ZYJ7型电动液压转辙机
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Q/BT1011 太原电务器材厂企业标准Q/B T1011-J02-02-1999ZY(J)7型电动液压转辙机技术条件1999-05-28发布1999-09-01实施太原电务器材厂发布Q/B T1011-J02-02-1999太原电务器材厂企业标准Q/B T1011-J02-02-1999 ZY(J)7型电动液压转辙机技术条件1范围本标准规定了ZY(J)7型电动液压转辙机(以下简称电液转辙机)的安装尺寸、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于ZY(J)7型电液转辙机。
2 引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
在标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
GB 5171-1991 小功率电动机通用技术条件TB/T 2614-1994 转辙机通用技术条件TB/T 2613-1994 转辙机试验方法TB/T 2846-1997 铁路地面信号产品振动试验方法JB/JQ 82001 铸件质量分等通则3术语3.1额定转换力──电液转辙机一动动作杆、二动动作杆等多动动作杆伸出或拉入运动时,各自规定的输出力。
3.2电源电压──交流电液转辙机在额定转换力,串额定单线电阻时规定的电源屏输出电压。
3.3单线电阻──由信号楼电源屏至电液转辙机控制电缆径路的单线电阻。
3.4 工作电流──交流电液转辙机在额定转换力串额定单线电阻及规定的电源电压时,电动机启动后的最大电流值。
直流电液转辙机在额定端电压和额定转换力时,电动机启动后的最大电流值。
太原电务器材厂 1999-02-05发布 1999-09-01实施Q/B T1011-J02-02-19994电液转辙机品种分类、规格及参数4.1 电液转辙机型号及含意:Z Y(J)•-••+•/•+Ž二动转换力(单点牵引时无)一动转换力二动动程(单点牵引时无)一动动程派生顺序号设计顺序号交流电液转辙机4.2 电液转辙机的重量及安装尺寸:电液转辙机由主机(也称为ZY(ZYJ)7型电液转辙机)和付机(也称为SH6型转换锁闭器)组成ZY(J)7型电液转辙机整机重量约为175kg,安装尺寸应符合图一的规定;ZYJ7-B1型电液转辙机整机重量交流约为190kg,直流约为195kg,安装尺寸应符合图二的规定;图一Q/B T1011-J02-02-1999图二SH6型转换锁闭器(不包括配ZYJ7-B1型电液转辙机的转换锁闭器)重量约为125kg,安装尺寸应符合图三的规定。
ZYJ7型电动液压转辙机1、ZYJ7型电液转辙机结构ZYJ7型电液转辙机由主机和SH6型锁闭转换器两部分组成,分别用于第一牵引点和第二牵引点。
ZYJ7型电液转辙机由主机主要由电动机、油泵、油缸、启动油缸、接点系统、锁闭杆、动作杆、等部分组成。
SH6型锁闭转换器(亦称副机)主要由油缸、挤脱接点、表示杆、动作杆组成。
2、ZYJ7型电液转辙机各部件(1)、电动机:采用三相交流电动机,型号为Y90S-6-5B35。
额定电压380V。
额定电流2.2A。
电动机将电能转变为机械能,为整机提供动力。
(2)、油泵:采用双向斜盘轴向柱塞式油泵。
(3)、油缸:油缸由活塞杆、缸座、缸筒、缸套、接头体、连接螺栓和密封圈组成。
油缸运动用来推动尖轨或心轨转换。
油缸用来将注入缸内的的液压力转换为机械力。
(4)、启动油缸启动油缸有缸体、缸筒、柱塞、垫圈及O型圈组成。
启动油缸由两个接头阀将油路板与缸体上的两个孔连接起来,使得其在油路中与油缸并联。
柱塞和缸筒位于启动油缸内。
启动油缸的作用是在电动机刚启动时给一个小的负载,待转速提高、力矩增大时在带动负载,来克服交流电动机启动性能不足的问题。
(5)、单向阀:由阀体、空心螺栓、钢球、O型圈、挡圈等组成。
单向阀能使正向的液压油流畅通,方向的液压油流则被关闭而不能通过。
(6)、溢流阀:溢流阀主要由阀体和阀芯等组成,溢流阀的作用是,通过调整弹簧弹力,保证油路中的液压油的压力不超过一定的限值,以防止道岔转换受阻时,电动机电源没被断开时油路中油液压力不断升高而损坏各部液压件;当道岔转换到位而电动机仍没有停转时,使高压油释放压力,经回油管回油箱。
(7)、调节阀:调节阀(调节螺柱)用来改善副机油缸与主机油缸在转换道岔时的同步性。
(8)、节流阀:设在主机油缸活塞杆的两端,用来调节进入主机油缸液压油的流速。
(9)、滤清器:滤清器也称滤芯,用来防止杂物进入溢流阀及油缸,造成油路卡阻,以保证油路系统的可靠性。
