下载文档原格式
汽车空调系统原理与故障检修分析论文汽车空调系统原理与故障检修分析论文摘要：汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度，是改善汽车舒适性的重要装置。
因此，汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。
本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上，给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法，并给出具体检修实例。
关键词：汽车空调系统；故障；检修一、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度，改善车内空气的流动性，提高空气的清洁度。
因此，汽车空调系统主要由以下几部分组成：（一）制冷装置对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或湿，使车内空气变得凉爽舒适。
制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。
（二）暖风装置主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖除霜的目的。
他由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。
（三）通风装置将外部新鲜空气吸进车内，起通风和换气作用。
同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。
（四）空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。
（五）控制装置对制冷、取暖和空气配送系统的温度、压力进行控制，同时对车内的温度、风量、流向进行调节，并配有故障诊断和网络通信的功能，完善了控制系统的自动程度。
二、汽车空调系统的工作原理汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大部件以及其他辅助设备组成，制冷剂在封闭的系统中循环流动。
压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。
在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸气与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液态，然后流入储液干燥器，并过滤流出。
经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器。
在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。
论述汽车空调制冷系统故障及检修方法随着人们生活水平的提高以及道路交通的发展，汽车行业在中国取得了迅猛的发展。
但现今人们对汽车的要求不再局限于汽车作为一种代步工作所提供的便利，汽车还应提供足够的功能，满足人们行车需要。
而汽车空调制冷系统是一种常见的功能，如果汽车空调制冷系统出现故障将降低车内的舒适度，影响行车人员的出行感受。
所以，要深入了解汽车空调制冷系统形成故障的原因，并提供合理的故障解决方法，及时维修，以满足人们对汽车性能的需求。
1.汽车空调制冷系统的构造和工作原理要想分析汽车空调制冷系统出现故障的原因及解决方法，首先应了解汽车空调制冷系统的构造。
对其工作原理有所了解，才能对症下药，找到故障原因，并采取有效地措施解决故障。
1.1 汽车空调制冷系统的构造情况汽车空调制冷系统是蒸汽压缩式制冷结构，主要由压缩机、制冷器、膨胀阀、蒸发器构成。
这四大主体部分间用管路进行链接形成一个封闭的循环系统。
并且随着科技的发展，为了提高汽车空调的性能，使空调能稳定地工作，通常在制冷系统中还要安装一些辅助部件，例如：排气缓冲器、贮液器、干燥过滤器、制冷剂观察视镜等，从而保证制冷器高效运行，对车内的空气进行调节、制冷、加热以及净化，满足人们在行车过程中的需求。
1.2 汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理主要涉及四个过程，它们分别是压缩过程、节流过程、吸热过程以及放热过程，由这四个部分合作运行，保证空调的制冷系统正常工作。
首先汽车空调制冷系统进行压缩，通过压缩机将蒸发器中低压低温制冷剂气体吸入，并经过绝热压缩变成高温高压气体，最终将气体送到冷凝器中。
压缩机在汽车空调制冷系统中处于核心地位，使制冷剂能在系统内进行循环，完成压缩过程。
其次通过放热过程，将进入冷凝器的气体与周边的温度进行交换、吸收、溶解，并放出热量，再进行冷却与冷凝，最终变为制冷剂液体。
并且在冷凝过程中，温度高、压力大的制冷剂形成的液体在经过膨胀装置后会逐渐膨胀，从而迅速降低温度与压力，以雾状或细小滴液的形式排出，完成节流过程。
汽车空调原理与检修课程标准一、课程定位（一）课程性质本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课之一。
（二）课程基本理念以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求,本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
