公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题桥梁健康监测技术简介
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公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。
2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180 。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹、起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量全桥测量半桥测量。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±2。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程分部工程单位工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13.混凝土试块的标准养生条件应为温度为20+ 3 湿度为大于等于95% 。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1.00~2.00范围之内。
1.16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为2500~4000m/s。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm³20cm范围之内。
19.静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。
单项选择题二、1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在(A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C )。
桥梁健康检测技术简介(练习)单项选择题(共20 题)1、对于已建成的斜拉桥,适宜采用下面哪种方式进行索力监测()A,电桥式压力环;B,振弦式锚索计;C,光纤式锚索计;D,采用振动法安装加速度传感器测定。
正确答案:D2、下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能()A,结构监测;B,损伤识别;;C,荷载试验;D,状况评估。
正确答案:C3、下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统()A,超宽桥梁;B,大型桥梁、结构复杂桥梁;C,存在问题桥梁或经过加固处理桥梁;D,新型受力结构桥梁。
正确答案:A4、桥梁健康监测的主要内容为()A,外部环境监测,通行荷载监测,结构关键部位内力监测,结构几何形态监测,结构自振特性监测,结构损伤情况监测等;B,风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C,外观检查、病害识别、技术状况评定;D,主要材质特性、承载能力评定。
正确答案:A5、对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为()A,风速、风向;B,温度;C,湿度;D,降雨量;正确答案:B6、通行荷载监测重点关注参数为()A,通行车辆尺寸和数量;B,通行车辆的轴重和轴距,交通流量;C,大件运输车辆;D,超限运输车辆。
正确答案:B7、下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容()A,斜拉桥索力;B,梁式桥主梁跨中截面应力;C,钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D,、梁式桥桥墩内力。
正确答案:D8、下列哪项不是结构几何形态主要监测内容()A,连续刚构桥的墩底沉降;B,连续梁桥的主梁挠度;C,系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D,斜拉桥墩(塔)顶偏位。
正确答案:C9、某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势,表明该桥()A,刚度增大,振动周期变长,技术状况好;B,刚度增大,振动周期变短,技术状况好;C,刚度降低,振动周期变长,技术状况变差;D,刚度降低,振动周期变短,技术状况变差。
正确答案:C10、结构损伤监测内容不含()A,损伤部位、范围;B,、损伤类型;C,损伤开展情况;D,损伤原因。
浅谈桥梁健康监测技术方法摘要:近年来我国公路行业高速发展,平原区路网布局任务基本完成。
山区、跨河、跨线类路网日益增多,由此形成了大规模的桥梁建设局面。
随着公路设计中桥梁比重增大,以及桥梁主体结构需要频繁承载,甚至超载以及承受自然环境的侵袭,桥梁管理部门对桥梁监控要求日益突出。
本文针对国内普遍采用的桥梁日常健康监测手段方法进行表述,并进行扼要分析。
关键字:桥梁,健康监测,检测Abstract: in recent years, China highway industry development, regional network layout task completed. Mountain, across the river, cross line network of increasing, formed by the scale of the bridge construction situation. With a larger proportion in the design of highway Bridges, Bridges and the main structure the need for frequent bearing, and even overload and bear the descent of the natural environment, bridge management department to bridge monitoring requirements increasingly. This paper based on the widespread use of the bridge health monitoring methods for daily means of expression, and briefly analyzed.Key word: Bridges, health monitoring, inspection1 前言改革开放以来,随着我国经济飞速发展,交通运输发展越来越快,路网密度不断提高,公路桥梁建设也进入了高速发展期,在高速公路、江河湖海、深沟峡谷中建设了众多的现代桥梁。
