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电动汽车保养项目保养项目一：电池检查与维护电动汽车的核心部件是电池系统，因此定期检查和维护电池是至关重要的。
首先，确保电池完好且密封良好，防止漏电和损坏。
其次，检查电池的电量，并根据需要进行充电或更换。
此外，定期清洁电池终端和连接器，以确保良好的电流传输。
保养项目二：电机系统检查电动汽车的电动机是其动力来源，因此保养电机系统非常重要。
检查电机的冷却系统，确保冷却液充足且循环良好，以防止电机过热。
此外，检查电机的传动系统，包括传动皮带或链条的紧固和润滑情况，确保正常运转和高效能。
保养项目三：刹车系统检查与维护电动汽车的刹车系统同样重要，定期检查和维护确保行车安全。
检查刹车片和刹车盘的磨损程度，并根据情况进行更换。
此外，检查刹车液的浓度和液位，确保刹车系统正常工作。
保养项目四：轮胎检查与维护保持轮胎的正常状况对于电动汽车的性能和节能至关重要。
定期检查轮胎的胎压，确保在安全范围内，并调整至正确的数值。
此外，检查轮胎的磨损程度和磨损均匀性，并及时进行轮胎的更换。
保养项目五：底盘和悬挂系统检查底盘和悬挂系统对于电动汽车的操控性和乘坐舒适性至关重要。
定期检查底盘和悬挂系统的零部件，确保紧固和润滑情况良好。
此外，检查悬挂系统的避震器和减震器的磨损程度，并根据需要进行更换。
保养项目六：车身清洁与防护保持电动汽车的车身清洁和防护可以延长其使用寿命和保持良好的外观。
定期清洗车身，去除污垢和腐蚀性物质。
此外，定期进行车身护理，如打蜡和上光，以防止腐蚀和氧化。
以上是电动汽车的保养项目，定期进行这些检查和维护可以确保电动汽车的性能和安全。
新能源汽车维修保养手册一、电池组与电机维护1.电池组检查：检查电池组外观，确保无破损、无渗漏现象；检查电池连接线路，确保无松动、无腐蚀。
2.电池组清洁：定期清理电池组表面污垢，保持清洁，防止腐蚀。
3.电池组更换：如电池组出现故障或损坏，及时进行更换。
4.电机检查：检查电机外观，确保无破损、无渗漏现象；检查电机连接线路，确保无松动、无腐蚀。
5.电机维护：根据需要更换电机润滑油，保持良好运行状态。
二、充电系统检查1.充电口检查：检查充电口外观，确保无破损、无渗漏现象；检查充电口连接线路，确保无松动。
2.充电设备检查：检查充电设备是否完好，无损坏；检查充电设备连接线是否完好，无破损。
3.充电过程检查：检查充电过程中是否出现异常声音或气味；检查充电后电池组温度是否正常。
三、底盘检查调整1.底盘部件紧固：检查底盘各部件紧固件，确保无松动。
2.底盘部件润滑：定期对底盘各部件进行润滑，保证运行顺畅。
3.底盘损伤修复：如底盘出现损伤，及时进行修复。
四、刹车系统维护1.刹车片检查：检查刹车片磨损情况，如磨损严重及时更换。
2.刹车油检查：检查刹车油液面高度，如不足及时补充。
3.刹车系统清洁：定期清理刹车系统表面污垢，保持清洁。
五、空调系统维护1.空调滤清器清洁或更换：定期清洁或更换空调滤清器，保证空气质量。
2.制冷剂检查：检查制冷剂压力是否正常，如不正常及时调整。
3.空调系统除菌：定期对空调系统进行除菌处理，保证空气清新。
六、动力系统维护1.动力电池组性能测试：定期对动力电池组进行性能测试，确保电池组性能正常。
2.电动机性能测试：定期对电动机进行性能测试，确保电动机性能正常。
3.动力系统软件更新：根据厂家提供的信息，定期对动力系统软件进行更新。
4.动力系统硬件维护：根据需要进行硬件维护，如更换磨损件等。
