下载文档原格式
桩基塌孔处理方案嘿，朋友们！咱今儿来聊聊桩基塌孔处理方案这档子事儿。
你说这桩基塌孔，就好比咱盖房子，根基没打好，那房子能稳当吗？肯定不行啊！这可是个大麻烦。
咱先说说为啥会出现这桩基塌孔呢。
有时候啊，是地质条件太复杂，就像走在一条坑坑洼洼的路上，不小心就会踩空。
还有啊，可能是施工的时候操作不当，那可不得出问题嘛！那要是真碰上了，咱咋办呢？别急，咱有办法。
首先呢，得赶紧停止施工，这就好比你发现车子跑偏了，不得先停下来看看咋回事嘛！然后呢，得仔细查看塌孔的情况，看看这“坑”到底有多大。
如果塌孔不是特别严重，咱可以试着用一些材料去填补，就像给伤口贴上创可贴一样。
比如说用黏土啊、水泥啊之类的，把那“坑”给填上，让它重新变得结实起来。
但要是塌孔很严重呢，那可就麻烦咯，这就好像一个大坑摆在你面前，光靠填可不行啦。
这时候可能就得重新设计施工方案了，就跟咱重新规划路线一样，得找个更稳妥的办法。
咱还可以采取一些预防措施，让这桩基塌孔尽量别出现。
比如说，在施工前对地质情况进行详细的勘察，这不就像出门前先看看天气预报嘛，心里有底。
还有啊，施工过程中要严格按照规范来操作，可别瞎捣鼓。
你想想啊，如果不重视这桩基塌孔的问题，那后果得多严重啊！房子盖起来摇摇晃晃的，你敢住吗？那不得成天提心吊胆的呀！所以啊，咱可得把这事儿当回事儿，认真对待。
在处理桩基塌孔的时候，咱可不能马虎，得像对待宝贝一样小心翼翼。
这可不是开玩笑的事儿，关乎着整个工程的质量和安全呢。
咱可不能因为一时的疏忽，给自己留下大麻烦。
总之呢，桩基塌孔处理方案很重要，大家一定要牢记在心。
遇到问题别慌张，冷静处理，办法总比困难多嘛！咱要把这根基打好，让咱的建筑稳稳当当的，这样大家才能住得安心，用得放心呀！你们说是不是这个理儿？。
桩基础常见问题的处理桩基础工程是人工地基的一种，属于地下隐蔽工程。
应用范围较为广泛，如建筑、水工、交通、道路、桥梁等工程中。
近年来除国外引进新的施工机械和工法外，国内桩工机械与新的工法也有了长足的发展。
但由于目前尚无正确、可靠、快速的测试方法来及时了解桩基础施工过程中的质量问题，因此在制定施工方案时，必须把可能出现的质量问题考虑周全，提出切实有效的措施。
桩基础施工中所发生的质量问题，常常是多种原因造成的，下面介绍其常见的质量通病，供参考。
一、普通钢筋混凝土预制桩我国目前使用量大的预制桩是普通钢筋混凝土预制方桩，其桩的断面(cm)为ZH25×25～ZH50×50等，长度为4～50m等。
本节主要叙述采用冲击式的锤击打入法施工的钢筋混凝土预制桩所发生的质量通病。
（一）桩身断裂1．现象桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯人度逐渐增加或突然增大，同时当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象，施打被迫停止。
2．原因分析(1)桩身在施工中出现较大弯曲，在反复的集中荷载作用下，当桩身不能承受抗弯强度时，即产生断裂。
桩身产生弯曲的原因有：1)一节桩的细长比过大，沉入时，又遇到较硬的土层。
2)桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入时桩身发生倾斜或弯曲。
3)桩人土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。
4)稳桩时不垂直，打入地下一定深度后，再用走桩架的方法校正，使桩身产生弯曲。
5)采用“植桩法”时，钻孔垂直偏差过大。
桩虽然是垂直立稳放入子L中，但在沉桩过程中，桩又慢慢顺钻孔倾斜沉下而产生弯曲。
6)两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折，或接桩方法不当(一般多为焊接，个别地区使用硫磺胶泥法接桩)。
