我国钢材市场价格走势

钢材价格波动规律与趋势分析

价格是市场的核心，价格的不断变化是市场风险的主要表现。在市场上我们是能够看到价格不断变化的，而价格的变化是否有一定的规律性？通过对某钢铁行业客户调研分析发现，产品价格变化左右着钢铁企业的经营状况，在激烈的市场竞争及价格不断波动局面之下，精细化的成本管理是钢企赖以生存的根本，下面以钢材（以存在期货市场的螺纹钢为例）价格变化为例寻找价格变化的规律性。

一、影响钢材价格变化的因素分析：

①外部宏观因素

与其他商品一样，钢材的市场供应受包括经济周期、宏观政策、行业政策、进入壁垒、区域发展状况、进口等因素影响，市场需求受经济发展阶段、政策影响、人口与消费半径、消费升级变化、区域消费能力、出口等因素影响，以上因素通过影响市场供需的变化，成为影响钢材价格变化的外部因素。

而作为基础工业品，经济周期因素是影响钢材价格变化的最重要因素，经济周期的高涨阶段和衰退阶段的经济增长幅度相差很大，我国经济过热时期GDP超过14%，而到通缩阶段可能GDP要下滑到7%以下，如此大的波动对基础工业品市场需求影响巨大。在经济周期变化中需求是主动的，供应是被动的，尤其是复苏和高涨阶段，当市场需求在变化时，市场供应越灵活价格相对波动幅度就越小，而钢材企业作为大宗工业品生产企业是通过规模优势来进行行业竞争的，由于钢铁项目审批更严格、投资额大和生产技术相对复杂等原因，限制了钢材产能的快速调整，当经济周期的调整引起需求连续增长时或需求连续下滑时，钢材价格的涨、跌幅度要远远大于一般消费品。

投资与消费是辩证统一的关系，消费拉动了投资，投资促进了消费，消费以投资为基础，投资需要消费来消化，投资与消费相互依托、紧密联系，且需保持合理的结构关系，宏观经济的周期性变化往往是因为投资与消费之间出现结构性不平衡。与宏观经济周期波动的原因相同，钢材行业内投资与消费之间结构的相对变化是引起钢材价格变化的主要因素，通过经济周期分析可以看到，消费增加、投资尚未完全启动时为经济周期复苏阶段；消费持续增加、投资也快速增加为经济周期高涨阶段；消费降低、投资惯性增加为经济周期开始衰退阶段；消费与投资都下降为经济周期萧条阶段。经济复苏和经济高涨阶段，经济运行表现为消费提前启动或消费与投资相互促进、双双增长，钢材的价格也开始呈现上涨趋势；而当消费与投资趋于平衡，钢材消费趋稳，价格逐步呈现上涨步伐趋缓状况；之后如果钢铁行业投资增速逐步超越钢材消费增速，经济周期开始下行与衰退，最终进入经济萧条阶段，钢材产能过剩或消费与社会投资双双下降，钢材价格将呈现下滑趋势。

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我国汽车价格走势及市场运行分析

作者：程晓东

来源：《中国经贸导刊》2010年第12期

21世纪以来,我国汽车工业和价格总体呈现出“一升一降”的特点。一方面,市场规模年均增速始终保持在两位数以上,2009年在全球车市低迷的外部环境下,国内市场更是以超过40%的增速,首次超越美国位居世界第一。同时,汽车价格伴随着市场规模的不断扩大升级、竞争加剧,而持续单边走低,在经历了入世初期的快速下降后,近年来价格降幅明显收窄已逐步趋于稳定。

一、市场价格变化原因分析

(一)市场供给快于实际需求增长,竞争不断加剧,推动汽车价格持续走低

过去10年,国内市场由小到大产销持续升级。由于汽车生产资金需求较大,生产周期较长,对市场变化反映相对滞后。2000―2007年市场产销以每两年为一周期呈阶梯式增长,2000―2001年产销增速均约13%;2002―2003年产销增速分别为39%、37%与37%、35%;2004―2005年产销增速分别回落至14%、13%与15%、14%;2006―2007年产销增速再次分别升至27%、22%与25%、22%。2008年,受钢材涨价推动成本上升以及金融危机减缓需求等因素影响,产销增速首次不足两位,分别降至5.21%与6.70%。2009年,在政策利好刺激下产销增速分别创下48%与46%的历史新高,市场总体呈现供给略大于需求的买方市场格局。

