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Heat Exchanger Technology by安装、操作与维护指南液压油冷却器百年传承热传递技术BOWMAN®感谢您购买高品质的Bowman液压油冷却器。
BOWMAN® 已有60多年的液压油冷却器生产历史，我们的产品始终以其上乘的品质 、优良的热传递性能和耐用性闻名于世。
安装前，请仔细阅读此《安装、操作与维护指南》，以确保您的液压油冷却器高效可靠地运行。
请保存本指南以备将来参考，确保您的Bowman液压油冷却器的长期性能。
如需更多建议或帮助，请联系您的Bowman专营商或经销商。
本《安装、操作与维护指南》的更多版本可从我们的网站下载获取。
引言2 2目录引言2 1. 安全1.1 操作油冷却器时的危险31.2 安全说明 31.3 许可用途 31.4 潜在危害42. 安装2.1 运输/储存 42.2 装配42.3 连接冷却器 52.4 船舶安装建议 62.5 孔板62.6 复合端盖水管安装63. 运行3.1 最大流量 73.2 常规信息74. 调试 85. 维护/维修5.1 暴露于霜冻环境的冬季停机85.2 常规维护 95.3 清洁95.4 端盖螺丝拧紧顺序96. 潜在维修问题6.1 管体故障 106.2 故障查找107. 质保118. 备件 119. CE标志文件1110. 锌阳极注意事项1123BOWMAN®液压油冷却器按照现行实践和公认的安全标准制造。
机器操作过程中仍有可能产生危险，例如： • 操作员受伤 • 油冷却器损坏 • 财产和设备损坏参与冷却器安装、调试、操作、维护或维修的所有人员必须： • 在体力和脑力上均有能力执行此类工作 • 具有相关资质 • 完全遵守安装说明油冷却器仅可用于指定用途。
如果发生可能危及安全的故障，必须联系具有资质的人员处理。
1.2 安全说明操作说明中包含以下标识：此标识表示对健康具有直接危害。
不遵守该指示可能导致严重人身伤害。
MOOG壁厚控制系统调整指南一．系统构成1．MOOG壁厚控制器(Parison Wall Thickness Controller)2．壁厚油源（液压站）及过滤器系统(Pump & Filters)3．伺服阀及阀座(Servovalve & Mounting Base)4．壁厚控制油缸(Wall Thickness Control Cylinder)及射料控制油缸(Injection Cylinder) 5．模头电子尺（DCDT）（Die Gap Position Transducer），储料缸电子尺（储料式位置控制专用）(Accum Position Transducer)二．模头电子尺（DCDT）（Die Gap Position Transducer）的设定（SET UP）1．将壁厚油源（液压站）的压力设定为2Mpa。
2．设定增益倍数（GAIN TIMES）：同时按住“F1”和“SET”（确认）键，进入到第一层设定（SET UP）画面，用光标键将光标移到“增益（GAIN）”位置，按“SET”键，进入第二层增益（GAIN）设定画面，将增益（GAIN）设定为5~6（TIMES），光标移到“END”，按“SET”键，退回第一层设定画面。
3．设定型芯类型（CORE）：将光标移到“TOOLING”位置，按“SET”键，进入第二层模头电子尺（DCDT）设定画面，用旋钮（ENTRY KNOB）选择型芯类型：收缩型（CONVERG）或扩张型（DIVERG），确认按“SET”键，如果实际型芯类型与方框格内的一致，则无须重新确认，直接用光标键将光标移到下一行。
