CA7180A2E_整车技术条件
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车型判定原则中机车辆技术服务中心文件中机发[2022]1号签发人:张进华和检验样车的补充说明为提高汽车产品《公告》型式检验工作的质量和效率,在切实保证产品的科学性、合理性、真实性和法规符合性的前提条件下,进一步减少系族车型不必要的检验项目和检验样车数量,降低企业的产品公告成本,经过近年来的研究探索,现将汽车产品系族车型判定原则和检验样车的补充规定说明如下:一、强制性检验1.汽车产品的强制性检验(以下简称“强检”)方案由申报企业提出,中机车辆技术服务中心(以下简称“中机中心”)审核批准,检测机构按照核准的方案进行强制性标准检验。
2.每款申报车型都应有样车,且强检检验完成后企业或检测机构应按发改产业(2006)1532号文规定的期限保留检验样车。
但同一企业的系列车型中符合系族车型判定原则、同期申报且经中机中心确认后的车型,除代表车型外,其它车型可由检测机构直接到企业生产现场确认相关参数,并不作留样备查的要求。
这样的车型也可称为系族强检简化车型。
二、同一系族内产品,如各极端情况都已进行实际检验且符合标准要求,则系族内其他产品在进行同一型式(即视同)判定时,尽管可能不满足标准或《车辆产品同一型式判定技术条件》规定的视同条件的规定,也可参照视同处理。
三、可靠性试验汽车产品的可靠性试验方案由检测机构判断确定,系族车型的试验里程和试验样车数量原则上应不低于已颁布的各类车型定型试验规程和规范性要求的规定。
可靠性试验后的试验样车不要求留样备查。
中机中心审核确认后,出具《系族车型核准表》,存档备查,并同时通知申报企业和相关检测机构。
附件:1、系族车型判定原则2、《系族车型申报表》格式二○○八年三月四日系族车型判定原则1、载货汽车●驾驶室、发动机、变速箱、转向系统、制动系统、车架结构、悬挂系统、前后桥及轮胎配置相同,仅由于选装不同轴距、后悬尺寸而构成的系列车型可以构成同一系族,其中最长、最短尺寸参数车型作为系族代表车型,如最长、最短尺寸参数变化不超过5%,则可以选择其中任一尺寸参数车型作为代表车型;●仅选装普通、半高顶、高顶驾驶室而构成的系列车型可以构成同一系族,可以选择其中任一型式驾驶室车型作为代表车型;●仅选装单排、排半、双排驾驶室、带卧铺驾驶室而构成的系列车型可以构成同一系族,可以选择其中任一型式驾驶室车型作为代表车型;●仅由于选装同一厂家或不同厂家的系族发动机(发动机点火方式、燃料种类、冷却方式、供油方式、进气方式、气缸数目与排列、缸心距、进排气阀数相同)且发动机安装方式安装尺寸相同而构成的系列车型可以构成同一系族,其中安装最大功率发动机车型作为代表车型;●或由以上方式的组合。
交通运输部关于公布第5批道路运输车辆燃料消耗量
达标车型的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2010.10.14
•【文号】交通运输部公告2010年第45号
•【施行日期】2010.10.14
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于公布第5批道路运输车辆燃料消耗量达标车
型的公告
(交通运输部公告2010年第45号)根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(交通运输部令2009年第11号)的规定,现将已通过技术审查和公示程序的第5批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。
附件:道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第5批)
中华人民共和国交通运输部(章)
二〇一〇年十月十四日附件
道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第5批)
表1 客车达标车型车辆参数。
车技术参数配置表二、参加本项目投标须具备的资格条件:车辆的生产企业或销售商。
三、其他招标要求1.投标报价包含运输、安装、调试、质保期内售后服务等费用。
2.付款方式:验收合格且车管所注册登记成功后一个月内一次性支付全部货款。
3.中标后提供的设备均为原产原装、全新未使用过的。
4.供应商应提供车辆的维修保养、修理手册及使用说明书、发票,并必需陪同采购人去车管所注册登记成功。
5.售后服务:质保期内非采购人人为因素出现的质量问题,中标供应商须在接到采购人通知后按国家有关规定和要求(如无国家规定和要求的,按承诺和厂方“三包”规定)派人进行免费维修、免费更换有缺陷的零部件、直至免费更换新车辆。
因车辆本身问题在48小时之内仍不能排除的故障,中标供应商应提供与原车辆相同或不低于原车辆性能的备用车辆。
故障排除后中标供应商应出具书面故障诊断报告备案;出现故障后,中标供应商如未按上述要求进行响应,采购人可以采取必要的补救措施,由此产生的风险和费用将由中标供应商承担。
6.提供一套维修工具等备品备件及耗材。
7.交货期限:合同签订后合同签订后一个月内交货。
8.本项目预算总价:360000 元(壹辆)9.投标时须以附件形式上传:资格条件所需要的资料(营业执照)、技术要求响应表、设备清单(含品牌、规格型号配置、数量)、报价明细表、其他招标要求的资料。
四.无效标认定(发生下列情形之一的,作无效标认定。
)1、不符合《政府采购法》第22条的规定。
2、被列入"信用中国"网站失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信记录名单在禁止参加采购期限的供应商。
3、未按招标要求上传相关资料。
4、未按采购文件规定的实质性响应条款作出正确响应的。
5、明显不符合采购需求的技术规格和标准的。
6、提供虚假资料进行竞价投标的。
7、投标报价超过采购预算(或最高限价)的,采购人不能支付的。
8、其他违反有关政府采购法律法规规定的。
交通运输部关于发布第50批高级客车类型划分及等级评定表的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2014.11.03•【文号】交运发[2014]221号•【施行日期】2014.11.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于发布第50批高级客车类型划分及等级评定表的通知(交运发〔2014〕221号)各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):根据《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发〔2002〕590号)规定,现发布第50批《高级客车类型划分及等级评定表》,请认真贯彻执行。
附件:1.第50批高级客车类型划分及等级评定表2.关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明3.企业名称与厂家简称对照表交通运输部2014年11月03日附件1第50批高级客车类型划分及等级评定表*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,逃生窗布置和数量应符合GB 7258、GB 13094的要求;另,所有客车的行李舱最大内高不得超过1.3m。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,逃生窗布置和数量应符合GB 7258、GB 13094的要求;另,所有客车的行李舱最大内高不得超过1.3m。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,逃生窗布置和数量应符合GB 7258、GB 13094的要求;另,所有客车的行李舱最大内高不得超过1.3m。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,逃生窗布置和数量应符合GB 7258、GB 13094的要求;另,所有客车的行李舱最大内高不得超过1.3m。
*注释:“()”表示可选配置,9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗,逃生窗布置和数量应符合GB 7258、GB 13094的要求;另,所有客车的行李舱最大内高不得超过1.3m。