ZY(J)系列电动液压转辙机简介2009年12月目录一概述------―-----------------—-----11 ZY(J)系列电动液压转辙机的特点--------―---—-----12 主要用途及适用范围 -----------------—-----13 电动液压转辙机型号及含义--------------------24 ZY(J)7系列电动液压转辙机的型号、规格及主要技术指标---------25 安装使用电动液压转辙机的工作环境 ----------------4二 ZY(J)系列电动液压转辙机的结构与工作原理-------------4 1结构 -------------------------------4 2动作原理-----------------------------12 三ZY(J)系列电动液压转辙机的外形尺寸及重量--------------18 四ZY(J)系列电动液压转辙机机内配线原理图---------------23一概述ZY(J)系列电动液压转辙机包括ZY(J)4、ZY(J)6、ZY(J)7三种系列及其配套的安装装置和外锁闭装置,是随我国新建线路、既有线路改造、提速、地铁和目前客专线需要而研制的交、直流系列新型铁路道岔转换设备。
它能转换、锁闭国内现有各种规格、型号的内、外锁闭道岔,并能正确反映尖轨及可动心轨辙叉的位置和状态。
1.ZY(J)系列电动液压转辙机的特点1.1整机采用液压传动、机械锁闭,达到磨损小、寿命长、锁闭可靠。
1.2两牵引点之间采用油管传输,可避免机械磨损和旷动,安装简便、适用于多点牵引。
1.3采用两点或多点牵引时,SH5、SH6系列转换锁闭器和信号楼之间不必铺设电缆,也不必在信号楼内增设控制电路。
1.4ZY(J)4、ZY(J)7系列电液转辙机主机具有动作杆和锁闭杆双杆锁闭尖轨(心轨)在密贴位置,付机(SH系列转换锁闭器)具有挤岔保护和挤岔断表示功能。
ZYJ7电动液压转辙机原理及维护ZYJ7电动液压转辙机是一种用于道路或铁路上的转换轨道方向的设备。
它由电动机、液压系统和转辙机构组成。
在操作过程中,电动机驱动液压泵工作,液压泵将液压油送至转辙机构中,通过液压缸和液压阀控制转辙机构的运动,从而实现转变轨道方向的功能。
其主要原理如下:1.电动机驱动液压泵:电动机通过皮带或联轴器与液压泵相连,使液压泵开始工作,产生液压油流。
2.液压泵输送液压油:液压泵将液压油送往液压汽缸,提供所需的动力驱动力。
3.液压汽缸运动:液压油通过液压汽缸控制转辙机构的运动,使转辙机构实现转换轨道方向的功能。
4.液压阀控制:液压阀通过控制液压油流的方向和压力,确保转辙机构的准确运行。
维护方面,需要按照以下步骤进行:1.定期检查液压油:定期检查液压油的质量和量,并根据需要进行更换。
液压油应保持清洁,无杂质。
2.定期检查电动机:定期检查电动机的连接和绝缘情况,保证其正常运行。
3.定期检查液压泵:检查液压泵的工作状态和密封情况,确保泵的正常运行,并进行必要的维修和更换。
4.定期检查液压汽缸:检查液压汽缸的密封性能和动作灵活性,如有需要,进行维修或更换。
5.定期检查液压阀:检查液压阀的工作状态和密封性能,如有需要,进行维修或更换。
6.润滑部件:对转辙机构的润滑部件进行定期润滑,以确保运行顺畅和减少磨损。
7.定期清洁:定期清洁转辙机,确保其外部无尘污和杂物,保持良好的工作环境。
8.定期检查安全装置:检查转辙机的安全装置是否正常运行,确保操作人员的安全。
总之,ZYJ7电动液压转辙机通过电动机驱动液压泵将液压油送至液压汽缸中,通过液压阀控制转辙机构的运动,实现轨道方向的转换。
在维护方面,需要定期检查和保养液压油、电动机、液压泵、液压汽缸、液压阀等部件,以确保其正常运行和延长使用寿命。
ZYJ7型电动液压转辙机用户手册北京铁路局太原电务器材厂一工厂概述:北京铁路局太原电务器材厂,是铁道部定点生产铁路通信信号器材的专业工厂。
ZY(ZYJ)1—7型系列电动液压转换系统是我厂与研究设计单位、用户共同研究开发的道岔转换设备,该系列产品有电液转辙机、安装装置和外锁闭器组成。
可适应于转换、锁闭国内现有各种规格型号的内外锁闭道岔,并能正确反映尖轨及可动心辙岔的位置和状态。
我厂始建于1958年,占地面积6万余平米,现有职工360人,工程技术人员80人,主要科室有技术开发中心、技术科、质量管理办公室、检验科、技术服务部、销售科、生产科、材料科等科室和装配加工等车间组成。
二电动液压转辙机概述电动液压转辙机是我国80年代出现的新型道岔转换设备,开始研制于1968年,与德国同时。
七十年代先后研制出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型三代样机,分别在北京、平遥、太原站安装试验。
一九八三年元月,部电务局、科教司联合组织有关专家来我厂视察样机,一致认为,电动液压转辙机的技术特性对新型道岔的发展趋势有较大的适应性。
同年2月,以(83)电字14号科技运电字我厂与有关研究单位立即开展了电动液压转辙机的研制工作。
85年初生产出速动型样机,在丰西驼峰场安装试验,89年4月通过部技术审查。
与此同时,又研制了普通型及大功率型样机,于85年陆续在三棵树、青岛、济南和太原北站等地上道使用,目前太原北站仍在现场使用,已使用近17年。
86年通过技术鉴定,88年1月部选定京广线黑石铺站为试点站,共上道29组电动液压转辙机。
同年10月天津枢纽改造,又上道18组大功率直流电动液压转辙机,12月大秦线西段工程共上道了539组ZY1~ZY3 型电动液压转辙机。
90年到91年间应用户要求,将体积重量大的ZY1~ZY3 型电动液压转辙机分体,产生了ZY4 ~ZY6 型电动液压转辙机。