4．设定“ZERO”零位（油缸行程端点）：光标移到第二行左边“ZERO”位置，逆时针旋转旋钮，模口逐渐闭合；注意观察模口，DCDT，锁紧圆螺母的实际位置；模口不可以完全闭合，DCDT顶针不能走到头且必须与油缸活塞杆接触可靠（顶针的基准点要选择活塞杆上与油缸相对位置固定的平面），锁紧圆螺母不要与油缸端盖接触；如果以上位置不正确则必须做相应调整，确保油缸活塞走到端点。
液压冲孔压力机操作规程1. 工作前准备1.1 检查压力机的各项指标是否正常，例如电源电压、液压系统的压力、油温、压力机的润滑情况等。
1.2 检查冲头和模具的安装情况，确保其牢固可靠。
1.3 清理冲孔区域，防止进入杂物对冲床运行造成干扰。
2. 开机操作2.1 按下电源开关，确认电源正常供应。
2.2 启动冲床的液压系统，检查液压系统的压力表是否正常显示。
2.3 调节液压系统的压力调节阀，在允许的范围内设定适当的工作压力。
3. 加工操作3.1 将待冲孔材料放置在工作平台上，调整压力机的冲床位置，使冲头与工件精确定位。
3.2 确保操作人员远离压力机的工作区域，按下冲床的启动按钮。
3.3 冲床开始运行后，操作人员应等待材料完全冲孔完毕后再停止冲床运行。
3.4 如果需要连续冲孔，操作人员应控制冲床的冲击频率和冲程，以保证冲孔质量和工作安全。
3.5 在操作过程中，如发现有异常情况，例如冲头卡住、工件变形等，应立即停止冲床运行，并进行检查和处理。
4. 停机操作4.1 按下停止按钮，停止冲床的运行。
4.2 切断冲床的电源，关闭液压系统的运行。
4.3 清理冲床上的杂物和冲孔区域，确保下次使用时的工作环境整洁。
5. 安全操作注意事项5.1 操作人员必须熟悉冲床的操作规程和安全技术要求，并严格按照操作规程进行操作。
5.2 禁止在冲床运行时随意接近工作区域，以免发生意外伤害。
5.3 避免操作时身体的过度疲劳，以保证操作人员的安全操作。
5.4 冲床的模具和冲头必须经过检查和合理安装，确保工作过程中的冲床质量和安全。
6. 日常维护保养6.1 定期检查液压系统的油品和油质，及时更换和补充。
6.2 定期检查冲床的润滑情况，如发现润滑不良，应及时进行维修和更换。
6.3 定期检查冲床的电源线路和接地情况，确保电气安全和正常供电。
6.4 定期清理冲床的过滤器和冷却器，保证冲床的散热和液压系统正常运行。
6.5 若发现冲床有异常响声或运行不正常，应立即停止使用，并进行维修和检查。
![液压千斤顶的标定[指南]](https://uimg.taocdn.com/66fe1ad19fc3d5bbfd0a79563c1ec5da51e2d642.webp)
液压千斤顶的标定一、千斤顶工作系统的检查1、千斤顶运行正常，其油缸无拉毛或刮伤现象。
2、油缸密封圈无老化和受损现象。
3、油箱的油液量不得低于规定下限。
4、油的品质应根据气温及环境条件的不同选用不同型号的机油5、千斤顶油泵加卸荷应平稳，无障碍读数的波动、冲击、和颤动现象。
6、液压系统应工作正常，反应灵敏、油路无渗漏、用液压油应清洁纯净。
用砖正常后，应检查空载流量是否正常。
7、电气部分应灵敏可靠，绝缘良好。
8、检验合格后，及时封住油口，进行满载检验升至公称压力2分钟，观察有无渗漏及表针摆动现象。
二、压力标的检查1、选用压力表精度不得低于0.4级，测量上限为额定油压的130%——150%。
使用前应先送有资质的计量检定机构标定，合格后方可使用。
2、压力表表盘刻度应标记清晰，指针无松动和弯曲，加荷时指针走动均匀，无停滞和抖动现象，未加荷时，指针应位于零位。
