最新上海地铁9号线车辆运营数据表

最新上海轨道交通地图(EXCEL版)一、地图简介二、地图内容1. 轨道交通线路：地图上标注了上海所有已开通的轨道交通线路，包括地铁、轻轨等，方便用户了解各线路的走向和分布。

2. 站点信息：地图详细标注了各线路的站点名称、位置以及换乘信息，用户可以根据自己的出行需求选择合适的站点和换乘方式。

3. 周边设施：地图上还标注了各站点周边的商场、酒店、医院、学校等设施，方便用户了解站点周边的生活服务配套。

5. 地图打印：用户可以将地图打印出来，方便随身携带和使用。

三、使用方法1. 打开Excel文件：用户需要使用Excel软件打开地图文件，以便查看和编辑地图内容。

2. 查看地图：用户可以通过调整地图的缩放比例和滚动条来查看地图内容，了解轨道交通线路、站点以及周边设施等信息。

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四、注意事项1. 本地图为最新版，但轨道交通线路和站点信息可能会随时调整，请用户在使用时注意查看最新信息。

4. 本地图为免费提供，用户可以自由和使用，但不得用于商业用途。

五、地址六、联系我们最新上海轨道交通地图(EXCEL版)一、地图简介二、地图内容1. 轨道交通线路：地图上标注了上海所有已开通的轨道交通线路，包括地铁、轻轨等，方便用户了解各线路的走向和分布。

2. 站点信息：地图详细标注了各线路的站点名称、位置以及换乘信息，用户可以根据自己的出行需求选择合适的站点和换乘方式。

3. 周边设施：地图上还标注了各站点周边的商场、酒店、医院、学校等设施，方便用户了解站点周边的生活服务配套。

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中国内地城市轨道交通现状数据统计（截止2013年4月5日）
注：
1、每公里载客量压力系数=日均客运量/运营总里程（部分城市客运量数字未公布，未做计算；“日均客运量”数值均取已经公布的最近月份均值）。

2、本统计表中数据均来源于网络、新闻报道和公开出版物，表格中的部分数据与实际可能有所偏差。

3、本统计表中的车站数均重复计算换乘站，请甄别参考。

4、鉴于规划设计的可变性与工程进展的不确定性，统计表中的“在建及近期规划线路”一栏中的数据，与未来的实际情况可能有差别。

5、本统计数据为笔者个人总结统计，仅供参考，不代表各地官方数据及评论。

6、本统计表中的数据截止2013年4月22日。

上海市城市轨道交通现状及发展上海市城市轨道交通现状及发展一、线网建设现状及发展分析2019年底上海市完成地铁2号西延伸线（长6.2km ）、3号线北延伸线（长15.6km ）。

至此，上海城轨交通运营总里程达145km 。

根据上海轨道交通规划到2019年，上海将有12条轨道交通线建成通车，组成长达311公里的轨道交通线路。

根据远景规划，上海整个轨道交通网络中共有17条线路（2019年建成12条），共设车站430座。

项目名称 1号线 2号线 3号线 4号线轨道线路长类型度（公里）地铁地铁地铁地铁21.26 18．4 24.97 27 17.04 31 33.1 35 23.3 31 - 120 - - - - - - -上海市城市轨道交通线网现状及规划起点已建项目火车站中山公园清河泾浦西大木桥莘庄龙阳路莘庄高科路江湾镇浦东蓝村路车站闵行开发区浦东机场16 14 19 26 11 2 27 28 22 12 33 38 27 23 - - - - -65.53 120 84.6 38.1 100 - - - - - - - - - - - - -1990-1996 1997-2000 1997-2000 -2019 -2019 2001-2019 -2019 2019-2019 -2019-2019 - - - - - - - - -终点车总投站数资（亿元）工期5号线轻轨磁悬浮磁悬机场快线浮列车6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 15号线 16号线 17号线 18号线轻轨地铁地铁地铁地铁地铁地铁地铁地铁轻轨轻轨轻轨轻轨在建项目济阳路站港城路站外环路站龙阳路站市光路站成山路站松江新城站宜山路站拟建项目外高桥保税高速铁路客区站临港新城2城北路站虹梅路金海路丰庄路华夏西路环西二大道金桥上海西站环南二大道祁连山路虹口公园上海西站军工路长江西路华夏中路二、设备现状及发展上海轨道交通运用了大量先进的新技术，所拥有的硬件设施在国际上处于领先水平。