之后在北京局、成都局得到了大面积推广使用。
94年我国第一条准高速线广深线又采用了ZY4型交流电动液压转辙机共200余组,同时又与专业设计院通号公司研究设计院研制出了燕尾式外锁闭装置,为广深线开通运营做出了贡献。
ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机使用说明书铁路局电务器材厂目录一概述1 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机的特点---------――― 12 主要用途及适用围 ----------------- - 13电动液压转辙机型号及含义 - - - - - - - - - - - - - - - 2 4ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机的型号、规格及主要技术指标 - - 25安装使用电动液压转辙机的工作环境 - - - - - - - - - - - 3二 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机的结构与动作原理1ZY(ZYJ)7型电液转辙机结构 - - - - - - - - - - - - - - -- 32SH6型转换锁闭器结构 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33油路系统 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 54ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机机械动作原理 - - - - - - - - - 55ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机辅助装置 - - - - - - - - - - - 7三 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机的外形尺寸、重量 - - - - - - - 7四 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机的安装、调整1 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机在尖轨带钩型外锁闭装置安装示意图- - - - - - - - - - - 102 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机在尖轨带钩型外锁闭装置安装示意图- - - - - - - - - - - 103ZY(ZYJ)7型电动液压转辙安装、调整过程 - - - - - - - - - 10五 ZY(ZYJ)7型电动液压转辙的日常检查与维护1 日常巡检维护 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 122定期检查维护(每季)- - - - - - - - - - - - - - - - - -- 123 年检查维护(每年一次) - - - - - - - - - - - - - - - - - 12 六常见故障处理 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 13 七运输、贮存 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 14 八其他1订货须知 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 142售后服务事项 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 143联系方法 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 14-ZY(ZYJ)7型电动液压转辙机使用说明书一概述ZY(ZYJ)7型系列电动液压转辙机及其配套的安装装置与外锁闭装置,是为满足我国提速线路需要而研制的新型道岔转换系统。
ZYJ7转辙机电路分析及故障处理1.ZYJ7转辙机简介2.ZYJ7电路原理3.ZYJ7故障处理信号一分部广佛正线ZYJ7转辙机简介.ZY(J)7 型电动液压转辙机结构主要分:动力机构、转换和锁闭机构、锁闭表示机构等组成。
(广佛线用ZYJ7是单机牵引的内锁闭装置)(1)动力机构即电机、油泵组,作用是将电能变为液压能,主要由油箱盖组、左、右溢流板组、连轴器、油泵支架、电机、惯性轮组、安装底板、油箱磁钢组、油泵、油泵回油管(润滑油)组、溢流回油管组等组成。
AC三相380V电机通过连轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转,分别由上、下两侧高压油口输出油液。
油通过门字型左、右油管,分别与空动缸两侧相连,分别给空动缸、主付机油缸。
(2)转换锁闭机构作用是转换并锁闭动作杆在定位或反位位置。