七、控制系统检查1.控制电脑软件更新：根据厂家提供的信息，定期对控制电脑软件进行更新。
2.控制电路检查：检查控制电路各部件连接是否良好，无松动、无腐蚀。
新能源汽车维修保养清单及时间表随着环保意识的增强和汽车技术的不断进步，新能源汽车在市场上的占比逐渐增加。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车在动力系统、电池管理、充电设施等方面存在一些独特的特点。
因此，为了保证新能源汽车的正常运行和延长使用寿命，制定一份维修保养清单及时间表是非常必要的。
一、日常保养1. 车辆外观清洁：根据实际情况，定期对车辆进行清洗，保持车身的干净整洁。
特别是在冬季，要及时清除车身上的雪、冰和盐分，以免造成腐蚀。
2. 轮胎检查：每月检查一次轮胎的胎压和磨损情况。
确保轮胎胎压符合要求，并及时更换磨损严重的轮胎。
3. 车灯检查：每月检查一次车灯的工作情况，包括前大灯、尾灯、刹车灯等。
如有灯泡熄灭或灯光不亮的情况，及时更换。
4. 蓄电池检查：每季度检查一次蓄电池的电量和连接情况。
确保蓄电池正常工作，如有问题及时维修或更换。
5. 刹车系统检查：每半年检查一次刹车系统的工作情况，包括刹车片、刹车盘、刹车液等。
如有异常情况，及时进行维修或更换。
二、定期维修1. 电池系统维护：每年对电池系统进行一次维护，包括清洁电池连接器、检查电池线路和电池电量等。
确保电池系统正常工作，提高电池的使用寿命。
2. 电机系统检查：每年对电机系统进行一次检查，包括电机的绝缘状况、电机控制器的工作情况等。
如有异常情况，及时进行维修或更换。
3. 充电系统维护：每年对充电系统进行一次维护，包括清洁充电接口、检查充电线路和充电设备等。
确保充电系统正常工作，提高充电效率。
4. 制动系统检查：每年对制动系统进行一次检查，包括刹车片、刹车盘、刹车液等。
如有异常情况，及时进行维修或更换。
5. 悬挂系统检查：每年对悬挂系统进行一次检查，包括减震器、悬挂弹簧等。
如有异常情况，及时进行维修或更换。
三、长期维护1. 电池更换：根据电池的使用寿命和性能下降情况，及时进行电池更换。
一般情况下，新能源汽车电池寿命为5-8年。
2. 电机更换：根据电机的使用寿命和性能下降情况，及时进行电机更换。
crv混动维保手册
维保手册是CRV混动车主必备的重要参考资料，它为车主提供了关于车辆维
护保养的详细指导。
在使用CRV混动期间，按照维保手册中所列的保养指导，能
够确保车辆的安全性、可靠性和长期性能。
按照CRV混动维保手册的要求，以下是一些重要的维护保养项目：
1. 发动机机油更换：根据CRV混动的设计要求，定期更换机油是必要的。
机
油的变质和污染会导致发动机性能下降，因此按照手册中建议的时间和里程来替换机油是非常重要的。
2. 刹车系统检查：刹车系统的安全性对行驶安全至关重要。
维保手册会提供关
于刹车系统检查的指导，包括刹车片、刹车盘的磨损情况以及刹车液的更换周期等。
定期检查刹车系统，确保刹车性能完好且灵敏。
3. 车轮定期检查：维保手册还会提供对车轮的检查要求，包括轮胎磨损情况、
胎压的调节等。
正确的轮胎维护可以提高车辆的行驶安全性和燃油效率。
4. 电池维护：维保手册还会提供对车辆电池的维护指导，包括电池充电状态的
监测和电池终端清洁等。
正确的电池维护能够延长电池的寿命，并确保车辆的正常启动。
除了以上几个重要的维护保养项目，CRV混动维保手册还会包括其他的维护
内容，如灯光检查、空调系统维护、底盘清洁等。
按照维保手册的要求进行定期检查和维护，可以提高CRV混动的可靠性和耐用性，同时也保证了行驶的安全性。