（2）桩在反复长时间打击中，桩身受到拉、压应力，当拉应力值大于混凝土抗拉强度时，桩身某处即产生横向裂缝，表面混凝土剥落，如拉应力过大，混凝土发生破碎，桩即断裂。
桩基偏心处理方案一、情况分析。
咱这桩基出现偏心了，就像一个人走路突然歪了脚一样，得赶紧想办法纠正。
首先得搞清楚为啥会偏心呢？是打桩的时候设备没对准，还是地下有啥特殊情况把桩给挤偏了。
这就好比破案一样，得找到原因才能对症下药。
二、处理方案。
# （一）小偏心情况（偏心距较小，对结构整体影响不大时）1. 加固处理。
如果偏心不是很严重，咱们可以在桩的周围加些钢筋混凝土，就像给桩穿上一层加固的铠甲。
在偏心的那一侧多加点钢筋，让它能承受更大的力，就像在薄弱的地方多派几个强壮的士兵站岗一样。
具体操作呢，先把桩周围的土稍微挖开一点，要小心别破坏了桩身。
然后按照设计好的钢筋布置方案，把钢筋绑扎好，再浇筑混凝土。
这混凝土可得振捣密实了，就像做蛋糕得把面糊搅拌均匀一样，这样才能保证加固的效果。
2. 调整上部结构。
有时候我们也可以在上部结构上做些文章。
比如说，如果是柱子下面的桩偏心了，我们可以适当调整柱子的配筋。
在偏心方向的柱子侧面多放些钢筋，让柱子能更好地把力传递到桩上，就像调整一下桥梁的支撑结构，让它能适应有点歪的桥墩。
# （二）大偏心情况（偏心距较大，对结构安全有较大威胁时）1. 补桩处理。
要是偏心太严重了，那可能就得补桩了。
这就好比原来的队伍力量不够，再拉一支队伍来帮忙。
先确定好补桩的位置，要考虑到原来偏心桩的位置和受力情况。
一般来说，补桩要尽量靠近偏心的方向，这样能更好地平衡受力。
打补桩的时候可不能再出差错了，要严格按照施工规范来操作。
打完补桩之后，还得做一些检测，看看新桩和原来的桩能不能协同工作，就像新加入的队员和老队员得配合默契一样。
2. 桩顶处理与连接。
对于新补的桩和原来偏心的桩，在桩顶的连接也很重要。
我们可以在桩顶做一个承台，把几根桩连在一起。
这个承台的钢筋布置要合理，要能把各个桩传来的力均匀地分配开。
就像一个交通枢纽，要把来自不同方向的车辆（力）合理地引导到各个出口（上部结构）。
如果原来的偏心桩桩顶有损坏或者变形，还得先对桩顶进行修复。
桩与地基基础工程施工方法
一、常用的桩基础类型及施工方法
1. 钻孔灌注桩：通过机械设备在土体中挖孔，将钢筋骨架放入孔内，再将混凝土灌入孔中形成桩体。
其施工流程为进行孔径探测，挖孔施工，钢筋骨架安装，浇筑混凝土，浇筑钻孔灌注桩等步骤。
在施工过程中要注意孔径的保持，钢筋骨架的连接等问题。
2. 预制桩：预制桩是指将桩体在地面上预制好后，再将其吊装到挖好的孔中完成的一种桩基础。
其施工流程为预制桩的质量检验，孔洞挖掘，吊装预制桩，桩体连接等步骤。
在施工中需注意预制桩的保持及吊装过程中的安全问题。
3. 桩基础施工注意事项
(1) 土层的分析和评价是桩基础施工中的首要工作，需对土体的承载能力、水平扩展性等进行详细的研究。
(2) 桩基础的设计要符合相关标准规范，要根据建筑物的结构形式、荷载特点等进行合理设计。
(3) 在施工现场要严格遵守相关安全规范，做好安全防范工作，保证施工人员的安全。
(4) 桩体的加固要注意材料的选择以及施工质量的控制，确保桩体的承载能力。
(5) 桩体的沉降观测是桩基础施工过程中的重要环节，需对桩体的沉降进行监测，及时采取措施。
以上就是桩基础的施工方法及注意事项的简要介绍，希望能对相关工作人员有所帮助。
桩基础的施工工艺繁杂，需要施工人员具备一定的专业知识和技能，对施工质量的要求也很高。
在实际施工中要严格按照相关规范要求操作，保证施工质量和安全。
钻孔灌浆桩基础处理方案
简介
本文档旨在提供钻孔灌浆桩基础处理方案的详细说明，以及施
工过程中应注意的要点。
处理方案
1. 确定基础处理类型：根据土壤类型、结构要求等因素，选择
适合的基础处理方式，包括钻孔灌浆桩基础、深层处理基础等。