2022公路水运工程试验检测师桥梁隧道工程试题及答案一、单选题1、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按()龄期的抗压强度进行控制。
A14dB28dC60dD90d参考答案:C2、对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到()。
A180kNB240kNC270kND360kN参考答案:C3、隧道施工监控测量的必测项目之一是()。
A钢架应力B围岩弹性波C拱顶下沉D围岩体内位移参考答案:C4、检测衬砌砼柱筋间距时每20m应检测()点。
A4B5C6D7参考答案:B5、隧道施工超前地质预报距离在()m以上,称为长距离预报。
A30B50C80D100参考答案:D6、隧道砼的抗渗等级应比设计要求高()MPa。
A0.1B0.2C0.3D0.4参考答案:B7、激光断面仪法的测定原理是()。
A坐标法B直角坐标法C极坐标法D空间坐标法参考答案:C8、加载试验结构校验系数小于1,说明试验桥梁结构()。
A可能强度不够B可能刚度不够C可能有安全储备D可能无安全储备参考答案:C9、酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为()。
A紫色B蓝色C黑色D不变色参考答案:D10、下列哪种钢筋需进行弯曲试验()。
A高强钢丝B钢绞线C焊接钢筋D粗钢筋参考答案:D11、当桥涵混凝土采用碱活性集料时,宜选用含碱量不大于()的低碱水泥。
A0.1%B0.2%C0.5%D0.6%参考答案:D12、在对桥梁进行承载能力检算评定中,当|作用效应与抗力效应的比值在()之间时,应通过荷载试验评定承载能力。
A0.8〜1.0B1.0〜1.2C0.85〜1.05D0.9〜1.0参考答案:B13、磁电式传感器的电输出与()成正比。
A加速度B速度C位移D幅值参考答案:B14、某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。
公路工程试验检测人员考试桥梁试题考试样题一、单项选择题1.下列说法正确的是:A.、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加2、对于老粘性土地基,可按土样的___来确定容许承载力。
A、天然含水量W和液限W L的比值B、压缩模量C、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的____之比称为机械阻抗。
A、位移时间B、位移C、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。
A.NN D、无关5、桩径1.8m,应预埋声测管。
A、2根B、3根C、4根D、5根6.正常混凝土的波速范围一般在。
A.2500~3500m/sB.3500~4500m/sC.4500~5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
A.18±5℃,(60±5)%B.23±5℃,(65±5)%C.20±5℃,(60±5)%D.20±5℃,相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。
A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括()。
目录抗氯离子渗透试验电通量法 (3)橡胶支座检验方法 (8)钢筋 (11)水泥 (14)公路工程路基路面压实度检测与评价 (26)水泥混凝土、砂浆(二) (31)试验检测行业信息化、智能化发展概要 (44)土 (49)路基路面 (54)沥青 (68)回弹法及超声回弹综合法检测混凝土强度 (79)超前地质预报技术在隧道中的应用-大工检测 (84)桥梁加固交工验收检测 (88)隧道质量安全控制及紧急救援 (92)公路工程试验检测数据处理与挖掘技术 (93)钢绞线常规项目试验 (98)职业道德 (101)石料粗集料 (107)试验检测行业标准化 (122)工地试验室管理 (127)数值修约规则与极限数值的表示和判定 (136)桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术 (137)细集料、集料(矿粉) (145)沥青混合料 (160)隧道工程监控制度与管理 (176)试验检测机构等级评定及换证复核管理 (185)公路交通专业计量管理体系 (193)桩基检测技术 (200)无机结合料稳定材料 (205)水泥混凝土、砂浆(一) (214)路面平整度及其检测评价 (226)桥梁结构无损检测技术 (230)钢筋保护层厚度检测方法 (233)用于水泥和混凝土中的粉煤灰检测方法 (238)混凝土外加剂 (242)塑料波纹管检测方法 (242)基桩检测的基本规定 (245)公路滑坡监测技术简介 (248)水质 (253)外加剂匀质性试验 (258)桥梁健康监测技术简介 (262)金属波纹管检测方法 (269)超声波的基本知识 (271)钢混组合桥梁的发展与应用-继续教育自测答案抗氯离子渗透试验电通量法试题第1题测试混凝土氯离子电通量的仪器设备直流稳压电源的电压范围应为()V。
A。
0~60VB.0~30VC.0~80VD.0~70V答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:5.0批注:第2题温度计的量程应在()℃精度为±0。