上海轨道交通一号线（BOMBARDIER）车辆为铝合金A型车，全部由庞巴迪（BOMBARDIER）公司按照欧洲及相关国际标准设计，设计时速为90公里。

每列车6辆编组，4动2拖，每3辆车组成一个控制单元；通信和控制采用了最先进的网络控制技术，用数字信号代替模拟信号，提高了控制的准确性和安全性。

车辆具有技术先进、性能可靠、低寿命周期成本等特点，使用寿命可达30年。

该车外观时尚、美观，车内格调清新淡雅。

车辆为流线型车头，“鼓型”车体，连续窗带结构；车体以白色为主色调，两侧各饰以一条红色的腰带。

列车额定定员为1860人，最大定员为2592人。

据介绍，该车的国产化率达到了国家有关政策要求。

性能参数：编组 4M+2T网压 1000-1500V DC轴式 Bo-Bo牵引电机额定功率 220 kW最大速度 80 km/h重量 M38.3 t,T35.5 t定员 310车体长度 M23690, T22100 mm上海轨道交通二号线（SIEMENS）上海地铁二号线电客车辆是引进德国先进技术，由Adtranz公司总体设计和总负责、Adtranz公司和Siemens公司制造，并由Adtranz负责组装和调试。

引进车辆分为AC01和AC02型二种，其中AC01型电动列车运营服务于一号线，AC02型电动列车运营服务于二号线。

车辆总体设计目标按车辆技术规格书要求，要达到性能先进、经济有效、可靠安全、低维修、造型美观、乘座舒适，设计寿命为30年。

车辆类型与DC01型电动列车相同，仍分A、B、C三类型车，其中A型车为带司机室的拖车、B车为带受电弓的动车、C车为带空压机的动车，基本列车编组六节形式为：—A ═B * C═B * C═A—注：—：自动车钩═：半自动车钩 *：半永久车钩车辆的车体结构采用大型铝合金挤压型材及板材焊接结构，整体承载、轻量设计、耐腐蚀。

车辆之间设有1.5m宽，1.9m高的贯通道。

车辆每侧有5扇开度为1.4m、高为1.86m 的内藏式对开风动移门。

[ 说明]"1. 除特别标明外，为保证发布效果及画面质量，所有媒体广告均由媒力中国指定制作；2. 所有刊例所标媒体尺寸仅供参考，以实际发布测量尺寸为准；3. 除特别标明外，“全线”包含1/2/3/4/6/7/8/9/10/11/12/13号线，共计12条线路及线路所运管的各个站点；4. 所有媒体（包括单买媒体及所有套装媒体）最小购买发布周期为4周，若客户有短期购买发布需求，则须经申请流程并由媒力中国通过后方可购买发布，短期购买发布须额外支付媒体刊例的15%作为媒体短期发布附加费；5. 购买单独灯箱作连装发布时，须额外支付媒体刊例的15%作为媒体连装发布附加费，此附加费仅适用于单买媒体；6. 连装灯箱加墙贴发布形式中，墙贴部分媒体刊例按连装发布灯箱总媒体刊例的30%计算，当灯箱间或延展部分的墙贴宽度超过3米，需酌情加收媒体刊例；7. 套装灯箱位置根据媒力中国媒体空位情况进行安排，媒力中国有权对套装内灯箱位置进行同级别适当调整；8. 在媒体中进行创意发布，须加收媒体创意发布附加费，以下附加费比例供参考，具体幅度和细则以媒力中国正式报价单为准；- 冷光源/高光贴/墙贴异型/包柱异型：15%- 其他：30%9. 凡购买站厅媒体的客户（含套装及单点购买的媒体），在符合iBeacon安装条件的点位，客户均可申请安装iBeacon硬件，硬件及安装由媒力中国提供，不额外收取费用；- 客户申请安装使用iBeacon，必须同时满足以下三个条件：1）须有为iBeacon互动所策划的实质性后台内容2）后台内容须真实合法符合《广告法》相关规定，并适用于手机移动端使用3）后台内容须在发布前与其他广告内容一同提交媒力中国向工商局广告发布管理部门办理发布审核- 后台内容可由客户可自行开发或委托媒力中国进行开发制作，如委托媒力中国开发，具体开发费用另行报价- iBeacon服务为媒力中国应客户要求而提供的增值服务，该项服务使用过程中所产生的法律责任和风险一概由提出申请的客户方承担10. 2017年4月/5月/9月/10月为特殊时段，所有媒体将相应收取15%媒体旺季发布附加费；11. 此媒体刊例自2016年11月1日起生效，如在实行期间媒体销售形式、媒体刊例以及站点信息有所调整，恕不另行通知，以媒力中国最新公布或正式报价单为准。