请注意，以上只是维保手册中的一些要点，为了详细了解和遵守CRV混动的
维护保养需求，请仔细阅读车辆所附带的维保手册，并按照其中的指导进行操作。
纯电动汽车保养手册
一、纯电动汽车基本知识
1、电池维护
（1）经常检查和更换汽车电池，保持电池的充电状态。
（2）如果长期不使用电动汽车需要充电，以免造成电池损坏。
（3）每隔一段时间应进行检查和测量电池容量，确保电池可以正常充电。
2、电机维护
（1）定期检查和更换车辆的电机，以确保电机的性能良好。
（2）经常给电机润滑，以降低磨损。
二、纯电动汽车的日常保养
1、定期检查和维护电池和电机，以及相应的电气部件、安全装置和控制系统，以确认它们正常运作。
2、定期清洁汽车外壳和电池，冬季不要用火烤，以免破坏汽车外观。
3、定期检查车辆底盘，以及离合器，变速箱和悬架系统，以确保其可靠性、安全性和舒适性。
4、及时更换汽车机油，更换变速片和燃油滤清器，确保汽车的性能和使用寿命。
三、纯电动汽车的安全驾驶
1、严格执行交通规则，并熟悉本地的限速规则，以确保安全行驶。
2、不要在道路上立即加速，以防止熄火。
3、在高速公路行驶时，应避免在未知的坡道上驾驶。
4、行驶前定期检查车辆总体状况，特别是车轮之间的轮胎，松动的轮胎会影响操控的安全性。
新能源车辆维修手册随着环境保护意识的增强和能源危机的日益严重，新能源车辆逐渐成为人们关注的焦点。
与传统燃油车相比，新能源车辆具有环保、经济、高效等优势，因此在市场上受到越来越多的关注和青睐。
然而，由于新能源车辆采用了先进的技术和系统，其维修保养也呈现出一定的特殊性。
本手册旨在为新能源车辆的维修人员提供全面、准确的维修指导，以确保车辆的正常运行和用户的安全。
第一章概述1.1 新能源车辆的定义新能源车辆是指采用非传统能源作为动力来源的车辆，例如纯电动车、混合动力车等。
1.2 新能源车辆维修的重要性随着新能源车辆的普及，维修保养工作对于保障车辆正常运行和用户安全至关重要。
第二章新能源车辆的基本构造和工作原理2.1 新能源车辆的基本构造介绍新能源车辆的主要构造，包括电池组、电动机、控制器等。
2.2 新能源车辆的工作原理详细解释新能源车辆的工作原理，包括能量转换、电动机驱动、能量回收等。
第三章新能源车辆的常见故障及排除方法3.1 电池故障介绍电池故障的常见原因和排除方法，如电池寿命衰减、充电故障等。
3.2 电动机故障解析电动机故障的常见原因和解决方法，如电机过热、损坏等。
3.3 控制系统故障分析控制系统故障的可能原因和处理方法，如传感器故障、控制器程序错误等。
第四章新能源车辆的维修保养4.1 维修保养的基本原则介绍新能源车辆维修保养的基本原则，包括安全第一、预防为主等。
4.2 维修保养的常规项目列举新能源车辆的常规维修保养项目，如电池充电、电机清洁、控制系统检查等。
4.3 维修保养的注意事项提醒维修人员在维修保养过程中需要注意的事项，如防止触电、正确使用工具等。
第五章新能源车辆维修案例分析5.1 电池故障案例分析通过实际案例，分析电池故障的原因和解决方法，提供维修人员参考。
5.2 电动机故障案例分析以具体案例为例，分析电动机故障的原因和处理方法，以帮助维修人员快速排除故障。
5.3 控制系统故障案例分析通过案例分析，深入了解控制系统故障的原因和解决方案，提高维修人员的维修水平。
新能源维修手册一、前言本手册旨在为专业维修人员提供关于新能源车辆的全面指南。
本手册涵盖了各种新能源车辆类型，包括电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），提供有关诊断、维修和保养的实用信息。