2014全国公路水运工程试验检测人员继续教育桥梁健康检测技术简介自测第1题桥梁健康监测的主要内容为()A.外部环境监测,通行荷载监测,结构关键部位内力监测,结构几何形态监测,结构自振特性监测,结构损伤情况监测等;B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C.外观检查、病害识别、技术状况评定;D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为()A.风速、风向;B.温度;C.湿度;D.降雨量;答案:B第3题通行荷载监测重点关注参数为()A.通行车辆尺寸和数量;B.通行车辆的轴重和轴距,交通流量;C.大件运输车辆;D.超限运输车辆。
答案:B第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容()A.斜拉桥索力;B.梁式桥主梁跨中截面应力;C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容()A.连续刚构桥的墩底沉降;B.连续梁桥的主梁挠度;C.系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D.斜拉桥墩(塔)顶偏位。
答案:C第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势,表明该桥()A.刚度增大,振动周期变长,技术状况好;B.刚度增大,振动周期变短,技术状况好;C.刚度降低,振动周期变长,技术状况变差;D.刚度降低,振动周期变短,技术状况变差。
答案:C第7题结构损伤监测内容不含()A.损伤部位、范围;B.、损伤类型;C.损伤开展情况;D.损伤原因。
答案:D第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是()A.风速仪;B.风向仪;C.雨量计和蒸发计;D.温度传感器。
答案:C第9题下列不属于通行荷载监测指标的是()A.轴载荷;B.轴数、轮数;C.车速;D.车辆高度。
答案:D第10题对于已建成的斜拉桥,适宜采用下面哪种方式进行索力监测()A.电桥式压力环;B.振弦式锚索计;C.光纤式锚索计;D.采用振动法安装加速度传感器测定。
2022年公路水运检测工程师《桥梁隧道工程》考试真题及答案一、单选题(共 30 题,每题 1 分,共 30 分)1.某桥梁上部构为 4×22m 钢筋混凝土 T 梁,桥梁全长 102m,该桥为( )。
A.小桥B.中桥C.大桥D.特大桥【答案】B2.根据《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T 3512-2020),对跨孔声波透射法检测说法正确的是( )。
A.测点间距不应大于 250mmB.发射与接收换能器应以相同高程同步升降,其相对高差不应大于 50mmC.同一根桩的检测过程中,声波发射电压和仪器参数设置应随时校正D.声时值和波幅值有明显异常的部位,应调整参数重新检测【答案】A3.涂层附着力检测方法不包括( )。
A.划格法B.划叉法C.剥离法D.拉开法【答案】C4.关于横波脉冲反射法检测桥涵钢结构焊缝的说法正确的是( )。
A.在桥梁钢结构外观检查合格前,应进行零、部(杆)件的焊缝无损检验B.焊缝表面及探伤表面经外观检查合格后方可进行探伤C.检测区域为焊缝两侧至少 10mm 宽母材和热影响区宽度中的较小值D.探伤移动区应将表面涂装层擦拭干净【答案】B5.关于混凝土超声波检测仪自校准说法不正确的是( )。
A.取常用平面换能器一对,接于超声波仪器上,开机预热 10minB.两个换能器辐射面的轴线始终保持垂直C.换能器辐射面间距的测量误差不应超过±1%,且测量精度为 0.5mmD.换能器辐射面若置于地板或桌面上,应在换能器下面垫上吸声材料【答案】C6.对于碳化深度值测量的做法不正确的是( )。
A.回弹值测量完毕后,应在有代表性的位置上测量碳化深度值B.碳化深度值测点数不应少于构件回弹测区数的 30%C.当碳化深度值大于 2.0mm 时,应在每一测区测量碳化深度值D.每测点测量 3 次,读数精确至 0.5mm,取其平均值作为检测结果【答案】C7.关于预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗局部横向荷载性能试验说法错误的是( )。
公路桥梁结构的健康监测与维护管理摘要:公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和可靠性对道路网络的正常运行至关重要。
本论文旨在研究公路桥梁结构的健康监测与维护管理,探讨了桥梁结构健康监测的重要性以及常用监测技术的综述。
同时,分析了先进监测技术的应用,以提高桥梁的健康监测水平。
此外,本文还讨论了桥梁维护管理策略的重要性,包括常用维护方法和策略,以及基于健康监测数据的维护决策方法。
关键词:公路桥梁、健康监测、维护管理、监测技术、维护策略1.研究背景和意义公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对国家和地区的经济发展和社会稳定具有重要意义。
然而,随着桥梁的使用寿命逐渐增长,其结构健康状况的监测和维护变得尤为关键。
桥梁结构可能受到自然因素、交通负荷、材料老化等多种因素的影响,因此需要定期监测和维护,以确保其安全性和可靠性。
本研究的目的在于深入探讨公路桥梁结构的健康监测和维护管理,为保障交通安全和道路网络的正常运行提供有力支持。
1.公路桥梁健康监测技术2.1 桥梁结构健康监测的重要性首先,桥梁的失效可能导致灾难性的后果,包括严重的交通事故和人员伤亡。
这不仅对个人生命安全构成威胁,还会对社会造成巨大的经济和社会负担。
其次,有效的健康监测可以延长桥梁的使用寿命,降低维修和重建的成本。
不仅如此,桥梁的维护和修复工程通常需要道路的封闭或交通限制,这可能对交通流量和商业活动造成严重干扰。
通过及时维护和监测,可以规划和执行更加精确的维修计划,最大程度地减少交通中断,提高交通网络的可用性。
最后,桥梁作为国家经济的重要支撑之一,其健康状况直接关系到国家和地区的经济繁荣。
安全、可靠的桥梁网络有助于促进商业活动、货物流通和就业机会的增加,从而对国家的经济发展起到积极作用。
因此,桥梁结构健康监测不仅仅是一项技术任务,更是对国家和地区整体发展的责任。
2.2 常用监测技术综述桥梁健康监测技术的多样性为确保桥梁结构安全性提供了多重层面的支持。