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三相异步电动机拆装工艺：
教师活动学生活动时间
〖一〗课题名称
电动机的拆装与检修
〖二〗课页设计
详见课题首页
〖三〗教学设计
?、课题引入
电动机是利用电磁感应原理，将电能转换为机械能并拖动生产机械工作的动力机。为了保证电动机安全、可靠地运行，电动机必须定期
进行维护与修理，维修电动机不仅要掌握电动机的维护知识，使其经常
处于良好的运行状态，而且还要掌握异常状态的判断、故障原因的鉴别
以及正确迅速地进行修复的技能。电动机按电源相数不同分为三相电动
机和单相电动机。由于三相异步电动机结构简单，运行可靠，维护方便
及价格便宜，因此使用最广。
、课题内容
课题二：电动机的拆装
一、背景知识
（一）、三相异步电动机
1、三相异步电动机的基本机构
三相笼型异步电动机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两大部分组成,还包括机壳和端盖等。
1）、结构图
2）、主要结构部件及作用
（1）机座：固定、支撑定子铁芯等，多采用铸铁制造。
（2）定子铁芯：导磁、嵌放定子绕组，由硅钢片叠压成圆筒形
压入机座。
（3）定子绕组：是组成电动机的电路部分，以实现电磁能量的
转换，用漆包线绕制，镶嵌在定子槽内。
（4）转子铁芯：导磁、嵌放转子绕组，由已冲槽的硅钢片叠成。1、认真听讲并做好课堂笔记。
B、三角形连接
电动机有三相对称定子绕组，接通三相对称交流电源后，绕组中流有三相对称电流，在气隙中产生一个旋转磁场，转速为n0，其
和电动机的极对数p，即n0=60f/p。此旋转磁场切割转子导体，在其中感应电动势和感应电流，其方向可用右手定则确定。此感应电流与磁场作用产生转矩，转矩方向可
1. 切断电源
,卸下皮带;
2. 拆去接线盒内的电源接线和接地线;
3. 卸下底脚螺母、弹簧垫圈和平垫片;
4. 卸下皮带轮;
5. 卸下前轴承外盖;
6. 卸下前端盖;
可用大小适宜的扁凿，插在端盖突出的耳朵处，按端盖
对角线依次向外撬，直至卸下前端盖。
7. 卸下风叶罩。 8. 卸下风叶。
9.卸下后轴承外盖。 10.卸下后端盖。 11.卸下转子
在抽出转子之前，应在转子下面和定子绕组端部之间
垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。 12.最后用拉具拆卸前后轴承及轴承内盖。
（3）主要部件的拆卸方法 A 、带轮或联轴器的拆卸方法
→→→
→→
→
→→→
B、轴承盖和端盖的拆卸方法
(1) 拆卸轴承外盖的方法比较简单，只要旋下固定轴承盖的
螺丝，就可把外盖取下。但要注意，前后两个外盖拆下
后要标上记号，以免将来安装时前后装错。
a、拆卸前轴承外盖
b、拆卸后轴承外盖
（2）拆卸端盖前，应在机壳与端盖接缝处做好标记。然后旋下固定端盖的螺丝。通常端盖上都有两个拆卸螺孔，用
从端盖上拆下的螺丝旋进拆卸螺孔，就能将端盖逐步顶
出来。
若没有拆卸螺孔，可用大小适宜的扁凿，插在端盖突出的耳朵处，按端盖对角线依次向外撬，直至卸下端
盖。
但要注意，前后两个端盖拆下后要标上记号，以免将来安装时前后装错。
a、拆卸前端盖
离心泵拆装实验指导书 (2)
离心泵拆装实验 一、实验目的 1、了解单级离心泵的结构，熟悉各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关系。 2、通过对离心泵总体结构的认识，掌握离心泵的工作原理。 3、掌握离心泵的拆装顺序以及在拆装过程中的注意事项和要求。 4、培养对离心泵主要零件尺寸及外观质量的检查和测量能力。 二、实验设备和工具 1、实验设备：单级离心泵2台 图１离心泵的结构
1—泵体, 2—泵盖, 3—叶轮，4—轴，5— 密封环，6—叶轮螺母， 7—轴套，8—填料压盖，9—填料环，10—填料， 11—悬架轴承部件 2、实验工具： 游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、水平仪、活动搬手、呆搬子、铜锤、螺丝刀、专用扳手、拉力器、平板、V型铁、千分表及磁力表座等。 三、拆装步骤 1、拆装应注意事项
⑴对一些重要部件拆卸前应做好记号, 以备装复时定位。 ⑵拆卸的零部件应妥善安放, 以防失落。 ⑶对各接合面和易于碰伤的地方, 应采取必要的保护措施。 2、拆卸顺序 A、机座螺栓的拆卸 B、泵壳的拆卸 ①拆卸泵壳，首先将泵盖与泵壳的连接螺栓松开拆除，将泵盖拆下。 ②用专用扳手卡住叶轮前端的轴头螺母，沿离心泵叶轮的旋转方向拆除螺母，并用双手将叶轮从轴上拉出。 ③拆除泵壳与泵体的连接螺栓，将泵壳沿轴向与泵体分离。泵壳在拆除过程中，应将其后端的填料压盖松开，拆出填料，以免拆下泵壳时增加滑动阻力。 C、泵轴的拆卸 ①拆下泵轴后端的大螺帽，用拉力器将离心泵的半联轴节拉下来，并且用通芯螺丝刀或錾子将平键冲下来。 ②使用拉力器卸联轴节, 具体方法是: 将轴固定好, 先拆下固定联轴节的锁紧帽, 再用拉力器的拉勾钩住联轴节,而其丝杆顶正
.实习名称：三相异步电动机实习报告 2.实习内容：拆、绕一台三相异步电动机 3.实习器材：电机，铜线 4.实习目的： 1.加深理解三相电动机的工作原理 2.熟悉电动机的嵌线工艺、装配流程 5:实习步骤： 1.三相异步电动机原理分析 2.绕制电机绕组线圈 3.装配电动机定子绕组 4.电动机整机安装及调试 6：实习过程： <一>三相异步电动机原理分析。 1．结构 三相异步电动机主要由静止的和转动的两部分构成，其静止部分称为定子。定子是用硅钢片叠成的圆筒形铁心，其内圆周有槽用来安放三相对称绕组；三相对称绕组每相在空间互差120°，可连接成Y形或△形。三相异步电动机转动的部分称为转子，是用硅钢片叠成的圆柱形铁心，与定子铁心共同形成磁路。转子外圆周有槽用以安放转子绕组。转子绕组有鼠笼式和绕线式两种。鼠笼式：将铜条插入槽内，两端用铜环短接，或直接用熔铝浇铸而成短路绕组。绕线式：安放三相对称绕组，其一端接在一起形成Y形，另一端引出连接三个已被接触Y形的电阻，或直接通过短路端环短接。（在该次实习中我们使用的是鼠笼式。） 2．旋转磁场 旋转磁场是极性和大小不变且以一定转速旋转的磁场。对称三相绕组流过对称三相电流，产生圆形旋转磁通势和旋转磁场。三相对称绕组是三套数据相同，空间（沿定子内圆）互差120°电角度的绕组组成三相对称绕组,通以三相对称电流就可产生旋转磁场 3. 作用原理