上海轨道交通早高峰通勤数据分析报告每天清晨，数以百万计的上海人搭乘地铁，短短数小时内完成了从居住到工作的大规模迁徙。

每张票的刷卡进出都是一个数据点，汇聚成为亿万数据的背后，是城市人口的流动和城市运转的机理。

复旦大学数据研究中心选取了上海轨交早高峰7-9点的数据进行分析，用大数据清晰呈现上海轨交通勤的全貌。

一、 上海轨交早高峰通勤概况可以看出，在工作日早高峰（7-9点），两个小时内上海轨交进站达110万人次，出站达95万人次，进站人次比出站人次多出15万，表明早高峰期间的进站压力略大于出站。

在早高峰同一时间段内（7-9点），工作日进站人次110万，周末进站人次40万，工作日进站人次是周末的2.7倍。

对比整个上午（6-12点）的数据，工作日早高峰进站人次占整个上午的60%，而周末早高峰进站人次仅占整个上午的40%。

这表明在工作日，早高峰的客流量无论是绝对数量还是集中程度均远远高于周末。

二、 各时段进出站人次变化趋势200000400000 600000 800000 1000000 1200000 1400000 1600000 1800000 2000000 工作日早高峰周末早高峰工作日6-12点周末6-12点11094864081631914919113069795684632278718157421004305单位：人次上海轨交日均早高峰进出站人次日均进站数日均出站数可以看出，工作日的进站人次从上午6：00起逐渐攀升，至7:30-7:59、8:00-8:29达到顶峰，半小时内分别进站32万人次及35万人次，8:30之后进站人数逐渐回落。

而出站人数在上午8:30之前始终低于进站人数，7:30-7:59进站出站净流入达到最大为14万人次，8:00-8:29进站出站差距缩小。

8:30-9:00出站人次达到顶峰，半小内出站高达39万人次，出站人次首度超过进站，净流出达到14万人次。

9:00之后出站人数急剧下降，表明大多数人通勤到达时间在9点以前。

第1章工程重难点及采取的方案与措施目录本标段工程项目多，包括明挖及敞开段及盾构推进，还有附属工程及建筑装饰等，施工项目“点多线长“特点明显；同时外部影响因素较多，下穿既有铁路、近距离通过奥林匹克花园以及华新港桥的拆建等，均需加强外部协调力度。

同时盾构推进过程中的小半径、浅覆土段施工以及沿线近距离通过的建（构）筑物等，均是本标段工程施工的重点和难点。

根据我公司投标期间的调查及了解的情况，本标段是上海地铁9号线的关键工程。

我公司在认真熟悉招标文件及招标设计的基础上，结合现场调查的实际情况，将针对本标段的重难点加强控制，突破节点，确保整项工程的顺利进行。

§1工程特点及重难点概述1.1工程特点1.1.1 本标段工程项目多，施工组织管理相对复杂本标段工程主要包括盾构法隧道、盾构工作井、明挖及敞开段等，附属工程有车站及岔道井进出洞口、旁通道及泵房的加固以及与其它相关专业的预留、预埋、支撑及支架系统的安装等，另外由于华新港桥的桩基侵入盾构推进范围以内，所以在盾构推进通过前，需要对该桥进行拆除、拔桩和重建施工以及河道两岸围护和复原。

因此工程施工组织管理相对复杂。

1.1.2 盾构隧道穿越地层的地质相对单一本标段正线隧道洞身穿过的地层主要有③-1灰色粉质粘土、⑤-1a灰色粘土、⑤-1b灰色粉质粘土；出入段线隧道洞身通过的地层主要有①-3灰色素填土、②-1褐黄色粉质粘土、②-3灰色粉砂、③-1灰色粉质粘土、⑤-1a灰色粘土；隧道上覆地层为①-1填土。

区间隧道洞身通过地层分布比较均一，地层起伏变化较小。

1.1.3 区间隧道地表环境相对简单线路基本上沿沪松公路行进，沪松公路两侧主要为农宅和住宅小区，其中大部分为2层建筑，最高为7层。

出入段线上方也均为2层左右建筑物，隧道地表周边环境相对简单。

1.1.4 工程接口多，协调工作量大本标段工程采用四台盾构机进行盾构隧道施工，同时包含明挖段、敞开段及盾构工作井施工，盾构机始发、调头、拆卸等与明挖段、盾构工作井施工及车站施工均存在接口协调问题；盾构施工通过前需对华新港桥进行拆建处理，管线迁移、场地布置、交通疏解、河道通航影响等方面均需与相关职能部门或单位进行沟通和协调；同时，本标段施工需为其它专业的承包商提供用水用电接口并且进行预埋、预留、支撑及支架等施工工作，接口协调工作量大。