二、新能源车辆类型及特点1. 电动汽车：采用电力驱动的车辆，通常由电池组提供动力。
优点包括零排放、静音驾驶、节省燃料等。
2. 混合动力汽车：结合了传统发动机和电池驱动系统的车辆。
优点是燃油经济性高，能够充分利用发动机和电动机的协同效应。
3. 插电式混合动力汽车：具有可充电电池和燃油发动机的混合动力系统，具有更强的续航能力。
三、常见故障及诊断1. 电池故障：检查电池电量指示器，如发现异常，应进行电池测试。
2. 电机故障：检查电机运转声音，如发现异常，应进行电机测试。
3. 充电故障：检查充电接口是否正常，充电线是否损坏，确保正确的充电设置。
四、维修步骤及建议1. 电池更换：根据电池制造商的指导进行更换，确保使用合格的电池。
2. 电机维修：请专业人员进行检查和维修，更换损坏的部件。
3. 充电系统：检查充电设备是否正常工作，定期清洁和校准充电插头。
五、保养及注意事项1. 定期保养：按照制造商的保养计划进行保养，包括电池、电机、充电系统的检查和维护。
2. 保持适宜的环境：新能源车辆应存放在干燥、阴凉的地方，避免阳光直射和高温。
3. 安全操作：在进行维修和保养时，务必佩戴适当的防护装备，遵循安全操作规程。
4. 遵守法律法规：确保使用符合车辆制造商规定的维修工具和设备。
5. 记录和维护：建立维修档案，记录每次维修和保养的日期、内容和结果，以便于跟踪车辆状况。
六、附录1. 常见新能源车辆品牌及型号一览表。
2. 新能源车辆电路图和部件位置图示例。
3. 电池、电机和充电系统的技术规格和参数参考。
4. 维修工具和设备清单及使用方法指南。
通过遵循本手册的建议和步骤，专业维修人员可以更高效地诊断、维修和保养新能源车辆，确保其正常运行，并最大限度地发挥其性能和效率。
电机保养手册及流程解析随着科技的发展和电气设备的普及应用，电机作为重要的动力装置在工业生产和日常生活中扮演着重要的角色。
在长期的使用过程中，电机往往会出现一些问题，如温升过高、噪音增大、性能下降等，这些问题的存在将严重影响到电机的正常运行。
为了延长电机的使用寿命，提高电机的效率和性能，电机的保养变得尤为重要。
本文将介绍电机保养的手册及流程，帮助读者更好地了解电机保养的重要性和操作方法。
首先，电机保养手册是电机厂商或供应商提供给用户的一份详细说明书，其中包含了关于电机保养的重要信息和操作指南。
这些手册通常包括以下内容：1. 电机技术参数：包括功率、额定电压、额定电流、功率因数等参数，这些参数是了解电机性能和保养要求的基础。
2. 保养周期：根据不同型号的电机，厂商会推荐不同的保养周期，通常以时间为依据，如每年、每半年或每季度进行保养。
3. 保养方法：手册中详细描述了电机的保养流程和操作方法。
这些方法包括日常保养、定期保养和特殊保养，如清洁电机外壳、清理通风孔、检查电机轴承润滑等。
4. 故障排除指南：手册中还会列出一些常见故障的排除方法和处理步骤，帮助用户在电机出现故障时能够快速解决问题。
5. 注意事项：手册中还会提供一些用户需要注意的事项，如避免过载使用、保持电气环境干燥等，以减少电机故障的发生。
而电机保养的流程则是在实际操作中按照手册中的要求进行的一系列步骤，主要包括以下几个方面：1. 外观清洁：首先应该对电机外壳进行清洁，以保持其表面干净，避免灰尘或污垢附着，影响散热效果。
可用清洁布或气压擦拭，但要注意避免液体渗入电机内部。
2. 电机轴承润滑：定期检查电机轴承的润滑情况，根据电机手册的要求，进行轴承润滑操作。
轴承的润滑油脂应符合规格要求，并注意润滑油脂的添加量，以免过多或过少。