2. 基础处理设计：根据工程要求，进行基础处理的设计和计算，确定灌浆桩的直径和间距、灌浆材料等参数。
3. 灌浆桩施工：按照设计要求进行灌浆桩的钻孔和灌浆施工。
严格控制钻孔的垂直度和水平位置，确保灌浆桩的质量。
4. 灌浆材料选择：根据土壤条件和结构要求，选择合适的灌浆
材料，确保灌浆桩与土壤的粘结牢固。
5. 灌浆密度控制：控制灌浆的密度和比例，确保灌浆桩的质量
和稳定性。
6. 灌浆桩的强度检测：在灌浆桩完成后，进行强度检测，确保
灌浆桩的承载能力满足设计要求。
7. 后续处理方式：根据工程需要，确定钻孔灌浆桩的后续处理方式，如土壤加固、框架结构施工等。
施工注意事项
1. 施工前查明地下管线情况，避免损坏。
2. 确保钻孔的垂直度和水平位置符合设计要求。
3. 控制灌浆材料的比例和密度，确保灌浆桩质量。
4. 灌浆桩完成后，进行强度检测。
5. 根据工程需要，选择合适的后续处理方式。
以上内容为钻孔灌浆桩基础处理方案的简要说明，具体实施方案应根据工程要求和实际情况进行调整和完善。
关于桩基施工中的常见问题及处理方法冲孔桩施工事宜一．塌孔在冲孔桩施工过程中都会发生塌孔的问题，孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺,锤头冲击不稳等.(一)塌孔的原因1。
泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。
2.由于出渣后未及时补充泥浆（或水）,或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或锤头通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
3.护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或锤头提起过高而直接接触在护筒上,由于冲击使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。
4.在松软砂层中锤击进尺太快。
5. 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水）,使孔内水位低于地下水位。
6。
清孔操作不当，清孔时间过久或清孔停顿时间过长.7。
吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
（二)塌孔的预防和处理1.在松散粉砂土或流砂中冲孔时,应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
2。
发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填孔口，重新埋设护筒再冲.3.如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土(或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。
④清孔时应指定专人补浆(或水），保证孔内必要的水头高度.⑤吊入钢筋骨架时应对准孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
二．偏孔问题在冲孔桩施工过程中也经常存在偏孔问题.（一）偏孔的原因1。
冲孔中遇有较大的孤石或探头石(斜坡岩面）2.在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜冲进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中冲进，锤头受力不均.3。
扩孔较大处，锤头摆动偏向一方。
