《地铁安全知识》PPT课件

第六、如无其他意外发生，停电时一般不要 拉动报警装置。
25
地铁停电八项注意
第七、在隧道内行走要小心脚下，以免摔伤 或者被障碍物碰伤。
第八、乘客疏散时遇到受伤时，请及时与抢 险队员取得联系，等候救治。
26
地铁停电如何疏散
1、停电疏散时，乘客应该按照工作人员 的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷 静地走上地面。 2、地铁列车车门上方的“紧急开门手柄” 不能擅动。如果列车正好停靠在站台上， 可拉下“紧急开门手柄”；但一旦列车停 在隧道中时拉下，会十分危险。
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遇到地铁着火怎么办
31
在地铁里遇险怎么办
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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地铁安全知识
1
北京地铁运营线路图
2
【知识要点】
3
【知识要点】
4
【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【Байду номын сангаас识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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韩国大邱地铁火灾
2003年2月18日，韩国大邱市地铁 中央路站发生火灾，造成135人死 亡，137人受伤，318人失踪。火灾 是由精神病人放火所致。
地铁停电八项注意
第一、即使停电，被关在地铁内的乘客也 不用担心车门打不开，但不要自己动手打开门， 而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指 定的车门向外撤。

来源：荔枝新闻
7.要正确、安全地乘地铁站内的扶手电梯， 站在黄色线以内，不逆行、不拥挤。
上海警方通报“女子砸门并拉应急装置”
2019年7月26日19时45分许，女乘客王某与其男友在乘坐轨道交 通4号线（上海火车站站至中潭路站区间）过程中发生争执，情绪失 控用手机敲打车门玻璃并2次擅动紧急制动拉手。根据《上海市轨道 交通管理条例》的相关规定，非紧急状态下动用紧急或者安全装置属 于“危害轨道交通设施的行为”，违反者可由轨道交通线路运营单位 责令改正，并处500元以上5000元以下罚款。如果危害轨道交通设施 的行为严重，甚至可能构成犯罪，将被追究刑事责任。
作用就是用来在危及生命的情况下“叫停”列车，打开车门。
3. 列车紧急呼叫装置 又称为“紧急报警器”。紧急情况下，按下按钮呼叫地铁司
机并通话，说完后松掉即可。
除以上三种紧急装置之外，地铁站还设有救助电话按钮、消防手动报警器等应 急设备。这些都必须是在紧急状况下才可以使用的，正常情况下不允许随便触 摸，否则警方可根据《治安管理处罚法》等法律法规作出相应的处罚。
乘坐地铁时，如果不幸发生意外， 要根据不同情况冷静地进行自救， 千万不要惊慌失措。源自第一种情况：两车碰撞或追尾
感觉到紧急刹车，应紧紧抓住 车厢周围固定物体，尽量保持 身体平衡，避免让自己在车厢 内翻滚。同时，低下头，下巴 紧贴胸前，以防颈部受伤，尽 量把身体蜷缩起来，以减少受 伤面积。
第二种情况：列车内起火
来源：北京晚报
1. 站台紧急停车按钮 该按钮设置在地铁站台。当发生火灾、乘客被夹在安全门和车门之间等特别
紧急情况时，（一般为工作人员操作）只要打碎该装置上的一层薄薄的玻璃，按 压红色按钮即可让该侧的列车紧急制动或无法动车。
2. 车门紧急解锁装置 地铁车厢内每个车门附近都有一个“紧急解锁”装置，它的