2009年4月最新规划图轨道交通2010-2020年详细规划图，站点名尚未确定。

来源：新民网【新民网讯】上海市环境科学研究院近日通过―上海环境热线‖网站对《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》进行了环境影响评价公示，首次完整披露了上海在2010年—2020年间将新建8条地铁新线、延伸5条既有线路的规划。

该院通过公告表示：本次信息公示后，公众可向指定地址发送电子邮件、电话、信函、面谈等方式发表关于该规划及环评工作的意见看法。

在该环评报告书编制过程中和报告基本编制完成，报送审批前，还将采取调查问卷、公众告示等方式进一步征求公众意见。

同时新民网网友也可在本新闻跟帖中提出意见和建议，新民网将整理意见并转交上海市环境科学研究院。

公示全文如下：规划背景及概况(1) 上海城市轨道交通网络运营现状目前，上海城市轨道交通已呈现网络化特征，网络效应初步显现。

2007年随着―三线两段‖（6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营，1号线向北延伸3个车站，4号线实现环线运营）开通后，上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条，运营线路总长度达到235km，覆盖全市13个行政区域，形成了―一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线‖的网络运营格局。

建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。

近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。

表1 上海轨道交通现状运营线路一览表序号线路名称线路范围运营线路长度(km) 车站数（座）1 轨道交通1号线莘庄—富锦路36.9 282 轨道交通2号线淞虹路—张江高科24.2 173 轨道交通3号线上海南站—江杨北路40.2 284 轨道交通4号线环线33.8 175 轨道交通5号线莘庄—闵行开发区16.6 116 轨道交通6号线港城路—灵岩南路31.1 277 轨道交通8号线市光路—耀华路21.9 218 轨道交通9号线松江新城—宜山路30.5 12合计235 161(2) 2005年编制的近期建设规划2005年4月，上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567km，见表2。

