水泥石灰稳定砂砾底基层施工技术交底

水泥稳定砂砾底基层施工技术交底水泥稳定砂砾底基层是指采用水泥浆混合砂、石、灰等材料，再经过摊铺、压实和养护等工序形成的一种新型基层结构。

水泥稳定砂砾底基层具有承载能力好、耐久性高、抗风等级高等特点，常被应用于路面、停车场、码头等场所的基层结构。

水泥稳定砂砾底基层施工前期，需进行技术交底，确保施工人员掌握正确的施工技术，确保施工质量。

本文将从材料选用、施工步骤、常见问题及处理等方面，对水泥稳定砂砾底基层施工技术进行详细交底。

材料选用水泥稳定砂砾底基层材料主要包括水泥、石子、砂、调节剂等。

其中，水泥的选用应注意其强度标号、活性、标准和配合比等要求，石子、砂等骨料应选用质量好、规格合适、硬度适中的材料。

调节剂是调节混凝土物理性能的一类辅助剂，如粉煤灰、矿渣粉等，应严格按照设计要求选用，以确保水泥稳定砂砾底基层性能优良，稳定性好，使用寿命长。

施工步骤1. 基层处理水泥稳定砂砾底基层的基础层次结构决定了其承载能力和稳定性。

因此，在施工前应对原有基础进行彻底清理，清除表面的积水、泥土、杂物和碎石等。

如有坑洼、凸起等现象，应填补或破除，使基层处于平整、垂直的状态。

2. 材料搅拌在均匀配料的前提下，将水泥、石子、砂、调节剂等按比例投入混凝土搅拌机中，搅拌至均匀。

注重搅拌时间、转速、顺序等参数的控制，以保证混合物的均匀性、流动性和成型的质量。

3. 播撒与压实混合均匀后，将混凝土块放在道路或停车场的基地上，并使用振动压路机进行压实，直到达到要求的压实密度。

每次压实应重叠30%以上，确保压实效果均匀。

4. 养护水泥稳定砂砾底基层养护是相当重要的工作环节，养护期间，应将基层洒水、覆盖保温布等，保持基层湿润，并防止基层过度干燥或结冰，以影响强度的提高。

通常养护时间为7-14天左右，可根据具体情况及设计要求进行调整。

常见问题及处理1. 水泥稳定砂砾底基层压实不实出现该问题，可能是配合比不当，或者压路机压实不够均匀。

应及时调整配比及施工方法，保证压实效果均匀。

路拌法施工水泥稳定砂砾垫层技术交底一、工程概况水泥稳定砂砾垫层在K合同段共3段，即K1164+270~ K1164+430、K1164+800~ K1167+070和K1168+850~ K1168+935。

厚度有两种：10cm和15cm，施工时实际桩号和厚度以抄平结果为准。

水泥稳定砂砾垫层主要起调平作用，不参与路面结构计算，但《路面基层施工技术规范》将垫层视为底基层，施工质量仍需严格控制。

二、材料及配合比水泥稳定砂砾垫层材料为水泥和级配砂砾。

水泥采用325＃普通硅酸盐水泥，终凝时间应大于6h，不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥；作为底基层级配砂砾最大粒径不超过53mm，压碎值不大于40％。

由于213线改造工程路面基层为水泥稳定碎砾石，为使粗集料可以相互替换，级配砂砾最大粒径按不超过37.5mm控制，压碎指标不大于35％。

水泥稳定砂砾垫层采用5％的水泥剂量，即水泥重：砂砾石干重＝5％三、施工工艺施工工艺流程如下：下承层准备（检测、清扫、湿润）抄平放线闷料、拌和摊铺、整平碾压接缝处理养护施工要点为：流水作业、紧密衔接。

混合料经加水拌和后，水泥会在一定时间内凝固硬化，而垫层的施工又必须摊铺一定长度（50～100m）后整体整平才能碾压，不像砼工程可以在工作面上连续浇筑，所以要求必须采用流水作业，工序之间衔接务必紧密。