界之窗-白石洲区间
承包商：中铁二局
坍塌现场
路面下陷10余米，塌方面积直径约有3米多深
浇注混凝土填补陷坑
受影响路段已恢复交通
模板支撑体系坍塌
事故参数
• 时间：２００５年９月５日 • 地点：北京西单北大街 • 工程名称：西单西西工程４号地项目 • 承包商：中国第二十二冶金建设公司 • 事故概况:高大厅堂顶盖模板支架预应力混
• 给予武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司总 监于祥臣通报批评，记入不良记录档案处理;
• 责成厦门市建设与管理局按照《安全生产法》、《建 设工程安全生产管理条例》等法律法规规定，对该事 故其他责任单位及相关责任人予以严肃处理。
支架失稳坍塌
• 时间: 1996年12月20日 • 地点及工程名称: 广东省坪乳公路白桥坑大
– 主包商：上海隧道工程股份有限公司项目经理 袁强华
– 监理：上海地铁咨询监理科技有限公司总监代 表李关强
行政处罚：
• 北京中煤矿山工程有限公司资质等级由一级降为二级； • 上海分公司项目副经理李柱和，项目经理资质等级由二级降为三
级； • 上海分公司项目经理周晓敏，项目经理资质等级由一级降为二级； • 北京中煤矿山工程有限公司副经理、总工程师李功洲，给予行政
连续墙围护结构突然出现塌方
楼房倾斜与地平面成６０度夹角
基坑及周边建筑
广州地铁管片开裂
涌水与地表塌陷
• 工程名称:广州地铁X号线 • 地点:广州 • 时间:见图片
管片接头止水带失效
地下水从注浆孔射出
拱顶漏水
隧道漏水引起地面坍陷
地面塌陷
• 时间：2006-10-30 • 地点：广州荔湾区大坦沙 • 工程名称：广州地铁5号线 • 承包商：

放置红闪灯，若从某站延续，车站 端按照第（3）点设置 6.车站应对红闪灯的设置情况进行检查。
施工安全防护
B类施工防护
1. 影响到列车出入或机车车辆运行时，封锁线路。 2.接触轨区域，停电、封锁。 3.检修作业防护标志牌昼间为红色方牌，夜间为红闪灯。 4.影响行车（信号检修，能随时交付使用者除外），设置防护标志牌。 5.不需封锁时，穿戴荧光衣，派人防护，设置作业标志牌 6.客车、机车、车辆作业，揭挂“禁止移动”标志牌。 7.操作手动隔离开关时，断闸后揭挂标示牌（接触网人员检修隔离开关时除外）。 8.车辆段调度员在信号设备平面布置图放置表示牌。 9.在控制台设置防护，撤除防护前得到作业注销通知。使用施工区域道岔时，通知停 止施工，确认设备正常、人员撤离，得到负责人签认。
B类施工：在车辆段（停车场）的施工
1.B1类施工：开行工程列车、电客车（不含车辆维保部门的电客车、工程车的检修作业）的施工。 2.B2类施工：不开行工程列车、电客车但在车辆段（停车场）线路限界、影响接触网停电、在车
辆段（停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施及影响车辆段（停车场）行车的施工。 3.B3类施工：车辆段（停车场）内除B1/B2以外的施工（办公室、食堂等生活办公设备设施维修除 外）
02
施工安全防护
施工安全防护
A1及A2类施工防护
1.A1类无需停电。 2.A2类必须停电挂地线。 3.站内线路施工：车站两端端墙平行的轨道中央设置红闪灯。 4.站间线路施工：施工单位作业区域来车方向设置红闪灯。
车站在施工段两端车站端墙平行的轨道中央设置红闪灯。 5.在折返线、存车线、联络线上施工： 作业人员在作业区域可能来车方向
施工安全防护
本讲主要内容
01
施工作业分类

要慌乱。
配合工作人员
工作人员会及时出现在现场， 指导乘客进行安全疏散。
掌握正确姿势
在疏散过程中，要掌握正确的 姿势，避免受伤。
遇到可疑情况时
01
02
03
及时报警
如果遇到可疑情况，如有 人携带危险品、有人行为 异常等，要及时报警。
保持距离
在遇到可疑情况时，应保 持距离，避免接近危险物 品和人。
寻求帮助
地铁安全规则
地铁安全乘车规则
介绍乘车的基本规则，如购票、进出站、候车等 。
地铁安全注意事项
强调安全意识，如不携带违禁品、不擅自进入轨 道等。
地铁安全应急措施
指导乘客在紧急情况下的正确应对方法，如遇到 火灾、地震等。
地铁安全案例分析
案例一
北京地铁五号线事故
案例三
广州地铁三号线事故
案例二
上海地铁二号线事故
通过互动游戏、情景模拟等形式，培养学生 的安全意识，提高安全防范能力。