本课程建议课时为86课时，其中理论课时为44课时，实践课时为42课时。
本课程的总学分为6学分。
二、课程目标通过本课程的学习，使学生具有汽车空调的基本知识和汽车空调维修的基本技能.通过理实一体化的教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车空调的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。
通过任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的空调拆装、检查与维修的基本知识和基本技能.同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
1、会识别汽车空调零部件；2、会描述汽车空调的工作原理；3、能根据汽车空调的技术要求拆装汽车空调;4、能检查汽车空调;5、能诊断汽车空调的故障；三、课程内容模块一汽车空调基本原理知识模块二、汽车空调不制冷故障检修模块三汽车空调制冷不佳故障检修模块四、汽车空调间歇制冷故障检修模块五、汽车空调无暖风故障检修模块六、汽车空调出风口无风故障检修模块七汽车自动空调故障自诊断模块八、汽车空调制冷剂回收、加注工艺规范四、考评方式（一）考核指标构成出勤情况10%、课堂表现10%、平时作业20%、实操表现30%、期末成绩30%。
汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施摘要：随着人们材料水平的提高，汽车产业发展迅速，对汽车的需求也在增加。
汽车的空调系统不仅能改善驾驶条件，还能避免挡风玻璃上的雾和霜，从而使驾驶员有清晰的视野，确保驾驶安全。
但是空调系统是容易发生故障的系统。
因此，必须深入分析诊断和解决常见错误的方法。
在此基础上，以下文为参考讨论了汽车空调系统的故障分析及诊断和维护措施的原则。
关键词：汽车空调系统；原理分析；故障诊断；维修措施引言作为汽车的主要元件之一，变调控制系统能够调整气温、湿度、清洁度和流量等技术参数方面，它能够増加乘员的舒适性，另一方面，能够避免或消除风挡表面上的雾气対驾驶员视线产生的影响，确保驾驶安全。
由于车辆的长时间运行和不及时维护，以及奠复杂的结构和频繁的操作，很可能导致空调系统出现各种问题，进而影响人体的舒适性和驾驶性能安全。
1汽车空调的运作原理在车辆驾驶过程中，有多种冷却方法，如液化气冷却、博洛尼亚冷却、热电冷却等。
不同冷冻模式的工作原理也不同。
汽车空调的工作原理也不同于冷循环模式。
因此，修理汽车空调时，你需要知道这种汽车空调首先采用的制冷模式。
不同的冷却模式、控制系统和工作路径差异很大。
通常，工厂报告有一个汽车冷却电路。
如果你的汽车空调损坏，你可以用这个电路找到这些损坏的零件。
这张照片可以直观地看到汽车空调的工作原理，因此找出汽车空调的问题会容易得多。
2汽车空调系统故障诊断维修措施2.1空调噪声较大若是在空调运转环节出现噪声较大的问题，需要停机进行故障排查：①对汽车压缩机的传送带进行观察，若是传送带处于松弛状态，则需要及时进行更新以及调整；②对风扇扇叶以及其他影响部分进行具体排查，若是出现松动以及碰撞的现象，需要及时进行校正与加固；③对电机轴整体环节进行排查，在必要时可以将电机轴承拆卸，并且涂抹润滑剂或者采用更换压缩机的方式进行故障排查。
需要注意的是，空调噪声的影响主要是由于内部结构出现松动，因此在开展空调噪声排查时，应该着重对空调内部的结构进行判定，精准地进行内部结构加固，才能确保全体内部设施不存在松动、脱落等现象。
总715期第十七期2020年6月河南科技Journal of Henan Science and Technology五菱荣光车型空调系统常见故障检修滕永彬1顾剑锋2（1.上汽通用五菱青岛分公司，山东青岛266000；2.上汽通用五菱青岛分公司，山东青岛266000）摘要：空调系统可以调整和控制汽车内部环境温度、湿度、清洁度及空气流动，保持舒适的乘车环境，降低乘员旅途疲劳，为驾驶员提供良好的驾驶条件，有效提高汽车驾驶安全系数。
由于空调系统零件结构复杂，管线路较多，故障诊断及故障排除存在较大难度。
本文详细分析了空调系统常见故障的诊断及排除方法，为日常汽车空调的使用与维护提供有效指导。
关键词：五菱荣光；汽车空调；常见故障；故障检修中图分类号：U472.4文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）17-0058-03 Overhauling Common Faults of Air Conditioning System of WulingRongguangTENG Yongbin1GU Jianfeng2（1.SAIC-GM-Wuling Qingdao Branch，Qingdao Shandong266000；2.SAIC-GM-Wuling Qingdao Branch，Qingdao Shandong266000）Abstract:The air-conditioning system can adjust and control the internal temperature,humidity,cleanliness and air flow of the car,maintain a comfortable