220kV及以上变压器真空注油的工艺过程

大容量变压器真空注油技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-大容量变压器真空注油技术措施一、技术措施1.准备工作1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。

按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。

1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析，按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。

1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物1.4联系有关部门在现场设置值班室，接通真空泵用冷却水源。

1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查，确保其内部清洁及良好的密封性能，并保持在0.1Mpa的真空度。

1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。

1.7了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。

1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。

1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。

2.变压器真空注油2.1变压器全部附件安装完后，联系继电保护人员拆除瓦斯继电器，关闭油枕侧的蝶阀，用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。

在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头，并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。

2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。

2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门，开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30分钟。

2.4观察变压器各部分无异常后继续抽真空至133.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。

在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况，如有异常应立即停运真空泵，并汇报有关人员。

变压器注油流程及注意事项一．真空处理1、真空处理和真空注油属特殊过程，应严格控制，并在过程运行之前，进行过程确认，包括：A、规定过程能满足要求的确认准则；B、对设备和人员资格的认可；C、应执行规定的程序和过程参数；D、应保持过程参数的记录。

2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下，方可进行真空处理。

真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上，或接至箱盖顶部的真空蝶阀上。

3、真空处理前应将冷却器（包含片式散热器）上下联管处的蝶阀全部打开，启动真空泵开始运行真空处理，应均匀提高真空度（见冷却器使用说明书）。

4、真空处理时环境温度低于20℃时，应将器身加热到20℃以上（用热油循环加热时，油温应在50℃-70℃。

）5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空，可注油存放（取油样试验应符合标准），待晴天后再重新抽空。

6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因，认为有受潮迹象时，抽空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8-24小时，以利水分的挥发。

二．真空注油变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定。

2.以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3～1/2暴露空气时间)，注油温度宜略高于器身温度；3、注油时一定要把管路内空气放净，在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。

注油要自下而上，注油速度2-3t/h，不能超过6t/h，以防油流带电。

油面距箱顶100-200㎜时停止注油，继续保持真空，220KV级变压器不少于4小时。

4、注油时的油温应高于器身的温度，器身最低温度在10-20℃以上为宜，或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。

三．补油指补充注油，补注油箱上部空间、各附件及储油柜油，补注到油位指针相应环境温度的油位高度。

通常补油都是在解除真空的条件下进行的，补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。

变电检修工专业技能知识模拟试题（含答案）1、GW7-252型隔离开关触指发生严重烧伤，如烧伤、磨损深度大于( )mm 时，应更换。

A、0.3B、0.5C、1D、2答案：B2、起重时两根钢丝绳之间的夹角越大（但一般不得大于60°）所能起吊的质量越( )。

A、小B、大C、不变D、略变答案：A3、隔离开关支持绝缘子胶装后露砂高度应为（）mm，且不应小于10mm，胶装处应涂防水密封胶。

A、5~15B、10~20C、20~40D、30~50答案：B4、减少母线钢构损耗的方法有多种，以下( )方法是错误的。

A、断开电磁回路B、采用开放式母线C、电磁屏蔽D、加大钢构和母线距离答案：B5、20kV系统空气净距：户外相对地不小于( )。

A、200mmB、125mmC、300mmD、180mm答案：C6、220kV及以上电压等级电流互感器运输时应在每辆运输车上安装冲击记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（），应返厂检查A、10gB、15gC、3gD、5g答案：A7、适用于开关设备/隔室漏气量较大时或在运行期间测定漏气率的检漏方法是（）。

A、挂瓶法B、压力降法C、扣罩法D、局部包扎法答案：B8、电流互感器的作用是（）A、将大电压变为大电流B、将大电流变为小电流C、将大电压变为小电压D、将小电流变为大电流答案：B9、接入电力系统中的电流互感器的端子为（）A、一次端子B、一次换接端子C、接地端子D、二次端子答案：A10、万用表的转换开关是实现( )的开关。

A、电流接通B、电压接通C、各种测量及量程D、接通被测物实现测量答案：C11、对于电流大于3000A的导体，紧固件应采用（）材料。

A、非磁性材料B、镀锌材料C、铁磁材料D、绝缘材料答案：A12、( )工作人员擅自移动或拆除遮栏、标示牌。

A、不准B、严禁C、禁止D、杜绝答案：B13、按照状态检修规程规定，油浸式电流互感器的投运四年后发现了膨胀器冒顶缺陷，其可能查询不到（）试验的试验结果A、油耐压B、油色谱C、电容量D、设备整体介损答案：A14、标题栏习惯上置于图面之( )。

变压器滤油、注油、热油循环的操作规范变压器滤油、注油、热油循环操作规范1. 目的变压器现场安装的过程中，防止变压器受潮是非常重要的一环，变压器油处理的过程与防止变压器受潮密切相关，现在安装的变压器容量更大了，电压等级更高了，为确保变压器安装质量，免除受潮，制定本企业标准。