转子绕组切割旋转磁场产生感应电动势，并在短路的转子绕组中形成转子电流，转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁力，形成转动力矩。使转子随旋转磁场以转速n转动并带动机械负载。转子和旋转磁场之间转速差的存在是异步电动机的必要条件，转速差以转差率来衡量。 4.定子铁心和定子绕组 定子铁心：导磁和嵌放定子三相绕组；0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成；内圆均匀开槽；槽形有半闭口；半开口和开口槽三种，适用于不同的电机。 三相定子绕组：绝缘导线绕制线圈由若干绝缘导线绕制的线圈按照一定规律连接成三相对称绕组；交流电机的定子绕组称为电枢绕组是电机能还的关键部分。常见的绕组有单层同心式、单层链式、单层交叉式和双层跌绕式等。 5. 绕组 单层绕组:每个槽内只放一个线圈边.在该电机实习中,线圈数目等于槽数的一半。 6. 绘制绕组展开图 先绘出定子槽并编号；接下来按每极每相槽数，将每对极下的槽数平均分为六个相带；依线圈节距将对应的线圈串接起来，组成一项绕组；再将极相组按反串的规则串联起来，就得到一个完整的三相绕组。 <二>.三相异步电动机的拆绕 1.三相异步电动机的定子绕组的拆卸 通常电动机的绕组在下好以后，为了固定，都会给绕组线圈浸漆，所以，在常温下绕组是很硬的，不易拆除。若强行拆除则有可能将定子冲片损坏。所以必须加热使绕组绝缘软化以后趁热迅速拆除。常用以下方法： · 电流加热法：拆开绕组端部各连线，在一相绕组中通入单项低压打电流加热。当绝缘层软化后，绕组端部冒烟时，切断电源，打出槽偰、拆除绕组。 · 用烤箱等加热拆除：拆除绕组后应清除槽内的绝缘杂物，修正槽行。 2.三项异步电动机的定子绕组的绕制 绕制电动机绕组时，绕组尺寸的大小对嵌线质量、绕组的耗铜量以及电动机的运行特性都有密切的关系。 对于一个拥有相关参数的电机可以通过查手册来获取绕组的尺寸。对于无相关参数的电机可以在拆卸绕组时，拆下一个完整的废旧绕组，取其中最小的一匝，参考它的形状及周长来制作线模尺寸。
机泵拆装实验只有一周，但在这一周时间里我获益匪浅！在理论课上，我们只能依附教材中的结构图了解各类泵的结构部件，虽然老师会拿一些零件来解说，但是还是很难理解具体的一些结构。拆装实验可以直观地认识各类泵和压缩机的总体结构，掌握它们的工作原理、拆装顺序和拆装过程当中的注重事项和要求，了解各部件的结构、用途和适用场所。 实际练习的过程当中是很辛苦的，也富有乐趣的。当自己与队友把各类泵、压缩机等拆成零件，测量各个零件后，再完整地组装起来的时候，给人留下来的是一种成就感，告诉人们：咱们大学生其实不是只在理论常识，没有实践能力。 本次实验练习我，结合《化工原理》和《化工机器结构及安装》的学习，更深切地了解了离心泵、往复泵、多级泵、压缩机的结构和原理。使我能不错地使用经常使用游标卡尺，扳手、螺丝批等专门拆装的工具；熟悉和掌握安全拆装机泵的一些操作常识，零部件拆装后的不错放置、分类及洗濯方法，造就文明出产的良好习惯。机泵拆装实验正视与理论常识的相接洽，增长了我的观察与动手的能力，初步掌握了机器的拆装常识。 感想最深的就是安全拆装。不论到什么地方，安全始终是第一位的。本次实习的机泵还是机泵的零件都比较重，在拆装过程中，难免有同学磕磕绊绊，万幸的是都没受伤。所以，在拆装机泵中，要切记安全第一！ 对工作要有科学严谨的态度！就本次实习来说，要按部就班地按
照的拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装的顺序，拆装的方法也不同，都包含一定的科学道理。不遵循就不能完成任务！如果是在出产过程当中进行的拆装，安装纰缪，不仅影响工作进度，影响到工场的出产和效益，甚或会带来紧张的安全隐患，给工场和国家造成紧张的经济侵害。 通过拆装实际练习能把理论和实践精密结合起来，也加深了了解离心泵、多级泵、往复泵和压缩机的构成。各部分的结构及所用的质料，工作原理，调试的原理与方法。也初步掌握了拆装的基本要求与|-工艺路线，也加深了对于专用工具和测量工具的使用。同时，巩固和加强工程制图课程的理论常识，为专业预设、专业课等后续课程的学习奠基必要的基础。 最后，感激李宁教员帮助和指导
三相异步电动机的拆装与维修 【学习目标】 1.熟练掌握三相异步电动机拆卸方法。 2.熟练使用电动机拆卸工具和常用仪表的使用方法。 【相关知识】 在对三相异步电动机进行检修和保养时，经常需要拆装电动机，如果拆装时操作不当，就会损坏零部件，因此，只有掌握正确的拆卸与装配技术，才能保证电动机的正常运行和检修质量。 一、电动机的基本结构 三相笼型异步电动机的基本结构如图4-2-1所示。 图4-2-1 三相笼型异步电动机的结构 二、三相笼型异步电动机的拆卸与装配装 拆装前准备好拆卸电动机的场地和专用工具、材料和仪器仪表，如图4-2-2所示。 图4-2-2仪器仪表及拆装工具 三相异步电动机的拆装步骤如下： 基本步骤描述：切断电源→拆卸带轮→拆卸风扇→拆卸轴伸端端盖→拆卸前端盖→抽出转子→拆卸轴承→重新装配→检查绝缘电阻→检查接线→通电试车 1、拆卸 （1）切断电源。拆开电动机与电源的连线，并对电源线线头做好绝缘处理。 （2）脱开皮带轮或联轴器，松掉地脚螺钉和接地螺栓。 （3）拆卸带轮或联轴器。先在带轮或联轴器轴伸端或联轴器端做好尺寸标记，再将皮带轮或联轴器上的定位螺丝钉或销子松脱取下，装上拉具，拉具的丝杆端要对准电动机轴的中心，转动丝杠，把皮带轴或联轴器慢慢拉出。如拉不出，不要强拉；可在定位螺孔内注入