(二)企业利润增长、产业技术升级、生产规模扩大促使生产成本降低,为汽车价格下降提供空间

在产业政策引导下,汽车企业兼并重组以及整体上市进程加快,使企业优质资产持续注入,产业结构不断优化,生产运营管理、盈利水平大幅提升,2007年汽车行业利润首次突破千亿达1201亿元。2008年以来,在金融危机冲击下,汽车行业利润仍然保持了较高水平,2008―2009年全行业规模以上企业实现利润总额分别为1309.55亿元、1988.27亿元。随着企业利润的增长,自主研发、产品创新投入的加大,企业规模化生产能力不断提升,运营成本、财务费用逐步下降,促使单车生产成本降低,为汽车价格下降提供了空间。

2009年钢材市场价格走势分析及2010年钢材市场展望

2009年是钢铁行业非常困难的一年，也是经受国际金融危机冲击严峻考验的一年，由于我国实施“保增长、扩内需、调结构、惠民生”一揽子计划措施，我国率先实现经济形势总体回升向好，国内钢材需求大幅度增长。全年钢材价格总体呈现低位波动运行态势。随着全球经济逐步复苏，预计2010年国内外钢铁市场将好于上年。

一、国内钢材价格水平低于上年，全年呈波动运行态势

1、钢材平均价格水平大幅下降

2009年国内钢材平均综合价格指数为103.12点，比上年平均下降33.54点，降幅为24.54%。其中：长材年平均价格指数为107.11点，比上年下降32.76点，降幅为23.42%；板材年平均价格指数为103.05点，比上年下降33.55点，降幅为24.56%。（见下表）

CSPI国内钢材价格指数对比表

项目 2009年平均 2008年平均 比上年升降 升降幅度%

钢材综合价格指数 103.12 136.66 -33.54 -24.54

长材价格指数 107.11 139.87 -32.76 -23.42

板材价格指数 103.05 136.60 -33.55 -24.56

2009年CSPI国内钢材综合价格指数走势图

从主要钢材品种的全年平均价格水平看：普线、螺纹钢平均价格比上年下降1049-1164元/吨；热轧薄板、热轧板卷及冷轧薄板价格下降1313-1364元/吨；中厚板价格大幅下降了1837元/吨；热轧无缝管价格下降1684元/吨。（见下表）

CSPI国内主要品种钢材价格对比表

单位：元/吨

项目 2009年平均 2008年平均 比上年升降 升降幅度%

普线6.5mm 3608 4772 -1164 -24.40

螺纹钢12-25mm 3748 4797 -1049 -21.87

中厚板6mm 4189 6026 -1837 -30.48

热轧薄板1.0mm 4167 5531 -1364

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我国鲜桃市场价格走势分析

作者：吴瑛

来源：《合作经济与科技》2018年第08期

[提要] 本文依据农产品价格信息网对国内各大市场农产品价格统计数据，重点选取五大主要产桃市场价格相关数据进行汇总整理，对我国鲜桃市场价格变化情况进行分析，结果表明：我国鲜桃市场价格整体呈平稳上升趋势。北京市场价格普遍偏高；津冀鲜桃旺季价格低于平均水平，具有明显价格优势；河南市场早熟品种走俏，价格偏高；山东市场冬季供应不足，价格较高。

关键词：鲜桃市场；价格；趋势；分析

基金项目：河北省社科基金资助项目（HB14YJ039）；河北农业大学社科基金项目（SK201502-1）；现代农业产业技术体系建设专项资金资助项目（CARS-31-3-2）；2016年度河北省社会科学发展研究课题（201603120301）

中图分类号：F323.7 文献标识码：A

收录日期：2017年12月15日

近年来，我国桃产业发展迅速。本文以2015～2017年桃价格数据为样本，分析全国以及北京、天津、河北、河南、山东等五大鲜桃市场的价格走势，初步得出三年来我国鲜桃市场价格的部分变化规律，对于优化产业结构具有十分重要的意义。

一、全国鲜桃市场年均价格走势

由表1可知，2011～2015年我国桃种植面积和产量大体呈稳中有升趋势。2015年桃种植面积是828.26千公顷，产量达13，640，032吨。受供求关系等因素影响，2015年全国桃价格呈现下降趋势，2016年后逐步回升。2017年除天津外其他鲜桃市场价格呈现稳中有升的趋势，近年来河北、山东桃市场价格变化趋势与全国基本一致。从2014年开始，河北省桃市场价格虽有所波动，但均低于其他省份价格。以2016年为例，河北省的桃价格比全国平均价格低28.7%，远低于北京、天津的市场价格，与山东、河南的市场价格也存在差距。（表1、图1） 龙源期刊网