3. 清理通风孔：检查电机的通风孔是否被堵塞，如果有堵塞现象，应及时清理。
堵塞的通风孔会导致电机温度升高，影响电机的正常运行。
新能源汽车使用与维护手册第一章：概述 (3)1.1 新能源汽车的定义 (3)1.2 新能源汽车的分类 (3)1.2.1 纯电动汽车（BEV） (3)1.2.2 混合动力汽车（HEV） (3)1.2.3 燃料电池汽车（FCEV） (3)1.2.4 其他新能源汽车 (3)第二章：新能源汽车选购指南 (4)2.1 车型选择 (4)2.2 电池类型选择 (4)2.3 续航里程与充电设施 (4)第三章：新能源汽车使用技巧 (5)3.1 驾驶技巧 (5)3.2 节能减排 (5)3.3 保养与维护 (6)第四章：充电设施与充电方法 (6)4.1 充电设施介绍 (6)4.2 充电方法与步骤 (7)4.3 充电安全注意事项 (7)第五章：新能源汽车维护保养 (8)5.1 常规保养项目 (8)5.2 电池维护 (8)5.3 轮胎与制动系统 (8)第六章：新能源汽车故障诊断与处理 (9)6.1 故障诊断方法 (9)6.1.1 视觉检查 (9)6.1.2 仪器检测 (9)6.1.3 故障树分析 (9)6.1.4 实验验证 (9)6.2 常见故障处理 (9)6.2.1 电池故障 (9)6.2.2 电机故障 (10)6.2.3 控制器故障 (10)6.3 紧急情况应对 (10)6.3.1 车辆无法启动 (10)6.3.2 行驶中突然断电 (10)6.3.3 紧急制动 (10)6.3.4 车辆自燃 (10)第七章：新能源汽车安全驾驶 (10)7.1 安全驾驶技巧 (10)7.1.1 起步与加速 (11)7.1.3 转向与车道保持 (11)7.2 应急处理 (11)7.2.1 车辆故障 (11)7.2.2 突发情况 (11)7.2.3 火灾处理 (11)7.3 驾驶员素质要求 (11)7.3.1 遵守交通规则 (12)7.3.2 良好的心理素质 (12)7.3.3 熟练掌握驾驶技能 (12)7.3.4 定期参加培训与考核 (12)7.3.5 保持车辆良好状态 (12)第八章：新能源汽车环保与节能 (12)8.1 节能减排政策 (12)8.2 环保驾驶习惯 (12)8.3 节能技术介绍 (13)第九章：新能源汽车保险与理赔 (13)9.1 保险种类 (13)9.1.1 车辆损失保险 (13)9.1.2 第三者责任保险 (13)9.1.3 全车盗抢险 (13)9.1.4 玻璃单独破碎险 (13)9.1.5 自燃损失险 (13)9.1.6 车身划痕险 (14)9.1.7 发动机涉水损失险 (14)9.2 理赔流程 (14)9.2.1 报案 (14)9.2.2 现场处理 (14)9.2.3 提交理赔材料 (14)9.2.4 保险公司审核 (14)9.2.5 赔款支付 (14)9.3 注意事项 (14)9.3.1 保险合同签订 (14)9.3.2 保险费用支付 (14)9.3.3 处理 (14)9.3.4 维修选择 (14)9.3.5 保险合同变更 (15)第十章：新能源汽车行业发展趋势 (15)10.1 技术发展趋势 (15)10.1.1 动力电池技术 (15)10.1.2 驱动电机技术 (15)10.1.3 充电技术 (15)10.2 市场前景 (15)10.2.1 市场规模 (15)10.2.3 市场竞争 (16)10.3 政策环境 (16)10.3.1 政策支持 (16)10.3.2 法律法规 (16)10.3.3 国际合作 (16)，第一章：概述1.1 新能源汽车的定义新能源汽车是指采用非传统能源作为动力来源，或采用新型车载能源转换装置，以替代或部分替代传统内燃机动力系统的一种汽车。