三、千斤顶工作系统的准备按工作系统要求，连接好高压油泵油管和千斤顶，启动油泵，当油泵油管无气泡排油正常后，供油使千斤顶往复运动，排除油缸内空气，连接处不得有渗漏，千斤顶在空载时，启动油压应小于额定油压的4% 千斤顶在空载运行时无爬行、突进等不正常现象。
四、千斤顶工作系统的标定1、标定时，将千斤顶放在压力机上并对准中心，开动油泵向千斤顶供油，使活塞运行到满行程的1/3左右,开动压力机,使千斤顶与上压板接触,使压力机出于工作状态,并将千斤顶加荷到最大力值,预压两次.2、检定点应选取从千斤顶的满量程的20%到最大力值，一般取5——8点应均匀分布。
3、从初始点开始，驱动千斤顶主动加压，按递增顺序加载，直到额定值后退到初始点。
示值检定时施加试验力应平稳，加到检定点前应缓慢施加，便于准确读数，重复测量三次，取平均值，即可绘制出油压与吨位的标定曲线。
4、千斤顶工作系统使用期间的检定应视机具设备的情况确定，当遇到下列情形之一的应重新标定：1千斤顶使用超过6个月或使用2000次的2油压表指针不回零，更换新表的3千斤顶、油压表、油管更换或维修后使用的4油压表受到碰撞或出现失灵现象下面结合一份千斤顶测试报告分析校准方程如何得出以及其他注意事项回归直线方程的计算通过分析，需要说明的是：1、该校准方法是根据最小二乘法原理计算，以千斤顶油压表读数为自变量，以力值为函数的拟合方程。
液压顶升系统的使用与维护塔式起重机的液压系统还算比较简单，只要使用维护得好，一般说来，故障率是比较少的。
但是如果忽视维护或者使用不当，就会出现各种故障。
而且由于系统内部不易观察，出了故障往往不易一下子就找出原因，以致影响塔机的使用。
下面就将使用中应当特别注意的问题分述如下：(1)液压油的使用与维护液压传动系统以油液作为传递能量的工作介质，除了正确选用液压油外，还必须使油液保持清洁，特别要防止油液中混入杂质和污物。
经验证明，液压系统经常发生的各种故障、堵塞和损坏事故，往往就与液压油变质、杂质、污染及密封不严有关。
液压系统使用维护的关键是保持系统和液压油的清洁，为此应注意：①油箱中的液压油应经常保持正常的油面。
②液压油必须经过严格的过滤。
滤油器应当经常清洗，去除滤油网上的杂质，发现损坏要及时更换。
③系统中的油液应经常检查，并根据工作情况定期更换。
尤其是新投入使用的系统设备，容易混入金属屑或其他杂质，要提早换油。
④一般情况下，液压元件不要轻易拆卸。
但是在发生堵塞，往往又必须拆卸时，要用煤油清洗干净，特别是小孔，一定要防止堵塞。
而且清洗后要放在干净的地方，及时装配好，特别注意防止金属屑、锈块、灰尘、棉纱等杂质落人元件中。
(2)防止空气进入液压系统空气进入油液中会产生气泡，形成空穴现象。
到了高压区，在压力作用下，这些气泡急剧受到压缩，产生噪声，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。
空气的可压缩性大，还会使油缸产生爬行现象，破坏系统工作的平稳性。
为此，要注意做到：①系统的回油管，必须插入到油箱的油面以下，防止回油带入空气。
②油箱的油面要尽量大些，吸人侧和回油侧要用隔板隔开，以达到消除气泡的目的。
③在管路及液压缸的最高部分设置气孔，在起动时应放掉其中的空气。
(3)防止油温过高注意检查工作温度，一般应保持在35～60C之间，应尽量控制油的温度，使其不超过上述允许值的上限。
①经常注意保持油箱中的正确油位，使系统中的油液有足够的循环冷却条件。
液压泵维护手册导言液压泵是机械设备中非常重要的一部分，经常使用和维护可以有效延长其寿命并提高工作效率。