Jiangyang Rd.(N)江杨北路329327友谊路128富锦路328Youyi Rd.Fujin Rd.铁力路由于内容丢失，无法恢复所以正式版延期Tieli Rd.326宝杨路127友谊西路Baoyang Rd.Youyi Rd.(W)325水产路126宝安公路Shuichan Rd.Bao'an Highway324淞滨路125共富新村Songbin Rd.Gongfu Xincun锦秋路701323张华浜Jungong Rd.Pudong Rd.(N)Waigaoqiao Free Trade ZoneJinqiu Rd.南陈路124呼兰路Zhanghuabang 军工路浦东北路港城路601外高桥保税区703Hulan Rd.10051003Gangcheng Rd.10021001322淞发路702704上大路123通河新村Songfa Rd.1004双江路Shangda Rd.Tonghe Xincun1006新江湾城Shuangjiang Rd.321长江南路New Jiangwan City 602外高桥保税区北705大场路122共康路Changjiang Rd.(S)Waigaoqiao Free Trade Zone (N)Dachang Rd.Gongkang Rd.1007三门路320殷高西路Sanmen Rd.801市光路603航津路706沪太路121彭浦新村Yinggao Rd.(W)Shiguang Rd.Hangjin Rd.Hutai Rd.Pengpu Xincun1008江湾体育场319江湾镇Jiangwan Stadium 802嫩江路604外高桥保税区南707行知路120汶水路Jiangwan Town Nenjiang Rd.Waigaoqiao Free Trade Zone (S)Xingzhi Rd.Wenshui Rd.1009五角场318大柏树Siping Rd.10111010803翔殷路605洲海路708大华三路119上海马戏城Dabaishu 四平路1012Xiangyin Rd.Zhouhai Rd.Malu Dahua No.3 Rd.Shanghai Circus World马陆317赤峰路Quyang Rd.Anshan XincunHuangxing Rd.804黄兴公园606五洲大道1119111711151114真南路709新村路118延长路Chifeng Rd.曲阳路鞍山新村黄兴路Huangxing Park Wuzhou Ave.Zhennan Rd.Xincun Rd.Yanchang Rd.81080880611181116武威路805延吉中路607东靖路往嘉定/安亭南翔Wuwei Rd.710岚皋路117812西藏北路316虹口足球场809807Yanji Rd.(M)Dongjing Rd.To Jiading/Lan'gao Rd.中山北路Xizang Rd.(N)811Hongkou Football Stadium 四平路江浦路Anting1113镇坪路311116Zhongshan Rd.(N)Siping Rd.Jiangpu Rd.608巨峰路Shanghai West Railway Station Zhenping Rd.411上海火车站313813中兴路315东宝兴路Jufeng Rd.711Shanghai Railway Station413Zhongxing Rd.Dongbaoxing Rd.1013邮电新村铜川路1112Youdian Xincun609五莲路Wulian Rd.中谭路312314宝山路415海伦路枫桥路1111Zhongtan Rd.412414Baoshan Rd.1014Hailun Rd.610博兴路Fengqiao Rd.曹杨路310Boxing Rd.Caoyang Rd.410712长寿路611金桥路1110416临平路Jinqiao Rd.1015四川北路Linping Rd.隆德路1109713昌平路814曲阜路Sichuan Rd.(N)612云山路金沙江路309Longde Rd.Changping Rd.汉中路115Qufu Rd.417大连路Yunshan Rd.Jinshajiang Rd.409Hanzhong Rd.Dalian Rd.1016天潼路613德平路Tiantong Rd.418杨树浦路Deping Rd.Hongqiao Int'l Airport静安寺新闸路114Yangshupu Rd.虹桥国际机场Songhong Rd.Weining Rd.207Jing'an Temple Xinzha Rd.113人民广场Lujiazui 614北洋泾路201淞虹路威宁路308Zhongshan Park209211People's Square陆家嘴419浦东大道Beiyangjing Rd.1030203205408714815213Pudong Ave.615民生路202204206208江苏路210212世纪大道215Minsheng Rd.往青浦天山西路北新泾娄山关路1108Jiangsu Rd.南京西路1017Shiji Ave.420To QingpuTianshan Rd.(W)BeixinjingLoushanguan Rd.Nanjing Rd.(W)南京东路617616源深体育中心Nanjing Rd.