02
地铁安全须知
地铁安全知识
1 2
地铁发展历史和现状
介绍地铁的起源、发展历程以及在国内外各大 城市的应用情况。
地铁系统构成
详细讲解地铁的轨道、车辆、供电、信号等各 个组成部分。
3
地铁安全设施
介绍地铁内的各种安全设施，如安全门、紧急 报警装置、灭火设备等。
希望同学们时刻牢记班会上强调的安全意识和文明乘车习惯，
03
为自己和他人的安全保驾护航。
THANKS
谢谢您的观看
案例四
深圳地铁一号线事故
03
特殊情况处理方法
遇到紧急情况时
保持冷静
在遇到紧急情况时，要保持冷 静，不要惊慌失措。

人的创造性。人能够通过研究和学习，不断地提高 和改进现有系统的安全水平。
2）运营安全对人员的素质要求
影响交通运营安全的人的因素，是指上述人员
的安全素质，包括思想素质，技术业务水平，生理 素质，以及群体素质，且对不同人员有不同的素质 要求。
①对交通运营系统内人员的安全素质要求: a.思想素质 思想素质包括职业道德、劳动纪律、安全观念等。 b.技术业务素质 技术业务素质包括业务知识、文化素养、安全法律知识
1）人在保障运营安全方面的重要性
交通运营安全与许多活动有关，所有各项活动
都依赖于高效、安全和可靠的人的行为。在交通运 营工作的每一个环节、每项作业中，都是由人来参 与并处于主导地位的人，人操纵、控制、监督各项 设备，完成各项作业，与环境进行信息交流，与其 他作业协调一致。正是由于人在运营工作中的重要 地位，使得人的因素在运营安全中起着关键性作用。
（1）树立“安全第一”的思想的含义
树立“安全第一”的思想就是要求在进行交通运

输生产各部门、各单位、党政工团各级组织，强化安全
意识，端正指导思想，坚持安全第一，把安全生产列入
重要议事日程，巴安全工作放在一切工作的首位，把安
全作为交通运输工作的永恒主体，作为头等大事来抓，
做到在任何情况下，安全第一不动摇。特别是各级领导
基本原因着手，具有普遍意义。 2、充分体现安全是一项全员、全要素、全过程的活动。
因为系统中的“人”，是指作为工作主体的人；“机”是 指人所控制的一切对象的总称（包括固定设备和移动设 备）；“环境”：是指人、机共出的特定的工作条件（包 括内部环境和外部环境）。 3、考虑了人、机、环境对安全的影响，尤其考虑了三 者之间的相互作用，包括人—人，人—机，机—机，机— 环境，人—环境，以及人—机—环境等。 4、以管理作为控制、协调手段，协调人、机、环境之 间的相互关系，并通过反馈作用将系统状态的信息反馈给 管理系统，从而改进安全管理方法，最终得到更为安全的 系统。 交通运营安全影响因素间关系.

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听从工作人员的指挥，有序撤 离。
如果遇到突发疾病或受伤，要 及时寻求帮助，拨打急救电话 或向工作人员求助。
地铁安全教05育及宣传活
动
地铁安全教育内容及形式
地铁安全知识： 介绍地铁安全 的基本知识， 如安全门的使 用、紧急停车 按钮的位置等。
安全宣传活动： 介绍地铁公司 开展的安全宣 传活动，如安 全知识讲座、 宣传海报等。
06
总结与展望
总结本次PPT课件内容及亮点
本次PPT课件介绍 了地铁安全小常识， 包括地铁安全设施、 安全规定、应急措 施等方面的内容。
本次PPT课件采用了 图文并茂的方式，使 内容更加生动形象， 易于理解。
本次PPT课件注重实 践操作，通过实例演安全知识 的重要性，提醒大 家时刻保持警惕， 确保自身安全。
对未来地铁安全工作的展望和建议
建立完善的地铁安全管理体系，提高安全防范意识 加强设备设施的维护和更新，确保运行安全 开展应急演练和培训，提高应对突发事件的能力 加强与相关部门的合作与沟通，共同维护地铁安全
THANK YOU
汇报人：
乘坐地铁注意事项
遵守地铁规定： 排队候车，先下 后上，文明乘车
注意安全提示： 遵守安全提示， 注意自身安全
携带物品规定： 携带物品符合规 定，不要携带危 险物品
紧急情况处理： 遇到紧急情况， 听从工作人员指 挥，及时报警求 助
紧急情况下的应对措施
保持冷静，不要惊慌失措。
如果发生火灾，要保持冷静， 用湿毛巾捂住口鼻，按照疏散 路线快速撤离。
意事项
地铁安全出行规则
遵守交通规则： 不闯红灯，不 随意穿越马路
注意安全：不 在地铁上玩耍、