本维护手册将介绍液压泵的日常维护方法和注意事项。
维护方法以下是液压泵的常见维护方法：1. 润滑：液压泵必须定期进行润滑以减少磨损。
根据使用频率和液压泵类型，选择适当的润滑油或润滑脂，并根据制造商的建议进行定期更换。
润滑：液压泵必须定期进行润滑以减少磨损。
根据使用频率和液压泵类型，选择适当的润滑油或润滑脂，并根据制造商的建议进行定期更换。
2. 清洁：液压泵的外部应定期进行清洁，以防止灰尘、泥沙和其他杂物的积聚。
使用干净的布或刷子擦拭。
在清洗过程中，确保不会使水或湿润的物体接触到液压泵内部。
清洁：液压泵的外部应定期进行清洁，以防止灰尘、泥沙和其他杂物的积聚。
使用干净的布或刷子擦拭。
在清洗过程中，确保不会使水或湿润的物体接触到液压泵内部。
3. 检查泄漏：定期检查液压泵是否出现泄漏情况。
如果发现任何泄漏，应立即修复。
泄漏可能导致液压系统不正常工作或损坏其他附件。
检查泄漏：定期检查液压泵是否出现泄漏情况。
如果发现任何泄漏，应立即修复。
泄漏可能导致液压系统不正常工作或损坏其他附件。
4. 气密性检查：定期进行气密性检查，以确保液压泵的密封性能。
检查密封圈和接头是否完好无损。
如果发现任何磨损或损坏，应及时更换。
气密性检查：定期进行气密性检查，以确保液压泵的密封性能。
检查密封圈和接头是否完好无损。
如果发现任何磨损或损坏，应及时更换。
5. 防锈：定期使用防锈喷剂或涂层保护液压泵的表面，以防止生锈和腐蚀。
防锈：定期使用防锈喷剂或涂层保护液压泵的表面，以防止生锈和腐蚀。
注意事项在进行液压泵维护时，还需要注意以下事项：1. 遵循制造商指南：始终按照制造商提供的维护手册或指南执行维护程序。
遵循制造商指南：始终按照制造商提供的维护手册或指南执行维护程序。
2. 维护计划：制定维护计划，并根据使用频率和工作环境的要求进行定期维护。
MOOG壁厚控制系统调整指南一．系统构成1．MOOG壁厚控制器(Parison Wall Thickness Controller)2．壁厚油源（液压站）及过滤器系统(Pump & Filters)3．伺服阀及阀座(Servovalve & Mounting Base)4．壁厚控制油缸(Wall Thickness Control Cylinder)及射料控制油缸(Injection Cylinder) 5．模头电子尺（DCDT）（Die Gap Position Transducer），储料缸电子尺（储料式位置控制专用）(Accum Position Transducer)二．模头电子尺（DCDT）（Die Gap Position Transducer）的设定（SET UP）1．将壁厚油源（液压站）的压力设定为2Mpa。
2．设定增益倍数（GAIN TIMES）：同时按住“F1”和“SET”（确认）键，进入到第一层设定（SET UP）画面，用光标键将光标移到“增益（GAIN）”位置，按“SET”键，进入第二层增益（GAIN）设定画面，将增益（GAIN）设定为5~6（TIMES），光标移到“END”，按“SET”键，退回第一层设定画面。
3．设定型芯类型（CORE）：将光标移到“TOOLING”位置，按“SET”键，进入第二层模头电子尺（DCDT）设定画面，用旋钮（ENTRY KNOB）选择型芯类型：收缩型（CONVERG）或扩张型（DIVERG），确认按“SET”键，如果实际型芯类型与方框格内的一致，则无须重新确认，直接用光标键将光标移到下一行。