(E)922Yuanshen Sports Complex9231029214延安西路307112黄陂南路东昌路216上海科技馆Konggang No.1 Rd.1028Yan'an Rd.(W)407Huangpi Rd.(S)Dongchang Rd.Shanghai Science & Technolgy Museum726芳甸路1027龙溪路816大世界Fangdian Rd.Longxi Rd.111陕西南路Dashijie1018豫园218龙阳路宋元路11071021Shaanxi Rd.(S)Yu GaRd.enML2Longyang Rd.10Z1102610241023725水城路上海图书馆110常熟路217Shuicheng Rd.1025虹桥路3061022SH Library 715Changshu Rd.1020淡水路817老西门商城路921世纪公园古北路Hongqiao Rd.4061019Laoximen Century Park219张江高科紫藤路10Z2108徐家汇109衡山路浦电路618421浦电路Zhangjiang High-Tech Park 914Xujiahui Hengshan Rd.Dapuqiao 打浦桥818陆家浜路Pudian Rd.Pudian Rd.1106917919Lujiabang Rd.220金科路Jinke Rd.10Z3航华新村716916918920小南门沪南路724Hanghua Xincun 107915嘉善路马当路Xiaonanmen221广兰路桂林路上海体育馆404Nanpu Bridge Guanglan Rd.星中路909911912Shanghai Indoor Stadium1105东安路402Luban Rd.鲁班路南浦大桥Xinzhong Rd.宜山路(将)Dong'an Rd.717426424222唐镇910合川路Tangzhen 305405宜山路（现）403上海体育场401425西藏南路423422蓝村路Yishan Rd.Yishan Rd.Shanghai Indoor Statium 大木桥路1303卢浦大桥819Xizang Rd.(S)塘桥619Lancun Rd.锦绣路723223唐镇东路908七宝Damuqiao Rd.TangqiaoJinxiu Rd.Tangzhen Rd.(E)Qibao304漕溪路Caoxi Rd.718浦江南浦820周家渡620上海儿童医学中心224华夏东路907中春路漕宝路106Pujiang Nanpu1302世博园区ZhoujiaduShanghai Children's Medical Center Huaxia Rd.(E)Zhongchun Rd.Caobao Rd.303龙漕路1104Longcao Rd.721云台路621临沂新村225川沙Dongjing 906九亭上海南站105Yuntai Rd.Linyi XincunChuansha 洞泾Shanghai South Railway Station301302石龙路719720长清路8耀华路903Shilong Rd.浦东耀华1301Changqing Rd.7Yaohua Rd.226川沙东905泗泾104锦江乐园Pudong Yaohua高科西路622723杨高南路East Chuansha 904佘山Jinjiang Park822成山路Gaoke Rd.(W)722Yanggao Rd.(S.)SheshanChengshan Rd.623东明路227远东大道103莲花路Dongming Rd.Yuandong Ave.902松江大学城Lianhua Rd.1103龙水南路Songjiang University ZoneLongshui Rd.(S)Lingyan Rd.(S)624高清路228海天路102外环路灵岩南路Gaoqing Rd.Haitian Rd.Waihuanlu627901松江新城625华夏西路ML1浦东国际机场Songjiang New City101莘庄628626Huaxia Rd.(W)229Pudong Int'l Airport501Xinzhuang 824上南路Shangnan Rd.1102825502春申路济阳路Chunshen Rd.Jiyang Rd.1101826芦恒路三林503银都路SanlinYindu Rd.504颛桥Zhuanqiao 505北桥Beiqiao101—12522:20早高峰3'9'一卡通的退卡、移资业务为保证安全，老、幼、病、残、孕及不适应乘自动扶梯者不得1号线Line 113号线Line 13Minhang Devolopment ZoneHuaning Rd.506剑川路116—12523:00晚高峰4'11'目前有哪些车站可以办理公共交通卡退卡、移资业务单独登乘自动扶梯，如需登乘须有人陪同2号线Line 2世博线部分 Expo Line闵行开发区华宁路Jianchuan Rd.125—1016:0022:30轨道交通1号线上海火车站站是地下车站，站台位于火车站南广场地下区域 ，轨道交通3/4号线上海火车站站是地面车站，站台位于北一般5'10'1号线： 锦江乐园、衡山路、汉中路、共康路；乘自动扶梯时，请靠右站立，手扶扶手，身体不得依靠扶梯侧3号线Line 3车站511509219—2036:2822:30广场附近地面，地理位置相隔较远两者不能一票换乘。