4.冲孔桩机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
（二)预防及处理方法1.安装冲孔桩机时要使底盘、底座水平，起重滑轮缘、固定锤头的钢丝绳的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。
2.当发现锤头冲击不稳时（左右摆动)应停止冲击，查看是否是发生偏孔，如果发生偏孔及时处理。
常用方法有补桩、接桩、复打、补强、纠偏、扩大承台、复合地基等􀀂Ι种。
下面结合事故发生的原因分别介绍各种方法的应用情况。
一、成孔事故处理方法发生成孔事故应尽力挽救, 避免轻易报废, 常用处理方法有：1、掉钻、埋钻事故处理钻孔灌注桩成孔时, 遇到淤泥质粉土、细砂、粉砂等不稳定土层时, 常易发生塌孔埋钻事故；在钻进砾石层时, 常发生掉钻事故。
这类事故一般采用以下三种方法处理。
1）钢丝绳套法打捞钻头。
当出现掉钻事故后,可用端部套有钢丝绳圈的钻杆下入孔内, 待导管套住钻头法兰后, 窜动导管和钢丝绳, 使绳套下落到钻头上, 再用升降机拉紧钢丝绳套栓牢钻头, 提升出孔口。
2）卡瓦打捞钻杆。
利用钻杆顶部的法兰盘, 制作钟罩式卡瓦打捞器, 罩内设置三个卡瓦, 并用制动弹簧使卡瓦保持水平位置, 卡瓦围绕转轴活动, 当钻杆法兰进入打捞器后, 可推开卡瓦, 提升打捞器时,卡瓦卡住法兰而将钻杆提起。
3）塌孔埋钻事故处理方法。
先用普遍刮刀钻头扫孔到事故钻具顶部, 然后用特制的套孔钻具将钻具周围坍塌物清除干净, 最后用打捞钩在孔内上下移动, 钩住钻杆法兰盘后提升出孔。
2、泥浆护壁钻孔灌注桩塌孔、缩颈、漏浆、孔斜事故处理1）成孔时出现缩颈、塌孔时, 应立即投入粘土块, 使钻头慢速空转不进尺, 并降低泥浆输入速度和数量进行固壁, 然后用慢速钻进通过事故段。
2）漏浆处理。
当泥浆突然漏失时, 也应立即回填粘土, 待泥浆面不再下降, 表明孔壁漏浆处已堵塞和形成新孔壁, 即可开始正常钻进。
3）孔斜、孔径不规则的处理。
可往复提钻, 从上到下进行扫孔。
若发现钻头卡孔提钻困难时, 不得硬拉猛提, 应继续慢速低回程往复扫孔。
若无效, 应使用打捞套、打捞钩等辅助工具助提, 以防钻杆拔断, 钻头掉落。
当孔斜或孔径不规则较严重时, 应及时提钻并往孔内填粘土至合格处0 5m 以上, 再将钻头放下, 提落数次, 用钻具挤压粘土, 然后慢速钻进。
二、导管事故处理方法灌注桩成桩过程中常采用导管水下浇注混凝土的方法, 施工不当时, 易发生卡管、导管吊断和导管底端外露事故, 这些统称为导管事故。
一般可采用下述方法处理。
1、卡管事故处理方法1）疏通法。
当混凝土和易性差、流动度小, 或石子粒径过大、混凝土供应不及时, 以及止水栓球；堵塞等原因造成的卡管事故, 除了首罐混凝土堵管必须返工处理外, 一般可采用下述方法疏通。
（1）长钢钎或∮25 以上钢筋冲凿管内混凝土（2）用铁锤敲震导管法兰（3）抖动起吊绳（4）导管上安装附着式振动器。
2）提升法。
当导管下端距孔底间隙较小、甚至插入土中造成的卡管事故, 可采用缓慢提升导管印80~100cm,待混凝土开始下落时, 再将导管下降40~50cm。
3）重插法。
当采用上述两种方法无效时, 只有提升导管出孔外, 清理后重插。
若已无法插入已浇混凝土中, 该桩只好报废。
2、导管拔断处理方法导管埋入混凝土过深或机械设备故障没有及时拔升导管, 以及导管法兰被钢筋钩挂牢等原因常可造成提升导管困难, 出现拔断导管事故, 一般可采用下述方法处理。
1）重插法。
清除拔断的导管, 如混凝土尚未凝固, 重新换个位置插入新导管。
2）接桩法。
如桩混凝土面离设计桩顶标高较近（如不超过3m时）, 可采用震压护筒使之下沉, 并排除护筒内泥浆, 清除桩顶泥碴和浮浆层, 支模板,刷抹一层纯水泥浆后, 重新浇筑混凝土至规定标高。
3、导管外露事故处理1）清孔法。