动作杆锁闭后能承受100KN的轴向锁闭力,它主要由油缸、动作杆组、锁闭铁等零件组成。
液压油带动油缸向左或向右动作,带动动作杆左右移动。
油缸上推板将动作杆锁在定或反位位置。
(3)表示锁闭机构正确反应尖轨位置,锁闭杆锁闭后,能承受30KN以上的轴向力。
主要包括接点组、锁(表示杆)闭杆等零部件。
(4)手动安全机构作用是手摇电机扳动道岔时,可靠切断启动电源后,才能够插入手摇把。
且非经人工恢复,不能接通电机启动电源。
(由于ZYJ7是采用液体传动,故受温度变化影响大,温度上升,粘度下降,可能导致泄露)(5) 油路系统工作原理本系统为闭式系统,当电机带油泵逆时针旋转时,油泵从油缸右侧腔吸入油,泵出的油使油缸左腔体积膨胀,油缸(主、付)向左侧移动。
当油缸到位停止动作时,接点系统断开启动电源,接通新的表示电路。
当因故不能到位时,泵从油箱经右边单向阀吸入油,泵出的油经左侧的滤油器和溢流阀回到油箱。
二.ZYJ7电路原理ZYJ7采用交流电的三项新三线电机,标准工作电压为380V,采用6线控制电路。
1.ZYJ7室外电路分析a.右位锁闭状态表示电路示意图右位锁闭状态时,POM4板上R1和R2亮灯。
ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机使用说明书北京铁路局太原电务器材厂目录一概述1 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机的特点---------――― 12 主要用途及适用范围- ---------------- - 13 电动液压转辙机型号及含义---------------------- 24 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机的型号、规格及主要技术指标- - 25 安装使用电动液压转辙机的工作环境-------------------- 3二ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机的结构与动作原理1 ZY(ZYJ)7 型电液转辙机结构 --------------------- 32 SH6 型转换锁闭器结构------------------------- 33 油路系统------------------------------- 54 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机机械动作原理 ----------------- 55 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机辅助装置 ------------------ 7三ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机的外形尺寸、重量---------------- 7四ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机的安装、调整1 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机在尖轨带钩型外锁闭装置安装示意图------------------ 10 2 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机在尖轨带钩型外锁闭装置安装示意图------------------ 10 3 ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙安装、调整过程 -------------- 10五ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙的日常检查与维护1 日常巡检维护----------------------------- 122 定期检查维护(每季) ---------------------------- 123 年检查维护(每年一次) ---------------------------- 12六常见故障处理------------- -------------------- 13七运输、贮存--------------- ------------------ 14八其他1订货须知----------------- ----------------- 142售后服务事项------------- -------------------- 143联系方法----------------- ----------------- 14ZY(ZYJ)7 型电动液压转辙机使用说明书一概述ZY(ZYJ)7 型系列电动液压转辙机及其配套的安装装置与外锁闭装置,是为满足我国提速线路需要而研制的新型道岔转换系统。
ZYJ7电液转辙机原理及故障分析和维护
一、工作原理
1.供电装置:为电气部分提供所需的电源。
2.控制装置:接收操作员的指令,控制电动机运转。
3.电液转辙装置:将控制装置接收到的指令转化为液压动力,通过液动缸作用于转辙机构。