riding environment,reduce the occupant's journey fatigue,provide drivers with good driving conditions,and effectively improve the driving safety factor of the car.Due to the complicated struc⁃ture of the air conditioning system parts and the large number of pipelines,it is difficult to diagnose and troubleshoot the fault.This paper analyzed in detail the diagnosis and elimination methods of common faults in air conditioning systems,and provided effective guidance for the daily use and maintenance of automotive air conditioners.Keywords:Wuling Rongguang；automotive air conditioning；common faults；troubleshooting近些年，空调系统由轿车专用扩展到商用车上。
汽车空调维修指南1. 简介汽车空调系统是现代汽车中不可或缺的重要组成部分，它能为驾乘者提供舒适的驾驶环境。
然而，由于长时间使用或其他原因，汽车空调可能会出现故障，需要进行维修。
本文将介绍汽车空调维修的基本知识、常见故障及解决方法。
2. 汽车空调系统组成汽车空调系统主要由以下几个部分组成：•压缩机：负责将制冷剂压缩成高温高压气体。
•蒸发器：通过制冷剂蒸发吸热来冷却空气。
•冷凝器：通过制冷剂在外界排放热量来降低温度。
•膨胀阀：控制制冷剂流量，实现制冷效果。
•风扇和风道：将冷却后的空气送入车内。
3. 常见故障及解决方法3.1 空调不制冷可能原因：•制冷剂泄漏：可能是由于密封件老化或损坏导致。
•压缩机故障：可能是由于电路故障或机械部件损坏导致。
•蒸发器堵塞：可能是由于灰尘或污垢堵塞导致。
解决方法：•找到泄漏点并更换密封件，修复制冷剂泄漏。
•检查压缩机电路，修复电路故障或更换压缩机。
•清洗蒸发器，清除堵塞物。
3.2 空调制冷效果差可能原因：•制冷剂不足：可能是由于泄漏导致制冷剂减少。
•冷凝器堵塞：可能是由于灰尘或污垢堵塞导致热量无法散发。
•膨胀阀故障：可能是由于阀门卡住或损坏导致。
解决方法：•补充制冷剂并找到泄漏点进行修复。
•清洗冷凝器，确保热量能够顺利散发出去。
•检查膨胀阀并修复或更换。
3.3 空调异味可能原因：•空调系统中的细菌和霉菌滋生。
•空调滤清器堵塞。
解决方法：•使用专门的空调清洁剂进行清洁，杀灭细菌和霉菌。
•更换空调滤清器。
3.4 空调噪音大可能原因：•压缩机故障：可能是由于机械部件松动或磨损导致。
•风扇故障：可能是由于风扇叶片变形或松动导致。
解决方法：•检查压缩机并紧固或更换松动或磨损的部件。
•检查风扇并修复或更换叶片。
4. 维护保养为了确保汽车空调系统的正常运行，以下是一些维护保养建议：•定期检查制冷剂量，并补充不足的制冷剂。
•定期更换空调滤清器，防止细菌和灰尘积聚。
•清洗冷凝器和蒸发器，确保散热效果良好。
汽车空调简单故障检修技术总结汽车空调要是出故障了，可真是让人头疼。
就像夏天没了冰可乐，冬天没了热奶茶一样难受。
1. 制冷故障要是空调不制冷了，第一个要检查的就是制冷剂。
这制冷剂就像空调的“血液”一样。
有时候制冷剂不足了，空调就没力气制冷了。
怎么判断呢？可以看看空调的管路，如果管路外面有那种结霜的情况，很可能就是制冷剂不够了。
这时候就需要补充制冷剂。
不过补充制冷剂可不能瞎补，得按照规定的量来，不然太多或者太少都不行。
空调的压缩机要是坏了，那制冷也是个大问题。
压缩机就像空调的“心脏”，它要是罢工了，整个制冷系统就瘫痪了。
怎么知道压缩机坏没坏呢？如果听到空调有那种异常的响声，像“嘎吱嘎吱”或者“嗡嗡”的声音，而且制冷效果也不好，那压缩机可能就有毛病了。
这时候就得找专业的师傅来看看，是压缩机的零件磨损了，还是其他的电路问题。
2. 制热故障汽车空调制热的时候要是不给力，可能是暖风芯体出问题了。
暖风芯体就像一个小暖炉，如果它被堵住了，热气就不能顺畅地吹出来。
这时候可以检查一下暖风芯体的进出水管，如果水管的温度差别很大，那就有可能是芯体堵塞了。
还有一个可能就是空调的控制模块有问题。
这个控制模块就像空调的“大脑”，它要是出故障了，就不能正确地指挥空调制热了。
比如说，你把温度调到最高，但是空调就是不制热，那很可能就是控制模块的锅。
3. 出风故障要是空调出风小，先看看空调的滤网。
滤网就像一个“守门员”，把灰尘啥的都挡在外面。
如果滤网太脏了，就会堵住风路，出风自然就小了。
这时候把滤网拆下来清洗一下就好了。
风机要是坏了，也会导致出风故障。
风机转得慢或者不转了，出风就会受到影响。
这时候可以检查一下风机的电机，看看是不是电机烧了或者线路接触不良。
在检修汽车空调故障的时候，工具也很重要。
比如说压力表，它能准确地测量空调系统的压力，帮助我们判断是制冷剂多了还是少了。
还有万用表，可以用来检查电路是否正常。
我在学校的汽车维修社团里就经常捣鼓汽车空调。