煤油，等待几小时后再拉。如仍拉不出，可用喷灯等急火在皮带轮外侧轴套四周加热，使其膨胀，便可拉出。加热温度不能太高，防止轴变形。拆卸过程中不用手锤直接敲击皮带轮，防止皮带界线中联轴器碎裂、轴变形和端盖受损等。 （4）拆卸风扇罩、风扇。封闭式电动机在拆卸皮带轮或联轴大后，就右以把外风扇罩的螺栓松脱，取下风扇罩，然后松脱或取下转子轴尾端风扇上的定位螺钉或销子，用手锤在风扇四周均匀轻调皮，风扇就可以取下。小型电动机的风扇一般可不用取下，可随转子一起抽出。如果后端盖内的轴承需要加油或更换时就必须拆卸。 （5）拆卸轴承盖和端盖。先把轴承外盖的螺栓松下，拆下轴承外盖。为了方便装配时复位，应在端盖与机座接缝处的任意位置上做一标记，然后松开端盖的紧固螺栓，最后用手锤均匀调皮打端盖四周（调皮打时要垫一木块），把端盖取下。较大型电动机端盖较重，应先把端盖用丐重设备吊住，以免端盖卸下时跌碎或碰坏绕组。对于小型电动机，可以先把轴伸端的轴承外盖卸下，再松开后端盖的紧固螺栓（如风扇叶是装在轴伸端，则需先把端盖的轴承外盖取下），然后用木锤轻敲轴伸端，就可以把转子和后端盖一起下。 （6）拆卸轴承。常用以下方法：用拉具拆卸；可根据轴承的大小，选择适用拉具，拉具的脚爪应紧扣在轴承的内圈上，其丝杠顶点要对准转子轴的中心，慢慢扳转丝杠，均匀用力，即可拉出轴承。用铜棒拆卸；在轴承的内圈上垫上铜棒，用手锤向轴外方向敲打铜棒，将轴承推出。敲打时要在轴承内圈四周上对称的两侧轮流敲析，不可偏敲一面或用力过猛。搁在圆筒上拆卸；在轴承的内圆下面用两块铁板夹住，搁在一只内径略大于转子外径的圆筒上面，在轴的端面上垫上铜块，用手锤敲打，着力点对准轴的中心，圆筒内放一些棉纱头，防止轴承脱下时转子和转轴被子摔坏。当敲到轴承逐渐松动时，用力要减弱。 加热拆卸；若因轴承装配过紧或轴承氧化，不易拆卸时，可用100oC左右的机油浇在轴承内圈上，趁热用上述方法拆卸，可用布包好转轴，防止热量扩散。轴承在端盖内的拆卸；在拆卸电动机时，若遇到轴承留在端盖的轴孔内时，把端盖止口面朝上，平稳地搁在两块铁板上，垫上一段直径小于轴承外径的金属棒，沿轴承的外圈（敲打金属棒）敲打，将轴承敲出。 （7）抽出或吊出转子。小型电动机的转子可以连同后端盖一起取出，抽出转子时应小心缓慢，不能歪斜，防止碰伤定子绕组。对于大、中型电动机其转子较重，要用起重设备将转子吊出。用钢丝绳套住转子两端轴颈，轴颈受力处要衬垫纸板或棉纱、棉布，当转子的重心已移出定子时，立即在定子和转子间隙内塞入纸板垫衬，并在转子移出的轴端垫一支架或木块架住院转子，然后将钢丝绳改吊住转子体（不要将钢丝绳吊在铁心风道里，同时在钢绳与转子之间衬垫纸板）慢慢将转子吊出。 2、保养 （1）清尘。用吹尘器（或压缩空气）吹去定子绕组中的积尘，并用抹布擦净转子体。 （2）检查定子和转子有无损伤。 （3）轴承清洗。将轴承和轴承盖先用煤油浸泡后，用油刷清洗干净，再用棉布擦净。 （4）轴承检查。检查轴承有无裂纹，再用手旋转轴承外套，观察其转动是否灵活、均匀。如发现轴承有卡住或过松现象，要用塞尺检查轴承的磨损情况。磨损情况如超过表4-2-1允许值，应考虑更换新轴承。 表4-2-1轴承磨损参考值
三相异步电机的工作原理教案（详案）
教学过程：
【课前导语】三相电动机为什么会转动呢？我们今天学习三相电动机的工作原理讨论这一课题。 【导语】首先我们通过一个实验来学习电动机是如何转动的。 【演示实验】手持一块磁铁，在磁极旁放置一列灵活转动的线圈，当磁铁（磁场）绕线圈转动时线圈也随之转动，若将其固定在转轴上做成转子，则转子也随 外磁场的旋转而转动，这就是最简单的电动机的原型。 【实验目的】通过演示给学生一个电机工作的直观形象，也便于分析和理解其工作原理。 【引言】下面我们着重分析讨论电动机的转动原理 （以上约5分钟） 【板书课题】三相异步电动机的工作原理 一. 引入实验 刚才的实验中我们外加的磁场的旋转是靠人工来旋转的这不是 【分析解释】“电”动机，在实际中电动机的旋转磁场是由三相交流电源产生的，这个过程电→磁即 【板书】1、电生磁， 通电导体周围有磁场（用右手安培定则或螺旋定则判定）。 【板书】2、磁生电 若磁场旋转时，相当与导体切割磁力线在线圈中会产生感应电动势，若 线圈闭，则会产生电流，这一过程是磁→电（电工基础知识右手定则判 断方向） 3、电磁力 通电导体处在磁场中会受到力的作用，力的方向用左手定则判定。 （以上约5分钟） 【引言】通过以上学习我们知道要想使三相异步电机转动，首先要产生一个旋转磁场，下面我们来分析旋转磁场是怎样产生的？ 二、旋转磁场的产生（本课题约25分钟) 〖课前展示〗我们知道三相电机通入三相交流电是对称的他们在空间成120°电角度，我们以黄绿红表U、V、W、三相电。