4．设定“ZERO”零位（油缸行程端点）：光标移到第二行左边“ZERO”位置，逆时针旋转旋钮，模口逐渐闭合；注意观察模口，DCDT，锁紧圆螺母的实际位置；模口不可以完全闭合，DCDT顶针不能走到头且必须与油缸活塞杆接触可靠（顶针的基准点要选择活塞杆上与油缸相对位置固定的平面），锁紧圆螺母不要与油缸端盖接触；如果以上位置不正确则必须做相应调整，确保油缸活塞走到端点。
液压系统原理一、概述由电机、进口叶片泵、单向阀、溢流阀、耐震压力表，精滤器、冷却器、空气滤清器等元件组成。
油箱额定容积125L，电机功率2.2KW(或3KW)，其流量Q=14升/分，P=7MPa，调压范围4～6MPa。
二、液压系统工作原理参见《液压系统原理图》，油液由油泵从油箱内吸入，经单向阀后分为二路，一路经电磁阀(用于自动手动转换)向电液伺服阀供油，另一路流向手动电磁阀，当伺服阀被脏物所堵时即可用手动方法对油缸进行操控，油缸速度由双单向节流阀调定。
油泵的出油同时经压力表和溢流阀，系统的压力由溢流阀调定，压力表上可反映所调定的工作压力。
溢流阀、伺服阀的回油经冷却器、精滤器后回油箱。
精滤器由滤油器和电接点压差表组成，过滤精度为20μ。
电接点压差表是防止纸质滤芯被堵后背压升高而造成其破裂的保护装置。
当滤油器进出油口压差达到0.35MPa时其表针指示会进入红色报警区域，并会接通触点。
用户可通过触点自接报警装置，触点容量为24V1A。
油液温度由温度计显示。
当油温达到50℃时应接通冷却水，使其进入冷却器进行循环冷却。
系统正常运行时，油温应控制在50℃以下。
常闭式盘式制动器液压站液压回路分析盘式制动器具有结构紧凑、可调性好、动作灵敏、重量轻、惯性小、安全程度高、通用性好等优点，而且盘式制动器成对使用，制动时主轴不承受轴向附加力。
在正常制动时，可以将制动器分成两组，先投入一组工作，间隔一定时间后，投入第二组，即实现了二级制动，二级制动使制动时产生的制动减速度不致过大。
只有在安全制动时才考虑二组同时投入制动，产生最大的制动力矩。
如果有一组产生故障时，也仍然还有一组制动器在工作，不致使制动器的作用完全失效。
由于盘式制动器的上述优点，它被广泛地应用于矿井提升设备的制动系统中。
例如，多绳摩擦式提升机和单绳缠绕式提升机采用的都是这种常闭式的盘式制动器。
图1为用于2JK型提升机的盘式制动器液压站液压回路。
泵5排出的压力油经滤油器8手动换向阀9、二级安全制动阀11(正常工作时带电),通过A、B管进入制动缸15,使盘闸16松开，提升机在运行过程中，为保持盘闸处于松开状态，液压系统处于开泵保压状态。
液压过滤器选型设计指南1 范围本指南规定了液压过滤器的设计原则、注意事项、液压过滤器各项参数的选择，以及例举了液压过滤器选型设计的案例。
2 规范性引用文件下列文件的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 20079 液压过滤器技术条件Q/SY 012 015 液压过滤器选用规范3 术语、符号及定义GB/T 20079确定的术语、符号和定义适用于本文件。
3.1过滤精度指油液通过过滤器时,能够穿过滤芯的球形污染物的最大直径，以微米（μm）表示。
3.2过滤器最大流量由制造商所推荐的在规定运动粘度下通过被试过滤器的最大流量，以单位L/min表示。
3.3纳污容量指过滤器的压力降达到极限值时，滤芯所容纳的污染物重量，以单位kg表示。
3.4过滤比过滤器上游大于等于某一给定尺寸χ的颗粒污染物数量与下游大于等于同一给定尺寸的颗粒污染物数量之比，用βχ表示。