2. 适用范围适用于公司所承担的施工项目的质量管理。

3. 编制依据3.1 Q/DDE- IM01—2002《质量、环境、职业安全健康管理手册》3.2 《电气装置安装工程施工及验收规范》3.3 《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1～5161.17—20023.4变压器厂家技术文件4. 术语和定义本程序采用《质量、环境、职业安全健康管理体系管理手册》和《电力建设施工及验收技术规范》中的术语。

5. 工作程序5.1变压器油过滤5.1.1滤油准备：一、通过甲方联系变压器制造厂家，确定变压器运输方式、安装需用油的总重量及变压器油的牌号，确定变压器油是桶装运输还是罐装运输。

如果是罐装运输，确定油罐在变压器安装过程是否可以现场使用。

一、根据变压器制造厂家资料，规划好施工现场，配备高真空滤油机、平板式滤油机、滤油纸、真空泵、真空泵油、水银真空计、指针式真空表、指针式压力表、油试验仪、油管、阀门、储油罐。

变压器油管路及抽真空管路可采用加强PVC塑料软管。

为提高滤油质量，储油罐应加装吸湿器。

二、现场布置好临时电源箱、水源及灭火器材。

三、滤油机、真空泵、储油罐、油管路、变压器、临时电源箱要可靠接地。

四、滤油机、储油罐剩余存油牌号如与新油牌号不同，须将滤油机、储油罐剩余存油移出另外存放。

将储油罐内部清理干净，保持储油罐内部密封清洁，检查加装吸湿器内部吸湿剂颜色正常，油封油位正常。

五、变压器油接受：1、每批到达现场新油，若在设备制造厂作过全分析，并带有试验记录，应取样进行简化分析。

若为炼油厂直接来油或自行购置的商品油，或者对制造厂来油有怀疑时，必须取样作全分析。

变压器如何滤油及注油绝缘油主要作用是绝缘和散热，绝缘油首先要求绝缘性能良好，即击穿电压高，介质因数小，其中影响击穿电压的主要因素有水分、杂质、气体等。

变压器油在运行以及新装的油在长期存放过程中难以避免水分侵入，运行的油在电弧的作用下也容易产生炭黑，同时由于油品老化也易产生油泥等杂质。

造成绝缘油性能降低，影响变压器安全运行。

此时需要对绝缘油进行净化，去除油中的水分、各种杂质。

真空滤油装置是对绝缘油净化处理的一种装置，它能高效地去除油中的水分、气体和杂质微粒，提高绝缘强度和油品质量，保证电气设备的安全运行，并具有对电气设备热油循环、真空注油和真空抽气等功能。

1.真空滤油装置工作原理滤油前，油在压差作用下从进油口经初滤器滤去粗粒的杂质，含微粒的杂质经过加热管加热进入真空分离罐，在真空缸特制脱气元件作用下使绝缘油充分薄膜化，同时油液分割并重新组合，在冷凝器中让微小水份聚结在一起成较大体积水份，真空度为-0.09Mpa时，水沸点只有40℃左右，且油已被加热并稳定在60℃，油中水份沸腾逸出，油水分离，其余的水汽与油中有害气体一起被真空泵排出。

去掉水份的油由排油泵经过精滤器滤除微粒杂质后排出，完成一个工作循环，短时间的循环之后，油中水、气、杂质就会除净，达到使用标准。

2．真空滤油操作流程（1）开机前检查与准备设备安放平稳，将设备的进油管与被需过滤油箱的出油口连接，设备的出油口与储油桶进油口连接。

如果有大量沉淀的油箱或者油桶中抽油请勿直接将油管插到底部，必要时加装前级过滤。

将冷却器接通冷却电源，遵照下进上出的原则，小流量进水循环。

如果短时间使用、油中水分含量不高或者在冬季使用时，也可不用冷却水。

打开电控箱，根据总功率选取相应的三相电缆，接通电源并将真空滤油装置可靠接地。

启动电源，电源指示灯亮；如报警器报警，则说明进线电源线相序接反了，（有的没有报警器，可以观察电机正反转，电机如果反转说明相序也接反了）只需将三相线中的任意两根线进行调换安装即可。

变压器真空注油为了能够有效地驱逐变压器油中的气泡，提高变压器的绝缘水平，特别对纠集式线圈匝间电位差较大的情况下，防止存在气泡引起匝间击穿事故，对大型变压器都要真空注油。

一、真空注油的需要设备1、具有油温恒温控制的高真空滤油机。

滤油机必须满足：①能将油中含的水分含量降低到不高于10ppm（在50℃至80℃时），并且脱气后的油中含气量应不超过0.2％；②滤油机能滤掉5um以上的微粒；③滤油机的容量应不小于2000升/小时；④出油的温度能达到50—80℃；⑤处理后油的电气强度达到：80kV/2.5mm；2、真空泵有足够的容量（4000m3/小时）把油箱抽至残压低于0.1kPa，尽可能达到0.03kPa；3、真空测量计，其测量范围应覆盖0.02－1kPa。