文件编号：混合动力系统保养手册（第二版）编写：校对：审核：批准：广西三立科技发展有限公司20 年月日目录一、混合动力系统保养目的.................................................... - 3 -二、混合动力系统维护保养要求............................................. - 3 -三、混合动力二代电机保养..................................................... - 5 -四、离合器自由行程的调整方法及步骤 (17)五、CCU 滤清器的保养 (19)一 、混合动力系统保养目的确保混合动力系统全生命周期的正常使用，提高混合动力系统的完好率。
二 、混合动力系统维护保养要求2.1．混合动力系统的维护保养时间及里程 行驶路程（时间） 保养级别 30000km/半年 一级保养 60000km/一年 二级保养 150000km/两年 三级保养2.2. 混合动力系统技术保养汇总表 序号 检查保养项目日常 保养 一级 保养 二级 保养 三级 保养 1检查电机总成却散热水箱冷却液面高度，不足时应加足。
△ △ △ △ 2 检查电机总成冷却水循环 △ △ △ △ 3 检查电机三相电缆和信号电缆，有外表磨损要及时报修。
△ △ △ △ 4 检查电机是否有异响，如有要及时报修。
△ △ △ △ 5对在沙尘大的环境下使用的电机总成，清理电机及控制器表面积尘。
△ △ △ △ 6 每次暴雨后或通过有积水的路面后，必须检查电机和控制器是否有水渍，如有则用干布擦干净，若被浸泡则需请专业人员处理后方可使用。
△ △ △ △ 7 对新更换电机或刚保养好的电机，分离轴承要加注润滑脂△ △ △ 序号检查保养项目日常 保养一级 保养二级 保养三级保养8清理离合器控制器（CCU ）的调压滤清器水杯的积水、杂质，用压缩空气清洁滤芯。
△ △ △ 9 调整离合器自由行程 △ △ △ 10 检查各管路、线路连接紧固情况，确保各管路正常和电气线路连接、接触良好。
△ △ 11 检查直流母线与三相交流线各连接点铜鼻子的连接 情况，复紧力矩35N.m△ △ 12 检查主要零部件的紧固情况，对重要螺栓、螺母拧紧情况予以确认，需要时按规定复紧;△ △ 13 检查电机和控制器高压线防水接头密封和紧固情况。
△ △ 14若电机冷却水套结垢严重应清除,清除方法参考发动 机水道结垢清理。
△ △ 15 清洗分离轴承及其它分离机构零件，加注润滑脂。
△ △ 16 更换发动机飞轮端 6205 轴承（注：必须使用耐高温（-40~150℃）轴承，可从三立及玉柴采购） △ 17 清除电机壳体表面油污△ 18检查各摩擦副、运动件的磨损变形情况（各类轴承）△ 19 清理电机三相接线盒内部积尘 △ 20 检查各种垫片的使用情况 △ 21 更换电机轴承（注： 必须使用耐高温 （-40~150 ℃）轴承，可从三立及玉柴采购）△2.3.混合动力系统的保养要求:(1)建议用户在新车行驶3000公里~5000公里内进行首保，按一级保养内容进行，并详细记录保养情况。
(2) 每30000公里内到服务站进行至少一次一级保养，每60000公里内到服务站进行至少一次二级保养，要求每150000公里内至少进行一次三级保养。
(3)严格按照规范维护保养可以保障电机长期良好工作，防止发生故障，延长使用寿命。