3.5洁净过滤器总成压降△P总被试元件为装有洁净滤芯的洁净过滤器,其测得的入口与出口压力之差。
3.6壳体压降△P壳体过滤器不装滤芯时的压降。
3.7洁净滤芯压降△P滤芯洁净滤芯所产生的压降，其值等于洁净过滤器总成压降减少壳体压降。
4 工作原理与结构型式4.1 过滤器的工作原理与结构过滤器的典型结构见图1。
图1 液压过滤器典型结构油液从进油口进入过滤器，沿滤芯的径向由外向内通过滤芯，油液中颗粒被滤芯中的过滤层滤除，进入滤芯内部的油液即为洁净的油液。
过滤后的油液从过滤器的出油口排出。
4.2 过滤器的分类过滤器按其用途及安装部位，可分为如图2所示的5种不同类型。
图2 过滤器安装位置示意图设计系统时采用哪种或哪几种过滤方式的组合应根据系统液压元件类型，工况，成本和整机布置综合考虑，可参考表1所示优缺点设计最优的系统过滤方案，其中，吸油过滤容易导致液压泵吸空，建议尽量不采用高精度吸油过滤方案。
液压过滤器选型指南及案例液压过滤器是液压系统中的重要组件，其作用是过滤液压油中的杂质，保持油液的清洁，提高液压系统的工作效率和寿命。
正确选择和使用液压过滤器对于液压系统的正常运行至关重要。
本文将介绍液压过滤器的选型指南，并提供一个实际应用案例。
1.确定系统的液压油流量：根据液压系统的设计要求，确定系统的液压油流量，通常以升/分钟为单位。
液压过滤器的选型应能满足系统流量要求。
2.确定过滤精度：根据系统的使用环境和工作要求，确定过滤精度，常见的过滤精度有10μm、20μm、40μm等。
过滤精度越高，过滤效果越好，但阻力也会增加，需要综合考虑。
3.确定过滤器类型：根据液压系统的压力和流量要求，选择适当的过滤器类型。
常见的液压过滤器类型有吸入过滤器、压力过滤器、回流过滤器等。
4.确定过滤器的材质和密封材料：根据液压系统中液压油的性质，选择适当的过滤器材质和密封材料，以防止材料的腐蚀和泄漏。
5.确定过滤器的寿命和维护周期：根据系统的工作环境和使用条件，选择具有较长寿命和较长维护周期的过滤器，以减少维护成本和停机时间。
案例：工业设备中液压系统的工作压力为20MPa，流量为50L/min，要求过滤器的过滤精度为20μm，寿命为3000小时。
根据以上选型指南，我们可以进行如下选择：1. 确定系统的液压油流量：50L/min；2.确定过滤精度：20μm；3.确定过滤器类型：根据工作压力和流量要求，选择压力过滤器；4.确定过滤器的材质和密封材料：根据液压油的性质，选择耐腐蚀材料和可靠的密封材料；5.确定过滤器的寿命和维护周期：选择具有3000小时寿命的过滤器，并在必要时进行维护和更换。
通过以上选型指南，我们可以选择适合该液压系统的过滤器。
选择合适的过滤器可以有效提高液压系统的工作效率和寿命，减少因杂质造成的故障和损坏，提高设备的可靠性和稳定性。
总结：液压过滤器是液压系统中必不可少的组件，正确选择和使用过滤器对于液压系统的正常运行至关重要。
液压过滤器选型设计指南1 范围本指南规定了液压过滤器的设计原则、注意事项、液压过滤器各项参数的选择，以及例举了液压过滤器选型设计的案例。
2 规范性引用文件下列文件的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 20079 液压过滤器技术条件Q/SY 012 015 液压过滤器选用规范3 术语、符号及定义GB/T 20079确定的术语、符号和定义适用于本文件。
3.1过滤精度指油液通过过滤器时,能够穿过滤芯的球形污染物的最大直径，以微米（μm）表示。
3.2过滤器最大流量由制造商所推荐的在规定运动粘度下通过被试过滤器的最大流量，以单位L/min表示。