详细描述
地铁安检是保障地铁安全 的重要措施之一，我们每 个人都应该遵守安检规定 ，配合安检人员的检查工 作。在乘坐地铁前，我们 应该注意以下几个方面
1. 携带物品的 安全性
在乘坐地铁前，我们应该 检查自己携带的物品是否 符合安全规定。例如，携 带的包裹是否含有危险物 品、是否超重等。如果携 带物品不符合规定，应该 配合安检人员进行处理。
在乘坐地铁时，要注意列车的 行驶方向，不要坐错方向。
遵守站台秩序
在站台上要遵守秩序，不要拥挤 、打闹或跨越轨道等。
注意安全警示标志
在地铁设施内要留意安全警示标志 ，不要违反相关规定。
05
地铁安全教育的方法与措施
加强宣传教育，提高公众安全意识
制作安全教育宣传片
制作具有生动形象的地铁安全教育宣传片，通过视频、动画等形 式向公众普及地铁安全知识。
注意随身物品的安全
看管好随身物品
在乘坐地铁时，要时刻看管好随身物品，尤其是 钱包、手机等贵重物品。
注意防范小偷
在拥挤的地铁车厢中，要特别注意防范小偷，不 要将贵重物品放在容易被盗的地方。
避免携带危险物品
不要携带危险物品，如刀具、易燃物等，以免发 生意外。
遵守交通规则，确保出行安全
注意列车行驶方向
2. 安检流程
在乘坐地铁前，我们应该 了解安检流程和注意事项 ，并按照流程进行安检。 一般来说，安检流程包括 检查身份证件、检查携带 物品的安全性等
3. 配合安检人 员的工作
在配合安检人员的工作时 ，我们应该保持耐心和理 解。安检人员是保障地铁 安全的重要力量，他们的 工作是为了确保我们和他 人的安全
地铁安全能够确保乘客和员工的人身安全，避免意外事故的 发生，为地铁运营提供良好的保障。

包括安全规章制度、安全操作规程、应急救援措施等，确保施工人员掌
握必要的安全知识和技能。
02
安全培训方式
பைடு நூலகம்
采用集中授课、现场演示、案例分析等多种方式进行安全培训，提高培
训效果。
03
操作规范
施工人员应严格遵守安全操作规程，正确使用施工设备和工具，禁止违
章作业和冒险蛮干。同时，要保持施工现场整洁有序，及时清理垃圾和
消防器材
列举并讲解地铁中常见的消防器材， 如灭火器、消防栓、水带、防烟面罩 等的使用方法和注意事项。
火灾应急措施与疏散逃生
火灾应急措施
介绍地铁火灾发生时的应急措施，如启动应急预案、组织人员疏散、报告火警 等。
疏散逃生
详细讲解地铁火灾时的疏散逃生方法和注意事项，如识别安全出口、避开浓烟 、低姿匍匐前进等。同时，强调疏散逃生的基本原则和自救互救的重要性。
施工现场应设置安全网、安全栏杆、安全门等安全设施，确保施 工人员和设备的安全。
安全标识
在施工现场醒目位置设置安全标识牌，标明危险区域、安全通道、 消防器材等，提醒施工人员注意安全。
个人防护用品
施工人员应佩戴安全帽、安全带、防护服等个人防护用品，减少意 外伤害的发生。
施工人员安全培训与操作规范
01
安全培训内容
安全职责
车站工作人员应时刻关注站内安 全状况，确保各项安全设施的正 常运行，并及时处理各种安全隐
患。
操作规范
工作人员应严格遵守相关操作规程 ，如正确使用安全设备、定期进行 安全巡查等，以确保车站的安全运 营。
应急处理
在发生紧急情况时，工作人员应立 即启动应急预案，组织乘客疏散， 并协助相关部门进行救援和处理。

