁力线产生感应磁场,两磁场相互啮合形成磁链接,从而产生扭矩的传递。
永磁涡流柔性传动系统的应用及优点:1.可控过程启动对于大型带式输送机,其对驱动系统的要求主要体现在启动、制动过程中能最大限度的降低系统的惯性力,并能实现过载保护和负载平衡,将带式输送机的加速、停车和运行时的胶带张力减到最小。
永磁调速器的性能完全满足这些要求,使大型带式输送机的性能达到最好。
而由传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在启动和停车过程当中输送带的带速随着电动机的转速变化而快速变化,加剧了输送机本身的振动,增大了系统的惯性力,特别是在输送带满载情况下启动更为困难,因此传统的驱动系统已经不能满足长距离、大运量的大型带式输送机需求。
一条皮带可以由一台电动机及一套永磁调速器驱动,也可以由多台电动机及多套永磁调速器驱动。
驱动电动机在皮带机启动之前空载启动,此时永磁调速器的输出轴保持不动,当驱动电动机达到满转速时,控制系统逐渐减小每台永磁调速器的气隙,启动皮带机并逐渐加速到满速度。
这使得皮带机在被加速至满速度之前有一个缓慢而均匀的预拉伸过程。
加速时间可以根据需要在规定范围内进行调整。
启动驱动电动机可以按顺序空载启动,所以电动机的冲击电流非常小。
由于驱动电动机可以根据运行负载进行选择而不必根据启动负载选择,所以永磁调速器驱动系统可以选用功率较小的电动机。
同样控制皮带机的停车过程中,永磁调速器也可以通过延长停车时间来降低对胶带的动态冲击力。
当驱动系统中有多台永磁调速器时,控制系统可以确保每台驱动电机分担相同的负载。
永磁调速器优点和优缺介绍1、优点(1)无需外接电源即可工作,筒形调速器调速范围:0-98%,传动效率:98.5%;可在高温、低温、潮湿;肮脏、易燃易爆、电压不稳及雷电等各种恶劣环境下工作;(2)实现电动机和负载间无机械链接的传动方式,大幅减轻系统振动;(3)完全软启动,堵转自动保护;(4)容忍较大的安装对中误差,大大简化了安装调试过程。
3、永磁调速与变频调速相比(1)稳定性和可靠性比变频器高,在大功率情况下尤其突出。
在负载要求高速运转时,功率≥50KW代替变频器优势明显。
(2)在恶劣的工作环境中的适应力和免维护性,是变频器不具备的。
(3) 在电压降低时,变频器可能无法工作,但永磁调速器不受影响。
低转速时,变频器降低电机的转速,同时降低散热风扇的效率,可能造成电机过热,永磁调速器则不会出现此问题。
(4)与变频器相比,能消除电机与负载之间的振动传递。
(5)与变频器相比,维护和保养费用低。
4、适用永磁调速改造的设备:(1)对于制程的需要控制流量,节省电力及管损;(2)对于起停频繁的设备降低损坏机率并减少损耗;(3)震动大的设备减少因设备连接产生的共振,并降低振动;(4)对于周期性的运转设备降低损坏机率并减少损耗;(5)有热膨胀影响的设备无需考虑因热膨胀导致对心不良或其它影响;(6)有冲击负荷的设备对冲击负荷的设备仍能正常地运转;(7)高起动惯性/ 力矩的设备:永磁调速器提供马达空载启动,因此对于高启动惯性之设备有良好的起动性能。
2、缺点去磁又叫“退磁”。
加热和捶打磁体能使磁性减弱或去掉。
我们要保持永磁体的磁性,就不要对永磁体加热或敲击。
永磁体的娇嫩也是影响永磁搅拌装置发展的重要原因。
永磁体一般采用钕铁硼等永磁材料,一般来讲,磁性材料的退磁点都在摄氏130度以上,有的甚至高达摄氏200度以上,永磁体的缺点是对温度敏感,热稳定性差,环境温度一旦超过规定值就会退磁,而这个规定值目前只能做到80℃~180℃(不同品种的永磁体的规定值不同),提高永磁体的工作温度是永磁材料科研工作者的难点之一,在短期内难以有突破性进展。
永磁调速器与变频器节能改造方案论证说明书产品类型:多环组合式永磁调速器目录一:产品名称二:调速节能方式三:工作原理四:产品分类五:产品特点六:技术优势比较七:产品适用范围八:产品应用领域九;示例图片附1:火力发电厂采用多环组合式永磁调速器取代变频调速比较附2:调速技术比较介绍一:产品名称:永磁调速器(多环组合式)VFD变频器二:调速节能方式:永磁调速器:是通过调节磁力耦合有效面积的方式来调整负载速度而电机转速不变。
VFD变频器:是通过改变电源频率来控制电机转速并同步调整负载速度。
三:工作原理永磁调速器:一般由三个部分组成,一是和电机连接的导体转子,二是与负载连接的永磁转子,这两个转动体之间径向有一定的空气间隙,三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置,以而改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即可改变两者之间传递的扭矩大小实现负载速度的控制。
耦合面积大,输出扭矩大,负载转速高,相反耦合面积小,输出扭矩小,负载转速低。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后,如压力,水流量,液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后,产生一个机械操作指令,来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小,根据适时的负载输入扭矩的要求,调节永磁调速器输入端的扭矩大小,负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应电机输出功率也小。
来最终改变电机输出功率大小,实现电机节能和提高电机工作效率。
VFD变频器:电机的旋转速度同频率成比例,故改变频率可以成正比改变电机的旋转速度。
电动机使用变频器的作用就是为了调速,并降低启动电流。
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。