项目三 车工实训

车工实训心得体会（优秀4篇）车工实训心得体会篇一为其不长的金工实习即将落下帷幕。

在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。

虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。

在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力，更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。

以下是我的一点心得。

一、作息时间在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。

这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。

这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。

不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持镇定在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。

比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。

静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。

又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。

只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。

三、团结协作有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。

这时，就需要发扬团结协作的精神。

像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。

同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

车工实训总结报告【三篇】篇一为期二周的金工实习。

在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在教师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我仍然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。

不知教师教了我之后我会不会操作。

总之，几份忐忑，几份期待。

我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里****。

接下来教师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问习题。

最后就是讲课与示范了。

我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果教师也说了车工是最难的。

我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。

内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。

经过教师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。

第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。

第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。

第二，装夹必须结实可靠，避免工件飞出伤人，须要时用加力杆。

第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。

同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。

最后教师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。

最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。

教师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了渐渐的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少。

车工实训工作心得体会（4篇）车工实训工作心得体会篇一我来到__学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在__学校学习6个月了。

想一下时间过得好快，但这6个月我也经受了很多事情，学习到了很多学问。

刚到__学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。

每天放学的时候是我最快乐的时候，由于回家就可以上网玩嬉戏了。

糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课教师是黄主任，由于黄主任在对待我们学习时，特别仔细、严厉。

在黄主任的大声喝骂声中，我开头动手训练，上课仔细听讲。

完毕了金杯班的课程。

来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用教师强迫，有时间就动手训练，仔细学习。

然后到了底盘班，这是我在__学校中机修课程中最终一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天教师就对我们讲在这里学习的学问很重要，这里是根底，在这里根底打好了，以后整车电路就可以简单理解了。

开头教师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在教师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。

那时我很苦恼，以为自己很笨，不如别人聪慧。

当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。

别人假如问我，懂不就答复懂，要么向教师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。

由于我那时想到了禤教师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要哄骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行！做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问教师、同学。

经过教师、同学的帮忙和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。

懂了之后再看这个线路图，觉得好简洁。

而在后面教师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。

教师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观看实物，一边思索教师所讲的我就能理解了。

我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克制困难。

车工实训教学教案(全)教案标题：车工实训教学教案（全）一、教学目标1. 知识与技能目标：使学生掌握车工的基本知识、基本技能和基本操作，了解车床的结构、性能及工作原理，能熟练操作车床进行简单零件的加工。

2. 过程与方法目标：通过实训教学，培养学生动手能力、观察能力和创新能力，提高学生分析问题和解决问题的能力。

3. 情感态度与价值观目标：培养学生热爱专业、勤奋学习、团结协作的精神，增强学生的质量意识、安全意识和环保意识。

二、教学内容1. 车工基本知识：车床的结构、性能及工作原理，车工刀具的种类、用途及刃磨方法，车工量具的使用方法，车工工艺的基本知识。

2. 车工基本技能：车床的操作方法，车工刀具的安装与调整，车工量具的读数方法，车工工艺的编制与实施。

3. 车工基本操作：车外圆、车内孔、车螺纹、车端面、车槽和车成型面等。

三、教学重点与难点1. 教学重点：车工基本知识、基本技能和基本操作的掌握。

2. 教学难点：车工工艺的编制与实施，车工刀具的安装与调整。

四、教学方法1. 讲授法：讲解车工基本知识、基本技能和基本操作。

2. 演示法：演示车工刀具的安装与调整，车工量具的读数方法，车工工艺的编制与实施。

3. 实践法：指导学生进行车工基本操作的实训。

4. 讨论法：针对实训中遇到的问题，组织学生进行讨论。

五、教学安排1. 总课时：120课时。

2. 教学进度：每周6课时，共20周。

3. 教学环节：理论教学、实践操作、讨论与总结。

六、教学评价1. 过程评价：观察学生在实训过程中的操作技能、安全意识和团队协作能力。

2. 成果评价：检查学生完成的车工零件的质量，评价学生的工艺编制与实施能力。

3. 知识评价：进行车工基本知识、基本技能和基本操作的笔试。

七、教学资源1. 教材：《车工工艺学》、《金属切削原理与刀具》。

2. 工具与量具：车床、车工刀具、车工量具。

3. 辅助材料：实训指导书、教学视频、实训报告。

八、教学注意事项1. 加强安全教育，确保学生在实训过程中的安全。

学生车工实训心得体会(3篇)学生车工实训心得体会(精选3篇)学生车工实训心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的学生车工实训心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【学生车工实训心得体会(精选3篇)】相关方法经验，供你参考借鉴。