首罐混凝土量不足造成的露管、或浇注不久出现的露管事故, 可采用再次清孔方法, 清除孔底残留混凝土后重新浇注。
2）重插法。
如浇注中出现导管提出混凝土面,可采用重插法。
若插不进, 则此桩报废。
三、接桩法当成桩后桩顶标高不足, 常采用接桩法处理。
一般有以下两种做法。
（1）开挖接桩, 适用于灌注桩与预制桩。
挖出桩头, 凿除混凝土浮浆和松散层, 并凿出钢筋, 整理与清洁后接长, 并绑扎钢箍等构造钢筋后, 再浇筑混凝土至设计标高。
（2）嵌入式接桩。
适用于大直径灌注桩。
当成桩中出现混凝土停浇事故后, 清除已浇混凝土又有困难时, 可采用此法处理, 见图这种接桩法需用高应变检测等手段检验, 确认其效果。
南京市某高层建筑桩基事故采用此法处理, 取得较好的效果。
接桩示意图1、先浇的混凝土2、钻孔形成嵌人头3、接桩混凝土4、钢筋四、补沉法无论是预制桩或灌注桩的入土深度不足时, 或打入桩因土体隆起将桩上抬时, 均可采用此法。
当然对灌注桩进行沉桩时, 混凝土必须达到足够强度, 且只能用静压法。
补沉法有复打和静压两种。
1、复打法。
发现预制桩沉入深度不足, 可采用复打法继续沉桩。
也可改用大桩机, 重锤低击继续沉桩。
2、静压法。
灌注桩端未进入设计持力层, 可采用静压法把灌注桩压入到要求的深度。
四川省乐山市曾采用此法成功地处理了几百根桩入土深度不足事故, 效果很好。
五、补桩法1、桩基承台施工前补桩。
如补钻孔做灌注桩∋补打预制桩。
桩距较小时, 也可采用先钻孔后植桩,再沉桩的补桩法。
2、桩基承台或地下室完成后再补锚杆静压桩。
此法的优点是可以利用承台、地下室结构承受静压桩的施工反力, 设施简单, 操作方便, 且不会延长工期。
六、反插法沉管灌注桩出现缩颈、混凝土质量不良或桩承载力不足等事故的处理可采用此方法。
其要点是反插沉管前, 先清除管壁外的泥土；两次沉管的中心线应重合∋在第一次混凝土凝结前沉管并浇完混凝土。
七、钻孔补强法此法适用条件是桩身混凝土严重蜂窝、离析、松散、强度不足, 以及桩长不足, 桩底沉碴过厚等事故。
常用的方法有高压注浆和混凝土换芯两类。
1、高压注浆补强（1）桩身混凝土局部有离析、蜂窝时, 采用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处, 然后进行清洗后高压注浆。
（2）桩长不足时, 采用钻机钻至设计持力层标高, 对桩长不足部分注浆加固。
（3）桩身混凝土严重松散时, 可采用分段（3-5m）下行逐段注浆加固, 直至桩全长。
（4）钻孔数量随桩截面的大小而增减, 对大直径灌注桩常钻孔3-4个。
（5）注浆材料一般采用纯水泥浆或水泥砂浆, 浆液中有时添加水玻璃或三乙醇胺复合添加剂等。
当施工进度紧迫, 要求桩尽早达到承载力时, 有时也可采用较贵的高分子化学浆液。
2、混凝土换芯法对大直径人工挖孔桩混凝土事故可采用此法。
先用大直径钻机成孔, 再浇筑!或水下浇注∃强度较高的混凝土芯。
（八）纠偏法桩身倾斜, 但未断裂, 且桩长较短时∋或因基坑开挖不当造成桩身倾斜且未断裂时, 可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位处理。
如南京市某工程曾用此法处理基坑开挖出现的桩倾斜事故, 取得较好的效果。
该工程桩长18m , 截面尺寸45*45cm （九）送补结合法当打入桩采用分节连结逐节沉入时, 接桩质量不良可能产生连接节点脱开的事故, 可采用送补结合法处理。
此法包括两项工作? 首先是对事故桩复打, 使其下沉, 把松开的接头再顶紧, 使之具有一定的竖向承载力；其次是适当补些全长完整的桩, 一方面补足整个基础竖向承载力不足, 另一方面补打的整桩可承受地震荷载。
河北省某工程事故就采用此法处理, 取得较好的效果。
（十）扩大承台法此法常用于下述三种事故的处理。
1、桩位偏差大。