〖出示道具〗 另外三相电源加在对称的定子绕组上（也成120°排列）。以上是旋转 磁场产生的必要条件 【板书】 1、必要条件 对称三相绕组 对称三相电源 其波形如图2所示。 【导语】 下面我们来分析磁场的转动 （以上约5分钟） 【板书】 2、磁场的转动 （约20分） 【板书】〖标记重点并强调〗 为了便于分析我们规定：当电流为正时：首进尾出 当电流为负时：尾进首出 以×表向纸面流进 ⊙从纸面流出 【导语】 接下来我们观看课件讨论一下wt=0 时，三相交流电产生磁场的情况 【利用课件】 （1）当wt=0°时 【共同分析】 首先根据上述规定和学生一起分析三相电的极性，并且用﹢和﹣在定子上标明V1﹢、V2⊙、W1﹢、W2⊙；其次根据电流方向用右手定 则判别磁感线的方向并且标明N 极和S 极 【复习问知】 此处简要复习右手定则 接下来我们共同分析当wt ＝T/6、w t ＝T/3、w t ＝T/2时的情况 （2）当 w t ＝T/6时 【结合课件】 U 相电流为正，由Ul 端流向U2端，V 相电流为负，由V2端流向Vl 端，W 相电流为零。根据电流方向用右手定 则判N 极和S 极。其合成 磁场如图3b 所示，也是一个两极磁场，但N 、S 极的轴线在空间顺时针 方向转了60o 。 以上分析了两种情况，剩下的三种情况 （3）当w t ＝T/3时 U 相电流为正，由Ul 端流向U2端，，V 相电流为零，W 相电流为负， 由W2端流向Wl 端，其合成磁场比上一时刻又向前转过了60o ，如图3c 所示 图1 三相异步电动机最简单的定子绕组 )240sin(?-=t I i m W ω 图2 三相电流的波形
桂林电子科技大学 实训报告 开课单位：海洋信息工程学院 适用年级、专业：机械设计及其自动化 课程名称： 主讲教师：陈仁 课程序号： 课程代码：1420209 实训名称：机械装置拆装实训 实训学时：32 学号：1316010247 姓名：袁栋 一、实训目的与任务 《机械装置拆装实训》是机械制造与自动化专业的一门重要专业实践课程，是学生将理论与实际相结合，拓宽知识面，对其基本概念、理论进一步加深理解，提高对本课程知识的综合应用能力。通过拆装普通型车床，学习中等难度的机械机构、机械装置的拆装方法，通过车床典型部件的拆装及检测、调试检验，牢固掌握专业知识，提高实践动手能力的重要手段，是学生专业技术训练的重要组成部分。 1．实训目的 1）专业能力目标
（1）能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度； （2）能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图；（3）能根据机械设备的结构特点，选择正确的拆装方法，对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配； （4）能进行零件测绘，根据测绘数据绘制标准零件图； （5）能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具； （6）能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法； （7）能对机械设备进行总装配、调整、试车及精度检验 2）方法能力目标 （1）能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息，并对信息进行整理和分析； （2）能自主学习、独立思考、善于分析、总结工作中的经验，吸取失败的教训，达到举一反三，能力迁移的目标； （3）能通过工具的使用、设备装调的过程，形成一定的空间感、形体知觉及良好的动作协调能力。 3）社会能力目标 （1）能有求真务实、认真工作的态度，爱岗敬业的职业道德；（2）能认真细致地观察事物，善于思考分析，及时化解不利因素，保持良好心态，尽快适应工作环境； （3）能与他人正常交流和沟通，具有合作意识，适应团队工作，并能组织和解决工作中出现的问题；
实验一、液压泵拆装实验 一、实验目的：了解常用液压泵的结构特点 二、实验要求：通过对液压泵的拆装，加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。 三、实验内容 （一）、齿轮泵拆装分析 1．齿轮泵型号：CB－B型齿轮泵 2．拆卸步骤： 1）松开6个紧固螺钉2，分开端盖1和5；从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； 2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 3．主要零件分析 1）泵体4 泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2）端盖1与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3）齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。 4．思考题 1）齿轮泵的密封容积怎样形成的？ 2）该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？ 3）该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？ 4）该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的？ 5）该齿轮泵如何消除困油现象的？ （二）、限压式变量叶片泵拆装分析 1．叶片泵型号：YBX型变量叶片泵 2．拆卸步骤： 1）松开固定螺钉，拆下弹簧压盖，取出弹簧4及弹簧座5； 2）松开固定螺钉，拆下活塞压盖，取出活塞11； 3）松开固定螺钉，拆下滑块压盖，取出滑块8及滚针9； 4）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘； 5）分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。 3．主要零件分析 1）定子和转子定子的内表面和转子的外表面是圆柱面。转子中心固定，定子中心可以左右移动。定子径向开有13条槽可以安置叶片。 2）叶片该泵共有13个叶片，流量脉动较偶数小。叶片后倾角为240，有利于叶片在惯性力的作用下向外伸出。 3）配流盘图实验1-3所示，配流盘上有四个圆弧槽，其中a为压油窗口，c为吸油窗