学生车工实训心得体会篇2车工实训心得体会在为期两周的车工实训中，同学们在老师的带领下通过观察车床的构造，将理论与实践紧密结合起来，既开拓了视野，又提高了自己的实际操作水平，受益匪浅。

在第一天的实训中，我们初步了解了车床及其基本原理，并掌握了对刀操作。

通过观察车床，我们了解到车床是一种主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，可以用于车削各种回转体零件，车削的表面为圆柱、圆锥、圆球、螺纹等。

学会了对刀操作，我们开始了工件的加工。

通过实训，我了解了很多车床的知识，也学到了很多关于车床的操作。

在第二天的实训中，我们练习了车削简单的手动和自动车削，掌握了用游标卡尺测量计算工件直径，了解了车削加工的工艺和使用的刀具。

在练习车削简单的手动车削时，我们练习了左手控制进刀，右手控制车床主轴旋转，使工件车削出直径为10mm的光洁圆柱面。

通过练习，我们熟悉了手动车削的操作，也锻炼了我们的操作能力。

在第三天的实训中，我们主要学习了自动车削。

自动车削可以连续进行车削，并且效率比手工车削高很多，只要控制好车床就可以得到比较精确的车削件。

在车削前，我们要根据车削的直径和长度计算出小滑板手轮的控制刻度，再将刻度输入控制面板上，就可以控制车床进行车削了。

通过学习自动车削，我们了解到自动车削的优点和操作方法。

在第四天的实训中，我们学习了车床上常用的夹具和刀具，了解了车床的附件，如卡盘、三爪卡盘、顶尖、砂轮等的作用。

在车床上车削较小的零件时，我们要用游标卡尺测量零件的直径，并用外卡钳测量零件的长度。

在车削较大的零件时，我们可以直接用眼睛观察或用手触摸来粗略地估计直径，再用游标卡尺测量。

车工实训教学设计方案课程名称：金属加工与实训--车工实训授课章节：3-2阶台轴的车削授课专业：机械制造编写说明：为了迎接本次机械类专业基础课程“创新杯”教师说课比赛，我重新对教学理论进行了认真的学习。

我认为，一堂课的成功与否关键在于教学准备工作是否科学高效。

在课程改革的形势下，教师由传统教学观念向现代教学观念转变的关键，便是对于教学设计的重新认识和现代教学设计技术的掌握。

传统的教学设计还只停留在仅仅只考虑知识的重点难点的讲解，例、习题的选取和教学过程所安排的逻辑起点上。

教学设计除要考虑以上问题，还应该体现对学习环境的创设、学习情感的培养、学习方式的指导和学习策略的关注。

在进行教学设计过程中，我时刻考虑着如下问题：学生需要学习什么？为什么学？怎样去学？教师教什么？为什么教？怎样去教？学生学得怎么样？一、教学分析阶段1、教学背景分析随着社会的发展，机械制造技术再次受到人们的重视，越来越多的人加入到了机械加工行业中来，而作为一名机械中专生来说，学习和掌握车床的操作技术成为走上工作岗位的一个必备条件。

本章节理论及实践教学条件均容易实现。

学校实训车间有车床42台实训指导教师20多人能够保证在上课的过程中一个班每四人一台车床，并且每两台车床一名实训辅导教师。

2、教学内容分析（1）、教材分析：本课题是节选自《金属加工与实训-车工实训》项目3车削加工基本操作任务2外圆、端面、阶台轴的车削，本次课的任务是通过加工阶台轴掌握阶台轴类零件加工的工艺知识和保证总长的方法。

阶台轴的加工是学生以后学习、工作时进行独立加工的基础。

可以说掌握好本节内容是学好车工的关键一环。

（2）、教材处理：我将任务2分为两部分来学习，上一次课主要学习了外圆、端面的加工方法，掌握了车削加工的基本操作和保证零件直径、长度尺寸的方法，为本次课阶台轴的车削学习打下了基础。

由于本课程的实践性较强，要求教师有较强的实践加工能力，在教学过程中要结合实际加工视频进行讲解，然后将学生带到车间，教师实际加工进行演示，将复杂的问题深入浅出地进行讲解。