重要提醒：任何时候发现电机动力明显不足，电机或控制器温度急剧攀升，且有冒烟与异味时。
则必须进行电机或控制器解体和检测；并对相关零部件进行修复和更换，以恢复电机的性能。
对电机应进行的检查、保养或维修项目主要按上面的二级和三级保养进行。
注意事项：车辆运行中要尽量避免通过积水的道路，如无法避免，要观察积水深度，在深度不超过 20 厘米时(超过轮胎面)，以 20km/h 以下的车速缓慢通过，避免产生积水的飞溅产生高压短路、高压绝缘故障等不良后果，通过后在条件允许的情况下停车检查电机、电机控制器和动力电池箱体是否被溅湿，如果有请通知服务人员进行检修。
在深度达到 30 厘米时(超过轮胎面)，车辆应禁止通过。
三、混合动力电机保养3.1.混合动力电机保养内容序号作业内容技术要求1 检查电机壳体内、外表面。
无油污。
2 检查拔叉轴、滚针轴承、分离轴承、分轴轴承滑套。
各类轴承无磨损、变形。
3 清洗分离轴承及分离机构零件。
清洗完毕重新加注润滑脂。
4 检查润滑脂连接管所用的组合式密封垫片。
磨损极限更换。
5 电机三相高压线接线底座。
如变色或烧损需更换。
6 检查花键轴小头直径尺寸。
花键轴小头，有明显的磨痕或小于24.85mm 更换。
7 更换电机转子上两个6016-2RS1/C4GJNVP101轴承。
必须更换为耐 150 ℃的高温轴承。
8 更换飞轮端6205-2RS3/LHT1轴承，即电机花键轴小头所配合的轴承。
必须更换为耐 150 ℃的高温轴承。
3.2.混合动力电机保养可更换的关键零部件电机内部零部件名称图号转子GH800-2103150滚动轴承6016-2RS 6016-2RS1/C4GJNVP101滚动轴承 6205-2RS 6205-2RS3/LHT1接线底座GH200-2103163A摇臂G2700-16003553.3.混合动力二代电机拆装专用工装工装名称说明请注意拉码器的拉码力拉码器拆滚动轴承6016-2RS挡板花键轴工装三立提供此工装图纸M8螺纹导向杆长度25cm 螺栓M10X60 两颗外径卡簧钳吊环M10轴承加热器推荐：江苏海力机械制造有限公司型号：YZHA-I型吊钩葫芦吊力矩扳手最大力矩大于90N.m电机盖板加热器推荐：变频感应加热器型号：DCL-N-5型电机装拆垫木长x宽x高100CMx12CMx12CM，高度不能低于12CM3.4.二代电机内部零部件拆装过程二代电机内部零部件拆缷过程步骤作业内容技术要求照片1 从车上分别拆下变速箱与电机。
吊装变速箱与电机时注意固定好，避免晃动滑落。
2 拆下紧固拨叉M12x45螺栓，将拨叉轴拔出，然后拆油管铰接螺栓，将油管卸下，再整体将分离轴承和拨叉取出。
检查各类轴承和左右弹簧，有无磨损、变形，磨损超过极限必须更换。
3 拆除滑套上2颗M8x40螺栓，在此螺孔，分别拧入两根导向杆，拧4~5牙，再拆另外2颗螺栓（拆除螺栓位置如图）。
滑套共有8颗螺栓，只是拆除其4颗（M8x40），如图所示，注意不要拆错螺栓，否则会导致转子下沉，损坏旋转变压器，甚至无法拆卸转子。
4 将电机盖板端朝上平稳放置在电机装拆垫木上，拆掉弹簧压板跟波形弹簧。
5 拆除电机盖板上的3颗内六角螺钉M8 x20，然后用两颗M10*60螺钉把电机盖板顶起，并取出。
注意电机盖板顶出来时，两边均匀顶出。
6 用两个M10吊环拧在转子支架上，吊机吊出转子。
平稳缓慢吊出，注意不要刮伤定子线圈和旋转变压器。
7 用卡簧钳拆吊耳端转子轴承挡圈，再用工装拆6016轴承。
8拆下转子上花键轴端的轴承卡环，再用工装拆下6016轴承。
用游标卡尺测量花键轴小头，小于24.85mm，需更换花键轴。