----来源《中国青年网》
你知道乘坐地铁时， 应该注意哪些安全事项吗？
一、乘坐地铁注意事项
1、等候地铁列车时，要站在黄色安全线后，列车进站时不要探头 张望。
2、如果物品落入轨道时，不要跳下站台自行捡取，应寻求车站工 作人员的帮助。
3、自觉遵守秩序。出入站时不要拥挤，上下车时先下后上，不要 在站内追逐打闹。
3、乘坐地铁时，下列做法正确的是：
A.人多拥挤时可以将手或身体扶靠在屏蔽门上
B.乘坐地铁站内的扶手电梯时靠左站
C.出入站时遵守秩序，不逆行、不拥挤
参考答案： 1.C 2.A 3.C
4、当列车发生火灾时，下列做法正确的是： A.如果进入轨道，要弯腰屈身向顺风方向、有光亮的地方行走 B.听从工作人员的指挥，有序、快速逃生 C.立即扒开车门逃生 5、当地铁的车门的蜂鸣器响起时，下列做法正确的是： A.立即冲上车 B.用物品挡住车门，强行上车 C.等下一辆列车
掉入轨道后，如果看到 有列车驶来，切不可就 地趴在两条铁轨之间的 凹槽里。因为地铁列车 和道床之间没有足够的 空间使人容身。此时， 应该立即紧贴远离列车 的一面墙壁。
同学们，现在你知道乘 坐地铁时，一旦列车内 起火该如何避险了吗？ 一起来模拟一下吧。
1.请一组同学上台表演乘坐地铁时，列车内起火的应对措 施，其他同学细心观察，哪些行为是对的，哪些是错的； 2.老师点评学生的表现并做总结。
发现列车起火时，应立 即按下地铁车厢内的紧 急报警装置及时报告；
然后，在乘务员或司机的指引下，有序、快速地通过车头或车尾的 疏散门进入隧道或通过打开的疏散平台往临近车站撤离。
如果进入轨道，要弯腰屈身向逆风方向、有光线的地方行走。最好 摸着隧道墙壁行走，千万不要触碰到轨道。
第三种情况：不慎掉入轨道

四·安全标志与设施
为了乘客的安全，地铁里设置了各种安全标志与设施。 当遇到紧急情况时，如地铁站内停电等，可以沿着导流标志（图1）进行疏散， 并按紧急出口指示标志（图2）箭头所示方向寻找安全出口，这些疏散导流标 志分布在站台的柱子底部、车站台阶、车站大厅及出入口处。
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安全标志与设施
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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一 ·事 故 案 例
1991年德国柏林发生地铁火灾,18人送医院 急救；2003年1月英国伦敦发生地铁列车撞 月台引起大火事故,至少造成32人受伤
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韩国大邱地铁火灾
2003年2月18日，韩国大邱市地铁 中央路站发生火灾，造成135人死 亡，137人受伤，318人失踪。火灾 是由精神病人放火所致。
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【地铁小常识】
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【地铁小常识】
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地铁消防系列宣传片——发现火灾隐患和消防安全违法行为_标清.flv 地铁消防系列宣传片——地铁逃生 安全疏散_标清.flv 地铁消防系列宣传片——消防器材的正确使用方法_标清.flv
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地下铁道交通，是未来城市发展 的主动脉。只有充分的了解所有 可能影响消防安全的因素，做到 有的放矢，才能够真正的保障地 铁的消防安全