车工工艺与技能训练实训报告
一、实训背景
车工作为传统机械加工技术的重要组成部分，对于提高制造行业的生产效率和
产品质量具有不可替代的作用。

车工技能的掌握对于机械类专业学生至关重要，因此开展车工工艺与技能训练实训活动旨在提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训内容
实训内容主要包括以下几个方面： 1. 基本车工工艺 - 理解车床结构和原理 - 掌
握车刀的选择和安装 - 学习车削、镗孔、车螺纹等基本操作
2.精密车工技能
–熟练使用数控车床进行自动加工
–控制车床运转参数，保证加工精度
–进行复杂零件的精密加工实践
三、实训过程
在实训过程中，学生通过专业老师的指导，进行了一系列的实操训练。

首先是
理论学习，通过课堂讲解和教材学习对车床结构、刀具选择等方面进行了深入了解。

然后进行实际操作，由简单到复杂地进行车削、镗孔等实操练习，逐步掌握车工技能。

四、实训效果
经过一段时间的实训，学生显著提高了操作车床的熟练程度和加工精度，对于
车工工艺有了更深入的理解和掌握。

实训活动不仅提高了学生的动手能力，同时也加强了学生的团队合作意识和问题解决能力。

五、展望
未来，我们将继续加强车工工艺与技能训练实训活动，结合工业实际需求，引
入更多先进的数控技术，拓展学生的视野，提高学生的实际应用能力，为培养高素质技术人才做出更大的贡献。

以上是车工工艺与技能训练实训报告的主要内容，希望通过这次实训活动，能
够为学生的技能提升和专业发展打下坚实的基础。

车工实训总结报告三篇 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】车工实训总结报告【三篇】篇一为期二周的金工实习。

在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。

不知老师教了我之后我会不会操作。

总之，几份忐忑，几份期待。

我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。

接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。

最后就是讲课与示范了。

我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的。

我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。

内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。

经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。

第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。

第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。

第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。

第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。

同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。

最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。

最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。

老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少。

车工项目实训内容车工项目实训是针对车工专业学生进行的一项实践性训练，旨在提高学生的实际操作能力和技术水平。

下面将介绍车工项目实训的具体内容。

一、实训内容简介车工项目实训主要包括以下几个方面的内容：车床操作、工件加工、刀具选择和刀具磨削等。

通过这些实训内容的学习和实践，学生可以掌握常用车床的操作方法和工艺流程，提高自己的技术能力。

二、车床操作车床操作是车工项目实训的基础，学生需要学习和掌握车床的结构和各部件的功能。

在实训中，学生需要了解车床的操作规程和安全注意事项，学会正确使用各种手柄和按钮，熟悉车床的各种工作方式。

三、工件加工工件加工是车工项目实训的核心内容，学生需要通过实际操作来完成各种工件的加工任务。

在实训中，学生需要根据图纸和加工工艺要求，选择合适的刀具和夹具，进行车削、镗削、攻丝等加工操作。

同时，学生还需要学会合理安装和调整工件，掌握加工参数的选择和调整技巧。

四、刀具选择刀具选择是车工项目实训中的重要环节，学生需要根据不同的加工任务和工件材料，选择合适的刀具。

在实训中，学生需要了解各类刀具的特点和适用范围，学会正确选择刀具的型号、刀片的材质和刀具的刃口形状。

五、刀具磨削刀具磨削是车工项目实训中的关键环节，学生需要学习和掌握刀具的磨削方法和技巧。

在实训中，学生需要了解刀具的磨削原理，学会使用磨削设备和工具，掌握刀具的修复和磨削技术。

六、实训注意事项在进行车工项目实训时，学生需要注意以下几个方面的问题：1. 安全第一：在实训过程中，学生需要严格遵守安全操作规程，佩戴好个人防护用品，确保自身安全。

2. 严格按照要求操作：学生需要按照实训要求和工艺流程进行操作，保证加工质量和效率。

3. 注意细节：学生需要注意工件的装夹和夹具的选择，保证工件的稳定和加工精度。

4. 学会总结和归纳：学生需要及时总结和归纳实训中的经验和技巧，不断提高自己的技术水平。

总结：车工项目实训内容丰富多样，涵盖了车床操作、工件加工、刀具选择和刀具磨削等方面的内容。