运营中线路上海地铁1号线运营时间：5:30-22:32长度：37公里时速：80km/h途径站点：莘庄（换乘5号线）——外环路——莲花路——锦江乐园——上海南站（换乘3号线）——漕宝路——上海体育馆（换乘4号线）——徐家汇（换乘9号线）——衡山路——常熟路（换乘7号线）——陕西南路（持公交卡在30分钟内出站换乘10号线）——黄陂南路——人民广场（换乘2、8号线）——新闸路——汉中路——上海火车站（持公交卡在30分钟内出站换乘3、4号线）——中山北路——延长路——上海马戏城汶水路——彭浦新村——共康路——通河新村——呼兰路——共富新村——宝安公路——友谊西路——富锦路上海地铁2号线运营时间：5:55-22:30长度：68公里时速：80km/h途径站点：徐泾东——虹桥火车站——虹桥2号航站楼——淞虹路——北新泾——威宁路——娄山关路——中山公园（换乘3、4号线）——江苏路（换乘11号线）——静安寺（换乘7号线）——南京西路——人民广场（换乘1、8号线）——南京东路（换乘10号线）——陆家嘴——东昌路——世纪大道（换乘4、6、9号线）——上海科技馆——世纪公园——龙阳路（换乘7号线，出站转乘磁悬浮示范线）——张江高科——金科路——广兰路（8节编组、4节编组换乘站）——唐镇——创新中路——华夏东路——川沙——凌空路——远东大道——海天三路——浦东国际机场（换乘磁悬浮示范线）上海地铁3号线运营时间：6:00-22:02长度：40.5公里时速：80km/h途径站点：江扬北路——铁力路——友谊路——宝杨路——水产路——淞滨路——张华浜——淞发路——长江南路——殷高西路——江湾镇——大柏树——赤峰路——虹口足球场（持公交卡在30分钟内出站换乘8号线）——东宝兴路——宝山路（与4号线共站）——上海火车站（与4号线共站，持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——中潭路（与4号线共站）——镇坪路（与4号线共站，换乘7号线）——曹杨路（与4号线共站，换乘11号线）——金沙江路（与4号线共站）——中山公园（与4号线共站，换乘2号线）——延安西路（与4号线共站）——虹桥路（与4号线共站，换乘10号线）——宜山路（换乘9号线，持公交卡在30分钟内出站换乘4号线）——漕溪路——龙漕路——石龙路——上海南站（换乘1号线）上海地铁4号线运营时间：5:37-21:13长度：33.6公里时速：80km/h途经站点：宜山路（持公交卡在30分钟内出站换乘3、9号线）——上海体育馆（换乘1号线）——上海体育场——东安路（换乘7号线）——大木桥路——鲁班路——西藏南路（换乘8号线）——南浦大桥——塘桥——蓝村路（换乘6号线）——浦电路——世纪大道（换乘2、6、9号线）——浦东大道——杨树浦路——大连路——临平路——海伦路（换乘10号线）——宝山路（与3号线共站）——上海火车站（北广场）（与3号线共站，持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——中潭路（与3号线共站）——镇坪路（与3号线共站，换乘7号线）——曹杨路（与3号线共站，换乘11号线）——金沙江路（与3号线共站）——中山公园（与3号线共站，换乘2号线）——延安西路（与3号线共站）——虹桥路（与3号线共站，换乘10号线）上海地铁5号线运营时间：6:00-22:08长度：17.04公里时速：80km/h途经站点：莘庄（换乘1号线）——春申路——银都路——颛桥——北桥——剑川路——东川路——金平路——华宁路——文井路——闵行开发区上海地铁6号线运营时间： 5:55-21:55长度：36公里时速：80km/h途经站点：港城路（北起讫站）——外高桥保税区北——航津路——外高桥保税区南——洲海路——五洲大道——东靖路——巨峰路——五莲路——博兴路——金桥路——云山路——德平路——北洋泾路——民生路源深体育馆——世纪大道（换乘2、4、9号线）——浦电路蓝村路（换乘4号线）——上海儿童医学中心——临沂新村——高科西路（换乘7号线）——东明路——高青路——华夏西路——上南路——灵岩南路（南起讫站）——济阳路（目前暂未开通，换乘8号线）上海地铁7号线运营时间：05:55-22:41长度：37公里时速：80km/h途经站点：美兰湖——罗南新村——潘广路——刘行——顾村公园——祁华路（美兰湖—祁华路暂未开通）——上海大学——南陈路——上大路——场中路——大场镇——行知路——大华三路——新村路——岚皋路——镇平路（换乘3、4号线）——长寿路——昌平路——静安寺（换乘2号线）——常熟路（换乘1号线）——肇嘉浜路（换乘9号线）——东安路（换乘4号线）——船厂路——后滩——长清路——耀华路——（换乘8号线）——云台路——高科西路（换乘6号线）——杨高南路——锦绣路——芳华路——龙华路（换乘2号线，出站换乘磁悬浮示范线）——花木路上海地铁8号线运营时间：05:55-22:41长度：41公里时速：80km/h途经站点：市光路——嫩江路——翔殷路——黄兴公园——延吉中路——黄兴路——江浦路——鞍山新村——四平路（换乘10号线）——曲阳路——虹口足球场（持公交卡在30分钟内出站换乘3号线）——西藏北路——中兴路——曲阜路——人民广场（换乘1、2号线）——大世界——老西门（换乘10号线）——陆家浜路（换乘9号线）——西藏南路（换乘4号线）——周家渡（暂未开通）——耀华路（换乘7号线）——成山路杨思——济阳路（暂未开通）——凌兆新村——芦恒路——浦江镇——江月路——联航路——航天博物馆上海地铁9号线运营时间：6:00-21:15长度：45公里时速：80km/h途经站点：松江新城——松江大学城——洞泾——佘山——泗泾——九亭——中春路——七宝——星中路——合川路——漕河泾开发区——桂林路——宜山路（换乘3号线，持公交卡在30分钟内出站换乘4号线）——徐家汇（换乘1号线）——肇嘉浜路（换乘7号线）——嘉善路——打浦桥——马当路（换乘13号线）——陆家浜路（换乘8号线）——小南门——商城路——世纪大道（换乘2、4、6号线）——杨高中路上海地铁10号线运营时间：5:30-19:30长度：36公里时速：80km/h途经站点：航中路——紫藤路——龙柏新村（航中路—龙柏新村为支线）——虹桥火车站（换乘2号线）——虹桥2号航站楼（换乘2号线）——虹桥1号航站楼——上海动物园（虹桥火车站—上海动物园暂未开通）——龙溪路——水城路——伊犁路——宋园路——虹桥路（换乘3、4号线）——交通大学——上海图书馆——陕西南路（持公交卡在30分钟内出站换乘1号线）——新天地——老西门（换乘8号线）——豫园——南京东路（换乘2号线）——天潼路——四川北路——海伦路（换乘4号线）——邮电新村——四平路（换乘8号线）——同济大学——国权路——五角场——江湾体育场——三门路——殷高东路——新江湾城上海地铁11号线运营时间：6:00-22:00长度：66.5公里时速：100km/h途经站点：马当路（换乘9号线）——卢浦大桥——世博大道建设中线路12号线(M2线)工程线路是城市轨道交通路网中贯穿上海西南部与东北部的直径线，横贯上海市城市中心区域，途经途径闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦、浦东新区等8个行政区，由七莘路站至上川路站。