《电动机》教案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
电动机教案 核心素养 经历制作模拟电动机的过程，增强学生动手和观察能力；通过了解物理知 识如何转化成实际技术应用，进一步提高学生学习科学技术知识和应用物理知 识的兴趣。 教学目标 知识要点课标要求 1．磁场对通电线圈的作用通过生活实例，认识电流的热效应 2．电动机的基本构造了解电动机的构造，理解电动机的工作原理及换向 器的作用 优教提示：教师登陆优教平台，发送预习任务，学生完成本节课的预习任 务，反馈预习情况。 新课引入 电动自行车是倍受人们青睐的一种交通工具．它可以电动骑行，亦可以脚踏骑行．电动骑行时，蓄电池对车上电动机供电，电动机为车提供动力．你知道电 动机的工作原理吗？从学生的质疑中导入新课。 合作探究 探究点一磁场对电流的作用 活动1：展示如图所示的装置，让学生猜想一下，当开关闭合后，将会观察到 什么现象学生诧异闭合开关，让学生观察实验现象根据实验现象讨论、交流产 生此现象的原因是什么 （优教提示：请打开素材“实验演示：通电导体在磁场中受力”）
师适当点拨： 现象→原因→有磁场 ↓↓↓ 导线运动→受力的作用→通电导体是磁体 归纳总结：磁场对通电导体有力的作用。 知识拓宽：并不是所有的通电直导线在磁场中都受到力的作用，当通电直导线与磁感线方向平行时，此时通电的直导线不受力的作用。 活动2：要想改变导体在磁场中的运动方向，如何操作？学生交流、讨论，发表自己的观点，师总结。 总结：改变磁场的方向；可以改变电流的方向。 活动3：根据学生的猜想，进行验证。让学生观察实验现象，讨论得出实验结论。 归纳总结：通电导线在磁场中受力方向跟电流的方向、磁感线的方向都有关；当电流方向、磁感线方向发生改变时，通电导体受力方向也发生改变。 活动4：根据实验现象，大家讨论一下，在这个装置在能量的转化是怎样的在生活中哪些用电器是利用这一原理来工作的学生交流、讨论，发表自己的观点。 归纳总结： （1）将电能转化为机械能； （2）生活中的电动车、电风扇、电动机等工作时的原理与此相同。 探究点二电动机的基本构造 活动1：一根通电直导线在磁场会受力运动，一个通电的线圈在磁场中会怎样呢？展示如图所示的装置，让同学们猜想，然后再展示。 （优教提示：请打开素材“演示视频：制作简易电动机”）
汽车发动机拆装实习报告 实习地点：汽车发动机实训室 学生： 班级： 实习时间： 指导教师：杜清元 一、实习目的与要求 实习目的： ⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续 课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关 系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及 清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习内容 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。然后按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
三相异步电动机的拆卸与装配 （一）三相异步电动机的拆卸 电动机在使用过程中因检查、维护等原因，需要经常拆卸、装配。只有掌握正确的拆卸装配技术，才能保证电动机的修理质量。 拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记；准备好拆卸现场及拆卸电动机的常用工具，如图2.1-8所示。 a)拉具 b)油盘 c)活扳手 d)手锤 e)螺钉旋具 f)紫铜棒 g)钢铜棒 h)毛刷 图2.1-8 电动机拆卸常用工具 1、拆卸步骤 参看图2.1-2：三相异步电动机的结构 （1）带轮或联轴器；（2）前轴承外盖；（3）前端盖；（4）风罩（5）风扇； （6）后轴承外盖；（7）后端盖；（8）抽出转子；（9）前轴承；（10）前轴承内盖； （11）后轴承；（12）后轴承内盖。 2、主要部件的拆卸方法 皮带轮或联轴器的拆卸： （1）用粉笔标记好带轮的正反面，以免安装时装反。 （2）在带轮（或联轴器）的轴伸端做好标记．如图2.1-9所示。 图2.1-9 带轮或联轴器的拆卸 （3）松下带轮或联轴器上的压紧螺钉或销子。 （4）在螺钉孔内注人煤油。 （5）按图2.1-9所示的方法安装好拉具，拉具螺杆的中心线要对准电动机轴的中心线，转动丝杠，掌握力度，把带轮或联轴器慢慢拉出，切忌硬拆，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。在拆卸过程中，严禁用锤子直接敲击带轮，避免造成带轮或联轴碎裂，使轴变形、端盖受损。 然后拆除风罩、风叶卡环、风叶，拆除卡环时要使用专用的卡环钳，并注意弹出伤人，拆除风叶时最好使用拉具，避免风叶变形损坏。