3.5. 二代电机内部零部件装配过程二代电机内部零部件装配过程步骤作业内容技术要求照片1 1、在转子花键轴端，先放好轴承挡板，有图号一端向上，然后热套6016轴承到位。
2、用卡簧钳将卡环装入花键轴环槽，用卡簧钳转动卡环，确认卡簧安装到位。
1、轴承要求：耐150℃高温，轴承热套到位，一段贴紧转子台阶。
2、用变频感应加热器加热轴承至60℃左右，5S内把轴承热套进花键轴。
2 1、把转子花键轴小头端朝下，热套转子大头端6016轴承到位。
2、用卡簧钳将卡环装入花键轴环槽，用卡簧钳转动卡环，确认卡簧安装到位。
1、轴承要求：耐150℃高温，轴承热套到位，一段贴紧转子台阶。
2、用变频感应加热器加热轴承至60℃左右，5S内把轴承热套进花键轴。
3 1、把两根长25厘米M8 的螺纹导向杆拧到轴承挡板上，拧4~5圈，用毛刷将黄油刷在花键轴的非花键部位上，如图的红色框所示4 1、用四颗M8X25法兰面螺栓上紧轴承分离滑套，拧紧力矩35N.m，螺钉位置如图画圈所示。
注意螺钉安装位置，力矩35N.m5 1、把两个M10吊环拧进转子，然后用吊机把转子吊起，花键轴小头朝下待用。
2、用高压空气将电机腔内部和转子清理干净，并检查定子和定子旋转变压器有无损伤。
3、用加热设备加热轴承孔至65℃，将吊机上的转子轴对准轴承孔位，两根导向杆也对准壳体上的通孔位置，注意不要碰伤旋变线。
转子平稳并缓慢的穿过轴承孔，直到徒手无法推进时，通过花键轴工装用胶锤轻轻敲打，直到轴承到位，转子端面与定子铁芯端面齐平，证明安装到位。
4、用手推转子吊环缓慢转动1圈看看转子是否转动。
1、安装转子前，确认分离轴承滑套已安装，否则转子下沉，压坏电机旋变定子线圈。
2、注意不要让转子碰伤旋变线。
6 1、在壳体端面处均匀涂抹518厌氧型平面密封剂。
2、把两颗10x30圆柱销装在电机壳体定位孔上，用胶锤轻打到位，如图所示。
7 1、把两颗M10的吊环拧在电机盖板上，用吊机吊起电机盖板待用。
2、加热设备加热电机盖板孔至65℃，电机盖板上的加强筋朝左边方向，对准定位销平稳套入，用胶锤交叉轻敲盖板，使盖板与壳体端面紧密配合。
3、用3颗M8x20内六角螺栓上紧，上紧力矩25N.m。
螺栓需涂3到4牙2242螺纹锁固厌氧胶8 1、待电机盖板冷却后，把波形弹簧D125放进轴承端面，将弹簧压板通孔与电机盖板孔位对正。
2、用8颗M8x20法兰面螺栓穿过弹簧压板交叉预紧，力矩35N.m，上紧力矩后用油性笔划线标识，装配过程中防止掉螺钉或杂物进电机里面。
M8x20螺栓涂3~4压2242螺纹锁固厌氧胶9 1、把电机立起来，接线盒朝上，用木头固定。
2、将两颗M8x40法兰面螺栓穿过分离轴承滑套，旋入轴承挡板5~6牙，再逐一拆除导螺纹向杆。
3、用两颗M8x40法兰面螺栓穿过分离轴承滑套，旋入轴承挡板。
4、用扭矩扳手交叉上紧这4颗螺栓，力矩35N.m，上完力矩后用油性笔划线标识。
4颗螺栓需涂3到4牙2242螺纹锁固厌氧胶10 1、用手分别在三个滚针轴承内圈与分离轴承滑套外圈均匀抹黄油。
2、再把分离轴承和拨叉整体装入滑套，用毛刷在拨叉轴表面刷一层润滑脂。
3、将拨叉轴穿过三个滚针轴承孔，目测拨叉轴位置槽螺栓需涂3~4牙2242螺纹锁固厌氧胶与拨叉的螺纹孔对齐；4、用M12x45法兰面螺栓，上紧拨叉，力矩要求90N.m，如拨叉轴的位置槽与拨叉的螺纹孔不对齐，是无法安装M12x45法兰面螺栓5、上力矩后用油性笔划线标识。
11 1、用手将Q/YC901-1C1010铰接螺栓依次穿过一个组合密封垫、润滑脂连接管铰接螺孔和另一个组合密封垫后，用13开口扳手拧紧在分离轴承螺纹孔，完成安装。