从混合料拌和至碾压终了，必须在水泥硬化允许的延迟时间内完成，在没有试验数据的情况下，尽量在3小时内完成。

下承层准备工作有：宽度、高程、弯沉值检测，清扫杂物和浮碴并洒水湿润。

抄平放线应放出施工的两侧边桩，并作好高程控制标记。

边桩测设以中桩为基准，按垫层、基层、面层以及面层纵向施工缝与线路中以线的几何关系进行放样。

高程控制以垫层压实后的顶面高程+松铺预留量进行控制。

松铺预留量＝垫层设计厚度×（松铺系数－1）。

松铺系数指松铺厚度与压实厚度的比值，施工规范推荐值：1.30~1.35，具体值通过试验段确定。

水泥稳定碎石底基层及基层施工技术交底1、材料要求(1)水泥采用32.5#普通硅酸盐缓凝水泥，终凝时间应在6小时以上。

快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

(2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。

集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。

2、准备下承层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。

3、拌和采用500t/h的拌和设备拌和，设备应有3~4个料斗，30t以上的散装水泥贮藏罐。

拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。

(1)集料必须满足级配要求(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。

(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

(4)各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。

(5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。

4、运输摊铺摊铺采用平地机全幅一次性摊铺。

(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。

(2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。

(3)两侧均设基准线或标高控制台，控制高程。

5、碾压整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或重型轮胎压路机进行碾压。

直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压6~8遍。

压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜。

以后用2.0~2.5km/h为宜，级配砾石基层在碾压中还应注意下列各点：（1）路面的两侧，应多压2~3遍。

施工技术交底记录工程名称XXX区基础设施建设项目滨河路市政工程分部工程道路工程分项工程名称水泥稳定砂砾基层交底内容：一、准备工作1、在铺筑级配碎石底基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实使其符合设计图纸要求。

2、路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，使其达到本标段技术规范的相关技术要求。

3、施工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。

4、施工前以20m为一个断面，在底基层上放出中、边线及各断面的边坡点，进行高程测量并标注其设计高程以便施工。

二、施工方法1、采用强制式搅拌机拌合，自卸汽车运至现场，采用人工铺摊成型。

拌合料实行自动计量，拌合均匀，色泽一致，没有灰条、灰面和花面，没有粗细颗粒窝，拌合完成后运至现场；按设计段面和松铺厚度，均匀铺摊，若发现离析现象，先用装载机翻推均匀后，再铺摊；施工接茬处人工挖成台阶，台阶高度不小于5cm，然后再铺摊。

2、碾压：采用12T以上压路机碾压，碾压作业根据先轻后重，先边后中，先慢后快的原则，每次碾压后轮重叠1/3~1/2轮宽，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。

碾压后垫层表面应平整、坚实、无粗细料局部集中现象，并有正确的断面和适当的路拱。

碾压轮迹深度不得大于5mm，否则已施工的碎石垫层需再次碾压到设计要求为止。

碾压头两遍以采用1.5～1.7Km/h为宜，以后用2.0～2.5Km/h。

压路机压不到的地方，用机夯实直到达到规定的密实度为止。

3、水泥稳定砂砾基层（1）车行道基层采用5%水泥稳定级配砂砾，最终水泥计量应以7d龄期的浸水抗压强度满足设计要求为准。

（2）水泥应采用初凝时间大于3h，终凝时间小于6h，强度等级42.5级的普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥。

（3）基层砂砾的压碎值应不大于30%，其颗粒组成范围如下:通过下列筛孔（方筛孔，mm）的质量百分比（%）类型37.531.5199.5 4.75 2.360.60.075基层10060~8638~5822~3216~288~150~3交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录工程名称XXX区基础设施建设项目滨河路市政工程分部工程道路工程分项工程名称水泥稳定砂砾基层交底内容：（4）车行道水泥稳定砂砾基层压实度≥98%，7d龄期的浸水抗压强度应不小于4.0Mpa （5）其余技术指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的要求。

施工技术交底（底基层、基层）内蒙古新大地建设集团二公司包头市阿勒坦大道（110国道连接线）改建工程项目经理部注：本表一式三份，表头由交底人填写,交底人、接受交底人、工程部各存档一份。