拆卸端盖、抽转子： 拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。 轴承的拆卸、清洗： 拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。按如图2.1-10所示的方法夹持轴承，拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂），拉具的丝杆顶点要对准转子轴的中心，缓慢匀速地扳动丝杆。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。 （二）三相异步电动机的装配 1、装配步骤 （1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污，并直观检查绕组有无变色、焦化、脱落或擦伤 ；检查线圈是否松动、接头有无脱焊，如有上述现象该电机就需另做处理。 （2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，轴承应加适量润滑脂并检查轴承盖配合是否合适。 2、主要部件的装配方法 轴承装配可采用热套法和冷装配法。 图2.1-11 轴承的装配a)b) 轴 承不能放在槽底火炉 轴承应吊在油中火炉 （1）冷装配法 在干净的轴颈上抹一层溥溥的全损耗系统用油。把轴承套上，按图2.1-11a 所示方法用一根内径略大于轴颈直径、外径略大于轴承内圈外径的铁管，将铁管的一端顶在轴承的内圈上，用锤子敲打铁管的另一端，将轴承敲进去。最好是用压床压入。 （2）热套法 如轴承配合较紧，为了避免把轴承内环胀裂或损伤配合面，可采用热套法。将轴承放在油锅里（或油槽里）加热，油的温度保持在100℃左右，轴承必须浸没在油中，又不能与锅底接触，可用铁丝将轴承吊起并架空（见图2.1-11b ）,要均匀加热，浸入30~40min 后，把轴承取出，趁热迅速将轴承一直推到轴颈。 （三）装配后的检验 1、一般检查 检杳电动机的转子转动是否轻便灵活，如转子转动比较沉重，可用纯铜棒轻敲端盖，同时调整端盖紧固螺栓的松紧程度，使之转动灵活。检查绕线转子电动机的刷握位置是否正确，电刷与集电环接触足否良好，电刷在刷握内是否卡死，弹簧压力是否均匀等。 2、绝缘电阻检查 检杳电动机的绝缘电阻，用兆欧表摇测电动机定子绕组中相与相之间、各相对机壳之间的绝缘电阻，对于绕线转子异步电动机，还应检查各相转子绕组间及对地间的绝缘电阻。额定电压为 380V 图2.1-10 用拉具拆卸电动机轴承
第4节 电动机 新课引入 电动自行车是倍受人们青睐的一种交通工具．它可以电动骑行，亦可以脚踏骑行．电动骑行时，蓄电池对车上电动机供电，电动机为车提供动力．你知道电动机的工作原理吗？从学生的质疑中导入新课。 合作探究 探究点一 磁场对电流的作用 活动1：展示如图所示的装置，让学生猜想一下，当开关闭合后，将会观察到什么现象？学生诧异？闭合开关，让学生观察实验现象？根据实验现象讨论、交流产生此现象的原因是什么？ 师适当点拨： 现象 → 原因 → 有磁场 ↓ ↓ ↓ 导线运动 →受力的作用→ 通电导体是磁体 归纳总结：磁场对通电导体有力的作用。 知识拓宽：并不是所有的通电直导线在磁场中都受到力的作用，当通电直导线与磁感线方向平行时，此时通电的直导线不受力的作用。 活动2：要想改变导体在磁场中的运动方向，如何操作？学生交流、讨论，发表自己的观点，师总结。 总结：改变磁场的方向；可以改变电流的方向。 活动3：根据学生的猜想，进行验证。让学生观察实验现象，讨论得出实验结论。 归纳总结：通电导线在磁场中受力方向跟电流的方向、磁感线的方向都有关；当电流方向、磁感线方向发生改变时，通电导体受力方向也发生改变。 活动4：根据实验现象，大家讨论一下，在这个装置在能量的转化是怎样的？在生活中哪
些用电器是利用这一原理来工作的？学生交流、讨论，发表自己的观点。 归纳总结： （1）将电能转化为机械能； （2）生活中的电动车、电风扇、电动机等工作时的原理与此相同。 探究点二电动机的基本构造 活动1：一根通电直导线在磁场会受力运动，一个通电的线圈在磁场中会怎样呢？展示如图所示的装置，让同学们猜想，然后再展示。 总结：通电的线圈在磁场中会转动。 活动2：让学生讨论、交流转动的原因。然后各组发表自己的观点。师归纳总结。 归纳总结： 思路：将通电线圈分解为四个通电直导线，即导线ab、导线bc、导线cd、导线da。导线bc、导线da的方向与磁感线方向平行，故不受力的作用，导线ab、导线cd处在同一磁场中，但通过电流的方向相反，故受力方向相反，所以通电的线圈会在磁场中会转动。 活动3：根据原因的分析，说出导线ab、导线cd所受力的特点？ 总结：这两个力的大小相等、方向相反，作用在同一个线圈上，但不在同一条直线上。 活动4：线圈能否在磁场中持续转动？为什么？采取什么措施让线圈持续转动？从受力的角度展开分析。 总结：力的特点：如图所示，此时这两个力的大小相等、方向相反，作用在同一个线圈上，且在同一条直线上，属于一对平衡力，故将会在这个位置处于静止状态。 措施：改变磁感线的方向或者改变线圈中电流的方向。 活动5：让学生自学课本P136找出要让通电线圈在磁场中持续转动的方法，然后交流，统一答案。 活动6：根据以上的探究，总结说出电动机的工作原理、能量转化、构造。学生之间交流、讨论，阐明自己的观点，不同意见的，给予补充。 归纳总结： （1）原理：通电线圈在磁场中受力转动。 （2）构造：电动机由能够转动的线圈和固定不动的磁体两部分组成。在电动机里，能够转动的部分叫转子，固定不动的部分叫定子。 （3）电动机转动的方向：与电流和磁场方向都有关，改变电流方向或磁场方向，电动机的转动方向就随之改变；但如果同时改变电流方向和磁场方向，电动机的转动方向不变。
电动机拆装实习心得文档6篇Motor disassembly practice experience document 编订：JinTai College
电动机拆装实习心得文档6篇 小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是实习期群体的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：电动机拆装实习心得文档 2、篇章2：电动机拆装实习心得文档 3、篇章3：电动机拆装实习心得文档 4、篇章4：模具拆装实习心得体会文档 5、篇章5：模具拆装实习心得体会文档 6、篇章6：模具拆装实习心得体会文档 通过电动机拆装实习，掌握汽车变速器的工作原理，了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与