3.3纳污容量指过滤器的压力降达到极限值时，滤芯所容纳的污染物重量，以单位kg表示。
3.4过滤比过滤器上游大于等于某一给定尺寸χ的颗粒污染物数量与下游大于等于同一给定尺寸的颗粒污染物数量之比，用βχ表示。
3.5洁净过滤器总成压降△P总被试元件为装有洁净滤芯的洁净过滤器,其测得的入口与出口压力之差。
3.6壳体压降△P壳体过滤器不装滤芯时的压降。
3.7洁净滤芯压降△P滤芯洁净滤芯所产生的压降，其值等于洁净过滤器总成压降减少壳体压降。
4 工作原理与结构型式4.1 过滤器的工作原理与结构过滤器的典型结构见图1。
图1 液压过滤器典型结构油液从进油口进入过滤器，沿滤芯的径向由外向内通过滤芯，油液中颗粒被滤芯中的过滤层滤除，进入滤芯内部的油液即为洁净的油液。
过滤后的油液从过滤器的出油口排出。
4.2 过滤器的分类过滤器按其用途及安装部位，可分为如图2所示的5种不同类型。
图2 过滤器安装位置示意图设计系统时采用哪种或哪几种过滤方式的组合应根据系统液压元件类型，工况，成本和整机布置综合考虑，可参考表1所示优缺点设计最优的系统过滤方案，其中，吸油过滤容易导致液压泵吸空，建议尽量不采用高精度吸油过滤方案。
一 、液压传动的概述（一） 液压的传动概述1. 学习内容(1) 机器的传动形式：机械传动、电气传动、液体传动。
(2) 液压传动的工作原理：两个参数、两个工作特性。
(3) 液压传动系统的组成：动力装置、执行元件、控制调节装置、辅助装置、工作介质。
(4) 液压传动的特点。
二 、液压传动的基本知识（一） 液压油1. 学习内容(1) 液压油的作用：传递信号、润滑、冷却、防锈和减振。
(2) 液压油的性质：粘度、分类、选用原则（二）液体力学1.学习内容（1）帕斯卡原理：（2）理想液体、稳定流动、流量、平均流速、流动状态。
（3）管路的压力损失：沿程压力损失、局部压力损失以及系统压力损失。
（4）液压冲击与气穴现象：冲击产生原因与减少措施，预防气穴现象。
三、液压泵与液压马达(一)液压泵1.学习内容（1）液压泵的工作原理：正常工作的三个条件。
（2）液压泵的分类：四种不同方式分类的。
如：结构不同可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
（3）液压泵的参数：压力、流量、排量、功率。
（4）常见四种泵的结构分析与工作原理：如齿轮泵的结构、工作原理。
（5）常见四种泵的常见故障分析与选用原则。
（6）液压泵、液压马达的图形符号。
四、液压缸（一）液压缸1.学习内容(1)液压缸的定义：将液体的压力能转换成机械能的能量转换装置，主要实现机构的直线往复运动和实现摆动，输出力或扭矩。
(2)液压缸类型：如按结构分为活塞式、柱塞式和摆动式；按作用方式分单作用和双作用两种。
(3)液压缸的结构：缸筒组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置、排气装置等五部分。
a)缸体组件：缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和导向套等b)活塞组件：活塞、活塞杆和连接件等c)缓冲装置：只能在液压缸行程至端盖时才起缓冲作用，当执行元件在中间行程位置运动停止时，可以通过回油路上设置背压阀来解决。
d)排气装置：液压系统混入空气时，会产生系统不稳定，产生振动、噪声及工作爬行、前冲等现象。
解决方法：在空气随油液排往油箱，再从油箱溢出；对于稳定性要求高的可以在高处设置专门的排气装置，如排气塞、排气阀等。