石灰水泥粉煤灰稳定级配砂砾底基层、水泥稳定级配碎石基层施工工艺在基层、底基层施工中，应抓好以下几道工序，以确保整个工程质量。

1、配料：配料准确是保证级配要求和强度的关键。

2、拌和：拌和均匀，它直接影响基层和底基层结构强度的均匀性。

3、摊铺：对粒料摊铺的均匀性，直接影响碾压后强度分布的均匀性。

4、整平：直接影响基层、底基层表面的平整度，标高厚度必须满足设计要求。

5、压实：压实度必须满足设计要求。

6、养生：是混合料形成强度的关键，必须严格按照设计要求进行养生。

一.摊铺前准备1.检查验收垫层在底基层、基层摊铺之前，首先由项目部施工组对摊铺完成的砂砾垫层进行检查验收，检查项目为：压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、垫层设计宽度、厚度、横坡等七项技术指标。

依据评定标准打分，填写工程检验报告单，向技术人员申请检验，经技术人员签认合格后方可进行底基层、基层摊铺，若检验不合格，立即处理并报技术人员。

2．清扫及施工放样垫层检查各项指标均合格后，对垫层进行彻底清扫，清除表面浮土及其它杂物，并严格整形，使其达到相关规定要求。

适当洒水，使垫层在摊铺前保持湿润。

在砂砾垫层上恢复中线，每20米一个断面。

每一断面设中桩、边桩，在钢钎上横向的钢筋上进行水准测量，并按测量结果在横向钢筋上指示出高出松铺厚度的位置。

二.培土路肩待砂砾垫层交验后，即可进行路肩培土施工,施工中应注意以下事宜:1.路肩部分培筑抗冲刷能力较强的天然砂砾，中央分隔带培土路肩。

严禁使用风积沙或其它材料填筑路肩。

2.填料应符合施工规范相应要求。

3.土路肩填筑要按设计断面进行分层，由中央向路边填筑压实。

4.压实时注意保持均匀一致，并随时保持填料湿润，不得干压。

5.土路肩的压实度，应满足设计及规范标准，同时路基边坡修整符合设计要求。

一、工程概况本项目为S102线兰州至永登公路中川至龙泉寺段维修改造工程设计施工总承包工程，起点位于兰州新区中川镇，终点位于永登县龙泉寺镇。

全线主要控制点：深沟村、廖家庄、土门川村和龙泉寺镇，路线全长为25.518km。

本项目采用设计速度为40km/h的三级公路标准建设；路基宽度为8.5m（K24+300～K25+550段维持现有路基宽度9m）；为确保交通安全，充分发挥公路的使用性能和较长时期的适应能力，本项目按有关规定应设置必要的交通安全设施、管养设施、防护设施等。

根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定，本项目全线配置完善的交通标志、标线；与主要干线公路的平面交叉应设置预告、指路标志、标牌。

路基、路面面设计总厚度49cm，自上而下各层厚度及混合料类型分别为：4cm沥青混凝土上面层、5cm沥青混凝土下面层、20cm水泥稳定碎石基层和20cm水泥稳定砂砾底基层。

工程计划工期为3个月。

二、编制依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》《公路路面基层施工技术规范》《公路路面基层施工技术细则》《公路工程技术标准》《公路工程质量检验评定标准》三、准备工作（1）原材料试验：水泥选用永登祁连山水泥厂生产的P.C32.5水泥，水泥初凝时间为3h以上，终凝时间为6h以上且小于10小时，散装水泥进场后存放时间不得小于7天且安定性合格，经过试验检测各项指标均符合要求；砂砾石选用兰州新区磊圭建筑工程有限公司石料厂的天然砂砾。

施工前，各种原材料要做如下试验①水泥：a、水泥细度、稠度、凝结时间和安定性试验；b、水泥胶砂强度等试验②砂砾石：a、筛分试验；b、压碎值；c、密度；d、针片状颗粒含量；有机物含量③水泥稳定砂砾石：a、击实试验；b、无侧限抗压强度试验；c、水泥剂量试验所有材料应按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。