上海地铁9号线供电能力评估及解决方案探析摘要：随着上海地铁客流量的逐渐增加、列车运行间隔的逐渐缩短以及开通年限的增加，各主变的负载率也逐年增大。

尤其对于部分供电距离较长的线路，在非正常运行时，主变在支援供电的情况下，会由于线路过长导致末端电压质量下降、经济性较差且易导致主变容量过载，降低主变压器的使用寿命。

针对上述问题本文提出一种解决方案，通过使用其他线路距离较近且负载率满足要求的主变进行支援供电。

关键字：运行间隔负载率供电距离支援供电1、引言轨道交通供电系统正常运行方式时，线路上由至少两座主变电所负担各自供电分区的牵引供电系统和动力配电系统，主变间设置联络站，联络站由某一主变电所供电。

主变电所的两路110kV电源和两台主变压器同时分列运行，主变35kV侧母联断路器处于热备用状态。

主变以非正常供电方式运行时，某一主变失电或退出运行，紧急情况下可通过合上主变35kV侧母联断路器由另一台主变承担本所供电区域内的牵引及一二级动力照明负荷，若夜间停运后故障主变还无法恢复，需合上主变间的环网联络开关由相邻主变进行越区支援供电。

若某一主所的两台主变压器均退出运行，则原该主所的供电分区由相邻主变进行越区支援供电。

2、现状分析上海地铁9号线，作为上海地铁客流量最大的线路之一，全长56km，由佘山主所、虹梅主所、民生主所三座主变电站向其供电。

装机容量分别为：20MVA、63MVA、31.5MVA。

虹梅主所在向9号线七宝至打浦桥供电的同时还向15号线朱梅路至娄山关路区段供电，供电方式如图1所示。

图1. 上海地铁9号线供电方式在正常运行时，主所向所辖线路各牵引降压变电所供电。

在非正常运行状态下，尤其是在民生主所退出运行时，由虹梅主所支援供电，此时9号线七宝至曹路（含金桥停车场）、15号线朱梅路到娄山关路均由虹梅主所供电，且虹梅主所向民生主所支援时供电距离将近32km，如图2所示。

图2.虹梅主变支援供电时供电距离供电距离取决于电压等级和用户终端密集度两个因素的影响，为保证供电质量，当电压等级越高，供电距离可设置的相对较大；电力负载较多时，供电半径也会相对越小。

接触网不同供电臂网压差对列车受电弓启停位置的影响分析摘要：地铁线路供电采用直流供电，沿线分布多个牵引所、降压所，牵引所车站常设置绝缘锚段关节，用来将不同区域供电分断。

车辆受电弓一般会在运行中滑过绝缘锚段关节，特殊情况下，受电弓可能停在绝缘锚段关节处，由于两个供电分区网压不同，受电弓在此处与接触网接触不紧密，容易造成较大拉弧现象，严重时会烧坏弓网，甚至烧断接触线，导致停运，严重影响地铁安全运行。

本文通过分析天津地铁6号线不同供电分区网压差，对比2017年4月14日上海地铁接触线熔断事件，分析天津地铁6号线列车在绝缘锚段关节启停风险，给出降低风险的建议与措施。

关键词：接触网；供电臂；网压；受电弓一、前言架空接触网因其安全性较高、在大铁已成熟应用的条件下，越来越多的出现在各大城市地铁供电线路中。

架空接触网是电客车的电能来源，与电客车受电弓直接接触。

柔性接触网的主要部分由接触悬挂、支柱、支持装置、定位装置组成。

刚性接触网的主要部分由刚性悬挂、汇流排、接触线组成。

电客车受电弓受电的部分是接触网中的接触线。

接触网具有无备用特性，因此接触网设备非常重要，一旦发生故障，将引起地铁线路停运，造成较大的经济损失和社会影响。

接触网故障通常都是弓网配合出现问题造成的，比如最常见的拉弧现象，是由于受电弓与接触网接触不紧密造成的；碳滑板或接触线磨耗异常，直接原因就是弓网配合出现问题。

2017年4月14日上海地铁9号线因供电故障，调整运行交路，大量乘客被困在车站内，造成较大社会影响。

经同行业交流得知，因电客车停在柔性接触网绝缘锚段关节，两个供电臂存在网压差，受电弓与绝缘锚段关节处柔性接触网接触线接触不紧密导致拉弧，熔断接触线，供电线路短路跳闸失电。

二、不同供电臂网压差分析前的数据准备6号线作为天津地铁第一条接触网供电线路，为了避免同类供电故障的发生，研究接触网不同供电臂之间的电压差，显得尤为迫切。

为此，项目部对不同供电臂在不同运营时段的网压情况进行收集，选取规则和数据组成如下：将两个连续供电臂为一组，根据行车时刻表统计不同时刻供电臂网压差别，分析两相邻供电臂网压差的大小。