发动机的联结关系，谈谈心得。下面是小泰为大家收集整理的电动机拆装实习心得，欢迎大家阅读。 篇章1:电动机拆装实习心得文档 20xx年x月28号—6月x日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装，给我留下了深刻的印象。在实习过程中，我们先后参加了汽车变速器拆装（包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器），汽车发动机拆装（汽油机、柴油机），奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识，既开拓了视野，又培养了能力。 在拆装之前，老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识，工具的正确使用方法。等到我们分好组之后，老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项，然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器，我们组拆装的是三轴式变速器，刚刚接触到专用工具箱，面对那么多的套筒，扳手等工具，让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器，这结构比三轴式的有很大不同，体积小，结构紧凑;最后我们拆装自动变速器，在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同，找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构，是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习，以及老师
绪论 本课程开设的指导思想目的及具体要求： 我校开设机泵拆装实训课的目的就是使化机专业的学生在学完专业课后，全面地复习及综合所学过的知识，培养理论与实践相结合的思维方法，进一步提高学生的实践操作能力，掌握一定的操作技术，从而为今后走上工作岗位奠定牢固的基础。另外，本课同时又汇集了机械制图、金属工艺学、机械原理、机械零件、公差与技术测量及化工安全等内容，是提升综合素质、提高专业操作素养的综合实践教学课程，这也是化工机械类毕业生今后从事的专业技术工作的一部分，而且也是在生产实习中无法解决的内容，因此本拆装实训的开设具有重要的意义。 本拆装实训课的具体要求是： 1．学会识读化工管路图及设备结构图； 2．在了解机械结构的前提下拆装各零部件； 3．按照国家职业标准规程进行管路、泵机的安装和拆除； 4．在了解机械正常运转的条件下进行安装； 5．在机械检修完毕后正常启动试运行。 有关检修的基本内容： 企业的生产离不开设备，设备能否正常或高效运行将决定企业是否能够做到优质、高产、低耗、低成本；只有设备管路高效可靠才能不断提高劳动生产率；才能预防各类事故发生，保证安全生产。设备的检修是设备管理中的一个重要环节。化工设备检修的目的是恢复设备正常使用，从而保证设备和系统的生产能力。设备检修的施工管理则是设备检修计划的实施过程。包括准备、现场管理、操作规程、试运行、验收等过程。按检修规程操作是检修中的重要一环。首先要正确使用检修工具。严禁野蛮打、撬、铲行为并推行“6S专业化管路。 “工具五不乱用”：即不乱用大锤、管钳、扁铲；不乱拆、乱卸、乱拉、乱顶；不乱动其他设备；不乱打破保温层；不乱用其他设备、零部件。 “七要七不要”： 1)移动电机时要轻拿轻放，不要用撬杠橇； 2)拆卸连轴器和轴承时要用液压拉马，不要用手锤打或撬杠橇； 3)拆卸叶轮时要用中心架或专用工具拉，不要用手锤打或硬行下墩； 4)拆卸轴承时要用专用工具，不要用管钳；
课题
最简单的电动机
第 （ 1 ） 主备人
金悦
课时
教
1、用分部分观察、整体观察的方法了解小电动机的构造。
学 2、根据小电动机的构造推想通了电后它为什么会转动。
目
3、在教师指导下按步骤做探究小电动机转动的秘密的实验。
标
教 1、根据小电动机的构造推想通了电后它为什么会转动。
学
2、在教师指导下按步骤做探究小电动机转动的秘密的实验。
重难
点
教 （学）
具 准
1. 小组准备：锁片已经撬开的玩具小电机、自制教具、一号电池 2 节、 导线、磁铁 2 块、电池盒、开关、。
2. 教师准备：有关玩具小电动机构造的课件。
备
教学
师生活动
优化与改进
环节
一、玩
同学们，看，老师今天带来了什么
具小车引
我们的四驱车通上电后，它就会动起来（师演示），同
入
学们，你们知道是什么让我们的小车动起来的吗 生回
答。
对，今天我们就来研究这个神奇的小电动机（板书课
题）
1、认识小电动机的结构。
二、探
老师给你们每个小组准备了一个小电动机，请你
究活动
们给它通上电流，让它转动起来。
生动手让小电动机转动起来。
请同学们断开电路。这个小电机真神奇！同学们，
你们中有谁知道小电动机里有些什么吗
生回答，师作评价。
这样，我们把它拆开来看一看，小电动机的构造
究竟是怎样的（师指导学生拆电机）
我们拆开电动机后发现：我们的小电动机分成了
几部分让我们看着大屏幕一部分一部分的来认识！（课件出
示）
这一部分叫做外壳（板书），我们仔细观察会发
1