4.轨道固定装置:保证转辙机构的工作稳定性。
当收到操作员的转辙指令时,控制装置会启动电动机,电动机通过齿轮传动装置带动液动缸工作。
液动缸中的液压动力会作用于转辙机构,将其转动到指定位置,从而完成列车的转辙操作。
二、常见故障分析
1.电动机无法启动:可能是供电装置故障导致的,需要检查电动机是否接通了电源,以及电源线路是否存在短路或断路等问题。
2.转辙机构转动不灵活:可能是液动缸内部存在泄漏或堵塞,需要检查液动缸的密封性以及液压油的供给情况。
3.控制装置失灵:可能是控制装置的电路出现了故障,需要检查控制装置的电源供给、开关、继电器等部件。
三、维护保养
1.定期检查液动缸的密封性和液压油的供给情况,如发现问题及时更换密封件和液压油。
2.对转辙机构进行润滑,保证其转动灵活。
3.定期检查供电装置的电源线路,确保电动机能够正常启动。
4.对控制装置的电路进行定期维护,包括清洁电路板、更换损坏的元件等。
综上所述,ZYJ7电液转辙机通过电动机和液动缸的协作完成列车的转辙操作。
在使用过程中,需要定期检查和维护相应的部件,以保证其正常工作。
当发生故障时,应及时进行分析和修复,确保设备的可靠性和安全性。
第一章ZYJ型电液转辙机概述ZYJ系列电动液压转辙机包括ZYJ4、ZYJ6、ZYJ7三种系列及其配套的安装装置和外锁闭装置,是随我国新建线路、既有线路改造、提速、地铁和目前客专线需要而研制的交、直流系列新型铁路道岔转换设备。
它能转换、锁闭国内现有各种规格、型号的内、外锁闭道岔,并能正确反映尖轨及可动心轨辙叉的位置和状态。
ZYJ4、ZYJ6系列电液转辙机于1991年通过了铁道部技术鉴定,同年十二月获得了国家重点新产品证书,是我国提速道岔采用的国内自行研制的新产品。
ZYJ4、ZYJ6、ZYJ7型电动液压转辙机和GW型外锁闭装置于2005年通过了铁道部铁路通信信号设备生产企业认定,并于2009年通过复审。
ZYJ7G型电动液压转辙机是在目前ZYJ7基础上经改进的新型电液转辙机,整套系统继承了ZYJ7的优点,并将转辙机和转换锁闭器安装在两基本轨的中间,不受空间限制;整套系统重量轻、安装简便灵活、易于维护、不妨碍工务养护。
ZYJ7G型轨枕电液转辙机于2011年通过了铁道部技术审查,该设备尤其适应桥梁、隧道及地铁等狭小空间使用。
一、ZYJ7 型电动液压转辙机的特点1、整套系统重量轻、安装简便灵活、易于维护、维修工作量小。
2、具有双杆锁闭功能。
3、两点间采用油管传输,可避免机械磨损和旷动,安装简便,维护工作量小,适用于多点牵引。
4、采用两点式多点牵引时,SH6转换锁闭器与信号楼间不必铺设电缆,也不必增加控制电路和电源容量,投资较小。
5、采用铝合金壳体,使整机重量轻,机械强度高,便于施工安装。
6、整体采用了液压传动、机械锁闭,达到磨损小,寿命长,锁闭可靠。
7、油缸的密封采用了国际先进的填充聚四氟乙烯组合密封,密封性能优良,寿命长,耐候性好。
8、采用了专利技术的新型油泵,传动摩擦部位采用了复合减磨材料,提高了效率,单线电阻达到了54Ω,技术指标达到国际90年代先进水平。
9、排故接点采用全封闭和圆弧接点两种结构,全封闭接点采用德国沙尔特堡开关,不需清扫,但实践证明,其不适合中国的气候环境,目前生产的已全部是圆弧接点。
ZY(J)系列电动液压转辙机简介2009年12月目录一概述------―-----------------—-----11 ZY(J)系列电动液压转辙机的特点--------―---------12 主要用途及适用范围 -----------------------13 电动液压转辙机型号及含义--------------------24 ZY(J)7系列电动液压转辙机的型号、规格及主要技术指标---------25 安装使用电动液压转辙机的工作环境—---------------4二 ZY(J)系列电动液压转辙机的结构与工作原理-------------4 1结构 -------------------------------4 2动作原理-----------------------------12三 ZY(J)系列电动液压转辙机的外形尺寸及重量--------------18四 ZY(J)系列电动液压转辙机机内配线原理图---------------23一概述ZY(J)系列电动液压转辙机包括ZY(J)4、ZY(J)6、ZY(J)7三种系列及其配套的安装装置和外锁闭装置,是随我国新建线路、既有线路改造、提速、地铁和目前客专线需要而研制的交、直流系列新型铁路道岔转换设备。
它能转换、锁闭国内现有各种规格、型号的内、外锁闭道岔,并能正确反映尖轨及可动心轨辙叉的位置和状态。
1.ZY(J)系列电动液压转辙机的特点1.1整机采用液压传动、机械锁闭,达到磨损小、寿命长、锁闭可靠。
1.2两牵引点之间采用油管传输,可避免机械磨损和旷动,安装简便、适用于多点牵引。
1.3采用两点或多点牵引时, SH5、SH6系列转换锁闭器和信号楼之间不必铺设电缆,也不必在信号楼内增设控制电路.1.4ZY(J)4、ZY(J)7系列电液转辙机主机具有动作杆和锁闭杆双杆锁闭尖轨(心轨)在密贴位置,付机(SH系列转换锁闭器)具有挤岔保护和挤岔断表示功能。