原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。

混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定（2）施工主要机具设备主要施工机械设备表机械名称规格型号功率（KW）或吨位(T)数量单位备注水稳拌和站WBC500500T/h1套摊铺机福格勒1900900T/h2台单钢轮振动压路机徐工XS202J20T2台胶轮压路机徐工XP20120T1台平地机徐工GR180C144KW1装载机ZLC-50C502台运输车23m³6台发电机500KW1台备用照明车2000W探照灯3个应急使用加油车5T1台洒水车8T5台夯机HZR-22B2台混合料配合比试验有关数据见配合比试验报告。

施工技术交底记录2016年10月10日施管表5投料机的投料要准确，且要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。

拌和要均匀，不得岀现粗细料的离析现象。

严格控制原材料的含水量，采取有效措施，降低原材料的含水量，确保拌岀混合料的含水量比最佳含水量大1〜2个百分点。

拌和好的混合料要及时摊铺碾压，应在水泥终凝前碾压结束。

严禁用薄层贴补方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。

碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状况。

减少横向工作缝和纵向接缝。

横向工作缝和纵向接缝应采用与路面垂直的平接缝，严禁用斜接缝。

工地气温低于5C时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。

雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。

降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。

4、质量检验4.1主控项目水、水泥、粗骨料、细骨料等原材料质量检验应符合规范要求。

压实度应符合设计要求。

检查数量：每1000m2,每压实层抽查1点。

检查方法：灌砂法。

七天无侧限抗压强度应符合设计要求。

检查数量：每2000m2抽检1组（6块）。

检查方法：现场取样试验。

弯沉值应符合设计要求。

4.2 一般项目表面应平整、坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。

其允许偏差应符合下表要求。

一、主要内容与适用范围1本制度规定了办公室卫生管理的工作内容和要求及检查与考核。

2•此管理制度适用于本公司所有办公室卫生的管理二、定义1公共区域：包括办公室走道、会议室、卫生间，每天由行政文员进行清扫；2•个人区域：包括个人办公桌及办公区域由各部门工作人员每天自行清扫。

1.公共区域环境卫生应做到以下几点：1)保持公共区域及个人区域地面干净清洁、无污物、污水、浮土，无死角。

2)保持门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明____________3)保持墙壁清洁，表面无灰尘、污迹。

4) 保持挂件、画框及其他装饰品表面干净整洁。

水泥石灰稳定砂砾底基层施工技术交底一、原材料控制：（见附件）1、骨料骨料的级配要求：2、质量要求：单个颗粒的最大粒径下基层不超过37.5mm，颗粒组成应符合上表所列2号级配范围内，土的均匀系数应大于5，压碎值不大于30％。

①水泥：采用乌兰散装水泥，水泥的初凝时间要大于3小时以上和终凝时间6小时以上的32.5号普通硅酸盐路用缓凝水泥。

②石灰：石灰等级不低于Ⅲ级，钙镁含量不低于60%。

硅、铝、镁氧化物之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，Ⅰ等≥75%，Ⅱ等≥70%，Ⅲ等≥60%；未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。

二、混合料拌和水泥石灰稳定砂砾底基层混合料采用稳定土拌全设备集中拌合，理论配合比为：水泥:石灰:砂砾=2：5：93，（其中砂砾掺配25%级配碎石，碎石粒径19.5mm~37.5mm），混合料拌合最佳用水量7.5%，实际拌合生产过程中应严格按照试验室提供的施工配合比进行拌合生产，以确保成品混合料的质量。

三、混合料运输混合料采用大吨位自卸汽车运输，运输车辆应加以覆盖，防止运输过程中混合料含水量过度损失，整型后混合料含水量应大于最佳含水量1%~2%，同时应保持装载均匀高度，并注意卸料速度的防混合料离析。

四、混合料推铺混合料摊铺采用ABG423和两台RP752W、RP751W摊铺机摊铺，摊铺过程中应控制摊铺机行走速度，适中为宜，确保摊铺质量。

五、混合料碾压（见底基层试验段压路机作业交底）六、横缝处理横缝（施工缝）处理应与路线中心线垂直并且断面垂直向下。

七、养生、封闭交通碾压完毕且达到压实度要求后立即进行养护，养护采用洒水并塑料薄膜覆盖养护，养护至少7d，养生期间应封闭交通，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。