电动机拆装实习心得总结 电动机拆装实习心得总结篇1 设备拆装实训共十二周时间，地点在实验楼5115室，共完成机械类三个方向(CAM方向、机电一体化方向、模具方向、内汽、制冷以及热工)的拆装实训。每个方向安排二周时间进行机电设备的拆装实训，包括三相交流电机、单相交流异步电机、直流电机、电度表与继电器共四个拆装实训项目。整个实训内容突出应用性和针对性，加强实践技能的培养，突出工艺要领与操作技能，及增强学生对机电设备结构的感性认识，将知识点与能力紧密结合，注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力，为学习专业知识，从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础。通过实训，加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中，通过四个项目的训练，基本达到如下目的： 1.三相异步电机的拆装方面 掌握三相异步电机拆卸及装配过程、步骤及注意事项，掌握电机内部结构及工作原理，学会使用电机修理所用的专用工具。熟练掌握常用工具和仪表(如万用表、摇表等)的的用途、使用及在工艺中的作用，能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻，完成电动机试运行前的测试工作，根据测试结果判断电动机故障并排除故障。能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首、尾端。三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。能够能读
识各种电动机定子绕组展开图，基本掌握定子绕组展开图、接线图的绘制。 2.直流电机的拆装方面 基本掌握了直流电机的拆装步骤，直流电机的结构与工作原理，掌握万用表、摇表等的使用，绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。学会测试电枢绕组电阻、绝缘电阻、空载电流等参数。基本掌握直流电机常见故障及其检修方法，并能实现直流电机的正反转控制。部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图。 3.吊扇单相电机的拆装方面 掌握单相异步电机的拆装步骤，单相异步电机的结构与工作原理，单相异步电机绕组展开图的绘制，掌握万用表、摇表等的使用。能完成电动机试运行前的测试工作，如绕组电阻、绝缘电阻的测试，以及空载运行电流测试等方法。并能完成单相异电机的正反转的拆装实训。 4.电度表的拆装与继电器的拆装方面 通过电度表的拆装，掌握单相与三相电度表的内部机构和工作原理，了解电流线圈与电压线圈的作用，掌握单相与三相电度表的接线图。通过对继电器的拆装，使得同学们通过对电压线圈、动触点、静触点等继电器主要部件的观察，掌握其结构与工作原理。并采用继电器等完成三相异步电动机的Y、△接法及正反转控制。 总结与改进措施 通过这次拆装实训，发现同学们对机电设备的拆装表现
机械设备拆装与检修实训报告 为期两周的机械设备拆装与检修实训转眼就结束了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机械内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 指导老师都事先料想到拆装的时候会有一大部分同学会“袖手旁观”，那也是多年来现实的问题，但是当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了很脏的机油，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机械被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。 于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。 后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个齿轮“独自”露在外边，没有“伙伴”与他咬合，并且我们再三检查没有发现装配错误，于是我们大胆断定，次齿轮是多余的（即在整个机床的工作过程中，它并没有参与工作）。这样不就浪费材料了吗？而且，这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔，制造机床的工程师们就没有发现么？带着这些疑问，我们咨询了指导老师，然而，我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复，毕竟术业有专攻，我们是可以理解的。最后，在我们指导老师的帮助下，一个更加专业的老师给我们进行了讲解，原来我们拆装的只是机床的一大部分，还有一部分（发动机动力部分）已经去掉了，那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的……虽然我们的猜想是错误的，但我们还是很欣慰的，因为在此过程中，我们学会了独立思考问题，并且敢于对权威提出质疑，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。 实训后最终要交的作品就是各种操作成绩、齿轮的装配图和汽缸盖的图。老师要求用手工绘图。我们组很快就就绘制的草图，没想到的是，我的下一步就卡住了，大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记，画图的手感也越发陌生，更让我感到不适应的是，在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后，我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作，那时我忍不住大呼：“cad绘图太方便了”。