原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求, 此时需采用扩大承台法处理。
2、考虑桩土共同作用。
当单桩承载力达不到设计要求, 可用扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载的方法处理。
3、桩基质量不均匀, 防止独立承台出现不均匀沉降, 或为了提高抗震能力, 可采用把独立承台连成整块, 提高基础整体性, 或设抗震地梁。
需要注意的是在扩大承台的同时, 应适当增加承台内的配筋量。
（十一）复合地基基础法此法在利用桩土共同作用的基础上, 还对地基作适当处理, 提高了地基的承载力, 更有效地分担桩基的荷载。
常用方法有以下几种。
1、承台下做换土地基。
在桩基承台施工前, 挖除一定深度的土, 分层夯填砂、石垫层, 然后再在人工地基和桩基上施工承台。
2、灌注桩间加水泥土桩。
当灌注桩实际承载力达不到设计值时, 可采用在灌注桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法组成复合地基基础。
南京市某教学楼（6-7 层框架）桩基事故就采用此法处理,取得了较好的效果。
3、灌注桩与挤密桩合成复合地基。
可在灌注桩间用石灰等材料做挤密桩, 提高地基承载力, 也可适当提高桩周摩阻力。
4、承台周边加做石灰桩。
山东省某7-9 层框架建筑, 灌注桩身混凝土完好率很低, 采用此法处理后, 取得良好效果, 施工也较方便。
十二、改变施工方法桩基事故有些是因为施工顺序错误或施工工艺不当而造成的。
处理时, 一方面对事故桩采取适当的补救措施, 另一方面要改变错误的施工方法, 防止事故再次发生。
常用的处理方法有以下几种。
1、改变成桩施工顺序。
例如沉管桩施工顺序改用间隔跳打法等。
2、改变成桩方法。
例如干成孔桩出现较大的地下水时, 采用套管内成桩的方法等。
3、改用施工机械设备。
例如震动沉管灌注桩设备的激震力不足, 桩管沉入深度达不到设计要求,可采用加大震动设备。
又如锤击沉桩困难时, 改用大桩锤等。
4、先钻后打法。
桩基工程中如预制桩数量多、间距小, 沉桩困难, 甚至出现新桩下沉, 已沉入的桩上升或变形、或挤断。
此时可采用在桩位处先钻孔后植桩, 再锤击沉桩。
5、降低地下水位法。
在饱和软粘土中打桩, 因生成很高的超孔隙水压力, 使扰动的软土抗剪强度降低, 沉桩产生明显的挤土效应, 造成地面隆起或侧向膨胀, 此时可在桩间设置砂井或塑料排水板, 作为排水通道, 以利沉桩。
6、控制沉桩速率。
根据地面变形情况, 确定单位时间内的沉桩数量, 也可采用停停打打或隔日沉桩的方式。
十三、修改设计1、改变桩型。
当地质资料与实际情况不符时造成的桩基事故, 可采用改桩型的方法处理。
如灌注桩成桩困难可改用预制桩等。
2、改变桩入土深度。
例如预制桩沉桩过程中遇到较厚的密实粉、细砂层, 产生严重断桩时, 常采用缩短桩长, 增加桩数量, 改用粉、细砂层为桩端持力层。
南京市和常州市多幢房屋的桩基工程曾采用此法处理, 效果较好。
除了桩改短外, 还有加大桩入土深度的处理法。
如上海市某工程按设计要求打至规定标高后, 贯入度仍过大, 后改用送桩加大桩入土深度。
3、改变桩位。
灌注桩出现废桩或打人桩遇到地下障碍, 常采用改变桩位重做。
4、修改承台。
常见的有承台加长、加宽、加厚和加大配筋。
5、底板架空。
用减少土自重的办法, 降低外加荷载。
6、上部结构卸荷。
有些重大桩基事故处理困难, 耗资巨大, 耗时过多, 只有采取削减建筑层数或用轻质高强材料代替原设计材料, 以减轻上部结构荷重的方法。
7、结构验算。
当出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故, 处理又很困难时, 可通过结构验算, 如结果仍符合规范的要求时, 可不作专项处理。