谢谢！
18Leabharlann 南京地铁安全知识46、法律有权打破平静。——马·格林 47、在一千磅法律里，没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多，公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿；只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华

精品
遇到地铁停电怎么办
地铁作为一种人员集中的特殊空间， 最难以处理的情况就是乘客疏散，如果地 铁发生停电，尤其是遇到和美、加大停电、 伦敦大停电一样大规模的停电时，普通乘 客应该如何做出正确反应，采取有效措施 撤到安全地带？
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地铁停电时撤离秘笈
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地铁停电时撤离秘笈
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地铁停电时撤离秘笈
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遇到地铁着火怎么办
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在地铁里遇险怎么办
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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安全标志与设施
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地铁停电八项注意
第三、不必担心人多时被关在密闭的地铁 车厢里会出现呼吸困难，即使全部停电后，列 车上还有可维持45分钟到1小时的应急通风。
第四、不要直接跳到隧道里，因为列车距 离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下 容易崴脚并造成局面的混乱。
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地铁停电八项注意
第五、站台的容量足够乘客安全有序地撤离， 千万不要乱跑乱窜。
地铁安全知识
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北京地铁运营线路图
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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【知识要点】
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9月7日 作业
·人对轨道交通运营安全的特殊作用； 2. · 运营安全对人员的素质要求； 3. · 管理对运营安全的重要性； 4. · 城市轨道交通运营安全管理的特点；
1.
9月4日 作业
·安全的概念； 2. · 城市轨道交通运营安全的概念； 3. · 城市轨道交通运营安全管理基本方针； 4. · 你怎样理解日常生活中的安全（举例说 明， 200字以上）； 5. · 你想怎样进行这堂课的教与学，你有什 么建议？
地铁水灾
香港轻轨列车出轨
2013年5月17日16时许,香港地铁公司一轻轨 在天水围桥洪路与青山公路交界处出轨，事故导致 77人受伤。事发时第二节车厢将第一节车厢推起， 两节车厢随即全部出轨。
香港轻轨出轨事故原因查明
该段路轨为左转弯，限速15公里，而根 据LKJ的资料，当时车速为40.9公里，超速 1.7倍。 港铁表示将会加强对车长的安全驾驶的 宣传，并会增加流动测速仪器，在特定地点 安装固定的测速仪，防止司机超速。
3. 城市轨道交通安全的影响因素
1. 人员因素影响分析

人对运营安全的特殊作用可归纳为下述三点： ①人的主导性。
②人的主观能动性。
③人的创造性。
①对交通运营系统内人员的安全素质要求
a、思想素质 b、技术业务素质 c、生理素质 d、心理素质
e、群体素质
胆汁质



情趣强而不平衡。这样的人情感和情绪发生迅速，爆发力很好。同 时，情感和情绪消失得也快，情绪趋于外向。智力活动灵敏有力， 但理解问题容易粗枝大叶。意志力坚强，不怕挫折勇敢果断，但容 易冲动，难以抑制。工作热情高，表现得雷厉风行，顽强有力。 神经特点：感受性低；耐受性高；不随意反应强；外倾性明显；情 绪兴奋性高；控制力弱；反应快但不灵活。 心理特点：坦率热情；精力旺盛，容易冲动；脾气暴躁；思维敏捷； 但准确性差；情感外露，但持续时间不长。 典型表现：胆汁质又称不可遏止型或战斗型。具有强烈的兴奋过程 和比较弱的抑郁过程，情绪易激动，反应迅速，行动敏捷，暴躁而 有力；在语言上，表情上，姿态上都有一种强烈而迅速的情感表现； 在克服困难上有不可遏止和坚韧不拔的劲头，而不善于考虑是否能 做到；性急，易爆发而不能自制。这种人的工作特点带有明显的周 期性，埋头于事业，也准备去克服通向目标的重重困难和障碍。但 是当精力耗尽时，易失去信心。 适合职业：管理工作、外交工作、驾驶员、服装纺织业、餐饮服务 业、医生、律师、运动员、冒险家、新闻记者、演员、军人、公安 干警等。