如使用水银真空计，则必须有防止水银进入变压器的措施；4、与变压器、滤油机、油箱连接的抗真空耐油软管、阀门和接头等；5、连接仪表，注油时指示油位的透明、耐真空塑料管；6、足够容量的油箱；7、油试验设备（检测注油前油的耐压、微水、介质、气象色谱分析等），清洁、干燥取油样用的瓶子、软管和针筒；8、氧气含量计，检测变压器油箱内的空气不会使人窒息，危机人身安全；9、温度计、湿度计；10、由气瓶或空气干燥机提供的干燥气体，纯度达99.999%。

二、变压器新油处理1、变压器新油接受大型变压器大部分是充氮运输的，变压器油有的是装油罐运输，有的是装油桶运输，对所到不变压器新油要：①核实油的数量。

小桶装，清点数量；油罐装，卸油时用流量计进行计量。

②到达现场的变压器油应有发送单位的试验报告，并在卸车前取样复验，进行油的击穿强度试验和简化分析，与出厂报告对比应无较大差别。

③对桶装变压器油在每桶抽油前除按规定抽样送试外，在抽油时要对每桶油进行取样观察，防止其他油混入。

④桶装油取油样的比例一般如下：油桶数量取样的数量2－5 26－20 321－50 451－100 7101－200 10201－400 15用油罐运输是，每单独的罐取二个油样。

变压器真空注油技术方案变压器真空注油技术方案1准备工作1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。

按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。

1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析和试验。

1.3准备好真空滤油机、精密滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物1.4接通真空泵用冷却水源。

1.5现场配备足够的照明设备及消防设备。

1.6了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。

1.7组织学习本方案，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。

1.8对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。

2.变压器真空注油2.1用100T吊车和100T拖车将变压器二次倒运，从临时停放场地运到厂房，用桥机卸车，用卷扬机通过主变搬运道将变压器运到指定位置。

2.2充油排氮，热油循环。

2.3排油，吊罩，器身检查。

2.4变压器附件安装。

2.5在变压器上连接好抽真空管、油标管、麦式真空计等。

2.6将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。

2.7开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30分钟。

2.8观察变压器各部分无异常后继续抽真空≤50Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。

在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况，如有异常应立即停运真空泵，并汇报有关人员。

2.9在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗，值班人员应将有关数据记录在案。

2.10继续抽真空，同时打开储油罐放油门及变压器注油门，开启真空滤油机，并适当控制阀门，以每小时4-6吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压器。

在此过程中严密监视油位，待注油至油位离箱顶100－150mm时，停止注油，关闭变压器上注油阀门，拆下油管，用闷板将其管口堵住密封。

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变压器真空注油技术方案变压器真空注油技术方案一、概述变压器是电力系统中的重要设备之一，其工作可靠性直接关系到输电线路的稳定运行。

变压器注油是变压器制造和维护过程中不可或缺的重要环节，液体绝缘材料的注油质量会影响变压器的使用寿命和操作可靠性。

传统的液体绝缘材料批量注油的方式存在许多缺点，例如操作不便、容易产生气泡、注油不均匀等问题，因此采用真空注油方法可以更好地解决这些问题，提高液体绝缘材料的注油质量和变压器的工作效率。

本文主要针对变压器真空注油技术进行详细的介绍和方案设计，以期对变压器注油工作有所帮助。

二、真空注油技术的原理真空注油技术是指在注油之前通过将变压器加压至一定真空度，让变压器内部的气体和水分排出，避免水分和气泡的存在产生问题，改善液体绝缘材料的分布均匀性，提高注油效率和质量。

真空注油技术是在液体绝缘材料的质量控制上进行的，通常采用以下步骤：1. 空气抽出法：通过真空泵将变压器内部的空气抽出，以达到一定真空度。

2. 清洗过滤法：用过滤器过滤注入液体绝缘材料，去除悬浮物和杂质。

3. 高温干燥法：在注油之前先将变压器进行高温干燥，缩短注油时间和减少气泡产生。

4. 均等注油法：用真空泵将变压器内的空气再次抽出，然后注入液体绝缘材料，在注油过程中不停吸气使空气排出，并不断搅拌液体绝缘材料以达到更好的注油效果。

5. 充油后的加热处理：在注油后，为了保证液体绝缘材料的分布均匀，需要对变压器进行加热处理。

三、方案设计为了实现高质量的真空注油，需要严格按照设计方案进行操作，并选择合适的设备和工具。

以下是详细的方案设计：1. 真空泵设备真空泵是真空注油的关键设备，需要选用具有较高真空度和流量的泵。

根据变压器的型号和容量，选用适当的泵进行真空度的抽出。

通常公称泵速不得小于变压器容量的10倍，以保证抽真空的速度和效率。

在确保真空泵质量的同时，也需要对真空泵进行定期维护和保养，以确保其正常运行和延长寿命。

2. 过滤器和清洗剂在注油前需要对液体绝缘材料进行过滤和清洗，以去除杂质和悬浮物。